Під вежею «Лахта Центру» розкинеться ціле місто. "Місту це не загрожує якимись санкціями"

Одне з найвищих будівель Росії і Європи - сучасний хмарочос Лахта Центр - розташовується в Приморському районі Санкт-Петербурга. Його будівництво почалося в 2012 році, в експлуатацію будівлю ввели в 2018, а відкриття Лахта Центру намічено на кінець 2019 року. Крім штаб-квартири «Газпрому», тут будуть функціонувати офіси, науковий і діловий центри, амфітеатр, спортивний клуб та інша інфраструктура. Головною родзинкою вежі стане оглядовий майданчик, звідки відкривається панорама на Санкт-Петербург і Фінську затоку. Вартість Лахта Центру оцінюється в 2,5 млрд. Доларів.

Нічне освітлення Лахта Центру: панорама-google

Оглядовий майданчик Лахта Центру

Самим очікуваним об'єктом комплексу вважається оглядова площадка, яка буде розташовуватися на висоті 360 метрів, на останньому поверсі. Це буде панорамний майданчик з кутом огляду 360 ° і з телескопами для детального огляду. Для підйому відвідувачів працюватимуть високошвидкісні ліфти. Планується, що оглядовий майданчик Лахта Центру стане однією з найпопулярніших туристичних пам'яток міста.

ялинка

Незважаючи на те, що офіційне відкриття хмарочоса ще не відбулося, Лахта Центр вже бере участь в культурному житті Північної столиці. На честь святкування Нового року 31 грудня на фасаді будівлі запалилася святкова підсвічування, що перетворила вежу в найвищу в світі зелену ялинку.

Відео новорічного привітання:

Веб-камера Лахта Центру

На даний момент на рівні оглядового майданчика встановлена ​​веб-камера, яка в режимі реального часу транслює панораму Санкт-Петербурга і Фінської затоки. Ви можете розглянути популярні пам'ятки міста - парк імені 300-річчя Санкт-Петербурга, стадіон «Газпром Арена», Яхтовий міст, Єлагін острів і інші об'єкти.

План поверхів і архітектура

У зв'язку з широким висвітленням у ЗМІ будівництва цього об'єкта, багатьох цікавить питання «скільки поверхів в Лахта Центрі і що там буде знаходитися?». Згідно з проектом, у вежі 87 поверхів, а загальна площа приміщень становить 400 тис. Кв. метрів, з них під офіси визначено - 130 тис. кв. метрів. Для переміщення між поверхами планується запустити майже 40 ліфтів. Крім основного будинку, в комплекс входять ще дві споруди, які розташовуються з боків від вежі. Їх висота варіюється від 22 до 85 метрів.

Проект Лахта Центру

Крім оглядового майданчика і штаб-квартири «Газпрому» в комплексі будуть розташовуватися такі об'єкти:

• Панорамний ресторан Лахта Центру.Зали будуть знаходиться на 75 і 76 поверхах (висота близько 320 метрів). Це буде приємною альтернативної оглядовому майданчику. За підсумками відбору претендентів на створення ресторану, на початку 2019 року керуюча компанія оголосила переможця. Ними стали відомі російські футболісти - брати Березуцький, які запропонували концепцію ресторану російської кухні, основою якої стануть продукти російського виробництва і унікальні рецепти з усіх куточків країни.
• Багатофункціональний зал - трансформер і конгрес-центр.Унікальна особливість цього залу полягає в тому, що при необхідності його можна розділити на два приміщення. Це перший подібний об'єкт в Санкт-Петербурзі. Розташування крісел і конфігурація сцени можуть змінюватися під формат заходу. Планується, що в залі-трансформере будуть проходити концерти, спектаклі, покази мод та інші події.
• Науково-освітній центр.Основним завданням наукового центру буде популяризація науки серед населення. Центр буде відкритий для широкої аудиторії, тут будуть проводиться освітні заходи - лекції, виставки. Площа для експозиції досягає 7000 кв. метрів.
• Медичний центр.Лікувально-діагностичний комплекс Лахта Центру призначений для надання послуг жителям Приморського району Санкт-Петербурга. Оснащений найсучаснішим обладнанням, медцентр буде надавати стоматологічні, терапевтичні, хірургічні та інші послуги.
• Спортивний комплекс.У Лахта Центрі планується створення великого спортивного центру, площею 4600 кв. метрів. Тут будуть розташовуватися тренажерні зали, зали групових занять, басейни, центри релаксації і оздоровлення.
• Атріум, торговельні майданчики, експозиції.Для працівників офісів і відвідувачів хмарочоса будуть працювати виставкові зали для арт-об'єктів і художніх творів, мультимедійний зал, а також кафе, їдальні та магазини.
• Офіси.Керуюча компанія пропонує для оренди офіси площею від 650 до 2100 кв. метрів. Детальну інформацію у адміністрації, контакти можна знайти на офіційному сайті Лахта Центру.

Біля підніжжя вежі, на території виходить до затоки, планується зведення амфітеатру. Розрахований на 2000 місць, об'єкт станемо першим в Санкт-Петербурзі спорудою подібного типу. Амфітеатр орієнтований на море, згідно із задумом архітекторів, сценою може виступати вода або берегова смуга.

Архітектурне рішення

Оскільки будівля Лахта Центру має екстремальну висоту, то при розробці проекту і будівництві велика увага приділялася стійкості і безпеки конструкції. Головна вежа має центральне ядро ​​із залізобетону, всередині якого розташовуються найважливіші комунікації та зони безпеки. Фундамент хмарочоса стоїть на 2080 палях, а перекриття і колони зроблені з металу і бетону.

Архітектурна концепція Лахта Центру розроблена компанією RMJM в 2011 році. За задумом авторів, обриси хмарочоса ідеально вписуються в ландшафт Санкт-Петербурга і складають гармонійне поєднання зі шпилями і куполами Петропавлівського собору.

Скління Лахта Центру виконано без стиків, що додає будівлі легкість - гладкі стіни фасаду відображають воду і хмари.

Як дістатися до Лахта Центру в Санкт-Петербурзі

Метро у Лахта Центру

Найближча станція метро «Бігова» знаходиться в крокової доступності від хмарочоса. Прогулянка займе близько 20 хвилин, однак поки вежа не працює, помилуватися їй можна з території парку 300-річчя Санкт-Петербурга.

Маршрут від метро до Лахта Центру:

У планах влади побудувати нову станцію метро «Лахта». Проект включений в план розвитку метрополітену до 2025 року.

Наземний транспорт

Поруч з Лахта Центром знаходиться зупинка громадського транспорту - «15-й км Лахта». Тут ходять автобуси № 101, 101а, 110, 211, 216 і маршрутки № 206, 210, 232, 305, 305а, 400, 405, 417, 425.

Крім того, для поїздок по Санкт-Петербургу можна скористатися додатками від служб таксі Uber, Gett, Яндекс. Таксі, Maxim, Таксовічкоф і ін.

Презентація Лахта Центру: Відеоекскурсія

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 січня. / ТАСС /. Петербурзька вежа суспільно-ділового "Лахта центру", інвестором якого є "Газпром", у 2017 році планує стати найвищою будівлею в Європі, повідомили ТАСС в прес-службі центру. При цьому остаточна висота, якої вежа досягне в наступному, 2018 році, перевищить 462 метра.

Зараз найвищою будівлею вважається вежа "Схід" на хмарочосі "Федерація" в діловому центрі "Москва-Сіті" в столиці Росії. Її висота - майже 374 метра.

"У 2017 році" Лахта центр "планує стати найвищою спорудою в Петербурзі, найвищою будівлею в Росії і Європі", - уточнили в прес-службі.

Діловий центр "Газпрому"

Російська транснаціональна корпорація "Газпром" протягом багатьох років обговорювала проект будівництва багатофункціонального суспільно-ділового центру в Петербурзі. Спочатку компанія припускала звести центр в Червоногвардійському районі на березі річки Охти на віддалі від історичного центру міста. Висота шпиля на будівлі, за проектом британських архітекторів "ЕрЕмДжейЕм" (RMJM), повинна була скласти 396 метрів. Петербуржці неоднозначно реагували на розташування вежі, особливо їх бентежила висота будівлі, і влада міста пішли назустріч градозащітнікамі і перенесли місце розташування комплексу.

На основі існуючого проекту "Охта центру" інвестор розробив проект "Лахта-центру" з вежею, висота якої коливалася від 300 до 500 метрів. Заради цього влада Петербурга збільшили максимально можливу висоту споруджуваних будинків в Приморському районі, де повинен був розташуватися хмарочос. Площа території під комплекс, викуплена у групи "ЛСР", склала 14 Га. Вона знаходиться на березі Фінської затоки. Передбачалося також, що в центрі з'являться громадські простору: музей технологій, яхт-клуб і ряд інших.

З жовтня 2012 року почалися роботи нульового циклу висотної будівлі. У жовтні 2013 року був отриманий дозвіл на будівництво всього комплексу, включаючи багатофункціональний будинок. Навесні 2015 року будівництво комплексу продовжилося в режимі один поверх в тиждень. Влітку цього року вежа "Лахта центру" побила рекорд по висотності будівель і досягла 147 метрів.

Значення для міста

Незважаючи на неоднозначну реакцію міської громадськості, будівництво "Лахта центру" принесло позитивні зміни в транспортну інфраструктуру міста. Як повідомлялося в жовтні 2015 року, ПАТ "Газпром" обіцяв інвестувати 21 млрд рублів в розвиток території поруч з "Лахта центром".

В апараті віце-губернатора міста Ігоря Албіна відзначили, що для забезпечення транспортної доступності Приморського району планується побудувати зупинний пункт залізниці, станцію метро, ​​облаштувати зупинкові пункти автобусів, що перехоплює паркінг, внеулічного пішохідний перехід, зокрема, до ділового центру. Такі заходи необхідні, оскільки за планом в комплексі будуть працювати близько 5 тисяч співробітників. За будівельно монтажних робіт на кінець 2016 року передбачено фінансування в обсязі 1,069 млрд рублів з необхідних 7,152 мільярда рублів, нагадали в прес-службі.

Як розповів ТАСС керівник відділу досліджень консалтингової компанії JLL в Петербурзі Владислав Фадєєв, виходячи зі статусу власника і користувача (в вежу переїдуть структури "Газпрому"), цей проект дуже важливий для міста.

"Уже зараз спостерігається переміщення слідом за" Газпромом "різних його підрядників, і наявність штаб-квартири в Петербурзі буде підтримувати цей процес і в подальшому. Передбачається і подальший розвиток території навколо" Лахта-центру ", переважно під потреби" Газпрому "і його дочірніх структур. в результаті буде сформовано новий діловий центр міста, що поряд зі сформованої ділової зоною в Пулково сприяє децентралізації міста ", - сказав він.

"З точки зору архітектури, найголовніше, що в поточній локації все архітектурні переваги проекту не йдуть в протиріччя з ключовими видовими панорамами Петербурга", - вважає представник консалтингової компанії JLL. Однак не всі поділяють таку думку. Так, генеральний директор Ермітажу, кажучи про архітектуру міста, зазначив, що "є свіжі речі", які вказують на негативні явища в архітектурі міста, і висловив невдоволення, що з вікон його кабінету стало видно, "як росте ця страшна вежа".

Хмарочос «Лахта-центр» піднявся вгору на 35 поверхів (147 метрів) і встановив новий рекорд серед усіх будівель Петербурга.
Є одна будівля вище - телевежа, а це не вважається. До того ж, в 2017 році будівлю буде ще в 2 рази вище, а до 2018 року висота хмарочоса складе 462 метра. Він буде вище башти «Федерація» в діловому центрі "Москва-Сіті» в столиці і стане найвищою будівлею в Європі.

До теперішнього моменту міської рекорд належав світиться в московському районі «Лідер тауер», яке, до речі, є найвищою будівлею в світі в північних широтах. З історичних будівель лідирує Петропавлівський собор зі своїми 122 з половиною метрами, задуманий як головна домінанта міста. Але технології сильніше.

Нагадаємо, будівництво штаб-квартири «Газпрому» супроводжувалося боями градозащітнікі з владою, адже спочатку її зведення планувалося не в Лахті на березі Фінської затоки, а в Малій Охте на правому березі Неви. Влада вважали, що це стане новим символом Північної столиці, а мешканці були проти вежі майже в центрі. Тепер люди і влада домовилася. Планується, що «мегасооруженіе» приверне до нас фінансових ділків з усього світу. Воно вже потрапило в «Книгу рекордів Гіннеса» за найбільший фундамент в світі. Його без зупинки заливали 49 годин. «Лахта-Центр» сьогодні
«Лахта-центр» за планом в 2018
Фундамент-рекордсмен «Лахта-центру»
план будівництва
Внутрішній вигляд «Лахта-центру» за планом
Найвища будівля в північних широтах в світі - «Лідер-тауер» на пл. Конституції
Архітектурна домінанта Північної столиці до 1962 року (в тому році була побудована телевежа)

Історичне середовище в Лахті? Ви добре знаєте наше місто? Центр міста далеко, питання зараз просто не актуальне.

- Місцеві градозащітнікі продовжують наполягати, що вежа стане домінантою, буде щось закривати. Вона ж за проектом 462 метра у висоту.

Насправді, висота вежі 462,7 метра. Як розуміти твердження градозащітнікі, що вежа буде щось закривати? Закривати вид на Приморське шосе? Вид на житлову забудову? Вас це хвилює? Вона буде видна на тлі інших об'єктів - згодна, але закривати, або домінувати над значущими історичними об'єктами однозначно не буде. Якщо будинок красивий, навіщо прагнути до того, щоб його ніхто не бачив? Наш проект - дуже красивий, прийде час, всі будуть пишатися їм.

Я бачила одну фотожабу. На зображенні була видна наша вежа на тлі Мідного вершника і підпис: «Бачите, який ракурс, там все зіпсовано, неможливо сфотографуватися». Не знаю ... Я сама багато разів фотографувалася поруч з Мідний вершник, але ніколи не фотографувала статую з боку хвоста. Чому це людей хвилює?

- А яке найголовніша відмінність проекту «Лахта центр» від сумнозвісного «Охта центру»?

Це принципово різні проекти. На Охте був запроектований простий бізнес-центр - вежа з офісними приміщеннями. Фактично виходило закритий простір, річ в собі. Співробітник приходив би туди, працював, отримував все, що йому необхідно, а в кінці робочого дня їхав додому.

Решта городяни могли потрапити в «Охта центр», щоб побувати на оглядовому майданчику або посидіти в обертовому ресторані на 74 поверсі.

У «Охта центрі" не передбачалося створювати соціальної інфраструктури, а в «Лахта центрі» передбачений дуже великий обсяг додаткових функцій, які по співвідношенню площ будуть домінувати над офісної складової.

Основний обсяг офісів в «Лахта центрі» розташований в башті, а під нею розкинеться ціле місто для жителів довколишніх районів і туристів. Громадська складова проекту включає спортивний і медичний центри, магазини, конференц-зали, центр цікавої науки для дітей і планетарій.

- Як народилася ідея з планетарієм?

Архітектори завжди прагнуть запропонувати якусь фішку, родзинку. У нас на проекті їх кілька. Ідея планетарію народилася не відразу. У нас було передбачено многосветним простір, і ми всі думали, як би його використовувати найкращим чином. Місяця півтора ми опрацьовували це питання, а потім - раз! І народився планетарій! Величезна куля, який начебто з усього розмаху кинули в будівлю, і він прилип до фасаду. Дуже ефектно. Його буде видно і з вулиці, і з проїжджаючих машин, він стане ще однією причиною, щоб до нас прийшли люди.

- А сама вежа стала більше, ніж проект «Охта центру»?

Вежа стала вище, більше в діаметрі, змінилася за формою, за своєю структурою. Це абсолютно новий проект. Зовні залишилося деяку схожість, начебто так, одна і та ж вежа, але насправді вежі абсолютно різні.

- Є конструктивні відмінності?

Принципова конструктивна схема залишилася без змін, ми тільки змогли оптимізувати і зменшити кількість технічних поверхів, змогли відмовитися від деяких колон, спростили балочную систему. І в Лахтинська проекті суттєво змінилися рішення по організації будівництва, застосовані нові технології. В даний час у нас успішно завершені роботи з облаштування пальового підстави вежі і багатофункціонального будівлі. У Лахті під висотну будівлю закладено буронабивні палі діаметром 2 метри, а на Охте були передбачені фундаменти у вигляді Барет, які значно дорожче. Це стало можливо, тому що на новому місці ситуація з грунтами набагато краще. Завдяки цьому та іншим рішенням щодо оптимізації ми отримуємо хорошу економію коштів в розрахунку на один квадратний метр.

- Які параметри у вежі?

Офісна частина займе близько 120 тисяч квадратних метрів, а всього корисної площі буде приблизно 200 тисяч квадратних метрів.

Вежа офісна, і все, що з нею пов'язано - це обслуговування офісних приміщень. Верх вежі у нас створений під громадські функції, там оглядовий майданчик, ресторан, що обертається і зона конференц-залу, яку можна буде здавати в короткострокову оренду для проведення будь-яких заходів. Інша частина - офіси нашого інвестора.

- Чи не плануєте здавати площі іншим компаніям?

В даний час все робиться під потреби інвестора, але, можливо, якісь площі будуть здаватися стороннім орендарям.

- Проект на офіційному сайті передбачає розміщення комплексу апартаментів у будинку, ці приміщення теж не розпродаватимуться?

Чи не комплекс апартаментів, а готель на двісті номерів, проста чотиризірковий готель. Ви уявляєте, скільки у нас на відрядження? Треба ж їх десь розміщувати. Це ж штаб-квартира.

- Тобто апартаменти не будуть викуповуватися ніким, включаючи топ-менеджмент компанії?

Ні. Це чиста готель зі своїми логістичними рішеннями, доставкою та прибиранням приміщень. Якби там були апартаменти під реалізацію, ми б багато що змінили в проекті.

- Розкажіть про простір навколо вежі.

На прилеглій території ділового кварталу передбачена стоянка для туристичних автобусів, є вихід до причального спорудження, з'явиться музейний комплекс «Полтава».

Вхідні групи в Східній частині призначені для співробітників, вони оформлені дуже красивою аркою, прольотом 99 метрів, унікальною інженерною спорудою. Навколо цієї арки і розгорнеться ділова і туристична життя.

З південно-східної частини нашої території починається велика прогулянкова зона, що тягнеться по пішохідному мосту до парку 300-річчя Санкт-Петербурга. Піший маршрут складе близько 8 кілометрів, опрацьовується питання про будівництво пішохідного мосту і на Крестовский острів.

Пішохідна зона - це не доріжки шириною 1,5 метра, це простір, де можна було б проводити будь-які заходи, аж до травневих демонстрацій. На південній частині нашої території розташований амфітеатр.

- Можна трохи докладніше про амфітеатр?

Амфітеатр з'явився в проекті випадково. Було дуже складне об'ємно-просторове рішення експлуатованої покрівлі критої автостоянки. Потрібно було створити плавний перехід з найвищої позначки покрівлі до води, і наш архітектор запропонував розташувати амфітеатр на 2 тисячі осіб. Ми з радістю погодилися, і у нас з'явилася ще одна «фішка».

В результаті у нас вийшло простір, де ми можемо проводити будь-які заходи, пов'язані з відкритим повітрям і водою. Ми хочемо, щоб з амфітеатру можна було спостерігати і водні фонтани, і водні шоу, і театралізовані вистави, змагання ...

Північна частина території буде використана для забезпечення пішохідної доступності. Будуть залізничні платформи, станція метро. На Північній площі ми плануємо проводити виставки під відкритим небом.

- У проекті на офіційному сайті ще озеро фігурувало

Вам мало води Фінської затоки? Озера не було, були і є водні гладі, а це щось зовсім інше. Виникли водні гладі не випадково. Ми проводили аеродинамічні випробування, щоб визначитися з вітровими навантаженнями на самій вежі, а також з рівнем комфортності пішохідних зон.

В результаті цієї роботи ми визначили зони, де можливий дуже сильний вітер за рахунок низхідних потоків повітря. Ми ці зони відзначили червоним на плані, а потім «червоне» поміняли на «синє» і зробили там водну гладь. Люди по цих зонах ходити не будуть, а проект отримає декоративну і захисну функції для пішохідних зон.

- А як буде організований трансфер?

Станція метро очікується тільки до 2025 року, тому доведеться 7 років експлуатувати об'єкт без метро. Питання трансферу однозначно буде вирішене, але поки перше, що спадає на думку, це використовувати розвезення від станцій метро «Стара села» і «Чорна річка».

Також проектом передбачено достатню кількість машиномісць (за нормативом слід створити одне машиномісце на 5 співробітників і 1 машиномісце на 10 відвідувачів, але ми плануємо зробити більше машиномісць), а для туристичних цілей спільно з містом опрацьовується проект пересадочного вузла - ось ці нові залізничні платформи «Лахта », перехоплюючі парковки. Там же будуть зупинки громадського наземного транспорту. Все це повинно почати функціонувати до 2017 року.

- А скільки людей буде працювати в башті?

Всього на території комплексу буде щодня перебувати близько 10 тисяч чоловік: більше 5 тисяч співробітників офісу і близько 4 тисяч відвідувачів і туристів.

- Можете назвати приблизний обсяг інвестицій в проект?

Я не залучена в це питання. Я тільки визначаю обгрунтованість конкретних рішень. Наприклад, ми розраховуємо економічність систем холодопостачання. Я знаю, скільки грошей ми на цьому зекономимо. А загальна вартість проекту - це компетенція мого керівництва.

- А якщо порівняти з проектом «Охта центр», то який проект дорожче?

Це взагалі не можна порівняти - об'єкти абсолютно різні, але собівартість будівництва одного квадратного метра в проекті «Лахта центр» нижче, тому що тут інша ситуація з грунтами. Нам просто дуже пощастило. І обсяг корисних площ тут значно більше.

- Об'єкт буде запроваджуватися поетапно або однією чергою?

Якби у нас було як в ММДЦ «Москва-Сіті», коли вся забудова розділена на окремі етапи будівництва, кожна будівля вводиться в експлуатацію самостійно - ми були б страшно щасливі, але у нас все будівлі - єдине ціле одного об'єкта. Проектна документація розроблена без виділення черг, без виділення пускових комплексів, без виділення етапів будівництва.

У нашому проекті інженерне забезпечення, транспортна доступність і все інше створюється комплексно, не можна ввести в експлуатацію одну вежу. Ми хотіли розділити на етапи, але не вийшло, тому ми всі будемо вводити одночасно, за що нам будівельники сказали величезне спасибі (в лапках). Нам доведеться разом вводити в експлуатацію всі 400 тисяч квадратних метрів. Це буде подвиг, тому що в Росії такого не було, щоб за один раз вводили відразу 400 тисяч квадратних метрів.

- Розкажіть, що зараз відбувається на об'єкті? Який етап йде?

Роботи йдуть повним ходом. Завершили палі, закінчені роботи по відкопування котловану башти. Це колосальна споруда - п'ять футбольних полів глибиною 20 метрів. Це так красиво, що дух захоплює. Там диски розпірні, стіна в ґрунті, все масивне і добротне ... Колосальна будівельна конструкція. Роботу конструкцій фізично відчуваєш. Там працюють внизу люди, вони дуже маленькі, тому як висота все одно дає про себе знати. Поруч затоку, а в котловані сухо. Людина, далекий від будівництва, не до кінця розуміє, наскільки це складно. Це просто Красиво з великої літери, красиво з точки зору можливостей людини, його інженерної думки.