คนงานในทะเลและกองเรือในแม่น้ำเฉลิมฉลองวันหยุดอย่างมืออาชีพ วันเรือเดินสมุทรคือเมื่อไหร่? วันแห่งทะเลและกองเรือแม่น้ำมีการเฉลิมฉลองเมื่อใด

การขนส่งทางทะเลและทางน้ำประเภทหนึ่งในรัสเซียเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่สำคัญของเศรษฐกิจของรัฐ เทรนด์นี้ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปี ต้องขอบคุณการทำงานหนักของคนมากกว่าหนึ่งรุ่น พวกเขาอุทิศชีวิตส่วนใหญ่ให้กับอาชีพนี้ นั่นคือเหตุผลที่ตัวแทนของการเดินเรือและ กองเรือแม่น้ำกำหนดไว้อย่างเป็นทางการหนึ่งวันในปฏิทินเมื่อกว่าสามสิบปีที่แล้วเพื่อเฉลิมฉลองวันหยุดนี้ที่อุทิศให้กับงานของพวกเขา

วันอาทิตย์แรกของเดือนฤดูร้อนที่สองจะอุทิศให้กับการเฉลิมฉลองประจำปีของวันคนงานในทะเลรัสเซียและกองเรือแม่น้ำ วันที่ติดตั้งได้รับการบันทึกอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2523

ปีที่การสร้างกองเรือรัสเซียเกิดขึ้นตามแหล่งอ้างอิงทางประวัติศาสตร์ ศตวรรษที่ 17- ในปี 1696 ตามคำสั่งของ Peter I ที่ Boyar Duma ได้สร้างพระราชกฤษฎีกาซึ่งระบุว่าควรใช้เรือเดินทะเล ต่อมารัสเซียกลายเป็นหนึ่งในรัฐที่ทำหน้าที่เป็นประเทศทางทะเลขนาดใหญ่

หลังจากการสร้างกองเรือ สามทศวรรษต่อมา กองเรือปกติก็ถูกสร้างขึ้น รัฐรัสเซีย- การก่อสร้างจำนวนมากเริ่มขึ้น หลากหลายชนิด การขนส่งทางน้ำรวมถึงเรือทหารและเรือค้าขาย การกระทำนี้ไม่เพียงนำไปสู่การเพิ่มปริมาณและคุณภาพของกองเรือรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาเส้นทางทะเลและแม่น้ำใหม่และไม่เคยรู้จักมาก่อน

กองเรือเดินทะเลและแม่น้ำมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมาเพื่อดำเนินการ การค้าต่างประเทศการขนส่งทางทะเลถือเป็นสถานที่สำคัญแห่งหนึ่งในการขนส่ง วิวนี้ยังได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางอีกด้วย ความต้องการทางการค้าและการขนส่งผู้โดยสารนี้กระตุ้นให้เกิดการขยายตัวในเวลาต่อมาในการก่อสร้างทางน้ำที่ทันสมัยและปรับปรุงมากขึ้น

ประเพณีการเฉลิมฉลองวันทะเลและแม่น้ำรัสเซีย

ผู้แทน กองทัพเรือเป็นความภาคภูมิใจและศักดิ์ศรีของรัสเซียมาโดยตลอด แนวคิดหลักสำหรับพวกเขาจนถึงทุกวันนี้ยังคงเป็นรายได้ร่วมกันและความรู้สึกผูกพันกันในครอบครัว ความสัมพันธ์ของพวกเขาชวนให้นึกถึงความเป็นพี่น้องกัน พวกเขาพร้อมจะช่วยเหลือกันเสมอไม่ว่าจะขึ้นลงเรือลำเดียวกันเป็นเวลานาน

ประเพณีและแนวความคิดของตัวแทนกองเรือเดินทะเลและแม่น้ำได้รับการสืบทอดมานานหลายศตวรรษจากรุ่นสู่รุ่น พวกเขาโดดเด่นด้วยความภักดีและความมั่นคง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีเพียงการเพิ่มเท่านั้น คุณสมบัติที่ดีที่สุดซึ่งเติบโตแข็งแกร่งและพัฒนา

พิธีการต่างๆ มีการวางแผนไว้เป็นหลักใน ปรีมอร์สกี้ ไครรัสเซียและในเมืองต่างๆ ที่ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำสายใหญ่ แนวคิดหลักของการเฉลิมฉลองดังกล่าวคือการเพิ่มและฟื้นฟูความสำคัญของอาชีพเหล่านี้ในชีวิตของรัสเซีย ในปี 2018 การเฉลิมฉลองจะมีขึ้นในวันที่ 1 กรกฎาคม

พื้นฐานที่จะประกอบเป็นกิจกรรมรื่นเริงคือการจัดโปรแกรมคอนเสิร์ตและการแข่งขัน การแสดง และคลาสมาสเตอร์ต่างๆ พวกเขาจะมีไว้สำหรับสาธารณะ ที่มีอายุต่างกัน- ช่วงสุดท้ายของการเฉลิมฉลองวันแรงงานกองเรือเดินทะเลและแม่น้ำจะเป็นการจุดพลุดอกไม้ไฟตามธรรมเนียม

ในวันที่ 9 มีนาคม 2020 หมดเขตส่งผลงานประพันธ์เพื่อเข้าร่วมการประกวดเพลงยูโรวิชัน 2020 ผู้ชมโทรทัศน์ชาวรัสเซียรอทั้งวันโดยเปล่าประโยชน์ - บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการแข่งขันในส่วน "ผู้เข้าร่วม" เพลงจากกลุ่ม "Little Big" ที่เป็นตัวแทนประเทศของเราไม่ปรากฏ แทนที่จะเป็นชื่อเพลงกลับบอกว่า "ยังไม่มีเพลง" และ "จะประกาศในภายหลัง"

แต่ไม่ต้องกังวล - ผู้จัดงานรายงานว่าได้รับเพลงตรงเวลา และสามารถอธิบายความล่าช้าได้อย่างง่ายดาย - "ผู้สนับสนุน" ชาวรัสเซียตัดสินใจที่จะ "กระตุ้น" ความสนใจของสาธารณชนในงานนี้และทำการแสดงรอบปฐมทัศน์ของเพลง

เราบอกคุณ การนำเสนอเพลง “ลิตเติ้ลบิ๊ก” ในการประกวดเพลงยูโรวิชัน 2020 จะมีขึ้นเมื่อใด เวลาใด และทางช่องใด.

เร็ว ๆ นี้ - ในวันพฤหัสบดีที่ 12 มีนาคม 2563เราจะค้นหาว่าเพลงใดที่กลุ่ม "Little Big" จะเป็นตัวแทนของรัสเซียในการประกวดเพลงยูโรวิชันที่กำลังจะมีขึ้น

มีการประกาศว่าจะมีการนำเสนอเพลง "Little Big" ทางช่องวันวี สดการโอน “เร่งด่วนยามเย็น”- โปรแกรมมีกำหนดจะเริ่มในวันที่ 23:30 น. ตามเวลามอสโก 12 มีนาคม 2020.

ก่อนหน้านี้การออกอากาศร่วมกับวง "บิ๊กบิ๊ก" ในรายการ "Evening Urgant" ได้รับการวางแผนโดย Channel One ในวันศุกร์ที่ 13 มีนาคม 2563 (เริ่มเวลา 23:20 น. ตามเวลามอสโก)

นั่นคือการนำเสนอเพลง “Little Big” การประกวดเพลงยูโรวิชัน 2020:
* จะเกิดขึ้นเมื่อใด - 12 มีนาคม 2020 (พฤหัสบดี)
* ทางช่อง One ในรายการ “Evening Urgant”
* เวลาใด - เวลา 23:30 น. ตามเวลามอสโก

Ilya Pruskin นักร้องนำของวงประกาศว่าเพลงนี้จะสนุกสนานและมี "สัมผัสแบบบราซิล" บางทีการเรียบเรียงสำหรับการประกวดเพลงยุโรปอาจเป็นเพลง "Uno" ซึ่งท่อน 15 วินาทีได้ปรากฏบน YouTube แล้ว

อัปเดตเมื่อวันที่ 03/12/2020 เวลา 23:45: องค์ประกอบที่วงดนตรีจะแสดงที่ Eurovision คือ (ตามที่เราคาดไว้) เพลง "อูโน่"- สามารถชมคลิปได้ที่เว็บไซต์ Channel One ในส่วน Music

การขนส่งทางทะเลและทางน้ำถือเป็นภาคส่วนที่สำคัญและเชื่อถือได้ของเศรษฐกิจของหลายประเทศ

วันแรงงานกองเรือทะเลและแม่น้ำ - วันหยุดมืออาชีพคนงานในกองเรือเดินทะเลและแม่น้ำ มีการเฉลิมฉลองทุกปีในวันอาทิตย์แรกของเดือนกรกฎาคม และในปี 2019 วันหยุดนี้ตรงกับวันที่ 7 กรกฎาคม

ฮีโร่แห่งโอกาส

วันคนงานแห่งกองเรือทะเลและแม่น้ำก่อตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 1 ตุลาคม 2523 ฉบับที่ 3018-X “ ในวันหยุดและ วันที่น่าจดจำ" ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 1 พฤศจิกายน 2531 ฉบับที่ 9724-XI “ ในการแก้ไขกฎหมายของสหภาพโซเวียตในวันหยุดและวันที่ระลึก”

คนงานบนทางหลวงสีน้ำเงินเป็นเกียรติของรัสเซียมาโดยตลอด และตอนนี้แนวคิดเช่นการช่วยเหลือซึ่งกันและกันและภราดรภาพแรงงานทางทะเลยังคงกำหนดไว้สำหรับพวกเขา ดังนั้นหากไม่มีลูกเรือและคนงานในแม่น้ำของผู้โดยสาร พ่อค้า และกองเรือตัดน้ำแข็ง พนักงานท่าเรือ ช่างซ่อมเรือ และผู้เชี่ยวชาญอื่น ๆ อีกมากมายที่รับประกันการดำเนินงานของถนนทางทะเลและแม่น้ำในรัสเซีย อดีต ปัจจุบัน และอนาคตของประเทศของเราจึงเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึง และแน่นอนว่าด้วยงานของพวกเขา พวกเขาสมควรได้รับวันหยุดของตนเอง นั่นคือวันคนงานแห่งท้องทะเลและกองเรือแม่น้ำ

เป็นเรื่องดีที่ประเพณีที่พัฒนาในกองทัพเรือมานานหลายศตวรรษไม่เพียงแต่มีชีวิตอยู่ในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังพัฒนา เสริมสร้าง และทวีคูณอีกด้วย กองเรือในทะเลและแม่น้ำยังคงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในปัจจุบัน การขนส่งที่ซับซ้อนซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจทั้งหมดของประเทศ มีบทบาทสำคัญในการดำเนินการตามยุทธศาสตร์การขนส่งของรัสเซีย

การสร้างกองเรือรัสเซีย

วันแรงงานทางทะเลและเรือเดินสมุทรเป็นโอกาสอันยอดเยี่ยมในการรำลึกถึงประวัติศาสตร์

วันที่สร้างกองเรือรัสเซียคือวันที่ 20 ตุลาคม ค.ศ. 1696 ในวันนี้ ตามคำยืนกรานของ Peter I โบยาร์ดูมาได้ออก "ประโยค" (กฤษฎีกา) "สิ่งของที่สะดวกที่เป็นของป้อมปราการที่ถูกยึดหรือป้อมปราการจากพวกเติร์กแห่งอาซอฟ" ซึ่งตัดสินใจว่า "ควรมีทะเล เรือ” นี่เป็นการตัดสินใจที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ ผลจากการดำเนินการดังกล่าว รัสเซียซึ่งเป็นรัฐภาคพื้นทวีปที่ใหญ่ที่สุด ก็ควรจะกลายเป็นมหาอำนาจทางทะเลด้วย

ในความเป็นจริงการก่อสร้างกองเรือโดย Peter I ใน Voronezh เริ่มขึ้นเมื่อปลายปี 1695 หลังจากกลับมาจากครั้งแรกที่ไม่ประสบความสำเร็จ แคมเปญอาซอฟตาม “คำปรึกษา” ของนายพล เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายนตาม "ประโยค" ของ Duma และคำสั่งของ Peter I การสร้างกองเรือรัสเซียปกติโดย "kumpanships" เริ่มต้นขึ้นซึ่งมีการรวมกลุ่มขุนนาง (18 kumpanships) และนักบวช (17 kumpanships) ความรับผิดชอบของพ่อค้ารวมถึงการก่อสร้าง อาวุธยุทโธปกรณ์ การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมเรือ นักบวชต้องสร้างเรือลำเดียวจาก 8,000 ครัวเรือนและขุนนาง - จาก 10,000 ครัวเรือน ขุนนางที่มีครัวเรือนน้อยกว่า 100 ครัวเรือนบริจาคเงินครึ่งรูเบิลจากแต่ละครัวเรือนเป็นประจำทุกปี

เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2239 มีการออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการสร้างเรือ 12 ลำโดยพ่อค้า ชาวเมือง และพ่อค้าชาวต่างชาติ โดยรวมแล้วพ่อค้าจะต้องสร้างเรือ 52 ลำที่มีระดับและห้องครัวที่แตกต่างกัน รัฐสร้างเรือด้วยเงินที่รวบรวมได้จากประชากร

ทหารของกรมทหาร Preobrazhensky และ Semenovsky ช่างไม้ที่รวบรวมจากทั่วประเทศและช่างฝีมือชาวต่างชาติ 50 คนได้รับการแต่งตั้งให้สร้างเรือ องค์กรในการสร้างเรือได้รับความไว้วางใจจาก Military Order-Discharge ซึ่งนำโดย Voivode T. N. Streshnev เพื่อศึกษาการต่อเรือและกิจการทางทะเลในปี 1697 Peter I ภายใต้หน้ากากของจ่าสิบเอกกรมทหาร Preobrazhensky Peter Mikhailov ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานทูตใหญ่ได้ไปฮอลแลนด์และอังกฤษและส่งคนหนุ่มสาวประมาณ 100 คนไปที่นั่น ผู้เชี่ยวชาญด้านเรือและช่างฝีมือได้รับการฝึกฝนในรัสเซีย การก่อสร้างกองเรือ Azov ดำเนินการที่อู่ต่อเรือใน Voronezh, Tavrov, Stupino, Bryansk, Chizhovka, Pavlovsk

ในปี ค.ศ. 1697 กองทัพเรือแห่งแรกได้ก่อตั้งขึ้นในโวโรเนซ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1698 มีการเปิดตัวเรือบางลำและในฤดูใบไม้ผลิปี 1699 ฝูงบิน 10 ลำและเรือหลายลำเข้าสู่ทะเล Azov ในเดือนสิงหาคม หนึ่งในนั้นคือเรือ 46 กระบอก "ป้อมปราการ" ปีเตอร์ ฉันส่งเสมียนดูมา E.I. ไปยังกรุงคอนสแตนติโนเปิลเพื่อเจรจา Ukraintsev และร่วมเดินทางไปกับเขาด้วยฝูงบิน (10 ลำ, 2 ห้องครัว, 2 ลำ) ไปยัง Kerch การสาธิตกองเรือรัสเซียนี้มีส่วนทำให้เกิดการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพกับตุรกีเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม ค.ศ. 1700

ภายในปี 1700 มีการสร้างเรือใบและเรือพาย 40 ลำสำหรับกองเรือ Azov ตามพระราชกฤษฎีกาวันที่ 20 เมษายน ค.ศ. 1700 การก่อสร้างเรือถูกโอนไปยังรัฐและพ่อค้าต้องบริจาคเงิน การก่อสร้างกองเรือ Azov ดำเนินต่อไปจนถึงปี 1711 มีการสร้างเรือทั้งหมด 215 ลำ รวมถึงเรือที่มีปืน 58 ลำ 44 ลำ หลังจากสนธิสัญญาปรุต (พ.ศ. 2254) ตามที่ Azov และ Taganrog ถูกย้ายไปยังตุรกีกองเรือ Azov ก็หยุดอยู่ ประสบการณ์ที่ได้รับระหว่างการก่อสร้างถูกนำมาใช้ในทะเลบอลติกซึ่งมีบทบาทสำคัญใน สงครามทางเหนือ- เรือสำหรับกองเรือบอลติกถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, โนฟโกรอด, โอโลเนตส์ (เสาโลดีโนเย), อูกลิช, อาร์คันเกลสค์และตเวียร์ (คาลินิน)

ตลอดระยะเวลา 30 ปี (ค.ศ. 1696-1725) กองเรือรัสเซียประจำได้ถูกสร้างขึ้น จัดสร้างจำนวน 111 องค์ เรือรบ, เรือรบ 38 ลำ, เรือสำเภา 60 ลำ, เรือ 8 ลำ, เรือขนาดใหญ่ 67 ลำ, เรือบรรทุกน้ำมันจำนวนมาก (เรือครึ่งลำ), เรือทิ้งระเบิด, เรือดับเพลิง, เรือ shmaks, เรือท้องแบน, เรือขนส่งมากถึง 300 ลำและเรือขนาดเล็กจำนวนมาก ในแง่ของการต่อสู้และความสามารถในการเดินทะเลเรือรบรัสเซีย (ที่ดีที่สุดคือ Lesnoye และ Ingerman-land) ซึ่งการก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 1708 นั้นไม่ด้อยกว่าเรือต่างประเทศและเรือเดินสมุทรก็ประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการในพื้นที่ skerry ของทะเลบอลติกต่อ เรือสวีเดน

คำสั่งสำคัญทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการต่อเรือและการสร้างกองเรือมาจาก Peter I ซึ่งมีผู้ช่วยหลักคือ F.A. โกโลวิน, F.M. Apraksin และ K.I. Kruys และสำหรับการจัดหาเรือ - Franz Timmerman และเหรัญญิก S.I. ภาษา. ในบรรดานายเรือ (อันดับนี้เทียบเท่ากับยศกัปตันอันดับ 3) F.M. Sklyaev และ Richard Cozents รวมถึง Vasily Shipilov, F.S. Saltykov, G.A. Menshikov และผู้ฝึกหัด Ivan Nemtsov, Mokei Cherkasov, Konstantin Yuryev, F.P. ปาลชิคอฟ, ยูริ โคลูเอนอฟ.

ภายในปี 1718 ตำแหน่งผู้บังคับบัญชาส่วนใหญ่ในกองเรือถูกครอบครองโดยชาวรัสเซียซึ่งมีความรู้ ประสบการณ์ และความโดดเด่นในการรบที่จำเป็น ในการนี้ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2264 ตามคำสั่งของวุฒิสภาห้ามมิให้รับชาวต่างชาติเข้าประจำการในกองเรือ ภายในปี 1725 จำนวนบุคลากรในกองเรือมีถึง 7,215 คน เจ้าหน้าที่และนักต่อเรือได้รับการฝึกอบรมในโรงเรียนที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ (การเดินเรือ กองทัพเรือ) และสถาบันการเดินเรือ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกลายเป็นศูนย์กลางหลักของการต่อเรือและการฝึกอบรมบุคลากรสำหรับกองทัพเรือรัสเซีย

ในปี ค.ศ. 1696-1725 อาซอฟและ กองเรือบอลติก,กองเรือแคสเปียน. ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กองเรือรัสเซียได้รับชัยชนะครั้งใหญ่ครั้งแรกใน การต่อสู้ทางเรือที่โอ Kotlin, คาบสมุทร Gangut, เกาะ Ezel และ Grengam ได้รับอิทธิพลในทะเลบอลติกและแคสเปียน

หลังจากการเสียชีวิตของ Peter I ในปี 1725 การก่อสร้างเรือรบในประเทศเกือบจะหยุดลง - มีเพียงเรือที่มีอยู่ในสต๊อกเท่านั้นจึงจะแล้วเสร็จ มีคำสั่งไม่ให้ออกทะเลเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสีย กองเรือใช้งานไม่ได้ เรือก็ทรุดโทรมลง แคทเธอรีนที่ 2 เขียนไว้เมื่อปี 1763 ว่า เรามีเรือและผู้คนมากมาย แต่เราไม่มีกองเรือหรือกะลาสีเรือเลย

ผู้บัญชาการทหารบก กองทัพเรือในรัสเซีย พลเรือเอก วลาดิมีร์ มาโซริน ได้ประกาศแผนการที่จะปฏิรูปกองทัพเรือรัสเซีย ซึ่งผลลัพธ์ควรเป็นการสร้างกองเรือเดินทะเลที่พร้อมรบ ซึ่งมีกลุ่มเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก

การปะทุครั้งแรกในการสร้างกองเรือเริ่มขึ้นในยุค 80 ของศตวรรษที่ 19 เมื่อผู้นำรัสเซียตัดสินใจสร้างกองเรือบน มหาสมุทรแปซิฟิก- เพื่อปกป้องพรมแดนทางตะวันออกของรัสเซียและสนับสนุนอิทธิพลของรัสเซียในภูมิภาค ความพยายามไม่เพียงพอความไม่สมดุลของโปรแกรมรวมกับความล้าหลังทางเทคนิคทั่วไปของประเทศและความเป็นผู้นำที่ไร้ความสามารถนำไปสู่ความพ่ายแพ้ของกองเรือรัสเซียในการทำสงครามกับญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2447-2448 ซึ่งเป็นกองกำลังหลักของกองเรือที่ติดตั้งอุปกรณ์ เรือล่าสุดสร้างขึ้นในอู่ต่อเรือของอังกฤษ

หลังจาก สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นรัสเซียไม่สามารถเริ่มฟื้นฟูกองเรือได้เป็นเวลานาน สงครามและการปฏิวัติ พ.ศ. 2448-2450 ทำให้ประเทศเข้าสู่วิกฤติการเงินและเศรษฐกิจอย่างลึกซึ้ง รัฐบาลไม่สามารถจัดสรรเงินทุนให้เพียงพอต่อการดำเนินการทางทะเลได้ พนักงานทั่วไปโครงการต่อเรือหลังสงคราม กองเรือได้รับการเติมเต็มเล็กน้อยโดยเรือที่จอดระหว่างสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นเท่านั้น และเรือลาดตระเวนหลายลำสั่งซื้อจากต่างประเทศและที่อู่ต่อเรือในประเทศ กระทรวงทหารเรือใช้ความพยายามอย่างมากในการซ่อมและจัดเตรียมเรือที่รอดชีวิตอีกครั้งด้วยเงินทุนรายปีจำนวนไม่มากที่จัดสรรให้กับกระทรวง

11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 V.I. เลนินลงนามในกฤษฎีกาเกี่ยวกับการจัดตั้งกองเรือแดงของคนงานและชาวนา (RKKF) เขาได้รับมรดกเป็นมรดกจากกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียบนพื้นฐานของการก่อตั้ง เป็นจำนวนมากเรือรบทุกระดับและเรือเสริม: ในทะเลบอลติก v 4 เรือประจัญบานจต์นอต, เรือลาดตระเวน 9 ลำ, เรือพิฆาตและเรือตอร์ปิโด 62 ลำ, เรือดำน้ำ 26 ลำ, 5 ลำ เรือปืน, ชั้นทุ่นระเบิดและตาข่าย 23 ชั้น, เรือลาดตระเวนและเรือ 110 ลำ, เรือกวาดทุ่นระเบิด 89 ลำ รวมถึงเรือเสริมต่างๆ กว่า 100 ลำ เรือขนส่ง 70 ลำ และเรือตัดน้ำแข็ง 16 ลำ (รวมเรือรบและเรือประมาณ 600 ลำ) บนเรือรบทะเลดำ 7 ลำ, เรือลาดตระเวน 2 ลำ, 20 ลำ เรือพิฆาตและเรือพิฆาต 4 ลำ เรือดำน้ำ 11 ลำ (รวมเรือและเรือเสริมประมาณ 400 ลำ)

เรือหลายลำเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ มหาสมุทรอาร์คติก, กองเรือแคสเปียน, อามูร์และไซบีเรีย

เราขอแสดงความยินดีกับคนงานทางหลวงสีน้ำเงินในวันหยุด สุขสันต์วันแรงงานทางทะเลและกองเรือแม่น้ำ!

ประวัติความเป็นมาของการสร้างกองเรือเดินทะเลและแม่น้ำ

เรียนท่านผู้อ่านทุกท่าน อย่าลืมติดตามช่องของเราที่

วันหยุดนักเดินเรือและเรือเดินทะเลอย่างมืออาชีพจะมีการเฉลิมฉลองทุกปีในวันอาทิตย์แรกของเดือนกรกฎาคม กะลาสีเรือและคนงานในแม่น้ำเฉลิมฉลองวันหยุดอาชีพร่วมกันมาตั้งแต่ปี 1976

ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 1 ตุลาคม 2523 "ในวันหยุดและวันแห่งความทรงจำ" วันของคนงานทางทะเลและกองเรือแม่น้ำถูกรวมอยู่ในรายการวันหยุดที่มีการเฉลิมฉลองเพื่อรับรู้ถึงคุณธรรมของคนงานใน อุตสาหกรรม. ในปี 2560 วันนี้ตรงกับวันที่ 2 กรกฎาคม

พื้นฐานของการจัดการการขนส่งทางทะเลในฐานะอุตสาหกรรมเดียว เศรษฐกิจของประเทศประเทศต่างๆ ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2467 เมื่อบริษัทร่วมหุ้น Sovtorgflot ก่อตั้งขึ้นตามมติของสภาแรงงานและกลาโหม ไม่เพียงแต่เรือขนส่งของแผนกต่างๆ และบริษัทร่วมหุ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงท่าเรือ ลานซ่อมเรือ สถานศึกษาและเครือข่ายบริษัทผู้ให้บริการ ภายในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2468 มีเรือกลไฟ 128 ลำแล่นใต้ธง Sovtorgflot การรวมศูนย์ทำให้สามารถเพิ่มการขนส่งสินค้าได้อย่างมีนัยสำคัญถึง 1.5 เท่า กองเรือเริ่มได้รับการเติมเต็มด้วยเรือใหม่ๆ ทีละน้อย และภายในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2484 มีเรือ 870 ลำ

ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติพ.ศ. 2484-2488 เรือขนส่งได้เดินทางหลายพันครั้งตามการสื่อสารภายในและภายนอก โดยถูกโจมตีโดยเรือศัตรู เครื่องบิน และเรือดำน้ำ และเข้าร่วมในการโจมตีหลายครั้ง การดำเนินการลงจอด- ส่วนสำคัญของพวกเขาหลังจากมีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่เหมาะสมแล้ว ได้ปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ในการปฏิบัติการรบทุกวันโดยเป็นส่วนหนึ่งของเรือ ฐานทัพเรือ- งานในการดูแลการขนส่งสินค้าทางทหารและเศรษฐกิจของประเทศเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับกองเรือขนส่ง ในช่วงปีสงคราม กองเรือขนส่งของโซเวียตขนส่งได้ประมาณ 100 ล้านตัน ที่จำเป็นต่อประเทศและแนวหน้าขนส่งสินค้า คนงานเดินเรือ 13,900 คนได้รับรางวัลทางทหาร และคนงานขนส่งทางทะเล 35 คนกลายเป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียต

เราทุกคนมีหัวใจที่โรแมนติก และเมื่อยืนอยู่บนชายฝั่งทะเลหรือแม่น้ำ ทุกคนต้องการพิชิตพื้นที่สีฟ้ากว้างใหญ่ หากไม่ได้อยู่บนสะพานของกัปตัน อย่างน้อยก็ในฐานะผู้โดยสาร มันเป็นเรื่องโรแมนติกที่เรียกร้องให้มีการเลือกคนงานในแม่น้ำและเรือเดินทะเลเป็นสถานที่ทำงาน

กองเรือรัสเซียถูกสร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 เมื่อตามคำสั่งของ Peter I เมือง Azov จึงได้รับการสถาปนาเป็นท่าเรือหลักของประเทศ จากการตัดสินใจครั้งนี้ รัสเซียภาคพื้นทวีปควรกลายเป็นมหาอำนาจทางทะเล ขณะนี้กองเรือเดินทะเลและแม่น้ำเป็นหนึ่งในภาคส่วนชั้นนำของเศรษฐกิจ ทำให้สามารถจัดส่งสินค้าไปยังมุมที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดของประเทศ และดำเนินการมูลค่าการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญของรัสเซีย ทุกๆ ปีในวันอาทิตย์แรกของเดือนกรกฎาคม ประเทศจะเฉลิมฉลองวันคนงานเดินเรือและกองเรือในแม่น้ำ ซึ่งก่อตั้งโดยคำสั่งของรัฐสภาแห่งสหภาพโซเวียตสูงสุดแห่งสหภาพโซเวียต "ในวันหยุดและวันแห่งความทรงจำ"

แสดงความยินดี

• หน้า 1 จาก 2 หน้า

สุขสันต์วันหยุดอย่างมืออาชีพสำหรับคนงานในทะเลและกองเรือแม่น้ำทุกคน คุณเป็นคนที่น่าทึ่ง กล้าหาญและเด็ดขาด หากคุณไม่กลัวที่จะออกไปสู่แม่น้ำและทะเล ปกป้องตัวเองจากพวกมันด้วยเปลือกที่เปราะบางของเรือกลไฟและเรือของคุณ ดังนั้นเราจึงขอแสดงความยินดีและชื่นชมคุณ!

ผู้เขียน

เนื่องในวันแรงงานทางทะเลและกองเรือแม่น้ำ เราภูมิใจที่จะระลึกถึงการทำงานหนักและความกล้าหาญอย่างต่อเนื่องของผู้คนที่เกี่ยวข้องกับอาชีพนี้ ดังที่ทูร์เกเนฟกล่าวไว้ว่า “เราทุกคนมีสมออันเดียว ซึ่งคุณจะไม่มีวันหลุดพ้นจากความเป็นอิสระได้ เว้นเสียแต่ว่าคุณต้องการ นั่นคือความรู้สึกในหน้าที่” ฉันหวังว่าเราจะไม่ทำลายโซ่สมอเหล่านี้!

ผู้เขียน

ดังนั้น เมื่อผ่านไปหลายวัน วันหยุดอย่างมืออาชีพของคนงานกองเรือในทะเลและแม่น้ำก็ถูกซัดขึ้นฝั่ง ปล่อยให้ทุกสิ่งในชีวิตเป็นไปตามกระแสปล่อยให้ความสุขล้น ชีวิตครอบครัวมันไม่ได้ผล พายุความรักกำลังโหมกระหน่ำในใจ แต่จิตใจกลับมีความสงบอย่างสมบูรณ์ เราหวังว่าคุณจะเติบโตในหน้าที่การงาน มีสุขภาพแข็งแรงและเจริญรุ่งเรือง

ผู้เขียน

คุณเป็นกะลาสีเรือตัวจริงและเคยเห็นพายุมามากมายในชีวิต ในวันหยุดนี้ ฉันอยากจะขอให้คุณไม่มีพายุที่จะพลิกคว่ำเรือในฝันของคุณ สุขภาพของ Bogatyrsky และ มีชีวิตที่สนุกสนานถึงคุณกะลาสีของเรา!

ผู้เขียน

คุณไม่ต้องการนั่งบนเตา
ดึงน้ำอีกครั้ง
ในทะเลบ้าง ริมแม่น้ำบ้าง
จะมีวันหยุดเฉลิมฉลอง

ปล่อยให้คลื่นสั่นสะเทือนคุณ
ทั้งแม่น้ำและทะเล
สายลมอันสดชื่นพัดมา
พนักงานเดินเรือที่รัก!

ผู้เขียน

วันคนงานแห่งแม่น้ำและทะเลทั้งเจ็ด
คุณสมควรได้รับวันหยุดโดยไม่ต้องพยายามใดๆ
วันวานบอกสนุกจากใจ
พระองค์ทรงให้คุณคนรับใช้ของน้ำหยุดหนึ่งวัน

ถึงคุณ คนงานกองเรือและทะเลลึก
ให้กับผู้ที่เป็นมิตรกับทะเลและไม่เพียงแต่กับทะเลเท่านั้น
เขาผูกมิตรกับพี่ทะเลของเขา - ปากแม่น้ำ
ผู้ที่มีความหลงใหลในกองทัพเรือมาโดยตลอดและจากใจ

ผู้เขียน

วันแรงงานกองทัพเรือ
เรากำลังเฉลิมฉลองตอนนี้!
และในวันหยุดนี้เราต้องการ
ทุกคนแสดงความยินดีกับคุณด้วยกัน!
เราหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จ!
วันที่สดใสและชัดเจนยิ่งขึ้น!
เพื่อให้ทะเลเงียบสงบ
ขอให้คุณกลับมาเร็วๆ นี้!

ผู้เขียน

ตั้งแต่วัยเด็ก ฉันถูกดึงดูดให้เดินทางข้ามผืนน้ำ
คุณไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากความฝันของคุณแม้แต่นิดเดียว
คนงานของกองเรือเดินทะเลและแม่น้ำ
วันนี้เรือกลไฟต่างส่งเสียงแสดงความยินดี

เมื่อลมแห่งความสงสัยพัดเสากระโดง
ปล่อยให้แสงแห่งความรักส่องแสงสว่าง!
คำสั่งวางพิกัด:
กำหนดเส้นทางแห่งความสุข! และไม่สนใจเรื่องการขว้าง!

ผู้เขียน

ให้ทั้งหมดนี้มาจากประวัติศาสตร์...
พวกเขาฝันถึงใบเรือ
ที่นี่ทุกคนสามารถเป็นกวีได้
วันนี้เป็นที่เคารพนับถืออย่างศักดิ์สิทธิ์!
ทหารเรือภูมิใจ!
นั่นเป็นสาเหตุที่ไม่มีสิ่งพิเศษที่นี่
เรือออกจากท่าเรือ
อีกครั้งเพื่อท่องโลก!
เมื่อพูดถึงขนมปังปิ้ง
...สำหรับคนออกทะเล...
คุณต้องเกิดมาเป็นกะลาสีเรือ
โชคดีมั้ย...

ผู้เขียน

กัปตันและกะลาสีเรือ
อันดับของทุกสายพันธุ์
ขอแสดงความยินดีในวันเรือเดินสมุทร
ฉันพร้อมที่จะมอบมันให้กับคุณ

ฉันจะไม่แบ่งคุณ
บน "ทะเล" และ "แม่น้ำ"
ฉันขอให้ทุกคนในวันนี้
พรจากโลกและนอกโลก!

ผู้เขียน

รีบรับคำแสดงความยินดี
มันมาจากใจและจิตวิญญาณ
เขาอาจจะถ่อมตัวมาก
แต่คุณจะจากไปอย่างมีความสุข

คุณเข้าร่วมกองทัพเรือ ตัวเลือกของคุณ.
คุณไม่ให้อภัยการดูหมิ่น
เพื่อนๆทุกคนคงทราบดี..
ถึงเวลาแสดงความยินดีกับคุณแล้ว!

เพื่อให้ทุกสิ่งดีที่สุดเสมอ
เพื่อให้คาเวียร์บนขนมปังหนาขึ้น
ขอให้มีความรักอยู่เสมอ
เพื่อนำความสุขมาให้ปัง!

ผู้เขียน

มีกฎหมายพิเศษว่าด้วยเรื่องน้ำ
คุณรู้เรื่องนี้อย่างแน่นอน
ดังนั้นการแสดงความยินดีจึงไม่เข้มงวด
และยอมรับดอกไม้เหล่านี้

ฉันปรารถนาเพียงความสงบสุข
หากต้องการทราบอย่างแน่นอน:
คุณจะใช้ชีวิตอย่างสวยงาม
สันติภาพไม่ใช่สงคราม

เพื่อให้มีแต่คนอยู่ใกล้ๆ
ที่พวกเขาบูชาคุณ
ดังนั้นความสุขนั้นจึงอยู่บนจาน
พี่ชายของฉันเตรียมไว้ให้คุณ

ผู้เขียน

ถึงทุกคนที่ทำหน้าที่และทำงานในทะเล
ขอแสดงความยินดีและโค้งคำนับ
เราต้องการที่จะอยู่ในสาขาวิชาเอกเสมอ
มีความสุขและโชคดีตลอดไป!

ปล่อยให้มันพายุ แต่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ลมช่วยให้คุณแล่นได้อย่างรวดเร็ว
คุณจับปลาทองได้
และเธอช่วยให้คุณมีชีวิตอยู่!

มีสุขภาพแข็งแรงและใช้ชีวิตอย่างสงบสุข
จริงใจและยินดีอย่างยิ่งกับคุณ
มิตรภาพจะเป็นแนวทางของคุณ
และความรักก็พากลับบ้านเสมอ!

ผู้เขียน

เหมือนปลาทองเลย
คุณเข้ามาในชีวิตของฉัน
คุณอ่านให้ฉันฟังเป็นประจำ
คุณเป็นบทกวีที่สวยงาม

คุณเป็นกะลาสีเรือ และมันก็แสดงให้เห็น
โดยการเดินของคุณ
และคนอื่นก็อิจฉาอยู่เสมอ
เอาล่ะ เด็กน้อย อย่าอายเลย

ขอแสดงความยินดีในวันหยุดนี้
เขาสำคัญกับคุณมาก
ฉันขอให้คุณอ่อนโยนและเสน่หา
เพียงแต่จำไว้จากฉัน

ผู้เขียน

ท่องทะเลและมหาสมุทร
และผืนน้ำอันไร้ขอบเขตของทุกประเทศ
คุณว่ายทวนลมอย่างดื้อรั้น
คุณ กะลาสี และคุณ กัปตัน!

ขอให้ไมล์นำโชคมาให้คุณ
ไม่ว่าจะเป็นเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกแม่น้ำ
เราหวังว่าคุณจะอยู่ใต้กระดูกงูเจ็ดฟุต
กองเรือทะเลและแม่น้ำอันรุ่งโรจน์ของเรา!

ปล่อยให้มันพาคุณไปไกลถึงไมล์ที่เค็ม
สายลมอันสดใสจะติดตามคุณ
สายลมแผ่วเบาแทนความสงบอันรุนแรง
และขอแสดงความยินดีจากเราในวันนี้!

ผู้เขียน

สุขสันต์วันแรงงานกองเรือ
ทุกคนที่ไปทะเล!
ฉันอยากจะขอให้คุณ
ค้นหาเกาะแห่งความสุข!

ปล่อยให้มันสงบลงแทน
รับลมสดชื่น!
และอยู่ใต้กระดูกงูเจ็ดฟุต!
และสำหรับวันหยุด - เซอร์ไพรส์:

คลื่นทะเลจะนำมาซึ่ง
สู่มุมสวรรค์ของคุณ
นกนางนวลกรีดร้องในท้องฟ้า
ฉันขอแสดงความยินดีกับคุณ!