Documental. "Antártida
Ir a las orillas de la Antártida, incluso a bordo de un crucero, es una aventura. Ve al continente blanco de la vela como Bellinshausen hace 200 años, la aventura es doblemente. El corresponsal "de todo el mundo" 22 días trabajaron como marinero en la expedición antártica de Barka "Europa".
El barco originalmente llamado "Senator Broeks" fue construido en el astillero de Hamburgo en 1911 para servir como un faro flotante en el río Elba. En los años ochenta, cuando los niños automatizados comenzaron a ser utilizados para la navegación, el embarcación fue canjeado por el empresario holandés y se convierte en una velada de tres mahth. Hoy en día, el velero que recibió el nombre "Europa" hace campañas de capacitación, incluso a través del Atlántico y a los bancos de la Antártida.
El ladrido interior es solo un enorme: no esperes ver un pasillo tan largo con un montón de cabañas, un salón, una conferencia, una cocina y una variedad de habitaciones de servicios públicos. En la cabina, donde viven cinco personas, constantemente alguien va a algún lugar, dice algo, se apresura a las cosas, para dormir tranquilamente o trabajar casi imposible. Pero cada cabina está equipada con una ducha con un inodoro y la electricidad es siempre. El lugar más tranquilo es la biblioteca en la parte posterior del recipiente. Probablemente, en el momento de los piratas habría una cabina de capitán.
Cada uno de los 48 pasajeros está obligado a formar parte del equipo en el momento de la natación y participar en la administración de la nave. Todos nos dividimos en tres grupos: rojo, blanco y azul. Cada grupo está de servicio de 4 horas, descanso: 8 horas. El reloj puede estar en el dosificador (observa el curso, no hay otros buques o icebergs), detrás del volante (siga el curso especificado, contrarrestando el viento lateral). Quien no tiene miedo, sube en mástiles y trabaja con velas.
En la Antártida hay reglas locales de tráfico: para dar paso a los pingüinos, no acercarse a ellos más cerca de cinco metros, no pisotear a los pingüinos de los senderos, así como para no atacar ninguna planta, incluidos los musgos, y no recoger piedras, ramas. , plumas o hueso. Los compañeros me dieron un apodo de cinco metros, porque un acabado del equipo principal corrió todo el tiempo para mí y gritó: "Vladimir, Vladimir, ¿no se puede acercar a los pingüinos más cerca de cinco metros!"
En el Estrecho de Drake Strong Snow, Storm. La corteza se vuelve a mitad de camino, las olas se estrellan por la junta, sacudiendo la carcasa, como en naufragio. Aisbergs ya están llegando al camino. Se convirtió en terrible un par de veces: parecía que el barco estaba a punto de entregarlo, aunque la calma del equipo principal sugirió que era común a ellos. Al final tuve que quitar las velas y ir más lejos en el motor.
Los elegantes pingüinos del tamaño de la ave casi adulta, pero aún así cubiertos con el posh, están conduciendo a grupos grandes, el llamado vivero. Con cada grupo, un par de pingüinos adultos de servicio, mientras que el resto de los padres participan en la búsqueda de alimentos. Albatrises y petreles, para quienes los pingüinos que golpean el "Yaserel" del pingüino vivirán uno al lado de los pingüinos. Cuando un depredador le roba a la chica, "educadores", siendo incapaz de proteger al bebé, solo pararse y observar la tragedia. Hay huesos en todas partes. Cada amigo comido y vive de inmediato, juntos.
Lero Bay es un punto extremo (latitud 65 ° 36 "), a la que fue posible caminar en nuestro barco. Sur, solo en el rompehielos. Hasta que el palo todavía está lejos, pero la estación de investigación ucraniana" Académico Vernadsky "y El Museo Antártico británico de Port Lokroy (en ambas bases de datos nos encontramos muy acogedores). En los años anteriores, tendríamos que retirarse antes, el mar en estas latitudes arrojó un estrato sólido de hielo. Ahora incluso en la Antártida era más cálida.
Parece que en el frío, y lo más importante, en ausencia de personas, las cosas pueden conservarse infinitamente. "House Wordi", una choza en la isla del invierno, vacía desde 1960. Los alimentos y libros enlatados dispuestos cuidadosamente en los estantes, los automóviles impresos y la radio parece seguir trabajando. Enciende el enfoque, haz, lea ...
En el 13º día de la natación, cuando nos volvimos hacia la casa, vi por primera vez un pequeño trozo de cielo azul, antes de que la Antártida fuera gris sólida, a pesar de la nieve. Gracioso: 50 metros de la longitud de la nave cuentan con 60 personas. La completa falta de espacio personal durante 22 días es una prueba real, y no frío o un tono. La primera persona que saltó a tierra, después de amarramos en el Argentino Ushuae, y con el grito "¡Frido!".
Nueve meses al año, estas personas están completamente cortadas del mundo. Incluso con la Estación Espacial Internacional en el caso de PE, hay evacuación. De aquí - no. Esta es la Antártida, el continente más al sur de la Tierra. La vida diaria de los polaristas no eliminó a nadie. Un periodista no puede pasar un año con su héroe, demasiado largo y demasiado peligroso. Por lo tanto, la ropa polar se quitó los días de la semana, exclusivamente para el primer canal, desde el envío desde el puerto de San Petersburgo hasta la Antártida para regresar a casa.
Aprenderás la dificultad para beber agua, aquellos que tienen un kilómetro de agua congelada bajo sus pies. ¿Por qué, con menos 50, necesitas una crema de color canela? ¿Por qué, en el único concierto antártico del grupo metálico, la audiencia estaba en auriculares? Y cómo se ve el cementerio en el Polo Sur. Una oportunidad única de visitar Ice Antarctica sin dejar un apartamento cálido.
Nuestros ojos en la Antártida se convirtieron en Viktor Vinogradov, jefe de la 61ª Expedición. Muestra cómo y dónde viven los exploradores polares, lo que comen y dónde se tratan. Por cierto, debe haber dos médicos en cada estación. Esta regla está escrita en el sentido literal de la sangre.
En 1961, Leonid Rogozov participó en la expedición antártica. Fue el único médico en la estación: al mismo tiempo, el terapeuta, y el dentista, y en general, como dicen, un amplio especialista en perfil. Pero de acuerdo con la primera educación, Leonid era un cirujano. Eso es lo que le salvó. El 30 de abril, sintió un fuerte malestar. El propio rogozin diagnosticado con apendicitis aguda. Y él mismo prescribió tratamiento: operación de emergencia. No había otros médicos en la estación. Y tuvo que hacer el suyo. En la película, las fotos únicas y la historia del destino adicional del cirujano.
En la Antártida hace frío, lo sabe todo. Pero apenas puedes imaginar lo frío que hay. El registro fue registrado en 1983 - menos 89 grados. Pero el frío no es el único problema. Agregue los vientos constantes a las heladas fuertes, a unos 50 metros por segundo. Más agujero de ozono. Por primera vez, fue descubierta precisamente por encima de la Antártida en 1985. Debido al agujero de ozono aquí es una poderosa radiación ultravioleta. Reflexionando de la nieve, los rayos del sol se vuelven tan peligrosos que literalmente pueden quemar sus ojos y piel. Así que la profesión del polarista puede ser considerada una de las más heroicas.
La película toma parte:
Victor Vinogradov, Polarnik, jefe de la estación antártica "MIRNY"
Hieromona Palladium (Bystrov), Salernik Santy Trinity Sergiye Lavra, Polarm
Valery Lukin, Jefe de la Expedición Antártica Rusa
Maria Dukalskaya, I.O. Director del Museo de Ártico y Antártico.
ARSENIY MARTINCHIK, D. M., Soporte de energía líder de investigadores y biotecnología
Nikolai Kornilov, polarista honorario, oceanólogo
Alexander Klimenko, Polarnik, Electromecánica
Vladimir Fedotov, Honorario Polyarnik
Sergey Vinokurov, Polarnik, Cirujano
Sergey Grigoriev, estrella polar, anestesiólogo.
Productor:K.murashev
Producción: "Contraste", 2017
Parte (k / n) №1
Las olas del mar.
Carta con el título "Instrucción de su Majestad Imperial"
Retratos de almirantes F.F. Bellinshausen y M.P. Lazarev.
Gaviota sobre las olas.
Mapa con un polo sur en el centro.
Pingüino en el hielo.
Retrato del navegador inglés James Cook.
Paisaje con hielo en el mar y el sol poniente.
Globe gira.
El lapso sobre la llanura y el rompehielos cubiertos de nieve, que allana la vía fluvial.
Personas en la nieve por la noche a la luz de los reflectores.
Los científicos de la mesa con tarjetas discuten el problema de la salvación del barco de deriva "Mikhail Somov".
Pilotos en la cabina del helicóptero.
La máquina de escribir imprime el texto sobre la configuración de hielo en el área de Mikhail Somov.
Nave en cautiverio de hielo.
Personas en la cubierta bajo la luz de las linternas.
Laboratorio de nave, científico maneja los resultados.
Pasar por encima de los pasillos de la nave.
Fotografiando M. SOVOV en el marco en la pared.
Hielo en el área del Polo Norte.
Newstreel 1950S: Estación Polar "Polo Norte - 2"
El coche monta un avión.
Jefe de la estación de deriva "SP-2" M.M. SOVOV.
Los miembros de la expedición se disparan en el aire, saluden en honor al ascenso de la bandera de la URSS.
Sombra en la superficie del mar desde el avión volador.
Tiendas de campaña en la nieve.
Oso con dos cachorros en el hielo.
La entrevista le da a Academician Alexei Treshnikov (sincronamente) sobre por qué las personas van a los bordes polares.
Newstreel 1955: avión moscas.
Multitud de personas con flores en el aeródromo.
Los participantes de las expediciones a la deriva descienden de la aeronave de ruta.
Jefes de estaciones "SP-3" y "SP-4": Alexey Treshnikov y Yevgeny Tolstikov.
Vista del aeródromo desde el punto superior.
La entrevista le da a Evgeny Tolstikov (sincronamente), habla sobre la reunión, en la que se decidió el tema de la expedición a la Antártida bajo la dirección de M. SOOMOV.
Newstreel 1955: El barco navega hacia el mar.
A bordo del barco, los participantes de la expedición a la Antártida.
La cabeza de M. Somov muestra una tienda de campaña ensamblada en la cubierta.
SOMOV M.M. - Soviético científico y oceanólogo, investigador polar, doctor de ciencias geográficas, héroe de la Unión Soviética. Treeshnikov A.F. - Oceanóloga rusa, geógrafa, investigadora del Ártico y Antártico, profesor, académico de la Academia de Ciencias de la URSS. Tolstikov E.I. - Científico y polarista soviético, héroe de la Unión Soviética.
El calendario
Lugares de tiro
Moscú Antártida
Parte (k / n) №2
Newstreel 1955: Acantilado de hielo con calefacción.
Capitán en lubricante, mira a binoculares.
El mecanismo de la transferencia de comandos a la sala de máquinas.
Sombra en el hielo de las personas en la cubierta del barco.
Mapa condicional del mundo, la línea de puntos se muestra el camino del barco a la Antártida.
Habiendo golpeado el mapa, el final de la ruta: Depot Bay.
Un hombre juega con un pingüino, tratando de ponerlo con un sombrero.
Tres investigadores están esquiando en inteligencia.
Un hombre se dispara desde el cohete.
Vista del hielo de la Antártida desde el aire.
Una máquina de escribir imprime texto sobre las obras en la organización del campamento base.
Despegue de la aeronave con una superficie de hielo.
Un hombre pala llora de la nieve.
Estación Antártica "MIRNY".
Personas en diversas actividades en las instalaciones.
pNR en el comedor.
La comida se está preparando en la cacerola.
El sismólogo de la mesa funciona, el gato está acostado sobre la mesa.
La foto total de los participantes de la expedición (compuesto por retratos separados).
El helicóptero en el suelo está girando el tornillo, en primer plano de las maletas y bolsas.
Un grupo de zapatos polares cerca del camión todo terreno.
Dejando el perdón.
La gente sube a un helicóptero.
Vista desde el helicóptero de despegue al Observatorio Antártico.
El ojo de buey se sienta un pasajero con una cámara en sus manos.
FILACIÓN DE 1950S: Los miembros de la expedición cavan nieve, organizan el lugar de la estación base.
Desde la nave hasta el hielo sobrecargue el avión.
Vista de la nave con la inscripción "OVE" a bordo.
Bandera de Dinamarca sobre el barco "Kista Dan"
Danes del barco Entra en la orilla, visita "pacífica".
El camarógrafo despega, monta el vehículo todo terreno.
Amplio: la mano hace el registro con un lápiz en un cuaderno.
A. Treshnikov mira el reloj.
Amplio: Dial de reloj, flechas Mostrar 24:00.
Los barriles de metal están ardiendo.
Werethod pasa por la nieve.
A. Treshniki dentro del coche.
Tiro en el cielo desde el cohete.
Participantes en la expedición polar en el polo magnético sur del planeta.
Organización de la Baza "Vostok", el auge de la bandera de la URSS.
WERETHOD se puso en un pedestal.
El meteorólogo elimina las lecturas de instrumentos.
El avión aterriza.
Pilotos y navegador en lugares de trabajo.
La inscripción en la aeronave IL-14 "Aeroflot.
Aviación polar.
Un grupo de personas.
Treeshnikov A.F. - Oceanóloga rusa, geógrafa, investigadora del Ártico y Antártico, profesor, académico de la Academia de Ciencias de la URSS.
El calendario
1955 02/13/1956 1950
Lugares de tiro
antártico
Parte (k / n) №3
Monta vehículos todo terreno.
Descargando la aeronave.
La mano convierte la perilla de búsqueda de radiofrecuencia.
Radine en el trabajo en el punto de conexión de expedición.
La unidad de teletipo imprime texto sobre la construcción de la estación polar uruguaya.
Un post con flechas, indicadores de la distancia desde el "Este" a otras estaciones y ciudades (a Moscú 15621 km.).
Cine local.
Boerurgia en el trabajo.
Dice el participante más joven de la expedición Alexey Rakhmanov.
El científico francés trabaja en la estación soviética "Vostok".
Los bloques de nieve se cortan y se almacenan para el billete de agua.
La cara del polarista en carámbanos.
Banderas de la URSS, Francia, etc.
El vehículo todo terreno tiene suerte con una plataforma con bloques de nieve.
Después del baño, un hombre limpia una toalla.
Los hombres variados están sentados en la pre-tribbon en la mesa.
Trabajar en la habitación, testimonio de varios dispositivos.
La entrevista le da al científico francés (sincrónicamente) sobre su trabajo en la Antártida.
polonia de la aeronave de despegue a la señal "al este de la URSS".
La vista desde el avión a su sombra moviéndose a través de la nieve.
Las personas en el suelo y en la cubierta de la nave están mástadas entre sí.
El edificio se está desarrollando en el viento de las banderas de la URSS, Francia y Noruega.
Mapa de la Antártida con banderas que indica la ubicación de las estaciones polares, "pacífica" y "este".
Pingüinos en el hielo.
polonia para construir estaciones.
Signo del Centro Meteorológico Antártico (AMC) "Juventud. 1962".
El lape sobre los edificios de una de las estaciones polares.
El centro de computación, tambales giratorios con una película magnética.
Preparación para el lanzamiento de un cohete meteorológico.
Los científicos y las técnicas funcionan con dispositivos.
Descarga de la grúa de la bulldozer de la nave.
Banderas de diferentes países clavijas en el viento.
La entrevista le da a un científico alemán (síncrono) sobre trabajar en las estaciones polares soviéticas para estudiar la radiación de la radiación solar.
Junta conmemorativa en honor a científicos que murieron durante el incendio en 1960.
Lugares de tiro
antártico
Newstreel 1959: bandera americana basada en Amundsen-Scott en el área del Polo Sur.
pNRP en el grupo de zapatos polares.
Subir la bandera soviética.
Cerca de los mástiles con banderas: URSS y USA.
Vasos.
Diploma A. Kapitsa como miembro del "Viaje Mundial".
El piloto detrás del volante de la aeronave, el navegante en el lugar de trabajo.
Pasajeros en la cabina de la aeronave.
Vista desde la aeronave en el hielo de la Antártida.
Newstreel 1962: El avión corre por el campo de hielo.
Las explosiones polares se encuentran con el llegado.
El rally que sobresale del micrófono aplaude a los participantes de la reunión.
Distribución de cartas de la casa, los miembros de la expedición leen periódicos.
Postal en manos con un retrato del primer cosmonaut Yuri Gagarin.
Mapa de la Antártida.
Artículos en el periódico "Hacia el hogar nativo", "Todo más cerca de las orillas nativas".
Disparo a 1985: una vista desde el helicóptero al rompehielos flotando entre el hielo y el barco "Mikhail Somov", liberado del cautiverio de hielo.
Reunión de zapatos polares devueltos.
Pósteres "URSA DOMOVTSY!", "Gloria a los exploradores polares soviéticos" y otros.
El barco "Mikhail Somov" se acerca al muelle.
Orquesta marineros.
Los micrófonos actúan Arthur Chiligarov (sincrónicamente y para las escenas) sobre la autoridad del país soviético en el desarrollo de la Antártida.
pNR llamó a bordo del barco: "Mikhail Somov"
Vista del hielo del aire.
Kapitsa a.p. - Geógrafo y geomorfólogo soviético y ruso, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS. Chilingarov A.n. - Investigador soviético y ruso del Ártico y Antártico, académico-oceanólogo, estado y político.
El calendario
1957 1959 1962 1985
Lugares de tiro
antártico