Служителите на морския и речния флот празнуват професионална почивка. Кога е денят на речния флот? Когато празнувате деня на морския и речния флот

Разнообразието от морски и речни транспорт в Русия е една от важните индустрии в държавната икономика. Тази тенденция се поддържа в продължение на много години, благодарение на трудността да не е едно поколение. Те посветиха по-голямата част от живота си на тази професия. Ето защо представителите на морския и речния флот официално се отпуснаха преди повече от тридесет години в календара, за да отпразнуват този празник, посветен на тяхната работа.

Първата неделя на втория летен месец е посветен на годишния празник на деня на служителите на морския и речния флот на Русия. Неговата идентификационна дата бе официално фиксирана през октомври 1980 година.

Годината, в която създаването на флота на Русия, според исторически източници, принадлежи на XVII век. Беше през 1696 г. по заповед на Петър I, Боярният град Дума е създаден указ, който каза, че морските съдилища трябва да бъдат. Впоследствие Русия се превърна в една от държавите, които са действали като голяма морска страна.

След датата на създаване на флота, три десетилетия години се формира редовен флот от руската държава. Започва масовите структури на различни видове водни превози, включително военни и търговски кораби. Това действие доведе не само до увеличаване на броя и качеството на флота на Русия, но и за развитието на нови и преди това неизвестни пътни и речни пътеки.

Особено важната роля на морския и речния флот играе по време на Великата отечествена война. В средата на миналия век морският транспорт на транспорт взе едно от важните места сред транспорта. Също така, този вид беше популярен за любителите да пътуват. Такова търсене в търговията и сред пътническия трафик предизвика последващо разширяване на изграждането на по-модерни и подобрени водни съдове.

Традиции на празника на руския ден на морския и речния флот

Представителите на морския флот винаги са били гордост и слава на Русия. Основните концепции за тях и досега остават взаимните приходи и чувството за свързани връзки помежду си. Връзката им прилича на братски. Те винаги са готови да си помагат, да бъдат дълго време на един кораб и извън нея.

Традициите и концепциите на представители на морския и речния флот се прехвърлят в векове от едно към друго поколение. Те се отличават с тяхната лоялност и последователност. През годините се добавят само най-добрите качества, които са по-силни и се развиват.

Тържествени събития са планирани, главно в Приморските територии на Русия и в градовете, които са на бреговете на големи реки. Основната идея на такива тържества е да се увеличи и да съживи значението на тези професии в живота на Русия. През 2018 г. празникът ще се проведе на 1 юли.

Основата, която ще бъде празнични действия, провеждат концертни програми и различни конкурси, шоута, майсторски класове. Те ще бъдат проектирани да публикуват различни възрасти. Последният момент на празника на деня на работниците в морския и речния флот е традиционно фойерверки.

На 9 март 2020 г. срокът на подаване на композиции за участие в конкурса Евровизия 2020 е изтекъл. През целия ден руските телевизионни зрители чакаха напразно - на официалния сайт на състезанието в раздела "Участници" на песента от групата "Малко голяма", представляваща страната ни, не се появи. Вместо името, "нито една песен все още") е зададена и "ще бъде обявена по-късно" ("да бъде обявена").

Но не трябва да се притеснявате - организаторите съобщават, че песента е получена навреме. И забавянето е обяснено просто - руските "спонсори" решават да "затоплят интереса на обществеността към събитието и да подредят шоу от премиерата.

Казваме кога, колко и на какъв канал представянето на песента "малко голям" ("малко голям") за конкурса за Евровизия 2020.

Много скоро - в четвъртък, 12 март, 2020Ще разберем коя песен "малко голяма" ще представи Русия в предстоящия конкурс на Евровизия.

Обявява се, че ще се появи представянето на песента "малко голяма" на "канал" предаване на живо "Вечер Урганген". Започването на програмата е насрочено за 23:30 Московско време 12 март 2020 година.

По-рано излъчването с "малка голяма" група в пренос "вечер" Успорник "беше планирано да бъде" първият "канал в петък на 13 март 2020 г. (започвайки от 23:20 московско време).

Това означава, че представянето на песента "малко голям" ("малко голям") за конкурса Евровизия 2020:
* Кога ще се проведе - 12 март 2020 г. (THU).
* На "първия" канал, в трансмисията "вечер".
* Колко време е в 23:30 московско време.

Предната част на групата Иля Прусин обяви, че песента ще бъде весела и с "бразилски оттенък". Може би съставът за европейското единно състезание ще бъде песента "UNO", чийто 15-секун сегмент вече се появи в YouTube.

Актуализирано 12.03.2020 в 23:45: Съставът, с който екипът ще изпълнява на Евровизия, е станал (както сме предположили) песен "Uno". Можете да гледате клипа на уебсайта "първи" канал в секцията "Музика".

Морският и речен транспорт са един от важните и надеждни сектори на икономиката на много страни.

Денят на работниците на морския и речния флот е професионален празник на работниците в морския и речния флот, празнуван всяка година в първата неделя на юли. И през 2019 г. този празник попада на 7 юли.


Центрове на празника

Денят на работниците в морския и реката е създаден от постановлението на президиума на Върховния съвет от СССР от 1 октомври 1980 г. № 3018 "на празнични и мемориални дни", изменен с постановлението на президиума на. \\ T Върховен съвет от СССР от 1 ноември 1988 г. № 9724-XI "за извършване на промени в законодателството на СССР за празнични и възпоменателни дни."


Сините задействащи работници винаги са били слава на Русия, а сега определят такива концепции като взаимна работа и морски труд братство. Ето защо, без моряци и пътнически, пазаруване и ледебни флоти, пристанища, ремонт на кораби и много други специалисти, осигуряващи дейностите на морските и речните пътища на Русия, миналото, настоящето и бъдещето на страната ни са немислими. И, разбира се, работата им спечелиха своята почивка в деня на морския и речния флот.

Хубаво е, че традициите се сгъват на флота от векове, не само живи сега, но и се развиват, по-силни, умножават. Морският и речния флот и днес остават важен компонент на транспортния комплекс, неразделна част от цялата икономика на страната, играе важна роля в прилагането на транспортната стратегия на Русия.

Създаване на руския флот.

Денят на работниците на морския и речния флот е чудесна причина да си спомним историята.


Датата на създаване на руския флот - 20 октомври 1696 г. На този ден, при настояването на Петър I, Boyarskaya Duma издаде "изречение" (указ) "статии, които принадлежат към светлата крепост или крепост от турк. Азов", в която "морските съдилища са". Това беше решение от историческо значение. В резултат на прилагането му Русия е най-голямата континентална държава - също трябва да се превърне в морска сила.

Всъщност, изграждането на флота Петър I във Воронеж е стартирано обратно в края на 1695 г., след завръщането от неуспешната първа азовска кампания, според "консумацията" на генералите. На 4 ноември изграждането на редовен руски флот "Kumps" започна изграждането на редовния руски флот от Питър I, в който благородството (18 Kumps) и духовенството (17 от Kumpparts) бяха групирани. Задълженията на дивана включват изграждане, оръжия, съдържание и ремонт на кораби. Духовенството е да построи един кораб от 8 хиляди дворове, а благородството - от 10 хиляди ярда. Благородници, които са имали по-малко от 100 дворове, бяха направени всяка година половината от двора.


На 11 декември 1696 г. е издаден указ за изграждането на 12 кораба с търговци, земя и чуждестранни търговци. Общите Kumps трябваше да изградят 52 кораба с различни редици и галери. За събиране на средства от населението, корабите построили държава.

За изграждането на кораби бяха назначени войници на преображенски и сезенови полкове, дърводелци, събрани от цялата страна, 50 чуждестранни майстори. Организацията на изграждането на кораби е поверена на военната заповед, на ръководителя на който е доставен Voevod T. N. Streshnev. Да изучаваме корабостроенето и морския случай през 1697 г. Петър I, под прикритието на проберажския полк, Петър Михайлов, като част от голямото посолство отиде в Холандия и Англия и изпрати около 100 млади хора там. В Русия се подготвяха корабни майстори и занаятчии. Изграждането на флота на Азов бе проведено на корабостроителници във Воронеж, Тавров, Ступн, Брянск, Чийовка, Павловск.

През 1697 г. първият адмиралтейство е създаден във Воронеж. През есента 1698 част от съдилищата бяха пуснати по водата, а през пролетта на 1699 г. в Азовско море излязоха ескадрила от 10 кораба и няколко кораба излязоха. През август, на един от тях, 46-олен кораб "крепост", Петър изпратих на Константинопол да преговарят Duma Deca e.i. Украинската и лично го придружаваше с ескадрила (10 кораба, 2 галери, 2 кораба) до Керч. Тази демонстрация на руския флот допринесе за подписването на мирния договор с Турция на 3 юли 1700 година.


Към 1700 г. са построени 40 плавателни кораба и плавателни съдове за азов. С указ от 20 април 1700 г. изграждането на кораби беше прехвърлено на държавата, а Kumps трябваше да печелят пари. Изграждането на Азов флот продължи до 1711 година. Изградени са общо 215 кораба, включително 44,58-оръдични кораба. След договора за roth (1711), в който Азов и Таганрог бяха прехвърлени в Турция, Азов флот престана да съществува. Опитът, придобит в изграждането му, беше използван в Балтийско море, което изигра важна роля в северната война. Корабите за Балтийския флот са построени върху корабостроителници на Санкт Петербург, Новгород, Олонет (Lodeynoye Field), Uglich, Arkhangelsk и Tver (Kalinin).


За 30 години е създаден редовен флот от Русия. Бяха построени общо 111 линейни кораба, 38 фрегати, 60 бригантин, 8 сняг, 67 голяма галерия, значителна сума на бенчвателя (полу-шофьор), кораби, бранд, Шмаков, Пормула, до 300 транспортни кораба и много от тях малки кораби. Относно бойните и морските качества, руските линейни кораби (най-доброто от тях са "горски" и "земя"), строителството на която започва с 1708 г., не е по-ниско от чуждестранните, а момичетата са действали успешно в зоните на Schoran Балтийско море срещу шведски кораби.


Всички важни заповеди, свързани с корабостроенето и създаването на флота, продължиха от Питър I, основните асистенти бяха F.A. Головин, к.т. Апакин и К.и. CRYS и на доставката на кораби - Франц Тиммерман и касиер с.И. Езици. От корабните майстори (тази брадичка е равна на ранга на капитан 3 ранг) е особено известен с "майстор на добрите пропорции". Скрейев и Ричард Коз, както и Василий Шипилов, Ф. Saltykov, G.A. Меншиков и чираци Иван Немцов, Мока Черкасов, Константин Юриев, F.P. Пръсти, Юрий Колуенов.

Към 1718 г. по-голямата част от екипите по флота окупират руски хора, които са имали необходимите знания, опит и се отличават с битки. В това отношение през януари 1721 г. постановлението на Сената е забранено да накара чужденците да служат във флота. Към 1725 г. броят на персонала на флота достигна 7215 души. Офицерът и корабостроителите се подготвяха в специално създадени училища (навигатор, адмиралтейство) и морските академии. Основният център на корабостроене и обучение на кадрите на руския флот беше Санкт Петербург.

През 1696-1725. Създадени са Азов и Балтийския плосък, каспийската флотилия. Флотът на Русия през тези години спечели първите големи победи в морските битки. Kotlin, Pena Gangup, O-Wham Ezel и Greengam, спечелиха господство в Балтийско и Каспийско море.

След смъртта на Петър I, през 1725 г., изграждането на военни кораби в страната почти престана - те бяха почитани само от тези съдилища, които вече бяха на състезанията. В морето беше наредено да не се избягва загуби. Флотът е неактивен, щитове. Катрин II пише през 1763: Ние имаме в преливането на кораби и хора, но няма флот или моряци.


Адмирал Владимир Мазорин, ръководител на военноморските сили на Русия, докладва за плановете на реформата на вътрешния флот, в резултат на което създаването на боен флот на океана трябва да бъде вторият в света в броя на групата на палуба.


Първият състезател за флот започва през 80-те години, когато руското ръководство реши да създаде флот на Тихия океан - да защити източните граници на Русия и да подкрепи влиянието си в региона. Недостатъчна концентрация на усилията, небалансираните програми в съчетание с общото техническо забавяне на страната и некомпетентното ръководство доведе до поражението на руския флот във войната от 1904-1905 г. с Япония, като основните сили на флота са оборудвани с оборудвани Последните кораби, изградени върху британските корабостроителници.

След руско-японската война Русия не можеше да започне да възстановява флота си. Война и революция 1905-1907. Възпрепятства страната в дълбока финансова и икономическа криза. Правителството не може да идентифицира достатъчни средства за прилагане на следвоенните корабостроителни програми, разработени от морския щаб. Флотът леко се попълваше само за сметка на корабите, отпуснати по време на руско-японската война, и няколко крайзарите подредени в чужбина и на вътрешните корабостроителници. Морското министерство полага големи усилия за поправяне и възпроизвеждане на оцелелите кораби за повече от скромни годишни средства, публикувани от министерството.



11 февруари 1918 г. V.I. Ленин подписа указ за създаването на работещ и селянов червен флот (RKKF). Наследство от руския имперски флот, въз основа на който той е бил формиран, той е получил огромен брой военни кораби на всички класове и спомагателни кораби: в Балтик V 4 Lincar Dreadnouse, 9 крайцери, 62 отрязани мисия и разграничение, 26 подводници, 5 лодки на стрелец, 23 бариери и мрежови бариери, 110 охранителни кораба и лодки, 89 трала, както и над 100 различни спомагателни кораба, 70 транспорт и 16 леярки (само около 600 военни кораба и кораби); На Черно море от 7 линейни кораби, 2 крайцери, 20 унищожават разрушители и 4 разрушители, 11 подводници (само около 400 кораба и спомагателни кораби).

Много кораби бяха сред флотилия на северния океан, Каспийската, Амур и Сибирска флотилия.

Сърдечно поздравяваме работниците на сините магистрали с почивка, с деня на работниците в морския и реката!

История на създаването на морски и речен флот

Уважаеми читатели, моля не забравяйте да се абонирате за нашия канал

Професионалният празник на работниците в морския и речния флот се празнува ежегодно на първата неделя на юли. Моряците и рикените празнуват професионалния си празник от 1976 година.

Указ на президиума на Върховния съвет от СССР от 1 октомври 1980 г. "на празнични и мемориални дни" Ден на морския и речния флот е включено в списъка на празниците, отбелязани като знак за признаването на заслугите на индустриите . През 2017 г. този ден попада на 2 юли.

Основите на морското управление като единна индустрия на националната икономика на страната бяха поставени на 18 юли 1924 г., когато акционерното дружество Sovtorghlot е създадено от решението на Съвета на труда и отбраната. Не само транспортни кораби, принадлежащи към различни отдели и акционерни дружества, но и пристанища, корабостроителни предприятия, образователни институции и мрежа от обслужващи предприятия. До 1 януари 1925 г. под знамето на съветскофлота преминаха 128 пара. Централизацията е значително, с 1.5 пъти, увеличавайте товари. Постепенно флотът се попълва с нови кораби и до 1 април 1941 г. имаше 870 кораба.

В периода на голямата патриотична война от 1941-1945 г. транспортните кораби са направили хиляди полети за вътрешни и външни комуникации, изложени на атаки на кораби, авиация и подводници на врага, участваха в много кацане. Значителна част от тях след съответното рециклиране на борба с мисиите в ежедневните военни действия като част от съдилищата на военноморските бази. Особено важно за транспортния флот е задачата да осигури транспорт на военни и национални стоки. През военните години съветският транспортният флот транспортира около 100 милиона тона от необходимата страна и предната част на товара, 13 900 морски работници получиха бойни награди, а 35 работници на морския транспорт станаха герои на Съветския съюз.

Всички ние в душата на романтика и, стоящи на брега или реката, всеки иска да завладее сините пространства, ако не и на моста на капитана, тогава поне като пътник. Това беше романтиката, която призова да избере флота на работниците на реката и морските флоти като място на работа.

Руският флот е създаден в края на 18-ти век, когато постановлението на Петър I е град Азов, е създаден от основното пристанище на страната. В резултат на това решение континенталната Русия трябва да се превърне в военноморска сила. Сега морският и речния флот е един от напредналите сектори на икономиката, което позволява да се доставят стоки в най-трудните ъгли на страната и извършване на основния международен търговски оборот на Русия. Всяка година в първата неделя на юли страната празнува деня на служителите на морския и речния флот, създаден от постановлението на президиума на Върховния съвет от СССР "на празнични и мемориални дни".

Показване на поздрави

  • Страница 1 от 2

С професионален празник на всички работници на морския и речния флот. Вие сте невероятни хора. Смели и решаващи, ако не се страхувате да излизате на реките и морето, като се предпазвате от тях крехка обвивка на вашите параходи и лодки. Затова поздравяваме и се възхищаваме!

Автор

В деня на работниците на морския и речния флот с гордост помним трудната работа и постоянната смелост на хора, свързани с тази професия. Както "Тургенев каза:" Всички имаме една котва, от която, ако вие сами не искате, никога няма да се ядосвате: чувство за дълг. " Иска ми се никога да не бихме могли да прекъснем тези котвени вериги!

Автор

Така че приковах деня на деня, който мибрираше професионалния празник на работниците на морския и речния флот. Нека всичко върви в живота ви по време на курса, щастието от бреговете на семейния живот не излиза, в сърцето бурята бушува в сърцето и в душата има пълно спокойствие. Ние желаем кариерен растеж, добро здраве и благополучие.

Автор

Вие сте истински моряк и сте видели много бури в живота си. На този празничен ден искам да ви пожелая, че всяка буря никога не обръщайте кораба от мечтите си. Богородично здраве и весел живот, нашият моряк!

Автор

Не седнете на печката,
Отново издърпва водата
Който е на море, който на реката
Ще има почивка, която да се запознаем.

Позволете ви да имате вълни
И богат и морски
Свеж бриз взривява
Уважаеми работник на флота!

Автор

Ден на работниците на реката и седем морета,
Празникът ви заслужаваше, не съм регре.
Да се \u200b\u200bзабавлявате от деня на душата, който сте наказвали
Вие, слугите на водата, той даде почивен ден.

Вие, работниците на флотилия и морски дълбини,
Тези, които са приятелски настроени, а не с Него с морето.
С морски брат - той управлява приятелството на реката
Кой е завинаги и от сърцето на флота е страстен.

Автор

Ден на работниците morfloota
Ние празнуваме сега!
И ние искаме този празник
Всички ви поздравяйте заедно!
Желаем ви успех!
По-ярки, ясни дни!
Така че морето беше тихо,
Така че скоро ще бъдете върнати!

Автор

Манили от детството пътува по водите.
Не сте се оттеглили от мечтите.
Работници на морски и речни флоти,
Гуди днес, поздравления, параходни.

Когато вятърът се съмнява в мачтата на тройка,
Любовта фар Нека светлината ви хвърля!
Команда, координатна постановка:
Вземете курс за щастие! И плюя на шапка!

Автор

Нека бъде всичко това ...
За платна те мечтаят
Тук всеки може да бъде поет
Този ден е свещен почтен!
Работникът на флота е гордо!
И следователно няма допълнително
Изчаствайте кораби от пристанището
Отново, за да увеличите планетата!
Когато дойде за тост
... за тези, които са в морето ...
Необходимо е да се роди
Успешен какво ...

Автор

Капитаните и моряците
Редици всички и всички сортове
Поздравления за флота
Дай ми го готов за теб.

Няма да те споделя
На "морската" и на "река",
Всеки ще пожелае днес
Заем и неземенни ползи!

Автор

Поздравления, които трябва да бързате
Той е от сърцето и душата.
Той може да бъде много скромен,
Но ще бъдете доволни.

Отидохте във флота. Твой избор.
Вие не прощавате негодуванието.
Умножете всичките си приятели.
Поздравявам ви време!

Така че всичко винаги е било най-доброто
Така че хайверът на хляба е дебел,
Така че любовта винаги е била.
До щастие с взрив!

Автор

Върху водата законът е специален,
Знаете със сигурност.
Така че събранието не е строго
И приемайте тези цветя.

Пожелавам ви само
Да знам със сигурност:
Живей живота си е красив
Светът не е война.

За да затворите само хора
Какво сте неактивни.
До щастие като ястие,
Подготви брат си.

Автор

Всеки, който служи, работи на морето,
Нашите поздравления и лък
Искаме да бъдем винаги в майор,
Щастие и късмет за всички времена!

Нека буриста, но само много малко,
Вятърът помага да се плува бързо
Златни риби, които сте хванали
И тя ви помогна да живеете!

Бъдете здрави и живейте в света
Радост, която е искрена, голяма,
Приятелството ще бъде отправна точка
И любовта винаги води до дома!

Автор

Като златна рибка златна
Ти проникна в живота ми.
Четох редовно
Вие сте красиви стихове.

Вие сте моряк. И може да се види.
По походка за вашия.
А другият винаги е затоплен.
Е, човек, а не роби.

Поздравления за този празник.
Той е толкова важен за вас.
Искам нежност и привързаност
Само, без, така че от мен.

Автор

Тъжни морски океани,
И безграничните води на всички страни.
Срещу вятъра плува упорито
Вие, моряци и вие, капитан!

Нека късмет ви донесе миля,
Дали е танкера, река,
Желаш ти седем фута под кила,
Военноморските морски и река хубаво!

Да се \u200b\u200bпренесе на осолени мили
Вие сте в гледна точка на гребащия бриз
Лесен бриз, вместо да се успокои спокойствие,
И от нас в този ден поздравления!

Автор

Честит ден на флота,
Всички, които са с морето по пътя!
Желая ви лов
Остров щастие да намерим!

Трябва да бъде
Освежаващ бриз!
И седем фута под кила!
И за празника - изненада:

Ще донесе вълните на морето
В рай ъгъла.
Критик в небесния чайжуси
Моите поздравления за вас!