Masová smrt dětí v roce 1972. Svetlogorsk tragédie: letadlo padá na mateřskou školu

O této letecké havárii, ke kterému došlo v květnu 1972, byly tiché tři desetiletí. Vojenská letadla se zhroutila do katedry ve lázních Svetlogorsk se zhroutil. Tragédie, která byla okamžitě klasifikována, přišroubovala 35 lidí přes noc. A místo, na kterém stál špatná mateřská mateřská škola v jedné noci, byla zaměřena na zem a rozbil záhonu. Dne 16. května 1972 se zdálo běžný den v Sleepy Resort Svetlogorsk, s výjimkou toho, že ten den byl pobaltský přímořskou nejasnější než obvykle. Žáci oddělení mateřské školy Svetlogorsk Sanatorium se vrátili z ranní procházky a připraveni na večeři.
Zahradní budova byla útulný dvoupodlažní sídlo, ve kterém byly pouze 25 dětí. Mnoho obyvatel města v těch letech chtěl zařídit své dítě tady, ale nebylo to snadné: Tato dětská instituce byla považována za "Blouth". Oficiální postavení rodičů zcela odůvodnilo postavení mateřské školy: policie šéfa, vedoucího dopravní policie, první sekretářka veřejného tajemníka Komsomol, zaměstnanec Svetlogorsk soudu, vedoucího lékaře ...
Foto zesnulé skupiny mateřské školy. Napravo - Valentina Shabashova-Meltelitsa (zemřela), vlevo - hlava Galiny Kuhikhin (v den katastrofy nebyla v práci) o poledne, AN-24T vojenské dopravní letadlo letělo z Kaliningradu Herborevo letiště a konfigurovat rádiové vybavení pro kontrolu a konfiguraci rádiových zařízení. V těchto letech, případy nedovolené pronikání na území SSSR soukromého letadla z Kstranu. Tam byly takové incidenty v regionu Kaliningrad, takže místní příkaz se rozhodl zkontrolovat systém pobřežního sledování.
AN-24T letadlo v letu v cca 12:30 odpoledne AN-24T se dostal do husté mlhy nad Svetlogorsk. Šel na nepřijatelně nízkou nadmořskou výšku a na pobřežní pobřeží v oblasti letoviska, jeho křídlo zavěkalo vrchol jednoho z borovic a rozbil se rozbít. Po zasažení masivního letadla o hmotnosti 21 tun, asi 200 metrů letělo a zhroutilo se na budování mateřské školy Svetlogorsk, zcela zničila druhé patro. První oběti tragédie byly dva studenty středních škol Tanya Jesova a Natasha Tsygankova, kteří šli vedle mateřské školy: ještě před kolizí, letadlo je rozbilo se páry leteckého paliva. Dívky okamžitě vzbudily, ale stále se jim podařilo přežít. Palivo, petrolej se zachytil oheň, mateřská škola pokryla plamen a hliník roviny byl spalován jako papír. Z těch, kteří byli v budově, přežili jen dva lidé. Catastrophe trvalo 35 životů: 6 členů letadlové posádky, 2 cestujících, 24 dětí a 3 zaměstnance mateřské školy byli zabiti.
Po dobu 24 hodin v letovisku Svetlogorsk byl zaveden stav nouze. Obyvatelé byli zakázáni z domova, vypnuty elektřinu a telefony. Když byla za pár hodin dokončena na zúčtování povinností a hledání těla mrtvých, místo, kde byla mateřská škola stála, byli zaměřeni na zem a místo toho byl postaven malý čtverec. Mrtvé děti a pedagogové byli pohřbeni v bratrském hrobě v hřbitově, v blízkosti nádraží Svetlogorsk-1. Přinést na nulu k publicitě, pohřeb byl zrušen vlakem a omezil pohyb podél silnic spojujících Kaliningrad s Svetlogorsk. Ale i přes to asi 10 tisíc lidí shromáždilo na hřbitově na hřbitově. Na pohřbu, KGB důstojníci byli zakázáni fotografování a zahájení filmů od těch, kteří to udělali. Ale několik obrázků obětí mrtvých ještě řízených.
Foto z osobního archivu Trestní případ na skutečnost katastrofy nebyla nadšená. Případ byl vyšetřen pod sup "zcela tajemství" a jeho materiály nebyly nikdy publikovány. Tam bylo mnoho pověstí o důvodech, proč se stalo: obyvatelé Svetlogorsk Vinyli ve všech pilotech, argumentovali, že zkouška našel alkohol v krvi a dokonce i že piloti si všimli nudistů na pláži a odmítli je lépe zvážit. Zdá se, že nejvíce uvěřitelným předpokladem, že zhroucení došlo v důsledku poruchy výškoměru. V předvečer letu na AN-24 byl nainstalován výškoměr s IL-14, ale nikdo testoval zařízení bude fungovat na jiném letišti. Teprve poté, co katastrofa provedla testy, které ukázaly, že výškoměr dal chybu na 60-70 metrů.
Teď je tam kaple se zaregistrovaným v roce 1994 v roce 1994 se znakem: "Temple-památník na počest ikony naší dámy" celou ranní radost "byl postaven na místě tragické smrti mateřské školy 16. května , 1972. "

1972: V Svetlogorsk, letadlo spadalo na mateřskou školu, více než 30 dětí, pedagogy a zabitých posádek

Dne 16. května 1972, asi 12:30 letadlo AN-24T 263. Samostatný dopravní letecký pluk baltské flotily SSSR, což činilo let s cílem zisku rádiového inženýrského vybavení, selhalo v komplexních meteorů, zaháknutí strom. Po kolizi se stromem letělo poškozené letadlo asi 200 metrů a zhroutil se do budovy mateřské školy ve Svetlogorsku. 33 lidí bylo zabito v katastrofě: všech 8 členů letecké posádky, 22 dětí a 3 mateřské školy.

Jeden z prvních, padající letadlo viděl několik turistů, kteří byli v den v parku, a žáky, kteří v městském stadionu ukončili lekci tělesné výchovy. Další okamžik budova mateřské školy otřásla monstrózní síla. S pádem jak rovin a podvozků, trupu pilíře při vysoké rychlosti vrazil do druhého patra, pohřbil pod jeho nečistotami všech. Letecké palivo, které blikaly z rána s novou silou, během druhých sekund absorbovalo ve svém plamenech všechny živé věci. Vedle zářící zříceniny mateřské školy na silnici byla naplněna letadlem. V ní se svíral do volantu, Sat Dead Pilot. Druhý pilot ležel na silnici. Vítr pak z něj srazil plamen, pak byl nafouknutý s novou silou. Téměř současně do umístění katastrofy přišla milice oblečení, hasiči, vojenský personál sousedních vojenských jednotek a námořníků baltflutu.

Během několika minut byl vystaven trojitý pavučina. Ozbrojené vojáci, pevně svírající ruce, sotva omezovaly nešťastné matky, které spěchaly tam, kde byly jejich děti zabiti v hrozném ohni. Něco se podařilo tlačit na bezpečnou vzdálenost. Podél silnice, na ručně psané z saze trávníku, vojenské položené bílé listy. Okamžitě se zachránci začali dát pozůstatky dětí extrahovaných z ruin. Mnoho, ne s nevyhlásil, zavřel oči, odvrátil se. Někdo omdlel.

Po dobu 24 hodin v letovisku Svetlogorsk byl zaveden stav nouze. Obyvatelé byli zakázáni nejen opustit město, ale i opouštět domy. Odpojené elektřiny a telefony. Město ztuhl, lidé seděli v temných apartmánech, jako by v útulcích během války. Od večera na pobřeží byly rozkazy milice a válečníků ve službě: byl strach, že se někdo od příbuzných mrtvých rozhodčí, aby se utopil. Pracuje na zúčtování povinností a hledání těla mrtvých pokračovalo v hluboké noci. Zbytky zřícenin, jak se ukázalo, vyjmuty na skládku na okraji města. Dlouhodobě v okolí najde spálené dětské knihy a hračky, detaily a předměty vojenské munice ...

Jakmile poslední naložené auto opustilo hranice města, místo, kde dětská mateřská škola stála v předvečer dne předtím, stanovená turbulentní země. Skrýt tragédii tragédie od zvědavých očí, bylo rozhodnuto rozdělit velký květ list.

- Do rána zahrady nikdy nebylo nikdy - flowred vzkvétal na jeho místě! - Pamatujte Andrei Dmitriev. - Mnoho rodičů pak nevěří svým očím. Škálová půda je řezána, trávník, cesty, sypané rozbitými červenými cihly. Boomred a spálené cívky. A jen ostře cítil petrolej. Vůně držely dva další ...

Ve skutečnosti havárie letadla v Svetlogorsk, trestní případ nebyl vzrušený. Byli omezeni na řád ministra obrany, v souladu s tím, co bylo zastřeleno asi 40 vojenských řad. A pak se objevila hlavní verze: piloti byli na vině, ve kterém alkohol byl údajně nalezen. Z tohoto důvodu byli příbuzní mrtvých dětí a zaměstnanci mateřské školy zakázány pohřbít piloty na hřbitově Svetlogorsk vedle "jejich obětí". Ze stejného důvodu v chrámu kaple v celkovém seznamu těch z těch, kteří byli zabiti v letadle havárii, nebyla tam žádná místa osmi jmen členů posádky.

V roce 1972 nebylo přijato na široce pokrývat detaily nehod a katastrof, zejména děje armády. A okolnosti tragédie, ke kterým došlo v malém letovisku na břehu Baltského moře, byly pokryty závěsem ticha. Nechte s velkým zpožděním, ale nakonec veřejné obvinění s posádkou, kdo se stal obětí chybných rozhodnutí kabinetu ... "

Stovky dětí spálilo naživu ve škole: hrozná tragédie, o které nikdo nevěděl

Na začátku dvacátého století byl oheň, ve kterém bylo zabito více než sto dětí - a nikdo nevěděl o devadesátých letech, s výjimkou svých příbuzných a sousedů. Ruské novináře nalezli informace o této tragédii v Chuvash vesnici Elbarusovo.

Malá dřevěná škola se objevila v Chuvash Village Elbarusovo v roce 1914 - byla postavena místními podnikateli, kteří měli pilařskou rostlinu.

5. listopadu 1961 se škola shromáždila na koncertě věnovaném dalším výročí říjnové revoluce. Zatímco skupina chlapců provedl námořní tanec na jevišti, učitel fyziky spolu se středoškolskými studenty, začal elektrický generátor v další místnosti. Bylo zima, takže hodili několik lampy v kamínku umístěném ve stejné místnosti (zřejmě něco jako Burzhuyki). Palivové dřevo bylo mokré a učitel se rozhodl, že chytili oheň, přidávají nějaký benzín - ale nalil více, než je nutné. Flame blikal. Oheň se posunul na strany a podlahu; Téměř okamžitě chytil oheň a montážní halu, kde byl koncert. Učitel sám vyskočil z okna.

Sál okamžitě zakalil kouř. Spálené stěny a stropy. Dav spěchal do dvou oken. Náhradní výstup byl uzamčen a posetý s krabicemi; Okna otevřená uvnitř místnosti a byla uzavřena se stranami, které se přesunuly na místo pro slavnostní událost.

"Zpočátku jsem našel Luce na klapku nespálených šatů, pak Kohl na záhyb jeho kalhotek. Šila jsem je sám. Tolik a Amerika nenalezli: "Matka si vzpomněla na matku čtyř mrtvých dětí. Celkem 106 dětí zemřelo v ohni, téměř polovina z nich byla mladší než sedm let.

Většina obyvatel SSSR nevěděla o smrti více než sto dětí v ohni v Chuvashia před počátkem 90. let. Veřejná pamětní služba se konala poprvé v roce 1991.

Každých 5. listopadu, školáci přečetli hlasitě jména mrtvých, je zde speciální místo věnované tragédii -

Dne 16. května 1972 mělo letadlo AN-24T dosáhnout radiotechnického vybavení. Letový plán byl takový: letadlo mělo létat z letiště Khrubornovo v Kaliningradu, letět přes Zelenograd, Cape Taran, posadil se na letiště obce Kos, odtud jít do letiště obce Chkalovsk a od něj se vrátit do Kaliningradu. Let měl být v nadmořské výšce asi 500 metrů.

V 12.15 letadlo vzlétlo a zamířilo k moři. Překročil pobřežní linku v okrese Zelenogradsk, absolvoval kurz na Cape Taran. A pak zmizel radarem.

Ve 12.30 žáků Svetlogorsk mateřské školy, 24 dětí, nejmladší, který byl jen dva roky starý, seděl v jídelně na oběd. Z toho, od moře, letadlo se objevil z tlusté mlhy.

On spolupracoval vysoký borovice, přestal ji vrchol, vylezl polovinu křídla, ztratil kousky obložení, letěl, padající, asi dvě stě metrů a zhroutil se přímo na zahradní budově.

První oběti byli studenti střední školy, jejichž cestou ze školního domu běžel jen za zahradou. Během několika sekundách k havárii byly nalezeny spalováním leteckých paliv. "Ani jsme neměli čas pochopit nic jako instantní vlasy, oblečení, boty se na nás vypukly. Byli jsme v nejsilnějším šoku strach a nesnesitelných bolestí. Neexistuje žádná duše, a my jsme sami uprostřed ulic, přijal plamenem ... "- řekl jeden z nich v rozhovoru po desetiletích.

Od rána, letecké palivo blikalo novou silou, otáčení mateřské školy do planoucího hořáku. Kabina letadla ležela kolem, v ní se svírala do volantu, seděl mrtvý pilot. Tělo druhého bylo hozeno na silnici.

"Stáli jsme a sledovali, stejně jako tato Mahina, přestavba stadionu a sotva zasáhl křídlo ruského kola v parku, zhroutil se do mateřské školy! Byli jsme zděšeni tím, co se stalo, zdálo se, že takové prostě nemohlo být! Obyvatelé byli zakázáni nejen opustit město, ale dokonce opouštět vlastní domy. Odpojené elektřiny a telefony. Bylo to velmi děsivé. Město ztuhl, seděli jsme v temných apartmánech, jako bychom v útulcích během války, "vzpomněl jsem si, očitý svědectví, v té době student střední školy.

Schéma nehody, zkompilovaný svědkem vápna

"Moskva Komsomolets" / amk.ru

Další 24 hodin město vynaložilo v nouzi. Foukání davy, kteří si nepamatují si ze zármutku matek, záchranáři odstranili tělo spálené naživu dětí - nebo spíše skutečnost, že z nich zůstali - od podtlaků. Obyvatelé byli zakázáni opustit domy, elektřina a telefonní komunikace nefungovala, milice a bojovníci byli na pobřeží - v případě, že někdo z příbuzných mrtvých rozhodne se utopit.

Druhý den ráno tam byl velký záhon na místě popela, jako by zde nebyla žádná zahrada.

Spálené stromy byly řezány, spálená půda - vyřezávaná a čerstvá trude byla položena na její místo.

Děti a ti, kteří s nimi zemřeli, zahradní pracovníci byli pohřbeni v bratrském hrobě v blízkosti vlakového nádraží Svetlogorsk-1. Ačkoli elektrické vlaky byly zrušeny ve městě v den pohřbu a pohyb na silnicích spojujících regionální centrum se Svetlogorskem bylo omezeno, tisíce lidí přišli děti v poslední cestě. Členové posádky a cestující pohřbeni na hřbitově v Kaliningradu, s výjimkou jednoho, tělo, jehož manželka vzala domovinu.

Snímek skupiny žáků dětí s pedagogy v počátku 1972. Z archivu Maria Kudreshova

oldden.liveJournal.com.

Trestní případ na skutečnosti katastrofy nebyl nadšený. Z Moskvy na Svetlogorsk naléhavě letěl Komisi, aby provedla vyšetřování. Předpokládalo se, že problém byl v odmítnutí nějakého druhu zařízení. Členové Komise rozhovor s každým, kdo přilákal k letu, dešifrovaná data z černých krabic a samozřejmě, přišel k určitému závěru, ale nebylo hlášeno široké veřejnosti, omezující vágní formulaci "neuspokojivé přípravy a letové poradenství". Po vyšetřování byly pozice o čtyřiceti servicemenech.

Mezi obyvateli Svetlogorsk, mezitím, celá řada verzí šel, sbíhal pouze v tom, že piloti byli obviňováni. Někdo tvrdil, že zkouška zjistila alkohol v krvi, někdo - že piloti viděli dívky, které byly na pláži rozzlobené, a snížily, aby je považovali za lépe.

Na pozadí verze s nahými dívkami je docela věrohodné pro předpokladu, že zhroucení došlo v důsledku poruchy výškoměru.

Novinář Valery GrMM, odkazující na bývalý velitel Baltské flotily Air Force Baltského flotily Všeobecné poručík letectví, vasily facka, dokumenty, fotky a další data, poznámky Ta černá skříňka v době kolize s překážkou zaznamenané: Výškoměr ukázal výšku 150 metrů nad mořem. Ve skutečnosti to nebylo více než 85 metrů od úpatí roztrhaného pobřeží na vrchol borovice.

V předvečer letu, podle Romů, AN-24 byl instalován výškoměr s IL-14, ale nikdo zkontroloval, jak se chová v jiné rovině. Teprve poté, co byla testována katastrofa, což ukázalo, že výškoměr dal chybu na 60-70 metrů.

Teď je zde kaple se zaregistrovaným v roce 1994 v roce 1994 se znakem: "Památník chrámu na počest ikony Panny Marie z" Všechny ranní radosti "byl postaven na místě tragické smrti mateřské školy 16. května , 1972. "

"Tam jsou modlitby strávit pokaždé, a pak každý jde do hřbitova, modlitba se tam provádí. A pokaždé, když armáda přijde pokaždé, přinášejí věnce, květiny každý rok ... Tradice je již, "řekl jeden z matek televizní show v tragédii telekastu, jehož dítě zemřelo v katastrofě. Vždy sjednocené rodiče, pokud to bylo způsobeno jejich každoroční sbírkou na kapli za posledních 45 let.

Před 40 lety v klidném Svetlogorsk, vojensko-transport AN-24 spadl do mateřské školy. 23 Děti zemřelo, 3 pedagogy a 8 členů letecké posádky. Setkali jsme se s těmi, kteří zázračně přežili nebo se vyhnuli katastrofu.

Stopy byly uraženy za noc

Dne 16. května 1972 letělo vojenský transportní letadlo námořního letectví Baltflot z statečného. Piloti provedli plánovaný let - průzkum počasí. Svetlogorsk AN-24, snaží se určit dolní mez mraků, potěšen v husté mlze. Piloti vedli letadlo nízké a v určitém okamžiku, podle sčitých očitých, on zranil ruské kolo a začal padat, upustit, upustit vše, co je nižší a nižší, lpí na vrchol borovice ...

A na dně - škola, mateřská škola, obytné budovy. Katastrofa byla nevyhnutelná. V tuto chvíli se kluci vrátili do zahrady z procházky. Seděli v jídelně - chtěli dát oběd. Jeden okamžik nesl život všech dětí a tří pedagogů ...

- Seděl jsem v kanceláři, tady slyšel řev, pak děti vyběhlo a křičely: "Letadlo padl v blízkosti stadionu"! A tam byli moji kluci zapojeni do tělesné výchovy s učitelem. Den je v plném proudu! Porazil jsem s každým, "nám Sergei Popov říká, kdo v těch letech pracoval jako ředitel školy №1 v Svetlogorsk. - Mateřská škola mateřské školy spálil silně, byly tam fragmenty trupu. Lidé běželi a křičeli, křičeli ženy. V květnu, ve Svetlogorsku, tam byl již spousta turistů - začali se obtěžovat místo katastrofu. Dorazil předseda výkonného výboru pro město. První tajemník konkurentů Golovkovské strany padl do omdlení z toho, co viděl - byl odvezen do nemocnice. Já sám jsem byl z toho všeho šokován. Letadlo letěl přímo do školy, ale ruské kolo bolí a rozložil se na mateřskou školu. Jinak by na nás spadl. V tu chvíli bylo ve škole alespoň 200 lidí ve škole.

Případ převzal kontrolu nad regionálním ministerstvem vnitřních záležitostí. Místo vraku rychle závislo, lidé ani nechali lidi.

- Vzpomínám si, když oheň ještě dosud nerozšířil, náhle spustil kazety. Kulky píše nad hlavou - piloti byli viditelní zbraní, "říká Sergey Popov. - Aby nedošlo k předkládání zvěsti a ne na zranění lidí, případ nezrhlila veřejnost. Pak proto, že to nebylo takhle. Pak se všichni skryli. (Mimochodem, západní média velmi rychle oznámila Svetlogorsk katastrofu. Sovětské noviny a rádio byly tiché - ed.).

Pro noc, oheň rozebrán. A všechno, co zůstalo, rozmazané, otáčely se na elegantní plošinu, ve které se rozrostlo velké květinové postele. Ráno začaly květiny a hračka přinést. Z mateřské školy není stopa.

- Přes skutečnost, že neexistují žádné informace, všichni promluvili jen o letadle. Město je malé a pověsti se zprávou se šíří rychle, "říká Popov.

Nemocný a uložený

To je Oleg Sayushkkin dnes na pevném autě, vede jeho podnikání a zná všechny a všichni v Svetlogorsk. Pak, v roce 1972 byl šest let, a byl to nejjednodušší chlapci.

S OLEG jsme se setkali na kapli, který stojí na místě tragédie na Lenin Street. Šel jsem dovnitř, podíval se na fotky mrtvých dětí. Je to hrozné představit si, že mezi černobílými obrázky by mohlo být portrét malého olozhka ...

- Z nějakého důvodu se mi tato mateřská škola nelíbila. Nechtěl jsem sem jít, i tady tam byli všichni moji přátelé, dokonce i sousedé ve dvoře. Často letěl na matku, aby pracovala a pracovala v sanatoriu, takže se blíž, "říká Sayushkin.

Tento den, Oleg nemusel utéct od mateřské školy.

- Na předvečer jsem "úspěšně" šel - spadl jsem do díry a vylezl na ledviny, začaly problémy, - vzpomíná. - Byl jsem zacházeno jako první v průkopníkovi, pak převeden do regionální nemocnice do Kaliningradu. Byl jsem po operaci. Vzpomínám si, že v určitém okamžiku se celá nemocnice vyschla. Všichni začali běžet, auta šla někam, ale nikdo nic neřekl. A pak ke mně přišla maminka. Stále si pamatuji její slzy. Takže šance domácnosti mi zachránilo život.

Další šťastný je Olga Lukeeva. Její matka pracovala jako sestra v této mateřské škole.

- Byl jsem odstraněn žlázami, máma a mou matkou a já jsme nemocniční. Když jsem již byl na novelu, moje matka vzala další týden dovolené na vlastní náklady, aby se mnou seděl doma, "říká Olga. "A já jsem trpěl tolik chodit po nemocnicích a sedět na čtyřech zdech, které každý den prosil mou matku jít do mateřské školy a navštívit přátele." V ten den se také zeptal a máma všechno: "Počkej, sedněte si trochu více domu." Ale trvala jsem na vlastní pěst. A moje matka se vzdala: "No, pojďme se shromáždit." Oblékli jsme a už byli na verandě, když byl slyšet výbuch. To havarovalo tak, že Země se třásla a já mě také hodil. Vzpomínám si, když jsme tam přišli, bylo mnoho lidí. Spustil spálené letadlo a spálené knihy. Lékaři a vojáci něco dodávali v bílých listech na strojích. Byl jsem malý, ale všechno jsem pochopil. Stále si pamatuji všechny tváře dětí, jejich jména, zejména těch, kteří se mnou seděli u jednoho stolu na večeři. Pouze dnes jsou všichni ne, ale zůstal jsem ...

Vyhozen výbuchu

V roce 1972, v den pohřbu těch, kteří byli zabiti, aby se zabránilo publicitě, "z technických důvodů" Zrušené elektrické vlaky v Svetlogorsk a příspěvku byly na silnicích umístěny - pohyb aut do střediska bylo omezené.

Přesto, několik tisíc obyvatel Svetlogorsk a regionálních měst shromážděných na hřbitově (některé zdroje se objevují 10 tisíc lidí). Jelikož si místní obyvatelé pamatují, děti byly pohřbeny všemi městy. Smuteční průvod podél silnice, Cordon z vojáků nenechal davy do malých rakví ...

Jediná osoba, která byla ten den v mateřské škole a přežila, se stala sestrou Annou Nezvanov. V ohni zabil svého malého syna. Sama, jakž nám bylo řečeno, stáli v otevření okna a v době nehody to bylo hozeno do ulice. Tak uložený. Dnes Anna Nikitishna nemluví o tom, co se stalo komukoliv. Sotva jsme ho podařilo najít v chatě pod Svetlogorsk.

- Je to pro tebe snadné, ale já si pamatuji tvrdě. Nechci narušit paměť, "odmítla mluvit.

Tam byli ti, kteříž od tragédií. Příkladem je pilot, který měl létat na špatné rovině. V předvečer, týden, naštvaný, vzal víru. A před tím, že se let sám omyl - teplota vzrostla a dokud let nebyl povolen ...

Z dokumentu "KP"

Jedním z nejspolehlivějších je verze technické poruchy výšky letadla. Chyba ve svém svědectví je vysvětlena skutečností, že v předvečer letu na letectvo námořnictva byla rozhodnuta nahradit alttomers s IL-14 na AN-24. Výkon nástrojů po takové výměně byla testována správně ne. Experimenty prováděné během vyšetřování umožnil navázat: Posádka AN-24 v Svetlogorsk obdržely údaje s chybou až 60-70 metrů.

Nebe dětství

16. května 1972, tam byl letadlo ve městě Svetlogorsk ve městě Svetlogorsk. Pedagogové, kteří v tu chvíli mají oběd, nedostali se kvůli stolům, děti se nevrátily do svých hraček. V té noční můře zabil 35 lidí.

O tragédii Svetlogorsk. Po mnoho let byl každý tichý, včetně těch, kteří ztratili své blízké. Až do teď, i v encyklopediasu, je uveden nesprávný počet mrtvých, a je věřil, že mrtvé piloti byli obviňováni všemi, kteří údajně našli alkohol v krvi.

MK našel očitý očitý a oběti tragédie, kteří hovořili po čtyřiceti letech.

Foto zesnulé skupiny mateřské školy. Napravo - učitel Valentina Shabashova-Meltelitsa (zemřela), vlevo - hlava Galiny Kughin (v ten den to nebylo v práci). Fotografie z osobního archivu

Trajektorie smrti

V hřbitově Svetlogorsk u masového hrobu, kde jsou oběti hrozné tragédie pohřbeny, dvě ženy pojistky.

"Mám tady bratra," říká jeden. - Spálený naživu. Jste z Moskvy? Řekni mi, proč tak daleko o naší tragédii nebo nepište vůbec, buď napsat nesmysl? Četl jsem jednou, říkají, po katastrofě ve městě byla masová sebevražda. Že rodiče skončili sami, neschopní odložit bolesti ztráty. Také jsem četl, že mnoho poté se vrátilo. Není pravda! Ve skutečnosti se mnozí rozhodli porodit a nazvané novorozence mrtvých dětí.

Ženy a kněz místního chrámu nám dávají "adresy, hesla, vzhled." Z nějakého důvodu jsem přesvědčen: Teď všichni oběti a očitý očitý říká, jak to bylo.

Takže 16. května, v Svetlogorsk, to bylo jasné a bezdůlka. Na poledne se na obzoru objevil AN-24 263. letecké dopravní pluk baltské flotily SSSR. Pokryl stadion, téměř nahrával ruské kolo v parku a její levé letadlo se napřelo vrchol vysoké břízy. Někteří z jeho první, on byl viděn několika rekreanti, což byl den v parku, a žáky, kteří v městském stadionu ukončili lekci tělesné výchovy.

"Vrátili jsme se do naší školy na lesní cestě, která byla kolem mateřské školy," vzpomíná na bývalého studenta jednoho z Nikolai Alkeeve. - Vidění letadla padající na naše hlavy, vypnuli jsme se od hrůzy, někdo se snažil běžet. "Vydržet!" - Křičel nás náš učitel. Vypadá to jako vložený, ztuhlme na místě. Stáli jsme a sledovali, jako tuto nekontrolovatelnou Mahinu, což nám dává teplo svých turbín a ztrácí její výšku, zametl přes naše hlavy.

První náhodné oběti v ten den byli studenti školače střední školy Tanya Jesova a Natasha Tsygankova. Dívky se přiblížily do mateřské školy, jak náhle ...

- Do mateřské školy zůstal několik metrů, jak jsme odcházeli za hořící páry leteckého paliva, "vzpomíná na Tatiana Jesově, s níž jsme se setkali na místě tragédie. "Ani jsme neměli čas, abychom něco takového pochopili v instantních vlasech, oblečení, oblečení, boty na nás vypukly. Byli jsme v nejsilnějším šoku strach a nesnesitelných bolestí. Neexistuje žádná duše, a my jsme sami uprostřed ulic, přijal plamenem ...

A letadlo pokračovalo jít na mateřskou školu skrytou v masivních těsnění. Mateřská škola byla považována za oddělení (ze Svetlogorsk sanatoria), a to bylo, jak by bylo nalezeno, to nejlepší: z podmínek platu dětí. Oficiální postavení rodičů docela odůvodnil postavení této instituce: policie šéf, vedoucího oddělení dopravního policejního oddělení, první sekretářka Městské hory Komsomol, zaměstnance Svetlogorsk soudu, vedoucího lékaře ...

Vrátit se z procházky, obrana spěchala na svém místě v očekávání oběda. Jídelna byla naplněna aroma horké polévky. Cook Tamara Yankovskaya je pravděpodobně jako obvykle, pomalu mezi stoly, sledoval žáky, aby jíst jemně, pomalu a správně držely lžíce.

Díval se z okna, učitel Valentina Shabashov-Metelitsa viděl svého syna Andreiho. Ten den chlapec šel s babičkou Ninou ve městě. Nina Sergeyevna se setkala v blízkosti mateřské školy Nina Sergeyevna. Přestal chatovat. "Babul, za minutu uniknu do mámy ?." - Zeptal se Andreiho. Valentine běžel, aby se s ním setkal. Matka a její syn se podařilo jen chaty ...

Další okamžik budova mateřské školy otřásla monstrózní síla. S pádem jak rovin a podvozků, trupu pilíře při vysoké rychlosti vrazil do druhého patra, pohřbil pod jeho nečistotami všech. Letecké palivo, které blikaly z rána s novou silou, během druhých sekund absorbovalo ve svém plamenech všechny živé věci.

Vedle zářící zříceniny mateřské školy na silnici byla naplněna letadlem. V ní se svíral do volantu, Sat Dead Pilot. Druhý pilot ležel na silnici. Vítr pak z něj srazil plamen, pak byl nafouknutý s novou silou.

- Nikdo k němu ani nalil kbelík vody, "žije o stará žena vedle další dveře. - To nebylo možné přiblížit mu.

Schéma nehody, zkompilovaný svědkem Valera Horny.

Identifikace chyby

Zdálo se, že v tom nikdo nemohl přežít. Nicméně, ne všichni zemřeli. Hrozná smrt byla pak unikla do sestry mateřské školy Anna Nezvanov, která zabalila okno s látkou z ulice. Výbušná vlna poklesla několik metrů na stranu. Jakmile nováček, Anna Nikitichna spěchala na hořící zříceniny. Pod troskami mateřské školy, byl její syn Vanya. Žena se rozrušila ze zármutku, snaží se dostat dítě, sotva sama nezemřela v ohni ...

V ten den, z různých důvodů, tři žáci nechodili do mateřské školy. Irina Golushko krátce před tragédií nemocných chřipkou. 16. května ji shromáždila, aby ji vedla do zahrady, ale změnila jeho mysl.

"A já jsem se ocitl v nemocnici s onemocněním ledvin," vzpomíná Oleg Sayushkin, který byl pak šest let. - Vzpomínám si, že v určitém okamžiku se celá nemocnice vyschla. Všichni začali běžet, auta šla někam, v očích nemocničního personálu, zmatek také vládl a známky nějaké vzdálené hrůzy. A už moje matka se slzami v očích, o něco později, řekl o tom, co se stalo v mé mateřské škole ...

"Glandy byly odstraněny v předvečer mě, a já jsem měl nemocnici s matkou," říká Olga Korobov. - Sedět dům pro mě nebyl nesnesitelný mouka. Denní máma se vzdala: "No, pojďme se shromáždit do zahrady." Rychle jsme oblečeni a právě otevřeli dveře, jako silný výbuch zazvonil ven. To havarovalo tolik, že se země otřásla. Mimochodem, moje matka pracovala v této sestře. Ukazuje se, že její Bůh zmírňuje z hrozné smrti.

On také odstranil Valery Rogová, absolvent této mateřské školy. A není jen odstraněn, ale varoval o tragédii.

- V roce 1972 jsem už byl v první třídě, "říká Valera. - V noci jsem měl sen. Jasně vidím tváře svých kluků z mateřské školy, přijali plamenem. Některý neobvyklý oheň je skutečná pochodeň. Nutro se probudil v chladném potu. Viděl jsem o tom, co jsem řekl mámě. Pak jsme nedali tento význam, ale šel jsem do školy se silnou bolestí hlavy. Někde v poledne jsem šel do mateřské školy - a ... Obecně se ukázalo, že je na místě tragédie jeden z prvních. Kolem spěchu, neví, co dělat, kdo přišel k záchraně lidí. Někde v křoví, otáčení duše uvnitř ven, spálený pes byl shromážděn, jel děsivý ...

"Když se to všechno stalo oběd," připomíná bývalý zaměstnanec Svetlogorsk ATS (v roce 1972 - inspektor OBOXS, poručíka policie) Leonid Blybkov. - V té chvíli jsem byl doma, dined. Můj dům byl jen sto metrů od mateřské školy. To, co jsme viděli, jsme zavedeni, šokovali nás, dospělí, silní muži. Stěna zuřivého ohně a nesnesitelného Čadu z hořícího paliva, která rostla na asfaltu rozbité nádrže ...

Téměř současně do umístění katastrofy přišla milice oblečení, hasiči, vojenský personál sousedních vojenských jednotek a námořníků baltflutu. Během několika minut byl vystaven trojitý pavučina. Ozbrojené vojáci, pevně svírající ruce, sotva omezovaly nešťastné matky, které spěchaly tam, kde byly jejich děti zabiti v hrozném ohni. Něco se podařilo tlačit na bezpečnou vzdálenost.

- V první řadě Cordona byl můj strýc umístěn, Michman Valentin Konstantinovič, "vzpomíná Oleg Sayushuskin. - Od jeho slov, většina všech šel do důstojníků, Michmans a námořníci, stáli nedaleko zničené mateřské školy. Mnozí, včetně sebe, byly v kouscích roztrhané vesty, tváře byly v odbranách od těch, kteří se snažili prolomit systémem, rozrušený z zármutku žen ...

Podél silnice, na ručně psané z saze trávníku, vojenské položené bílé listy. Okamžitě se zachránci začali dát pozůstatky dětí extrahovaných z ruin. Mnoho, ne s nevyhlásil, zavřel oči, odvrátil se. Někdo omdlel.

"Pro život jsem si vzpomněl, že hrozný chlapec, který potřásl vzduchem," vzpomíná valery Rogov. - Lidé křičeli, křičeli, vzlykali, někdo porazil Hysterics ...

Aby bylo možné spettransport zaparkovat a vyzvednout pozůstatky mrtvých, záchranáři a hasiči museli být vyčištěni v různých směrech s úzkou ulicí cihel a fúzovanými fragmenty letadla. Asfalt byl pokrytý četným brázdami, spíše jako krvácení ran. Okamžitě se objevil s tarpaulinovými nosítkami vojáků. Dva silní bojovníci nesli vedle Valera, spálené tělo pilota. Pak - druhý, třetí. Někdo chytil valera ručně. Chlapec se otočil a viděl kryptické ženy, které, které ukazoval prstem na kouřové zříceniny, křičel k němu: "Proč jsou tam, a ty jsi tady?! Musel jsi s nimi! Vaše matka řekla, že jste s nimi! .. "

Stav ohrožení

Důsledky tragédie Svetlogorsk byly děsivé: 24 (a ne 23, protože je v oficiálních zdrojích) žáka, jeden učitel mateřské školy a 8 členů posádky spálili naživu. Odkud pochází další dítě? Ukázalo se, jeden z dívek byla dcera kapitána dlouhého dosahu. Poslal do lodi smutný telefon. V reakci se zeptal, aby nepohřbil dceru v bratrském hrobě a počkejte na něj. Protože dívka nebral v úvahu ...

Zaměstnanci Zahrady Tamara Yankovskaya, Antonina Romanenko a šance strávit v ten den svého přítele Julia Voronu s nejtěžšími popáleninami. Kromě příbuzných, jejich nemocnice navštívila nemocnici každý den, připravená na pomoc při výměně za ticho. Romanenko bohužel zemřel rychle, aniž by přišel do vědomí, Yankovskaya o šest měsíců později a vrána přežila.

Mrtvé děti a pedagogové byli pohřbeni v bratrském hrobě v hřbitově, v blízkosti nádraží Svetlogorsk-1. V den pohřbu byl omezen pohyb na silnicích spojujících regionální centrum se Svetlogorskem. Současně byly dieselové vlaky zrušeny, přepravovány cestujícím z Kaliningradu do lázeňského města. Oficiální verze je naléhavá oprava přístupových silnic, neoficiální - minimalizace publicity všech okolností havárie letadla. I přes dočasná omezení spojená s truchlnčími událostmi byl pohřeb na hřbitově shromážděny, podle očitých očitých očitých očitých, přes sedm tisíc lidí.

Na pohřbu, KGB důstojníci byli zakázáni fotografování a zahájení filmů od těch, kteří to udělali. Ale několik obrázků obětí mrtvých ještě řízených. Fotografie z osobního archivu

Klidný důsledek

Ve skutečnosti havárie letadla v Svetlogorsk, trestní případ nebyl vzrušený. Byli omezeni na řád ministra obrany, v souladu s tím, co bylo zastřeleno asi 40 vojenských řad.

A pak se objevila hlavní verze: piloti byli na vině, ve kterém alkohol byl údajně nalezen. Z tohoto důvodu byli příbuzní mrtvých dětí a zaměstnanci mateřské školy zakázány pohřbít piloty na hřbitově Svetlogorsk vedle "jejich obětí". Ze stejného důvodu v chrámu kaple v celkovém seznamu těch z těch, kteří byli zabiti v letadle havárii, nebyla tam žádná místa osmi jmen členů posádky.

Kněz místního chrámu udržuje některé archivní dokumenty týkající se tragédie. Ale hlavní věc - Dispatcher sem přišel, bortmetry, piloty stejného oddělení. Mnozí byli přiznáni ... Co jsi říkal? Tajemství přiznání mu nedovolí říct. Ale je si jistý: posádka s tím nemá nic společného.

Byly tam jiné verze, někdy absurdní. Někdo tvrdil, že piloti byli pro úkol špatně připraven. Nezapomeň na dívky-nudistovki, travování na pláži (a to v roce 1972, ano při teplotě plus 6 stupňů!), Kde se snažili vidět piloty během příštího poklesu nad mořem. Napsali, že posádka byla namočená údajně. Důvodem byl ve skutečnosti na dálnici ...

- Skandinávské sousedé nejblíže k nám se opakovaně pokouší porušovat vzduchové bubliny, "říká jeden ze zaměstnanců 263. samostatného pluku dopravního letectví (toho, kdo patřil do rozbité letadla). - V některých případech ho řídili. A tito nebyli vojenští letadla. Sportovní třída, jednolůžkový motor, nízké zuby, vedené amatérskými piloty. Aby se zjistilo, jak byli zahraniční piloti bezprostřední překročení hranice, sovětským velením rozhodl, že Baltflot Sea Letecká síly provádějí testovací lety v odpovědnosti zodpovědných zóny sovětských radarových stanic systému pobřežního sledování. A v tom osudném dni šel AN-24 na úkol (na palubě číslo 05) s posádkou kapitána Vilora Gutnika. V předvečer letu na vrcholu AN-24 byl výškoměr s IL-14 přeskupen. Účinnost zařízení nebyla správně ověřena. Nikdo pak nemohl a představit si, jak by se výškoměr vedl na nové letadlo.

Podle legendy by kapitán kapitánská posádka měla hrát roli podmíněného cíle, to znamená, že letadlo vetřelců. V zorném poli lokátoru bylo letadlový cíl povinen vytočit výšku, odejít do důchodu, pak prudce snížit na výstup z pod kontrolou "All-Seing Eye". Při redukci - otočením doprava a doleva přetížení provozovatele stanice. Govetik svědomilně udělal to, co je potřeba. Provozovatel si vzpomněl na oznámení výšky letu, a on dělal razítka na tabletu, informování posádky desky 05, je viditelná nebo ne. Na nejnižších nadmořských výškách, lokátor neviděl cíl: Letadlo vyšel z jeho zorného pole. Proto nebylo možné si všimnout nebezpečí. Posádka až do poslední sekundy byl spojen s břehem, ale hustá mlha už ležela nad mořem.

První kolize s překážkou došlo na 14. minutě 48. druhého letu. Boční rekordéry zaznamenaly svědectví o výškoměru: 150 metrů nad mořem. Ve skutečnosti, od úpatí švesteného břehu na vrchol bříza - ne více než 85 metrů.

V odtajněném záležitosti ve schématu je jasně sledována celá cesta padajícího letadla a zničení jeho konstrukce. Ale očitý očití událostí nakreslili svou kartu. Podali jsme nám to k publikaci v MK. Říká se, že možná pomůže alespoň trochu uzdravit jejich ránu ... jak? Skutečnost, že obyvatelé obrovské země se konečně uvidí, jak to bylo.