Москва мужийн Протвино дахь том адрон коллайдер. ЗХУ-д наяад онд баригдаж эхэлсэн коллайдер яагаад дуусаагүй юм бэ? Коллайдер ЗХУ
Москва, Калуга мужуудын хил дээр байрлах ЗХУ-ын мартагдсан гайхамшгуудын нэг бол UNK туннель (протоны хурдасгуур-хадгалах цогцолбор, протоны мөргөлдөөн) юм. ЗХУ-д төсөл протоны мөргөлдөөнийг ойлгосонгүй. Одоо Орос шинэ коллайдер бүтээхээр шийдлээ...
Олон улсын Цөмийн Судалгааны Нэгдсэн Хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт орших шинжлэх ухааны Дубна хотод Оросын их шинжлэх ухааны ангиллын NICA хэт дамжуулагч коллайдерын барилга байгууламжийн цогцолборын шав тавих ёслол болов.
NICA хурдасгуур-туршилтын цогцолбор дахь туршилтын хөтөлбөр нь маш өргөн хүрээтэй байх болно. Эрс тэс нөхцөлд барионы бодисын шинж чанар, түүний фазын шилжилтийн судалгаа, нуклон спирал ба туйлшралын үзэгдлийн мөн чанарыг судлах. Материал судлалын чиглэлээр шинэлэг судалгааны ажил хийх, шинэ материал бий болгох. Анагаах ухаан, цацраг эмчилгээ, радиобиологи, электроник, Роскосмос хөтөлбөрийн сэдвүүдийн судалгаа, цацраг идэвхт хог хаягдлыг устгах, боловсруулах, аюулгүй эрчим хүчний шинэ эх үүсвэрийг бий болгох, криоген технологи.
ОХУ-ын Шинжлэх ухааны академийн корреспондент гишүүн, JINR-ийн дэд захирал Григорий Трубниковын хэлснээр, NICA нь Орост албан ёсоор мега-шинжлэх ухааны төслийн статусыг авсан анхны төсөл болно. NICA төрийн дэмжлэг авах нь чухал. Энэ бүхэн нь хөгжилд асар их түлхэц өгч, JINR-ийн гишүүн биш, харин NICA төсөлд оролцох хүсэлтэй орнуудад дохио өгөх болно. Хятад, Итали, Герман, Өмнөд Африк зэрэг хэд хэдэн улс энэ төсөлд нэгдэхэд бэлэн болсон байна.
Эхний хөөргөлтийг гурван жилийн дараа хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд цогцолбор 2023 он гэхэд бүрэн хүчин чадлаараа ашиглалтад орох ёстой. Энэ бол хамгийн амбицтай зүйлүүдийн нэг юм шинжлэх ухааны төслүүдОрос. Гол зардлыг манай улс үүрч байгаа. Гэхдээ тус хүрээлэнгийн гадаадын үүсгэн байгуулагчид - 18 муж, бусад 6 улс хамтран гишүүнээр элссэн томоохон хувь нэмэр оруулж байна.
"Хүнд ионуудын мөргөлдөх цацраг дээрх хэт дамжуулагч цагирагуудын цогцолбор NICA" төслийн зорилго нь дэлхийн жишигт нийцсэн хурдасгуур-туршилтын баазыг бий болгох явдал юм. суурь судалгаахэт нягт цөмийн бодис, адронуудын эргэлтийн бүтэц, түүнчлэн өргөн хүрээний шинэлэг, хэрэглээний ажил гүйцэтгэх.
Коллайдер нь шаардлагатай энергийн мужид рекорд үзүүлэлттэй, алт хүртэл хүнд цөмүүдийг хурдасгаж, мөргөлдөх боломжтой болгож, туйлширсан цөмийн мөргөлдөөнийг хангах болно. Энэхүү цогцолбор нь хурдасгуур, судалгаа, инноваци гэсэн гурван том блокоос бүрдэнэ.
Хурдасгуурын блок нь 1993 онд үйлдвэрлэгдсэн туйлширсан, шугаман хурдасгуур, нуклотрон цагираг хурдасгуур зэрэг аль хэдийн ажиллаж байгаа цөмийн эх үүсвэрүүдийг агуулдаг. Сүүлийнх нь Дубнад боловсруулсан криоген технологид суурилсан бөгөөд Европ дахь том адрон коллайдерын дараа орох хоёр дахь хамгийн хүчирхэг хэт дамжуулагч хурдасгуур юм.
Судалгааны блок нь Нуклотрон цацраг дээр одоо байгаа туршилтын баазыг хөгжүүлэх, BM@N суурилуулалт, NICA коллайдерын илрүүлэгч - олон зориулалттай MPD детектор ба SPD туйлширсан цөмтэй туршилт хийх детекторыг бий болгоход чиглэгддэг. Хурдасгуур ба детекторын элементүүдийг бүтээхдээ Европын Цөмийн Судалгааны Төвийн Том Адрон Коллайдерт туршилт бэлтгэх туршлагаас гадна АНУ, Европ, Япон дахь судалгааны лабораториудад ашигласан болно.
Инновацийн блок нь одоо байгаа бүсүүдийг багтаасан бөгөөд тэдгээрийг шинээр боловсруулж, хавсарга судалгаа хийх зорилгоор шинээр нэмж оруулах болно. янз бүрийн бүс нутагЦөмийн өөр эрчим хүч, нүүрстөрөгчийн цацрагийн эмчилгээ, электрон эд ангиудын өндөр энергийн ион цацрагийн туршилт, биологийн объектууддотор сансрын хөтөлбөрүүд. Энэ ажлыг гүйцэтгэхэд Оросын өндөр технологийн үйлдвэрүүд оролцож байна.
"Нуклотрон"
NICA мөргөлдүүлэгчийн анхны чулууг тавьсан газар
Орчин үеийн онолын үзэл баримтлалын дагуу бодис нь хэд хэдэн төлөвт байж болно: адрон, кварк-глюон ба холимог үе гэж нэрлэгддэг эхний хоёр төлөвийн бүрэлдэхүүнээс бүрддэг.
Кварк-глюоны бодис болон түүний бидэнд танил болсон бөөмсийн ертөнцөд шилжих үйл явцыг хурдасгуурын туршилтаар хүнд ионуудтай мөргөлдөх замаар дахин үүсгэж болно.
Энэ нь тийм ч өндөр зүйл шаарддаггүй орчин үеийн ойлголтуудмөргөлдөөний энерги нь ердөө 10 ГеВ. Энэ нь Нью-Йоркийн (АНУ) ойролцоо байрлах Брукхавен үндэсний лабораторийн Том адрон коллайдер ба харьцангуй хүнд цөмийн мөргөлдөөн (RHIC)-ийн энергиээс хамаагүй бага юм. Харьцуулбал, одоо LHC дээр 8 TeV энергитэй протоны цацрагийн мөргөлдөөн болж байна.
Ионы хурдасгуур
Зохиогчид NICA төслийг "Лабораторийн орчлон ертөнц" гэж нэрлэдэг. JINR-ийн Өндөр энергийн физикийн лабораторийн (VBLHEP) захирал Владимир Кекелидзе "NICA төслийн гол ажил бол эрчим хүчний хамгийн их нягтралд хүрдэг эрчим хүчний бүсэд нягт барион бодисыг судлах явдал юм." — Хоёрдахь ажил бол нуклонуудын спин бүтцийг судлах явдал юм.
Бид лабораторид "мини-биг тэсрэлт" -ийг дахин бүтээхийг хүсч байна. Дараа нь эхний миллисекундэд том тэсрэлтбидний ертөнц үүссэн.
Хамгийн эхэнд тэнд байсан зүйл бол CERN-д судлагдсан орчлон ертөнцийн барилгын материал болох кварк-глюоны плазм байв. Орчлон ертөнцийн эдгээр тоосгоноос бидний амьдарч буй ертөнц хэрхэн үүссэн, протон, нейтрон хэрхэн үүссэнийг бид лабораторидоо алтны атомуудыг мөргөлдүүлэн дахин бүтээхийг хүсч байна." Шагналтан Нобелийн шагнал 2004 онд физикийн хичээл дээр барилгын нээлтийн ёслолд оролцсон Дэвид Гросс удахгүй хийх судалгааны цар хүрээг гайхшруулж байгаагаа тэмдэглэв: "Орчлон ертөнцийн эхэн үеийн нөхцөлд кваркууд хэрхэн ажилладагийг ойлгох нь сонирхолтой байх болно" гэж эрдэмтэн тэмдэглэв. .
Энэ бол барионы бодисыг судлах дэлхийн цорын ганц төсөл биш юм. RHIC ион коллайдер АНУ-д аль хэдийн ашиглалтад орсон. Гэсэн хэдий ч энэ нь нейтрон одтой адил шаардлагатай барион нягтралд хүрэх боломжийг олгодоггүй.
ХБНГУ-д FAIR төслийг боловсруулж байна. FAIR нь тогтсон зорилтот мөргөлдөөн бөгөөд бөөмсийн цацраг нь байг онож, энергийн нэг хэсэг нь системийн хөдөлгөөнд зарцуулагддаг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний алдагдалд хүргэдэг. NICA мөргөлдүүлэгчид хоёр цацраг бие биетэйгээ мөргөлддөг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний хувьд таатай байдаг боловч өндөр гэрэлтэх - задралын дохионы өндөр эрчимтэй байхын тулд цацрагийг нарийн уялдуулах нь хэцүү байдаг.
NICA төсөл нь харанхуй энерги, харанхуй материйн нууцыг тодруулахад тус болох эсэхийг шинжлэх ухааны албаны сурвалжлагчаас асуухад Кекелидзе ингэж хариулав.
"NICA төсөл нь эдгээр ойлголттой шууд холбоотой биш, гэхдээ бид өндөр барион нягтралтай туршилт хийх үед бид эдгээр асуултуудад гэрэл гэгээтэй зүйлийг олох болно. Бид харанхуй энерги биш харин хар материйн тухай ярьж байна."
JINR-ийн дэд захирал Ричард Ледницкийн хэлснээр, NICA төслийн өртөг нь 500 гаруй сая доллар бөгөөд төсвийн 80 хувийг Орос төлдөг. NICA төсөл нь олон улсын чанартай. Тоног төхөөрөмж, программ хангамжийг Украин, Герман, Итали болон бусад орны мэргэжилтнүүд хөгжүүлдэг. 2010 онд CERN-тэй харилцан ашигтай хамтын ажиллагааны гэрээ байгуулсан.
Үүний зэрэгцээ олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг Орос улсад үйлдвэрлэдэг. JINR нь хэт дамжуулагч соронз үйлдвэрлэх үйлдвэр, тэр дундаа NICA-д зориулагдсан үйлдвэртэй.
Хэт дамжуулагч соронз үйлдвэрлэх үйлдвэр
Төсөл нь суурь шинжлэх ухаанаас гадна олон шинэлэг хэрэглээтэй. JINR байгууламжууд нь ионы цацрагийн амьд биетийн биед үзүүлэх нөлөөг судлах боломжийг олгодог. Хавдрыг эмчлэхийн тулд адрон эмчилгээг хөгжүүлж байна.
+ Эх сурвалжаас авсан сергподзоро ЗХУ-ын гайхамшгуудын балгас. Протвинскийн бөөмийн хурдасгуурын хонгил нь ухагчдад зугаатай байдаг.
Эх сурвалжаас авсан сергподзоро В ЗХУ-ын гайхамшгуудын балгас. Протвинскийн бөөмийн хурдасгуурын хонгил нь ухагчдад зугаатай байдаг.
Саяхан Орост шинэ коллайдер байгуулагдсан. Орос улсад үйлдвэрлэсэн. NICA коллайдерыг Москва мужийн Дубна хотод барьж эхэлжээ. Сүүлийн үед хүн бүр Cern-ийн мөргөлдөөний талаар ярих болсон...
Гэхдээ Москва, Калуга мужуудын хил дээр байрладаг ЗХУ-ын мартагдсан гайхамшгуудын нэг болох UNK туннель (протоны хурдасгуур-хадгалах цогцолбор, протоны мөргөлдөөн)-ийн талаар цөөхөн хүн мэддэг. Энэ нь өөр өөр диаметртэй цагираг (хамгийн жижиг нь метроны хонгилоос том) техникийн ажил, өрөөнүүд нь 20-60 метрийн гүнд байрладаг. Бүх цагирагны урт нь 21 км-ээс их бөгөөд энэ нь зөвхөн Москвагийн метроны цагирагийн шугамын бүх бүтэцтэй харьцуулж болохуйц цар хүрээ, барилгын өртөг юм. иргэний хамгаалалт.
Гэхдээ тэнд барих агуу санаа нь бүрэн биелэгдэхгүй байв. 90-ээд оны сүүлээр уг барилгыг барьж дуусгахаа больсон, дараа нь хамгаалалтад авсан бөгөөд өнөөдөр энэ нь бүрэн хагас хаягдсан байдалд байна. Барилга угсралтын ажилд зарцуулсан одон орны санхүү, арав, хоёр жилийн хугацаанд олон зуун ажилчдын хөдөлмөр, ЗСБНХУ, дараа нь ОХУ-ын хамгийн том мөргөлдүүлэгчийн тухай санаа зүгээр л мартагдсан байв.
Өнөөг хүртэл шинжлэх ухааны хот Протвино дахь хурдасгуурыг ажиллуулах ёстой байсан (U-70 гэгддэг, түүний энерги нь 70 ГВ, дэлхийн гадаргуу дээрх цагираган танхимын урт нь нэг ба хагас км) Үүний тулд зөвхөн энэ том цагираг дотор протоныг хөөргөх функцийг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь эргээд хурдасгах фокусын системийн нөлөөн дор 600 ГэВ (УНК-ийн эхний шат) ба 3000 ГэВ (хоёр дахь нь -) эрчим хүч хүртэл хурдасдаг. UNK-ийн хэт дамжуулагч үе шат)
Одоогийн байдлаар энэхүү гайхалтай том бүтээн байгуулалт нь хагас хамгааллын байдалд байгаа бөгөөд үлдсэн ажилчид зөвхөн гүний ус урсдаг хоолойн нүхийг битүүмжлэх цагтай байдаг бөгөөд арван жил тутамд нэг зуун метрийн хурдтай оролдлого хийдэг; наад зах нь хонгилыг бүрэн байдалд оруулахын тулд хийж байна.
Одоо улсаас зөвхөн хангалттай нөхцөлийг хэсэгчлэн засварлах, насосны ашиглалтын гэрэлтүүлэг, цахилгаан эрчим хүч, UNK-ийн барилгын талбайн хамгаалалтад зориулж санхүүжилт хуваарилдаг. Энэ бол мартагдсан улс орны агуу их олон гайхамшгуудын нэгнийх нь тухай түүх юм.
Гэхдээ мөнгөн дэвсгэрт байхгүй. Одоо энэ газар аж үйлдвэрийн аялал жуулчлал, хэт туйлшралын янз бүрийн дэд соёлыг хайрлагчдын бараг л хүсэн хүлээдэг Мекка болжээ. Цагираг дээр байрладаг, ажиллаж байгаа хэд хэдэн цахилгаан зүтгүүрийн талаар тусад нь бичих нь зүйтэй юм ("Цахилгаан зүтгүүр нуугдаж байсан газар" тоглоомд ялбал та явах боломжтой бүх цагираг дагуу нарийн царигтай төмөр зам байдаг. "дахин"), үе үе эвдэрч, дахин засдаг эдгээр машинуудыг орон нутгийн ажилчдын үлдэгдэл болон Протвина мөргөлдсөн бусад албан бус зочид хоёулаа төмөр замаас буулгаж, төмөр зам дээр тавьдаг.
Хэдийгээр үнэхээр албан бусаар (зарчмын хувьд энэ газарт албан ёсны айлчлал хийдэггүй) цөөн тооны хүмүүс л доошоо бууж, энэ бүхнийг харж чаддаг, чаддаг. Шинэ зочдоо харахдаа үргэлж баяртай байдаг орон нутгийн цагдаагийн хэлтсийн талаар бүү мартаарай :)
Эрдэмтэд энэхүү шинжлэх ухааны гайхамшгийн тусламжтайгаар тухайн үед дэлхийн хамгийн хүчтэйд тооцогдож байсан АНУ-ын Фермилаб хурдасгуурын эрчим хүчнээс гурав дахин их цахилгаан соронзон хүчдэлийг бий болгох гэж байв. ЗХУ задран унасны дараа санхүүжилт зогссон. Гэвч өнгөрсөн жил тэд төслийг сэргээхээр шийдсэн.
21 км урт туннель
Цөмийн эрдэмтдийн Протвино хотод Симферополь хурдны замын 97 дахь километрт, дэлхийн гадаргуугаас 60 метрийн гүнд орхигдсон хонгил байдаг. Энэ бол сониуч зочдын санал болгож буй Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетийн бааз биш, харин орхигдсон хурдасгуур юм энгийн бөөмс. Хонгил руу орох хаалга нь төмрөөр хучигдсан байдаг ч адал явдалт дурлагчдын хувьд энэ нь саад болохгүй. Тэд даавууг урж, хонгил руу орж, зэв, мөөгөнцөрт хучигдсан босоо амны зургийг авч, тэнд үдэшлэг хүртэл зохион байгуулдаг. Гэхдээ тун удахгүй хонгил дахь хром дахин гялалзаж, хана нь гэрлээр гэрэлтэх болно. Оросын засгийн газарЗөвлөлтийн оюун ухааныг сэргээхээр шийдсэн.
Зөвлөлтийн коллайдерыг одоо Европын "дүү" гэж нэрлэдэг боловч "ахмад" гэж нэрлэх нь илүү зөв байх болно. Эцсийн эцэст, LHC бараг 20 насаар залуу байна. Хэмжээний хувьд тийм ч том биш: Европын коллайдерын хонгилын урт нь 27 километр, Зөвлөлтийнх нь 21. Мэдээжийн хэрэг, 1983 онд протон-протоны UNK (хурдасгуур-хадгалах цогцолбор) баригдаж байх үед. Москвагийн ойролцоох Протвино хотод эхэлсэн, дэлхийн хэн ч энэ талаар мэдэхгүй байсан, учир нь төсөл нь нууцын зэрэглэлтэй байсан. Симферополь хурдны зам доогуур 60 метрийн гүнд өрөмдлөгийн машинууд гурван давхар байшингийн өндөртэй туннел ухаж байв. 90-ээд оны дунд үе гэхэд үндсэн хонгилын барилгын ажил дууссан; Гэвч ЗХУ-ын үед хуваарилагдсан мөнгө дуусч, шинээр нь орж ирээгүйн улмаас 1998 онд төслийг хаах шаардлагатай болсон.
Николай Тюрин, ОХУ-ын Улсын шинжлэх ухааны төвийн Өндөр энергийн физикийн хүрээлэнгийн захирал:
-Зөвлөлтийн мөргөлдүүлэгчийг бүрэн сэргээх боломжгүй, гэхдээ бид Москвагийн хэт ачаалалтай цахилгаан сүлжээг дэмжихэд туслах аварга батерейг газар доорх цагираган хонгилд байрлуулахаас эхлэхийг хүсч байна.
Эрдэмтэд мөргөлдүүлэгчийн бүтээн байгуулалтыг сэргээх жинхэнэ зорилгын талаар ярихгүй байгаа нь даруухан байж магадгүй юм. Эцсийн эцэст CERN хурдасгуурын эргэн тойронд маш олон цуу яриа байдаг тул тэдгээрийг анхааралдаа авахгүй байх нь хэцүү байдаг. Галгүй утаа байхгүй гэж хэлээгүй...
Квантын үсрэлт бодит болох уу?
Зарим мэдээллээр CERN том адрон коллайдерыг бүтээхэд долоон тэрбум орчим доллар зарцуулжээ. Одоогоор нийт 10 тэрбумын өртөгтэй ижил төстэй хоёр хурдасгуур барихаар төлөвлөж байна. Үүний зэрэгцээ эрдэмтэд бодит үр дүнгээрээ сайрхаж чадахгүй байна. Коллайдерын жинхэнэ зорилгын талаар судалгааны төвийн дарга тараасан гэх мэдээлэл интернетэд гарчээ. Түүний хэлснээр, 2008 оны наймдугаар сард хийсэн туршилтын үеэр бөөмс мөргөлдөх үед зарим нь алга болж, өөр газар гарч ирсэн. Энэ нь төслийн удирдагчдын эрэлхийлж байсан супер тэгш хэмийн онол байсны нотолгоо болсон гэж эрдэмтэн нууцаар бичжээ. Өөрөөр хэлбэл, бид ярьж байнателепортын зарчмын хэрэгжилтийн талаар. Дашрамд хэлэхэд, квант онол 1925 онд Вернер Хайзенберг, Эрвин Шредингер нар боловсруулсан. Объектууд гэнэт алга болдоггүй, өөр газар дахин гарч ирдэг гэсэн Ньютоны үзэл баримтлалд тэд эргэлзэж байсан. Тэд атомын доторх электрон квант үсрэлт хийж болохыг олж мэдсэн. Тэгээд саяхан Америкийн физикчМарк Райсен туршилтаар Брауны бөөмийн агшин зуурын хурдыг тэмдэглэв.
Николай Кравцов, Симферополь хотын шинжээч эдийн засагч:
-Хэрэв зарим үед хүйтэн дайн шинжлэх ухааны нээлтүүдЗэвсэглэлийн уралдааны үр дагавар байсан бол одоо ертөнцийн нууцыг тайлж, амьдралын утга учрыг ойлгохын тулд улс орнууд олон тэрбум доллар зарцуулж байна гэж бодох нь тэнэг хэрэг болно. Хийж байгаа бүх зүйл нь арилжааны ашиг олох зорилгоор хийгддэг. Тиймээс тэдний даалгавар бол Орчлон ертөнц хэрхэн үүссэнийг ойлгох явдал юм гэж эрдэмтдийн мэдэгдэл нь инээдтэй сонсогдож байна. Магадгүй тэд үүнийг хүсч байгаа ч хөрөнгө оруулагчид төсөлд илүү энгийн сонирхолтой байж магадгүй юм.
Хэрэв бид коллайдер нь телепорт үүсгэх хэрэгсэл эсвэл магадгүй телепорт өөрөө юм гэж үзвэл асар их зардал гарах нь үндэслэлтэй юм. Хэрэв бид тээврийн хэрэгслээ зогсоож, хэдхэн секундын дотор Симферополь, жишээлбэл Нью-Йорк руу нүүж чадвал ирээдүй хэрхэн өөрчлөгдөхийг төсөөлж болно. Зөвхөн нислэгээр өдрийн хагасыг өнгөрөөдөг улстөрчид, бизнесмэнүүдийн хувьд энэ нь цэвэр агаарт амьсгалахтай адил юм. Гэхдээ хэрэв телепортация бодитой болвол энэ нь машин, галт тэрэг, онгоц, хөлөг онгоцууд алга болно гэсэн үг биш юм. Эцсийн эцэст үйлчилгээ бүр өөрийн гэсэн үйлчлүүлэгчтэй байдаг. Бид шуудангийн үйлчилгээг бүрэн орхиогүй. Хэдийгээр бид захидал харилцааны хувьд хаа сайгүй цахим шуудан ашигладаг. Интернет сонин, радио, телевизийг устгаагүй. Хэдийгээр мэдээ нь илүү хурдан гарч ирдэг бөгөөд та дуртай цувралынхаа бүх ангийг татаж авах боломжтой ...
Одоогийн байдлаар ийм таамаглал "мэргэжилтнүүдийг" инээмсэглэж байна. Хэдийгээр Эйнштейн нэгэн цагт галзуу гэж тооцогддог байсан ч...
Денис СИМОНЕНКО Крымын телеграф
зураг: CT архив
"КТ" 112 дугаарт нийтлэгдсэн материал
Орост, магадгүй дэлхий дээрх хамгийн үнэтэй эрдэнэс хаана байдаг вэ? Хариултыг мэдсэний дараа бүх эрдэнэсийн анчид нэгэн зэрэг баярлах боловч нөгөө талаас энэ эрдэнэсийг эргүүлэн авах, хулгайлах боломжгүй, учир нь газар доор байрладаг бөгөөд хэдэн километрийн урттай тул тэд урам хугарах болно. Энэ нь нэртэй нууцлаг объект- адрон мөргөлдүүлэгч.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь эрдэмтдийн хувьд үнэ цэнэтэй газар бөгөөд магадгүй ухагч гэгддэг хүмүүсийн сонирхлыг ихэд татдаг. Хаягдсан хурдасгуур хадгалах цогцолбор нь Өндөр энергийн физикийн хүрээлэнгийн харьяа бөгөөд Протвино хотод байрладаг. Үнэн хэрэгтээ мөргөлдүүлэгчийг зүгээр л эрвээхэй байсан бөгөөд одоо газар доорх объект түүхээрээ олон адал явдалт сонирхогчдыг татдаг.
Агуу төсөл
Протвино дахь мөргөлдөөн нь үнэхээр гайхалтай хэмжээстэй, учир нь цагирагны урт нь хорин нэг километр юм. Гол хонгил нь таван километр үргэлжилдэг бөгөөд түүний байрлах гүн нь хорин жаран метрийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь бүгд байгалийн топографаас хамаарна. Протвино дахь адрон коллайдерыг барьж байгуулах бүх жилийн туршид газар доорхи талбайг тухайн объекттой перпендикуляр үүсгэсэн босоо амаар дэлхийн гадаргуутай холбосон янз бүрийн өрөөнүүдээр дүүргэсэн.
Хэн мэдэх вэ, магадгүй бол Зөвлөлтийн хөтөлбөр LHC-ээс өмнө дууссан бол энэ нь ирээдүйн физикийн бүх шуугиан дэгдээсэн нээлтүүдийн эхлэл байх болно.
ЗХУ-ын хамгийн том мөргөлдүүлэгчийг байгуулах шийдвэр гарахаас олон жилийн өмнө Москва мужид Серпухов-7 хэмээх тусгай зориулалтын суурин бий болжээ. Энэ нь Өндөр энергийн физикийн хүрээлэнгийн судалгааны бааз байсан юм. Эрт дээр үед 1960 онд эрдэмтэд геологийн мэдээллээр тухайн газрыг сонгосон. Эрт дээр үед далайн ёроол байсан тул хөрс нь газар доорх объектуудыг байрлуулахад эерэг шинж чанартай байсан нь тус бүс нутгийн энэ хэсэгт байсан юм. Дээрээс нь энэ бүс нь газар хөдлөлтөөс байгалийн топографийн хувьд хамгаалагдсан байдаг.
Протвиногийн дүр төрх
Серпухов-7 гарч ирснээс хойш таван жилийн дараа үүнийг хотын хэлбэрийн суурин гэж тодорхойлж, энд урсдаг Протва голын нэрэмжит Протвино гэж нэрлэхээр шийджээ. Адрон коллайдер бүтээх санаанаас гадна 1967 онд Протвино хотод тухайн үеийн стандартад нийцсэн хамгийн том хурдасгуурыг бүтээжээ. Энэ нь протоны синхротрон байсан бөгөөд өнөөг хүртэл ажиллаж байна. 109 электрон вольтын эрчим хүчний гаралттай U-70 синхротрон нь ОХУ-ын хамгийн өндөр энергийн синхротрон юм.
Тухайн үед Холбоо нь физикийн суурь судалгаа хийх боломжтой байсан тул наяад оныг хурдасгуур-хадгалах цогцолбор эсвэл энгийнээр хэлбэл, адрон мөргөлдөөн хэлбэрээр танилцуулсан томоохон төслийг бий болгосноор тэмдэглэгджээ. Протвино хотод энэ бүх жилүүдэд IHEP бааз нь атаархмаар тогтвортой ажиллаж байв.
Хэрэв бид төслийг техникийн үүднээс авч үзвэл Москвагийн метро, түүний цагираг барихтай харьцуулж болох боловч хэд дахин илүү үнэтэй, илүү төвөгтэй байдаг. Протвино дахь коллайдерыг яагаад газар доор байрлуулах шаардлагатай болсон бэ? Энд хоёр үндсэн шалгуур байдаг: тогтмол байлгах хамгийн тохиромжтой температурУчир нь шинжлэх ухааны судалгаа(хасах хоёр зуун далан нэг хэм) ба өндөр давтамжтай ажилладаг төхөөрөмжид гадны хуурай газрын хөндлөнгийн оролцоо хамгийн бага байх болно. Протвино мөргөлдөөний хэтийн төлөв нь ирээдүйн шинжлэх ухаанд тодорхой ашиг тусаа өгөхгүй байсан ч судалгаа нь физикийн үүднээс манай ертөнцийн бүтцийн талаар асар их мэдээллийг өгөх боломжтой юм.
Шинэ хурдасгуур
Мянган арван хоёр электрон вольтын энергитэй протон-протоны мөргөлдөөний шинэ төслийг боловсруулах нь дэлхийн хамгийн хүчирхэг хурдасгуурыг бүтээх санаанаас үүдэлтэй юм. Протвино дахь коллайдер барих бүх ажлыг академич Анатолий Логуновын удирдлаган дор гүйцэтгэсэн. Тэрээр онолын физикч, Өндөр энергийн физикийн хүрээлэнгийн ажилтан байсан. Түүнээс гадна түүний төлөвлөгөөний дагуу одоо байгаа синхротрон-70 болох ёстой байв анхны холбоосшинэ хурдасгуурын хувьд overclocking-д .
Протвино дахь одоо орхигдсон адрон коллайдерын төсөл нь хоёр үе шаттай гэж үзсэн: эхнийх нь далан гигаэлектронвольтийн энергитэй протонуудыг хүлээн авч, синхротроноор ялгаруулж, улмаар тэдгээрийг зургаан зуун гигаэлектронвольттой тэнцэх завсрын утга хүртэл өсгөсөн; Хоёрдахь үе шат (цагираг) нь протоныг хамгийн дээд хэмжээнд хүргэх болно.
Протвино дахь коллайдерын эхний болон хоёр дахь үе шатыг нэг цагираг хонгилд байрлуулах ёстой байсан бөгөөд хэмжээ нь Москва дахь одоо байгаа цагираг метроны шугамаас хэд дахин том байна. Түүгээр ч барахгүй газрын гүнд метроны галт тэрэгний гарц хайчилж байсан хүмүүс л ажил хийж байсан.
Хорин нэгэн километрийн том цагираг нь дулаан соронзоор дүүрсэн эхний шатны хоолой, мөн супер дамжуулагч шинж чанартай хүйтэн соронзоор дүүргэсэн хоёр дахь цагирагаас хоёр хоолойг агуулдаг. Тэдгээрийг "UNK" гэсэн товчлол, 1-ээс 3 хүртэлх тоогоор тэмдэглэв. Эдгээр соронз нь нарийн хурдасгуур бөгөөд бөөмсийн цацрагт ажилладаг бөгөөд үүнийг хүссэн чиглэлд чиглүүлдэг. Москва муж дахь Протвино дахь орхигдсон мөргөлдүүлэгчийн хонгил нь ямар нэгэн зүйл тохиолдвол ажилчид шаардлагатай газарт очиж засвар үйлчилгээ хийх боломжтой байхаар зохион бүтээгдсэн. Түүний өргөн нь ижил төстэй CERN байгууламжийн өргөнөөс хамаагүй том юм.
Тэгэхээр ийм аварга биет хэрхэн ажилладагийг нарийвчлан авч үзье? Бөөмийн цацраг үүссэний дараа тэдгээрийн хурдыг жижиг хурдасгуур - синхротроноор хурдасгадаг. Дараа нь том цагираг, жижиг хурдасгуурыг холбосон эхний сувгийг ашиглан цагийн зүүний эсрэг хөдөлж, дулаан соронз руу ажлын гол газар руу шилждэг. Дараа нь шаардлагатай хурдыг хурдасгаж, тэд хэт дамжуулагч соронзон дээр унадаг. Энэ үед бөөмийн цацрагийн дараагийн хэсгийг жижиг U-70-д бэлтгэж байгаа бөгөөд энэ нь өөр сувгаар том цагираг руу орж, цагийн зүүний дагуу хөдөлж, дулаан соронз дээр өмнөх хэсгүүдийн байрыг эзэлдэг. Хоёр дахь бүлгийн бөөмс нь хэт дамжуулагч соронз руу шилжиж, эхнийхтэй мөргөлддөг.
Эрдэмтдийн өвөрмөц бүтээл
Өнгөрсөн зууны 80-аад он гэхэд нэг ч улс өрсөлдөх чадвартай, үр ашигтай хурдасгагч машин бүтээж чадаагүй. Хэдийгээр Америк, Женевийн байгууламжууд ч гэсэн хүчирхэг байсан ч шинжлэх ухааныг хэрэгжүүлэхэд шаардлагатай багаж хэрэгслээр хангаж чадахгүй байв хамгийн сүүлийн үеийн туршлагафизик үзэгдлийн салбарт.
Тэр үед ЗХУ аль хэдийн Дубнад байрладаг хурдасгууртай байсан бөгөөд 1956 онд бүтээгдсэн. Тэр жилүүдэд энэ нь хамгийн хүчирхэг байсан бөгөөд эрчим хүч нь арван гигаэлектронвольттой тэнцэж байсан боловч урт нь ердөө хоёр зуун метр байсан ч физикчид үүн дээр ажиллаж байжээ. сенсаацтай нээлтүүджишээлбэл, эсрэг бодисын цөм байгааг бүртгэсэн. IN шинэ төсөлКоллайдер нь цагирагнаас маш хол зайд байрлах нейтрино урсгалыг илрүүлэх магадлалд үндэслэсэн.
Энгийнээр хэлбэл, өндөр хурдтай бөөмсийг Эрхүү муж руу буюу Байгаль нуур руу чиглүүлэх шаардлагатай болсон. Мэдээжийн хэрэг хонгил ашиглахгүйгээр энэ бүхнийг таамаглаж байсан. Өөрөөр хэлбэл, цагирагнаас гаргаж авсан тоосонцор дэлхийн чулуулгийн давхаргаар нэвтэрч, олон мянган км замыг туулж нуурын ёроолд унаж, тусгай детектороор бүртгэгдэх ёстой байв.
Энэ мэдрэгч нь үнэндээ Байгаль нуурын ойролцоо байрладаг. Эцсийн эцэст манай гаригийн бөөрөнхий хэлбэртэйгээс болж бөөмс нь газар доорх орон зайд тодорхой өнцгөөр хөдөлдөг тул төхөөрөмжийг хамгийн том цэнгэг усны биетээс гурав, хагас километрийн зайд, нэг километрийн гүнд байрлуулсан байна. Үүнийг Нейтрино телескоп гэдэг. Байгаль нуурын бөөмс баригч төхөөрөмж 1998 онд ашиглалтад орж, бүтэн арван жил ажилласан.
Коллайдер хэрхэн бүтээгдсэн бэ
Протвино дахь хаягдсан мөргөлдүүлэгчийг 1983 онд барьж эхэлсэн. Үүнийг бий болгохын тулд уул уурхайн аргыг ашигласан: хорин зургаан босоо ам ухсан. 1987 он хүртэл барилгын ажил удаашралтай үргэлжилж, засгийн газраас үйл ажиллагааг сэргээх тогтоол гаргах хүртэл байв. Жилийн дараа ЗСБНХУ анх удаа "Ловат" компанийн үйлдвэрлэсэн гадаадын хонгилын цооногийн цогцолборуудыг олж авав. Эдгээр машинуудыг ашигласнаар ажилчид хонгил ухах үйл явцыг хурдасгаж чадсан юм.
Хонгил тавих хэсгүүдийн заль мэх нь тэд зөвхөн өндөр нарийвчлалтайгаар ухаад зогсохгүй, хонгилын нуман хаалганы дагуу гучин сантиметр бетонон давхарга тавьсан явдал байв. Мөн бетон дотор металл тусгаарлагч суурилуулсан.
ЗХУ задран унасан ба түүнээс хойшхи хүндрэлүүд
1990 оны эхээр гол цагираг хонгилын далан орчим хувь нь дууссан бөгөөд тарилгын суваг аль хэдийн ерэн таван хувь бэлэн болсон (энэ нь дам нуруу тээвэрлэх зориулалттай). Төлөвлөсөн арван хоёр байгууламжаас зөвхөн гурав нь инженерийн дэмжлэгийн шинж чанартай байсан. Газар дээр суурилсан байгууламжууд илүү хурдан баригдсан. Ийнхүү хэд хэдэн давхар үйлдвэрийн барилга бүхий хорь гаруй газрыг тохижуулж, ус дамжуулах хоолой, дулааны шугам, өндөр хүчдэлийн шугам татсан.
Гэхдээ яг энэ үе нь санхүүжилтийн хувьд хамгийн гамшигт үзэгдлээр тэмдэглэгдсэн байв. Сүйрлийн дараа Зөвлөлт Холбоот УлсБараг тэр даруй барилгын талбайг орхисон. Гэхдээ мөргөлдөөнийг хамгаалах нь хэтэрхий үнэтэй байсан бөгөөд хохирол учруулж болзошгүй юм орчин, гүний усаар хонгилуудыг үерлэх нь бүх Протвино мужийн экологийн байдалд шууд аюул учруулж байна. Дараагийн жилүүдэд адрон коллайдер руу хэрхэн орох нь том нууц, асуудал байх болно (хэрэв төслийг дахин эхлүүлсэн бол).
Соронзон системийг бий болгох
Бүх бэрхшээлийг үл харгалзан туннелийн газар доорх цагираг хаалттай хэвээр байсан ч хамгийн чухал нь хурдасгуурын бүсийг нийт байгууламжийн дөрөвний гуравт л бий болгосон. Хэт дамжуулагч соронзыг үйлдвэрлэх боломжтой байсан ч маш бага хэмжээтэй байсан, учир нь тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд амаргүй байсан, учир нь соронз бүр нь арван тонн хүртэл жинтэй байх ёстой бөгөөд төслийн шаардлагын дагуу тэдгээрийн хоёр мянга таван зуу байх ёстой байв.
Ерөнхийдөө энэ соронзон систем нь бүхэл хурдасгуурын хамгийн чухал холбоос юм. Үнэн хэрэгтээ бөөмсийн хурд өндөр байх тусам тэдгээрийг тойрог хэлбэрээр чиглүүлэх нь илүү хэцүү байдаг соронзон оронмаш хүчтэй байх ёстой. Нэмж дурдахад бүх бөөмсүүд нь нислэгийн үед бие биенээ няцаахгүй байхаар төвлөрч байх ёстой тул соронзон системд фокусын соронз шаардлагатай байв.
Тарилгын туннель
Гэхдээ ямар нэгэн зүйл бүрэн бэлэн байсан уу? Тийм ээ, энэ бол зуун хувь дууссан тарилгын хонгил юм. Үүнд вакуум систем бүхий тоног төхөөрөмж бэлэн болж, шахах, хянах, хянах системийг боловсруулсан. Зэвэрдэггүй ган вакуум хоолой дахь даралт нь долоон миллиметр мөнгөн ус байх ёстой байсан бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн бүтцийн үндэс суурь болсон юм. Тарилгын суваг дахь ийм бүх вакуум хоолойн нийт урт, түүнчлэн одоо байгаа хоёр хурдасгуурын цагираг, протоны цацрагийг гаргаж авах, гадагшлуулах хонгилын нийт уртыг далан километр байхаар төлөвлөжээ.
Амжилт ойрхон байна!
Барилгын талбайн экваторт маш ойртож, "Далай ван" хэмээх хөшөөний танхим босгов. Түүний хэмжээсүүд нь үнэхээр гайхалтай - арван таваас жаран квадрат метр. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хурдасгуур болон бөөмийн цэнэгийг хэмждэг хяналтын төхөөрөмжийг өөрийн байранд суурилуулах зорилгоор бүтээгдсэн.
Гол хонгилын дотор нэг километр хагасын зайд том хэмжээний тоног төхөөрөмжид зориулж бусад өрөөг бий болгосон. Үүнээс гадна янз бүрийн кабель, хоолойг байрлуулах зориулалттай тусгай өрөө байсан.
Танкийг ашиглалтад оруулах
1994 он гэхэд тэд хамтарсан хүчин чармайлтаар 21 км урт хэсгийг дуусгаж чадсан нь гүний устай тул хамгийн хэцүү нь юм. Тэр жилдээ алс холын Зөвлөлтийн үеэс үлдсэн бүх хөрөнгө эцэст нь дуусчээ. Бүхэл бүтэн коллайдерын зардал нь атомын цахилгаан станц барих ойролцоо өртөгтэй тэнцүү байв. 1995 он гэхэд ажилчдад цалин олгох тухай яриа гараагүй, шаардлагатай тоног төхөөрөмж худалдан авах мөнгө байхгүй байв.
1998 онд хүнд хямрал үүсч, LHC (Том Адрон Коллайдер) хөөргөснөөс болж коллайдерын нөхцөл байдал улам дордов. Эцэст нь Protvina Collider-ээс хамаагүй илүү хүчтэй болж, LHC түүний ажиллах замыг бүрэн хаасан. Оросын байгууламжийн сэхээн амьдруулах ажлыг хүртэл хойшлуулав тодорхойгүй хугацаа.
Мэдээжийн хэрэг, ийм бүтцийг зүгээр л түүж, орхих нь дүрэм журмын эсрэг байсан. Жил бүр албаныхан энэ “бариулгүй чемодан”-д асар их мөнгө төсөвлөдөг. Хамгаалагч, газар доорх байгууламжаас ус соруулж байгаа ажилчдад цалин өгдөг. Мөн Протвино дахь коллайдер руу янз бүрийн нүхийг бетонжуулахад төсвийг зарцуулдаг. Ямар ч хаягдсан барилга руу яаж орох вэ? Энэ нь энгийн - та зүгээр л хэсэг хийх хэрэгтэй.
Сэргээх санаанууд
Сүүлийн арван жилийн хугацаанд коллайдерын цогцолборыг сэргээн засварлах, шинэчлэх шинэ санааг байнга гаргаж ирсэн. Жишээлбэл, туннелийн дотор хэт дамжуулах чадалтай индукцийн хадгалах төхөөрөмжийг байрлуулж болох бөгөөд энэ нь Москва муж даяар цахилгаан сүлжээний тогтвортой байдлыг хянах боломжтой юм.
Мөн коллайдер дотор мөөгний ферм байгуулах санал гарч байгаа ч хөрөнгө мөнгө дутмаг байгаа нь санал болгож буй бүх төслүүдэд гол саад болж байна. Мөн бетонон давхарга дор булах нь хамгийн үнэтэй сонголт юм. Одоо байгаа бүх хиймэл, асар том агуйнууд нь ЗХУ-ын физикчдийн мөрөөдлийн утга учиртай хөшөө дурсгал хэвээр байна.
Төрөөс токамак бий болгоход үйлдвэрлэсэн боловч суурилуулаагүй өндөр технологийн тоног төхөөрөмжийг Хятадад худалдсан. Мэдээжийн хэрэг, физикийн шилдэг оюун ухаантнууд Америкт бэлэн мөнгөний хомсдол үлдээсэн Европын орнууд. Мөн ганцаардсан аварга хүний хувь заяа олон жилийн турш эргэлзээтэй байсан.
Хамгаалалтын ажлыг 2014 онд хийсэн. Объектыг харьяа барилгын багт хүлээлгэн өгсөн судалгааны хүрээлэн. Тэр жилдээ галын аюулгүй байдлын хаалгыг буулгаж, хонгилыг салбар болгон хувааж, ус урсдаг бүх нүхийг хааж, мөн уурхайн хашааг буулгаж, мөргөлдөөн барьжээ. Мэдээжийн хэрэг, орхигдсон газруудад дурлагчдын хувьд хурдасгуурын бүх периметрийн дагуу хамгаалалтын системийг суурилуулсан.
Коллайдерын өнөөгийн байдал
Гэсэн хэдий ч хаягдсан адрон коллайдер руу хэрхэн орох вэ? Протвино бол одоо ихэвчлэн Москвачуудын зуслангийн газар байрладаг жижиг тосгон юм. Байшингийн ойролцоо бараг л бетонон балгас байдаг бөгөөд ойролцоох өвөл, зуны улиралд "Объект хамгаалалтад байна" гэсэн бичээс бүхий хамгаалалтын лангуу байдаг. Мэдээжийн хэрэг, тэнд хаалга үргэлж цоожтой байдаг, гэхдээ та барилгын ойролцоох шаврыг сайтар ухвал дотогш орж, арван таван нислэгээс бүрдэх уурхайн босоо амаар доошоо бууж болно.
Дотор нь конденсацийн дуслын чимээ гарахад бэлэн байгаарай. Байгууламж ашиглалтад ороогүй ч зарим газар дотор нь тог цахилгаантай байна. Барилга угсралтын эхэн үед бүрсэн төмрөн хуудсыг ханан дээрээс харж болно. Хамгийн ёроолд буусны дараа дээр дурдсан хонгилууд коридорын төгсгөлд гарч ирнэ. Тэд гэрэлтүүлгийн системгүй тул харанхуйгаас болж тэд эцэс төгсгөлгүй мэт санагддаг. Ус үл нэвтрэх ажлыг хаа сайгүй хийгээгүй тул гүний усыг шахаж буй ус зайлуулах хоолойн чимээ алсад сонсогдоно. За, дотор нь зогсож буй агаар нь хэнийг ч тэр дор нь метроны уур амьсгалд оруулах болно.
Үндсэн цагирагийн хэмжээ нь Москвагийн метроны хонгилоос хамаагүй том юм. Олон арван километр газар доогуур явдаг. Ерөнхийдөө хийсэн ажлын цар хүрээ нь орхигдсон мөргөлдөөнийг судлахаар зориглосон хүн бүрийг гайхшруулах болно.
Европ дахь том адрон коллайдерын тухай хүн бүр сонссон. Гэхдээ бид ч бас ийм зүйл төлөвлөж байсныг цөөхөн хүн мэддэг. ЗХУ-ын эрдэмтэд 20 жилийн өмнө Москвагийн ойролцоох жижиг тосгонд коллайдерыг барьж эхэлжээ.
Эзгүйрэл, сүйрэл хаа сайгүй байна. Хаалга нь эвдэрч, ачааны машинуудын мөрийг харахад бүх зүйлийг буулгаж, гаргаж, хулгайлсан байна ...
Өнгөрсөн зууны 80-аад оны эхээр бид "мөргөлдөөн" гэдэг үгийг мэддэггүй байсан бөгөөд Протвино хот нь Москва мужийн Серпухов дүүргийн зүгээр л нэг тосгон байв. Үүний зэрэгцээ, ЗХУ-ын Төв Хорооны түвшинд Серпухов (дараа нь Протвинский) синхрофазотроны үндсэн дээр барьж байгуулах, Өндөр энергийн физикийн хүрээлэнгийн (IHEP) шинжлэх ухаан, техникийн баазыг өргөжүүлэх шийдвэр гаргасан. тэнд.
1993 он гэхэд хурдасгах агуулахын цогцолборыг (UNC) ашиглалтад оруулах эхний шатны газар доорх ажил бараг дууссан. Нийтдээ янз бүрийн диаметртэй 50 орчим километр уурхайн ажлыг туулж, 30 орчим босоо ам барьж, гүйцэтгэсэн гүний ажилд холбоо, UNK тоног төхөөрөмжийг суурилуулах ажлыг эхлүүлсэн. Үүний зэрэгцээ олон давхар үйлдвэрлэлийн барилга байгууламж бүхий 20 гаруй үйлдвэрлэлийн талбайг газрын гадарга дээр суурилуулж, усан хангамж, халаалт, шахсан агаарын шугам, өндөр хүчдэлийн шугамыг татаж, өмнө нь захиалсан өвөрмөц тоног төхөөрөмж ирж эхлэв. ..
Дараа нь болж байна ардчилсан өөрчлөлтЗХУ-д тэд UNK-ийг байгуулахад эерэг үүрэг гүйцэтгэсэн нь гарцаагүй. “Төмөр хөшиг”-ийг устгаснаар уул уурхай, хонгилын орчин үеийн техник хэрэгслийг гадаадаас худалдан авч, манай мэргэжилтнүүд тэнд сургаж, ажиллах боломжтой болсон. Босоо ам барих явцад пуужингийн босоо амыг барихад ашигласан технологийг ашигласан бөгөөд энэ нь өмнө нь туйлын нууц байсан юм. Гэвч дараа нь ЗСБНХУ задран унаж, дараа нь Орос руу шилжсэн зах зээлийн эдийн засагУНК-ийн барилгын ажлыг "дуусгасан". Ердөө л барилгын ажлыг санхүүжүүлэх хүн байгаагүй. Дэлхий дахины өөрчлөлт гарсан тэр өдрүүдэд шинжлэх ухаанд цаг зав байгаагүй...
Тойрог нь Collider юм. Мөн тэмдэгтүүд нь Коллайдер руу орох хаалганууд юм. Доод талд - Москва мужийн Серпухов дүүргийн Протвино.
Москвагаас зуун километрийн зайд, ойд эрдэнэсийг шууд утгаараа газар дор булсан байдаг. Бид алт, үнэт чулууны авдарны тухай яриагүй. Жинхэнэ адрон мөргөлдүүлэгч Москвагийн ойролцоо 60 метрийн гүнд байрладаг.
Энэ төсөл нь 80-аад оны шинжлэх ухааны хувьсгалын оргил үе байх ёстой байв. Коллайдерын хажууд байрлах шинжлэх ухааны жижиг хот Протвино нь дэлхийн шинжлэх ухааны хүндийн төв болно. Гэсэн хэдий ч бөөмийн хурдасгуур хэзээ ч хөөргөсөнгүй.
Дэлхийн хамгийн том адрон коллайдерын бүтээн байгуулалтыг яагаад зогсоож, төслийг царцаасан бэ? Фактрумхамгийн их цуглуулсан сонирхолтой баримтуудЗөвлөлтийн бөөмийн хурдасгуурын тухай.
Орос болон дэлхийн хамгийн том мөргөлдөөн
Зөвлөлтийн мөргөлдүүлэгчийн хувь заяа ээдрээтэй. Тэд үүнийг идэвхтэй барьж эхэлсэн эсвэл бараг бүрмөсөн орхисон. Хурдасгуурын хамгийн гүн хонгилууд нь гадаргуугаас 60 метрийн зайд байрладаг. Нийт уртын хувьд коллайдер нь Москвагийн метроны цагираган шугамаас доогуур биш юм. Москва орчмын ойд нуугдаж буй энэ асар том аварга том чулуу дуусаагүй байна.
Протвино хот өөрөө 1965 онд үүссэн. Үүнээс өмнө түүний оронд шинжлэх ухааны хаалттай Серпухов-7 тосгон байсан. Хаалттай хотод амьдарч байсан эрдэмтэд тухайн үед ажиллаж байсан протоны синхротрон дээр ажиллаж байжээ. Эрдэмтдийн төлөвлөснөөр энэхүү хурдасгуур нь Зөвлөлтийн асар том мөргөлдүүлэгчийн нэг хэсэг болох ёстой байв. Синхротрон ба коллайдер барих газрыг санамсаргүй байдлаар сонгоогүй. Москва мужийн энэ хэсэг өмнө нь далайн ёроол байсан тул хөрс нь газар хөдлөлтийн цочролд хүрэх боломжгүй байв.
ЗХУ-ын адрон коллайдер: өгсөлт ба бууралт
Наяад оны эхээр уг төслийг хэрэгжүүлэх зөвшөөрөл олгоход дэлхий дахинд ижил төстэй зүйл байгаагүй. Америкийн Теватрон ба Швейцарийн суперколлайдерын хүч мэдэгдэхүйц бага байв. 1983 онд хонгилын өрөмдлөгийн анхны босоо тэнхлэгүүд гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч үндсэн чулуулгийг өрөмдөх нь талархалгүй ажил юм. Хэдэн жилийн турш ажил удаашралтай үргэлжилж, машинууд ердөө нэг хагас километр чулууг "зэв." 1988 онд ЗСБНХУ гадаадын өрөмдлөгийн машин худалдаж авахад нэмэлт хөрөнгө хуваарилав. Машинууд хонгил үүсгээд зогсохгүй ёроолыг нь төмөр дулаалгатай бетонон "дэр"-ээр доторложээ. Ажил түргэссэн.
Коллайдерын нэг хонгилын барилгын ажил 1988 онд гол цагираг хонгил 70%, тарилгын суваг (хурдасгасан тоосонцорыг синхротроноос коллайдер руу шилжүүлэх) - 95% бэлэн болсон. Газар дээр нь инженерийн шугам сүлжээг байрлуулах тусгай зориулалтын 20 гаруй газар ургасан. Гэрэлт ирээдүйн өмнө сүүлчийн түлхэлт үлдсэн юм шиг санагдаж байна. Гэвч санхүүжилт дахин зогссон. 1991 онд төслийн төсвийг танаж, 1998 оны хямралын үеэр мөнгө нь хатах шахсан. Дуусаагүй байгууламжийг зүгээр л орхих нь Москва мужийг сүйрүүлнэ гэсэн үг юм экологийн гамшиг. Хамгаалалт эхэлсэн.
Хонгилын үлдсэн гуравны нэгийг барихад дөрвөн жил зарцуулсан. Гэсэн хэдий ч үүний дараа мөргөлдөөнийг эхлүүлэх боломжгүй байв. Хонгилууд ямар ч байсангүй хангалттай тоо хэмжээталбар үүсгэж, бөөмсийг хурдасгадаг соронзон "бүрээс". Энэ тохиолдолд тарилгын суваг бүрэн дууссан. Түүнчлэн Байгаль нуурт бөөмсийг “барих” учиртай инженерийн заал, нейтрино телескоп суурилуулах ажил дуусчээ.
Хаягдсан бөөмийн хурдасгуурын гутамшигт төгсгөл
Өнөөдөр ЗХУ-ын коллайдерыг хадгалахад олон саяыг зарцуулж байна. Жил бүр хонгилын усыг соруулж, ханыг бэхжүүлж, стеклерийн гарцыг бетоноор цутгах шаардлагатай байдаг. 2008 онд хөөргөсөн том адрон коллайдер нь Оросын хурдасгуурыг сэргээх санааг зогсоосон юм. Түүгээр ч барахгүй ОХУ-д Москва мужийн Дубна хотод илүү орчин үеийн (жижиг ч гэсэн) NIKA мөргөлдүүлэгчийг барьж байгуулах ажил аль хэдийн явагдаж байна.
Одоогийн байдлаар хонгилууд Зөвлөлтийн коллайдерыг сул зогсолтоор ажиллуулах нь маш үнэтэй юм. Ийм учраас төслийг шинэчлэх санааг идэвхтэй авч үзэж байна. Хамгийн ирээдүйтэй чиглэл бол хурдасгуур дээр суурилсан асар том зайг бий болгох явдал юм. Ийм "батерей" нь Москвагийн цахилгааны сүлжээн дэх ачааллыг хөнгөвчлөх болно. Гэхдээ бүх санаанууд нь ихээхэн хэмжээний санхүүжилт шаарддаг бөгөөд энэ нь саад тотгор болдог. Зөвлөлтийн мөргөлдүүлэгчийг бетоноор дүүргэх нь үнэтэй санал юм.