Belgesel. "Antarktika

Antarktika kıyılarına git, hatta bir cruise gemisinde bile bir macera. Yelkenin beyaz kıtasına 200 yıl önce Bellinshausen olarak git, macera iki kat. 22 gün "dünyanın dört bir yanındaki", BARKA "EUROPS "'un Antarktika Seferindeki bir denizci olarak çalıştı.

Aslen "Senatör Broeks" olarak adlandırılan gemi, 1911'de Elbe Nehri'nde yüzen bir deniz feneri olarak hizmet vermek üzere Hamburg Tersanesi'ne inşa edildi. Seksenlerde, otomatik erkekler navigasyon için kullanılmaya başladığında, gemi Hollanda girişimci tarafından kullanıldı ve hızlı bir üç mahsur kabuğuna dönüştürüldü. Bugün, "Avrupa" adını alan yelkenli, Atlantik ve Antarktika bankalarına da dahil olmak üzere eğitim kampanyaları yapar.

Kabuğun içinde sadece büyük: Bol miktarda kabin, bir salon, bir ders, bir mutfak ve çeşitli fayda odaları ile böyle uzun bir koridoru görmeyi beklemeyin. Beş kişinin yaşadığı kabinde, sürekli birileri bir yere gider, bir şey söylüyor, bir şeyin içine koşuyor - sakince uyumak ya da neredeyse imkansız çalışmak. Ancak her bir kabin, tuvalete sahip bir duşla donatılmıştır ve elektrik her zamandır. En sessiz yer, geminin arkasındaki kütüphanedir. Muhtemelen, korsanlar zamanında bir kaptan kabin olurdu.

48 yolcunun her biri, yüzme sırasında ekibin bir parçası olmak ve gemi yönetimine katılmak zorundadır. Hepimiz üç gruba ayrıldık: kırmızı, beyaz ve mavi. Her grup görevde 4 saat, kırılma - 8 saat. Saat, dozerde olabilir (kursu izlersiniz, başka bir gemi veya buzdağı yoktur), direksiyon simidinin arkasında (belirtilen rotayı izleyin, yanal rüzgarın karşılanması). Korkmuyor, direklere tırmanıyor ve yelkenlerle çalışıyor.

Antarktika'da yerel trafik kuralları vardır: penguenlere yol açmak, onlara beş metreden daha yakın yaklaşmamak, parkurun penguenlerini ezmemenin yanı sıra, yosun da dahil olmak üzere herhangi bir bitkiye saldırmamak ve taşlar, dalları almamak , tüyler veya kemik. Yoldaşlar bana beş metre bir takma ad verdi, çünkü ana ekipten bir bitişim benim için her zaman koştu ve çığlık attı: "Vladimir, Vladimir, penguenlere beş metreden daha yakın yaklaşmıyor!"

Drake güçlü kar, fırtına. Kabuk yarım yürüyüş mesafesinde, dalgalar, gemi enkazı gibi gövdeyi sallayarak, tahta hakkında çöküyor. Aisbergs zaten yolda geliyorlar. Birkaç kez korkunç oldu: Ana ekibin sakin olmasına rağmen, geminin geri dönmek üzere olduğu görülüyordu. Sonunda yelkenleri çıkarmak ve motorda daha ileri gitmek zorunda kaldım.

Neredeyse yetişkin kuşun büyüklüğünün zarif penguenleri, ancak yine de posh ile kaplı, fidanlık denilen büyük gruplara giriyor. Her grupta, görevde birkaç yetişkin penguen ile, ebeveynlerin geri kalanı yiyecek arayışında bulunur. Penguen'in "yarlüelini" yiten penguenlerin penguenlerle yan yana yaşayacağı albatrisler ve petrels. Bir avcı piliç çaldığında, "eğitimciler", bebeği koruyamamak, sadece stand ve trajediyi izleyin. Her yerde kemikler var. Her arkadaşım yemiş ve derhal yaşıyorlar.

Lero Körfezi, gemimize yürümesinin mümkün olduğu aşırı bir nokta (enlem 65 ° 36 "). Güney - sadece buzkıran üzerinde. Kutup hala uzakta olana kadar, Ukrayna araştırma istasyonu" Akademisyen Vernadsky "ve İngiliz Port Lokroy'un İngiliz Antarktika Müzesi (biz her iki veri tabanında da çok misafirperver). Eski yıllarda, daha önce geri çekilmek zorunda kalacağız - bu enlemlerde denizin sağlam bir buzu sert bir tabakayı attı. Şimdi bile Antarktika'da bile daha sıcaktı.

Soğukta gibi görünüyor ve en önemlisi, insanların yokluğunda, işler sonsuza dek korunabilir. "Ev Wordi", kış adasında bir kulübe, 1960'dan beri boş. Konserve yiyecek ve kitaplar raflarda düzenli olarak düzenlenmiş, baskılı arabalar ve radyo hala çalışıyor gibi görünüyor. Odağı aydınlatın, yapın, oku ...

Yüzmenin 13. gününde, eve döndüğümüzde, ilk önce küçük bir mavi gökyüzü parçası gördüm - bu Antarktika, kar yağdığında sağlam gri. Komik: Geminin uzunluğu 60 kişi için hesaplar. 22 gün boyunca kişisel alan eksikliğinin tamamı gerçek bir testtir, soğuk değil ya da saha yoktur. Karaya atlayan ilk kişi, Arjantin ushue'sinde ve "Frido!" Cry'yu ile demirlemiştikten sonra.

Yılda dokuz ay, bu insanlar dünyadan tamamen kesilir. Uluslararası ile bile uzay istasyonu PE durumunda, tahliye mümkündür. Buradan - hayır. Bu, dünyanın en güney kıtası olan Antarktika'dır. Günlük hayat Polaristler kimseyi çıkarmadı. Bir gazeteci bir yılını kahramanıyla geçiremez - çok uzun ve çok tehlikeli. Bu nedenle, kutup kıyafetleri kendilerini, yalnızca ilk kanal için, ST. PETERSBURG limanından Antarktika limanından eve dönmek için ilk kanal için haftalarca çıkardı.

Ne kadar zor olduğunu öğreneceksin İçme suyu Ayakların altındaki kilometreler altında olanlar. Neden, eksi 50 ile tan kremine ihtiyacınız var. Neden, metalik grubun tek antarktika konserinde, izleyiciler kulaklıklardaydı. Ve mezarlığın güney kutbunda neye benziyor? Sıcak bir daire bırakmadan buz Antarktika'yı ziyaret etmek için eşsiz bir fırsat.

Antarktika'daki gözlerimiz Viktor Vinogradov - 61. Sefer Başkanı oldu. Polar Explorers'ın nasıl ve nerede yaşadığını, ne yediklerini ve nerede davranıldıklarını gösterir. Bu arada, her istasyonda iki doktor olmalıdır. Bu kural, edebi kan anlamında yazılmıştır.

1961'de, Leonid Rogozov, Antarktika Seferine katıldı. İstasyondaki tek doktordu: Aynı zamanda terapist, ve diş hekimi ve genel olarak, genel olarak, geniş bir profil uzmanı. Ancak ilk eğitime göre, Leonid bir cerrahtı. Onu kurtardığı şey bu. 30 Nisan'da güçlü bir kötülük hissetti. Rogozin kendisi akut apandisit teşhisi kondu. Ve o tedaviyi öngördü - acil durum operasyonu. İstasyonda başka doktor yoktu. Ve kendi kendine yapmak zorunda kaldı. Filmde - benzersiz fotoğraflar ve hakkında bir hikaye daha fazla kader Cerrah.

Antarktika'da soğuk, her şeyi biliyor. Ancak orada ne kadar soğuk olduğunu hayal edemezsiniz. Kayıt 1983'te kaydedildi - eksi 89 derece. Fakat soğuk sadece sorun değil. Güçlü donlara sabit rüzgarlar ekleyin - saniyede yaklaşık 50 metre. Artı ozon deliği. İlk defa, 1985'te tam olarak Antarktika'nın üzerinde keşfedildi. Buradaki ozon deliği nedeniyle güçlü ultraviyole radyasyonu. Kardan yansıtan, güneş ışınları bu kadar tehlikeli hale gelirler ki, kelimenin tam anlamıyla gözlerini ve cildi yakabilecekleri için. Böylece, polarist mesleği en kahramandan biri olarak kabul edilebilir.

Film ayrılıyor:

Victor Vinogradov, Polarnik, Antarktika İstasyonu Başkanı "Mirny"

Hieromona Palladium (Bystrov), Salernik Holy Trinity Sergiye Lavra, Polarm

Valery Lukin, Rus Antarktika Seferi Başkanı

Maria Dukalskaya, I.O. Kuzey Kutbu Müzesi ve Antarktika Müdürü

Arseniy Martinchik, D.M., Lider Araştırmacı Güç Desteği ve Biyoteknolojisi

Nikolai Kornilov, Onursal Polarist, Okyanusolog

Alexander Klimenko, Polarnik, Elektromekanik

Vladimir Fedotov, Onursal Polyarnik

Sergey Vinokurov, Polarnik, Cerrah

Sergey Grigoriev, Polar Star, Anestezi Uzmanı

Üretici:K.Murashev

Üretim: "Kontrast", 2017

Bölüm (K / N) №1

Okyanus dalgaları.

"İmparatorluk Majesteleri'nin talimatı" unvanıyla mektup

Amirallerin Portreleri F.F. Bellinshausen ve M.P. Lazarev.

Dalgaların üzerinde martı.

Kart S. güney Kutbu merkezinde.

Buzda penguen.

İngilizce Navigator James Cook portresi.

Denizde ve batan güneşin buzlu manzara.

Küre döner.

Su yolunu açan karla kaplı ova ve buzkıran üzerine yayılma.

Mesajlar ışığında geceleri karda insanlar.

Kartlarla masadaki bilim adamları, "Mikhail Somov" ın sürüklenen geminin kurtuluşu sorunu tartışıyor.

Helikopter kokpitinde pilotlar.

Yazma makinesi, Mikhail Somov bölgesindeki buz ayarı hakkında metin yazdırır.

Buz esaretinde gemi.

Fenerlerin ışığında güvertedeki insanlar.

Gemi Laboratuvarı, bilim adamı sonuçları kollar.

Gemi koridorlarını geç.

Duvardaki çerçevedeki M. Sovov'un fotoğraflanması.

Kuzey Kutbu alanındaki buz.

Newsreel 1950'ler: Polar İstasyonu " Kuzey Kutbu - 2"

Araba bir uçağa biniyor.

Sürüklenen İstasyonun Başkanı "SP-2" M.M. Sovov.

Sefer üyeleri havada ateş, SSCB bayrağının yükselişinin onuruna selamlıyor.

Uçan uçaktan denizin yüzeyinde gölge.

Karda çadırlar.

Buzun üzerinde iki yavru ile ayı.

Röportaj, insanların neden kutup kenarlarına gittiğine dair akademisyen Alexei Treshnikov (Senkronly) verir.

NewsReel 1955: Uçak uçar.

Havaalanı çiçekli insan kalabalığı.

Sürüklenen seferler katılımcıları, rota uçağından iner.

İstasyonların başkanları "SP-3" ve "SP-4": Alexey Treshnikov ve Yevgeny Tolstikov.

Havaalanı üst noktadan görüntüleyin.

Röportaj, Evgeny Tolstikov'a (senkronize olarak) verir, toplantı hakkında görüşmeler, Antarkistan'a yapılan konurun M. Somov yönünde karar verildiği toplantı hakkında görüşmeler.

Newsreel 1955: Gemiye denizin içine yelken açıyor.

Gemiye gemide, seferlerin katılımcıları Antarktika'ya.

M. Somov'un başı güverteye monte edilmiş bir çadır gösteriyor.

Somov M.m. - Sovyet bilim adamı-okyanolog, kutup araştırmacısı, doktor coğrafi bilimler, Sovyetler Birliği kahramanı. TRERSHNIKOV A.F. - Rus okyanolog, coğrafyacı, Kuzey Kutbu ve Antarktika araştırmacısı, SSCB Bilimler Akademisyeni Profesör. Tolstikov e.i. - Sovyet bilim adamı ve Polarist, Sovyetler Birliği'nin kahramanı.

Takvim

Çekim yerleri

Moskova Antarktika

Bölüm (K / N) №2

NewsReel 1955: Isıtmalı buz uçurum.

Yağda Kaptan, dürbünlere bakar.

Motor odasına komut transferinin mekanizması.

Geminin güvertesindeki insanların buzundaki gölge.

Dünyanın şartlı haritası, noktalı çizgi, geminin Antarktika'ya yolunu gösteriyor.

Haritaya, rotanın sonu: Depo Körfezi.

Bir adam bir penguen ile oynuyor, onu bir şapka ile koymaya çalışıyor.

Üç araştırmacı zekada kayak yapıyor.

Bir adam roketten vuruyor.

Antarktika buzunun havadan görünmesi.

Daktilo, taban kampının kuruluşundaki çalışmalar hakkında metin yazdırır.

Uçağın bir buz yüzeyi ile çıkarın.

Kürek adam kardan ağlar.

Antarktika İstasyonu "Mirny".

Tesislerde çeşitli faaliyetlerde insanlar.

yemek odasında pnr.

Yemek tencerede hazırlanıyor.

Masada sismolog, kedi masanın üzerinde yatıyor.

Sefer katılımcılarının toplam fotoğrafı (ayrı portrelerden oluşur).

Yerdeki helikopter vidayı, valizlerin ve torbaların ön kısmında döndürür.

Arazi kamyonunun yakınında bir grup kutup ayakkabı.

Affetmeyi bırakmak.

İnsanlar bir helikoptere tırmanır.

Kalkış helikopterinden Antarktika Gözlemevi'ne görüntüleyin.

Porthole, bir kamera ile elinde bir yolcu oturuyor.

1950'lerin çekimi: Sefer üyeleri kar kazıyor, baz istasyonunun yerini düzenler.

Gemiden buza uçağı aşırı yükleyin.

Gemide "ove" yazıt ile geminin görünümü.

Danimarka bayrağı geminin üzerine "Kista Dan"

Tekneki Danimonlar kıyıya girin, "Huzurlu" ı ziyaret edin.

Kameraman çıkıyor, arazi aracını sürmek.

Büyük: El bir not defterinde bir kalemle kaydı yapar.

A. Treshnikov saate bakar.

Büyük: Saat kadranı, oklar 24:00.

Metal varil yanıyor.

Werethod kardan geçiyor.

A. Arabanın içindeki Treshnikov.

Roketten gökyüzüne vurdu.

Güneydeki Polar Seferin Katılımcılar manyetik direk Gezegenler.

Baza "Vostok" organizasyonu, SSCB bayrağının yükselişi.

Werethod bir kaide üzerinde ayarlandı.

Meteorolog, alet okumalarını giderir.

Uçak arazileri.

İşyerlerinde pilotlar ve gezgin.

Uçak IL-14 "aeroflot üzerindeki yazıt.

Polar Havacılık.

Bir grup insan.

TRERSHNIKOV A.F. - Rus okyanolog, coğrafyacı, Kuzey Kutbu ve Antarktika araştırmacısı, SSCB Bilimler Akademisyeni Profesör.

Takvim

1955 02/13/1956 1950

Çekim yerleri

Antarktik

Bölüm (K / N) №3

Arazi araçlarını sürmek.

Uçağın boşaltılması.

El radyo frekansı arama düğmesini döndürür.

Sefer bağlantı noktasında işteki radine.

Teletype ünitesi, Uruguay Polar İstasyonu'nun yapımı hakkında metin yazdırır.

Oklarla bir yazı, "doğudan" mesafenin diğer istasyonlara ve şehirlere göstergeleri (Moskova 15621 km.).

Yerel sinema.

İşteki boerurics.

Expedition Alexey Rakhmanov'un en genç katılımcısını söylüyor.

Fransız bilim adamı, "Vostok" Sovyet istasyonunda çalışıyor.

Kar blokları kesilir ve su kütüğü için saklanır.

Polaristin buz sarkıtlarında yüzü.

SSCB bayrakları, Fransa, vb.

Arazi aracı, kar blokları olan bir platformla şanslı.

Banyodan sonra, bir adam bir havluyu siler.

Çeşitli erkekler masadaki Tribbon ön gerilinde oturuyorlar.

Odada çalışın, çeşitli cihazların ifadesi.

Görüşme, Fransız bilimciye (senkronize olarak) Antarktika'daki çalışmaları hakkında veriyor.

polonya kalkış uçaktan "SSCB'nin doğusunda" işaretine kadar.

Uçaktan gölgesinden karda hareket ediyor.

Yerdeki insanlar ve geminin güvertesinde birbirleriyle direklenir.

Bina, SSCB, Fransa ve Norveç'in bayraklarının rüzgarında gelişiyor.

Polar istasyonların yerini, "huzurlu" ve "doğu" konumunu belirten bayraklı Antarktika haritası.

Buzdaki penguenler.

polonya istasyon inşa etmek için.

Antarktika Meteoroloji Merkezi (AMC) "Gençlik. 1962".

Kutup istasyonlarından birinin binalarının üzerine yayılma.

Bilgi işlem merkezi, manyetik bir film ile iplik makaraları.

Meteorolojik roketin lansmanı için hazırlık.

Bilim adamları ve teknikleri cihazlarla çalışır.

Buldozer vinçini gemiden boşaltma.

Bayrak farklı ülkeler Rüzgarda draish.

Görüşme, güneş ışınımının radyasyonunu incelemek için Sovyet Polar İstasyonlarında çalışmak üzere bir Alman bilim adamı (senkron) (senkron) sunmaktadır.

1960 yılında ateş sırasında ölen bilim adamlarının onuruna anıt kurulu.

Çekim yerleri

Antarktik

Newsreel 1959: amerikan bayrağı Güney Kutbu alanındaki Amundsen-Scott temelinde.

pNRP kutup ayakkabı grubunda.

Sovyet bayrağını yüksel.

Bayrakları olan direklere yakın: SSCB ve ABD.

Gemiler.

Diploma A. Kapitsa, "Dünya Seyahat" un üyesi olarak.

Uçağın direksiyon simidinin arkasındaki pilot, işyerindeki gezintici.

Uçağın kabininde yolcular.

Antarktika buzundaki uçaktan görüntüleyin.

NewsReel 1962: Uçak buz alanından geçer.

Kutup patlamaları geldi.

Mikrofonu çıkıntı yapan ralli, toplantının katılımcılarını alkışlar.

Evden gelen harflerin dağılımı, seferlerin üyeleri gazeteleri okur.

Kartpostal ilk kozmonot yuri gagarin portresi ile elinde.

Antarktika Haritası.

Gazetesindeki makaleler "Evsel Yerli", "Yerel Kıyılara Yakın".

Çekim 1985: Helikopterden buzun arasında yüzen buz kırıcısına ve "Mikhail Somov" gemisi, buz esaretinden kurtuldu.

İadeci kutup ayakkabılarının toplantısı.

Afişler "Ursa Domovtsy!", "Sovyet Polar Explorers'a Glory" ve diğerleri.

"Mikhail Somov" gemisi iskeleye yaklaşıyor.

Orkestra denizcileri.

Mikrofonlar, Antarktika'nın geliştirilmesinde Sovyet ülkesinin yetkisi üzerine Arthur Chiligarov'u (senkronize ve sahneler için) hareket eder.

pNR gemiyi gemiye çağırdı: "Mikhail Somov"

Havadan buz manzarası.

Kapitsa A.P. - Sovyet ve Rus Coğrafyacı ve Geomorfolog, SSCB Bilimler Akademisi'nin karşılık gelen üyesi. Chilingarov A.N. - Kuzey Kutbu ve Antarktika, Akademik-Okyanusolog, Devlet ve Politikacı'nın Sovyet ve Rus araştırmacısı.

Takvim

1957 1959 1962 1985

Çekim yerleri

Antarktik