Najmočnejši križar na svetu. Orožje stoletja

Integralna sestavina vojaške moči katere koli države je njegova pomorska sila. Skozi zgodovino vojnih ladij med gradnjo vojaške flote so bile uvedene napredne tehnologije, ki so bile uvedene v zasnovi, uporabljeni so bili novi materiali, oborožitev je bila izboljšana.

To je bilo mogoče nenehno povečati vitalnost ladij in posadke, reševanje raznovrstnih bojnih problemov z ladjami z majhnim in velikim premikom. Top 10 Warsps of the World, ki je bila predstavljena spodaj, odraža rezultate opravljenega dela, kot tudi njihovo vrednost v ločenem zgodovinskem obdobju.

Ocena Top 10 Warsps of the World in Rusijo

10. MDKVP "ZUBR" (ZSSR / Rusija)

Premik ladje vam omogoča, da dostavite na kraj bojnih misij do treh sodobnih rezervoarjev ali desetih BTR z osebo na sto petdeset borcev iztovarjanja.

3 Tank, vam omogoča, da posnamete premestitev kombija MDCVP.

To določa možnost hitre dostave vojaško-namenskega blaga, ki tehta vsaj sto trideset ton.

Trenutno je COMBER MDCVP v službi v Ruski federaciji in pomorskimi delitvami grškega Sonca. Ladje na vodnem območju Sredozemlja na otoku Ciper temeljijo.

9. Linker "Yamato" (Japonska)

Deveta linija prvih 10 najboljših vojnih ladij na svetu na desni zaseda boj japonskih morskih sil, znižana na vodo med veliko patriotsko vojno.

Najboljša ladja Japonske je pometala Združene države na pacifiškem presežku.

Kljub vsemu moči orožja in visokih karakteristik, največja vojna ladja na svetu ni sodelovala v morskih bitkah.

Vstopil je v zgodovino vojnih ladij, kot bojnost, ki ni imela časa, da bi vsaj en posnetek glavnih pištol, ki bi lahko udaril sovražne predmete na razdalji do 45,0 kilometrov.

Povezovalci serije IOWA so zasnovani in zgrajeni na predvečer druge svetovne vojne. V zgodovino pomorske, kot največje ladje njihove kategorije.

Iowa je pokazala svojo skladnost pri izvajanju bojnih operacij v Tihem oceanu.

Posledično je znano, da sodobne ladje zagotavljajo pomorski kritja ameriških operacij na območju Vietnama in korejske kampanje.

Od štirih plovil na vodi tega razreda, tri se pretvorijo v muzeje, eden - doslej je v rezervi sodišč Združene države mornarice.

7. Legendarni Bismarck (Nemčija) \\ t

Ponos tretjega Reich - Bismarck Battleship je bil izdan iz ladjedelnice leta 1939.

Njegove dimenzije in orožje bi lahko konkurirali le s podobnimi modeli ladij japonskih in ameriških ladjedelnic ("Jam" in "Iowa" - najmočnejše ladje sveta časa).

"Bismarck" je ena najmočnejših ladij druge svetovne vojne.

Aktivna udeležba v veliki patriotski vojni ni mogla sprejeti. V svoji bojni zgodovini je bila dokumentirana ena zmaga - Britanska vojaška plovila "Hood" je bila poslana na dno. Nato je bil Bismarck poplavljen z silami mornarice, iste Britanije.

6. Jadrnica Santisima Trinidad ("Sveta Trojica", Španija)

Španska velikanska ladja "Sveta Trojica" v zgodovini jadralnega ladjedelništva je zaslužila vpisana v oceno. Leta 1769 je bil položen na vodo in je bil na stalni bojni dolžnosti Španije za še trideset pet let.

Bitka moč jadrnice je sestavljala 140 pištol različnih kalibrov.

In moč je bila zagotovljena z uporabo posebno trdnih dreves.

Med njegovim obstojem je ladja opravil vreden boj proti bojni poti. Dovolj je, da vas spomnim med bitko Trafalgar, se je moral pridružiti bitki s sedmimi ruskimi borilnimi sodišči.

Boj je bil predvajan zaradi usodnega poraz živahne moči špandov. Toda lesena ladja ni izgubila svojega vzgona, in njegova spontana košarka je prišla med vleko britanskega.

5. Cruiser "Peter Velika" (Rusija)

Peto mesto v nominaciji "Največje vojne ladje sveta" je dodeljeno ruskemu jedrskemu cruiseru "Peter Super". Leta 1977 je zapustil STAMEL.

Bojni cilj vodilne ruske flote je uničenje nasprotnikovega letala.

Oborožitev križarke vam omogoča, da izpolnite ta problem pod kakršnimi koli pogoji morskih bojev, celo nevihta.

"Peter Super" je v službi z mornarico Rusije do danes.

Območje poraz ciljev po standardnem orožju je najmanj petsto petdeset kilometrov.

Znana vojna ladja Rusija je v službi z mornarico od leta 1996 do danes. Severne vojaške flote države.

Cruiser "Peter Velika"
	Dolžina / širina / višina / sediment, m	262.0/28.5/59.0/10.3
		23750.0/25860.0
	Jedrski reaktor motorja, PCS / HP	2.0/140000.0
	Vijaki, kos.	2.0
	Hitrost, vozlišča	32.0
	Avtonomija. Društvo	60.0
	Artilerija, AK-130,0, kos.	1.0x2.0.
	Raketna oborožitev različnih vzorcev se začne	344.0
	Zu, "Cort", kos.	6.0
	Mino-torpedo orožje, kos / lansiranje	10.0/20.0
	Posadka, človek	635.0
	Boj proti podmornim, pištolam	3.0
	Letala KA-27, kos.	3.0

4. HMS Dreadnos Battleship (Turzi, Združeno kraljestvo)

Slavni "ne-odporni" je zaznamoval razvoj serije serije Battleship Battleship. Največje vojne ladje Velike Britanije so moralno zastarele in lahko ogrozijo le države tretjega sveta.

"Tuji" se je začel boj proti dolžnosti leta 1906.

Glavna razlika med britansko ladjo iz analogov je bila predstavljena z največjim povečanjem števila glavnih orodij, namesto povprečnih kalibrov. Uporaba pogona za plinske turbine povečala taktično superiornost.

Opozoriti je treba, da je vojska ladjedelnice drugih držav pospešila ustvarjanje in dokončanje svojih projektov ladij s podobno ali višjo ognjeno močjo. Do začetka prve svetovne vojne je vsaka močnostna moč imela vsaj eno ladjo tega razreda.

	Taktične in tehnične značilnosti
	Dolžina / širina / oboriva, m	160.74/25.01/9.05
	Prostor / obremenitev, t	18412.0/21067.0
	Motor Steam / Turbine / Power PCS / HP / HP	18.0/4.0/23000.0
	Armor (mm) Case / kabina / paluba / stolp	179.0-279.0/35.0-76.0/305.0-76.0
	Vijaki, kos.	4.0
	Hitrost, vozlišča	21.6
	Avtonomija, Miles / Dan	6620.0/28.0
	Artilerija, kalibra 305,0 mm, kos.	5x2.
	Artilerija, kalibra 76,0 mm, kos.	27.0
	Moje orožje, kos.	1.0
	Posadka, človek	685.0-692.0
	Stroj za krmo "Maxim", kos	5.0

3. AVIASE CRUISER "ADMIRAL KUZNETSOV" (ZSSR / Rusija)

Tretje mesto v top-10 je vzel ruski Cruiser Admiral Kuznetsov. Sprejet je bil leta 1991. Opravlja storitev na sedanjost v pomorskih enotah severne flote. Letalska skupina je zaščitena z močnim oboroženim pokrovom.

Granit raketni kompleks, ki je opremljen z Admiral Kuznetsovom.

Posebnost predstavljajo vključujoče za ladje tega razreda z vključitvijo protimomarinskega reaktivnega kompleksa "granit".

Nekoliko zmanjšuje lastnosti razpoloženja vojske Cruiser. Uporabite kot preklopno enoto celične turbine. Ob istem času, največja vojna ladja na svetu ima značilnosti avtonomnega "iskanja" in pohodno razdaljo, za sodobne pogoje, zadostuje.

2. Podvodni čoln projekta 941 "Shark" (ZSSR / Rusija)

Prva podvodna ladja projekta 941 je bila sprejeta leta 1981.

Možnosti dolgoročnega plavanja brez povezave, nizkega hrupa tečaja, globine potopanja, omogočajo posadki, da se bojna dolžnost prenaša skoraj pri vsakem pristopu k ozemlju sovražnika.

Največja svetovna vojna ladja je bila zgrajena v Rusiji. To izvidniško plovilo je bilo imenovano "Ural".

Edinstven razvoj je postal prava plavajoča katastrofa v domači floti. Vse se je začelo s številko. Presenetljivo je bila različica 1941 izbrana iz več sto kombinacij. Niti ne bi smelo pojasniti, kaj združenja povzročajo te številke v milijonih ljudi. V mistiki, primer ali ne, ampak URAL projekt, ki je bil porabljen ne milijardo sovjetskih rubljev, na koncu ni prinesla nobene koristi.

Zakaj je bil potreben

Za razumevanje, za kakšen namen so sovjetski oblikovalci ustvarili največjo svetovno vojno ladje na svetu, bomo narisali vaš pogled na južni del Tihega oceana. Tam je tam, ki je najvišja skriva ameriška odlagališče, kjer se iztovarjamo interkontinentalni tip MX in "minimen", ki se začne od Kalifornije za testiranje. Od leta 1983 je ta kraj igral tudi vlogo enega od državnih raziskovalnih centrov, ki izvajajo strateško obrambno pobudo. Zamisel o njenem ustvarjanju pripada Ronaldu Reaganu, ki je bila kmalu zraščena zaradi tega odlagališča začela lansirati rakete, katerih namen je bil prestrezanje in uničenje sovjetskih jedrskih bojnih glav. Telemetrične informacije o takih preskusih bi lahko osvetlile Raiganjeve koze, kako bi se lahko izkopale? Civilne ladje, kot je "akademik kraljice" ali "cosmonaut Yuri Gagarin", ni bila primerna za inteligence. Čeprav so bila ta plovila opremljena s posebnim nadzorom in merjenjem kompleksov za spremljanje vesoljskih predmetov, niso mogli proizvajati inteligence na podlagi baze v Kvajaleyn.

Glavni razlog je bil, da nimajo delovanja radarja in izvedel le sprejem signalov, ki so jih poslali domači sateliti. Zato se zdi, da je ideja izgradila močno vojno ladjo, ki je sposobna ulov vseh razpoložljivih informacij o vsakem podkotkem predmetu na katerem koli mestu poti v vseh delih oceana. Zato je bil projekt nastal na številko 1941 - "Titan". Razvit je bil na podlagi Leningrada Design Bureau, ki se imenuje "ledena gora", in zgradila ladjo na rastlini Baltic Ordzhonikidze.

Skrbno delo

Da bi ustvarili največjo svetovno Warthip, opremljen z najnovejšo tehnologijo, je potrebna močna elektronika, sicer zbiranje velikega števila informacij o preskusnih lansiranju ameriških raket ni bilo mogoče. Osem-minutna ministrstva pri aktivnem sodelovanju lastnih oblikovalskih ustorov in raziskovalnih inštitutov so delala na ustvarjanju potrebnih za Ural. Za opremo ladje, specialisti proizvodnje Leningrad in tehnično podjetje, ustvarjeno za te namene, so bili vključeni.

Rezultati dela

Največja svetovna vojna ladja na svetu je bila opremljena z močnim "koralnim" nadzornim sistemom. Temeljil je na sedmih visoko učinkovitih elektronskih kompleksih. Informacije so bile obravnavane v času računalnika. Zagotovili so priložnost, da dešifrirajo značilnosti vseh vesoljskih predmetov na razdalji do enega in pol kilometrov. Po mnenju ustvarjalcev, glede na sestavo izpušnih plinov premikajočih se zmogljivosti, je posadka "Ural" imela možnost določitve tajnih komponent goriva. Poleg tega je največja ruska vojna ladja imela izjemne obrambne značilnosti. Torej, je bila opremljena s topništvom, približno ustreza oboroženim uničevalcem. Gostje so zgrabili vsaj dvajset minut neprekinjene bitke. Na krmi je bil letalski hangar, v katerem je čakal helikopter KA-32.

Strojna posadka boj

Za nadzor Urala je bila ekipa potrebna v tisoč ljudeh, od katerih je vsaj štiri sto Michmans in častnikov. Hkrati je bila ločitev posadke iz izvidniškega kompleksa na šest storitev.

Oblikovalci so poskrbeli za pogoje za rekreacijo ladje. Torej, na Urals, kadilci, filmi in telovadnici, biljard soba, igralni avtomati, bazen in dve savni, kot tudi salon narave.

Seveda je bilo za namestitev tehnologije in vse ostalo potrebno za primer ustreznih velikosti. Osnova zasnove projekta 1144 "Kirov" (atomski raketni cruiser) je bila sprejeta kot osnova. Posledično se lahko Urali pohvali z dolžino dveh nogometnih polj in višino od kobilice do valja z dvajset-gibko hišo!

Veliki načrti

Upa, dodeljena Uralskemu oddelku za obrambo ZSSR, so bile preprosto ogromne. To dokazuje dejstvo, da je glavni oblikovalec projekta Arkharov, nikakor ni povezan z vojaško službo, po koncu dela, je bil naziv ne samo junak socialističnega dela, ampak tudi proti-admiral .

Spust "Urals" je potekal leta 1983. Po šestih letih je vstopil v bojno sestavo ZSSR. Istega leta je ladja odšla na kraj svoje stalne baze v vodah Tihega oceana.

Sprva je vse šlo dobro. Posadka je uspešno pričala vse možnosti edinstvene opreme. Ural zlahka odkril začetni ameriški prostor shuttle "Kolumbija", ki je več kot tisoč kilometrov. Vse nove in nove informacije o gibanju borbe opreme sovražnika je prišlo iz ladje. Vendar pa je bilo zelo težko delati z nenehnim oblikovanjem sistemov. Stanje se je poslabšalo, ko je "Ural" prispel v Pacific - na kraj trajne uvajanje.

Prva kampanja edinstvene ladje je bila zadnja. Nežen zid ni bil pripravljen, zato ni električne energije, brez goriva, brez vode iz obale ni bilo mogoče. Kotli in dizelski generatorji "Urals" se nikoli niso izklopljeni, zmanjšali dragocene motorične vire, da bi porabili, kar je bilo predvideno le med pohodi. Lahko se rečemo, da je ladja "jedla". Poleg tega se je v letu 1990 zgodil požar na Urasu, zaradi katerega je prišlo do oddelka za stroj za krmo. Več kot eno leto, elektroenergetske rezerve, je napolnjena naprava za nos, potem pa je zažgala. Po tem so bili edini viri energije edini viri energije. Sredstva za popravilo niso na voljo.

Onglorious End

Leta 1992 so bili jedrski reaktorji ladje primrtljivi. Nastavljen je bil kot daljinski pomol in se obrnil v velik potniški hostel. CER-33 "Ural" je začel živo imenovan kuitozette, kratica pa dešifrira kot "poseben spanje".

Sodobno stanje

Ruske vojne ladje za vse sto izpolnjujejo klasifikacijo, sprejeto na svetu. Moralna zastarela sodišča se nadomestijo s posodobiziranimi vzorci. Flota se nenehno izboljšuje.

"Admiral Kuznetsov"

Največji vojski je zagotovo zastopal razred letalskih prevoznikov. Ponos flote je Aviance Cruiser "Admiral Kuznetsov". Na njegovih krovih širine na sedemdesetih metrih se nahaja petdeset helikopterjev in zrakoplovov različnih vrst. Telo plovila je oklepno. Lahko prenese neposredno nabojenje naboja, ki tehta do štiristo kilogramov.

"Peter Veliki"

Ruska vojne ladje dopolnjujejo vrstice križark. Torej, šok raketne ladje "Peter Velika" uteleša moč sodobne flote. Njena jedrska elektrarna je zasnovana za petdesetletne operacije. To je vodilna plovila severne flote - nevihta bobnaste letalske skupine. Hitrost pri tridesetih vozliščih je lahko neskončno vzdrževana s tečajem na jedrskem objektu. Avtonomna življenjska podpora posadki je dovolj za šestdeset dni.

Vplivi kompleksi krilanih raket so zasnovani za razdaljo več kot petsto kilometrov. Resnično edinstven sistem vodenja skupine: Zgrajen je bil na multivariat inteligentni nadzorni algoritem.

"Varangaan"

Sodobne vojaške ladje zastopajo druga močna križarka - "Varyag". Podobno je ameriškim raketnim sodiščem serije Titonner, vendar razvija večjo hitrost in odlikuje impresivna ognja.

Najnovejše vojaške ladje bodo kmalu predstavili razred univerzalnih iztovarjanj ladij. Ruski strokovnjaki načrtujejo, da te novosti povlečejo na vodo, bližje do leta 2020. V procesu ustvarjanja se krepijo korvete in fregates bolj izboljšujejo.

Največje vojne ladje, kot so "nagnjeni", zagotavljajo zaupanje v moč mornarice. Ruske ladje postanejo svetovne voditelje na naslednjih kazalnikih: prisotnost letalstva v zraku, vsestranskost nalog, streljanja, avtonomijo in super-moderni elektronike, odlične šasije.

Večina sodobnih projektov odlikuje z nizkimi stroški ustvarjanja in delovanja, ki ustreza globalnim trendom. Po statističnih podatkih je trenutno število vsaj dvesto enot. Na žalost so nekatere ladje fizično in moralno zastarele, ne izpolnjujejo najnovejših pomorskih bitk, jih je treba nadgraditi ali vsaj v popravilu. Poleg tega dodatno financiranje zahteva hidrografske storitve, morske dele in pomožna plovila.

Največja jadralna vojna ladja

"Santisima Trinidad" je pravi velikan v številnih jadralnih vojaških plovilih. Začela se je v Havani v oddaljenem 1769. On je bil naveden za floto Španije za trideset pet let. Celotno telo ladje je bilo izdelano iz zelo trpežnega dragih materialov - kubanski rdeči les. Debelina strani je dosegla šestdeset centimetrov, ki je plovilo skoraj nezorovalo.

Oborožitev tega morja velikana je sestavljala sto trideset topov različnih kalibrov. Po modernizaciji na palubi je bilo sto štirideset - štiri najmočnejša orodja za te čase. Posadka vozička je vključevala osemsto na tisoč dvesto ljudi.

Pomembno misijo

Med ameriško revolucionarno vojno, "Santisima-Trinidad" se je soočala z nalogo umirajo ladij britanskih nasprotnikov v La Manche. Med bitko v bližini Rt Saint Vincent, je bil plovilo čudež izognili angleški ujetništvo.

Final Accord.

Trafalgar bitka je bila zadnja za Santisima-Trinidad. To je bila najbolj velika jadralna bitka devetnajstega stoletja. Opisana ladja je igrala vlogo francosko-španske vodilne. Vodilno angleško plovilo je bilo "Victoria". Osredotočil se je na vse svoje moči na "Santisima Trinidad" kot na najbolj nevaren nasprotnika. Osem britanske bojnosti je hkrati napadla ladjo. Vsak od njih je imel vsaj sedemdeset dve pištoli, vendar se niso spopadali z dodeljeno nalogo: "Santisima-Trinidad" je ostala naslon. Odpeljal ga je vkrcan po približno štiristo članu posadke, ki so bili poškodovani, in približno enako kot ubit. Dva dni po koncu bitke se je ladja odločila poplaviti. Torej je šla v pozabo edinstveno ustvarjanje človeških rok.

Najbolj nenavadna bojna ladja na svetu je morda ameriška Trimarana neodvisnost (LCS-2). Do leta 2035, Američani nameravajo zgraditi do 55 ladij tega razreda dveh velikosti - majhna (do 1000 ton) in velikih (2500-3000 ton), vendar danes samo prva ladja, ustanovitelj novega razreda. Znižala je bila v letu 2008, januarja 2010 pa je vstopil v službo ZDA mornarice.

Največji: letalski prevozniki "Nimitz"

Država: ZDA.
Lowned: 1972.
Premik: 100000 t
Dolžina: 332,8 m
Moč polnega obrata: 260000 KM
Skupna hitrost: 31,5 vozlov
Posadka: 3184 ljudi.

Trenutno je največja površinska ladja na svetu težka atomska letalska nosilec tipa "Nimitz". Vodja USS Nimitz se je začel 13. maja 1972 in se pridružil ameriški mornarici v treh letih kasneje. Deset ladij so zgrajene v čast znanih ameriških politikov. Chester Nimitz, ki je dal svoje ime skozi serijo, je bil poveljnik pacifiške flote Združenih držav med drugo svetovno vojno.

Glede na njegovo arhitekturo "Nimitz" - load fomopaLube z kotno letenjem letenja. Področje letenja - 18200 m2. Ladja ima pečico in podvodno strukturno zaščito. Dno je zaščiteno z oklepnimi tlemi drugega dna in tretjega dna. Glavna energetska namestitev s štirimi tekočimi vpliva na dva vodilna jedrska reaktorja in štirje glavni turbosklogo agregati.

Konstruktivne ladje "Nimitz razreda" so enake, vendar je šest slednjih povečalo razseljevanje in oborino. Obdobje polnjenja goriva njihovih jedrskih reaktorjev je do 20 let. Osnova oboroževanja letalskih prevoznikov nimitz tipa je letala: George Bush je zadnja, deseta ladja Nimitz letalskih prevoznikov - uvedenih v bojno sestavo ameriške mornarice 10. januarja 2009. Postal je "prehodno" vozilo nove generacije Geralda R. Ford letalskih prevoznikov.

Najbolj izvirnik modernega: USS neodvisnosti Trimaran

Država: ZDA.
Lowned: 2008.
Premestitev: 2784 T
Dolžina: 127,4 m
Popolna hitrost: 44 vozlov
Posadka: 40 ljudi.

Najbolj nenavadna bojna ladja na svetu je morda ameriška Trimarana neodvisnost (LCS-2). Do leta 2035, Američani nameravajo zgraditi do 55 ladij tega razreda dveh velikosti - majhna (do 1000 ton) in velikih (2500-3000 ton), vendar danes samo prva ladja, "ustanovitelj" novega razreda je pripravljen. Znižala je bila v letu 2008, januarja 2010 pa je vstopil v službo ZDA mornarice.

Posebna zasnova Trimarana narekuje potreba po izgradnji najvišje možne vojne ladje; Stavba je razvila Austral, ki je že doživel ta koncept na Benchijgua Express Civilni trajekt, ki teče med Canas, Tenerife, Homer, Hierarra in Palm v Atlantskem oceanu.

Neodvisnost je obalna ladja Wagart, ki lahko pospeši do 50 vozlišč (90 km / h) in opravlja bojne operacije s pettočkovnim morskim navdušenjem ("nemirno morje", višina valov 2,5-4 m). Glavni razred tekmovalca Trimarana - svobode razreda ladij, ki ga je razvil Lockheed Martin. Slednji imajo klasično postavitev. Kaj je bolje - čas bo pokazal.

Največji od nepooblaščic: "Peter velik"

Država Rusija
Lowned za vodo: 1996
Premestitev: 25 860 T
Dolžina: 250,1 m
Moč polnega obrata: 140000 KM
Skupna hitrost: 32 vozlov
Posadka: 635 ljudi.

Najmočnejša pravna ladja je ruska jedrska križarka "Peter Velika", ki pripada seriji križark projekta 1114 "ORLAN". Prva ladja tega projekta, težka atomska raketa Cruiser (Tark) "Kirov", se je začela v vodo leta 1977 in se prenesla v floto v osemdesetih letih. Danes, le Petr super, preostalih tri križarke se modernizaciji, in peti Tark projekta ("Admiral flota Sovjetske zveze Kuznetsov") ni bil nikoli položen zaradi propada ZSSR.

"Peter Super" je namenjen uničevanju nosilca nasprotnika letala; Določena je bila leta 1986 in leta 1998 prenesla floto. Njegova potapljaška paleta je skoraj neomejena, krilati rakete P-700 "Granit" pa lahko vplivajo na cilj na razdalji do 550 km. Energetska namestitev križarke je opremljena z dvema hitrimi nevtronskimi reaktorji s toplotno zmogljivostjo 300 MW in dveh pomožnih parnih kotlov.

Najbolj popolna rocket Cruiser: Tykonderoga Rocket Cruisers

Država: ZDA.
Lowned za vodo: 1980
Premik: 9750 T
Dolžina: 173 m
Moč polnega obrata: 80000 KM
Skupna hitrost: 32,5 vozlov
Posadka: 387 ljudi.

Razred CRecers "TitoNerog" se šteje za najbolj nevaren med sodišči tega tipa. Zasnovani so za delo v skladu z uporabo orožja za množično lezijo in se lahko borijo s sedmim bulom.

Dve nastavitvi navpičnega začetka 61 raketne celice se uporabljata na "debelejših rokah". Ta obremenitev nalaganja je 26 krilate rakete Tomahawka, 16 plur ASROC in 80 ZUR "standard-2". Od leta 1981 do 1992 je bilo znižanih 27 raketnih križarjev tega razreda, pet od njih je bilo že odpisano; Do leta 2029 je načrtovano, da v celoti zamenjajo razred "Thikander" z novo generacijo raketnih križark.

Najbolj znana ladja svetovne vojne: Linearna ladja "Bismarck"

Država: Nemčija
Lowned: 1939.
Premestitev: 50900 T
Dolžina: 251 m
Moč polnega obrata: 150170 KM
Skupna hitrost: 30.1 vozlov
Posadka: 2092 ljudi.

Bismarck je bila ena izmed najnaprednejših in močnih ladij druge svetovne vojne, glavna ladja Bismarck (Serija DRUGIH BITLESH TIRPITZZ). Tudi danes je tip "Bismarck" vključen v prvih treh največjih bojnosti vseh časov, ki daje le "Iowa" in "Yamato", zgrajena malo kasneje.

Zmogljivo orožje (vključno z osem 380 mm topov) je bismarcku omogočilo, da se upre vsaki ladji podobnega razreda. Res je, da je prvi napad novega linCarda obrnil svojo smrt: po Bismarck usposobljeni vodilni od angleške flote LinOR "Hood", nemški velikan je odprl ciljnega lova za nemški velikan in uničil očitno presegajo sile.

Največja bojna ladja: Iowa Linker

Država: ZDA.
Lowned za vodo: 1942
Premestitev: 45000 T
Dolžina: 270,43 m
Popolna hitrost: 33 vozlov
Posadka: 2637 ljudi.

Vrsta American Battleship Tip "Iowa" je največja površinska ladja na svetu do obdobja izgradnje nosilcev udarnih letal. Njegovi ustvarjalci so dosegli največjo kombinacijo orožja, navtičnih lastnosti in sredstev zaščite. Zgrajena je bila skupna štiri povezovalce tega tipa: "Iowa", "New Jersey", "Missouri" in "Wisconsin". Združene države Amerike ameriške mornarice so bile vnesene leta 1943, ki so bile izpeljane iz bojne sestave v devetdesetih letih.

Sodelujte v drugi svetovni vojni, v vojnah v Koreji in Vietnamu, in po posodobitvi z namestitvijo poleg instrumentov glavnega kalibra (406 mm) antičnih kompleksov "Garpun" in krilate rakete tipa Tomahawk , visoko natančnost piha na obalnih objektih med operacijo "nevihta v puščavi."

Najsodobnejša bojna ladja: tip 45 drznost
Država: Združeno kraljestvo
Lowned: 2006.
Premik: 8100 T
Dolžina: 152,4 m
Popolna hitrost: 29 ali več vozlišč
Posadka: 195 ljudi.

Najsodobnejša in popolna borilna vozila na svetu je danes britanska tipa poslanstva 45 (drznost). Trenutno je britanska flota prva dva "draga" - drzne D32 in neumne D33.

Te ladje so oblikovane predvsem za zračno obrambo na območju flote, ladijski sistem pa lahko usklajuje obalna letala. Po drugi strani pa navigacijsko območje več kot 5000 pomorskih kilometrov omogoča 45. tipa, da je precej mobilna avtonomna platforma za namestitev sistemov zračnega obrambe na vseh točkah planeta.

Prvi serijski brez posadke: zaščitnik

Država: Izrael.
Serija: 2007
Dolžina: 9 m
Hitrost hitrosti: 50 vozlov
Oborožitev: Typhoon Weapon System Platforma z možnostjo namestitve 7,62 mm strojna pištola, 12,7 mm strojne pištole ali 40 mm granat

V letu 2007 je izraelska družba Rafael Advanced Defense Systems Ltd sprožila zaščitni drone čoln ("Defender"), ki je postal prve neumne battleflakes, ki so vstopili na orožje, ne samo v Izraelu, ampak tudi v Singapurju.

Možnost dajanja je poslana v ZDA mornarico. Glavni namen čoln brez posadke - inteligence in patruljiranje obalnih ozemelj, ko je uporaba rednih sredstev nevarna za osebje.

Best World War II Ship: ParoTurbine Squaded Mission "Novik"

Država Rusija
Lowned: 1913.
Premestitev: 1260 ton (1620 ton po posodobitvi)
Dolžina: 102.43 m
Moč polnega obrata: 42000 KM
Hitrost hitrosti: 37 vozlov
Posadka: 117 (168 po modernizaciji) ljudi.

Že vrsto let, se je moštva poslanstvo "Novik", ki je bila določena leta 1913, štela za najboljšo ladjo svojega razreda na svetu - najdražjo, nepresilno, manevrirano. 21. avgusta 1913 (še pred uradno predstavitvijo javnosti) je ladja dosegla hitrost 37,3 vozlišča - v tem času je bila globalna evidenca.

Poslanstvo "Novok" je bilo prvotno izračunano na nošenje 60 krogličnih min brez odškodnine, od njegovih angleških tekmovalcev, da bi vzeli na krovu takšno količino, je bilo treba odstraniti pištolo za krmo in krmo dvo-cevni torpedo.

Best Heavy World Cruiser: Tone Creas Creisers

Država: Japonska
Lowned: 1937.
Premestitev: 15443 t
Dolžina: 189,1 m
Moč polnega obrata: 152000 KM
Skupna hitrost: 35 vozlov
Posadka: 874 ljudi.

Najboljše Craps težkih križark v celotni zgodovini se štejejo, čudno, ne ameriški ali angleški razvoj, in francoski "alzheri" in japonski križarke, kot je "ton". Dva križarka te serije ("ton" in "Chikuma") sta leta 1937 in 1938 oziroma 1938.

V primerjavi z začetnim projektom (načrtovani so bili kot lahki križarji) "ton" močno preobremenjen, skupina pa je živela v hudih utesnjenih, vendar v smislu orožja, oklepa in protimodno zaščite, niso vedeli enako na svetu .

Trenutno ruska mornarica temelji na štirih kitih: Baltskem, Črnem morju, severu, Pacifiške flote, kot tudi na rdeči banner kašpijski flotili. V skladu z najnovejšimi podatki se nahajajo ne le vojaški površinski vlečniki, temveč tudi podmornice in približno dvesto borčne enote. Da, Rusija ima nekaj, kar je ponosno, ni čudno, da je njena flota ena od najbolj veličastnih na planetu. Spoznajte ducate največjih ladij mornarice Rusije.

Pripada severni floti Ruske federacije, pred nekaj leti se imenuje največji šok križar na planetu. In to je bilo za to: njegova dolžina je več kot 250 metrov, širina pa je skoraj 30 metrov! Glavni tehnični kazalniki: dva jedrska reaktorja (mimogrede lahko varno izkoriščajo celotne brisače); Hitrost do 31 vozlov. Ekipa, sestavljena iz tisoč ljudi, lahko mirno zapušča neodvisno plavanje za obdobje šestdesetih dni. Armament "Peter Velika" je impresiven: pooblaščeni z razdaljo poraz več kot dvajset kilometrov, različne raketne orožje, ki lahko zlahka uničijo cilje v polmeru sedemsto kilometrov. In na Petri je tri helikopterje. Zato je atomski velikan tako impresivna ladja.

Ta gigantski križark z največjim premikom 58,6 tisoč ton se nahaja tudi na severni floti Rusije. Vključuje dvajset letala in sedemnajst helikopterjev, in to niso edini zrakoplov - vse od njih približno petdeset. Nosilec zrakoplova je popolnoma oborožen, ki se ne more občudovati: obstajajo kortični raketni kompleksi, "Granit", "Dagger", kot tudi šestdesete globoko-vodne bombe.

Pred časom je ta križarka začela posodobiti, zato je bil v tem trenutku odsoten, vendar še vedno ni mogoče povedati o tem na našem vrhu. In pred tem je bil atomski velikan znan po svojem raketnem orožju in umetnikih, po zaključku posodobitev pa je bilo vodstvo mornarice obljubljeno, da pridobi veliko sodobnih naprav in kompleksov. Do leta 2018 je bilo izboljšano. Veselimo se, kako ves svet je hitting cruiser!

Dodeljena je z vodotenom za skoraj 12 tisoč ton, ki je znana po njeni moči in raznolikem orožju: ima šestnajst lansiranih lansirjev, različnih umetnikov, raketnih sistemov proti zrakoplovom, anti-podmornim orožjem in helikopterjem.

Še en ponos severne flote z grozljivo oboroževanjem: različne raketne komplekse, vključno z "dagger", "Kortk", "slap" in "Break", hidroakustični kompleks, navigacijski sistemi in lastno letalsko skupino, sestavljen iz dveh ka- 27. Ta anti-podmorniška ladja odlikuje manevriranje in visoki kazalniki žganja.

Druga velikost in oborožitev Varyag po GRK "Moskvi" pripada črni morje flote. Lahko razvije hitrost do 33 vozlov in gredo na neodvisno plavanje za obdobje do meseca. Njegovo orožje vključuje dve nastavitvi kompleksa proti podmornici E-PROTI-ANTHINE, protigrajenega kompleksa proti zrakoplovi, ki povzroča spoštovanje superSalery in torpedo naprav, mimogrede, je helikopter.

Vsaka podmorska mornarica Otland si zasluži na našem vrhom, zlasti "Dmitry Donskaya" - najbolj gigantski od vseh, kar je ena od največjih podmornic na planetu. Za štiri mesece lahko donsony plava v morskih vodah, v celoti zagotavljajo ekipo, ki jo sestavljajo več kot 160 ljudi. Obstaja raketni kompleks "BULLAW" s šestimi jedrskimi bojnimi glavami na bitki.

Eden od najmočnejših sodobnih čolnov flote Severnega morja. Oboroženi z "bulavami", balističnih rakete (BRPL), boj proti začetnem kompleksu, množico torpeda, raket in rudnikov.

Še en podvodni velikan, čeprav manj kot prejšnji in ne najhitrejši, vendar se lahko potopi na 480 metrov. "Vladimir Monomakh" je oborožen s torpedo aparati, rakete, bulavami (šestnajst jih) in prenosnih anti-letalskih kompleksov.

Destroyer Destroyer, ki pripada ruski severni floti, dopolnjuje naš seznam. V službi z velikanskimi, deck topniškimi rastlinami in anti-zrakoplovorskimi artilerijami, zračna skupina s helikopterjem, raketnimi kompleksi, številnimi rudniki in raketnimi torpedi so označeni.

Vse ladje našega vrha služijo mornarici Ruske federacije, v bližnji prihodnosti Druge, sodobne ladje se bodo pojavile na vodi, tako močne in včasih bolj impresivne. Veselimo se novih velikanov, ki ščitijo Rusijo.

V različnih časih so bili ti velikani prestrašeni na sovražnika. Toda svet jih bo zapomnil ne le kot strašni vojni instrument. Imena največjih vojnih ladij njihovega časa so za vedno vpisana z zlatami črkami v svetovni zgodovini.

7. Jedrski križark projekta 1144 "ORLAN"

država Rusija
dolžina: 250 m
Širina: 28,5 m
premik: 25 860 T (polno)
posadka: 1035 ljudi

"Peter Super" - samo tako ponosno ime je edina težka atomska raketa Cruiser projekta 1144 "ORLAN" (skupaj so bile zgrajene štiri take ladje). Projekt 1144 v vseh znakih čute. Zdaj je Petr velik, je največja vojna ladja na svetu, ki ne štejejo letalske prevoznike. Toda Cruiser je znan ne le v svojih velikostih. V odprti bitki presega vsako nečloveško ladjo. Krilna raketa P-700 Granit je razdalja 625 km grožnjo za celo letalske prevoznike (čeprav, da so pošteni, in ladja sama je priročen cilj). Kmalu "Peter Super" lahko dobi nove hipersonične rakete "cirkon", kar postaja še bolj nevarno.

"Peter Veliki"

6. Univerzalni iztovarjanje Ladje Tip "Amerika"

država: ZDA.
dolžina: 257,3 m
Širina: 32,3 m
premik: 45.700 ton (polno)
posadka: 1059 Posadka + rep

Univerzalne iztovarjanje ladij, kot je mogoče uganiti, ustvarjene za izvajanje pristanka. Toda Američani so temeljito razširili to definicijo. Novi UDC tipa "Amerika" je dejansko nosilec mini-zrakoplovov, ki je sposoben nositi trdno letalsko skupino od 22 borcev pete generacije F-35B. Ta letala bo vzletela od krov z uporabo skrajšane vožnje, in bodo navpično. Vendar pa obstajajo tudi druge konfiguracije: UDC lahko nosijo množico V-22 pretvornike, ki bodo lahko priskrbele pristanek na veliko hitreje kot običajni helikopterji. USS Ameriška glava (LHA 6) je bila uvedena v ameriško floto v letu 2014, vsi Američani pa želijo dobiti dvanajst takih ladij. V prihodnosti bodo spremenili UDC tip "WSP".

Vrsta UDC "Amerika"

5. Univerzalne iztovarjanje ladij tipa "WSP"

država: ZDA.
dolžina: 257,30 m
Širina: 42,67 m
premestitev: 40 532 ton (polna)
crew: 1147 Krepitev Man + Design

Do videza "Amerike", "WOSS" tipa ladje ni imela konkurentov na svoji velikosti med UDCS. Ustvarjeni so bili posebej, da se zagotovi prevoz po morju in izkrcanje na neenakomerni obali špedicij bataljona marincev, število, ki lahko doseže skoraj 1900 ljudi. Podpora za parateoperje ima lahko boj proti zrakoplovom z vertikalnim vzletom in pristanek AV-8B Harrier II (njihovo število lahko doseže 20). In še več marincev ima na razpolago boben Helicopters AH-1W Super Cobra. V krmnem delu Wyospa je velik prostori, kjer je lahko tehnika, ki se uporablja za iztovarjanje, lahko. Skupaj je ameriška flota prejela osem takih ladij.

Vrsta UDC "Hosping"

4. Clemenso tipa letalskih prevoznikov

država: Brazil.
dolžina: 265,0 m
Širina: 51,2 m
premestitev: 32 780 T (polna)
posadka: 1338 ljudi

Pravzaprav so bili letalski prevozniki Clemenso niso ustvarili v Braziliji, ampak v Franciji in celo v 50. mestu. Po pojavu veliko bolj moderne "Charles de Gaulle", so bili odstranjeni iz orožja, in ena od ladij je bila prenesena v brazilsko floto, kjer še naprej opravlja storitev na ta dan. V Braziliji je ladja prejela ime "São Paulo". Tudi v teh dneh ostaja precej mogočna bojna enota, ki lahko nosi do 40 letal, vključno s petnajstimi francoskimi packirmi super étendard.

3. letalski prevoznik "Charles de Gaulle"

država: Francija
dolžina: 261,5 m
Širina: 64,36 m
premik: 42.000 ton (polno)
posadka: 1200 ljudi

To je edini atomski letalski nosilec mornarice Francije: Organi so želeli, da bi postavili še eno, vendar so zavrnili to idejo, glede na ogromno vrednost vojne ladje. V vsakem primeru imamo največji evropski letalski prevoznik. Osnova relikvijah te ladje je 4 ++ rafale M generation borci. Lahko nosi do 40 letal. V njihovem bojnem potencialu "Charles de Gaulle" izgubi ameriškim letalskim prevoznikom (večji so v velikosti in lahko prevažajo več kot krilate stroje). Vendar pa je "Charles De Gaulle" izkazal tudi za svojo bojno sposobnost, zlasti med operacijo v Siriji. Britanski letalski prevozniki tipa "Queen Elizabeth" bodo kmalu odstopili "Charles de Gaulle": Ko bodo začeli delovati, bodo postali največje ladje z rokoborbo v Evropi.

Letalski prevoznik "Charles de Gaulle"

2. Projekt Cruise Cruiser 1143

(Značilnosti ustrezajo blagovni znamki »Admiral Kuznetsov«)
država Rusija
dolžina: 306,45 m
Širina: 71,96 m
premestitev: 59 100 T (polno)
posadka: 1980 ljudi

Pojasnite: Pod opredelitvijo "Projekt 1143" je skriti več podtipov ladij Aviancecraft. Štirje od njih ("Kijev", "Minsk", "Novorossiysk", "Baku") bi lahko uporabili napad letala z navpično vzletom in pristanek Yak-38. V prihodnje, na podlagi projekta 1143, je bila zgrajena projektna ladja 1143.5 "Admiral Kuznetsov", pa tudi še dva križarjevalca (Varyag in Ulyanovsk), ki sta prejela razširjeno vzletno-off palubo in priložnost za uporabo letala s skupnim vzponom in iztovarjanjem, kot je 33. Usoda vseh teh ladij se je razvila na različne načine. "Admiral Kuznetsov" je postal edini ruski letalski prevoznik. Toda Varyag se je spremenil v kitajsko liaoning. Ladja "Baku" je bila nadgrajena in dopolnjena uvrstitve mornarice Indije pod imenom "Vikramamy". Ulyanovsk ni bil nikoli dokončan, čeprav je bil konceptualno najbolj popoln iz serije: imel je paro katapult in teorija bi lahko uporabila Dreloy letala.

Tavkr "Admiral Kuznetsov"

1. letalski prevozniki, kot so "Nimitz"

država: ZDA.
dolžina: 332,8 m
Širina: 78,4 m
premik: 106 300 ton
posadka: 5680 ljudi

Nazadnje, zasluženo prvo mesto naše ocene je šlo v Ameriški velikan "Nimitsa" - največja in najmočnejša bojna ladja iz vsega, ki trenutno delujejo. Na njenem odboru lahko sprejme brez majhnih 90 letal! Za primerjavo, "Admiral Kuznetsov" lahko nosi največ 50 LA. F / A-18 Fighters vključujejo F / A-18 borci, EA-6B Radio Electronic Combat Aircraft, E-2C Long-Concent detektorski zrakoplov in drugega letala. Američani so podelili deset takšnih ladij: aktivno so bili uporabljeni zlasti med oglaševalskimi akcijami v Iraku in Afganistanu. Ampak Nimitz ni večna, in kmalu bo ta vrsta ladij spremenila druge letalske prevoznike, kot je "Gerald R. Ford". Prav tako bodo ogromni, poleg tega pa bodo pete generacije borci F-35C lahko nosili. Na splošno bo Ford postal bolj ekonomičen v svojem "starejšem bratu", hkrati pa ohranil visoko borbe.

Letalski prevozniki, kot so "Nimitz"