Debesīm augstais Lakhtas centrs ir jauns atlants zem Eiropas debesīm. Augstākais debesskrāpis Eiropā Lakhta centrs ir augstākais Eiropā

Pat pirms būvniecības pabeigšanas Lakhta centrs kļuva par augstāko debesskrāpi Eiropā, apsteidzot pašreizējo rekordistu Maskavas federācijas austrumu torni (374 m) un turpina augt. Līdz būvniecības pabeigšanai 2018. gadā Lakhta centrs sasniegs 462 metri.

CEĻŠ UZ MĀKOŅIEM

2015. gada augusta beigās tika sākta Lakhta Center debesskrāpja celtniecība.

2016. gada jūlijā Lakhta centrs apsteidza Beļģijas augstākās ēkas - Tour du Midi (150 m), Somiju - Kymijärven voimalaitos līdzskaņā Lahti (155 m) un Nīderlandi - Rotterdam Maastoren (164,75 m).

Augustā kārta pienāca Šveicei - aiz muguras palika Bāzeles debesskrāpis Roche Turm Bau 1 (178 m) un Zviedrija ar 190 metru Turning Torso Malmes pilsētā.

2016. gada 7. oktobrī Sanktpēterburgas tornis panāca augstāko “itāliešu” – UniCredit Tower debesskrāpi Milānā (218 m). Jau 25. oktobrī tas uzreiz bija līdzvērtīgs divām Eiropas virsotnēm – Kultūras un zinātnes pilij – galvenajam debesskrāpim Polijā un augstākajam La Defense un visā Francijā Tour First, kas pēc rekonstrukcijas 2011. gadā izauga līdz 231 m.

2017. gada janvārī Sanktpēterburgas tornis izauga virs "spāņu" Torre de Cristal, kura 250 metru tornis virs Madrides.

Aprīļa sākumā tornis apsteidza vāciešus - Commerzbank Tower (259 m) un pārcēlās uz supertolls kategorijā - īpaši augsti debesskrāpji. Kosmonautikas dienā, 12. aprīlī, viņa aiz sevis atstāja Londonas The Shard (306 m). 2017. gada 5. oktobrī tas sasniedza 384 metrus.

827 dienas — tik ilgs laiks pagāja Lakhta centram no pa stāvu būvniecības sākuma līdz augstākajai ēkai Eiropas kontinentā.

Visi Eiropas debesskrāpju augstumi norādīti pēc aģentūras Emporis, arhitektoniskās augstuma zīmes.

KAS IR LAKTAS CENTRS

Konceptuāli

Lakhta centrs ir pasaulē vistālāk uz ziemeļiem esošais debesskrāpis, kas tiek būvēts Somu līča krastā un iemieso Baltijas aukstā ūdens plašumu estētiku. Tornis atgādina ledus pauguru, savukārt blakus esošā daudzfunkcionālā ēka atgādina lūzušu aisbergu. "Torņa organiskā, smailei līdzīgā forma simbolizē ūdens spēku, un specifiskā stikla fasāde ļauj debesskrāpim mainīt krāsu atkarībā no saules stāvokļa, radot dzīva objekta iespaidu," stāsta torņa autori. arhitektūras koncepcija, RMJM birojs.

Arhitektoniski

Kompleksā ir četras nekustamā īpašuma vienības ar platību virs 400 000 m2:

• 87 stāvu debesskrāpis, kas griežas par 90 grādiem no pamatnes uz augšu. Otrais pasaulē populārākajos spirālveida debesskrāpjos pēc Šanhajas torņa.
• Daudzfunkcionāla dažāda augstuma ēka, kas veidota kā bumerangs, kas sadalīta divos blokos ar garenisku ātriju. Fasādes garums – 260 m – ir garāks nekā Ziemas pils.
• Arka ir atsevišķa ēka-ieeja kompleksā. Unikāli liela laiduma neatbalstītas kopnes, kuru garums izzušanas vietās ir 98 m.
• Stylobate slēptuve autostāvvieta, noliktavas, loģistikas eja.

Būvniecības laiks: no 2012. līdz 2018. gadam.

Funkcionāli

Komplekss apvieno PJSC Gazprom galveno mītni un publiskās telpas - Eiropā augstāko skatu laukumu 360 m augstumā, lodveida planetāriju ar pilnu sfērisku debesu panorāmu un iespēju demonstrēt 10 000 000 zvaigžņu, atvērtu ātriju krastā. Somu līcis, zinātniski izglītības centrs un citas iekārtas.

Lakhta centra ģenerāldirektore Jeļena Iļuhina: “Mēs veidojam principiāli jaunu vidi, kurā viss būs: mūsdienu izglītība, kultūras projekti, aizraujoši pasākumi, konceptuāli mākslas objekti, nevis tikai pakalpojumu komplekts papildus birojiem. Mēs vēlamies izveidot telpu, kurā ikviens var atrast sevi, vai tas būtu students, tūrists, pensionārs, biroja darbinieks darba dienas vakarā vai nedēļas nogalē. Un tieši šī sabiedriski nozīmīgā funkcija ir projekta galvenais mērķis un misija. Apjoma ziņā publiskās telpas aizņems aptuveni trešdaļu platības, bet ietekmes ziņā tieši otrādi – 70% no projekta.

Pilsētas attīstības kontekstā

Lakhta centrs atrodas 9 km attālumā. no vēsturiskais centrs pilsēta, kas darbojas kā jauns biznesa un sabiedriskās aktivitātes pievilcības kodols Sanktpēterburgā.

Jau šobrīd apkārtējos rajonos tiek plānoti un būvēti dzīvojamie un komerciālie nekustamie īpašumi, sociālās infrastruktūras objekti - starptautiskais burāšanas centrs, tenisa akadēmija un citi. Pats Lakhtas centrs darbosies kā moderna enkura atrakcija, attīstot konservatīvo Sanktpēterburgas kā pilsētas tēlu. vēsturiskās pilis un muzeji.

Lakhtas centra izpilddirektors Aleksandrs Bobkovs: “Mēs ceram, ka Lakhtas centrs kļūs par jaunu atrakciju, jaunu virsotni 21. gadsimta Sanktpēterburgai. Tāds pilsētas orientieris, kāds bija Pētera un Pāvila cietoksnis 18. gadsimtā vai Sv. Īzāks 19. gadsimtā.”

Rakstnieks Jevgeņijs Vodolazkins: “Katrai pilsētai, pat tādai kā Sanktpēterburgai, ir jāattīstās. Galvenais, lai tas notiek nevis vēsturiskā centra vietā, bet gan blakus. Paplašinoties telpā, pilsēta it kā iedziļinās laikā, vienlaikus prezentējot savus dažādos laikmetus. Jā, “Lakhta centrs” joprojām ir redzams no pilsētas, taču ne kā dominējošs elements, bet gan kā “viens no”, kā, ja vēlaties, viens no smailēm.

LAKTAS CENTRA BŪVNIEKU SASNIEGUMI

Lakhta centrs - supertoll, kas sver vairāk nekā 670 tūkstošus tonnu, tiek būvēts vissarežģītākajos apstākļos, 3. augsnes kategorija. Zinātniskās pētniecības atbalsta apjoms projektam ir nebijis. Inženiertehniskā izpēte ilga 3 gadus, iesaistot 13 uzņēmumus, tai skaitā ARUP un PKB "Inforsproekt". zinātniskās vadlīnijas Akadēmiķis V.I.Trvušs, viens no Ostankino televīzijas torņa projektētājiem. Ģeotehniķi vien izurbuši 40 km. izpētes urbumi līdz 150 metriem dziļāki - trīs reizes dziļāki nekā Sanktpēterburgā izpētītās zemes dzīles.

Pāļi zem debesskrāpja sasniedz 2 metru diametru un ir platākie pasaulē.

Torņa kastes pamats ietver trīs plātnes. Apakšējā, 3600 mm biezumā un 19 624 m3 tilpumā, 2015. gada 1. martā bez apstājas tika izlieta 49 stundu laikā no bedres dibena. Betonēšanas operācija tika atzīmēta Ginesa rekordu grāmatā.

Debesskrāpja nesošajām kolonnām ir 2,89° slīpums, lai panāktu torņa spirālveida formu, un tās ir izgatavotas no kompozītmateriāliem, kas attēlo 1,5 * 1,5 m tērauda serdi, kas ir ieskauts augstas stiprības betonā B80. Šis risinājums, kas pirmo reizi tika izmantots Krievijas augstceltnē, ļāva samazināt kolonnu būvniecības laiku par 40% un izmaksas uz pusi.

Lakhta centra galvenais inženieris Sergejs Ņikiforovs: “Mēs izmantojam visas metāla priekšrocības. Tas ir struktūras ātrums, “uzcelšanas vieglums”. Un mēs ņemam pozitīvās puses no betona, piemēram, izturība pret ugunsslodzēm. Turklāt mēs nodrošinām vienādu serdes un ārējā perimetra šļūdei un saraušanos, jo kolonnas atrodas betona vidē. Tas ir, mums ir aptuveni vienāda saraušanās gan pa perimetru, gan iekšpusē, kas palīdz samazināt iekšējā spriedze kas rodas metāla konstrukcijās. Tas ir ļoti labs risinājums, to aprēķināja vairākas aprēķinu sistēmas. Rezultātā visi mūsu noteiktie tehniskie parametri, visi mērķi un uzdevumi tika veiksmīgi atrisināti.

Debesskrāpju fasāžu stiklojums veidots no auksti formēta stikla, kopējais kompleksa stiklojuma apjoms - 130 tūkst.m2 - ir viens no lielākajiem pasaulē.

Speciāli debesskrāpim tiek veiktas inovatīvas izstrādes - izveidota unikāla fasāžu apkalpošanas sistēma un noslēguma posmā - PIC.

Lakhta centrs ir sertificēts saskaņā ar LEED (zelta) sistēmu.

PAŠREIZĒJĀ CELTNIECĪBAS STATUSS

Debesskrāpī ir pabeigti visi lielākie betonēšanas darbi, kā arī lielākā daļa kompozītmateriālu kolonnu un starpstāvu plātņu uzstādīšana. Sākot no torņa 83.stāva, notiek zemsmailes kolonnu, kas ir liela diametra tērauda caurules, uzstādīšana. Torņa smaile tiek celta. Konstrukcijas augstums ir 117 m, svars 2000 tonnas.

Pilnībā pabeigta Daudzfunkcionālās ēkas metāla konstrukciju uzstādīšana. Ēka ir sasniegusi savus projektētos līmeņus - ēkas maksimālais augstums ir 85 metri, stāvu skaita atšķirība ir no 7 līdz 17 stāviem.

Turpinās Daudzfunkcionālās ēkas un torņa fasāžu stiklošana. Debesskrāpī tika uzstādīti vairāk nekā 75% ārējo stikla pakešu logu.

Turpinās darbs pie inženiertīklu ievilkšanas kompleksa ēku iekšienē. Paralēli tiek uzstādītas visas dzīvības uzturēšanas sistēmas: ventilācija, ūdens apgāde, siltumapgāde, kanalizācija, ugunsdzēšana, automātiskā datu vākšana, vertikālais transports.

No torņa 1. līdz 52. stāvam ir uzstādīti un darbojas biroja lifti - tās ir apakšējās un vidējās zonas liftu grupas. Pilnībā ieviestā vertikālā transporta sistēma vienlaikus varēs pārvadāt 1280 cilvēkus.

Septembrī celtnieki sāka uzstādīt Lakhtas centra galvenās ieejas arku - ceturto un pēdējo kompleksa objektu, kā arī stilobātu, MFZ un Lakhtas centra torni. Pilnībā pabeigta pirmās arkveida kopnes no četrām, kas veido ēkas nesošo konstrukciju, uzstādīšana.

Visa kompleksa būvniecības pabeigšana ir 2018. Pirmās telpas tiks atvērtas 2019. gada vasarā.

| ,

Piektdiena, 2017. gada 6. oktobris

Gazprom topošais štābs oficiāli atjauninājis vienu no augstceltņu rekordiem. Darbi pie nepabeigtā Lakhta centra torņa ir pārsnieguši 384 metru atzīmi, padarot ēku par augstāko ēku Eiropā.

Līdz šim Maskavas pilsētas starptautiskajā biznesa centrā esošais Federācijas tornis Vostok tornis tika uzskatīts par augstāko ēku Eiropā - debesskrāpis sniedzas 373,8 metru augstumā debesīs, atzīmē portāls "For the House PRO". Kad Lakhta centra celtniecība tiks pabeigta (un tas notiks nākamgad), tā augstums būs 462 metri (87 stāvi). Apmēram 360 metru augstumā komplekss atklās augstāko skatu laukumu Eiropā.

Pēc būvniecības pabeigšanas Lakhta centrs iekļūs labāko divdesmitniekā Augstas ēkas miers. Saskaņā ar Augsto ēku un pilsētu dzīvotņu padomes pašreizējo reitingu tornis var pretendēt uz 11. vietu. Sanktpēterburgas debesskrāpis atrodas 22 metru attālumā no iekļūšanas desmitniekā.

Starp citu, ķīniešu ēkas ieņem visvairāk pozīciju top 10 pasaules debesskrāpjos (sešas pozīcijas). Zemākais no tiem paceļas līdz 484 m, augstākais - līdz 632 m Un pasaules līderis joprojām ir Burj Khalifa tornis Dubaijā - tā augstums ir 867 m.

Sanktpēterburgas "Lakhta centrs" - sasniedza paredzēto augstumu: 462 metri. Pat pirms būvniecības pabeigšanas tas kļuva par augstāko debesskrāpi Eiropā, apsteidzot pašreizējo rekordistu Maskavas federācijas austrumu torni (374 m). Šonedēļ tika pabeigta ēkas smailes uzstādīšana.

Augstceltnes karkasa izbūve ilga 6 gadus, un plašo būvprojektu plānots pilnībā pabeigt šogad.

"Lakhta centrs" - unikāls projekts. Piemēram, būdams vistālāk uz ziemeļiem esošais debesskrāpis pasaulē, tas ir aprīkots ar īpaši izstrādātu “gudrās fasādes” sistēmu. Logu ēnojumu elementi - sava veida aizkari - automātiski pacelsies vai nolaidīsies atkarībā no tā, cik spoža ir saule.

Lakhta centra augšējā stāvā 357 metru augstumā atradīsies publiska skatu laukums - slēgts ar panorāmas stiklojumu. Šis ir augstākais skatu laukums Krievijā un Eiropā. Tas ir augstāks nekā Shard Observation Deck Londonā un Petronas Towers Kualalumpurā.

Skata leņķis - 360 grādi. Īpaši ātrgaitas lifti pacels apmeklētājus augstumos. Šāda vieta būs ievērojams punkts Sanktpēterburgas tūrisma maršrutos.

Skeptiķi sacīja, ka Sanktpēterburgā faktiski purvos šādas ēkas nevar būvēt - augsne ir pārāk nestabila. Taču izrādījās, ka tas ir ļoti virspusējs spriedums.

Izrādās, ka vienīgais neuzticamais ir augšējais slānis Ziemeļu galvaspilsētas augsne: 20-25 metri, tad sākas tā sauktie vendiešu māli - tie ir ļoti blīvi ieži, kas veidojušies proterozoika beigās - tas ir, pirms simtiem miljonu gadu. Tieši uz tiem paļaujas Lakhta centrs.

Kolosālajai ēkai stabilitāti piešķir 264 pāļi 2 metru diametrā, kas novietoti vairāk nekā 80 metru dziļumā. Turklāt, ja kāda iemesla dēļ pēkšņi mainās kāda no tām pozīcija, par to informēs speciāli pāļu pamatnēs un rāmjos uzstādīti sensori.

Viens no galvenajiem mūsdienu debesskrāpju ienaidniekiem ir vējš. Protams, viņš nevar nojaukt augstceltni, bet viņš var to diezgan labi sašūpot. Tiek lēsts, ka pasaulē augstākais debesskrāpis Burj Khalifa Dubaijā var novirzīties no vertikāles par pusotru metru, bet Ostankino tornis pat par 12 metriem.

Kas attiecas uz Lakhtas centru, celtnieki, izmēģinājuši mēroga modeli vēja tunelis, noskaidroja: reālos apstākļos maksimālā novirze no vertikāles smailes līmenī nepārsniegs pusmetru, un skatu torņa līmenī tā būs tikai 27 cm - cilvēki šādas vibrācijas nejūt vispār .

Stabilitāte tika panākta, pateicoties konstrukcijas iezīmēm: uz ēkas karkasa ir uzstādīti 5 tā sauktie balsti - jaudīgas horizontālas konstrukcijas, kas darbojas kā stingrības gredzeni, kas notur konstrukciju vertikālā stāvoklī.