วันที่ 6 มิถุนายน แนวรบที่สองถูกเปิดขึ้น เข้าสู่ระบบบัญชีส่วนตัวของคุณ

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 การยกพลขึ้นบกของกองกำลังต่อต้านฮิตเลอร์ที่รอคอยมานานบนชายฝั่งทางตอนเหนือของฝรั่งเศสเริ่มขึ้นซึ่งได้รับชื่อสามัญว่า "Suzerain" ("Overlord" (จากภาษาอังกฤษว่า "ลอร์ด, ผู้ปกครอง")) . ปฏิบัติการนี้เตรียมการมาเป็นเวลานานและระมัดระวัง โดยนำหน้าด้วยการเจรจาที่ยากลำบากในกรุงเตหะราน สินค้าทางทหารหลายล้านตันถูกส่งไปยังเกาะอังกฤษ ในแนวรบลับ ข้อมูลบิดเบือนของ Abwehr ดำเนินการโดยหน่วยข่าวกรองของอังกฤษและสหรัฐอเมริกาเกี่ยวกับพื้นที่ลงจอดและมาตรการอื่น ๆ อีกมากมายที่ทำให้การโจมตีสำเร็จ ในช่วงเวลาต่างๆ ทั้งที่นี่และต่างประเทศ ขนาดของปฏิบัติการทางทหารนี้เพิ่มขึ้นหรือลดลงขึ้นอยู่กับสถานการณ์ทางการเมือง ถึงเวลาแล้วที่จะประเมินทั้งเหตุการณ์ดังกล่าวและผลที่ตามมาในโรงละครยุโรปตะวันตกแห่งสงครามโลกครั้งที่สอง

ภาพ: กองกำลังพันธมิตรหลังจากการยกพลขึ้นบก การมาถึงของกำลังเสริมที่หัวสะพาน

ดังที่เราทราบจากภาพยนตร์ ทหารโซเวียตผู้เข้าร่วมในสงคราม พ.ศ. 2484-2488 เรียกว่า "แนวหน้าที่สอง" สตูว์อเมริกันนมข้นไข่ผงและผลิตภัณฑ์อาหารอื่น ๆ ที่มาถึงสหภาพโซเวียตจากสหรัฐอเมริกาภายใต้โครงการ Lend-Lease วลีนี้ออกเสียงด้วยน้ำเสียงที่ค่อนข้างน่าขัน เป็นการแสดงความดูถูก “พันธมิตร” อย่างแทบไม่ปกปิด ความหมายเบื้องหลังคือ: ขณะที่เรากำลังหลั่งเลือดที่นี่ พวกเขากำลังชะลอการเริ่มสงครามกับฮิตเลอร์ โดยทั่วไปแล้วพวกเขากำลังนั่งรอที่จะเข้าสู่สงครามในขณะที่ทั้งรัสเซียและเยอรมันอ่อนกำลังลงและหมดทรัพยากร จากนั้นชาวอเมริกันและอังกฤษจะมาแบ่งปันเกียรติยศของผู้ชนะ การเปิดแนวรบที่ 2 ในยุโรปถูกเลื่อนออกไปมากขึ้น กองทัพแดงยังคงรับภาระหนักของการสู้รบ

ในแง่หนึ่งนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่ยุติธรรมเลยที่จะตำหนิ F.D. Roosevelt ที่ไม่รีบร้อนที่จะส่งกองทัพอเมริกันเข้าสู่สนามรบ แต่กำลังรอจังหวะที่เหมาะสมที่สุด ท้ายที่สุดในฐานะประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกา เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการคิดถึงผลดีของประเทศของเขาและกระทำการเพื่อผลประโยชน์ของประเทศ สำหรับบริเตนใหญ่ หากไม่มีความช่วยเหลือจากอเมริกา กองทัพก็ไม่สามารถบุกโจมตีแผ่นดินใหญ่ครั้งใหญ่ได้ในทางเทคนิค ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2482 ถึง พ.ศ. 2484 ประเทศนี้ต่อสู้กับฮิตเลอร์เพียงลำพัง สามารถเอาชีวิตรอดได้ แต่ไม่มีการพูดถึงการรุก ดังนั้นจึงไม่มีอะไรที่จะตำหนิเชอร์ชิลล์เป็นพิเศษ ในแง่หนึ่ง แนวรบที่สองยังคงมีอยู่ เวลาสงครามและจนถึงวันดีเดย์ (วันยกพลขึ้นบก) ก็ตรึงกองกำลังสำคัญของกองทัพลุฟท์วัฟเฟอและครีกส์มารีนไว้ได้ กองทัพเรือและทางอากาศของเยอรมันส่วนใหญ่ (ประมาณสามในสี่) มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการต่อต้านอังกฤษ

อย่างไรก็ตาม ผู้เข้าร่วมของเราในมหาราชไม่ละทิ้งข้อดีของพันธมิตร สงครามรักชาติพวกเขาเชื่ออย่างถูกต้องเสมอว่าพวกเขาเป็นผู้มีส่วนสนับสนุนอย่างเด็ดขาดต่อชัยชนะเหนือศัตรู

ภาพ: จอมพลรอมเมลตรวจสอบหน่วยของกองพลยานเกราะที่ 21 ที่ประจำการอยู่ในพื้นที่ยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตร 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2487
ทัศนคติที่ดูถูกเหยียดหยามต่อความช่วยเหลือของพันธมิตรได้รับการปลูกฝังโดยผู้นำโซเวียตตลอดทศวรรษหลังสงคราม ข้อโต้แย้งหลักคือความสัมพันธ์ระหว่างโซเวียตกับ ความพ่ายแพ้ของเยอรมันบน แนวรบด้านตะวันออกโดยมีชาวอเมริกัน อังกฤษ แคนาดา และชาวเยอรมันเสียชีวิตจำนวนใกล้เคียงกัน แต่ในประเทศตะวันตก ทหาร Wehrmacht ที่ถูกสังหารเก้าในสิบคนสละชีวิตในการต่อสู้กับกองทัพแดง ใกล้มอสโก บนแม่น้ำโวลก้า ในภูมิภาคคาร์คอฟ ในเทือกเขาคอเคซัส บนตึกสูงไร้ชื่อหลายพันแห่ง ใกล้หมู่บ้านที่ไม่รู้จัก ด้านหลังของเครื่องจักรทางทหารพัง เอาชนะกองทัพยุโรปเกือบทั้งหมดและพิชิตประเทศได้อย่างง่ายดาย หลายสัปดาห์ และบางครั้งก็เป็นวัน

บางทีแนวรบที่สองในยุโรปอาจไม่จำเป็นเลยและสามารถทำได้โดยไม่มีมันใช่ไหม? เมื่อถึงฤดูร้อนปี พ.ศ. 2487 ผลของสงครามโดยรวมถือเป็นข้อสรุปที่กล่าวมาล่วงหน้าแล้ว ชาวเยอรมันประสบกับความสูญเสียอย่างรุนแรง ขาดแคลนทรัพยากรบุคคลและวัสดุอย่างหายนะ ในขณะที่การผลิตทางทหารของโซเวียตถึงระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์โลก “การปรับระดับแนวหน้า” อย่างไม่มีที่สิ้นสุด (ดังที่โฆษณาชวนเชื่อของเกิ๊บเบลส์อธิบายการล่าถอยอย่างต่อเนื่อง) ถือเป็นการหลบหนีอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม เจ.วี. สตาลินเตือนพันธมิตรอย่างต่อเนื่องถึงคำสัญญาว่าจะโจมตีเยอรมนีจากอีกด้านหนึ่ง ในปี 1943 กองทหารอเมริกันยกพลขึ้นบกที่อิตาลี แต่เห็นได้ชัดว่ายังไม่เพียงพอ

ภาพ: กองทหารพันธมิตรยกพลขึ้นบกบนชายฝั่งซาเลร์โนภายใต้การยิงปืนใหญ่ กันยายน 2486
ชื่อของปฏิบัติการทางทหารได้รับการคัดเลือกเพื่อสื่อหนึ่งหรือสองคำถึงสาระสำคัญเชิงกลยุทธ์ทั้งหมดของการกระทำที่กำลังจะเกิดขึ้น ยิ่งกว่านั้นศัตรูแม้จะจำเขาได้ก็ไม่ควรเดาองค์ประกอบหลักของแผน ทิศทางของการโจมตีหลัก วิธีการทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง เวลา และรายละเอียดที่คล้ายกันยังคงเป็นปริศนาสำหรับศัตรู การลงจอดที่กำลังจะเกิดขึ้นบนชายฝั่งยุโรปเหนือเรียกว่า "นเรศวร" การดำเนินการแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอนซึ่งมีรหัสของตัวเองด้วย เริ่มต้นในวันดีเดย์กับดาวเนปจูน และจบลงด้วยงูเห่า ซึ่งบ่งบอกถึงความก้าวหน้าเข้าสู่ด้านในของแผ่นดินใหญ่

ในภาษาเยอรมัน พนักงานทั่วไปไม่ต้องสงสัยเลยว่าการเปิดแนวรบที่สองจะเกิดขึ้น พ.ศ. 2487 เป็นวันสุดท้ายที่เหตุการณ์นี้สามารถเกิดขึ้นได้ และเมื่อทราบเทคนิคทางเทคนิคพื้นฐานของอเมริกาแล้ว จึงเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าพันธมิตรของสหภาพโซเวียตจะเปิดตัวการรุกในช่วงฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาวที่ไม่เอื้ออำนวย ในฤดูใบไม้ผลิ การบุกรุกก็ถือว่าไม่น่าเป็นไปได้เช่นกันเนื่องจากสภาพอากาศไม่แน่นอน ดังนั้นฤดูร้อน หน่วยสืบราชการลับที่ได้รับจาก Abwehr ยืนยันการขนส่งอุปกรณ์ทางเทคนิคจำนวนมหาศาล เครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 และ B-24 ถูกส่งแยกชิ้นส่วนไปยังหมู่เกาะโดยเรือ Liberty เช่นเดียวกับรถถัง Sherman และนอกเหนือจากอาวุธโจมตีเหล่านี้แล้ว สินค้าอื่นๆ ที่มาจากต่างประเทศ ได้แก่ อาหาร ยา เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น กระสุน ยานพาหนะทางทะเล และ ล้นหลาม. ซ่อนการเคลื่อนไหวขนาดใหญ่เช่นนี้ อุปกรณ์ทางทหารและบุคลากรแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย คำสั่งของเยอรมันมีเพียงสองคำถาม: “เมื่อไหร่?” และที่ไหน?".

ภาพ: การลงจอดของยานเกราะพิเศษของอังกฤษที่โกลด์บีช
ช่องแคบอังกฤษเป็นจุดน้ำที่แคบที่สุดระหว่างแผ่นดินใหญ่ของอังกฤษและยุโรป ที่นี่เป็นที่ที่นายพลเยอรมันจะเปิดการยกพลขึ้นบกหากพวกเขาตัดสินใจทำเช่นนั้น นี่เป็นตรรกะและสอดคล้องกับกฎเกณฑ์ทั้งหมดของวิทยาศาสตร์การทหาร แต่นั่นคือสาเหตุที่นายพลไอเซนฮาวร์ตัดช่องแคบอังกฤษโดยสิ้นเชิงเมื่อวางแผนโอเวอร์ลอร์ด การผ่าตัดครั้งนี้น่าจะสร้างความประหลาดใจให้กับทุกคน คำสั่งเยอรมันมิฉะนั้นจะมีความเสี่ยงอย่างมากต่อความล้มเหลวทางทหาร ไม่ว่าในกรณีใด การป้องกันชายฝั่งนั้นง่ายกว่าการบุกโจมตีมาก

ป้อมปราการของกำแพงแอตแลนติกถูกสร้างขึ้นล่วงหน้าตลอดช่วงสงครามหลายปีก่อน ๆ งานเริ่มขึ้นทันทีหลังจากการยึดครองทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและดำเนินการโดยการมีส่วนร่วมของประชากรของประเทศที่ถูกยึดครอง พวกเขาได้รับความเข้มข้นเป็นพิเศษหลังจากที่ฮิตเลอร์ตระหนักว่าการเปิดแนวรบที่สองเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ พ.ศ. 2487 (ค.ศ. 1944) มีการมาถึงของกองกำลังพันธมิตรของนายพลรอมเมลที่เสนอให้ยกพลขึ้นบก ซึ่งฟูห์เรอร์เรียกเขาด้วยความเคารพว่า "จิ้งจอกทะเลทราย" หรือ "สิงโตแอฟริกา" ผู้เชี่ยวชาญทางการทหารรายนี้ใช้พลังงานไปมากในการปรับปรุงป้อมปราการ ซึ่งตามกาลเวลาแสดงให้เห็นแล้ว แทบจะไม่มีประโยชน์เลย นี่เป็นข้อดีอย่างยิ่งของหน่วยข่าวกรองของอเมริกาและอังกฤษ และทหารคนอื่นๆ ใน "แนวหน้าที่มองไม่เห็น" ของกองกำลังพันธมิตร

ภาพ: ผู้บัญชาการทหารสูงสุดฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป นายพลไอเซนฮาวร์ พูดคุยกับพลร่มของกองร้อย E
ความสำเร็จใดๆ ปฏิบัติการทางทหารขึ้นอยู่กับปัจจัยของความประหลาดใจและความเข้มข้นของกองทหารในเวลาที่เหมาะสมมากกว่าความสมดุลของกำลังของฝ่ายที่ทำสงคราม แนวรบที่สองควรเปิดออกในส่วนนั้นของชายฝั่งซึ่งคาดว่าจะมีการบุกรุกน้อยที่สุด ความสามารถของ Wehrmacht ในฝรั่งเศสมีจำกัด กองทัพเยอรมันส่วนใหญ่ต่อสู้กัน การต่อสู้ต่อต้านกองทัพแดงโดยพยายามหยุดยั้งการรุกคืบ

สงครามเคลื่อนตัวจากดินแดนของสหภาพโซเวียตไปยังอวกาศ ของยุโรปตะวันออกระบบจ่ายน้ำมันจากโรมาเนียกำลังถูกคุกคาม และหากไม่มีน้ำมันเบนซิน อุปกรณ์ทางทหารทั้งหมดก็กลายเป็นกองโลหะไร้ประโยชน์ สถานการณ์นั้นชวนให้นึกถึงหมากรุก tsuntzwang เมื่อการเคลื่อนไหวเกือบทุกชนิดนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่อาจแก้ไขได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเคลื่อนไหวที่ผิด เป็นไปไม่ได้ที่จะทำผิดพลาด แต่สำนักงานใหญ่ของเยอรมันยังคงสรุปผลที่ผิด สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกจากการกระทำหลายอย่างของหน่วยข่าวกรองพันธมิตร รวมถึงการวางแผน "การรั่วไหล" ของข้อมูลที่บิดเบือนและมาตรการต่างๆ เพื่อทำให้เจ้าหน้าที่ Abwehr และข้อมูลทางอากาศเข้าใจผิด มีการสร้างแบบจำลองเรือขนส่งและวางไว้ในท่าเรือที่ห่างไกลจากพื้นที่ขนถ่ายจริง

ภาพ: การติดตั้งต่อต้านการลงจอดของเยอรมันบนชายฝั่งทางตอนเหนือของฝรั่งเศส
ไม่มีการสู้รบเพียงครั้งเดียวในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติที่เป็นไปตามแผนที่วางไว้ สถานการณ์ที่ไม่คาดคิดมักเกิดขึ้นซึ่งขัดขวางสิ่งนี้ “Overlord” เป็นปฏิบัติการที่วางแผนไว้ยาวนานและรอบคอบ แต่ถูกเลื่อนซ้ำหลายครั้งด้วยเหตุผลหลายประการ ซึ่งก็ไม่มีข้อยกเว้นเช่นกัน อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบหลักสองประการที่กำหนดความสำเร็จโดยรวมยังคงได้รับการเก็บรักษาไว้ นั่นคือ พื้นที่ลงจอดยังไม่เป็นที่รู้จักของศัตรูจนถึงวันดีเดย์ และความสมดุลของกองกำลังก็เข้าข้างผู้โจมตี

ทหารของกองกำลังพันธมิตร 1 ล้าน 600,000 นายมีส่วนร่วมในการยกพลขึ้นบกและการสู้รบที่ตามมาในทวีป เมื่อเทียบกับปืนเยอรมัน 6,000 700 กระบอก หน่วยแองโกล-อเมริกันสามารถใช้ปืนของตัวเองได้ 15,000 กระบอก พวกเขามีรถถัง 6,000 คันและเยอรมันมีเพียง 2,000 เท่านั้น เป็นเรื่องยากมากสำหรับเครื่องบิน Luftwaffe หนึ่งร้อยหกสิบลำที่จะสกัดกั้นเครื่องบินของฝ่ายพันธมิตรเกือบหนึ่งหมื่นหนึ่งหมื่นคนซึ่งในจำนวนนี้ควรสังเกตว่าตามความเป็นธรรมส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินขนส่งดักลาส ( แต่ก็มี "ป้อมปราการบิน" และ "ผู้ปลดปล่อย" และ "มัสแตง" และ "สปิตไฟร์" อยู่ไม่น้อย กองเรือจำนวน 112 ลำสามารถต้านทานได้โดยเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตของเยอรมันเพียงห้าลำเท่านั้น มีเพียงเรือดำน้ำเยอรมันเท่านั้นที่มีข้อได้เปรียบเชิงปริมาณ แต่เมื่อถึงเวลานั้น วิธีการต่อสู้กับเรือของอเมริกาก็ถึงระดับสูงแล้ว

ภาพ: การยกพลขึ้นบกของทหารระดับแรก ภาคโอมาฮา 6 มิถุนายน 2487
ใช้ภาษาฝรั่งเศส แนวคิดทางภูมิศาสตร์กองทัพอเมริกันไม่ได้ทำ ดูเหมือนพวกเขาจะออกเสียงไม่ออก เช่นเดียวกับชื่อของปฏิบัติการทางทหาร พื้นที่ชายฝั่งทะเลที่เรียกว่าชายหาดก็มีการเข้ารหัสไว้ มีสี่คน: โกลด์ โอมาฮา จูโน และดาบ ทหารพันธมิตรจำนวนมากเสียชีวิตบนผืนทราย แม้ว่าหน่วยบัญชาการจะทำทุกอย่างเพื่อลดการสูญเสียให้เหลือน้อยที่สุด ในวันที่ 6 กรกฎาคม ทหารพลร่มหนึ่งหมื่นแปดพันนาย (กองบินสองกองบิน) ลงจอดจากเครื่องบิน DC-3 และเครื่องร่อน สงครามก่อนหน้านี้ เช่นเดียวกับสงครามโลกครั้งที่สองทั้งหมด ไม่เคยเห็นขนาดขนาดนี้มาก่อน

การเปิดแนวรบที่ 2 มาพร้อมกับการเตรียมปืนใหญ่อันทรงพลังและการทิ้งระเบิดทางอากาศสำหรับโครงสร้างการป้องกัน โครงสร้างพื้นฐาน และที่ตั้งของกองทหารเยอรมัน การกระทำของพลร่มในบางกรณีไม่ประสบความสำเร็จมากนักในระหว่างการลงจอดกองกำลังก็แยกย้ายกันไป แต่นี่ก็เป็นเช่นนั้นแล้ว มีความสำคัญอย่างยิ่งไม่มี เรือกำลังมุ่งหน้าไปยังชายฝั่งถูกปกคลุมด้วยปืนใหญ่ของกองทัพเรือและเมื่อสิ้นสุดวันก็มีทหาร 156,000 นายและยานพาหนะทหารประเภทต่างๆ 20,000 คันบนฝั่ง หัวสะพานที่ยึดได้วัดได้ 70 x 15 กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย) ณ วันที่ 10 มิถุนายน มีการขนถ่ายสินค้าทางทหารมากกว่า 100,000 ตันบนแถบนี้ และความเข้มข้นของกองทหารถึงเกือบหนึ่งในสามของล้านคน แม้จะมีการสูญเสียครั้งใหญ่ (ในวันแรกมีจำนวนประมาณหมื่น) หลังจากสามวันแนวรบที่สองก็ถูกเปิดขึ้น นี่เป็นข้อเท็จจริงที่ชัดเจนและเถียงไม่ได้

ภาพ: ทหารอเมริกันที่ยกพลขึ้นบกที่ชายหาดโอมาฮารุกลึกเข้าไปในทวีป
เพื่อดำเนินการปลดปล่อยดินแดนที่ถูกนาซียึดครองต่อไป จำเป็นต้องมีมากกว่าทหารและอุปกรณ์เท่านั้น สงครามต้องใช้เชื้อเพลิง กระสุน อาหารและยาหลายร้อยตันทุกวัน มันทำให้ประเทศที่ทำสงครามมีผู้บาดเจ็บนับร้อยนับพันที่ต้องได้รับการรักษา กองกำลังสำรวจที่ขาดแคลนเสบียงจะถึงวาระ

หลังจากเปิดแนวรบที่สอง ความได้เปรียบของเศรษฐกิจอเมริกันที่พัฒนาแล้วก็ชัดเจน กองกำลังพันธมิตรไม่มีปัญหากับการส่งมอบทุกสิ่งที่ต้องการได้ทันเวลา แต่จำเป็นต้องมีท่าเรือ พวกเขาถูกจับอย่างรวดเร็ว คนแรกคือ Cherbourg ของฝรั่งเศส ซึ่งถูกยึดครองเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน

หลังจากฟื้นตัวจากการโจมตีอย่างกะทันหันครั้งแรก ชาวเยอรมันก็ไม่รีบร้อนที่จะยอมรับความพ่ายแพ้ เมื่อกลางเดือนที่พวกเขาใช้ V-1 เป็นครั้งแรกซึ่งเป็นต้นแบบของขีปนาวุธล่องเรือ แม้จะมีความสามารถน้อยของ Reich แต่ฮิตเลอร์ก็ค้นพบทรัพยากรสำหรับการผลิต ballistic V-2 จำนวนมาก ลอนดอนถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธ (โจมตีด้วยขีปนาวุธ 1,100 ครั้ง) เช่นเดียวกับท่าเรือแอนต์เวิร์ปและลีแยฌที่ตั้งอยู่บนแผ่นดินใหญ่และฝ่ายสัมพันธมิตรใช้เพื่อส่งกำลังทหาร (เกือบ 1,700 FAU ในสองประเภท) ในขณะเดียวกันหัวสะพานนอร์มันก็ขยาย (สูงสุด 100 กม.) และลึกลง (สูงสุด 40 กม.) มีฐานทัพอากาศ 23 แห่ง สามารถรับเครื่องบินได้ทุกประเภท จำนวนบุคลากรเพิ่มขึ้นเป็น 875,000 เงื่อนไขถูกสร้างขึ้นเพื่อพัฒนาการรุกสู่ชายแดนเยอรมัน ซึ่งแนวรบที่สองได้เปิดขึ้น วันแห่งชัยชนะทั่วไปใกล้เข้ามาแล้ว

ภาพ: กองทหารอังกฤษในหมู่บ้านฝรั่งเศส 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487
การบินแองโกล-อเมริกันปฏิบัติการจู่โจมครั้งใหญ่ในดินแดนของนาซีเยอรมนี ทิ้งระเบิดนับหมื่นตันในเมือง โรงงาน ทางแยกทางรถไฟ และวัตถุอื่นๆ ในช่วงครึ่งหลังของปี พ.ศ. 2487 นักบินกองทัพไม่สามารถต้านทานหิมะถล่มนี้ได้อีกต่อไป ตลอดระยะเวลาของการปลดปล่อยฝรั่งเศส Wehrmacht ประสบความสูญเสียครึ่งล้าน และกองกำลังพันธมิตรประสบกับผู้เสียชีวิตเพียง 40,000 คน (บวกกับผู้บาดเจ็บมากกว่า 160,000 คน) กองกำลังรถถังของนาซีมีรถถังพร้อมรบเพียงร้อยคัน (อเมริกาและอังกฤษมี 2,000 คัน) สำหรับเครื่องบินเยอรมันทุกลำจะมีพันธมิตร 25 ลำ และไม่มีเงินสำรองอีกต่อไป กลุ่มนาซีจำนวนสองแสนคนพบว่าตนเองถูกปิดกั้นทางตะวันตกของฝรั่งเศส ในสภาวะที่มีความเหนือกว่าอย่างท่วมท้นของกองทัพที่บุกรุก หน่วยเยอรมันมักจะชูธงขาวก่อนที่จะเริ่มการเตรียมปืนใหญ่ด้วยซ้ำ แต่มีกรณีของการต่อต้านที่ดื้อรั้นอยู่บ่อยครั้งซึ่งส่งผลให้รถถังพันธมิตรหลายสิบถึงหลายร้อยคันถูกทำลาย

ในวันที่ 18-25 กรกฎาคม กองพลอังกฤษ (ที่ 8) และแคนาดา (ที่ 2) พบกับที่มั่นของเยอรมันที่มีป้อมปราการอย่างดี การโจมตีของพวกเขาก็ล้มเหลว ซึ่งทำให้จอมพลมอนต์โกเมอรี่โต้แย้งในเวลาต่อมาว่าการโจมตีดังกล่าวเป็นการโจมตีที่ผิดพลาดและเป็นการเบี่ยงเบนความสนใจ

ผลข้างเคียงที่น่าเสียดายของอำนาจการยิงที่สูงของกองทหารอเมริกันคือการสูญเสียจากสิ่งที่เรียกว่า "การยิงกันเอง" เมื่อกองทหารต้องทนทุกข์ทรมานจากกระสุนและระเบิดของพวกมันเอง

ในเดือนธันวาคม กองทัพแวร์มัคท์เปิดฉากการรุกตอบโต้อย่างจริงจังในแนวรบอาร์เดนส์ ซึ่งประสบความสำเร็จบางส่วน แต่ก็สามารถแก้ปัญหาเชิงกลยุทธ์ได้เพียงเล็กน้อย

ผลการดำเนินงานและสงคราม
หลังจากที่ภาคสองได้เริ่มต้นขึ้น สงครามโลกประเทศที่เข้าร่วมมีการเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งคราว บางคนหยุดการสู้รบ บางคนเริ่มต้นมัน บ้างก็เข้าข้างตนเอง อดีตศัตรู(เช่น โรมาเนีย เป็นต้น) คนอื่นๆ ก็ยอมจำนน มีหลายรัฐที่สนับสนุนฮิตเลอร์อย่างเป็นทางการ แต่ไม่เคยต่อต้านสหภาพโซเวียต (เช่น บัลแกเรียหรือตุรกี) ผู้เข้าร่วมหลักในสงครามปี 2484-2488 ยังคงเป็นฝ่ายตรงข้าม สหภาพโซเวียต, นาซีเยอรมนี และอังกฤษ (พวกเขาต่อสู้กันนานกว่านั้น ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2482) ฝรั่งเศสก็เป็นหนึ่งในผู้ชนะเช่นกัน แม้ว่าจอมพล Keitel เมื่อลงนามยอมแพ้ ก็อดไม่ได้ที่จะออกความคิดเห็นเชิงประชดเกี่ยวกับเรื่องนี้... “อะไรนะ เราก็แพ้ฝรั่งเศสเหมือนกัน”

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการยกพลขึ้นบกที่นอร์ม็องดีของกองกำลังพันธมิตรและการกระทำที่ตามมาของกองทัพของสหรัฐอเมริกา อังกฤษ ฝรั่งเศส และประเทศอื่น ๆ มีส่วนทำให้เกิดความพ่ายแพ้ของลัทธินาซีและการทำลายล้างระบอบการเมืองทางอาญาซึ่งไม่ได้ซ่อนเร้น สาระสำคัญที่ไร้มนุษยธรรม อย่างไรก็ตาม เป็นการยากมากที่จะเปรียบเทียบความพยายามอันน่านับถือเหล่านี้กับการต่อสู้ในแนวรบด้านตะวันออกอย่างไม่ต้องสงสัย มันเป็นการต่อต้านสหภาพโซเวียตที่ฮิตเลอร์เป็นผู้นำ สงครามทั้งหมดเป้าหมายคือการทำลายล้างประชากรโดยสิ้นเชิงซึ่งได้รับการประกาศโดยเอกสารอย่างเป็นทางการของ Third Reich ผู้เข้าร่วมของเราในมหาสงครามแห่งความรักชาติซึ่งปฏิบัติหน้าที่ของตนในสภาวะที่ยากลำบากมากกว่าพี่น้องชาวแองโกล - อเมริกันที่ร่วมรบกันสมควรได้รับความเคารพและความทรงจำที่ดียิ่งขึ้น

ในวันอังคารที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 กองทหารอเมริกันและอังกฤษได้ปฏิบัติการยกพลขึ้นบกสะเทินน้ำสะเทินบกครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ "ดีเดย์" ได้ถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์แล้ว

ในฝรั่งเศส ทหารเกือบสามล้านคนยกพลขึ้นบกที่ชายฝั่งนอร์ม็องดี

แนวรบด้านตะวันตกซึ่งเราเรียกว่าแนวรบที่สองในที่สุดก็เปิดออก

ระหว่างปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด ในเช้าวันหนึ่งที่มีหมอกหนา เรือหลายพันลำออกจากท่าเรือทางตอนใต้ของอังกฤษได้ข้ามช่องแคบอังกฤษและเริ่มปลดปล่อยฝรั่งเศสที่ยึดครองโดยชาวเยอรมัน

ชาวเยอรมันรู้และเตรียมพร้อม ชายฝั่งทางตอนเหนือของฝรั่งเศสได้รับการคุ้มครองโดยสิ่งที่เรียกว่า "กำแพงแอตแลนติก" - แนวป้อมปราการชายฝั่งอันทรงพลัง เนื่องจาก Wehrmacht ส่วนใหญ่ต่อสู้ในแนวรบด้านตะวันออก จึงมีทหารเพียงไม่กี่คนในฝรั่งเศส และการสู้รบบนแนวชายฝั่งที่มีป้อมปราการได้ตัดสินชะตากรรมของแนวรบด้านตะวันตกทั้งหมด

ฝ่ายสัมพันธมิตรยกพลขึ้นบกบนชายหาดนอร์ม็องดีที่มีป้อมปราการไม่แข็งแรง ปฏิบัติการดังกล่าวได้รับการปกปิดเป็นความลับอย่างมาก และผลของความประหลาดใจก็ประสบผลสำเร็จ

การลงจอดเกิดขึ้นบนชายหาดนอร์มังดีห้าแห่ง ซึ่งเป็นชื่อรหัสที่เด็กนักเรียนทุกคน (ฉันถือว่าเป็นคนอเมริกัน) ควรรู้ - ยูทาห์, โอมาฮา, โกลดี, จูโนและดาบ

ชาวเยอรมันทำการต่อต้านอย่างดุเดือดที่หาดโอมาฮา การลงจอดของระดับแรกกลายเป็นการนองเลือด “Bloody Omaha” กลายเป็นสัญลักษณ์ของสงครามโลกครั้งที่สองทั้งหมดสำหรับชาวอเมริกัน

ฉันรักประวัติศาสตร์

และที่นี่ฉันอยู่ที่ดรอปโซนโอมาฮา

ชาวอเมริกันเลือกชายหาดแห่งนี้เพื่อลงจอดด้วยเหตุผลบางอย่าง ตามแนวชายฝั่งหลายกิโลเมตรประกอบด้วยหน้าผาสูงชันและมีเพียงหกกิโลเมตรเท่านั้นที่เหมาะสำหรับการลงจอดผู้คนและอุปกรณ์

ชาวเยอรมันยังเดาเกี่ยวกับข้อเท็จจริงเล็กน้อยนี้ด้วย ซึ่งเป็นสาเหตุที่ชาวอเมริกันรอปืนลำกล้องใหญ่ 8 กระบอก ปืนต่อต้านรถถัง 18 กระบอก และปืนกลประมาณร้อยกระบอก ทั่วทั้งชายฝั่งเต็มไปด้วยเม่น เหมือง ลวดหนาม กองถูกผลักลงไปในน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้ยานลงจอด

และด้านหลังเป็นบึงเกลือแอ่งน้ำกว้างสองร้อยเมตร

และด้านหลัง - เนินเขาสูงห้าสิบเมตรซึ่งไม่สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีได้ ชาวเยอรมันกำลังนั่งอยู่บนนั้น

แต่ชาวอเมริกันจำเป็นต้องลงจอดจริงๆ

เมื่อถึงเวลาตีห้า เรือรบประมาณหกพันลำซึ่งเป็นกองเรือขนาดยักษ์ได้ข้ามช่องแคบอังกฤษแล้ว และส่วนหนึ่งของกองเรือนี้ตามแผนมุ่งหน้าสู่ภาคยกพลขึ้นบกของโอมาฮา

หากการลงจอดของชาวอังกฤษและแคนาดาในส่วน Goldie, Juneau และ Sword ดำเนินไปอย่างราบรื่นชาวอเมริกันที่นี่ทำได้ไม่ดีนักตั้งแต่แรกเริ่ม - หมอกหนา, พายุ, ทัศนวิสัยที่น่าขยะแขยง

การระเบิดอย่างรุนแรงบนเนินเขาโอมาฮาจากเครื่องบินและเรือไม่ได้สร้างอันตรายใด ๆ ต่อชาวเยอรมัน - ป้อมปืนมีความน่าเชื่อถือมาก ชาวอเมริกันห่างจากชายฝั่งไม่กี่กิโลเมตรเริ่มขึ้นพลร่มจากเรือไปยังเรือลงจอดขนาดเล็ก

มันอยู่ที่ไหนสักแห่งที่นั่นในระยะไกล

ในเวลาเดียวกัน เรือประจัญบานเท็กซัสและอาร์คันซอพยายามเปลี่ยนป้อมปราการของเยอรมันให้เป็นระเบียบ แต่ก็ไร้ประโยชน์

เมื่อไม่เห็นอะไรเลยโดยสุ่มสี่สุ่มห้าเรือที่ลงจอดก็หมุนตัวไปบนคลื่นและในเขาวงกตของสัตว์ชนิดหนึ่งที่มีขนแหลมคล้ายเม่นและกอง ด้วยความตื่นตระหนก รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกจึงเริ่มขนถ่ายลงในน้ำลึก จากรถถังทั้งหมด 32 คัน มี 29 คันพร้อมลูกเรือทั้งหมดจม มีกัปตันเรือเพียงคนเดียวเท่านั้นที่ฝ่าฝืนคำสั่งและไม่ปล่อยรถถังของเขา รถถังทั้งสามคันนี้เป็นเพียงการสนับสนุนสำหรับทหารราบเท่านั้น

ซึ่งในที่สุดก็ถึงระดับความลึกตื้นและเริ่มขึ้นฝั่ง ความลึกตื้นคือสองถึงสามเมตรซึ่งสมเหตุสมผล ทหารจำนวนมากพร้อมกระสุน 30 กิโลกรัมจมลงไปที่ด้านล่างทันที

และที่เหลือกำลังรอน้ำชายฝั่งเดือดจากกระสุนและเปลือกหอยของเยอรมัน

ไซต์โอมาฮาแบ่งออกเป็นแปดส่วน

นี่คือคอลัมน์ซึ่งระบุขอบเขตของแปลง

หนึ่งในนั้นมีชื่อรหัสว่า "Dog Green" ได้รับการทำให้เป็นอมตะโดย Steven Spielberg ใน "Saving Private Ryan" ที่จริงแล้วก็เหมือนกับโอมาฮานั่นเอง

บริษัทหนึ่งรับผิดชอบแต่ละภาคส่วน

แปดส่วน - แปดบริษัทของคลื่นลูกแรก 1,450 คน

มีทหารเพียงไม่กี่คนที่หลบหนีไปได้

ภาพการสังหารหมู่ของสปีลเบิร์กใกล้เคียงกับความจริง แต่ไม่นานนักเพราะคลื่นลูกต่อไปซึ่งผ่านศพของสหายของพวกเขาไปแล้วก็เริ่มที่จะเอาชนะชาวเยอรมันซึ่งมีอยู่ไม่กี่คน

อย่างไรก็ตาม ความสูญเสียของชาวอเมริกันทั้งหมดที่โอมาฮามีจำนวนสามพันคน โดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าการสูญเสียของกองกำลังพันธมิตรทั้งหมดระหว่างการยกพลขึ้นบกในทั้งห้าภาคนั้นมีจำนวนห้าพันคน

ในยูทาห์ มีผู้สูญเสียเพียง 200 คนเนื่องจากสภาพอากาศ พวกเขาลงจอดผิดที่ แต่อยู่ห่างออกไปสองกิโลเมตร

เรื่องราวของ Private Ryan มีพื้นฐานที่แท้จริง - พี่น้อง Niland สองคนถูกสังหารในยูทาห์และโอมาฮา และคนที่สามถูกส่งกลับบ้านไปหาแม่ของเขา อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครตามหาเขา

สำหรับชาวอเมริกัน โอมาฮาเป็นจุดสำคัญบนแผนที่โลก

นอกจากสัญลักษณ์แห่งความกล้าหาญและความสูญเสียอันน่าสยดสยองสำหรับพวกเขาแล้ว (โดยธรรมชาติแล้วเทียบไม่ได้กับขนาดการปฏิบัติการของแนวรบด้านตะวันออก) ยังมีกองทัพอีกด้วย สุสานอนุสรณ์ตาย ทหารอเมริกันระหว่างปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด

ตามที่โชคชะตากำหนด ฉันไปถึงโอมาฮาในวันที่ 8 พฤษภาคม ซึ่งอย่างที่ทราบกันดีว่าทางตะวันตกเป็นวันแห่งชัยชนะ เรายุติสงครามในกรุงปรากในวันต่อมา ดังนั้นที่นี่จึงค่อนข้างหนาแน่น คนโสดและคู่รักเดินไปตามชายหาดอย่างครุ่นคิดด้วยความรู้สึกที่อธิบายไม่ถูกในสายตาของพวกเขา

มีคนยืนเป็นเวลานานมากและเพียงมองออกไปในทะเล มุ่งหน้าสู่อังกฤษ ซึ่งกองเรือพันธมิตรปรากฏเมื่อ 65 ปีที่แล้ว

สุสานนั้นน่าประทับใจมากกว่า

ทุ่งหญ้าขนาดใหญ่ที่มีไม้กางเขนสีขาวเรียบร้อย

ทหาร 9,300 นายนอนอยู่ที่นี่

ไม้กางเขนถูกขัดจังหวะโดย Stars of David เป็นครั้งคราว

สำหรับชาวอเมริกันเชื้อสายยิวจำนวนมาก ถือเป็นหน้าที่อันศักดิ์สิทธิ์ในการอาสาให้กองทัพต่อสู้กับฮิตเลอร์ผู้เกลียดชัง

บนไม้กางเขนทั้งหมดมีจารึก - ชื่อของผู้ตาย, สถานที่ที่เขารับใช้, เวลาและสถานที่ที่เขาถูกฆ่าและสิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่สุด - รัฐ สำหรับชาวอเมริกันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สถานที่เกิดเป็นเหมือนเครื่องหมาย บ่งบอกลักษณะนิสัยและความคิดของบุคคลหนึ่งๆ ได้มาก

ทั้ง 48 รัฐอยู่ที่นี่

และชื่อเหล่านี้ ไม้กางเขน วันที่ ดวงดาวของเดวิด รัฐต่างๆ ทอดยาวไปจนถึงขอบฟ้า

หนึ่งในนั้นคือหลุมศพของไรอัน

ที่สุสานมีอนุสรณ์สถานที่ยอดเยี่ยม อย่างน้อยสำหรับคนอย่างฉัน ทั้งหมดนี้อยู่ในแผนที่และไดอะแกรม

“ตาฉันเห็น...

“...พระสิริแห่งการเสด็จมาของพระเจ้า”

และถัดมาเป็นพิพิธภัณฑ์ ในความหมายตะวันตกที่สุดของคำว่า "พิพิธภัณฑ์" - ภาพถ่าย ภาพยนตร์ สไลด์ คำสำคัญที่แกะสลักเป็นหินอ่อน

ระหว่างทางกลับเราค้นพบป้อมปืนเยอรมันที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ มันรอดชีวิตมาได้อาจเป็นเพราะความจริงที่ว่ามีการสร้างอนุสาวรีย์ให้กับผู้ชนะซึ่งเป็นกองพลวิศวกรรมที่ห้า และรายชื่อผู้เสียชีวิตกว่าร้อยคนที่ถูกกองพลน้อยสังหารระหว่างการโจมตีบนที่สูงและป้อมปืน

แต่ไม่มี. ลงไปอีกหน่อยก็ยังมีป้อมปืนอีกอันอยู่

ข้างในนักวิ่งที่เปลี่ยนขบวนปืนลำกล้องขนาดใหญ่รอดชีวิตมาได้

นี่คือภาพจากป้อมปืนผ่านสายตาของปืนนี้ ชายหาดทั้งหมดอยู่แค่ปลายนิ้วของคุณ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ชาวอเมริกันต้องเสียค่าใช้จ่ายมหาศาลในการขึ้นสู่จุดสูงสุดบนโอมาฮา

แต่สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยชาวเยอรมัน ภายในสองเดือน การสู้รบในนอร์ม็องดีก็พ่ายแพ้ ปารีสยอมจำนนต่อชาวเยอรมันโดยไม่มีการสู้รบ และตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 พวกเขาก็เคลื่อนตัวไปทางตะวันออกโดยแทบไม่มีการต่อต้านเลย

และในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 เจ้าหน้าที่อเมริกันและรัสเซียในเมืองทอร์เกาบนแม่น้ำเอลเบอได้จับมือกันเป็นครั้งแรก

อ่านความคิดเห็นที่น่าสนใจในหัวข้อ

การปลดปล่อยทวีปยุโรปไม่เพียงแต่เป็นเรื่องของเกียรติยศสำหรับพันธมิตรเท่านั้น แต่รัสเซียยังเรียกร้องให้ทำสิ่งนี้อยู่ตลอดเวลา เป็นความลับอย่างเปิดเผยว่าการยกพลขึ้นบกจะเกิดขึ้นบนชายฝั่งฝรั่งเศส แต่เวลา สถานที่ และลักษณะการลงจอดนั้นถูกเก็บเป็นความลับอย่างเคร่งครัด

การจู่โจมที่โชคร้ายที่ Dieppe (19 สิงหาคม 2485) พลร่มซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวแคนาดาพ่ายแพ้ต่อชาวเยอรมัน สูญเสียผู้คน 4,350 คน (ส่วนใหญ่เป็นนักโทษ) เรือพิฆาต 1 ลำ เรือลงจอด 33 ลำ เครื่องบิน 106 ลำ และรถถัง 33 คัน ชาวเยอรมันสูญเสีย 46 คัน เครื่องบินและผู้เสียชีวิต 600 คน เอ็ด)และการจู่โจมที่น้อยกว่าในเวลาต่อมาได้กระตุ้นให้ชาวเยอรมันปรับปรุงการป้องกัน และยังสอนบทเรียนที่เป็นประโยชน์มากมายแก่พันธมิตรและให้ความรู้แก่พวกเขามากมาย ข้อมูลสำคัญ- ชาวเยอรมันคาดหวังว่าการลงจอดจะเกิดขึ้นผ่าน Pas de Calais มากขึ้น (อย่างไรก็ตามฮิตเลอร์ด้วยสัญชาตญาณอันโด่งดังของเขาเดาว่าการลงจอดจะอยู่ในนอร์มังดี - เอ็ด)เพราะที่นี่เป็นระยะทางที่สั้นที่สุดทางทะเลไปยังแผ่นดินใหญ่และมีภูมิประเทศที่ยากน้อยที่สุด แต่ด้วยความเป็นไปได้ที่ฝ่ายสัมพันธมิตรจะยกพลขึ้นบกในหลายพื้นที่ กองทหารเยอรมันจึงกระจัดกระจายไปตามชายฝั่งและแนวป้องกันขาดความลึก อย่างไรก็ตาม กำแพงแอตแลนติกนั้นน่าประทับใจ - ด้วยปืนทุกลำกล้องในตำแหน่งการยิงที่ติดตั้งไว้ ในบางสถานที่ความหนาของคอนกรีตเสริมเหล็กของป้อมปืนถึง 3 เมตร

ในการนี้จะต้องเพิ่มพื้นที่น้ำท่วม, คูต่อต้านรถถัง, เขตที่วางทุ่นระเบิด, สิ่งกีดขวางในการลงจอด, รั้วลวดหนามชายฝั่ง, เหมืองเหนือและใต้ผิวน้ำ, สิ่งกีดขวางทางธรรมชาติเช่นหินถูกนำมาใช้ให้มากที่สุด โกลิอัทหรือแมลงเต่าทองจิ๋วที่ควบคุมจากระยะไกลพร้อมแล้ว ในบางพื้นที่ที่อาจเป็นสถานที่สำหรับการลงจอดทางอากาศ ชาวเยอรมันได้เตรียมทุ่งเสาแหลมคมผสมกับลวดหนาม (เรียกว่า "หน่อไม้ฝรั่งของรอมเมล") สำหรับพลร่ม

ฝ่ายพันธมิตรยกพลขึ้นบกในนอร์มังดี

ชาวเยอรมันทางตะวันตกมีประมาณ 60 (38. – เอ็ด)แตกแยกกันแต่ก็กระจัดกระจายไป (กองพลทั้งหมด 179 กองพลและกองพันเยอรมัน 5 กอง ซึ่งเป็นกองพลที่พร้อมรบมากที่สุด ปฏิบัติการต่อต้านสหภาพโซเวียตในแนวรบโซเวียต-เยอรมัน – เอ็ด)ในนอร์ม็องดี มีกองกำลังเพียงไม่กี่นายเท่านั้นที่ถูกนำมาใช้ในการป้องกันชายฝั่ง ฝ่ายที่เผชิญโดยการรุกรานของฝ่ายสัมพันธมิตรนั้นเป็นฝ่ายชั้นสอง ยกเว้นฝ่ายเดียว นี่คือกองพลที่ 352 ซึ่งปกป้องส่วนหนึ่งของชายฝั่งที่ระบุไว้ในแผนที่ปฏิบัติการของฝ่ายสัมพันธมิตรว่า "โอมาฮา" (จุดลงจอดของกองพลที่ 1 กองทัพอเมริกัน. – เอ็ด.)กองพลที่ 716 อยู่ทางตะวันตกของแม่น้ำออร์น ส่วนกองพลที่ 91, 709, 77 และ 243 ตั้งอยู่บนคาบสมุทรโกต็องแต็ง กองพลยานเกราะที่ 21 อยู่ในตำแหน่งทางตะวันออกเฉียงใต้ของก็องเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการตอบโต้ กองพลยานเกราะที่ 12 และกองฝึกอบรมยานเกราะ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลยานเกราะ I SS ซึ่งประจำการอยู่ตามแม่น้ำแซนทางตะวันออกของปารีส สามารถเปิดใช้งานได้โดยคำสั่งโดยตรงจากเบอร์ลินเท่านั้น มีกองพลเยอรมัน 17 กองพลตามแนวชายฝั่ง Pas-de-Calais รวมถึงกองพลรถถังหลายกอง แต่พวกเขาก็ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้บังคับบัญชา

จากการดักฟังการสนทนาทางวิทยุระหว่างรถจี๊ปของตำรวจทหารในอังกฤษ ชาวเยอรมันรู้ว่าหน่วยใดอยู่ในอังกฤษและอยู่ที่ไหน การยุติการเจรจาโดยไม่คาดคิดหมายถึงช่วงเวลาแห่งความตื่นตระหนก ซึ่งหน่วยข่าวกรองเยอรมันตั้งข้อสังเกตทันเวลา แต่ไม่ได้ให้ความสนใจเนื่องจากการแจ้งเตือนทันเวลาถึงภัยคุกคามจากการบุกรุก

การบำรุงรักษาหัวหาดบนแผ่นดินใหญ่หลังจากการลงจอดจะต้องอาศัยความพยายามอย่างมากและยั่งยืน และเป็นสิ่งสำคัญสำหรับชาวอเมริกันที่จะต้องยึดท่าเรือที่นี่โดยเร็วที่สุดเพื่อให้สามารถเปิดใช้งานสายส่งอุปทานที่เชื่อถือได้จากสหรัฐอเมริกา ท่าเรือที่ได้รับเลือกล่วงหน้าสำหรับสิ่งนี้คือ Cherbourg การมีท่าเรือที่ดีถือเป็นสิ่งสำคัญเพราะเสบียงสำหรับกองทหารที่ขยายออกไปจะไม่เพียงพออย่างรวดเร็วหากส่งข้ามแนวชายฝั่งที่ไม่เหมาะสม

ผู้บัญชาการกองทัพอากาศฝ่ายสัมพันธมิตรเชื่อว่าการรุกรานนั้นไม่จำเป็น พวกเขาปฏิเสธที่จะเข้าร่วมด้วยซ้ำ และผู้บัญชาการทหารสูงสุดก็ต้องข่มขู่พวกเขาด้วยการไล่ออก การบินของฝ่ายพันธมิตรจำเป็นต้องควบคุมพื้นที่ชายฝั่งและน่านน้ำ โดยสนับสนุนการบุกรุกตามแผนในลักษณะที่มีการประสานงาน สำหรับผู้บัญชาการกองทัพอากาศดูเหมือนว่าเยอรมนีสามารถพ่ายแพ้ได้ด้วยการวางระเบิดเพียงลำพัง ทิ้งระเบิดทางอากาศอย่างต่อเนื่องในเยอรมนี เมื่อต้นปี พ.ศ. 2487 พวกเขาเริ่มทิ้งระเบิดสินค้าที่ขนส่งโดย ทางรถไฟฝรั่งเศสเสริมกำลังพวกเขาด้วยการเริ่มต้นเดือนพฤษภาคม กองทัพอากาศยังได้ปิดการใช้งานสถานีเรดาร์ของเยอรมันหลายแห่ง โดยจงใจปล่อยให้สถานีเรดาร์ทั้ง 10 แห่งใช้งานได้ การดำเนินงานของสถานีเหล่านี้ต้องหยุดชะงักก่อนการบุกรุก - ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบิน เรือ ลูกโป่งกั้นน้ำ และแถบฟอยล์ที่ร่วงลงมาจากเครื่องบิน

กองทัพอากาศและ กองทัพเรือใช้เวลาสามสัปดาห์ในการวางทุ่นระเบิดในช่องแคบอังกฤษก่อนการบุกรุกเพื่อปกป้องสีข้างของขบวนเรือลงจอด เรือกวาดทุ่นระเบิดสิบสองกองได้รับมอบหมายเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางที่ชัดเจนสำหรับกองคาราวาน แต่นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของการเตรียมการเท่านั้น ความกว้างและขนาดของแผนมีมหาศาล

การเคลื่อนไหวของกองทหารในอังกฤษถูกแบ่งออกเป็นกองกำลังโจมตี กองกำลังติดตาม กองกำลังก่อนการสร้าง (ซึ่งทั้งหมดเริ่มยกพลขึ้นบกในวันดีเดย์) รวมทั้งกำลังเสริมและศูนย์เสริมตามปกติซึ่งจะใช้เรือที่ส่งคืนเพื่อเริ่มดำเนินการกองทหารใหม่ ยุทโธปกรณ์ทางทหารมีรหัสสีและตัวเลขที่จดจำได้ชัดเจน กองทหารในอังกฤษค่อยๆ เคลื่อนออกจากฐานทัพและพื้นที่ฝึกรบไปยังพื้นที่รวมพล จากนั้นจึงรวมตัวกันและย้ายไปยังพื้นที่บรรทุกสัมภาระ กองทหารอเมริกันออกจากท่าเรือทางตะวันตกของอังกฤษ และกองทหารอังกฤษออกจากท่าเรือทางตะวันออกและทางใต้ของชายฝั่งอังกฤษ เสบียงของกองทหารจะต้องเตรียมในท่าเรือเทียมสำเร็จรูปหรือท่าเทียบเรือลอยน้ำที่เรียกว่า "มัลเบอร์รี่" ซึ่งได้รับการคุ้มครองโดยท่าเทียบเรือที่เรียกว่า "กูสเบอร์รี่" ท่าเรือเทียมของอังกฤษจะตั้งอยู่ที่ Arromanches และท่าเรืออเมริกันที่ Saint Laurent ต้องใช้เรือลากจูงหนึ่งร้อยลำในการลากโครงสร้างขนาดมหึมาเหล่านี้ข้ามช่องแคบอังกฤษ นอกจากนี้ ยังมีการวางท่อที่เรียกว่า "ดาวพลูโต" ข้ามช่องแคบอังกฤษเพื่อสูบน้ำมันเชื้อเพลิง แม้จะสิ้นสุดวันแรกของการรุกราน แผนดังกล่าวได้เรียกรถถัง 1,500 คัน ยานพาหนะติดตามอื่นๆ 5,000 คัน ปืน 3,000 กระบอก และรถล้อยาง 10,500 คันบนฝั่ง

เพื่อช่วยเหลือกองกำลังรุกราน ใต้ดินของฝรั่งเศสจึงต้องถูกยกขึ้นเพื่อก่อวินาศกรรมบนสายสื่อสารแบบมีสายเพื่อขัดขวางการสื่อสารของเยอรมัน แผนการยกพลขึ้นบกของกองทหารที่รุกคืบนั้นส่วนหนึ่งกำหนดโดยจำนวนยานยกพลขึ้นบกที่มีอยู่ ซึ่งถูกจำกัดด้วยความจำเป็นในการยกพลขึ้นบกในสมรภูมิแห่งสงครามอื่นๆ กองทัพเรือได้บริจาคเรือยกพลขึ้นบก 4,200 ลำ เรือสินค้า 1,200 ลำ และเรือรบ 700 ลำ โดยรวมแล้วมีเรือรบทั้งหมด 9,000 ลำ รวมถึงเรือขนส่งและเรือบรรทุกขีปนาวุธ (เช่น Katyushas บนเรือ - เอ็ด)เรือกวาดทุ่นระเบิด เรือควบคุม เรือติดตั้งทุ่น ฯลฯ ซึ่งส่วนใหญ่บรรทุกบอลลูนกั้นเพื่อป้องกันเครื่องบินข้าศึก นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินลงจอดทางอากาศ 1,658 ลำ เครื่องร่อนพิเศษ 867 ลำ (เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน) เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก 2,000 ลำ และเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินรบขนาดกลาง 11,000 ลำ ทั้งหมดนี้และอุปกรณ์อื่นๆ มากมายต้องได้รับการจัดระเบียบในลักษณะที่แต่ละขบวนสอดคล้องกับตำแหน่งในลำดับการรบ

แผนนำมาใช้สันนิษฐานว่ากองกำลังสหรัฐฯ จะรุกคืบทั้งสองฝั่งของอ่าวกรองด์ (ที่คาเรนตัน) ยึดแชร์บูร์ก และเชื่อมโยงกับอังกฤษที่แซ็ง-โล ชาวอังกฤษและแคนาดาจะรุกคืบไปทางตะวันออกของกองทัพสหรัฐฯ บน Villers-Bocage, Saint-Lo และ Caen ระหว่างทางของชาวอเมริกันมีพื้นที่แอ่งน้ำหลายแห่งและอังกฤษ (รวมถึงชาวแคนาดา) กำลังรอฐานที่มั่นเล็ก ๆ ของเยอรมันหลายแห่งในหมู่บ้านและจากนั้นก็เป็นพื้นที่ป่าที่มีการแผ้วถางแนวป่าในทุ่งนาเขื่อนและคูน้ำซึ่งไม่เหมาะสำหรับการหลบหลีก รถหุ้มเกราะ

ชายฝั่งที่มีการลงจอดนั้นแบ่งจากตะวันตกไปตะวันออกดังนี้

สีข้างจะต้องได้รับการปกป้องโดยการยกพลขึ้นบกสองกองพลบนคาบสมุทรโกต็องแต็ง และกองพลทางอากาศอีกกองหนึ่งทางตะวันออกของจุดยกพลขึ้นบก ขอบเขตของพื้นที่รับผิดชอบของอังกฤษบนชายฝั่งนั้นถูกทำเครื่องหมายด้วยทุ่นดึงเรือย่อยขนาดเล็กสองตัว

กองพลบินที่ 82 และ 101 ของสหรัฐจะยกพลขึ้นบกทางตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกของแซงต์-แมร์-เอกลิสเป็นสองระดับเพื่อรักษาแนวตามแนวแม่น้ำดูฟ ระดับแรกประกอบด้วยพลร่มเป็นส่วนใหญ่ (มีเครื่องร่อนสองสามลำ) และระดับที่สองประกอบด้วยเครื่องร่อนที่ลากจูงจากเครื่องบิน ในระดับที่สองมีรถจี๊ปกึ่งหุ้มเกราะหลายคัน แต่ละแผนกยังมีระดับสะเทินน้ำสะเทินบกซึ่งประกอบด้วยรถถัง รถปราบดิน รถบรรทุก และอาวุธหนัก ภารกิจของกองบินทางอากาศคือการปิดล้อมกองหนุนของเยอรมันซึ่งจะพยายามเสริมกำลังหน่วยป้องกันชายฝั่งและโจมตีตำแหน่งของเยอรมันบนชายฝั่งจากด้านหลัง

กองพลบินทางอากาศที่ 6 ของอังกฤษ ซึ่งประกอบด้วยกองทหารร่มชูชีพส่วนหนึ่งและกองทหารเครื่องร่อนบางส่วน จะขึ้นบกทางเหนือและตะวันออกของก็อง เช่นเดียวกับกองกำลังทางอากาศของสหรัฐฯ อังกฤษมีระดับทางอากาศที่สองและระดับสะเทินน้ำสะเทินบก แต่มีเพียงรถถังแบบหล่นลงและยานพาหนะหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกพิเศษเพื่อใช้ในกรณีปฏิบัติการลงจอดฉุกเฉิน

กองกำลังสำคัญต้องอยู่ในอังกฤษเป็นเวลาสามสัปดาห์เพื่อหลอกลวงชาวเยอรมัน - สิ่งนี้ทำให้เกิดภัยคุกคามจากการลงจอดอีกครั้งในช่องแคบปาสเดอกาเลส์ซึ่งจะบังคับให้กองทหารอยู่ที่นั่น กองกำลังพันธมิตรเหล่านี้จะลงจอดเพื่อเสริมกำลังการรุกครั้งสุดท้ายเข้าสู่ฝรั่งเศสจากหัวหาด เพื่อให้การหลอกลวงนี้น่าเชื่อถือยิ่งขึ้น กองทหารที่เหลืออยู่ในอังกฤษ ทุกวันหลังจากการรุกราน จะถูกขนขึ้นเรือ ซึ่งออกเดินทางในเวลาพลบค่ำ และในเวลาค่ำก็กลับไปที่ท่าเรือและขนถ่าย

กลยุทธ์การลงจอดขั้นพื้นฐานระหว่างชาวอเมริกันและอังกฤษแตกต่างกัน ฝ่ายอเมริกาวางแผนที่จะส่งรถถังสะเทินน้ำสะเทินบก DD ระดับหนึ่งไปข้างหน้า ห้านาทีข้างหน้าของทหารราบที่ตามมา และอีกระดับหนึ่งที่ชั่วโมง "H" และอีกหนึ่งนาทีต่อมาเพื่อขึ้นฝั่งระดับแรกของทหารราบที่โจมตี ตามมาด้วยนักว่ายน้ำและทหารเรือของกองทัพและกองทัพเรือและทหารช่างในเวลาชั่วโมงบวกสามนาทีเพื่อทำลายสิ่งกีดขวางและป้อมปราการชายฝั่ง จากนั้น เริ่มตั้งแต่เวลา H-hour บวกสามสิบนาที และทุก ๆ เจ็ดนาทีหลังจากนั้น กองทหารราบและกองทหารสนับสนุนอีกระดับหนึ่งก็ยกพลขึ้นบก

รถถัง DD ถูกเรียกเช่นนี้เพราะติดตั้งใบพัดคู่ จึงเป็นที่มาของชื่อ Duplex Drive (เครื่องยนต์คู่ – เอ็ด.)รถถังถูกคลุมด้วยโป๊ะผ้าใบแบบพับได้ ซึ่งยึดไว้ด้วยกันด้วยท่อยาง อุปกรณ์นี้ทำให้เชอร์แมนกลายเป็นรถถังสะเทินน้ำสะเทินบก เมื่อถึงฝั่งโป๊ะผ้าใบจะ "ยุบ" ได้อย่างรวดเร็วนั่นคืออากาศออกมาจากท่อและผ้าคลุมผ้าใบก็หล่นลงเพื่อให้สามารถใช้อาวุธได้

ตามแผน ควรมีรถถังทุกประเภท 400 คันบนชายฝั่งภายในสามนาทีหลังจากการลงจอดครั้งแรกที่ H-hour บวกด้วยสามนาที 1,500 คันในตอนเย็นของวันดีเดย์ และ 4,200 คันใน 15 วันหลังจากดีเดย์ ยานพาหนะทุกคัน ยกเว้นรถถัง DD สามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ลึกถึง 1.8 ม.

อังกฤษวางแผนที่จะใช้รถหุ้มเกราะมากกว่าเมื่อเทียบกับทหารราบ (คิดเป็นเปอร์เซ็นต์) มากกว่าที่อเมริกาใช้ในช่วงเริ่มแรกของการรุก ฝ่ายอเมริกาจะใช้รถถัง DD ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานรถถัง Sherman และยานพิฆาตรถถัง M-10 และ M-36 (ทั้งคู่บนตัวถัง Sherman รุ่นหลังมีปืน 90 มม.) ซึ่งจะลงจอดจาก เรือลงจอดนอกเหนือจากรถถังปราบดินและรถปราบดินที่ไม่มีอาวุธ นอกเหนือจากการใช้รถถัง DD (เป็นรถถังหลักในการรุก) ของอังกฤษแล้ว ยังได้วางแผนที่จะพึ่งพาเกราะพิเศษของกองยานเกราะที่ 79 เป็นอย่างมาก มันเป็นกองกำลังที่มียานพาหนะติดตาม 1,500 คัน ซึ่งมีลักษณะเฉพาะในกองทัพสหรัฐฯ ชาวอเมริกันได้รับการเสนอยานเกราะพิเศษของแผนกนี้ แต่ก็ไม่มั่นใจในประโยชน์ของพวกมัน

รถหุ้มเกราะพิเศษเหล่านี้รวมถึง "Crabs" หรือรถถังกวาดทุ่นระเบิดพร้อมสายลากโจมตีสำหรับการระเบิดทุ่นระเบิด รถถังวิศวกรรม AVRES เช่น ยานลงจอด - "Churchills" พร้อมอุปกรณ์สำหรับปล่อยประจุระเบิดแรงสูง รถถังปราบดิน "หีบ" ("Churchilly" ” พร้อมอุปกรณ์สะพาน); AVRES พร้อมวัตถุระเบิดบรรทุกบูมภายนอก (หรืออยู่ในมือของลูกเรือ), เรือเชอร์ชิลล์พร้อมไถลากอวนลากของเหมือง Bullshorn สำหรับขุดทุ่นระเบิดจากดินอ่อนหรืออลูมินาตามชายฝั่ง ปืนต่อต้านรถถัง 20 มม. และ 40 มม. บน แชสซีของรถถัง " Crusader และ Centaur, Crocodiles (ถังพ่นไฟของ Churchill), วงล้อ (Churchills พร้อมกระสวยหรือแกนม้วนที่ทำจากเหล็กหรือผ้าใบอ่อน - สำหรับสร้างเส้นทางในหนองน้ำ), Churchills ถือ Fascines Chespale, ความทรงจำของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและ สุดท้ายคือ "Cromwells" และ "Churchills" มาตรฐาน ดังนั้นจึงมีอุปกรณ์สำหรับการโยนสะพานข้ามท่าเรือและผนังคอนกรีต อุปกรณ์ป้องกันทุ่นระเบิด วิธีการเติมหลุมอุกกาบาตหรือผ่านดินอ่อน รวมถึงการทำลายสิ่งกีดขวางชายฝั่ง ลูกกลิ้งถังต้านทานทุ่นระเบิดก็อยู่ในสถานะเตรียมพร้อมเช่นกัน แต่ในเวลาต่อมาก็ถูกละทิ้งเนื่องจากการบาดเจ็บล้มตายในหมู่ลูกเรือของรถถังลากอวนลากที่กองหน้าต้องการการเปลี่ยนทดแทนโดยบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรม

กองทัพทั้งสองใช้รถหุ้มเกราะกู้ภัย แต่มีเพียงอังกฤษเท่านั้นที่นำรถหุ้มเกราะกู้ชีพสะเทินน้ำสะเทินบกพิเศษ BARV (ยานพาหนะกู้เกราะชายหาด) ซึ่งมีพื้นฐานจากรถถัง American Sherman มาด้วยเพื่อแก้ไขปัญหายานพาหนะกู้ภัยใน การดำเนินการลงจอด- พวกเชอร์แมนได้ถอดป้อมปืนออกและเสริมโครงสร้างส่วนบนด้วยสจัปเปอร์

หลังเที่ยงคืนของวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ไม่นาน ทหารส่งสัญญาณพลร่มก็ถูกทิ้งก่อนกองกำลังทางอากาศระดับแรกที่จะทำเครื่องหมาย สัญญาณพิเศษขอบเขตของร่มชูชีพและพื้นที่ลงจอดอื่น ๆ โดยไม่ใช่ความผิดของพวกเขาเอง ผู้ส่งสัญญาณล้มเหลวในการทำงานในเขตลงจอดของสหรัฐฯ เที่ยวบินของเครื่องบินลงจอดนั้นประสานกับเที่ยวบินของเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินรบของตนเอง เนื่องจากมีการใช้เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกและเครื่องร่อนจำนวนมาก สิ่งนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากความแออัดของน่านฟ้า เครื่องบินอเมริกันบินข้ามทะเลไปทางตะวันตกของคาบสมุทร Cotentin จากนั้นเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกอย่างรวดเร็วไปยังจุดลงจอดและทิ้งผู้คนเครื่องร่อนและสินค้าลงใต้เพื่อรับระดับความสูงและหลังจากนั้น - กลับไปทางเหนือซึ่งอยู่ทางตะวันออกของ คาบสมุทร ชาวอังกฤษบินไปทางใต้ของก็องเคลื่อนตัวเป็นวงกลมไปทางทิศตะวันออกและทิ้งพลร่มแล้วกลับมา กองทหารเครื่องร่อนส่วนใหญ่ถูกส่งออกไปหลังแสงอาทิตย์ ยุทโธปกรณ์ทางทหารจำนวนมากสูญหายไปและเครื่องร่อนหลายลำพัง โดยเฉพาะเครื่องลงจอดในเวลากลางคืน กองทหารอเมริกันกระจัดกระจายไปทั่ว อาณาเขตขนาดใหญ่- หลังจากการลงจอดครั้งแรก การลงจอดของระดับที่สองก็เริ่มขึ้น

กองทหารพิเศษห้าสิบหน่วยของคอลัมน์ที่ห้าก็ถูกทิ้งลงมาจากอากาศเช่นกัน และใต้ดินของฝรั่งเศสก็ได้รับการแจ้งเตือน มีการใช้ทีมเรือดำน้ำ-วัตถุระเบิดหรือนักว่ายน้ำต่อสู้เป็นครั้งแรก แต่พวกเขาไม่ได้เริ่มปฏิบัติการจนกว่าจะถึงชั่วโมง "H" บวกสามนาที ปฏิบัติการเหล่านี้ไม่ได้รับการประสานงานที่ดีนักเพราะไม่ค่อยสนใจปฏิบัติการเหล่านี้ก่อนการรุกราน เป็นผลให้ความสูญเสียในหมู่นักว่ายน้ำต่อสู้มีสูงและในระหว่างการดำเนินการร่วมกับกองทหารจะต้องเตือนทหารราบที่ลงจอดไม่ให้ปฏิบัติการในพื้นที่ที่มีการปฏิบัติการก่อกวนของนักว่ายน้ำต่อสู้

ในเวลาเดียวกันกับที่เครื่องบินกำลังดำเนินการ กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดของอังกฤษเริ่มทิ้งระเบิดในและด้านหลังพื้นที่บุกรุก ภารกิจนี้ยังคงดำเนินการโดยกองทัพอากาศสหรัฐหลังรุ่งสาง แต่สภาพที่มืดครึ้มที่โอมาฮาจำเป็นต้องมีการวางระเบิดด้วยเครื่องมือ เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางบินต่ำลง แต่ระเบิดบางลูกไม่ได้ทิ้ง บางลูกก็ทิ้งลงทะเล และอีกสามไมล์ภายในประเทศ เนื่องจากกองทัพอากาศได้เปลี่ยนแผนซึ่งเกี่ยวข้องกับการทิ้งระเบิดขนานกับชายฝั่ง เครื่องบินกลับทิ้งระเบิดไปในทิศทางของการลงจอดจากทะเล ผลที่ตามมาก็คือ การวางระเบิดในพื้นที่ดังกล่าวแทบไม่มีประโยชน์อะไรในการสนับสนุนการลงจอด ลึกเข้าไปในดินแดนฝรั่งเศส เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักทิ้งระเบิดสะพานข้ามแม่น้ำแซน (ทางตะวันออกของจุดยกพลขึ้นบก) และข้ามแม่น้ำลัวร์ ( ทางใต้ของสถานที่ยกพลขึ้นบก) บังคับให้กำลังเสริมของเยอรมันต้องเลี่ยง นี่คือความจริงที่ว่าชาวเยอรมันไม่มีผู้บัญชาการท้องถิ่น (ผู้บัญชาการกองทัพที่ 7 ซึ่งปกป้องพื้นที่นี้กำลังฝึกซ้อมในบริตตานีผู้บัญชาการกองทหารบนชายฝั่งช่องแคบอังกฤษรอมเมลออกจากเยอรมนีเมื่อวันก่อน การรุกรานเนื่องในวันเกิดภรรยาของเขาที่เมืองอุล์ม และในเช้าวันที่ 6 มิถุนายน เขาจะไปเยือนฮิตเลอร์ - เพราะเขารู้ว่าทะเลคงจะคลื่นแรง - เอ็ด)และผู้บัญชาการกองทหารในแนวรบด้านตะวันตก รุนด์สเตดท์ ต้องได้รับการอนุมัติจากเบอร์ลินสำหรับการเคลื่อนย้ายกองทหาร ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถสร้างหัวสะพานได้ แต่ในบางครั้งมันก็มีความเสี่ยงสูง

เนื่องจากความล้มเหลวของผู้ส่งสัญญาณพลร่ม กองพลทางอากาศที่ 101 ของสหรัฐฯ จึงลงจอดในพื้นที่กว้าง 25 x 40 กม. แทนที่จะเป็นพื้นที่จำกัดที่วางแผนไว้ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Sainte-Mère-Eglise กองทหารหนึ่งของกองพลบิน 82 โจมตีเข้าใกล้ตำแหน่งที่ต้องการมากเพียงพอ แต่หน่วยอื่นๆ ของกองพลกระจัดกระจายและสูญเสียอุปกรณ์จำนวนมากทั้งหมด อย่างไรก็ตาม มีข้อดีประการหนึ่งสำหรับความเข้าใจผิดนี้ มันทำให้เกิดความสับสนในหมู่ชาวเยอรมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการปล่อยตุ๊กตาพลร่มหลายร้อยคนพร้อมดอกไม้ไฟติดอยู่ นอกจากนี้ การลงจอดทางอากาศของสหรัฐฯ ยังเกิดขึ้นในพื้นที่ซึ่งมีกองกำลังเยอรมันเพียงหน่วยเดียวเท่านั้นที่ประจำการ ซึ่งไม่ได้รับการเตือนว่าจวนจะเกิดการรุกราน สาเหตุหนึ่งที่ทำให้กำลังลงจอดของอเมริกากระจายตัวในวงกว้างก็คือมีนักบินที่ไม่มีประสบการณ์มากเกินไปในระดับเครื่องร่อนระดับที่สอง การยิงต่อต้านอากาศยานที่รุนแรงทำให้พวกเขา เช่นเดียวกับนักบินของเครื่องบินลากจูง ให้เลือกยุทธวิธีในการหลบเลี่ยงและออกนอกเส้นทาง

กองพลบินที่ 6 ของอังกฤษถูกทิ้งลงในพื้นที่ที่มีขนาดกะทัดรัดกว่ามากเพื่อยึดแม่น้ำออร์น แผนกนี้เป็นเพียงหน่วยเดียวที่ใช้รถถัง รถถังของมันคือ Mk VII "Tetrarch" แบบเบา (น้ำหนัก 7.62 ตัน ลูกเรือ 3 คน อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่และปืนกล 40 มม. ความหนาของเกราะ: ด้านหน้า 16 มม., ด้านข้าง 14 มม., ป้อมปืน 4-16 มม., ความเร็วสูงสุด 64 กม. / h) รถถังแปดคันบรรทุกเครื่องร่อนของ Hamilcar บินในระดับที่สอง เครื่องยนต์ของรถถังสตาร์ทในขณะที่ยังคงขนส่งทางอากาศ รถถังคันหนึ่งล้มเหลว ทำให้จมูกเครื่องร่อนหัก เหนือช่องแคบอังกฤษ ที่เหลือก็ร่อนลงบนบก เครื่องร่อนหนึ่งลงจอดทางจมูกก่อนและถูกไฟไหม้ แต่คนขับรถถังสามารถฝ่าไฟและเอาตัวรอดออกมาได้ รถถังที่จอดอยู่ส่วนใหญ่ถูกตรึงไว้ขณะเคลื่อนตัวผ่านทุ่งนา โดยหลุดจากร่มชูชีพ ซึ่งเข้าไปพัวพันกับเกียร์และตีนตะขาบ Tetrarch อีกแปดตัวถูกส่งมาพร้อมกับระดับสะเทินน้ำสะเทินบก และถูกใช้เป็นจุดแข็งที่เจาะลึกหรือเคลื่อนที่ได้ ในเวลาต่อมา Tetrarchs ถูกแทนที่ด้วย Cromwell 12 ตัวที่ถูกส่งมาทางทะเล

ข่าวรายงานว่ามีการใช้รถถัง M-22 ของสหรัฐฯ ที่ทิ้งกลางอากาศในการรุกรานนั้นไม่เป็นความจริง แม้ว่าก่อนหน้านี้จะเคยส่งมอบให้กับอังกฤษเพื่อจุดประสงค์นี้ก็ตาม อย่างไรก็ตาม อาวุธของ Tetrarchs เหมาะกับการเป็นอาวุธต่อต้านรถถังมากกว่าอาวุธของ M-22

ในขณะที่กำลังลงจอดทางอากาศ กองเรือได้ส่งกองกำลังโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกไปยังชายฝั่ง การบุกรุกเดิมกำหนดไว้ในวันที่ 1 มิถุนายน ล่าช้าไปจนถึงวันที่ 5 มิถุนายน และล่าช้าอีกครั้งหนึ่งวัน กองเรือหันหลังกลับ ประกอบใหม่ในเช้าวันที่ 5 มิถุนายน และแล่นอีกครั้ง คนกวาดทุ่นระเบิดอยู่ข้างหน้า กำลังขนทุ่นระเบิดและทำเครื่องหมายสิบช่อง เส้นทางทะเล- ในคืนเดือนหงาย กองเรือแล่นโดยไม่มีใครตรวจพบภายใต้ "ร่ม" อากาศขนาดใหญ่ที่กำบัง ฝูงบินรบ 170 ลำมุ่งมั่นที่จะบุกโจมตี และฝูงบิน 10 ลำได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่องให้บินข้ามชายฝั่งได้

ลมมีความเร็ว 15–20 นอต (1 นอต = 1.87 กม./ชม.) และคลื่นสูง 1.5 ถึง 2.1 ม. ส่งผลให้เรือลำเล็กตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากมาก และทหารหลายพันคนก็เมาเรือ บนชายฝั่งทางฝั่งยูทาห์ ลมลดลงบ้างและคลื่นสูงน้อยลง เรือยกพลขึ้นบก LCVP ซึ่งแต่ละลำบรรทุกทหาร 30 นายทำหน้าที่บรรทุกกำลังทหาร ในขณะที่เรือยกพลขึ้นบก LCT พร้อมยานเกราะอยู่ในทะเล ห่างจากเรือขนาดใหญ่ประมาณ 20 กม. ปลอกกระสุนชายฝั่งจากปืนทหารเรือเริ่มต้นที่ 5.21 - จาก 6 (เจ็ด. - เอ็ด)เรือรบ 2 จอ 22 (24. – เอ็ด)เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาต 93 ลำ (74. – เอ็ด.)เมื่อเวลา 5.35 น. แบตเตอรีชายฝั่งของเยอรมันเปิดฉากยิง และเวลา 5.50 น. ปืนของกองทัพเรือเปลี่ยนไปใช้กระสุนควัน ตามด้วยการทิ้งระเบิดที่หัวสะพานในอนาคตด้วยเครื่องบิน 9,000 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่ทิ้งระเบิดดังที่ได้กล่าวไปแล้ว เรือพิฆาตได้ให้การสนับสนุนการยิงระยะใกล้แก่กำลังลงจอด และเมื่อระดับข้างหน้าเข้าใกล้ เรือติดอาวุธขีปนาวุธที่บรรทุกครกที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดขนาด 127 มม. สองร้อย 5 นิ้ว (127 มม.) ช่วยให้การยิงสนับสนุนในระยะประชิดมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น หน่วยปืนใหญ่อัตตาจรสนับสนุนพลร่มด้วยการยิงกริชในขณะที่ยังอยู่บนเรือลงจอด

การลงจอดจริงบนชายฝั่งยูทาห์และโอมาฮา (กองทัพที่ 1 ของอเมริกา) เริ่มเวลา 6.30 น. และระหว่าง 7.30 น. ถึง 8.00 น. บนชายฝั่งโกลด์ จูโน และดาบ (กองทัพที่ 2 ของอังกฤษ) ในส่วนของชายฝั่งความรับผิดชอบของอังกฤษ การลงจอดล่าช้าจนกระทั่งต่อมาเนื่องจากความผันผวนของกระแสน้ำ

บนชายฝั่งของภาคยูทาห์ กองพลที่ 4 ถูกจัดเป็นแถวของกองทหารสองกองพันตามแนวหน้า (หน้า 2,000 ม.) คือการยึดครองชายฝั่งและเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเพื่อเชื่อมโยงกับกองพลทหารอากาศที่ 82 เรือลงจอดแต่ละลำได้ส่งทีมจู่โจมจำนวนสามสิบคนไปยังระยะประมาณ 100 เมตรจากฝั่ง และทหารก็ลุยน้ำตื้นส่วนที่เหลือ รถถัง DD ควรจะปล่อยห่างจากชายฝั่ง 6.5 กม. แต่ถูกส่งไปในระยะทางมากกว่า 3 กิโลเมตร เนื่องจากแนวชายฝั่งสามารถป้องกันลมได้บางส่วน กองร้อยสองกองร้อยของกองพันรถถังที่ 70 พร้อมรถถัง DD ถูกปล่อยไปทางซ้าย แต่แทนที่จะมาถึงก่อนทหารราบในเวลา H ชั่วโมงลบห้านาที ยานเกราะส่วนใหญ่ที่รอดชีวิตมาถึงช้าไปสิบห้านาที แม้ว่ารถถังบางคันจะลงจอดด้วยระดับแรกของ ทหารราบและช่วยทหารราบเอาชนะได้ประมาณ 500 ม ลานบนชายฝั่ง. รถถังสี่คันที่ไปไม่ถึงฝั่งถูกระเบิดไปตามทางในทุ่นระเบิดใต้น้ำ

ที่วาร์เรวิลล์ รถถัง DD สองกองร้อยจากกองพันรถถังที่ 743 ได้ลงจอดทางด้านขวา โดยแปดคันมาถึงตรงเวลา ที่เหลืออยู่ในระดับแรก ส่วนที่เป็นหนองน้ำของชายฝั่งไม่ได้หยุดรถถังที่เคลื่อนตัวเข้ามาตามร่อง ฯลฯ รถถัง M4A1 Sherman 32 คันจากสองกองร้อยที่เหลือของกองพันรถถังทั้งสองถูกส่งไปยังฝั่งไม่นานหลังจากการขึ้นฝั่งของระดับแรก

จำเป็นต้องเคลื่อนตัวเข้าสู่แผ่นดินต่อไปเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับระดับต่อๆ ไป ในส่วนของชายฝั่งยูทาห์ นี่ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไร แม้ว่าการลงจอดจะอยู่ห่างจากตำแหน่งที่ตั้งใจไว้ไปทางใต้ 1.5 กม. (เนื่องจากกระแสน้ำใต้น้ำ เช่นเดียวกับควันและฝุ่นที่ปกคลุมแนวชายฝั่ง) แรงลงจอดก็ไม่มีปัญหาใด ๆ เป็นพิเศษในการรุกคืบผ่านพื้นที่แอ่งน้ำ และมันก็ทำได้ ไม่ประสบความสูญเสียครั้งใหญ่

สิ่งต่างๆ แตกต่างออกไปที่จุดลงจอดของโอมาฮา ที่นั่นการป้องกันของเยอรมันนั้นน่าประทับใจ การยิงปืนเบื้องต้นของฝ่ายสัมพันธมิตรไม่มีประสิทธิภาพมากนัก แม้ว่าทุ่นระเบิดของเยอรมันบางส่วนจะถูกระเบิดก็ตาม อย่างไรก็ตาม หลังจากชั่วโมงดังกล่าว ปืนใหญ่ก็ให้การสนับสนุนที่ดีในการระงับการยิงของเยอรมัน และขัดขวางการตอบโต้ของเยอรมัน กองพันทหารพรานที่ 2 ยกพลขึ้นบกที่ Pont d'Uy กลุ่มโจมตีของกองพลที่ 1 และ 29 โจมตีชายฝั่งทรายและหินที่ลาดชันระหว่าง Verville และ Port-en-Bessin และการยกพลขึ้นบกของพวกเขาถูกขัดขวางด้วยคลื่น จากนั้นจึงมีหน้าผาชายฝั่งสูงชัน . รถถัง DD สองกองร้อยของกองพันรถถังที่ 741 ซึ่งควรจะลงจอดก่อนทหารราบในชั่วโมง "H" ลบห้านาทีถูกลดระดับลงโดยผู้บัญชาการที่ไม่รับผิดชอบของเรือลงจอด LCT ในทะเลเปิดเกือบ 6 กม. จากฝั่ง ยี่สิบเจ็ดนาทีจากรถถังสามสิบสองคัน และมีเพียงสองคันเท่านั้นที่ถึงฝั่ง เช่นเดียวกับคนอื่นๆ บนฝั่ง รถถังมีปัญหาในการยึดเกาะบนพื้นผิวที่ไม่มั่นคง

รถถัง M4A1 สามสิบสองคันของกองพันที่ 741 ซึ่งควรจะลงจอดหน้ากองทหารราบที่ 29 เช่นกัน ถูกป้องกันด้วยคลื่นสูงและถูกขับขึ้นฝั่งพร้อมกับ M4A1 พร้อมอุปกรณ์รถปราบดินที่เป็นของกองร้อยที่สาม รถถังปราบดินสองในสิบหกคันจมพร้อมกับ LCT

ระดับแรกตามมาด้วยนักว่ายน้ำต่อสู้และทหารช่าง ตามมาด้วยระดับต่อมาของทหารราบและรถหุ้มเกราะ DUKW หรือรถบรรทุกสะเทินน้ำสะเทินบกที่ส่งมอบปืนใหญ่จมลงและกองทหารขาดการสนับสนุนปืนใหญ่ที่วางแผนไว้ เนื่องจากกองทหารถูกโจมตีด้วยไฟที่ร้ายแรงของเยอรมัน พวกเขาจึงไม่ได้รุกคืบเข้าไปในดินแดนอีกต่อไป และคลื่นการยกพลขึ้นบกที่ตามมาทำให้เกิดความสับสนวุ่นวายโดยสิ้นเชิง

มีปัญหาอื่น ๆ ตามแนวชายฝั่งโอมาฮา การเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออกไม่รุนแรงเท่ากับนอกชายฝั่งยูทาห์ แต่ที่นี่มีผลกระทบร้ายแรงกว่า ภาระของทหารแต่ละคนมีมากเกินไป และทหารจำนวนมากที่เดินลุยชายฝั่งจมน้ำตาย เช่นเดียวกับผู้บาดเจ็บจำนวนมากบนชายหาดเมื่อน้ำขึ้น ความพยายามที่ล้มเหลวในการทำลายแนวป้องกันชายฝั่งด้วยการทิ้งระเบิดเบื้องต้นทำให้การรุกคืบของระดับแรกช้าลง - แม้ว่าจะมีกองกำลังสะสมอยู่ด้านหลังท่าเรือมากขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อระดับต่อมามาถึงฝั่ง นอกจากนี้ยังไม่พบหลุมอุกกาบาตที่คาดว่าจะปรากฏขึ้นเนื่องจากการทิ้งระเบิดพรมระหว่างทาง เจ้าหน้าที่จำนวนมากเสียชีวิตและสูญเสียการควบคุมกองทหาร LCT บินวนอยู่ใกล้ชายฝั่ง โดยตระหนักว่ากำหนดการหยุดชะงัก และไม่แน่ใจว่าจะพยายามลงจอดเพิ่มเติมหรือไม่ ชาวเยอรมันพยายามใช้โกลิอัทเพื่อระเบิดเรือที่กำลังเข้าใกล้ฝั่ง พวกมันไม่ประสบความสำเร็จนัก แต่อาวุธอื่นๆ ของเยอรมันสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับฝ่ายสัมพันธมิตร เมื่อเวลา 09.30 น. สถานการณ์เริ่มวิกฤต อย่างไรก็ตาม ในระหว่างวัน ผู้บัญชาการก็ปรากฏตัวขึ้นทีละเล็กทีละน้อยและมีการจัดตั้งกลุ่มรบเล็กๆ ขึ้น ซึ่งเริ่มซึมเข้าสู่ด้านในของประเทศ

จุดลงจอดของอังกฤษ ได้แก่ Gold, Juno และ Sword มีอาการดีขึ้นเล็กน้อย เช่นเดียวกับการลงจอดทางอากาศ ยานเกราะจะต้องเป็นผู้นำ แต่แทนที่จะเป็นรถถัง DD กลับมีแผนที่จะนำพร้อมกับกลุ่มยานเกราะพิเศษ พวกเขาควรจะเจาะรูเพื่อป้องกันเพื่อให้ทหารราบและรถหุ้มเกราะอื่นๆ ทะลุทะลวงไปได้ อย่างไรก็ตาม ทะเลที่มีคลื่นลมแรงทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง

Le Hamel บน Gold Bank เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่รับผิดชอบของหน่วยก่อวินาศกรรมทางอากาศของหน่วยคอมมานโด นาวิกโยธิน- หนึ่งในหน่วยเหล่านี้คือกลุ่มสนับสนุนรถถัง หน่วยนี้ติดอาวุธด้วยรถถัง Centaur แปดสิบคันพร้อมกับปืนครก 95 มม. และรถถัง Sherman ยี่สิบคัน เซนทอร์ถูกยึดด้วยสลิงไปยัง LCT ในทะเล และเชอร์แมนก็ขึ้นฝั่งในฐานะผู้สังเกตการณ์ปืนใหญ่ข้างหน้าเพื่อควบคุมการยิงจากเซนทอร์ ต่อมา เซนทอร์ก็ลงจอดและใช้ในการยิงสนับสนุนหลายกิโลเมตรเมื่อทหารราบรุกคืบ

กองพลที่ 50 ลงจอดทางด้านซ้ายของหน่วยคอมมานโด ข้างหน้ามีการปลดรถถังพิเศษ เรือลงจอดลำหนึ่งถูกชนและ AVRE ชั้นนำก็จมลง โดยตัดลำอื่นๆ ทิ้งไปจนกว่าน้ำจะหมด ทางเดินหนึ่งถูกปิดกั้นโดยถัง Crab ที่ระเบิด และทางเดินอื่นๆ ถูกปิดกั้นโดย AVRE ที่ระเบิด ในบางกรณี Crabs เป็นรถถังเพียงกลุ่มเดียวที่มีปืนอยู่บนฝั่ง AVRE หลายตัวถูกนำมาใช้ในการรุกเพื่อเติมหลุมอุกกาบาตหรือเพื่อเคลียร์ยานพาหนะที่รบกวนบางส่วนให้พ้นทาง ไม่กี่ชั่วโมงหลังจากการยกพลขึ้นบกครั้งแรก กองทหารของรถถัง DD จำนวน 36 คันของกองพลรถถังที่ 8 ก็ถูกลงจอดโดยแห้งจาก LCT ที่เกยตื้น (เนื่องจากคลื่นไม่อนุญาตให้รถถังถูกปล่อยออกทันที) รถถังสิบเอ็ดคันสูญหายบนชายหาด ส่วนใหญ่เนื่องมาจากทุ่นระเบิด

ทะเลที่มีพายุยังชะลอการลงจอดของยานเกราะที่ตามมาด้วย ที่ La Riviere รถถังวางสะพานได้สร้างสะพานหนึ่งสะพาน ซึ่งรถถัง DD ใช้งานเมื่อเคลื่อนที่ลึกเข้าไปในอาณาเขต รถถัง DD สิบคันถูกทำลายด้วยไฟของเยอรมัน

บนชายหาดจูโน กองพลทหารราบที่ 3 ของแคนาดา ซึ่งควรจะขึ้นฝั่งเวลา 07.55 น. ก็มาถึงฝั่งในอีกสามสิบห้านาทีต่อมา กระแสน้ำพัดพาระดับที่ก้าวหน้าไปทางตะวันออกของจุดลงจอดที่ตั้งใจไว้ รถถัง DD ของกองพลยานเกราะแคนาดาที่ 2 ถูกปล่อยลงน้ำห่างจากชายฝั่ง 800 ม. รถถังสองคันสูญหายไประหว่างทาง อีกสิบคนมาทันเวลาเพื่อนำหน้ากองทหารและปิดการลงจอด รถถัง DD สิบสองคันของกองพลยานเกราะที่ 8 ของแคนาดามาสาย พวกเขาถูกปล่อยลงน้ำห่างจากฝั่ง 800 ม. และมีรถถังหายไปสี่ถัง รถถัง DD อีกกลุ่มหนึ่งมาถึงช้าไปหนึ่งชั่วโมงและร่อนลงอย่างแห้ง ทำให้เสียรถถังไปสามคันที่อยู่บนฝั่งแล้ว ที่ Saint-Aubin บนขอบด้านตะวันออกของเขตรับผิดชอบของแคนาดา รถถังที่ปิดสนิทกำลังพยายามเข้าถึงที่กำบัง โดยวิ่งทับผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต กัปตันหน่วยคอมมานโดอังกฤษพยายามเรียกร้องความสนใจจากลูกเรือ เมื่อเขาล้มเหลว เขาก็ระเบิดมือของรถถังด้วยความโกรธ แต่โดยรวมแล้วการยกพลขึ้นบกของชาวแคนาดาค่อนข้างประสบความสำเร็จ เมื่อถึงเวลา 01.00 น. มีการพัฒนาที่ La Riviere และกองทหารรถถังของแคนาดารุกเข้ามาเกือบจะถึงก็อง แต่ถูกถอนออกไป

Ouistreham ถูกยึดโดยชาวเยอรมันอย่างดื้อรั้นในภาคชายฝั่ง Sword แต่ในที่สุดมันก็ถูกยึดครองด้วยความช่วยเหลือของรถถัง AVRES หลังจากนั้นมีการเชื่อมโยงกับกองบินที่ 6 ของอังกฤษ รถถัง DD ไม่ได้ถูกปล่อยเพราะตัดสินใจว่าคลื่นสูงเกินไป และพวกมันถูกเกยตื้นโดยตรงจากยานลงจอดพร้อมกับทหารราบ เดิมทีปูถูกนำมาใช้เพื่อสร้างเส้นทางปลอดทุ่นระเบิดสำหรับความก้าวหน้าของทหารราบ ในบางตลิ่งที่มีดินอ่อน งานเดียวกันนี้ดำเนินการโดยเรือลากอวนลากของเหมือง Bullshorn และในสถานที่เหล่านี้มีการใช้ช่างวางสะพานและ "วงล้อ" แต่การเคลือบที่ทำโดยรุ่นหลังกลับใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีอุปกรณ์เคลื่อนที่ไปตามนั้น รถถัง AVRES และรถปราบดินถูกนำมาใช้เพื่อปรับระดับพื้นผิวของอาณาเขตและระเบิดท่าเรือ

หน่วยคอมมานโดนาวิกโยธินที่ 41 เชื่อมโยงกับพื้นที่ชายฝั่งจูโน กองพลที่ 3 ของอังกฤษซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยกองพลรถถังที่ 27 พร้อมรถถัง DD ตามมาด้วย "คอยล์" แปดทีม รถถังสะพาน และรถถังอื่น ๆ "ปู" จำนวนมากถูกโจมตีหรือรางของพวกมันถูกทุ่นระเบิดฉีกเป็นชิ้น ๆ ส่วนหนึ่งของรถถัง DD สามสิบสี่คันถูกปล่อยออกมาห่างจากชายฝั่ง 5 กม. และรถถังสองคันจมลงเมื่อมีการวางคันธนูของเรือลงจอดรถถังที่ปิดทางลาด (เนื่องจากตำแหน่งที่ไม่ดีของเรือสัมพันธ์กับคลื่น) หลายๆ คนคงจมลงหากไม่ได้ถูกยิงหลายนัดจากเรือติดขีปนาวุธของอังกฤษ ซึ่งดึงดูดความสนใจและบังคับให้ LCT เปลี่ยนเส้นทางอย่างเร่งรีบ รถถัง DD ห้าคันโจมตีทุ่นระเบิดเมื่อถึงฝั่ง กองพันทหารราบหนึ่งกองควรจะบรรทุกลึกเข้าไปในอาณาเขตด้วยรถถังเหล่านี้ แต่เนื่องจากรถถังมาช้า ทหารราบจึงรุกล้ำไปโดยไม่มีพวกมัน และรถถังก็เข้าร่วมกับพวกมันในภายหลัง

เมื่อตกค่ำในภาคยูทาห์ กองทหารได้เคลื่อนทัพภายในประเทศและเลียบชายฝั่งไปทางเหนือ เชื่อมโยงกับกองพลทางอากาศที่ 101 ทางตะวันตกของแซงต์-มารี-ดู-มอร์ แต่การเชื่อมโยงยังไม่เกิดขึ้นกับหน่วยของกองทางตอนเหนือของคาเรนตอง และร่วมกับกลุ่มกองพลทางอากาศที่ 82 หลายกลุ่มในพื้นที่แซงต์-แมร์-เอกลิส ที่ Landing Omaha กลุ่มเล็กๆ บุกเข้าไปในหลายพื้นที่ระหว่าง St. Laurent และ Colleville และทางใต้ของ Verville บาเยอถูกนำตัวไปที่แนวชายฝั่งโกลด์ ที่จุดยกพลขึ้นบกของดาบและจูโน กองกำลังพันธมิตรได้บุกเข้าไปในอาณาเขต 5 กม.

กองพลยานเกราะที่ 21 ของเยอรมันได้ยึดครองทั้งสองฝั่งของแม่น้ำออร์นนอกเมืองก็องตั้งแต่เที่ยงคืน แต่ไม่ได้รับคำสั่งใดๆ ด้วยความคิดริเริ่มของเขาเองผู้บัญชาการจึงส่งกลุ่มรถถังไปข้างหน้าเมื่อเวลา 6.30 น. จากนั้นไม่กี่ชั่วโมงต่อมาก็ได้รับคำสั่งให้โจมตี ฝ่ายเข้าโจมตีเมื่อเวลา 15.00 น. รถถังของเธอสิบเอ็ดคันถูกยิงโดยอังกฤษ แต่ที่เหลือไปถึงชายฝั่ง ขณะที่พวกเขาเข้าใกล้ เครื่องร่อนจากระดับที่สองของกองบินที่ 6 ของอังกฤษก็เริ่มลงจอด ส่งผลให้ฝ่ายเยอรมันเกิดความสับสน พวกเขาถอยกลับไประยะหนึ่งแล้วขุดเข้าไป โดยคงอยู่กับที่เป็นเวลาหลายสัปดาห์ (ผู้เขียนพูดอย่างอ่อนโยนว่าไม่จริงใจ ชาวเยอรมันต่อสู้อย่างหนักเท่าที่จะทำได้ แต่เมื่อไปถึงฝั่งพวกเขาก็ถูกยิงจากปืน 381 มม. ของเรือรบและถูกบังคับให้ล่าถอยโดยขับไล่อย่างต่อเนื่อง การรุกคืบของศัตรูจากฝั่งและถูกโจมตีทางอากาศอย่างต่อเนื่องจากทางทะเลจากด้านหลัง O การกระทำของกองยานเกราะเยอรมันที่ 21 ในนอร์มังดี ดูตัวอย่าง บันทึกความทรงจำของฮันส์ ลุค "ที่ขอบลิ่มถัง ” หน้า 273–323 เอ็ด)

ความสูญเสียของสหรัฐฯ มีจำนวน 33,326 คน และมีเพียง 197 คนเท่านั้นที่เสียชีวิตบนชายฝั่งยูทาห์ ผู้เสียชีวิตในแคนาดาอยู่ที่ 18,514 ราย ขณะที่ชาวอังกฤษเสียชีวิต 15,595 ราย 12 จาก 50 Crabs และ 22 จาก 120 AVRES ถูกปิดใช้งาน (อ้างอิงจาก C. Ryan วันที่ยาวนานที่สุด Juneb, 1944, New York, 1959, หน้า 303) ความสูญเสียของชาวอเมริกันในวันแรกของปฏิบัติการมีจำนวน 6,603 คน รวมทั้งผู้เสียชีวิต 1,465 คนและบาดเจ็บ 3,184 คน ส่วนอังกฤษและแคนาดามีผู้เสียชีวิตประมาณ 1,465 คน มีผู้เสียชีวิต บาดเจ็บ และสูญหายไป 4 พันคน เอ็ด)ความสูญเสียของอังกฤษในรถหุ้มเกราะอื่นๆ ไม่เกินห้าสิบหน่วย สหรัฐฯ สูญเสียรถถังไปไม่เกิน 75 คัน ไม่ทราบความสูญเสียของเยอรมัน ยกเว้นกองพลยานเกราะเยอรมันที่ 21 สูญเสียรถถังไป 11 คัน (ไม่ทราบผู้เขียน การสูญเสียของเยอรมัน โดยหลักๆ จากการโจมตีทางอากาศและกระสุนปืนใหญ่นั้นหนักหนาสาหัส) เอ็ด)

ดูเหมือนว่าความสูญเสียที่มากขึ้นที่ชาวอเมริกันประสบนั้นเนื่องมาจากความล้มเหลวในการจ้างงานยานเกราะจำนวนมาก รวมถึงการเพิกเฉยต่อโอกาสที่เสนอให้พวกเขาโดยยานเกราะพิเศษที่อังกฤษมอบให้พวกเขาตั้งแต่สมัยที่ 79 กองยานเกราะ. เป็นการยากที่จะเข้าใจจุดยืนของอเมริกาในเรื่องนี้ ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะความมั่นใจมากเกินไป นี่อาจเป็นส่วนหนึ่งเนื่องจากการไม่เต็มใจของชาวอเมริกันที่จะยอมรับคำแนะนำของอังกฤษ แม้ว่าจะอิงจากประสบการณ์ของ Dieppe และการโจมตีอื่น ๆ ในตำแหน่งป้องกันชายฝั่งของเยอรมันนอกเหนือจากนั้น ปีที่ผ่านมา- แต่ถึงแม้จะมีความแตกต่างทางเทคนิค แต่ก็ไม่มีข้อบกพร่องมากนักในการวางแผนปฏิบัติการของฝ่ายสัมพันธมิตร และแน่นอนว่าพวกเขาสามารถใช้องค์ประกอบของความประหลาดใจได้

การบังคับบัญชาแบบรวมศูนย์ของกลุ่มพันธมิตรทำได้ค่อนข้างดีในการทดสอบครั้งใหญ่ครั้งแรกนี้ ความล้มเหลวที่สำคัญเพียงอย่างเดียวคือการตัดสินใจฝ่ายเดียวของกองทัพอากาศในการเปลี่ยนแผนการทิ้งระเบิด ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพลดลงและนำไปสู่การบาดเจ็บล้มตายโดยไม่จำเป็นในหมู่ทหารที่ลงจอดบนชายฝั่ง

ในทางกลับกันจุดอ่อนหลักของชาวเยอรมันอยู่ในขอบเขตของการบังคับบัญชาแบบครบวงจรและในการตีความข้อมูลข่าวกรอง ผู้บังคับบัญชา โดยกองทัพเยอรมันในนอร์ม็องดี (รอมเมล) ไม่อยู่เมื่อการรุกรานของฝ่ายสัมพันธมิตรเริ่มขึ้น สิ่งนี้มีบทบาทอย่างแน่นอน เช่นเดียวกับที่ฮิตเลอร์ควบคุมกองกำลังที่สามารถใช้ในการตอบโต้เป็นการส่วนตัวและป้องกันไม่ให้มีการใช้มาตรการที่จะทำให้งานสร้างและยึดหัวหาดสำหรับฝ่ายสัมพันธมิตรยากขึ้นมาก (การสูญเสียประชาชนของฝ่ายสัมพันธมิตรตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายนถึง 24 กรกฎาคม อยู่ที่ประมาณ 122,000 คน รวมทั้งชาวอเมริกัน 73,000 คน และชาวอังกฤษและแคนาดา 49,000 คน ส่วนชาวเยอรมันสูญเสียผู้คนไปประมาณ 113,000 คน - เอ็ด)

คอลลี่ รูเพิร์ต สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2

การยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดี: ดีเดย์

การยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดี: ดีเดย์

ฮิตเลอร์คาดการณ์มานานแล้วว่าฝ่ายสัมพันธมิตรจะพยายามยกพลขึ้นบกที่ไหนสักแห่งในยุโรปตะวันตก และด้วยเหตุนี้จึงสร้างแนวป้องกันที่ทอดยาว 2,500 กิโลเมตรจากเนเธอร์แลนด์ไปจนถึงชายแดนติดกับสเปน กำแพงนี้เรียกว่ากำแพงแอตแลนติก แนวนี้สร้างขึ้นโดยใช้แรงงานทาสของเชลยศึกเป็นเวลาสองปี เมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น แนวนี้มีทหารที่เกษียณอายุราชการเนื่องจากอายุหรืออาการบาดเจ็บ ฮิตเลอร์ทำนายว่าฝ่ายสัมพันธมิตรจะยกพลขึ้นบกที่กาเลส์ เนื่องจากเป็นเมืองที่อยู่ใกล้กับอังกฤษมากที่สุด

เมื่อสองปีก่อน ในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2485 ฝ่ายสัมพันธมิตรได้โจมตีฝรั่งเศสที่เยอรมันยึดครองโดยยกพลขึ้นบกที่ท่าเรือดิเอปป์ การลงจอดสิ้นสุดลงด้วยความหายนะ: ชาวเยอรมันสามารถต้านทานการโจมตีได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม บทเรียนไม่ได้ไร้ผล: ต่อจากนี้ไป เมืองท่าที่มีป้อมปราการที่ดีจะต้องหลีกเลี่ยง และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 ก็มีการตัดสินใจลงจอดบนชายหาดร้าง

ในการรุกรานยุโรปที่เสนอ มอนต์โกเมอรีจะสั่งการกองกำลังอังกฤษ แพตตันจะสั่งการกองกำลังอเมริกัน และไอเซนฮาวร์จะเป็นผู้บังคับบัญชาโดยรวม ทางเลือกนี้ได้รับการสนับสนุนจากชายหาดนอร์มันยาวหนึ่งร้อยกิโลเมตรแม้ว่าระยะทางไปอังกฤษจะไกลกว่ามากก็ตาม ปัญหาการขาดสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าเรือได้รับการแก้ไขด้วยการสร้างท่าเรือเทียมขนาดใหญ่สองแห่ง ซึ่งจะถูกลากข้ามช่องแคบอังกฤษและจมลงนอกชายฝั่ง ท่อส่งน้ำมันใต้ทะเลสายแรกของโลกถูกวางยาว 110 กิโลเมตร จากเกาะไวท์ถึงแชร์เบิร์ก ท่อส่งน้ำมันนี้ขนส่งน้ำมัน 1,000,000 แกลลอนต่อวันไปยังทางตอนเหนือของฝรั่งเศส การต่อต้านของฝรั่งเศสและเบลเยียมได้รับแจ้งถึงปฏิบัติการที่กำลังจะเกิดขึ้นและได้รับคำแนะนำที่เหมาะสม เนื่องในวันดีเดย์ BBC ได้ออกอากาศบทกวี "Autumn Song" (Chanson d'automne) โดยกวีชาวฝรั่งเศสในสมัยศตวรรษที่ 19 Fields of Verlaine ซึ่งกลายเป็นสัญญาณที่จัดเตรียมไว้ล่วงหน้าเพื่อแจ้งให้ฝ่ายต่อต้านทราบว่าการรุกรานจะเริ่มในวันรุ่งขึ้น

การเตรียมการลงจอดที่กินเวลานานหลายเดือนและกองเรือที่ประกอบนอกชายฝั่งอังกฤษไม่มีใครสังเกตเห็น หน่วยสืบราชการลับของเยอรมันดังนั้นฝ่ายสัมพันธมิตรจึงใช้ความพยายามอย่างมากในการหลอกลวงชาวเยอรมัน: รถถังจำลองที่ออกแบบมาเพื่อหลอกลวงข่าวกรองทางอากาศ การสื่อสารทางวิทยุปลอม สำนักงานใหญ่ปลอม และแม้แต่นักแสดงที่แอบอ้างเป็นมอนต์โกเมอรีที่ถูกส่งไปแอฟริกาเหนือ การหลอกลวงนี้ประสบผลสำเร็จ โดยมีทหารจำนวนน้อยมากที่ยังคงอยู่บนชายหาดนอร์ม็องดีในขณะที่ฮิตเลอร์แยกย้ายกองกำลังของเขาไปทั่วชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของยุโรป ชาวอังกฤษภายใต้การนำของเพอร์ซี โฮบาร์ต ผู้สร้างสรรค์ได้คิดค้นวิธีการต่างๆ มากมายที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้รถถังที่ปล่อยลงสู่ทะเลห่างจากชายฝั่งไม่กี่กิโลเมตรเพื่อลอยอยู่ในน้ำ รถถังต่างๆ ที่มีชื่อเล่นว่า "เรือของโฮบาร์ต" มีวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน พวกมันควรจะ "ลอย" ขึ้นฝั่ง ทำทางผ่านทุ่นระเบิด หรือกางแผ่นผ้าใบกันน้ำออกเพื่อสร้างทางเดินในทรายที่ร่วน

ปฏิบัติการนเรศวรเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ในวันนัดหมาย ที่ด้านหลังของตำแหน่งของเยอรมัน เครื่องร่อนและพลร่ม (รวมถึงตุ๊กตาที่มีร่มชูชีพ) ลงจอดเพื่อปลดปล่อยดินแดนชิ้นแรกที่ถูกยึดครอง - สะพานเพกาซัส จากนั้นกองเรือจำนวน 7,000 ลำ (รวมเรือรบ 1,299 ลำ) ได้ข้ามช่องแคบอังกฤษ ซึ่งบรรทุกคนได้เกือบ 300,000 คน ชาวอเมริกันมุ่งเป้าไปที่ชายหาดซึ่งมีชื่อว่ายูทาห์และโอมาฮา และหมู่เกาะอังกฤษ ได้แก่ โกลด์ จูโน และดาบ ฝ่ายสัมพันธมิตรพบกับการต่อต้านอย่างดุเดือดที่โอมาฮา: ทหารกระโดดลงไปในน้ำจากเรือที่ลงจอดซึ่งล้มเหลวในการเข้าใกล้น้ำตื้น จมลงด้วยน้ำหนักของอุปกรณ์ของพวกเขา คนอื่น ๆ เสียชีวิตด้วยการยิงของเยอรมันอย่างหนัก แต่ในท้ายที่สุดหลังจากการสู้รบ ซึ่งกินเวลานานหลายชั่วโมง เพียงเพราะความเหนือกว่าเชิงตัวเลขอย่างท่วมท้น หัวสะพานบนฝั่งจึงถูกจับได้ ชาวเยอรมันขาดแคลนเครื่องบินเพราะกำลังทางอากาศส่วนใหญ่มอบให้กับแนวรบด้านตะวันออก และในไม่ช้าสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่พวกเขามีก็ถูกต่อต้านโดยความเหนือกว่าทางอากาศของฝ่ายสัมพันธมิตร

เมื่อฮิตเลอร์ทราบเรื่องการยกพลขึ้นบกแล้ว จึงตัดสินใจว่าเป็นการโจมตีแบบเบี่ยงเบนความสนใจ และผ่านไปสามวันเต็มก่อนที่เขาจะส่งกำลังเสริม รอมเมล ซึ่งขณะนี้กลับมาเป็นผู้บังคับบัญชากองทัพเยอรมันแล้ว ได้เดินทางไปยังกรุงเบอร์ลินเป็นเวลาหนึ่งวันเพื่อเฉลิมฉลองวันเกิดของภรรยาของเขา เมื่อกลับไปที่นอร์มังดีเขาได้จัดการตอบโต้ทันที แต่กองทหารของเขาซึ่งปราศจากที่กำบังทางอากาศและมีกำลังไม่เท่ากันกับศัตรูถูกบังคับให้ล่าถอยภายใต้การโจมตีของพันธมิตร ชาวเยอรมันยังถูกขัดขวางอย่างมากจากกิจกรรมของพลพรรคที่อยู่ด้านหลัง ในการตอบโต้ พวกเขาใช้มาตรการลงโทษที่โหดร้าย ทำลายทั้งหมู่บ้านและสังหารผู้อยู่อาศัย เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ท่าเรือแชร์บูร์กที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักได้รับการปลดปล่อย ซึ่งทำให้ฝ่ายสัมพันธมิตรสามารถถ่ายโอนกำลังคนและยุทโธปกรณ์ทางทหารไปยังฝรั่งเศสได้ง่ายขึ้น ภายในต้นเดือนกรกฎาคม พวกเขาได้ขนส่งผู้คนมากกว่า 1,000,000 คนไปยังทวีปนี้

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 ความพยายามลอบสังหารฮิตเลอร์เกิดขึ้นที่สำนักงานใหญ่ถ้ำหมาป่าของเขาในปรัสเซียตะวันออก หรือที่เรียกว่าแผนวางระเบิดเดือนกรกฎาคม ซึ่งจัดเตรียมโดยเจ้าหน้าที่เยอรมันที่ต้องการเร่งยุติสงคราม ฮิตเลอร์แม้จะตกใจมาก แต่ก็รอดมาได้ด้วยรอยฟกช้ำและรอยขีดข่วน และในไม่ช้าทุกคนที่เกี่ยวข้องกับแผนการสมคบคิดก็ถูกจับและประหารชีวิตในไม่ช้า รอมเมลซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกับพล็อตเรื่องนี้เป็นการส่วนตัว ได้ออกมาพูดสนับสนุนเรื่องนี้ เมื่อทราบเรื่องนี้ เขาได้รับทางเลือก: การฆ่าตัวตายและการรักษาเกียรติยศ หรือการทำให้ศาลนาซีต้องอับอายด้วยคำตัดสินที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และส่งญาติสนิทของเขาทั้งหมดเข้าคุก ค่ายกักกัน- รอมเมลเลือกคนแรก และในวันที่ 14 ตุลาคม ต่อหน้านายพลสองคนที่ฮิตเลอร์ส่งมา เขาก็วางยาพิษตัวเอง ตามที่สัญญาไว้ เขาถูกฝังด้วยเกียรติยศทางทหาร และครอบครัวได้รับเงินบำนาญ

จากหนังสือ The Ancient Egyptian Book of the Dead พระวจนะของผู้ทรงปรารถนาสู่ความสว่าง ผู้เขียน ไม่ทราบผู้แต่งเรื่องลึกลับ --

จากหนังสือ ครัวแห่งศตวรรษ ผู้เขียน โปคเลบคิน วิลเลียม วาซิลีวิช

วันเซนต์จอห์น - เมนูวันของยอห์นเดอะแบปทิสต์: ตัวเลือกที่ 1 - ปลาแฮร์ริ่งเค็มเบา ๆ พร้อมหัวหอมสีเขียวและมันฝรั่งต้มกับครีมเปรี้ยว - แฮมรมควันและพายพร้อมหัวหอม ผักดิบและสมุนไพรนานาชนิด ขนมปังสดใหม่ เนยและชีส - สตรอว์เบอร์รี่พร้อมวิปปิ้ง

จากหนังสือ รัสเซียในสงคราม พ.ศ. 2484-2488 โดย เวิร์ต อเล็กซานเดอร์

บทที่ 5 เหตุการณ์ทางการเมืองในฤดูใบไม้ผลิปี 1944 สหภาพโซเวียตและพันธมิตรยกพลขึ้นบกที่นอร์ม็องดี ภายในกลางเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2487 ช่วงเวลาแห่งความสงบสุขเริ่มต้นขึ้นที่แนวรบโซเวียต-เยอรมัน ตอนนี้เป็นแนวหน้า (ยกเว้นจุดเด่นของเบลารุสขนาดใหญ่ที่อยู่ตรงกลางซึ่งชาวเยอรมันยังคงติดอยู่)

จากหนังสือประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สอง ผู้เขียน ทิปเพลสเคิร์ช เคิร์ต ฟอน

จากหนังสือ SS Division "Reich" ประวัติความเป็นมาของกองยานเกราะ SS ที่สอง พ.ศ. 2482-2488 ผู้เขียน อาคูนอฟ โวล์ฟกัง วิคโตโรวิช

การลงจอดในนอร์มังดี “สงครามนั้นเรียบง่ายและเข้าถึงได้ง่ายตามสามัญสำนึกของมนุษย์ แต่การต่อสู้นั้นยาก” Carl von Clausewitz ในระหว่างการลงจอดในนอร์มังดี แผนก Das Reich อยู่ห่างจากโรงละครปฏิบัติการ 724 กิโลเมตร กองทหารเยอรมันต่อสู้กัน

จากหนังสือ ชีวิตประจำวันชนชั้นสูงในยุคทองของแคทเธอรีน ผู้เขียน เอลิเซวา โอลกา อิโกเรฟนา

บทที่สอง วันจักรพรรดินีเป็นวันแห่งราชสำนัก จังหวะแห่งชีวิตของกษัตริย์และรสนิยมของพระองค์ได้ทิ้งรอยประทับอันลึกล้ำไปตลอดชีวิตของราชสำนัก และหลังจากนั้น - สังคมเมืองหลวงซึ่งชาวต่างจังหวัดก็เลียนแบบ ไม่ใช่ว่ากษัตริย์ทุกพระองค์จะเรียกร้องมากเท่านี้

จากหนังสือสงครามในทะเล (พ.ศ. 2482-2488) โดย นิมิทซ์ เชสเตอร์

การยกพลขึ้นบกที่นอร์ม็องดี การลงจอดครั้งแรกในปฏิบัติการนอร์ม็องดีเป็นกองบิน 3 กองพล ซึ่งตกลงด้วยร่มชูชีพเมื่อเวลาประมาณ 01.30 น. ของวันที่ 6 มิถุนายน กองพลบินที่ 6 ของอังกฤษยกพลขึ้นบกระหว่างก็องและกาบูร์กโดยมีเป้าหมายเพื่อยึดสะพานข้ามแม่น้ำออร์นและแม่น้ำก็อง

จากหนังสือ Chronicle of the Air War: Strategy and Tactics พ.ศ. 2482–2488 ผู้เขียน อัลยาเบียฟ อเล็กซานเดอร์ นิโคลาวิช

อายที่ 11 ลงจอดในนอร์มังดี ปะทะลอนดอน กรกฎาคม - ธันวาคม วันอังคารที่ 4 กรกฎาคม 1944 กองบัญชาการสูง Wehrmacht รายงาน: “ เมื่อคืนนี้ เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของเยอรมันโจมตีเรือศัตรูจำนวนมากที่หน้าชายฝั่งนอร์มังดี เรือสองลำ

จากหนังสือ 500 อันโด่งดัง เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ ผู้เขียน คาร์นัตเซวิช วลาดิสลาฟ เลโอนิโดวิช

โอเวอร์ลอร์ดปฏิบัติการ การขึ้นฝั่งของพันธมิตรในนอร์มังดีและการเปิดแนวหน้าที่สอง การลงจอดของพันธมิตรในนอร์มังดีเกี่ยวกับการลงจอดของกองกำลังสำรวจของอังกฤษในฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2485 เชอร์ชิลล์พูดในสภาเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 40 วันหลังจากนั้น

จากหนังสือประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สอง สายฟ้าแลบ ผู้เขียน ทิปเพลสเคิร์ช เคิร์ต ฟอน

3. การยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดีในช่วงเช้าของวันที่ 4 มิถุนายน ไอเซนฮาวร์ต้องตัดสินใจว่าเขาจะพยายามยกพลขึ้นบกในเช้าวันรุ่งขึ้นหรือไม่ ซึ่งเป็นวันแรกจากสามวันแรกที่วางแผนไว้เพื่อจุดประสงค์นี้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ รายงานมีผลเสียอย่างมาก: มีเมฆต่ำ, ลมแรง และ

จากหนังสือ The Jewish World [ความรู้ที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับชาวยิว ประวัติศาสตร์ และศาสนาของพวกเขา (ลิตร)] ผู้เขียน เทลุชคิน โจเซฟ

จากหนังสือบอลติกของเรา การปลดปล่อยสาธารณรัฐบอลติกของสหภาพโซเวียต ผู้เขียน มอชชานสกี้ อิลยา โบริโซวิช

การยกพลขึ้นบกที่นอร์ม็องดีในวันดีเดย์ (6 มิถุนายน - 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487) นี่เป็นปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุดที่วางแผนและดำเนินการโดยประเทศต่างๆ แนวร่วมต่อต้านฮิตเลอร์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองทหารสหรัฐฯ อังกฤษ และแคนาดา โดยมีฝรั่งเศส โปแลนด์

จากหนังสือลำดับเหตุการณ์ ประวัติศาสตร์รัสเซีย- รัสเซียและโลก ผู้เขียน อานิซิมอฟ เยฟเกนีย์ วิคโตโรวิช

พ.ศ. 2487 6 มิถุนายน จุดเริ่มต้นของปฏิบัติการนเรศวร การยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตรในนอร์มังดี ฝ่ายสัมพันธมิตร (ชาวอเมริกัน อังกฤษ แคนาดา ฝรั่งเศส และโปแลนด์) ใช้เวลาค่อนข้างนานในการเตรียมการยกพลขึ้นบกที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้ ซึ่งมีมากกว่า 3 ล้านคน ผู้คนเข้ามามีส่วนร่วม ประสบการณ์ถูกนำมาพิจารณา

จากหนังสือดีเดย์ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ผู้เขียน แอมโบรส สตีเฟน เอ็ดเวิร์ด

จากหนังสือ The Big Show สงครามโลกครั้งที่สองผ่านสายตาของนักบินชาวฝรั่งเศส ผู้เขียน คลอสเตอร์มัน ปิแอร์

ลงจอดที่นอร์มังดี ช่วงเวลาสำคัญมาถึงแล้ว - 4 พฤษภาคม แอร์ลิงค์ของเราออกจาก Detling เพื่อย้ายไป ฐานใหม่ที่เมืองฟอร์ด ใกล้เมืองไบรท์ตัน การถ่ายโอนเครื่องบินเกิดขึ้นในสภาพอากาศเลวร้าย และการลาดตระเวนของเราประกอบด้วยเครื่องบิน 8 ลำ ภายใต้การนำของเคน ชาร์นีย์

จากหนังสือสวีเดนถูกโจมตี จากประวัติศาสตร์ของตำนานสแกนดิเนเวียสมัยใหม่ ผู้เขียน กริกอเรียฟ บอริส นิโคลาเยวิช

การขึ้นฝั่งที่นอร์มังดี: 70 ปีต่อมา

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 การยกพลขึ้นบกของกองกำลังพันธมิตรทางตอนเหนือของฝรั่งเศสเริ่มขึ้น - ปฏิบัติการที่สำคัญทางยุทธศาสตร์ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สอง กองกำลังพันธมิตรหลักที่เข้าร่วมในปฏิบัติการนี้คือกองทัพของสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร แคนาดา และขบวนการต่อต้านฝรั่งเศส พวกเขาข้ามแม่น้ำแซน ปลดปล่อยปารีส และรุกคืบต่อไปยังชายแดนฝรั่งเศส-เยอรมัน ปฏิบัติการดังกล่าวได้เปิดแนวรบด้านตะวันตกในยุโรปในสงครามโลกครั้งที่สอง จนถึงขณะนี้ ถือเป็นปฏิบัติการลงจอดที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ โดยมีผู้คนเข้าร่วมมากกว่า 3 ล้านคน ชายฝั่งนอร์มังดี 70 ปีต่อมา - ในโครงการภาพถ่ายของ Kommersant

ปฏิบัติการเนปจูน - ส่วนแรกของปฏิบัติการนอร์มังดีอันยิ่งใหญ่ - เริ่มต้นจากชายหาดโอมาฮา นี่คือชื่อรหัสของหนึ่งในห้าภาคส่วนของการรุกรานชายฝั่งของฝรั่งเศสที่นาซียึดครองโดยฝ่ายสัมพันธมิตร ภาพยนตร์เรื่อง Saving Private Ryan กำกับโดยสตีเวน สปีลเบิร์ก เปิดฉากด้วยฉากลงจอดในภาค Dog Green ของหาด Omaha ปัจจุบัน มีผู้มาเยี่ยมชมชายหาดแห่งนี้เพื่อพักผ่อนหย่อนใจและชมพื้นที่ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ โอมาฮาตั้งอยู่ในเมืองโคลวิลล์-ซูร์-แมร์ ชายหาดนี้ค่อนข้างยาวและมีคลื่นสูงอยู่เสมอ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมนักเล่นเซิร์ฟถึงชอบชายฝั่ง

รถถังของกองทัพอังกฤษมุ่งหน้าไปตามถนนโกลเด้นบีชหลังจากลงจอดบนชายหาด ตามบันทึกอย่างเป็นทางการของรายงาน "...รถถังมีช่วงเวลาที่ยากลำบาก...พวกเขากอบกู้วันด้วยการให้เยอรมันยิงกระสุนนรกและแย่งกระสุนไปจากพวกเขา" เมื่อเริ่มวัน การป้องกันชายหาดก็ค่อยๆ ลดลง บ่อยครั้งต้องขอบคุณรถถัง 70 ปีต่อมา ที่นี่เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านสันทนาการที่พัฒนาขึ้น

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน นักสู้ชาวอเมริกันคนหนึ่งประสบอุบัติเหตุตกที่หาดจูโน ซึ่งเป็นหนึ่งใน 5 ส่วนการลงจอด มันเป็นแนวชายฝั่งยาวแปดกิโลเมตร ข้างหน้าคือ Saint-Aubin-sur-Mer, Bernieres-sur-Mer, Courcelles-sur-Mer และ Grey-sur-Mer การลงจอดบนชายฝั่งส่วนนี้ได้รับความไว้วางใจจากกองพลทหารราบที่ 3 ของแคนาดา ภายใต้การบังคับบัญชาของพลตรีร็อด เคลเลอร์ และกองพลติดอาวุธที่ 2 โดยรวมแล้วฝ่ายสัมพันธมิตรสูญเสียผู้เสียชีวิต 340 รายและบาดเจ็บ 574 รายในวันที่ลงจอดบนหาดจูโน ในยามสงบนักท่องเที่ยวหลายพันคนมาพักผ่อนที่นี่ทุกปี

กองทหารแคนาดาลาดตระเวน Rue Saint-Pierre หลังจากที่กองทหารเยอรมันถูกขับออกจากก็องในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 เป้าหมายของพันธมิตรคือการยึดครอง เมืองฝรั่งเศสคาห์น หนึ่งในที่สุด เมืองใหญ่ในนอร์มังดี เมืองนี้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญ โดยสร้างขึ้นบนแม่น้ำ Orne และต่อมาก็มีการสร้างคลองก็อง ส่งผลให้เมืองกลายเป็นสี่แยก ถนนสายสำคัญ- ยุทธการที่ก็องในฤดูร้อนปี 1944 สิ้นสุดลง เมืองโบราณในซากปรักหักพัง. ปัจจุบันมีผู้คนอาศัยอยู่ที่นี่มากกว่า 100,000 คนถนน Saint-Pierre เป็นหนึ่งในศูนย์การค้าหลักสำหรับนักท่องเที่ยว

ศพ ทหารเยอรมันตั้งอยู่ในจัตุรัสหลักของเมือง Rouen หลังจากที่เมืองถูกยึดครองโดยกองทหารสหรัฐฯ ซึ่งยกพลขึ้นบกที่ชายหาด Omaha ที่อยู่ใกล้เคียง รูอ็องเป็นเมืองหลวงทางประวัติศาสตร์ของนอร์มังดี ซึ่งมีชื่อเสียงมากที่สุดจากการที่โจนออฟอาร์คถูกเผาที่นี่ กระทรวงวัฒนธรรมของฝรั่งเศสได้รวมเมืองรูอ็องไว้ในรายชื่อเมืองแห่งศิลปะและประวัติศาสตร์ สเตนดาล นักเขียนชาวฝรั่งเศสเรียกรูอ็องว่า "เอเธนส์แห่งสไตล์โกธิก" แม้ว่าอาคารทางแพ่งและทางศาสนาหลายแห่ง รูออง ได้รับความเสียหายอย่างมากจากเหตุระเบิดและไฟไหม้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แต่โชคดีที่อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่โดดเด่นที่สุดของเมืองส่วนใหญ่ได้รับการสร้างขึ้นใหม่หรือสร้างขึ้นใหม่ ทำให้รูอ็องอยู่ในหกเมืองชั้นนำของฝรั่งเศสในด้านจำนวนการจำแนกประเภท อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ และติดห้าอันดับแรกในด้านโบราณวัตถุของมรดกทางประวัติศาสตร์

การลงจอดโดยร่มชูชีพของอเมริกาที่นอร์ม็องดีถือเป็นปฏิบัติการรบครั้งแรกของสหรัฐฯ ในปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ด (การรุกรานนอร์ม็องดีของฝ่ายสัมพันธมิตรตะวันตก) เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ทหารพลร่มประมาณ 13,000 นายจากกองบิน 82 และ 101 ของอเมริกายกพลขึ้นบกในคืนวันที่ 6 มิถุนายน และทหารในเครื่องร่อนเกือบ 4,000 นายก็ลงจอดในระหว่างวันด้วย ภารกิจเฉพาะของพวกเขาคือการปิดกั้นการเข้าถึงพื้นที่ยกพลขึ้นบกในภาคส่วนผึ้งยูทาห์ ยึดทางออกชายหาดผ่านทางหลวง และสร้างทางข้ามแม่น้ำ Douve ที่ Carentan พวกเขาขับไล่กรมพลร่มที่ 6 ของเยอรมันกลับและเข้าแถวในวันที่ 9 กรกฎาคม คำสั่งของกองพลที่เจ็ดสั่งให้กองพลเข้าจับกุมคาเรนตัน กรมทหารพลร่มที่ 506 เข้าช่วยเหลือกรมทหารที่ 502 ที่เหนื่อยล้าและในวันที่ 12 มิถุนายนได้เข้าโจมตีคาเรนตัน โดยเอาชนะกองหลังที่เยอรมันทิ้งไว้ระหว่างการล่าถอย

ทหารกองทัพสหรัฐฯ ปีนขึ้นไปบนเนินเขาซึ่งมีบังเกอร์เยอรมันตั้งอยู่ในบริเวณชายหาดโอมาฮา การลงจอดถูกจำแนกอย่างสมบูรณ์ เจ้าหน้าที่ทหารทุกคนที่ได้รับคำสั่งเกี่ยวกับการปฏิบัติการในอนาคตจะถูกย้ายไปยังค่ายที่ฐานทัพเรือ ซึ่งพวกเขาจะถูกแยกตัวและห้ามไม่ให้ออกจากฐานทัพ ปัจจุบันมีการจัดทัศนศึกษาเป็นประจำในสถานที่เหล่านี้โดยเล่าถึงเหตุการณ์เมื่อ 70 ปีที่แล้ว

ชาวเยอรมันที่ถูกจับได้เดินไปตามหาดจูโน ซึ่งเป็นจุดยกพลขึ้นบกของกองทหารแคนาดาระหว่างการยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดี การต่อสู้ที่ดุเดือดที่สุดเกิดขึ้นที่นี่ หลังจากสิ้นสุดสงคราม เมื่อโครงสร้างพื้นฐานของดินแดนได้รับการบูรณะ ก็มีนักท่องเที่ยวหลั่งไหลเข้ามาที่นี่ ปัจจุบันสำหรับผู้มาเยือนมีโปรแกรมทัศนศึกษามากมายในสนามรบในปี 1944

กองทัพสหรัฐฯ กำลังศึกษาบังเกอร์เยอรมันที่ยึดได้บนหาดโอมาฮา ความสูญเสียที่หนักที่สุดได้รับความเดือดร้อนจากหน่วยที่ลงจอดที่ปลายสุดของหาดโอมาฮา ไปทางทิศตะวันออก ในภาค Fox Green และส่วนที่อยู่ติดกันของภาค Easy Red องค์ประกอบที่กระจัดกระจายของสามบริษัทสูญเสียคนไปครึ่งหนึ่งก่อนที่จะถึงแผ่นมุงหลังคา ซึ่งพวกเขาพบว่าตัวเองอยู่ในความปลอดภัย หลายคนต้องคลานไปตามชายหาดเป็นระยะทาง 270 เมตรก่อนน้ำขึ้นน้ำลง ตอนนี้ที่จุดลงจอดก็มีแล้ว พิพิธภัณฑ์อนุสรณ์- บนพื้นที่ 1.2 พันตารางวา m นำเสนอคอลเลกชันที่กว้างขวาง เครื่องแบบทหารอาวุธ ของใช้ส่วนตัว ยานพาหนะที่ใช้ในสมัยนั้น ที่เก็บถาวรของพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยภาพถ่าย แผนที่ และโปสเตอร์ตามธีม นิทรรศการยังประกอบด้วยปืนลองทอมขนาด 155 มม. รถถังเชอร์แมน เรือลงจอดและอีกมากมาย

กองพันกองทัพสหรัฐฯ เดินทัพไปตามชายฝั่งในเมืองดอร์เซต ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษ บนชายฝั่งช่องแคบอังกฤษ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ดอร์เซตมีส่วนร่วมในการเตรียมการบุกนอร์ม็องดี โดยมีการซ้อมยกพลขึ้นบกใกล้เมืองสตัดแลนด์และเวย์มัธ และหมู่บ้านไทนีแฮมถูกใช้สำหรับการฝึกกองทัพ หลังสงคราม เคาน์ตีเห็นจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แนวชายฝั่งของเวย์มัธซึ่งเริ่มมีชื่อเสียงในฐานะสถานที่พักผ่อนในช่วงวันหยุดของพระเจ้าจอร์จที่ 3 และพื้นที่ชนบทที่มีประชากรเบาบางของเคาน์ตีดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายล้านคนทุกปี บทบาท เกษตรกรรมเศรษฐกิจของภูมิภาคค่อยๆ ลดลง ในขณะที่การท่องเที่ยวมีความสำคัญมากขึ้น

ทหารลงจากเรือแล้วมุ่งหน้าไปยังชายหาดโอมาฮา “ฉันเป็นคนแรกที่ลงจอด เช่นเดียวกับฉัน กระโดดขึ้นฝั่งโดยไม่ได้รับบาดเจ็บใดๆ แต่ทุกคนระหว่างเราถูกยิงใส่ สองคนเสียชีวิต สามคนได้รับบาดเจ็บ” กัปตันริชาร์ด เมอร์ริลเล่า ของกองพันเรนเจอร์ที่ 2 ปัจจุบันการแข่งขันเรือใบมักจัดขึ้นที่นี่

รถปราบดินเคลียร์เส้นทางถัดจากหอคอยของโบสถ์ที่ถูกทำลาย ซึ่งเป็นโครงสร้างเดียวที่เหลืออยู่หลังจากการทิ้งระเบิดของกองกำลังพันธมิตร Auney-sur-Odon (ชุมชนในฝรั่งเศสที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคนอร์ม็องดีตอนล่าง) ต่อมาโบสถ์ได้รับการบูรณะใหม่ Auney-sur-Odon ถือเป็นชุมชนเล็ก ๆ มาโดยตลอด ปัจจุบันมีคนอาศัยอยู่ที่นี่ 3-4 พันคน

กองทัพสหรัฐฯ กำลังเตรียมแผนการรบ โดยหยุดที่บริเวณฟาร์มแห่งหนึ่งซึ่งมีฝูงสัตว์ถูกโจมตีด้วยปืนใหญ่ ชายหาดยูทาห์ เมื่อสิ้นสุดวันของวันที่ 6 มิถุนายน ชาวอเมริกันสูญเสียทหารไปประมาณ 3,000 นายที่โอมาฮา ในขณะที่ในภาคยูทาห์มีผู้เสียชีวิตเพียง 197 นาย ชาวนา Raymond Berto อายุ 19 ปีเมื่อกองทัพพันธมิตรขึ้นฝั่งในปี 1944

ภาพ: Chris Helgren/Reuters, สหรัฐอเมริกา หอจดหมายเหตุแห่งชาติ หอจดหมายเหตุแห่งชาติของแคนาดา สหราชอาณาจักร หอจดหมายเหตุแห่งชาติ