6 czerwca otwarty został otwarty z przodu. Zaloguj swoje konto osobiste

W dniu 6 czerwca 1944 r. Dulgotrian Dulgotrian Przyczyna Francji, który ma naisen "Overlord" (z angielskiego Overlord "(Overlord" (z angielskiego Overlord, "Lord, Vladyka)). Projektant miasta Doulgo i rozwiązywanie problemów, przedwisa Tydromeflows w badaniu. NA BPPITANCE OCTPOVAS Były młynowie, którzy są za dużo facetów. Na Tainem FTEFE Dezinformage Abera Abera Paselsbags i USA mają gotowość faktu, że istnieje metoda DPUIGI, która gromadzi używane panien. W łonach w NAC, a to jest Pybee, w takim rozkazie, w pomocy kontaktu ze stykami konserwacji, a jest dotyk, a jest wątek. Nurtalo, aby podjąć konserwację i EI i EE w pierwszej wojnie światowej II wojny światowej.

zdjęcie: wojska sojusznicze po wysiłku. Przyjazd wzmocnień na mokrycie.

Jak wiadomo z filmów, żołnierzy radzieckich, uczestnikami wojny 1941-1945 zwanej amerykańskim gulaszem "Drugi Front", skondensowane mleko, proszek jaj i inne pokarmy otrzymane w ZSRR z USA w ramach programu LIZ LIZE. Ta fraza została wypowiedziana z nieco ironiczną intonowaniem wyrażającą trochę ukrytej pogardy dla "sojuszników". Został zainwestowany w tym sensie: podczas gdy rzuciliśmy tu krew, zwalniają z początkiem wojny przeciwko Hitlerowi. Siedzą ogólnie, czekają na wojnę w momencie, gdy Rosjanie, a Niemcy będą osłabić i rozszerzyć swoje zasoby. Wtedy Amerykanie przyjdą z Brytyjczykami, aby dzielić się laurami zwycięzcami. Otwarcie drugiego frontu w Europie było przełożone, główne nasilenie wojenności nadal noszą Armię Czerwoną.

W pewnym sensie wszystko było tak. Co więcej, do wyrzutu F. D. Roosevelt jest to, że nie spieszył się, by wysłać armię amerykańską do bitwy i czekał na ten najbardziej udany moment, byłoby niesprawiedliwe. W końcu, jako prezes Stanów Zjednoczonych, był zobowiązany do myślenia o dobro swojego kraju i działać w jej interesach. Co do Wielkiej Brytanii, bez amerykańskiej pomocy, jego siły zbrojne były technicznie niezdolne do wykonywania ogromnej inwazji kontynentu. Od 1939 do 1941 r. Ten kraj był sam w wojnie z Hitlerem, udało jej się wyróżnić, ale nawet nie poszedł na początek mowy. Więc zarzut Churchill, zwłaszcza nic. W pewnym sensie, drugi front istniał czas wojny I do dnia "D" (dzień lądowania) krzyknął znaczące siły Luftwaffe i Crygsmarine. Większość (około trzy czwarte) niemieckiej floty morskiej i lotniczej zajmowała działalność przeciwko Wielkiej Brytanii.

Niemniej jednak, bez zatrzymywania zasługach sojuszników, nasi uczestnicy Wielkiej Wojny Patriotycznej zawsze uważnie wierzyli, że to oni, którzy podjęli decydujący wkład w sprawę wspólnego zwycięstwa nad wrogiem.

zdjęcie: Feldmarshal General Rommel sprawdza podziały podziału 21. zbiornika, które stacjonowały w obszarach lądowania żołnierzy alianckich. 30 maja 1944 r
Confinitely pogardliwy stosunek do sojuszu był kultywowany przez radzieckie przywództwo wszystkie dekady powojenne. Głównym argumentem był związek między stratami radziecmi a niemieckimi Wschodni front. Z podobnymi postaciami martwych Amerykanów, Brytyjczyków, Kanadyjczyków i tych samych Niemców, ale na Zachodzie. Dziewięć z dziesięciu zabitych żołnierzy Wehrmacht złożył głowy w bitwach z Armią Czerwoną. W Moskwie, na Wołdze, w okolicy Charkowa, w górach Kaukazu, na tysiącach bezimiennych najważniejszych, w wiosce położnej, grzbiet samochodu wojskowego został odbity, łatwo pokonał prawie wszystkie europejskie armie i kraje uległe W ciągu kilku tygodni, a czasami dni.

Może drugi front w Europie był ogólnie potrzebny i nie mógł zrobić bez niego? Latem 1944 r. Wynik wojny był ogólnie ustalany. Niemcy nosili potworne straty, zasoby ludzkie i materialne, brakowało katastrofalnie, w czasie radzieckiej produkcji wojskowej osiągnęła rewolucje bezprecedensowe w historii świata. Nieskończony "wyrównywanie frontu" (więc Goebbels Propaganda wyjaśnił stałą rekolekcję) był na ich istotę. Niemniej jednak I. V. Stalin uporczywie przypomniał sojusznikom o ich obietnicy, by uderzyć w Niemczech z drugiej strony. W 1943 roku żołnierze amerykańskie wylądowały we Włoszech, ale wyraźnie nie wystarczy.

zdjęcie: wojska sojusznicze są sadzone na wybrzeżu Salerno pod łuskaniem artylerii. Wrzesień 1943 r
Nazwy operacji wojskowych są wybrane tak, aby inwestować w jeden lub dwa słowa cała strategiczna istota nadchodzących działań. Jednocześnie wróg, nawet go uczy się, nie powinien zgadnąć o głównych elementach planu. Kierunek głównego strajku, przyciągany przez środki techniczne, czas i szczegóły podobne dla wroga muszą pozostać tajemnicą. Nadchodzące lądowanie na Nordic European Coast został nazwany Overlord. Operacja została złamana na kilka etapów, które mają również własne oznaczenia kodu. Rozpoczęła się w dniu "D" z "Neptunem" i kończy "Cobra", obejmując promocję na kontynencie.

Niemiecki ogólny personel nie miał wątpliwości, że odbyłby się drugi front. 1944 - Ekstremalna data, kiedy to wydarzenie mogło się odbywać, a poznanie podstawowych amerykańskich technik, trudno było założyć, że sojusznicy ZSRR rozpoczną obraźliwe w niekorzystnych jesiennych lub zimowych miesiącach. Na wiosnę inwazja została również uznana za mało prawdopodobne ze względu na niestabilność warunków pogodowych. Tak lato. Inteligencja dostarczona przez wstecz potwierdziła masowy transport środków technicznych. Bombowce B-17 i B-24 zostały zdemontowane na wyspie przez sądy wolności, a także zbiorniki Sherman, a inne towary przybyły oprócz tych ofensywnych ramion z oceanu: żywności, leków, paliwa i smarów., Amunicja, transport Marines i wiele więcej. Ukryj tak duży ruch sprzętu wojskowego i personelu jest prawie niemożliwe. Niemieckie polecenie miało tylko dwa pytania: "Kiedy?" i gdzie?".

zdjęcie: Lądowanie brytyjskich specjalnych pojazdów pancernych na złotej plaży
La Mans jest najbardziej wąskim miejscem przestrzeni wodnej między brytyjską "Mineland" a Europą. Było tutaj, że niemieccy generałowie zaczęliby się wylądować, jeśli zdecydowali ją. Jest to logiczne i spełnia wszystkie zasady nauki wojskowej. Ale dlatego generał Eisenhower w pełni wyeliminował kanał angielski, planowanie Overlord. Operacja miała być pełna niespodzianka niemieckie polecenieW przeciwnym razie było znaczne ryzyko fiasku wojskowego. Obrona wybrzeża w każdym przypadku jest znacznie łatwiejsza niż burza.

Wzmocnienie wału Atlantycznego powstał z góry w poprzednich latach wojskowych, praca rozpoczęła się natychmiast po zawodzie północnej części Francji i przeprowadzono z populacją zaangażowaną w schwytane kraje. Zdobyli specjalną intensywność po tym, jak Hitler zdał sobie sprawę, że otwarcie drugiego frontu było nieuniknione. 1944 został oznaczony przez przyjazd do oczekiwanego miejsca lądowania sojuszników sojuszniczych General-Field-Field Marszałek Rommel, którego Fuhrer z szacunkiem spotkał się przez "opuszczonego lisa", potem jego "afrykańskim lv". Ten specjalista wojskowy spędził dużo energii do poprawy fortyfikacji, które w miarę upływu czasu było prawie nie przydatne. Jest to świetna zasługa usług specjalnych amerykańskich i angielskich i innych żołnierzy "niewidzialnego przodu" sił Unii.

zdjęcie: Najwyższy dowódca sił aliantowych w Europie General Eisenhower prowadzi rozmowę z spadochronami firmy "E"
Sukces wszelkich operacji wojskowych jest bardziej zależy od czynnika nagle i terminowej stężenia wojskowego niż stężenie relacji stron przeciwnych. Drugi przód powinien być otwarty na sektorze wybrzeża, gdzie oczekiwano inwazji, że będzie mniej. Możliwości Wehrmachtu we Francji były ograniczone. Większość niemieckich sił zbrojnych dioda martialtions. Przeciwko armii czerwonej, próbując utrzymać jej ofensywę.

Wojna została przeniesiona z terytorium ZSRR w przestrzeni Europy Wschodniej, pod zagrożeniem był system dostarczania oleju z Rumunii, a bez benzyny, wszystkie techniki walki zmieniły się w stos bezużytecznych metalu. Sytuacja przypominała szachy Tsungwang, gdy prawie każdy ruch został przeprowadzony do nieodwracalnych konsekwencji, a jeszcze bardziej błędne. Niemożliwe było popełnienie błędu, ale niemiecka siedziba zrobiła złe wnioski. Ułatgł się to przez wiele działań sojuszniczych inteligencji, w tym planowanego "wycieku" dezinformacji, a różne środki wprowadzające w błąd agentów Abonu i Intelligence Air. Były nawet modele statków transportowych umieszczanych w portach daleko od rzeczywistych miejsc ładujących.

zdjęcie: Niemieckie zaplecze przeciw płomień na północnym wybrzeżu Francji
Żadna bitwa o całą historię ludzkości przeszła zgodnie z planem, nieoczekiwane okoliczności utrudniały to. "Overlord" - operacja zaplanowana przez długi czas i ostrożnie, który wielokrotnie opóźnił się z różnych powodów, co również nie dokonało wyjątku. Jednak dwa główne składniki, które ustalili swój powszechny sukces, nadal udało się zachować: miejsce lądowania wroga pozostał nieznany do dnia "D", a stosunek siły opowiadał się za przybyciem.

W lądowaniu i podąża za Wierciami na kontynencie, otrzymano 1 milion 600 tysięcy żołnierzy wojsk Unii. Przeciwko 6 tysięcy 700 broni niemieckiej, części anglo-amerykańskie mogą zastosować 15 tysięcy własnych. Zbiorniki mieli 6 tysięcy, a Niemcy tylko 2000. Sto sześćdziesiąt samolotów "Luftwaffe" była niezwykle trudna do przechwycenia prawie jedenaście tysięcy samolotów sojuszniczych, w tym, w tym, wśród których należy zauważyć, że miłość sprawiedliwości należy zauważyć, większość części była transportowa "Douglas" (Ale było wiele i "latające twierdz" i "Libertors" i "Mustangs" i "Spitfire"). Croade z 112 statków może wytrzymać tylko pięć niemieckich krążowników i niszczycieli. Zaleta ilościowa była tylko wśród niemieckich okrętów podwodnych, ale do tego czasu środki zwalczania ich od Amerykanów osiągnęły wysoki poziom.

zdjęcie: Lookage for the First Echelon Troops. Sektor "Omaha", 6 czerwca 1944 r
Użyj francuskiego koncepcje geograficzne. Wojsko amerykańskie nie stało się, wydawały się trudne do użycia. Jak nazwy operacji wojskowych zakodowano sekcje wybrzeża o nazwie plaż. Zostały przydzielone cztery: złoto, Omaha, Juno i Suduord. Wielu żołnierzy wojsk związkowych przeleciał na piasku, chociaż polecenie zrobiło wszystko, aby zminimalizować straty. 6 lipca osiemnaście tysięcy spadochroniarzy-spadochroniarzy (dwie dywizje uniwersytetu powietrznego) były sadzone z samolotów DS-3 i szybowców. Taka skala nie znała poprzedniej wojny, jak cały drugi świat.

Otwarcie drugiego frontu towarzyszy najpotężniejsze przygotowywanie artyleryjne i bombardowanie lotnictwa struktur obronnych, infrastruktury i lokalizacji przemieszczenia wojsk niemieckich. Działania spadochronistów w niektórych przypadkach nie były bardzo udane, siły rozpylono podczas lądowania, ale już było dużo nie miał. Statki poszły na brzeg, byli objętych artylerią statku, na wynik dnia na brzegu, było już 156 tysięcy żołnierzy i 20 tysięcy pojazdów wojskowych różnych typów. Zabezpieczony Bridghead miał wielkość 70 o 15 kilometrów (średnio). Od 10 czerwca, ponad 100 tysięcy ton ładunków wojskowych już rozładowało na ten pasek, a koncentracja żołnierzy osiągnęła prawie jedna trzecia miliona osób. Pomimo ogromnych strat (w pierwszym dniu wyniosły około dziesięciu tysięcy), po trzech dniach, drugi przód został otwarty. Stało się oczywistym i niezmiennym faktem.

zdjęcie: Amerykańscy żołnierze wylądowali na plaży Omaha poruszają się głęboko w kontynencie
Aby kontynuować wydanie terytoriów zajmowanych przez nazistów, nie są wymagane nie tylko żołnierzy i techniki. Pożerowie wojenne dziennie setki ton paliwa, amunicji, żywności i medycyny. Daje setki i tysiące rannych krajów do leczenia. Korpus ekspedycyjny pozbawiony dostaw jest skazany na zagładę.

Po otwarciu drugiego przodu stało się oczywistą zaletą rozwiniętej amerykańskiej gospodarki. Oddziały sojusznicze nie doświadczyły problemów z terminową dostawą wszystkich niezbędnych, ale dla tego potrzebowaliśmy portów. Szybko zostali schwytani, pierwszy stał się francuski Cherbourg, został wykonany 27 czerwca.

Po odzyskaniu z pierwszego nagłego uderzenia Niemcy jednak nie spieszyli się, aby rozpoznać porażki. Już w połowie miesiąca, najpierw zastosowali FAU-1 - próbkę skrzydlatych rakiet. Ze wszystkimi możliwościami Reich Hitler miał zasoby do masowej produkcji balistycznej Fau-2. Londyn (1200 strajków rakietowych) były ostrzeżenie, a także te położone na kontynencie i używane przez sojuszników do dostarczania wojsk portów Antwerpii i Liege (prawie 1700 FAU z dwóch typów). Tymczasem rozszerzył się Norman Browdhead (do 100 km) i pogłębiony (do 40 km). Wdrożono 23 Airbaz, zdolne do podejmowania wszystkich rodzajów samolotów. Liczba personelu wzrosła do 875 tys. Warunki powstały dla rozwoju ofensywy w kierunku granicy Niemiec, dla których otworzy się drugi front. Data zbliżania się zwycięstwa ogólnego.

zdjęcie: Brytyjskie oddziały w francuskiej wiosce, 6 czerwca 1944 roku.
Anglo-amerykański lotnictwo przeprowadziły ogromne naloty na terytorium faszystowskich Niemiec, upuszczając w miastach, roślinach, jednostek kolejowych i innych przedmiotów dziesiątki tysięcy ton obciążenia bombowego. Aby wytrzymać tę lawinę w drugiej połowie 1944 roku, piloci Luftwaffe nie mogli już dłużej. Przez cały okres wyzwolenia Francji, Wehrmacht doznał pół miliona strat i żołnierzy alianckich - tylko 40 tys. Zabitych (plus ponad 160 tysięcy rannych). Nazisowe oddziały zbiornika składały się tylko z setkami czołgów gotowych (Amerykanów i Brytyjczyków - 2 tys.). Dla każdej niemieckiej samolotu stanowiło 25 alianckich. A rezerwy już nie były. Dwa setkly grupowanie nazistów okazało się zablokowane na zachodzie Francji. W warunkach przytłaczającego wyższości inwazji na inwazję, części niemieckie często podkreślały białą flagę przed rozpoczęciem przygotowania sztuki. Ale często mieliśmy przypadki i uporczywy opór, w wyniku zniszczenia dziesiątki, nawet setki zbiorników sojuszników.

18-25 lipca, Korpus angielski (8.) i Kanadyjski (2) Korpus natknął na dobrze ufortyfikowaną pozycję niemiecką, ich atak, który zakrztusił, co skłoniło Marszałkowskie Montgomery w przyszłości, aby spierać, że cios był fałszywy i rozpraszający.

Irytująca konsekwencja płyty zwrotnej o wysokiej mocy wystrzeliwania żołnierzy amerykańskich była utrata tak zwanego "przyjaznego ognia", kiedy żołnierze cierpiały z powodu własnych muszli i bomb.

W grudniu Wehrmacht uruchomił poważny kontratak na półce Ardeni, który został ukoronowany częściowym sukcesem, ale strategicznie może zdecydować strategicznie.

Wynik operacji i wojny
Po rozpoczęciu drugiej wojny światowej kraj kraje uczestniczące od czasu do czasu zmieniły się. Niektórzy zatrzymali uzbrojone działania, inni zaczęli je. Niektórzy wzięli na przykład bok ich dawnych wrogów (na przykład w Rumunii), inni po prostu skapitulowali. Były nawet stany, które formalnie wspierały Hitler, ale nie sprzeciwiały się ZSRR (jak Bułgaria czy Turcja). Główni uczestnicy wojny w latach 1941-1945, Związek Radziecki, Nazi Niemcy i Wielka Brytania, Związek Radziecki, Nazi Niemcy i Wielka Brytania (walczyli nawet dłużej, od 1939 roku) pozostali przeciwnikom. Francja wpadła również wśród zwycięzców, chociaż Feldmarshal Kaitel, podpisanie poddania, nie mogło się oprzeć się z ironicznej uwagi na tej okazji ... "A co też straciliśmy Francuzów?".

Nie ma wątpliwości, że Norman Lądowanie żołnierzy alianckich i kolejnych działań armii amerykańskiej, Wielkiej Brytanii, Francji i innych krajów przyczyniło się do porażki nazizmu i zniszczenia przestępczego reżimu politycznego, który nie ukrywał ich anty-ludzkiej istoty . Jednak, aby ich porównać, oczywiście, który zasługuje na poszanowanie wysiłków z bitwami frontu wschodniego, jest bardzo trudne. Jest przeciwko LED Hitlerism ZSRR wojna totalna, którego celem był całkowite zniszczenie ludności, która została również oświadczona przez oficjalne dokumenty trzeciej Rzeszy. W wczesnym szacunku i pamięci jasnej, nasi uczestnicy Wielkiej Wojny Patriotycznej, którzy spełnili swój obowiązek w znacznie trudniejszych warunkach, zasługują na znacznie trudniejsze warunki niż ich anglo-amerykański facet w broni.

We wtorek, 6 czerwca 1944 r. Podczas II wojny światowej, amerykańskich i brytyjskich wojsk przeprowadziło największą operację morską w historii. "Dzień D" wszedł w wiek.

We Francji prawie trzy miliony żołnierzy wylądowało na wybrzeżu Normandii.

West front.Drugi front, zadzwonił do nas, został w końcu otwarty.

Podczas operacji Overlord, tysiące statków wyszło z portów południowej Anglii, La Mans skrzyżowane i zaczęły być wydawane przez zdobytych przez Niemców Francji.

Niemcy wiedzieli i przygotowali. North Coast of France bronił tzw. Wał Atlantic jest pasem potężnych fortyfikacji przybrzeżnych. Ponieważ większość Wehrmacht walczyła na wschodnim froncie żołnierze byli trochę we Francji, a bitwa na wzmocnione zakręty wybrzeża rozwiązała los całego frontu zachodnim.

Sojusznicy wylądowali na słabo zawalonych plażach Normandii, operacja była strasznie sklasyfikowana, a otaczający efekt zakończył się sukcesem.

Lądowanie miało miejsce na pięciu plażach Norman, których nazwy kodów oczywiście powinny znać każdego ucznia (przypuszczam) - Utah, Omaha, Goldi, Juno i Svet.

Na plaży Omaha Niemcy renderowali gwałtowne opór. Lądowanie pierwszego Echelonu zmieniło się w krwawą rzeź. "Krew Omaha" stała się symbolem całej II wojny światowej dla Amerykanów.

Kocham historię.

A tu jestem w strefie lądowania "Omaha".

Amerykanie wybrali tę plażę do wysiłku. Wiele kilometrów na wybrzeżu są czyste klify, a tylko ten sześciomierzchniowy pasek jest odpowiedni do lądowania osób i technik.

Niemcy zgadują również ten skromny fakt, dlatego Amerykanie czekają na 8 pistoletów dużych kalibru, 18 pistoletów przeciwbładowych, i pod stu karabinów maszynowych. Cały brzeg plaży był solidny Mesivo z bohaterów, kopalń, drutu kolczastego, stosowały się do wody, aby zapobiec podejściu do lądowania statków.

i za nim - dwie setne szerokość soli mokradła

i za nim - wysokość pięćdziesięciu metra grzbietu wzgórz, niedostępna do techniki. Na nią niemcy siedzieli.

Ale Amerykanie naprawdę potrzebni do lądowania

Do pięciu rano, około sześciu tysięcy sądów, Giant Armada, przekroczył La Mans, a część tego armady, zgodnie z planem, ruszyła do sektora lądowego "Omaha"

Jeśli lądowanie Brytyjczyków i Kanadyjczyków w witrynach "Goldi", "Juno" i "Svet" poszedł płynnie, wtedy Amerykanie nie trzymali się od samego początku - silna mgła, burza, obrzydliwą widoczność.

Fierce bombardowanie wzgórz "Omaha" z samolotami i statkami nie przyniósł żadnych szkód dla Niemców - były tak niezawodne. Kilka kilometrów od wybrzeża, Amerykanie zaczęli lądować spadochroniarz ze statków do lekkich łodzi lądujących.

To gdzieś tam było, daleko

Jednocześnie linki "Teksas" i "Arkansas" próbowali odwrócić niemieckie fortyfikacje w Mesynie, ale na próżno.

Prawie nic nie widząc, ślepo, łodzie lądowania skręcone na fale i w labiryntach żywopłotów i stosów. Panika zaczęła rozładować amfibii zbiorniki na głębokiej wodzie. 32 zbiorników utopionych 29 ze wszystkimi załogami. Tylko jeden kapitan łodzi odrzucił zamówienie i nie uwolnił czołgów. Te trzy czołgi były jedynym wsparciem piechoty.

Co wciąż dotarło do małej głębokości i zaczął lądować. Mała głębokość wynosi dwa do trzech metrów, która jest logiczna, duża liczba żołnierzy z 30-kilogramową amunicją natychmiast trafiła do dołu

A reszta czekała gotowanie z pocisków niemieckich i muszli wody przybrzeżnej.

Witryna "Omaha" została podzielona na osiem sektorów.

Oto kolumny, oznaczają granice działek.

Jeden z nich, z nazwą kodu "Dog Green", utrwalała Stephena Spielberga w swoim "uratowaniu prywatnym Ryan". Właściwie jak sama "Omaha".

Dla każdego sektora odpowiedział jedną firmę.

Osiem sekcji - osiem ust pierwszej fali, 1450 osób.

Niewielu z tych żołnierzy zostało uciekli.

Obraz rzeźni, pokazany przez Spielberga, jest blisko prawdy. Ale przez długi czas trwała, ponieważ następujące fale, przeszedł na zwłoki towarzyszy, zaczęły odsunąć Niemców, których przy okazji było trochę.

Niemniej jednak ostatnie straty Amerykanów na Omaha wyniosły trzy tysiące osób - biorąc pod uwagę fakt, że straty wszystkich sił sprzymerskich podczas lądowania we wszystkich pięciu miejscach wyniosły pięć tysięcy.

Na "Utah" straty wyniosły tylko 200 osób, dzięki pogodzie - wylądowali nie w miejscu, ale dwa kilometry.

Historia zwykłego Ryana ma prawdziwą podstawę - dwóch braci Niland zostali zabici na "Utah" i "Omaha", a trzecia została wysłana do domu do matki, jednak nikt go nie szukał.

Dla Amerykanów Omaha - ważny punkt na mapie świata.

Oprócz symbolu odwagi i przerażających straty (naturalnie niezrównany ze skalą operacji frontowych), wojskowy cmentarz pamięci umarłych jest amerykańscy żołnierze Podczas operacji "Overlord".

Willa losu dotarłem do "Omaha" 8 maja, a to jest, jak wiesz, na Zachodzie - Dzień Zwycięstwa. Skończyliśmy wojnę w Pradze w ciągu dnia później. Dlatego było bardzo zatłoczone. Na plaży, Lons i pary z niewytłumaczalnym uczuciem w oczach były zamyślone.

Ktoś stał przez bardzo długi czas i po prostu spojrzał na morze, w kierunku Anglii, gdzie flotylla sojuszników pojawiła się od 65 lat temu.

Cmentarz bardziej niż imponujący

Ogromna łąka z schludnymi białymi krzyżami

Leży tutaj 9 300 żołnierzy.

Krzyże czasami przerywane gwiazdami Dawida

Dla wielu amerykańskich Żydów uznano za zadłużenie święte, aby zarejestrować się przez wolontariusza w armii, aby poradzić sobie z znienawidzonym Hitlerem

Na wszystkich krzyżach nazwa zmarłego, gdzie służył, gdy i gdzie zabił, i najbardziej święte państwo. Dla Amerykanów miejsce urodzenia jest jak piętno, więc określił naturę i mentalność osoby.

Wszystkie 48 stanów leżą tutaj

I wszystkie te imiona, krzyże, daty, gwiazdy Dawida, stany, rozciągają się do horyzontu.

Wśród nich są grób i ryan.

na cmentarzu, wspaniały pomnik, przynajmniej dla takiej osoby, jak ja jestem na mapach i schematach

"Moje oczy widział ...

"... chwała przyjścia Boga"

I blisko muzeum. W czymkolwiek, jest zachodni poczucie słowa "muzeum" - zdjęcia, filmy, slajdy, znokautowały wielkie słowa na marmur.

W drodze powrotnej odkryłem, że przetrwała niemiecka kropka. Surval, prawdopodobnie dzięki faktu, że pomnik zwycięzców zostało wzniesionych na to - piątego zespołu inżynierskiego. I imiona człowieka sto z zbędnych, którzy umieszczają brygadę w burzy wysokości i Dotę.

I jednak nie. Tuż poniżej stoku jest nadal zachowany.

Wewnątrz ocalenia czołgi do obracania owocu broni dużego kalibru

Oto spojrzenie z Daty oczami tego pistoletu. Cała plaża jest jak dłoń. Nic dziwnego, że Amerykanie są drogie, aby wziąć wysokości Omaha.

Ale Niemcy go nie uratowali. W ciągu dwóch miesięcy bitwa w Normandii została utracona, Paryż został umieszczony w Niemców bez walki, a od sierpnia 1944 r. Przetoczyli się prawie bez oporu.

W kwietniu 1945 r. Oficerowie amerykańskich i rosyjskich w mieście Torgau na Elbe najpierw potrząsnął ręce

Przeczytaj interesujące komentarze na ten temat

Wyzwolenie kontynentalnej Europy było nie tylko kwestią honoru dla alianckiej koalicji, ale także Rosjanie przez cały czas zażądał tego. To był sekret polyloinera, że \u200b\u200blądowanie musiał się wydarzyć na wybrzeżu Francji, ale jej czas, miejsce i droga była utrzymywana w ścisłej tajemnicy.

Złynowany rajd na Dieppe (19 sierpnia 1942 r. Spadrojówki, głównie Kanadyjczycy, zostali pokonani przez Niemców, tracąc 4350 osób (głównie więźnia), 1 niszczyciela, 33 sposobów lądowania, 106 samolotów i 33 zbiorników. Niemcy stracili 46 samolotów i 600 osób zabitych. - Ed.) A mniejsze kolejne naloty stymulowały Niemców, aby poprawić ich obronę, a także nauczyli sojuszników wiele konstrukcyjnych lekcji dla nich i dał im wiele ważnych informacji. Niemcy oczekiwali, że lądowanie nastąpi raczej przez Pa-de-Cala (jednak Hitler zecydnie odgadł, że lądowanie byłoby w Normandii. - Ed.), Ponieważ tutaj była najkrótsza odległość wokół morza na kontynencie i było mniej trudnych obszarów terenu. Ale ze względu na ewentualne przylądki sojusznicze, żołnierze niemieckie były rozproszone wzdłuż wybrzeża, a ich obrona brakowała głębokości. Niemniej jednak wał atlantycki był imponujący - z pistoletami wszystkich kalibrów na wyposażonych pozycjach strzelania. W niektórych miejscach grubość zbrojonego betonu osiągnęła 3 m.

Do tego konieczne jest dodanie obszarów powodziowych, przeciwpancernych Pivops, pola kopalni, przeszkód do wysypania, drut kolczasty barier przybrzeżnych, kopalni powyżej i pod powierzchnią wody, naturalne przeszkody, takie jak skały. Miniaturowy "Goliat" lub "Chrząszcze" z pilotem był gotowy. W niektórych obszarach, które były prawdopodobne miejsca docelowe, Niemcy przygotowali pola dla spadochronistów z ostrych stawek przed drutem kolczastym (zwanym "Asparagus Rommel").

Lądowanie sojusznicze w Normandii

Niemcy na Zachodzie byli około 60 (38. - Ed.) Dywizje, ale były rozproszone. (Przeciwko ZSRR w Radziecko-niemieckiej froncie obsługiwanych 179 działów i 5 brygad Niemców i najbardziej zaczesani. - Ed.) W Normandii tylko niektóre z tych żołnierzy były używane w obronie wybrzeża. Oddziały przed inwazją sojuszników były drugą klasą, z wyjątkiem jednego. Był to dywizja 352ND, broniąca sekcji nadmorskiej, która została znaleziona w mapach operacyjnych sojuszników jako "Omaha" (sekcja lądowa 1) armia amerykańska. – Ed.). Wydział 716 był na zachód od rzeki ORN, 91, 709, 77 i 243RD podziałów znajdowały się na półwyspie Cotanen. 21. podział czołgów w gotowości dla kontrataku był południowy wschód od Kana. 12. Dywizja zbiornika i podział treningu, który obejmował Korpus Cysterny I SS, który został rozmieszczony w Sekwatem na wschód od Paryża, mógłby być zaangażowany w bezpośredni porządek z Berlina. Wzdłuż wybrzeża Pa de Cala było 17 niemieckich działów, w tym kilka podziałów zbiornika, ale nie mogli się poruszać z miejsca bez zgody przedstym.

Z radia działają rozmowy między wojskowymi jeepami policji w Anglii, Niemcy wiedzieli, które części były w Anglii i gdzie znajdowały się. Nieoczekiwane zakończenie takich negocjacji oznaczało okres niepokoju, który odnotowano na czas z niemiecką inteligencją, ale nie było zwrócenia uwagi na terminowe ostrzeżenie w zagrożeniu inwazji.

Aby pomieścić mokridhead po wysiłku, byłoby ogromne i długie wysiłki na kontynencie, a Amerykanie byli istotnie ważni, aby uchwycić port jak najszybciej tutaj - abyś mógł użyć niezawodnego kanału dostaw ze Stanów Zjednoczonych. Port, Cherbourba stała się z dużym wyprzedzeniem. Było niezwykle konieczne, aby mieć dobry port, ponieważ dostawa rozciągniętych żołnierzy szybko stała się niewystarczająca, jeśli przeprowadzono przez niepodległe wybrzeże.

Dowódcy sił powietrznych uwierzyli, że podczas inwazji nie było potrzeby. Nie chcieli nawet wziąć udział w nim, a najwyższy dowódca musiał ich sprzeciwić się zwolnieniem. Od Allied Lotnictwa konieczne było przejęcie kontroli na terenie przybrzeżne i gospodarki wodnej, skoordynowo wspierając zamierzoną inwazję. Dowódcy sił powietrznych wydawały się, że Niemcy można pokonać tylko bombardowanie. Kontynuując bombardowanie w Niemczech, na początku 1944 r., Zaczęli bombardować towary transportowane przez kolei France, wzmacniać je z wystąpieniem maja. Siły powietrzne również niepełnosprawne wiele niemieckich stacji radarowych, celowo pozostawiając dziesięć z nich w warunkach roboczych. Prace tych stacji powinny zostać naruszone przed inwazją - za pomocą samolotów, statków, aerostatów balonowych i pasków folii spadła z samolotów.

Oddziały sił powietrznych i wymusza trzy tygodnie ustawiają kopalnie w La Manche, zanim inwazja zaczęła chronić flanki karawany sądów lądowania. Podświetlono dwanaście flot kopalni, aby mieć pewność, że ścieżka dla karawan jest bezpłatna. Ale były to tylko niektóre z przygotowań. Szerokość i skala planów były ambitne.

Podczas wykonywania ruchu wojsk w Anglii zostały podzielone na atakujące siły, siły po napastnikach, siły przedwczesnego nagromadzenia (wszyscy zaczęli lądować w dniu "D") plus oddziały zwykłego wzmacniania i ośrodków uzupełniających Musiał użyć powracających naczyń do ładowania nowych żołnierzy. Technika bojowa została oznaczona dobrze rozpoznawalymi kolorami kodami i liczbami. Wojewóle w Anglii stopniowo nominowali ze swoich obszarów oparcia i walki szkoleń do obszarów koncentracji, został zbudowany i przeniósł się do miejsca załadunku. Amerykańskie oddziały poszły z zachodnich portów Anglii, a wojska brytyjskie pochodzą z wschodnich i południowych portów Brytyjskich Wybrzeża. Przedmioty dostaw oddziałów miały być przygotowane w prefabrykowanych sztucznych portach lub pływających dokach zwanych "Silkitsa", pod ochroną centrów handlowych o nazwie "Agrestberries". Brytyjski sztuczny port powinien być (po sukcesie lądowania) z Armanian, a American Harbour - w Saint-Laurent. Aby przeciągnąć te gigantyczne struktury przez La Mans, zajęło stu holowników. Ponadto należy położyć rurociąg o nazwie "Pluto", należy położyć przez La Mans - do pompowania paliwa. Nawet do końca pierwszego dnia inwazji na plan, istnieje już istnienie na brzegu 1500 zbiorników, 5 tysięcy innych maszyn śledzonych, 3 tysiące pistoletów i 10500 maszyn koła.

Francuski podziemia powinno być podniesione, aby pomóc w siłach inwazji - aby sabotaż na przewodowej linii komunikacyjnych - przełamać komunikację Niemców. Plan sadzenia nadchodzących żołnierzy były częściowo podyktowane liczbą udostępnianych obiektów przewożących gruntów i było ograniczone z powodu potrzeby dla nich w innych teatrach gospodarzy. Flota przydzielała 4200 statków docelowych, 1200 statków handlowych i 700 statków morskich. W sumie flota była naprzód 9 tysięcy sądów, w tym transport, kopalnie rakietowe (coś takiego jak Katyusz na statkach. - Ed.), Airborne statki, handlowcy kopalni, statki sterujące, naczynia instalacyjne cyfrowe itp. Większość z których większość prowadziła balon Aokers, aby chronić przed samolotem wroga. Było też 1658 samolotów do lądowania lądowania powietrza, 867 specjalnych szybowców (do tych samych celów), 2 tysiące ciężkich bombowców i 11 tysięcy średnich bombowców i wojowników. Wszystko to i wiele innych innych technik potrzebnych do zorganizowania w taki sposób, że każde połączenie odpowiada jego miejscu w kolejności bojowej.

Przyjętym planem przyjęto, że siły amerykańskie przychodzące po obu stronach zatoki Gran-Vo (Kwarantana), przechwytywać Cherbourg i dołączyć do Saint-Lo z Brytyjczykiem. Brytyjczycy i Kanadyjczycy musieli przyjść na wschód od wojsk amerykańskich, na Bokage Willer, Saint-Lo i Kan. Na drodze Amerykanów było kilka fałszywych obszarów, a Brytyjczycy (w tym Kanadyjczycy) czekali na wiele małych niemieckich punktów odniesienia w wioskach, a następnie zalesiony obszar z radościami, pasami leśnymi na polach, kopcach i mieszkach, które najtańsze dla manewrowych pojazdów opancerzonych.

Wybrzeże, na którym przeprowadzono wylądowany, został podzielony na Zachód na Wschód w następujący sposób.

Blanki miały być chronione przez lądowanie dwóch oddziałów w powietrzu na półwyspie Kotanen i jeden Division Airborne na wschód od miejsca docelowego. Granice brytyjskiego zakresu odpowiedzialności na wybrzeżu oznaczono dwoma mini-podwodnymi, które ciągnęły BII.

82 i 101. Dywizwy Airborne Stanów Zjednoczonych powinny wylądować na południowy wschód i na zachód od Saint-Mer-Egliz, aby zabezpieczyć granicę rzeki DV. Pierwszy Echelon składał się głównie z parachówek (z kilkoma szybami), a drugi obejmowały szybowce w holowaniu samolotów. W drugim Echelonie było kilka półkolistych jeepów. Każda dywizja miała również echelon napaści morski z czołgami, buldoratorami, ciężarówkami i ciężką bronią. Zadaniem oddziałów w powietrzu było zablokowanie rezerw niemieckich, które będą próbowały wzmocnić część obrony przybrzeżnej i atakować pozycje Niemców na wybrzeżu z tyłu.

6. brytyjski dział powietrza, częściowo składający się z oddziałów spadochronowych, a częściowo z oddziałów szybowców, miał na północy i na wschód od Cana. Podobnie jak w przypadku siłami powietrznymi Stanów Zjednoczonych, Brytyjczycy mieli drugi powietrzny Echelon i Echelon napaści morskiej, ale tylko zbiorniki wylądowały i specjalne lądowanie opancerzone maszyny do naprawy i ewakuacyjne, aby korzystać z nich w zderzeniu podczas awaryjnego działania.

Znaczące siły miały pozostać przez trzy tygodnie w Anglii, aby wprowadzić w błąd Niemców - pozostawił otwarte zagrożenie dla kolejnego lądowania w Prai de Cala, który będzie tam zmusi tam żołnierzy. Wtedy te siły sojuszników miały się lądować, aby wzmocnić wpływ w ostatni przełom w głębi Francji z nadwara. Aby ten oszustwo było jeszcze bardziej wiarygodne, wojska pozostawały w Anglii, codziennie po inwazji załadowały statki, które były rozpaczliwe o zmierzchu, a przy wystąpieniu ciemności powrócił do portów i rozładunku.

Podstawowa taktyka lądowania w Amerykanach i Brytyjczyków była inna. Amerykanie planowali kierować wyprzedzeniem Achelonem DD Tank-Amibans, którzy przestrzegali piechoty przez pięć minut, z innym Echelonem na godzinę "H", a kolejna minuta, by zasadzić pierwszą echelon atakującą piechotę. Dla nich na godzinę "H" plus trzy minuty naprzemiennie podążał za armią i flotą pływakami walki i saperów do podważania przybrzeżnych przeszkód i fortyfikacji. Następnie, począwszy od godziny "H" plus trzydzieści minut, a co siedem minut po tym, że sadzono kolejną piechotę Echelon i pomocy wojsk.

Zbiorniki DD zostały wywołane, ponieważ były one wyposażone w podwójne śruby wioślarskie, stąd i nazwisko Divlex Drive (Dwuosobowy silnik. - Ed.). Zbiorniki były pokryte składanym nadmuchiwanym pontonem planderem, klejonym gumowym rurkami. To urządzenie wykonało zbiornika płazów z Sherman; Pontoon Tarpaulin, dotarł do wybrzeża, może szybko "zostać oddalona", to znaczy, powietrze wyszedł z rur, a obudowa tarp została zresetowana, abyśmy mogli użyć broni.

Według planu na wybrzeżu było 400 zbiorników wszystkich typów po trzech minutach po początkowym lądowaniu w godzinie "H" plus trzy minuty, 1500 - wieczorem dziennie "D" i 4200 15 dni po dniu " RE". Wszystkie samochody, z wyjątkiem zbiorników DD, mogą pokonać przeszkody wody do głębokości 1,8 m.

Brytyjczycy planowali używać znacznie więcej pojazdów opancerzonych w stosunku do piechoty (w warunkach procentowych) niż Amerykanie na początkowym etapie ofensywy. Amerykanie zamierzali korzystać z czołgów DD, którzy podążali za standardem zbiornika Sherman i zbiornikom zbiornika M-10 i M-36 (zarówno na podwoziu Sherman, ostatni z pistoletem 90 mm), które wylądowały lądowanie statki Oprócz zbiorników spychaczy i nieuzbrojonych buldożerów. Brytyjczycy oprócz stosowania zbiorników DD (jak głowy w ofensywie) planowali w dużej mierze angażować wyspecjalizowane pojazdy pancerne z 79. podziału zbiornika. Była to połączenie 1500 maszyn śledzonych, których analogi w armii amerykańskiej nie były. Amerykanie zaproponowali specjalny pojazd pancerny tego podziału, ale były one sceptyczne do jego użyteczności.

Specjalizowane pojazdy opancerzone obejmowały "kraby" lub zbiorniki na śmieci, z włokiem w holu do leżących kopalnie, zbiorniki inżynieryjne AVRES, I.e., obiekty docelowe - "Churchilli" z urządzeniami do rzucania fugas ładunków, zbiorników spychaczy, "Ark" (Churchilli z Mostem ekwipunek); AVRES z materiałami wybuchowymi noszone z nimi strzałki usuwania (lub były przechowywane w rękach członków załogi), "Churchilli" z włokiem pługu bullshorn do kopania kopalni z miękkiej ziemi lub wybrzeża glinu, 20 mm i 40 mm anty- Pistolety zbiornikowe na podwozie zbiornika "Cueider" i "Centaur", "krokodyle" (zbiorniki opóźniające płomień Cherchilli), "cewki" ("Churchilli" z bobinami lub łagodnymi stalowymi cewkami lub planderem - do układania ścieżki na szczytach), " Churchilli ", niosąc CHEVYEIL Casins, pamięć pierwszej wojny światowej, a wreszcie standard" rozdrobniony "i" kościół ". W ten sposób były urządzenia do rzucania mostów przez mole i betonowe ściany, urządzenia anty-górnicze, środki do napełniania lejków lub przejścia miękkiej gleby, a także zniszczyć bariery przybrzeżne. Rolki zbiornika anty-górnicze były również gotowe, ale później zostali porzuceni, ponieważ ofiary wśród członków załogi z czołgami z oliwką zażądali ich zastępstwa przez przygotowany personel.

Zarówno armia używana do ratowania pojazdów pancernych, ale tylko Brytyjczycy przyniósł z nimi specjalne lądowane maszyny do naprawy i ewakuacji Bar V (Plażowe pojazdy odzyskiwane) na podstawie amerykańskiego zbiornika "Sherman", aby rozwiązać problemy oszczędzających samochody obsługa płazów. Shernow miał wieżę z wieżą i dodał superContructure z wynikami.

Wkrótce po północy 6 czerwca 1944 r. Sygnały spadochronowe zostały zresetowane przed pierwszymi oczami żołnierzy powietrznych, aby świętować specjalne znaki Granice regionów wysiadają spadochron i inne lądowania. W ogóle, jego wina, sygnały nie mogły spełnić swoich zadań w strefie wojsk amerykańskich. Loty samolotów lądowych były skoordynowane z lotami ich bombowców i wojowników. Ponieważ stosowano wiele samolotów i szybowców, było niezwykle ważne, biorąc pod uwagę supergwiazdę przestrzeni powietrznej. Amerykański samolot przeleciał nad morzem na zachód od Cotanena Półwysep, a następnie ostro złożony na wschód do miejsca wysiłku i, upuszczając ludzi, szybowce i ładunek, poszedł na południe, aby zdobyć wysokość, a potem - na północ na wschód od półwyspu . Brytyjczycy poleciał na południe od Cana, przeniósł się w kręgu na wschód i rzucając ich spadochronami, zwrócił. Większość żołnierzy szybowców została wysłana po wystąpieniu dnia. Utracono wiele urządzeń wojskowych, a wiele szybowców rozbił się, zwłaszcza tych, którzy wylądowali w nocy. Lądowanie amerykańskie rozproszyło się przez duży obszar. Po początkowym lądowaniu zaczął holować drugi echelon.

Pięćdziesiąt specjalnych oddziałów piątej kolumny były również zasadzone z powietrza, a francuski podziemny został podniesiony na alarmu. Po raz pierwszy użyto poleceń substancji wybuchowych lub pływaków bojowych, ale nie zaczęli działać do godziny "H" plus trzy minuty. Operacje te nie były wystarczająco dobrze skoordynowane, ponieważ dopóki inwazja na nich nie była duża zainteresowaniem. W rezultacie strata wśród pływaków bojowych była wysoka, a ze swoimi wspólnymi działaniami z żołnierzy, dezonembodowana piechota musiała ostrzec przeciwko działaniom w miejscach wywrotowych operacji pływaków bojowych.

W tym samym czasie, gdy podjęto lądowanie powietrza, polecenie brytyjskie bombowiec zaczęło bombardować obszar inwazji i za nim. To zadanie kontynuowano przeprowadzenie amerykańskiej sił powietrznych po świcie, ale solidne chmury z Omaha wymagały bombardowania na urządzeniach. Przeciętne bombowce poleciały poniżej, ale część bomb nie została zresetowana, inni zostali wrzucili do morza, a niektóre trzy mil głęboko na terytorium. Wynika to z faktu, że siły powietrzne zmieniły plan, który zasugerował bombardowanie równolegle do wybrzeża. Zamiast tego samolot zbombardowany w kierunku lądowania z morza. W rezultacie niewiele korzyści z takich bombardowania na kwadratach wspierane przez lądowanie. W głębi terytorium francuskiego, ciężkie bombowce zbombardowały mosty przez Sekwany (na wschód od lokalizacji) i przez Loire (na południe od lądowania) zmuszając wzmocnienia Niemców do śledzenia obejścia. Jest to pomimo faktu, że Niemcy nie mieli lokalnych dowódców (dowódca siódmej armii, którzy bronił ten obszar, byli na ćwiczeniach w Bretanii, który dowodził wojska na wybrzeżu La Manha Rommel dziennie, zanim inwazja poszła Niemcy, na urodziny żony do miasta Ulm, a rano 6 czerwca, zamierza odwiedzić Hitlera - ponieważ wiedział, że morze będzie burzliwe. - Ed.), A dowódca wojsk na zachodnim rundstedt był otrzymywanie zgody z Berlina do każdego ruchu wojsk. Wszystko to umożliwiło stworzenie mokryptu, ale przez jakiś czas wiąże się z dużym ryzykiem.

Ze względu na niepowodzenie z Sygnałami Parachutów 101, Dywizja US Airborne wylądowała na rozległym obszarze 25 x 40 km zamiast planowanego ograniczonego obszaru na północny zachód od Saint-Mer-Egliz. Jeden pułk 82. Dywizji Airborne spadł wystarczająco blisko do planowanego miejsca, ale inne części podziału okazały się rozproszone i wszyscy stracili dużą ilość sprzętu wojskowego. Jednak to nieporozumienie było jedną zaletą. Było powód ogólnego zamieszania Niemców, zwłaszcza gdy uwolnienie setek spadochronów-lalek zostało dodane do tego z załączonym do nich fajerwerkami. A poza tym, lądowanie amerykańskiego lądowania w powietrzu odbyło się w obszarze przemieszczenia tylko jednego podziału niemieckiego, który nie został ostrzeżony, że inwazja była nieunikniona. Jednym z powodów szerokiego rozproszenia amerykańskiego lądowania było to, że w drugich szybszych szybach było zbyt wielu niedoświadczonych pilotów. Intensywny ogień pistoletu przeciwlotniczego zmusił ich, jak piloci holowników, wybierz taktykę unikania i powalić kurs.

Szósty brytyjski podział Airborne był pakowany w znacznie bardziej kompaktowy obszar, aby wziąć organ rzeczny. Ten podział był jedynym, który użył czołgów. Jej zbiorniki były lekkie MK VII "Tetrarch" (Waga 7,62 ton. Załoga 3 osoby. Uzbrojenie - pistolet 40 mm i karabin maszynowy. Grubość tylna: czoło 16mm, Płytka 14 mm, wieża 4-16 mm, prędkość do 64 km / h ), Osiem z tych zbiorników niosło szybowce Gamilkar, którzy poleciały w drugim Echelonie. Silniki zbiornika zostały uruchomione na raz, gdy nadal były transportowane przez powietrze. Jeden zbiornik nie powiódł się, łamie nos szybowca, nad la-manshal. Reszta wylądowała na ziemi. Jeden szybowiec wylądował nos do ziemi i złapał ogień, ale kierowca zbiornika zdołał przebić się przez ogień i wyjść żywy. Większość wylądowanych zbiorników została unieruchomiona, gdy jechali przez pola, uwalniając od spadochronów i były zdezorientowani w biegach zębatych i gąsienic. Kolejne osiem "tetrarhov" zostało dostarczone do Echelonu napaści morskiej i były używane jako blistry lub mobilne punkty odniesienia. Później "Tetrarch" zastąpili dwanaście "Crummels" dostarczanych przez morze.

Raporty informacyjne, że zbiorniki M-22 są używane przez powietrze, M-22, nie odpowiadały rzeczywistością, chociaż zostały one dostarczone na Brytyjczycy wcześniej w tym celu. Jednak uzbrojenie "tetrarów" było lepsze odpowiednie jako środek przeciwbólowy, niż broń M-22.

Podczas gdy lądowanie lądowania powietrza zostało przeprowadzone, flota dostarczona na wybrzeżu sił napaści morskiej. Początkowo inwazja zaplanowano na 1 czerwca, przełożona do 5 czerwca i ponownie odłożona na jeden dzień. Flota odwróciła się, zebrała się rano 5 czerwca i znowu pływał. Włoki kopalni były przed kopalniami i którzy obchodzone dziesięć przejść Ścieżka morska. W nocy księżycowej flota płynęła niezauważona pod ogromnym powietrzem "parasolem" okładki. W inwazji zaangażowanych było 170 eskadów bojowników, a 10 edronów było stale utrzymywane na loty na wybrzeżu.

Wiatr był siłą 15-20 węzłów (1 węzeł \u003d 1,87 km / h), a wysokość fal od 1,5 do 2,1 m. Umieszcza małe naczynia w bardzo trudnej sytuacji, a tysiące żołnierzy rozpoczęło chorobę morską . Na miejscu wybrzeża "Utah" wiatr nieco się zmniejszył, a fale stały się mniej wysokie. Łodzie Landing LCVP, na każdym z których każdy mieli trzydziestu żołnierzy, wziął żołnierze, a najemnicy LCT z pojazdami pancernymi były na morzu, około 20 km od większych statków. Siklizny wybrzeża z pistoletów morskich rozpoczął się od 5,21 - od 6 (siedem. - Ed.) Linkov, 2 monitory, 22 (24. - Ed.) krążowniki i 93 niszczyciele (74. - Ed.). W 5.35, niemieckie baterie przybrzeżne otworzyły ogień, aw 5.50 broni statków przełączył się na ogień z skorupami dymnymi, po tym, jak przestrzegano bombardowania przyszłego Bridghead, a następnie 9 tysięcy samolotów, większość bomb, jak już wspomniano, zmarnowany. Niszczyciele dostarczyły bezpośrednie wsparcie dla lądowania ognia, a kiedy pojawił się zaawansowany Echelon, statki z bronią rakietową, które miały dwieście 5-calowe (127 mm) moździerzy reaktywnych, zapewniło jeszcze bardziej wydajne bezpośrednie wsparcie ogniowe. Samobieżne postawy artyleryjskie wspierały spadochronę przez dziecinny ogień, a jednocześnie na ich lądowiskowych statkach.

Rzeczywiste lądowanie na sekcjach wybrzeża "Utah" i "Omaha" (American 1st Army) rozpoczęła się od 6.30, a między 7.30 a 8,30 - w sekcjach wybrzeża "Złoto", "Juno" i "Suduord" ( Druga armia brytyjska). Dla niektórych wybrzeżu brytyjskiej odpowiedzialności lądowanie zostało przełożone w późniejszym czasie z powodu wahań pływy i śpiewa.

Na wybrzeżu działki Utah, czwarty podział został zorganizowany w kolumnie pułków dwóch batalion z przodu (front w 2000 m). Musiała wziąć wybrzeże i przenieść się na zachód, aby połączyć się z 82 działu Airborne. Każdy statek lądujący dostarczył zespół szturmowy od trzydziestu osób do odległości około 100 metrów od wybrzeża, a pozostały segment płytkich żołnierzy wodnych pokonał Vyod. Zbiorniki DD miały być zszedł na 6,5 \u200b\u200bkm od wybrzeża, ale zostały dostarczone na odległość 3 z małym kilometrem, ponieważ wybrzeże było w jakiś sposób chronione przed wiatrem. Dwie rundy 70. batalionu zbiornika z czołgami DD były obniżane do wody w lewo, ale zamiast przybywać przed piechotą w godzinie "H" minus pięć minut, większość otralszych samochodów przybyła z opóźnieniem piętnastu minut , Chociaż niektóre zbiorniki i wylądowały z pierwszym echelonem piechoty i pomogły piechronom przezwyciężenia około 500 m otwartej przestrzeni na wybrzeżu. Cztery zbiorniki, które nie spadły do \u200b\u200bbrzegu, uderzają po drodze w mocy podwodnej.

Werereville po prawej posadzono dwie firmy zbiorniki DD 743. batalionu zbiornika, ośmiu z nich przybyło na czas, reszta - z pierwszym Echelonem. Busty segregaty nie zatrzymowały czołgów, które przeniósł się do głębokości sushi wzdłuż dziewcząt itp. 32 Tank M4A1 "Sherman" z dwóch pozostałych ujść dwóch batalionów zbiornika zostali przywiezionym na brzeg krótko po odejściu pierwszego Echelonu.

Konieczne było kontynuowanie przemieszczania się do głębokości kraju, aby zwolnić miejsce do kolejnych echelonów. W sektorze "Utah" nie dokonał wielu pracy. Chociaż lądowanie zostało wykonane w 1,5 km na południu przedstawionego miejsca (z powodu przepływu podwodnego, a także dymu i pyłu, pokryte znakami przybrzeżnymi), lądowanie nie ma szczególnych trudności z początkiem przez obszary światła i tak nie cierpi duże straty.

W innych rzeczach był w sekcji lądowej "Omaha". Tam obrona Niemców była imponująca. Zaawansowany sojusznicy FireFire nie był zbyt skuteczny, chociaż część minów niemieckich zostało podważonych. Jednak po godzinie "H" artyleria zapewniła dobre wsparcie w tłumieniu niemieckiego ognia i awarii niemieckich kontrataków. II batalion Rangers wylądował na D "UI. Grupy wstrząsowe pierwszej i 29 dywizji uderzyły w pochyłe piaszczyste i skaliste brzegi między Verville a portem, a w ich lądowaniu były fale, a następnie wysokie czyste skały przybrzeżne. Dwie spółki zbiorników DD 741. batalionu zbiornika, które musiały wylądować przed piechotą na godzinę "H" minus pięć minut, zostały obniżone przez nieodpowiedzialny dowódcę statki zbiornika LCT na otwartym morzu, prawie prawie 6 km od wybrzeża. Do tych, którzy wierzyli dwadzieścia siedem od trzydziestu dwóch zbiorników utonących, a tylko dwa dotarły na wybrzeże. Trzy inne czołgi nie mogły wydostać się z ich LCT ze względu na fakt, że zacięł rampę, a oni byli Przyniesiony do brzegu, ponieważ konieczne było wspólne z innymi. Na zbiornikach brzegowych miały trudności z zaangażowaniem gąsienic na powierzchni powierzchni.

Trzydzieści dwa zbiorniki M4A1 741th Batalion, który powinien również wylądować przed 29. Dywizją Piechoty, uniemożliwiło wysoką falę, a zostały dostarczone do brzegu z M4A1 z sprzętem spychacz należącym do trzeciej firmy. Dwa ze szesnastu bulldozów tonących z ich LCT.

Pierwszy Echelon podążył za pływakami i saperami, a następnie następujących szczepów piechoty i pojazdów opancerzonych. DUKW lub amfibii ciężarówki, które dostarczały artylerię, zatonęło, a wojska straciły planowane wsparcie artylerii. Ponieważ żołnierze były naciskane na ziemię o śmiertelnym ogniu Niemców, nie przenieśli się do odejścia terytorium, a kolejna fala lądowania spowodowała pełny chaos.

Były inne problemy na wybrzeżu Omaha. Rozbiórka przepływu we wschodnim kierunku nie była tak znacząca, ponieważ była na brzegu Utah, ale tutaj miał poważniejsze konsekwencje. Ładunek każdego indywidualnego żołnierza był zbyt duży, a wielu żołnierzy, którzy udali się na brzeg VBOD, utopiony, a także wielu rannych na brzegu podczas płyty. Nieudana próba zniszczenia obrony przybrzeżnej przez wstępne bombardowanie spowolniło ofensywę pierwszego szczebla - pomimo faktu, że coraz więcej żołnierzy zgromadziło się jako centrum handlowe, ponieważ kolejne echelony przybyły na brzeg. Oprócz lęk, które zgodnie z oczekiwaniami powstały w wyniku bombardowania dywanów, nie było w drodze. Wielu oficerów zginęło, a zarządzanie żołnierzami zgubiono. LCT w pobliżu brzegu, zdając sobie sprawę, że harmonogram został rozerwany i nie byli pewni, czy warto spróbować wyprodukować dalsze lądowanie lądowania. Niemcy próbowali użyć ich "Goliastaha", aby podważyć statki lądujące, które spieniły do \u200b\u200bbrzegu. Tak naprawdę nie udało się, ale inna niemiecka broń spowodowała duże straty sojusznicy. Do 9.30 Sytuacja stała się krytyczna. Niemniej jednak dowódcy pojawili się w ciągu dnia w ciągu dnia, a powstały małe grupy bojowe, które zaczęły wyciekać do głębokości kraju.

W brytyjskich miejscach lądowania "Złoto", "Juno" i "Suduord" chodził trochę lepiej. Podobnie jak w przypadku wszystkich wyładunków lądowania, pojazdy opancerzone musiały iść dalej, ale zamiast zbiorników DD planowały pójść z oddziałami specjalnych pojazdów pancernych. Musieli uderzyć bary w obronie, pozwoliło na piechotę i inne pojazdy pancerne. Jednak burzliwe morze dokonało pewnych zmian.

LE-Amel na brzegu złota wszedł do obszaru odpowiedzialności komandosów z ruined-sabotaż piecarka morska. Jedną z tych części była grupa wsparcia zbiornika. Ta część została uzbrojona w osiemdnich "Centaur" zbiorniki, wyposażone w 95 mm Gaubes i dwadzieścia czołgów "Sherman". "Centaurs" zostały zapinane z pipsami na LCT w morzu, a Shermans wylądowali jako szef zaawansowanych obserwatorów artylerii, aby dostosować ogień z "Centaurs". "Centaurs" zostali posadzone później, które były używane do zapewnienia podparcia ognia kilka kilometrów na głębokości terytorium, kiedy nadchodzi piechota.

50. oddział został zasadzony po lewej stronie komandosów. Specjalne oddziały zbiornika poszły naprzód. Jeden lądujący statek został posiekany, a zaawansowany avre zatonęła, łamie drogę do innych do niewłaściwego wystąpienia. Jeden przeszedł fragment został zablokowany przez dmuchany czołg "Crab", podczas gdy inni zostali zablokowani przez Avre. W niektórych przypadkach "kraby" znajdowały się na brzegu jedynych zbiorników z bronią. Kilka AVR został użyty w ofensywie lub wypełnionych letniskach lub usunąć niektóre zakłócające maszyny z drogi. Kilka godzin po pierwszych testach lądowania pułk z trzydziestu sześciu zbiorników DD z ósmej brygady zbiornika była sucha sucha od przymocowanego do brzegu LCT (ponieważ fale nie pozwalały natychmiast wyciągnąć zbiorników na woda). Jedenaście czołgów zgubiono na brzegu, głównie ze względu na kopalnie.

Burzliwe morze spowolniło również niedocenianie pojazdów pancernych. La Rivière Tank-Mostotchik został wysłany jeden most, który był używany przez zbiorniki DD podczas poruszania się głęboko na terytorium. Tutaj ogień Niemców zniszczył dziesięć zbiorników DD.

W sekcji brzegu "Juno" trzeciej Kanadyjskiej Kanadyjskiej Piechoty, która miała wylądować na 7,55, osiągnął brzeg przez trzydzieści pięć minut później. Obecne echelony przypisane na wschód od planowanych miejsc docelowych. Zbiorniki DD z 2 kanadyjskiego podziału czołgów zostały obniżone w wodzie 800 metrów od wybrzeża. Po drodze utracono dwa zbiorniki. Dziesięć innych zysków na czas, aby wyprzedzić oddziały i pokryte lądowaniem. Dwanaście zbiorników DD z 8 Kanadyjskiego podziału czołgu były spóźnione. Zostały one uruchomione w wodzie 800 metrów od wybrzeża, a cztery zbiorniki zostały utracone. Inna grupa zbiorników DD była późna na godzinę i wylądowała sucha, tracąc trzy czołgi na brzegu. Saint-oben, na wschodnim skraju strefy odpowiedzialności kanadyjskiej, szczelnie zamknięty zbiornik, próbując dotrzeć do schroniska, przeniósł się rannych i zabitych. Kapitan brytyjskich komandosów próbował przyciągnąć uwagę załogi. Kiedy nie mógł się odnieść, zapinał czołgowi gąsienicę z granatką. Ale ogólnie, lądowanie Kanadyjczyków przekazało dość z powodzeniem. Do 01.00 Noce, La Rivier został wykonany przełom, a kanadyjski pułk zbiornika zaawansowany do prawie Kana, ale został przywołany.

Na działce przybrzeżnej "Suduord" Niemcy uporczywie przetrzymywali przegrany, ale w końcu został zabrany przez Avres Cysterny, po czym było połączenie z 6. brytyjskimi działami lotniczym. Czołgi DD nie były pochodziły, ponieważ zdecydowano, że fale były zbyt wysokie, i wylądowali bezpośrednio z lądowania statków wraz z piechotą. "Kraby" były pierwotnie używane do tworzenia bezpłatnych przejść wolnych od piechoty. Na niektórych brzegach z miękkim podłożem, bullshorn PLlars wykonano to samo zadanie, a właśnie w tych miejscach były mosty i "cewki" były zaangażowane, ale zasięg wykonany przez ten ostatni został szybko rozliczany w ruinach podczas techniki. Zbiorniki AVRES i zbiorniki buldożerne były używane do wyrównania powierzchni terytorium i wybuchy moli.

Wydział 41. lądowania i sabotażowego komandoza piechoty morskiej utworzyła link z sekcją przybrzeżną "Juno". W przypadku 3RD British Division wspierany przez 27. Brygada zbiornika z zbiornikami DD, osiem zespołów "Cewki", przeglądarki zbiornika i innych zbiorników. Wiele "krabów" zostało posiekanych lub zostały zrujnowane przez kopalnie. Jedna część trzydziestu cztery zbiorników DD została uruchomiona 5 km od wybrzeża, a dwa zbiorniki były opadłe, gdy część nosowa skromnego statku jest pokryta rampą (z powodu nieudanej pozycji statku w kierunku fal). Wielu nadal zatonąłoby, gdyby niewiele strzałów z brytyjskiego statku z bronią rakietowej, która zwróciła uwagę i dokonała LCT pospiesznie zmienić kurs. Pięć czołgów dd pęcherzy na kopalniach, gdy dotarli do wybrzeża. Jednym z batalionu piechoty miało zostać wprowadzone na terytorium tych czołgów, ale ponieważ zbiorniki spóźniły się, piechota porusza się bez nich, a zbiorniki zostały przyłączeni do niej później.

W przypadku wystąpienia ciemności na stronie "Utah", wojska zostały przeniesione do głębi sushi, a wzdłuż wybrzeża na północy, łącząc się od 101. oddziału West Saint Marino-Mor, ale połączenie jeszcze się nie stało Wraz z podziałami tego podziału na północ od kwarantanów oraz z kilkoma grupami oddziału 82ND Airborne w obszarze obszaru centralnego Egliz. W miejscu lądowania "Omaha" małe grupy przebiły się w kilku obszarach między Saint Laurent a Collebrus i na południe od Verville. Na przybrzeżnej fabuła została przejęta "Złoto". W obszarach lądowania "Suda" i "Juno" oddziały alianckie przeniknęły do \u200b\u200bgłębi terytorium na 5 km.

21. Niemiecki podział zbiornika od północy zajmował obu brzegów rzeki, poza kanami, ale nie otrzymał żadnych zamówień. Dowódca na własnej inicjatywie wysłanej do 6,30 przed grupą zbiornika, a następnie po kilku godzinach otrzymał rozkaz atakować. Podział poszedł do ataku o 15.00. Jedenaście Jej zbiorniki zostały posiekane przez brytyjskiego ognia, ale reszta dotarła do wybrzeża. Kiedy się zbliżyli, strugarca drugiego Echelonu została uruchomiona przez 6. brytyjski podział powietrzny, który doprowadził Niemców do zamieszania. Wycofali się na chwilę i rozstali się, pozostając na miejscu przez kilka tygodni. (Autor, aby umieścić go lekko, Lucavit. Niemcy walczyli tak, jak mogli, ale po przechodzeniu do brzegu, uderzył w ogień 381 mm narzędzi pancerników i zostały zmuszone do odejścia, stale odzwierciedlając wroga z Wybrzeże i narażone na stałe naloty lotnicze od morza, z tyłu. O działań 21. niemieckiego podziału czołgów w Normandii, patrz, na przykład Memuars Hansa Luke'a "na drzewie klinowym zbiornika", s. 273-323. - Ed.)

Straty amerykańskie wyniosły 33 326 osób, a tylko 197 z nich zmarł na przybrzeżnej działce Utah. Kanadyjczycy stracili 18 514 osób, a straty Brytyjczyków wyniosły 15,595 osób. 12 z 50 "Kraby" i 22 z 120 Avres były wyłączone. (Według C. Ryana. Najdłuższy dzień Iuneb, 1944, Nowy Jork, 1959, str. 303, utrata Amerykanów pierwszego dnia operacji wyniosła 6603 osób, w tym 1465 zabitych i rannych 3184 rannych; Brytyjczycy i Kanadyjczycy - około 4 tysięcy osób zabiło, rannych i zaginionych. - Ed.) Straty w innych pojazdach pancernych nie przekroczyły pięćdziesięciu jednostek. Stany Zjednoczone straciły nie więcej niż 75 zbiorników. Straty Niemców są nieznane, z wyjątkiem tego, że 21. niemiecki podział zbiornika stracił 11 zbiorników. (Nieznany autorowi strat Niemców, głównie z ciosów lotnictwa i biustonosze artystyczne, były ciężkie. - Ed.)

Wydaje się, że im bardziej znaczące straty, które doznali Amerykanów, były spowodowane przez ich względne niepowodzenie w stosowaniu pojazdów opancerzonych w dużych ilościach, a także ignorowanie tych możliwości, które otworzyły specjalny pojazd pancerny przed nimi, który brytyjski z ich 79.. Zidentyfikowano podział czołgów. Dość trudno zrozumieć pozycję Amerykanów. W części jest prawdopodobnie spowodowany nadmierną pewnością siebie. W części, może to być spowodowane niechęcią Amerykanów do przyjęcia Rady Brytyjczyków, pomimo faktu, że opierało się na doświadczeniu Diepe i innych nalotów na stanowisku niemieckiej obrony przybrzeżnej ostatnie lata. Ale mimo tych różnic technicznych nie ma tak wielu niedociągnięć w planowaniu operacji w sojusznikach, i oczywiście byli w stanie wykorzystać element zaskoczenia.

Ujednolicona polecenie koalicji alianckiej objawił się w tym pierwszym dużym badaniu całkiem dobrze. Jedyną poważną porażką była jednostronna decyzja sił powietrznych armii, zmieniając plan bombardowania, co zmniejszyło wyniki i doprowadziło do niepotrzebnych ofiar w wojskach posadzone na wybrzeżu.

Z drugiej strony, główna słabość Niemców objawiła się w dziedzinie pojedynczego polecenia i interpretacji inteligencji. Imponujący siły niemieckie W Normandii (Rommel) był nieobecny, gdy rozpoczęła się inwazja na siły koalicji Unii. Oczywiście odgrywał swoją rolę jako fakt, że Hitler osobiście kontrolował siły, które mogą być wykorzystywane do kontrataku, a zapobiegało środkom w celu podejmowania środków, co stanowiłyby zadanie tworzenia i utrzymywania nadwara znacznie trudniejsze. (Całkowite straty sojuszników u ludzi od 6 czerwca do 24 lipca wyniosły około 122 tys., W tym 73 tys. Amerykanów i 49 tysięcy angielskich i Kanadyjczyków. Niemcy stracili około 113 tysięcy ludzi. - Ed.)

Światowa wojna II Collie Rupert

Lądowanie w Normandii: "Dzień D"

Lądowanie w Normandii: "Dzień D"

Hitler ma długą przewidywanie, że sojusznicy będą próbować wylądować gdzieś na zachodzie Europy, a zatem wybudowują linię obronną o długości 2500 kilometrów od Holandii na granicę z Hiszpanią. Nazywany "wał Atlantic", ta linia została wzniesiona przez dwa lata do niewolniczej pracy więźniów wojennych. Gdy konstrukcja została zakończona, linia została obsadzona przez żołnierzy zwolnionych w rezerwie lub ze względu na obrażenia. Hitler przewidział, że sojusznicy spadną w kale, ponieważ to miasto jest najbliższe Anglii.

Dwa lata wcześniej, 19 sierpnia 1942 r. Sojusznicy uderzyli we Francję zajmowaną przez Niemców, wysiadają lądowanie w porcie Diepp. Lądowanie zakończyło się katastrofą: Niemcy mogli łatwo odzwierciedlać. Jednak lekcja nie była na próżno: odtąd było, aby uniknąć dobrze ufortyfikowanych miast portowych. W czerwcu 1944 r. Postanowiono wylądować na opuszczonych plażach.

W szacowanej inwazji na Europę, Montgomery polegał na rozkazach wojsk brytyjskich, Patton - Amerykanin, a ogólne polecenie zostało przeprowadzone przez Eisenhuer. Wybór został wykonany na korzyść stokilometru plaż Normana, pomimo faktu, że odległość do Anglii była znacząco więcej. Problem braku struktur portowych został rozwiązany przez budowę dwóch ogromnych sztucznych berths, które musiały być holowane przez la mans i powódź na miejscu brzegu. Pierwszy na świecie podwodny rurociąg olejowy o długości 110 kilometrów, z wyspy białej do Sherbury. W ramach tego rurociągu, północ Francji pompowano 1 000 000 galonów oleju dziennie. Opór francuski i belgijski został powiadomiony o nadchodzącym operacie i otrzymywano odpowiednią instrukcję. W przeddzień "Dnia D" na bi-biu eter, wiersz "jesienna piosenka" (Chanson d'Automnama) francuskiego poety XIX wieku. Pola są śmieszne, co był konwencjonalnym sygnałem, który poinformował o tym, że inwazja rozpocznie następnego dnia.

Ostatnie miesiące przygotowania do sądów lądowych i armady, zgromadzonych z wybrzeża Anglii, nie może pozostać niezauważony przez niemiecką inteligencję, więc sojusznicy wykonali wysiłki tytanowe, aby przedstawić Niemców do złudzenia: podwojenie Tangova, zaprojektowane do oszukania inteligencji lotnictwa, false Nosiciele radiowe, fałszywa siedziba, a nawet aktor przedstawiający Montgomery skierowane do Afryki Północnej. Oszupienie udało się: istnieje znacznie mniej żołnierzy na plażach Normandii, ponieważ Hitler splunął swoją siłę przez północno-zachodnie wybrzeże Europy. Brytyjczycy pod kierownictwem Hobart Perserywacji wymyślili wiele funduszy zaprojektowanych tak, aby pomóc zbiornikom, opuszczonym w morzu kilka kilometrów od wybrzeża, żeglarstwo na wodzie. Nazywany przez "łodzie Hobart", różne zbiorniki miały inną wizytę: musieli "pływać" do brzegu, aby przejechały w moich uprzęży lub rzucić tkaninę plandekę, tworząc ścieżkę na luźnym piasku.

Operacja Overlord rozpoczęła się 6 czerwca 1944 r., Przy wyznaczonym dniu. W tyłach niemieckich pozycji, szybowcy i spadochrony wylądowały (jak również lalki z spadochronami), który wyzwolił pierwszy blok okupowanego terytorium - Most Pegasus. Następnie Armada 7 000 statków (w tym 1299 okrętów wojennych) przekroczył La Mans, przekroczył prawie 300 000 osób. Amerykanie mające na plażach, którzy otrzymali imiona Utah i Omaha, a Brytyjczycy - złoto, juno i miecz. Najbardziej zaciętego oporu sojusznicy spotkali się na Omaha: żołnierze, skakając do wody z lądowania statków, które nie mogły zbliżyć się do płytkiej wody, utonął pod surowością sprzętu, innymi wystawami, uderzając w niemiecki ogień, ale w końcu, po walce Trwa przez kilka godzin, wyłącznie kosztem przytłaczającego przewagi numerycznej, uchwycił przyczółek na brzegu. Niemcy brakowało samolotu, ponieważ główna część lotnictwa była zaangażowana na wschodnim froncie, a potem trochę, który miał, wkrótce zneutralizował sojuszników, którzy otrzymali dominację w powietrzu.

Hitler, dowiedział się o lądowaniu, zdecydował, że był to rozpraszający cios i minęł aż trzy dni przed wysłaniem wzmocnienia. Rommel, który ponownie dołączył do polecenia przez wojska niemieckie, wyszedł na pewnego dnia do Berlina, aby świętować urodziny żony. Wracając do Normandii, natychmiast zorganizował kontrofensywny, ale jego żołnierze, pozbawione pokrycia z powietrza i nierównego wroga, zostały zmuszone do wycofania się pod atakiem sojuszników. Niemcy zapobiegali również działaniom partyzantów z tyłu. W odwetach stosowali okrutne środki karne, niszcząc całe wioski i zabijając mieszkańców. 27 czerwca wydano silnie zniszczony port Cherbourg, który ułatwił sojusznikom zadania przeniesienia do Francji żywych sił i sprzętu wojskowego. Na początku lipca przekroczyli kontynent ponad 1 000 000 osób.

20 lipca 1944 r., W Hitlerze w swoim zakładu "Wolf Lair" w Prusach Wschodnich, podjęto próbę, tzw. Działka lipca bomb przygotowana przez niemieckich oficerów, którzy chcieli przynieść koniec wojny. Hitler, choć przeciwnie, został oddzielony siniakami i zadrapaniami, a wszystkie te zaangażowani w składowanie wkrótce zostały wstrzymane i wykonane. Rommel, który osobiście nie uczestniczył w spisku, mówił w swoim wsparciu. Gdy tylko stał się znany, otrzymał wybór: samobójstwo i zachowany honor lub upokorzenie nazistowskiego sądu z ustalonym zdaniem i wysyłanie wszystkich bliskich krewnych do obozu koncentracyjnego. Rommel wybrał pierwszy, aw 14 października w obecności dwóch generałów wysłanych przez Hitlera, zatruty. Jak go obiecano, został pochowany z wojskowymi ludźmi, a rodzina została mianowana emerytą.

Z książki starożytnej egipskiej książki zmarłych. Słowo silniejsze Autor Nieznany autor ezoteryczny -

Od książki w kuchni Autor Pravyobkin William Vasilyevich.

Dzień Yukhanova - dzień Jana Chrzciciela Menu: Pierwsza opcjonalna stawka słabego wieku z zielonym łukiem i gotowanymi ziemniakami z szynką wędzoną śmietaną i ciastkami z cebulą, różnorodnymi surowymi warzywami i zielenią. Dobry, świeży chleb, truskawka olejowa i serowa z bitą

Z książki Rosja w wojnie 1941-1945 Autor Vert Aleksander

Rozdział V. Wydarzenia polityczne. Wiosna 1944 ZSRR i sojuszników lądowani w Normandii do połowy maja 1944 r. Na radziecko-niemieckim przednim nastąpił okres relatywnych lull. Teraz przód (z wyjątkiem ogromnego białoruskiego występu w środku, gdzie Niemcy nadal byli skłonni

Z historii książki II wojny światowej Autor Tippelkirch Kurt Background.

Z podziału książki SS "Reich". Historia drugiego podziału czołgów wojsk ms. 1939-1945. Autor Akunow Wolfgang Viktorovich.

Lądowanie w Normandii "Wojskowa sprawa jest po prostu dostępna dla zdrowego rozsądku człowieka. Ale trudno walczyć." Karl von Clausevitz podczas lądowania w Normandii Division Das Reich znajdował się 724 km od teatru akcji wojskowej. Wojska niemieckie walczą z

Z książki codzienne życie klasy szlachetnej w Golden Age Catherine Autor Eliseeva Olga Igorevna.

Rozdział drugi dzień cesarzowy - dzień jarda rytmem suwerena i jego gusta nałożyła głębokie nadruk na całe życie dziedzińca. A po nim społeczeństwo metropolitalne, które z kolei naśladowało mieszkańców prowincji. Nie wszyscy Monarch był tak wymagający

Z Księgi Wojny nad morzem (1939-1945) Autor NIMITS Chester.

Lądowanie w Normandii najpierw w działaniu normańskiej posadzono trzy dywizje powietrzne, odrzucone na spadochronach około 01.30 rano 6 czerwca. 6. Polski Division Airborne wylądował między Kan a Kaburo do przechwytywania mostów przez organy rzeki i Kansky

Z książki Kronika Wojny powietrznej: Strategia i taktyki. 1939-1945. Autor Alyabyev Alexander Nikolaevich.

Oczy 11 Lądowanie w Normandii. Fau Beat w Londynie lipiec - Deccentorman, 4 lipca 1944 r. Kazę Movemanship raportów Wehrmacht: "The Heavy Niemieccy Bombowce, którzy mijali w nocy zaatakowali nagromadzenie statków wroga przed Norman Coast. Dwie naczynia

Z książki 500 znanych wydarzeń historycznych Autor Karnatsevich Vladislav Leonidovich.

Operacja "Overlord". Lądowanie przylądków sojuszniczych w Normandii i otwarcie drugiego przedniej lądowania przylądków sojuszniczych w Normandii lądowania w brytyjskim korpusie ekspedycyjnym we Francji już w 1942 r., Churchill rozmawiał w domu Commvenues 14 lipca 1940, 40 dni po

Z historii książki II wojny światowej. Wojna błyskawiczna Autor Tippelkirch Kurt Background.

3. Lądowanie w Normandii wcześnie rano w dniu 4 czerwca, Eisenhower miał zdecydować, czy wziąłby lądowanie rano następnego dnia - pierwszy z trzech dni zaplanowanych na ten cel. Wszystko zależało od pogody. Podsumowanie było bardzo niekorzystne: oczekiwano niskich chmur, silny wiatr i

Z księgi świata żydowskiego [najważniejsza znajomość żydowskich ludzi, jego historii i religii (litry)] Autor Telushkin Joseph.

Z książki jest nasz Baltic. Wyzwolenie Republiki Bałtyckiej ZSRR Autor Przyjemny Ilya Borisovich.

Dzień "D" Lądowanie w Normandii (6 czerwca - 31 lipca 1944 r.) Był to największe operacje lądowania zaplanowane i wdrażane przez państwa koalicyjne anty-Hitlerowe podczas II wojny światowej. Wojska amerykańskie, Wielka Brytania i Kanada z udziałem francuskiego, polskiego,

Z chronologii książki historia rosyjska. Rosja i świat Autor Anisimov Evgeny Viktorovich.

1944, 6 czerwca, początek operacji władcy, przylądków sojuszniczych w Normandii sojuszniczych (Amerykanie, Brytyjczycy, Kanadyjczycy, a także francuski i Polaków) dość długi czas przygotowywany na tę niezrównaną operację lądowania, w której więcej niż 3 Uczestniczył milion osób. Doświadczenie zostało uwzględnione pod uwagę

Z książki dnia "D". 6 czerwca 1944 r Autor Ambroza Stephen Edward.

Z książki świetny show. Drugi świat francuskiego pilota Autor Klosterman Pierre.

Lądowanie lądowania w Normandii zbliżyło się do wielkiego momentu - 4 maja. Nasi samolot pozostawił przystojny, aby przejść do nowej bazy w Forda, w pobliżu Brighton. Samolot miał miejsce w bardzo złej pogodzie, a nasz patrol, składający się z 8 samolotów, pod kierownictwem Ken Chernei,

Z książki Szwecji pod ciosem. Z historii nowoczesnej mitologii skandynawskiej Autor Grigoriev Boris Nikolaevich.

Lądowanie w Normandii: 70 lat później

W dniu 6 czerwca 1944 r. Oddziały alianckie rozpoczęły się na północy Francji - strategicznie ważna operacja, która stała się jednym ze znaczących wydarzeń w historii II wojny światowej. Główne siły sojuszników, które uczestniczyły w operacji, były armia amerykańska, Wielka Brytania, Kanada i francuski ruch oporu. Przeszedł przez południową rzekę, uwolnili Paryż i kontynuowali ofensywę granicy francusko-niemieckiej. Operacja otworzyła front zachodni w Europie w II wojnie światowej. Do tej pory jest to największa operacja lądowania w historii - wzięła udział w nim ponad 3 miliony osób. Normandy's Shores 70 lat później - w projekcie fotograficznym "Kommersant".

Operacja Neptuna jest pierwszą częścią dużej operacji Norman - rozpoczęła się od plaży "Omaha". Jest to nazwa kodu jednego z pięciu sektorów inwazji sojuszników na wybrzeżu nazistowskich przez nazistowskiego terytorium Francji. Film "Save Private Ryan" w reżyserii Stephen Spielberg rozpoczyna się od sceny lądowej w plaży Omaha Green Omaha. Dziś plaża jest odwiedzana zarówno na relaksację, jak i aby zobaczyć historycznie ważne terytorium. Omaha znajduje się w najbliższej okolicy Colville-sur-Mer. Plaża ma dość większą długość, zawsze są wysokie fale, więc wybrzeże wybrało surferów.

Zbiorniki armii brytyjskiej zmierzają wzdłuż drogi "Golden Beach" po lądowaniu na brzegu. Według oficjalnych zapisów raportów: "... zbiorniki miały trudne ... uratowali dzień, zakładając piekielne łuskanie do Niemców i otrzymał piekielne łuskanie od nich". Od początku dnia obrona plaży stopniowo zmniejsza się, często z powodu czołgów. 70 lat później jest to jeden z najpopularniejszych miejsc dla turystów ze rozwiniętą infrastrukturą do rekreacji.

Na plaży "Juno" - jeden z piątego sektora lądowania - amerykański myśliwiec rozbił 6 czerwca. Był to osiem-kilometrowy zespół wybrzeża, który został opublikowany przez Saint-Oben-sur-Mer, Bernier-sur-Mer, Coursa Sur-Mer i Szary Sur-Mer. Lądowanie na tym sektorze wybrzeża został oskarżony o trzecią Kanadyjską Podział Piechoty pod dowództwem głównych generała Rogera Keller i drugiej brygady pancernej. W sumie dzień niedoceniania na plaży "Juno" sojusznicy stracili 340 osób zabitych i 574 rannych. Weetime tysiące turystów spoczywa tu co roku.

Kanadyjskie Military Patrols Saint-Pierre Street po oddziałach niemieckich zwolnionych z Cana w lipcu 1944 roku. Celem sojuszników został schwytany francuskie miasto Kan, jeden z najbardziej duże miasta W Normandii. Miasto jest ważnym węzłem transportowym: został wzniesiony na rzece Orna, kanał Kanal został zbudowany później; W rezultacie miasto stało się przecięciem ważnych dróg. Bitwa o zatoce w lecie 1944 roku pozostawiła starożytne miasto w ruinach. Teraz mieszka tu ponad 100 tysięcy osób, Saint-Pierre Street jest jednym z głównych centrów turystów na zakupy.

Ciało martwego niemieckiego żołnierza leży na głównym placu Rouen po tym, jak miasto zostało zabrane przez wojska amerykańskie, które wylądowały w następnej plaży "Omaha". Rouen - Historyczna stolica Normandii, przede wszystkim to miejsce jest znane faktowi, że Jeann D "Ark. Ministerstwo Kultury Francji zajęło Rouen do listy sztuk i historii miasta " francuskich miast w liczbie niejawnych zabytków historycznych i w pierwszych pięciu starożytnych czasach ich dziedzictwa historycznego.

Lądowanie amerykańskiego spadochronu w Normandii stało się pierwszą amerykańską operacją wojskową podczas operacji Overlord (inwazja Norman sojuszników) 6 czerwca 1944 r. Około 13 tysięcy 100 spadochronistów z amerykańskich 82 i 101 działów powietrznych wylądowało w nocy z 6 czerwca, w ciągu dnia wylądował prawie 4 tysiące żołnierzy na szybowcu. Ich szczególnym zadaniem było zablokowanie podejść w obszarze lądowania płazów w sektorze UTA-BI, uchwycić wychodzi z plażami przez zapory i stwarzają sieciowanie przez rzekę Kartan. Wrzucili szóstego niemieckiego pułku spadochronowego i 9 lipca, związał ich linie. Polecenie Siódmego Korpusa dało kolejność podziału do przechwytywania Carmantów. 506 Pułk spadochronowy przyszedł do pomocy wyczerpanego pułku 502 i 12 czerwca zaatakowało wskazówki dotyczące opieki, łamanie sterownika, pozostawione przez Niemców podczas rekolekcji.

Żołnierze armii amerykańskiej rosną do wzgórza, gdzie znajduje się niemiecki bunkier, w okolicy Plażowej Omaha. Lądowanie zostało w pełni sklasyfikowane. Wszyscy służby, którzy otrzymali rozkaz w stosunku do przyszłej operacji zostały przeniesione do obozu w kanałach, gdzie były one izolowane i zabrania się opuścić bazy. Dziś w tych miejscach regularnie przeprowadzają wycieczki, mówiąc o wydarzeniach 70 lat temu.

Wapniowi Niemcy idą wzdłuż plaży "Juno" - miejsce lądowania wojsk kanadyjskich podczas operacji lądowania normańskiego. Były niektóre z najbardziej zaciekłych bitwy. Po zakończeniu wojny, kiedy przywrócono infrastrukturę terytorium, wisiał tutaj przepływ turystyczny. Dzisiaj dla odwiedzających są dziesiątki programów wycieczkowych na stronach bojowych z 1944 roku.

Wojsko amerykańskie uczą się schwytanego niemieckiego bunkra na plaży "Omaha". Najtrudniejsze straty doznały części wylądowały na skrajnych końcach plaży Omahi. Na Wschodzie w branży Green Fox i część łatwego czerwonego sektora przylegającego do niego, przekierowała podziały trzech ust, straciła połowę ludzi, zanim dotarli do kamyków, gdzie były w stosunku do bezpieczeństwa. Wielu z nich musiało pełzać 270 metrów na plaży przed nadchodzącym przypływem. Teraz tutaj na miejscu lądowania jest Muzeum Pamięci. Na powierzchni 1,2 tys. Metrów kwadratowych. M jest prezentowana bogata kolekcja forma wojskowa, broń, rzeczy osobiste, transport używany w tamtych czasach. W archiwum muzeum przechowywane są mapy, plakaty tematyczne. Wystawa prezentuje również 155 mm pistolet długi Tom, Tank Sherman, łódź lądowiska i wiele więcej.

Batalion US Army pasuje wzdłuż wybrzeża w mieście Dorset, położony w południowo-zachodniej części Anglii na wybrzeżu cieśniny La Mans. Podczas II wojny światowej Dorset wziął aktywną rolę w przygotowaniu inwazji na Normandia: Próba lądowania została przeprowadzona w pobliżu Stadlendów i Waimut, a wioska Tinya była zaangażowana za szkolenie armii. Po wojnie w hrabstwie nastąpił stabilny wzrost liczby wczasowiczów. Wybrzeże Waimutha, najpierw znane z reszty reszty podczas króla George'a III, a także drobnych hrabstw wiejskich, co roku przyciąga miliony turystów. Rola rolnictwo W gospodarce regionu stopniowo zmniejszył się, podczas gdy turystyka zyskuje większe znaczenie.

Żołnierze są posadzone ze statków i wędrują do brzegu, plaży "Omaha". "Byłem pierwszą planowaną. Siódma żołnierze, tak jak ja, wskoczyli na brzeg, bez zagubienia obrażeń. Ale wszystko między nami zostało strzał: dwóch zabitych, trzech rannych. Tak ma to konieczne, aby być" - pamięta kapitan Richard Merrril , z drugiego batalionu Rangers. Obecnie często trzymają się konkursy żeglarskie.

Bulldozer usuwa ścieżkę obok wieży zniszczonego kościoła, jedyną strukturą, która pozostaje stała po bombardowaniu sił aliantowych, oese-sur-oon (gmina we Francji, znajduje się w regionie Dolnej Normandii). Później kościół został przywrócony. One-sur-ODOKE zawsze uważany za małą osadę, obecnie 3-4 tysięcy osób mieszka tutaj.

Amerykańskie wojsko przygotowuje plan bitwy, zatrzymując się na terytorium gospodarstw, gdzie bydło, plaża Utah, zmarła z strajków artylerii. Do wyniku dnia 6 czerwca, Amerykanie stracili około 3 tysięcy żołnierzy na Omaha, podczas gdy na stronie "Uta" był tylko 197 zabitych. Rolnik Ramimond Berto miał 19 lat, gdy wojska sojusznice przyszły na brzeg w 1944 roku.

Zdjęcie: Chris Helgren / Reuters, U.S. Archiwa narodowe, Archiwum Narodowe Kanady, U.K. Archiwa narodowe.