Стаття на тему: регенерація промислових територій. Містобудівна регенерація частини промислової території Червоноармійського району міста Волгограда на засадах гнучкості та стійкості

Вирішення багатьох проблем у забезпеченні сталого розвитку сучасного міста залежить від цілеспрямованого проведення заходів щодо регенерації міського середовища, зокрема щодо використання тих промислових територій, які втратили свої функції По суті, мова йдепро екологічну реабілітацію територій з метою часткового відновлення їх природного потенціалу та оздоровлення довкілля.

У процесі розвитку міста частина промислових територій виводиться із постійного використання, зберігаючи в основному інженерну інфраструктуру та багато виробничих будівель. Перетворення таких фрагментів міської структури на джерело екологічної напруженості значною мірою пов'язане з тим, що в них, як правило, відсутні елементи озеленення та благоустрою, порушено чи знищено ґрунтовий покрив. До найбільш характерних рисколишніх промислових територій належать хаотичність забудови, відсутність композиційного та функціонального зв'язків з оточенням, неорганізованість пішохідних підходів.

У той же час за своїм територіальним розміщенням багато з промислових ділянок мають зручні зв'язки з водними просторами і розташовуються поблизу історичних районів міста. Характер постіндустріального ландшафту стає особливо конфліктним по відношенню до прилеглих кварталів житлової забудови, для мешканців яких таке сусідство відбивається на умовах довкілля та скорочує можливості постійного контакту з природою.

У умовах поетапне повернення природи у такі міські простори означає перехід до стійкішого стану середовища, але важливою є вибір нових функцій території й окремих промислових об'єктів, відповідальних екологічним і естетичним вимогам. Гармонізація середовища в даному випадку передбачає диференційоване ставлення до промислових будівель, що зберігаються, вибір найбільш раціонального співвідношення ділянок перетворення, відновлення або реконструкції ландшафту. Нова якість постіндустріального ландшафту визначається інтересами його повноцінного використання населенням, але значною мірою пов'язана з досягненням більшої естетичної узгодженості з найближчим оточенням.

Ландшафтною організацією колишніх промислових територій необхідно вирішити такі завдання, як формування системи пішохідних напрямків та буферних транспортних просторів, визначення послідовності та оптимальних розмірів відтворюваних озеленених ділянок, скорочення негативного впливу поверхонь з асфальтовим покриттям, відновлення порушених ділянок берегів водойм, з порушенням ділянок берегів водойм.

Одним із основних резервів у підвищенні екологічної стійкості постіндустріального ландшафту є використання відкритих просторівв інтервалах між виробничими будинками для збільшення природного потенціалу території. Якісна зміна середовища в даному випадку передбачає комплексний розгляд існуючих виробничих будівель та їх оточення для створення системи просторів, що володіють можливістю спільного використання в залежності від нових функцій.

Необхідно відзначити, що навіть при збереженні лише кількох промислових будівель з подальшим зведенням будівель найрізноманітнішого призначення, включаючи житлові та громадські з широким набором функцій. Перетворенню їх на свого роду символи простору багато в чому може сприяти ландшафтна організація їхнього оточення, що відповідає характеру нового використання промислової будівлі.

Застосування ландшафтного дизайну в такому контексті визначається особливостями розміщення перепрофільованих будівель по відношенню до основних пішохідних та транспортних зв'язків, масштабів відкритих просторів та характером їхнього майбутнього використання. Упорядкування основних підходів до об'єкта, відповідність обраній схемі функціонального зонування, надання характерної геометрії простору та перетворення поверхні землі становлять особливості та напрямки використання ландшафтного дизайну у якісному оновленні колишніх промислових територій.

Розміщення на території та в корпусах колишнього індустріального підприємства "IWKA Карлсруе - Аугсбург" сучасного Центру мистецтв та медіатехнологій у Карлсруе (Німеччина) у 1997 р. стало одним із прикладів радикального перегляду ролі промислового об'єкта в оновленні міського ландшафту. 300-метровий виробничий корпус, що не володіє особливою архітектурною виразністю, був перетворений на унікальний дозвільний комплекс на основі використання новітніх технологічних досягнень.

Гармонійність середовища навколо колишнього промислового підприємства проявляється не менш рельєфно увечері за рахунок вдалого вирішення системи підсвічування дерев, вбудованої у поверхню землі у кожному з модулів.

Враховуючи гостру потребу в організації дозвілля мешканців районів, що примикають до промислових зон, доцільно використовувати всі існуючі пустири для проведення робіт із перетворення ландшафту. Перетворення окремих індустріальних об'єктів у центри культури, науки та технології передбачає відповідні зміни їхнього найближчого оточення. Якість середовища, його виразність та різноманітність, стають одним із найбільш суттєвих критеріїв при оцінці придатності колишніх промислових територій для багатофункціонального використання. Проведення виставок та музичних фестивалів, концертів та спектаклів просто неба, облаштування дитячих ігрових просторів у нетрадиційному оточенні становить лише частину можливих варіантівзаповнення постіндустріального ландшафту.

Поетапне перетворення ландшафту промислових територій великого містадозволяє включати в сферу використання населенням раніше недоступні ділянки, що втратили свої початкові функції і занепали. Повернення природи на такі території, її компенсуючий вплив на навколишнє середовище, можуть виявлятися найбільш помітно у разі створення безперервної системи озеленених просторів.

Одним з варіантів подібного перетворення стало проведене в Берліні осушення русла міського каналу, що втратило первісне значення як водяна комунікація в межах промислового району, з подальшим створенням системи озеленених просторів. Проведення таких змін у структурі ландшафту дозволило вирішити цілу низку екологічних, естетичних та соціальних проблем. Натомість забрудненого водного простору населення отримало систему квітучих малих садів та прогулянкових алей, розташованих між високими стінами на берегах колишнього каналу. Ізольований від галасливих та загазованих міських транспортних магістралей, цей фрагмент території перетворився на місце прогулянок, відпочинку населення різних вікових груп та ігор дітей.

Ландшафтна організація колишнього русла міського каналу полягала у поділі ділянок для пішохідних прогулянок та місць тихого відпочинку, масштабному розмежуванні протяжного простору та створенні контрастних декоративних композицій із квітів та чагарників на перетині кількох каналів. Використання кучерявої рослинності дозволило створити "зелену галерею" вздовж берегової стінки і візуально скоротити масштаб відкритого простору.

Наведені приклади створення природи, що компенсує, на колишніх промислових територіях свідчать про необхідність поетапної зміни цих фрагментів міського середовища з метою найбільш ефективного використання територіальних резервів міста для підвищення його екологічної стійкості та покращення умов життя населення.

У жовтні на Тверському бульварі всі, хто цікавиться майбутнім столиці, архітектурою та розвитком міського середовища, зможуть подивитися змістовну фотовиставку просто неба «Регенерація промислових територій: досвід міст світу». На виставці представлено 14 міст світу, де в різний час було проведено реновацію колишніх промзон: Лондон, Більбао, Ліон, Гамбург, Мілан, Берлін, Нью-Йорк, Амстердам, Буенос-Айрес та ін. перетворенням 65 га промзони ЗІЛу в новий район і територію мистецтва з назвою «ЗІЛАРТ». У постіндустріальну епоху насамперед економічно розвинені райони міст нерідко занепадають: закриваються і виводяться на околиці заводи, переживають запустіння старі порти, консервуються верфі, склади, залізничні гілки. Для регенерації, тобто перепрофілювання, відновлення таких занедбаних просторів потрібно сильна воля , громадський мозковий штурм та суттєві інвестиції. Адже це цілий комплекс заходів, спрямованих на боротьбу з економічною, фізичною, екологічною та соціальною деградацією широких територій. Повторне використання колишніх промислових зон вирішує проблему пошуку ділянок для забудови, запобігаючи розростанню міст та при цьому надаючи місце для якісного житла, парків, культурних та торгових центрів. Створення робочих місць у новостворених кварталах також є плюсом таких проектів. Прикладів успішної регенерації у світі безліч. Це і створення унікального міського середовища на місці недіючих доків на сході Лондона. І освіта вздовж берегової лінії Осло одразу 13 нових районів. І збільшення завдяки плану Confluence вдвічі центральній частині Ліону – безпрецедентний випадок для старого міста. Міжнародною практикою стало запрошення до таких проектів зіркових архітектурних команд. У міланський CityLife були залучені Заха Хадід, Даніель Лібескінд та Арата Ісозакі, в гамбурзький HafenCity – Жак Херцог та П'єр де Мерон, у Більбао працював Френк Гері, в Осло – Ренцо П'яно. Варто відзначити район Puerto Madera у Буенос-Айресі, в забудові якого брали участь Сантьяго Калатрава, Норман Фостер, Сезар Пеллі, Алан Фаена та Філіп Старк: понад 60 років це була криміногенна портова зона, куди городяни боялися навіть засунути ніс – тепер вони активно купують тут квартири. і мріють влаштуватися працювати у місцеві офіси. Незабаром і Москва увійде до списку урбаністичних ньюсмейкерів, а москвичі отримають унікальний житловий комплекс ЗІЛАРТ. Період відродження наразі переживає територія колишнього промислового гіганта – Заводу ім. І. А. Лихачова, обмежена набережною Москви і лінією Малої кільцевої залізниці. Крім понад мільйон квадратних метрів житла тут зведуть Музейний центр «ЕрмітажМосква», концертний зал, театри, артгалереї, школи, дитячі садки. До будівництва залучені відомі російські архітектори Юрій Григорян, Сергій Чобан, Євген Герасимов, Сергій Скуратов, Олег Харченко, Олександр Бродський, архітектурні бюро Цимайло Ляшенко & партнери, Мезонпроект, а також світові знаменитості: американський архітектор Хані Рашид (Asymptote Architecture та голландці Віллем Ян Нетелінгс та Міхіл Рідейк (Neutelings Riedijk Architecten). Москвичі вперше побачать таку велику фотолітопис перетворення кинутих промзон усього світу у впорядковані райони. Фотовиставка розміщується на Тверському бульварі від театру ім. Пушкіна до МХАТ ім. Горького – 14 міст, 46 фотографій. (webgallery) (/webgallery)

Вступ

У структурі сучасного міста, що розвивається, Останніми рокамиПроблема реновації промислових територій є особливо актуальною. Під терміном реновація розуміється адаптивне використання будівель, споруд, комплексів за зміни їх функціонального призначення.

Доцільність реновації, впровадження альтернативних функцій зумовлюють соціальні, економічні, психологічні, історичні та естетичні чинники. Багато промислових підприємств переносяться з центру міста на його околиці, в область. У разі відмови від промислового використання території передбачається зниження негативного впливу на екологію.

Використання внутрішніх територій, архітектурно-просторова та функціональна організація яких на сьогоднішній день не відповідає їхній містобудівній значущості та потенціалу, зазвичай не передбачає реновацію та відновлення підприємств. Тому одним із варіантів використання території є повне знесення існуючого об'єкта та будівництво нового за функціями комплексу з нуля. ( Квартал Гелізен Кірхен, Німеччина, арх. М. Ковальськи- на території заводу з виробництва печей) [Додаток. 1].

Але за такого методу значно збільшуються витрати на знесення об'єктів, на розчищення території тощо. Тим більше, що у багатьох випадках виробничі будівлі є архітектурними пам'яткамита охороняються державою (що дуже характерно для нашого міста [ ]).

Саме тому в цій роботі я і хочу розглянути приклади різних варіантів перетворення промислових територій та об'єктів із збереженням будівель та зміною функції, проаналізувати досвід різних країнта архітектурних майстерень.

  1. В.С. Антощенків. Курс лекцій «Сучасне містобудування»

Центр мистецтв та медіатехнологій у Карсруе

Почати порівняння хотілося б із прикладів із зарубіжної практики проектування.

Перший об'єкт, який мені хотілося б розглянути, - Центр мистецтв та медіатехнологій у Карсруе(Zentrum für Kunst und Medientechnologie Karlsruhe), Німеччина [Додат. 2].

Розміщення у 1997 році на території та в корпусах індустріального підприємства «IKWA-Карлсруе-Аугсбург» сучасного громадського центру стало одним із прикладів радикального перегляду ролі промислового об'єкта в оновленні міського ландшафту. Широкі, заввишки три поверхи блоки будівлі фабрики симетрично розташовані навколо десяти внутрішніх дворів. Будівля виконана з бетонних рам із заповненням цегляною кладкою на фасадах. Занедбана в сімдесяті, а потім окупована художниками, зрештою будівля була переведена до ряду пам'яток промислової архітектури.

Конкурс на реконструкцію, обслуговування та розширення будівлі заводу виграла архітектурна майстерня ASP SCHWEGER ASSOZIIERTE. Архітектори вдало зберегли будівлю 1918 року та впровадили нові високотехнологічні елементи. Наприклад, для уникнення негативного впливушуму та вібрації на будівлю, звукова студія була винесена за межі фабрики у вигляді великого скляного куба перед фасадом.

Сучасні електронні технології, як правило, вимагають простір - не більше ніж звичайну коробку, тому в промислових масштабах залів з великими прольотами фабрика представляла потенційно ідеальний контейнер.

Перекривши двори ліхтарями та перетворивши внутрішні простори, архітектори досягли ідеального сучасного та функціонального простору. Розміщені на дахах сонячні генератори живлять трамвайні колії прилеглих територій.

Особлива увага на даному об'єкті була приділена перетворенню ділянки навколо будівлі, спробі створення максимально природної. природного комплексунавколо будівлі, тим самим граючи контрастами між високими технологіями та поверненням до природи при виході з будівлі. Проблему з паркуванням було вирішено пристроєм заглибленого паркінгу протягом усієї будівлі. Вся площа над цим гаражем є зеленим газоном, з вісьма модулями штучного рельєфу з посадками дерев. Модулі виконані з металевих листів, зберігаючи таким чином пам'ять місця, його індустріальне минуле.

  1. Змішані медіа - архітектурний дизайн арт-центру в Карлсрухе, Німеччина. The Architectural Review, April, 1998 by Layla Dawson
  2. В.А. Нефьодов. Ландшафтний дизайн та стійкість середовища. - СПб, 2002

Газгольдери у Відні

Наступний об'єкт, який привернув мою увагу, - комплекс Газгольдерів у Відні, Австрія [Додаток. 3, 4].

Газгольдери були побудовані у Відні між 1896 та 1899 роками. Спочатку ці громіздкі будинки (62 м внутрішній діаметр і 72 метри заввишки) служили резервуарами для газу, але в 1970 вони стали не потрібні і все технічне обладнання було видалено. Залишилася цегляна оболонка та 90000 кубометрів внутрішнього простору, що охороняються як пам'ятки архітектури.

У 1995 році було ухвалено рішення про перетворення функції існуючих газгольдерів у житло та торговельно-ділові приміщення. Після проведеного конкурсу визначись 4 архітектурні майстерні, кожна з яких взяла для роботи одну з 4-х будівель: Coop-Himmelb(l)au, Manfred Wehdorn, Wilhelm Holzbauer та Jean Nouvel.

Усі архітектори підійшли до перетворення будівель по-різному. У Нувеля внутрішня частина складається з 9 сегментів, розташованих по колу, з невеликим відступом від існуючих стін. Тут знаходиться 14-поверхове житло. Усередині розташований торговий центр, перекритий куполом, що має зв'язок з усіма чотирма газгольдерами, оточений газоном та рослинністю. У проекті Нувель також мав ідею створити власний мікроклімат усередині газгольдера, підвісивши під куполом кліматичне обладнання, але вона не здійснилася.

Газгольдер "B" був доручений майстерні Coop Himmelb (l) au. Якщо всі інші архітектори формували лише внутрішні обсяги, то Вульф Прікс запропонував доповнити 3 нових форми, причому одну з них – зовні, тим самим показуючи сучасну архітектуру тим, хто не потрапляє до комплексу. Усередині будівлі - циліндричний об'єм з офісами, зовні - ламана плоска форма-екран, також з офісними приміщеннями, а на 1-му поверсі розташовується багатофункціональний зал для громадських заходів, магазини та розваги.

У проекті Ведорн Архітектс усередині газгольдера простір поділено на 8 секторів, кожен з яких за висотою поділяється на функціональні зони: житло, офіси, торгівля, паркінг (згори донизу). Двір над гаражем перекритий великим скляним куполом, утворюючи рекреаційну громадську зону.

Wilhelm Holzbauer підійшов до проектування начинки 4-го газгольдера в інший спосіб. У його проекті немає спільного внутрішнього простору. Навпаки, всередині на всю висоту піднімається циліндричний об'єм житлової будівлі. Від нього трьома лопатями відходять корпуси, ділячи таким чином весь внутрішній об'єм на 3 двори.

Крім 4-х основних будівель комплекс включає безліч інших будівель різної інфраструктури. Сюди включені розважальний центр, побудований Rüdiger Lainer, і торговий галерея, що з'єднує газгольдери. Великий розвиток комплекс отримав і під землею.

Ці будівлі були своєрідною кульмінацією промзони. Абсолютно замкнута, самодостатня структура, що височіє над складами та пустирями. Після реконструкції вони залишились кульмінацією всього району. Тільки тепер це не покинуті кістяки, а привабливі фешенебельні офіси, квартири та магазини. На мій погляд, це один із найвдаліших світових прикладів реконструкції промислового об'єкту такого масштабу. І як каже сам Прікс: «… Gasometer project є реальним прикладом місцевого осередку міста, створюючи глибину між містами історичного кола та нових розвитків» - «…проект газгольдерів - це один з рідкісних прикладів міських центрів, що створюють тісний зв'язок між історичним ядром міста і новою, що розвивається. забудовою».


Висотний центр Мельбурну

Висотний центр Мельбурну[Додаток 5]. Цей об'єкт цікавий з погляду оригінальності взаємодії історичної будівлі та нової забудови.

Мешканці Мельбурну вважають своє місто самим «технічно оснащеним»у Південній півкулі, цей комплекс нерідко називають «Колізеєм споживачів». Автором його проекту є Кішо Норіакі Курокава.

Будівництво комплексу, розташованого в історичному центрі міста, велося у 1986-1991 роках. Він складається з висотної офісної будівлі, торгового центру футуристичної форми, а також інших закладів культурно-розважального призначення. 55-поверховий хмарочос нависає над сусіднім торговим центром; при обробці його фасадів застосовувалися різні матеріали: алюміній, камінь, дзеркальне та тоноване скло.

У споруді виразно відчуваються японські мотиви. Частиною торгового центру є величезний 20-поверховий скляний конус. Усередині нього стоїть пам'ятник австралійської історії - побудована в 1894 році цегляна вежа - єдина будівля колишньої фабрики з випуску свинцевих труб, що збереглася, яка колись стояла на цьому місці.

В даному випадку вежа, що існувала, не грала особливої ​​важливості з архітектурної точки зору. Однак це важлива висотна домінанта Мельбурна, до якої звикли мешканці міста. Це частина минулого, міської історії, яку Курокава дбайливо зберіг, захистивши скляним конусом, зробивши деталь інтер'єру нового торгового центру.

Як каже Курокава: «Один із методів створення багатозначної та двоїстої архітектури – цитування фрагментів історичних символів».

Нова Голландія

Поступово перейдемо до російським територіямі для початку розглянемо проект сера Нормана Фостера, його пропозиція щодо реновації територій острова Нова Голландія[Додаток. 6].

Нова Голландія буде трикутною форми острів у Санкт-Петербурзі на власних опорах з різноманітними культурними установами, розміщеними на площі 7,6 га. Проект включає приміщення театру, зали для проведення конференцій, галереї, готель, магазини, квартири та ресторани з рухомою ареною у самому центрі.

Чудові історичні споруди, що спочатку призначені для зберігання лісоматеріалів, будуть перероблені в готелі та місця для роздрібної торгівлі, які перемежуватимуться цілим рядом приміщень для виконавчих та візуальних видів мистецтва. Цілий комплекс ділових будівель, розміщений по периметру трикутника, зробить острів центром ділової активності, а не тільки розважальним центром.

Дотримуючись контурів існуючого портового басейну, арену просто неба оточуватимуть театр, бутіки та ресторани з видами на воду. Вона призначена головним чином для уявлень просто неба, при необхідності може заповнюватися водою (для проведення регат), а також заливатися льодом для використання як ковзанка. Проект також забезпечує інфраструктуру для поєднання міста. Будуть побудовані нові мости та дороги.

На мій погляд, даний проект - один з найбільш гідних великомасштабних проектів у центрі Петербурга Останнім часом. Складська територія, що стояла пусткою довгі роки, нарешті, може стати надбанням громадськості. Фостер особливо ретельно продумує кожну деталь нового комплексу. Увага приділяється і кольору дахів, і збереженню тополь та іншої рослинності, яку пропонувала прибрати навіть петербурзька громадська рада, і навіть композиції світлових ліхтарів у дахах, через небажане світло яких острів вночі може змінити свій звичний чорний силует. Хотілося б, щоб така ж увага приділялася іншим проектам нової забудови в центрі міста.

  1. Павло Никифоров. «Норман Фостер відстояв тополі Нової Голландії»

Музей води

Один із вдалих на мій погляд об'єктів реконструкції промислового об'єкту, виконаного нашими архітекторами - музей води на території підприємства «Водоканал»[Додаток. 7].

Реконструкція будівлі водонапірної башти – це перший у Санкт-Петербурзі досвід відродження старих промислових будівель, що втратили своє колишнє призначення. Цей проект - експеримент зі змішування стилів XIX та XXI ст. Основне завдання полягало у відновленні, очищенні від пізніших «нашарувань» та пристосуванні до нових функцій внутрішніх просторів вежі. Збереження цілісності інтер'єрів – гарних залів з арочними перекриттями.

«А ось спосіб, яким ми цю «консервацію» забезпечили, належить зовсім іншій архітектурній стратегії. Це скоріше знак, функціональна скульптура. Не просто сильна форма – форма осмислена. Архітектурна сутність будь-якої вежі - прагнення вгору, і скляна вертикаль сходів відкриває цей рух, зазвичай прихований від очей глядача. Цегляна будівля хіба що дублюється, втрачаючи у своїй свою матеріальність»– каже Євген Підгорнов, керівник майстерні «Інтерколумніум».

Червоно-цегляний восьмигранник водонапірної вежі, спроектованої архітекторами Мерце та Шуберським у 1860-1863 роках, пов'язаний з водою лише функціонально: монолітний обсяг заперечує будь-яку плинність. Архітекторам студії «Інтерколумніум», які реконструюють вежу, вдалося вирішити не лише змістовні питання - розміщення в Башті музею «Світ води», а й образні. Вимоги до збереження історичних інтер'єрів Башти зумовили винесення ліфта та сходів в окрему прибудову. Саме вона стала головним акцентом реконструкції. У її формах та матеріалі можна прочитати образ води. Разом із вежею було вдало перетворено і територію навколо музею. Розбито сквер, влаштовано фонтан, поставлено скульптури.

Галерея Якута

Як негативний приклад, не закінченого чи не вдалого, можна навести московський проект Галерея Якута[Додаток. 8]. Спроба зробити художню галерею в будівлі газгольдера газової фабрики Арма, на кшталт Австрійського проекту, як на мене, не була реалізована. Створення гламурного клубу та галереї відбилося лише на внутрішньому образі будівлі, і то не вдало. Монотонно перекритий балками та плитами внутрішній простір не є вдалим прикладом вирішення непростої проблеми.

Галерея - це лише перша спроба перетворити територію фабрики на бізнес-парк, планується влаштування офісів, торгівлі. Хотілося б, щоб подальше проектування склалося вдало. Як приклад можна навести дипломний проект випускників МАРХІ 1998 (автори О. Діхтенко, Є. Гвинтова).

Золотий острів

Тепер звернемося до ще не здійснених проектів, подивимося що чекає нас у найближчому майбутньому.

У Москві в усьому триває обговорення проекту "Золотого острова"[Додаток. 9].

Програма «Золотий Острів» охоплює територію острова навпроти Кремля від Великого Москворецького мосту до пам'ятника Петру Великому на Стрілці острова та вперше створює умови для комплексного освоєння території історичного центруплощею понад 40 гектарів. Нас же цікавить частина острова, яку займає зараз фабрика «Червоний Жовтень» - західний край острова.

Корпуси фабрики, що є пам'ятками промислової архітектури, після її виведення планується реконструювати. Враховуючи висоту приміщень та архітектуру будівель, тут передбачається розміщення різних громадських функцій та індивідуальних «лофтів» – місць проживання та роботи художників, скульпторів та представників інших творчих професій.

На місці споруд, що зносяться фабрики, що не становлять архітектурної цінності, планується зведення елітного житлового комплексу. На західній частині Стрілки Острову в місці, оточеному з трьох боків водою та віддаленому від міських магістралей, розташується готель, кафе та ресторани.

Ця територія, в силу свого географічного розташування сама по собі є дуже привабливою рекреаційною та прогулянковою зоною. Усі набережні на цій ділянці перетворюються на озеленену прогулянкову зону, розраховану на вільне відвідування москвичами та гостями столиці. Західна частинаСтрілки будуть з'єднані пішохідними містками з майданчиком пам'ятника Петру I та Парком мистецтв.

Вдало тут вирішена і проблема паркувань. Двоповерхова підземна автостоянка площею близько 50 тисяч кв. розташується під дном гідротехнічної споруди Водовідвідного каналу між пам'ятником Петру I та Малим Кам'яним мостом. Підземний простір автостоянки з'єднається із підземною частиною комплексу «Мегаполіс Центру» на Стрілці Острова.

Червоний пролетар

Ну і насамкінець розглянемо не здійснений проект, архітектурно-планувальна концепція розвитку та реструктуризації території заводу «Червоний пролетар», запропонована відомим московським архітектором Сергієм Скуратовим[Додаток. 10].

У планувальній структурі проектованої території основним є взаємопроникнення двох містобудівних напрямів: «білого» і «червоного». Їхня взаємодія, заснована на кольоровому рішенні червоно-цегляної та білокам'яної архітектури монастиря, стає головною стилетворчою темою нового кварталу. При цьому червоний колір - це монастирська та червоно-цегляна промислова забудова. Білий колір декоративного оздоблення пам'яток класичної московської архітектури та основний колір нової, легкої та динамічної архітектури 20 століття. Таке образне рішення дозволяє одночасно зберегти «геній місця» та реабілітувати його під нове життята нові функції.

Уся територія кварталу ділиться за принципом «приватне – громадське» на дві категорії просторів. Перша категорія просторів – пішохідні бульвари, поєднані з транспортним під'їздом до будинків. Десять дворових просторів, піднятих над землею на 4 метри, об'єднують усі житлові будинки. У кожній групі різна кількістьбудинків, різна конфігурація в плані та різне функціональне насичення. У центральній зоні всіх дворових просторів висаджуються великомірні дерева. Периметр дворів має різну геометрію та різне рішення.

Під пішохідно-транспортними зонами-бульварами організовано підземні автостоянки з автомийками, машиномісцями для мешканців із розрахунку дві машини на одну квартиру, гостьові машиномісця та місця для співробітників. На перехресті двох пішохідних зон організовано європейську за масштабом площу з розташованим на ній будинком готелю та торгово-розважальним центром для мешканців району.

Висновок

Таким чином, на прикладах з вітчизняної та зарубіжної практик архітектурного проектування та містобудування ми розглянули різні варіантита методики впровадження нової архітектури у існуючу історичну промислову забудову Різних підходів досить багато, і багато з них вдалі та виправдані.

Політика реновації промислових територій є особливо актуальною для нашого міста [ для Санкт-Петербурга - прим. ред.]. Петербург може втратити унікальні пам'ятки промислової архітектури, якщо міська влада не вживе вирішальних заходів щодо їх відновлення. Багато будівель фабрик і заводів, збудованих у минулих століттях, сьогодні перебувають у вкрай занедбаному стані, залишаючись при цьому пам'ятками архітектури.

Повернути всім пам'ятникам початковий вид без інвестиційних коштів сьогодні неможливо, саме тому місто покладає великі надії на орендарів та власників історичних будівель. Політика створення чогось нового, переосмислення промислових будівель, призведе до притоку коштів, інвесторів, уможливить відтворення та підтримання пам'ятників.

Комплекси заводів і фабрик, побудовані Санкт-Петербурзі у XVIII - початку XX століть, спочатку проектувалися як об'єкти, формують величезний індустріальний простір міста. Це цілі ансамблі, архітектура яких за силою своєї виразності та краси не поступається іншим пам'ятникам історії та культури.

Досвід зарубіжних майстерень, а також проекти наших архітекторів, що вдалися, дуже важливий. Занедбаних промислових будівель у місті існує чимало, наприклад, на набережній Обвідного каналу. У нашому місті нова архітектура - завжди компроміс, тому практика поєднання мови класики з мовою новітньої архітектури, що широко застосовується на заході, розглядається як радикальний жест. Тому, щоб втілитись, він має бути глибоко осмислений та мотивований.


Максим Андрєєв, Санкт-Петербург, грудень 2007
Ця стаття є суб'єктивною думкою автора
При використанні матеріалів посилання на автора обов'язкове

У програмі бізнес-туру: лекції ("Економіка малоповерхового будівництва", "Проектування кварталів", "Ключові фактори забудови селищ та невеликих міст", "Технології майбутнього"); ділові зустрічі з представниками адміністрації Брюсселя, Маасріхта, Ейндховена, Хелмонда, голландськими та бельгійськими девелоперами; знайомство із відомими бельгійськими архітекторами; екскурсії по об'єктах житлової та комерційної нерухомості (Брюссель, Маасріхт, Ейндховен, Хелмонд); знайомство з визначними пам'ятками Брюсселя, Маасріхта, Ейндховена, Хелмонда.

Забезпечується переклад російською мовою. Після закінчення роботи слухачам видається сертифікат учасника.
Вартість участі при оплаті до 31 травня – 1380 євро*, після 31 травня – 1560 євро. * (Дана сума включає авіапереліт Москва-Брюссель-Москва економ-класом, розміщення в двомісному номері в готелі 3*, шенгенську візу та медичну страховку. Крім того, у вартість включені групові лекції з перекладом на російську мову).

Зареєструватися на семінар та отримати додаткову інформаціюможна за тел.: +7-903-2989346

ПРОГРАМА

24 червня, неділя. Прибуття до Брюсселя. Трансфер з аеропорту до готелів.
Вечеря в районі Grand Place (центральна частина міста) з Жоржем Борсовітцем, директором з маркетингу компанії Besix та Жоржем Бінде, керуючим партнером компанії Buildings & Data.

25 червня, понеділок.
Сніданок у готелі.
9:30. Бельгія на стику сучасних тенденційєвропейської архітектури. Вступне словоВиконавчого директора компанії Buildings & Data Жоржа Бінде (автора ряду архітектурних бестселерів) та Виконавчого директора компанії CLI, професора Інституту економіки міста, професора Інституту вищої архітектури La Cambre, члена комісії з урбанізму Брюсселя Крістіана Лассерра
10:00. Основні містобудівні засади Брюсселя.Пріоритет малоповерхового будівництва. Доповідь начальника управління методології містобудування Брюсселя, Бенуа Перильо.
10:30 - 11:30. Проект Central Plaza. Case-студії. Редевелопмент території виходячи з рішення міської Ради.Співдоповідачі: представник девелоперської компанії Egimo; представник архітектурного бюро Art&Build architects.
11:35 - 12:30. Екскурсія до Central Plaza.
12:45 – 14:00. Проект Rive Gauche. Case-студії. Регенерація промислової зони: багатофункціональний комплекс "вертикального" змішування стилів. Представник архітектурного бюро Art&Build architects.
14:10 – 15:10. Обід у центрі міста.
15:20 - 16:10. Проектування та дизайн багатофункціональних комплексів.Об'єкт: Jardins de la Couronne / Crown Avenue (редевелопмент на території Військового госпіталю. Площа ділянки 6 га, інвестиції - 87 млн ​​євро. До складу проекту входить три типи житла - соціальне, економ-класу та де-люкс, а також малоповерховий офісний комплекс ). Екскурсія на об'єкт. Представники архітектурних бюро A.2R.C та ASSAR.
16:20 – 18:20. Інші об'єкти малоповерхової забудови Брюсселя. Житловий комплекс площею 100 тисяч кв.м., що є сусідом з офісним комплексом Jardins de Jette площею 40 тисяч кв.м. Представник архітектурного бюро ASSAR
18:20 - відвідування Atomium - символу WorldExpo - 1958 р. оглядовий майданчик(На висоті 102 м.). Вечеря (там же) чи у місті.

26 червня, вівторок.
Сніданок у готелі.
9:30 - 10:40. Технології економічного будівництва. Екологія будівель. Case-studies: Covent Garden, Berlaymont (будівля Єврокомісії), European Quarter of Brussels. Представник архітектурного бюро Art&Build architects.
10:50 - 12:30. Особливості реконструкції будівель споруди середини XX століття.Досвід архітектурних бюро ASSAR та Atelier d’Art Urbain / Vizzion. Штаб-квартира як приватний елемент офісної будівлі. Case-Studies. Реконструкція багатофункціонального комплексу Madou Plaza (лауреата MIPIM-2006), Green Island (лауреат MIPIM-2000), малоповерховий офісний комплекс – Штаб-квартира KBC-банку (найбільший банк Бельгії), Штаб-квартира НАТО. Співдоповідачі: Виконавчий директор архітектурного бюро ASSAR, Ерік Ізебрант, Виконавчий директор архітектурного бюро Atelier d’Art Urbain / Vizzion, Сефік Бірко. Екскурсія на об'єкт Green Island.
12:40 – 13:40. Обід у місті.
13:50 - 15:20. Регенерація промислових територій. Case-студії. Житловий комплекс Jardins de Fondiers, збудований на місці колишніх виробничих корпусів. Екскурсія на об'єкт. Виконавчий директор архітектурного бюро Atelier d’Art Urbain / Vizzion, Сефік Бірко.
15:30 - 16:40. Відвідування офісу архітектурного бюро Atelier d’Art Urbain/ Vizzion, знайомство з новими проектами компанії.
.16:50 - 18:20. Масштабні функціональні комплекси.Сase-study. City Center / City 2 Shopping – найбільший багатофункціональний проект у Брюсселі за останні 30 років. Включає офіси, побудовані зі збереженням фасаду будівлі універмагу 1928 року будівлі, житлову частину і шопінг-молл. Екскурсія об'єктом. Представник архітектурного бюро Atelier d’Art Urbain / Vizzion.
18:30 - Вечеря у місті. Вільний час.

27 червня, середа.
Сніданок у готелі.
9:30 - 12:15. Культурна складова сучасних мікрорайонів. Театр – центр тяжіння
Екскурсія проектами. 1. Louise Village. Реконструкція кварталу у модному торговому районі Брюсселя, створення пішохідної зони. представник компанії Codic, представник архітектурного бюро ASSAR;
2. WOLUBILIS – культурне село.Малоповерховий багатофункціональний комплекс, що включає театр, торгові, житлові та офісні площі, мистецькі майстерні. Представник архітектурного бюро A.2R.C.
3. Galeries Royales Saint-Hubert. Королівські галереї.Представник архітектурного бюро A.2R.C.
4. Театр Koninklijke Vlaamse Schouwburg. Представник архітектурного бюро A.2R.C.
12:20 – 13:40. Обід у кафе Театру.
13:50. Трансфер із готелів на міський вокзал м. Брюсселя.
14:40. Від'їзд до Маасріхта поїздом.
16:10. Прибуття в Маасріхт. Розміщення у готелях.
17:00 – 18:40. Екскурсія по Маасріхту. Maasricht Mosae Forum. Представники компанії Fortis Vastgoed.
19:00. Вечеря.

28 червня, четвер.
Сніданок у готелі.
9:30 - 10:30. Регенерація міського центру Маасріхта, району Belvedere площею 280 га.(Інвестиції 1,3 млрд. євро). Case-студії. Представник компанії ING Real Estate.
10:45 - 12:50. Екскурсія у район Belvedere.Представники BPF Bouwinvest та міської адміністрації Маасріхта.
13:00 – 14:00. Обід.
14.00. Трансфер на залізничний вокзал.
14:50 – 16:10. Поїздка Ейндховен поїздом.
16:15 – 16:45. Розміщення у готелях.
17:00 - 18:30. Відвідування Інституту нерухомості Fontys Hogeschool University of Professional Education.
18:40. Вечеря. Вільний час.

29 червня, п'ятниця.
Сніданок у готелі.
9:30 - 10:30. Багатофункціональний торгово-розважальний комплекс Nimbus Family Entertainment Centre. Case-студії. Представник TCN Property Projects.
10:40 – 12:00. Вільний час.
12:20 - Поїздка до Хелмонду електричкою.
12:40 - 13:30. Зустріч із представниками адміністрації Хелмонда.
13:40 – 14:30. Обід у центрі міста.
14:40 - 17:00. Екскурсія по місту. Огляд різноманітних об'єктів малоповерхового будівництва(Хелмонд вважається центром сучасної малоповерхової забудови). Брандевоорт, Сяють-Каде, будівництво багатофункціонального міського центру.
17:10 і далі. Вільний час.

За бажанням учасників можуть бути організовані додаткові екскурсії:
1.Брюссель – оглядова екскурсія;
2.Брюссель - Музей образотворчих мистецтв;
3.Королівська дзвоноливарна майстерня.

УДК 624; 69; 72 ДЕМІДОВА О. В.

Реабілітація промислових територій як частини міського простору

Стаття присвячена проблемі реабілітації промислових територій, особливо актуальною в російських містах. Акцент зроблено на вивченні понять, що пояснюють процес відновлення міських територій - реабілітація, реконструкція, реновація, ревіталізація та ін. Автор характеризує елементи реабілітації за допомогою застосування «біологічного» підходу до вивчення міст. Прикладом однієї з форм реабілітаційного процесу є оновлення промислових територій у вітчизняних містах.

Ключові слова: реабілітація, реконструкція, реновація, ревіталізація, реструктуризація, промислові території.

THE REHABILITATION OF INDUSTRIAL TERRITORIES AS PARTS OF THE CITY SPACE

Матеріал є покликаний до проблем реhabilitation industrial territories, які є особливо актуальними в Російських містах. У матеріалі emphasis є placed on studying of concepts explaining process of restaration of urban areas - rehabilitation, reconstruction, renovation, revitalization, etc. Власними характеристиками є rehabilitation elements засобами застосування «біологічного» approach to studying of the cities. Вони існують приклади репродуктивного процесу - regeneration industrial territories в Російських містах.

Keywords: rehabilitation, reconstruction, renovation, revitalization, restructuring, промислові території.

Демидова

Володимирівна

старший науковий співробітник інституту «УралНДІпроект РААСН»

e-mail: [email protected]

У сучасних російських умовах спостерігається крайня нерівномірність просторового економічного розвитку. Неправильно сформована система розселення на муніципальному рівні з відсутністю достатньої кількості середніх міст та домінуванням мегаполісів, які стягують капітал, інвестиції та трудові ресурси. Взаємодія регіонів малопродуктивна, а мобільність населення вкрай утруднена; країни відсутні високоефективні територіальні промислові кластери, використовувана інфраструктура застаріла. Вирішення цих проблем пов'язане з розробкою та реалізацією комплексних стратегій, спрямованих на гармонійний розвиток територіальних комплексів.

У зв'язку з цим найбільш актуальні проблемирозвитку міських територій укладено у сфері реконструкції міст, упорядкування розвитку міських агломерацій, комплексного перетворення всього середовища життєдіяльності людини, її екологізації, гуманізації та естетизації на основі регіоналізму, що передбачає облік місцевих градоутворюючих факторів та умов, що належать до загальному виглядіє процес реабілітації міського простору.

За допомогою реабілітаційної політики міські структури створюють своєрідну поляризацію простору, виявляючи слабкі місця та проблемні ділянки, враховуючи інфраструктурні передумови (можна скласти «карту військових дій»), забезпечуючи прийняття правильних управлінських рішень, визначаючи форми землекористування, напрями та обсяги реконструкції та нового будівництва. Можна сказати, що політика реабілітації міського простору - свого роду молекулярна теорія розвитку території, коли всі учасники процесу створення довкілля працюють усвідомлено і взаємопов'язано. У цьому випадку вона забезпечує вирішення протиріч між власником та всім міським співтовариством.

Реабілітація міського простору у загальному випадку є відновлення. В даний час у науковій літературіне склалося загальноприйнятої універсальної науково-технічної термінології у сфері людської діяльності. У вітчизняній літературі поняття «відновлення простору» наповнюється різним змістом: синонімами виступають «перебудова», «оновлення», «реконструкція», «модернізація», «реставрація», «реструкт-

ризація», «реновація», «ревіталізація» та ін. Спробуємо розмежувати дані терміни та обґрунтувати доцільність використання поняття «реабілітація» у цьому тексті.

Потреба перетворення міського простору означає фундаментальний зрушення у суспільному розвиткові. Вік комунікацій та постіндустріального розвитку сприяє тому, що системність та зв'язність стають ключовими характеристиками сучасного суспільства, Підвищуючи рівень соціальної складності, що призводить до необхідності адаптації міських поселень.

Розглядаючи місто як соціальний організм, Н. П. Анциферов запропонував, за аналогією з живою істотою, виділити три елементи, які визначають три підходи до вивчення його єдності – анатомію, фізіологію та психологію (душу) міського організму.

Органічної теорії міста дотримується і М. Г. Диканський, який описує наступну парадигму у вивченні міста: Сучасна наукапро місто розглядає вулиці, площі, ринки, способи сполучення і т. д. як частини єдиного цілого, як частини міського організму». У діловій частині міста автор чує «серце міського організму», у русі натовпу «циркуляційну систему», в електричному освітленні та телефонних лініях – « нервову систему», в адміністративному центрі- «розум, що контролює дії», а душа міста проявляється «в прагненнях та почуттях громадян».

Багато в чому екстраполяція терміна «реабілітація» (лат. re... - знову + habilis - пристосований, зручний; rehabilitation - відновлення здатності, придатності) з медицини до міських теорій розвитку пояснюється дослідженнями соціального життявеликих міст.

У «Словнику російської мови» наводяться три визначення даного поняття: відновлення честі, репутації неправильно звинуваченої чи зганьбленої особи; відновлення по суду або в адміністративному порядку у колишніх правах; відновлення здоров'я та працездатності осіб, фізичні та психічні здібності яких обмежені після перенесених захворювань, травм.

У Енциклопедичний словник медичних термінівпід реабілітацією мають на увазі комплекс медичних, психологічних, педагогічних, професійних та юридичних заходів щодо відновлення-

ня автономності, працездатності та здоров'я осіб з обмеженими фізичними та психічними можливостями внаслідок перенесених або вроджених захворювань, а також внаслідок травм. При цьому велике значеннямає соціальна адаптаціяхворих, постраждалих та інвалідів. За висновками експертів Всесвітньої організації охорони здоров'я, реабілітація визначається як «комбіноване та координоване використання медичних та соціальних заходів, навчання та професійної підготовкиабо перепідготовки, що має на меті забезпечити хворому найвищий, можливий йому рівень функціональної активності» .

У юриспруденції реабілітація – це повернення особі раніше втрачених нею прав, привілеїв, доброго імені, репутації; виправлення, перевиховання злочинців; повернення злочинця до нормальної трудової діяльності та суспільного життя шляхом використання таких засобів, як звільнення на поруки, умовно-дострокове звільнення і т. д. В екології реабілітація – це відновлення, приведення пошкодженої екосистеми, ландшафту тощо до вихідного стану.

У зв'язку з розвитком реабілітаційних явищ з погляду економічних відносин є необхідним запровадити поняття реабілітації термінологічний апарат містобудівної діяльності. Такий підхід означає відмову від рефлексивних покрокових реакцій на конкурентні та внутрішні загрози розвитку та ґрунтується на стратегії запобіжного формування умов для сталої еволюції міста як єдиного цілого.

Термін «реабілітація» стосовно міських територій вперше з'явився у зв'язку з реконструкцією та відновленням цілих кварталів багатьох європейських міст після Другої світової війни. У Сполучених Штатах Америки необхідність у реабілітації була викликана процесами джентрифікації, що відбуваються у великих містах.

У російських містах, за зарубіжними, також назріла потреба у оновленні міського простору. У країні змінився характер урбанізації - вона перейшла з фази соціалістичної, державно-забезпеченої, в ту фазу, де на перший план виходять економічні та соціальні інтереси приватних суб'єктів економіки, сво-

бодно вибирають місце для свого житла та бізнесу. Державні капітальні вкладення у розвиток міст і територій змінилися на приватні інвестиції, які підпорядковані ринковим законам і розраховані отримання швидкого комерційного ефекту.

Проте у вітчизняній літературі сьогодні поняття реабілітації щодо місторегулюючої діяльності зустрічається досить рідко. Процес реабілітації міських територій за кордоном означає відновлення міського середовища, знесення застарілих будівель, облаштування вільних територій та будівництво проектів за новими дизайнерськими та конструкторськими технологіями.

Автор визначає реабілітацію як організоване перетворення тканини міського простору, яке досягається в результаті одночасної роботи за чотирма напрямками - технічне оновлення, соціальне пожвавлення (ревіталізація), економічна модернізація та екологічне відновлення (Ілюстрація 1).

Першим елементом є технічне переобладнання, саме реконструкція. Реконструкція (від лат. re... - приставка, що вказує на повторну, відновлювану дію, і ranstmrtio - побудова) - корінна перебудова, перебудова за новими принципами; відновлення чого-небудь за залишками або описами, що збереглися.

У промисловості реконструкція є видозміною, переробкою існуючих основних фондів на основі їх технічного вдосконалення. Словник природничих наукговорить: «Реконструкція об'єкта – проведення будівельних робітз метою зміни існуючих технікоекономічних показників об'єкта та підвищення ефективності його використання, які передбачають: реорганізацію об'єкта; зміна габаритів та технічних показників; капітальне будівництво, прибудови, надбудови; розбирання та посилення несучих конструкцій; переобладнання горищного приміщення під мансарду; будівництво та реконструкцію інженерних систем та комунікацій. При реконструкції будівель передбачається повне чи часткове звільнення приміщень: відселення мешканців, виведення організацій тощо». .

У Російській архітектурно-будівельній енциклопедії (частина IV)

дається таке визначення поняття: «Реконструкція об'єктів будівництва - це приведення будівельними засобами будівель та споруд різного функціонального призначення у відповідність до вимог часу». Насамперед, до завдань реконструкції входить усунення морального та фізичного зносуоб'єктів будівництва. Реконструкція об'єктів будівництва «має розглядатися у зв'язку з містобудівною ситуацією, довкіллям, яка визначає... параметри будівель, що реконструюються» . Зазвичай реконструкція об'єктів будівництва буває пов'язана з їх частковим або повним переплануванням відповідно до соціальних і технічних вимог, що змінилися. Обов'язковою умовоюреконструкції є забезпечення сучасного рівня комфорту та благоустрою.

Стосовно містобудування реконструкція міста - це оновлення, докорінне перетворення міста, що історично склалося (його планування, забудови та благоустрою), що викликається сучасними соціально-економічними, санітарно-гігієнічними та архітектурно-художніми вимогами і здійснюється на основі досягнень науки і техніки.

У Містобудівному кодексі РФ також дається поняття реконструкції, під якою розуміється зміна параметрів об'єктів капітального будівництва, їх частин (кількості приміщень, висоти, кількості поверхів (далі - поверховість), площі, показників виробничої потужності, обсягу) та якості інженерно-технічного забезпечення.

Є. М. Блехом пропонується інше визначення, яке включає не тільки техніко-технологічний, а й економічний зміст: реконструкція трактується ним як форма розширеного відтворення окремих будівель та всього житлового фонду та забудови міста, мікрорайону, кварталу. Це найширше, загальне поняття, що охоплює всі свідомі дії, спрямовані на покращення житлової забудови та якості життя населення.

У Російській архітектурно-будівельній енциклопедії наводиться поняття реконструкції архітектурно-історичного середовища міст - «це досить вільний. режим будівельних робіт, підпорядкований завданням функціонування об'єктів історико-культурної спадщини в нових соціально-економічних умовах.

чеських умовах, що допускає знесення старих будівель, перепланування. не виключає можливість використання нових будівельних матеріалів». Наведене визначення реконструкції архітектурно-історичного середовища міст є самим загальним поняттямреконструкції, що об'єднує у собі більш приватні поняття.

Двома підвидами реконструкції, які можуть бути віднесені до перетворення міського простору, є реставрація та модернізація.

Реставрація (від лат. restavratio – відновлення) – вид діяльності, спрямований на відновлення втрачених якостей об'єкта реставрації. Це може бути привабливим зовнішній вигляд, практичність та надійність конструкцій, елементів оздоблення, комунікацій. Існує кілька видів реставраційних робіт, які поєднує єдина мета – відновити втрачені властивості та функції, естетику об'єкта.

По А. Ф. Лосєву, «реставрація постає як форма або спосіб фізичної реалізації процесу культурного спадкування, і в цьому сенсі підпорядковується його закономірностям ^!), 9]. Значна частина реставраційних робіт передбачає відтворення історичного вигляду пам'ятника. Внесок творчості реставраторів у цей процес спрямований саме на це, задум автора пам'ятника має бути збережений – це головний принцип реставрації.

Модернізація (від грец. modeme - новітній) - удосконалення, поліпшення, оновлення об'єкта, приведення його у відповідність до нових вимог і норм, технічних умов, показників якості. Це процес пристосування об'єкта до нових поглядів та потреб, надання йому сучасного вигляду.

Модернізація є формою простого відтворення. При модернізації виконується комплекс заходів, спрямованих на зниження фізичного та морального зношування, за винятком збільшення загальної площі, зміни обсягу та призначення будівлі. Цей термін не придатний до описів міського середовища, тому що не передає комплексного характеру змін складних систем.

Наступним кроком реабілітації є робота з «організмом» міста, а саме – реструктуризація.

Реструктуризація (лат. ге... - знову, знову, назад + лат. stгuctuгa - пристрій, будова, склад) - з-

зміна структури чогось, у разі - системи управління міським простором.

Це важливий елемент реабілітаційного процесу, покликаний оптимізувати структуру міського господарства та механізм його управління, які забезпечуватимуть рівень ефективності, що забезпечує її конкурентоспроможність. Реструктуризація - та частина перетворення, де спостерігається найшвидша віддача, а проблеми - найістотніші. Багато міст зупиняються цьому етапі, не використовуючи інші напрями, що ні призводить до нового імпульсу розвитку.

Ревіталізація має справу із соціальною стороною міського простору та покликана регенерувати соціальну активність та громадянську відповідальність.

Ревіталізація (від лат. ге. - приставка, що позначає поновлення або повторність дії + лат. у^аНз - життєвий, життєдайний, живий - у буквальному перекладі «повернення життєвих сил») - це процес «пожвавлення» міського простору шляхом забезпечення людей якісної та сприятливим середовищем проживання, надання можливостей творчого та професійного зростання, активної соціалізації та культурного розвитку. Це найбільш трудомісткий і найменш досліджуваний елемент, який є потенційно найбільш сильним напрямом реабілітації.

Реновація (від лат. гепоуайо – оновлення, відновлення) – порушення процесу зростання за допомогою встановлення зв'язку міста з навколишнім середовищем. Реновація спрямована на обмінні процеси та передбачає використання зовнішніх джерел для свого розвитку та нівелювання негативних факторів та умов.

Кожен напрямок реабілітації містить свій набір інструментів, кожен із яких належить до будь-якої сфери міського «організму», що представлено на Ілюстрації 2.

Застосовуючи концепцію вивчення міського простору як біологічного механізму, представлену на Ілюстрації 2, можна дійти невтішного висновку, що секрет сталого міського розвитку полягає у здатності керувати одночасним взаємозалежним перетворенням всіх його систем (виробництво, інфраструктура, менеджмент, людські ресурси, відносини із зовнішнім середовищем тощо. д.).

0*еПеТ сос^ог/:

1а С &-РІ г~ 2 і фізичного еконст- обліку міста 1 РУКЦІЯ Реструк- торизація 1 ринків \%\ ■» -о " о о \\ 1 Ш

Міжгородська 1 Ренова- Ревіта-) ,*0спічення л і за ція /

\ \ % ® \ ція 5 г ^ 01 £ $

\ Ж / \ х/ /// В, ^ \ / £ про \ф%° # I 8 \ %\ \ 74 і \ л \\ х і % V /

Ілюстрація 1. Чотири елементи реабілітації міської території

Ілюстрація 2. Загальна "біологічна" схема реабілітації міського простору

Компонентами реабілітації виступають не лише покращення технічних характеристик, заснованих на сучасних будівельних технологіях та планувально-композиційних рішеннях, але інституційне (суспільне) та екологічне перетворення. Це складний процес якісного відтворення міського простору, що має синергетичний ефект.

Реабілітація простору міста включає не тільки технічні та організаційні, а й економічні, юридичні, управлінські та інші питання і розглядається як процес біо-лого-соціально-економічного перетворення, що відображає нові ринкові відносини між його учасниками.

Сутність політики та вибір методів проведення реабілітації міських територій залежать від політичних, економічних, соціальних, кон'юнктурних та навіть природно-кліматичних факторів. До політичних чинників належать розробка містобудівної концепції, позиція органів місцевого самоврядування; до економічних – можливості бюджетів усіх рівнів управління, потенційних інвесторів, у тому числі й населення; до соціальних – задоволеність населення якістю міського простору, покращення показників якості життя; до кон'юнктурних - стан попиту та пропозиції, рівня цін на ринках нерухомого майна.

Вивчивши зарубіжний досвід відновлення міських просторів, можна стверджувати, що типовими передумовами реабілітації міських ділянок є:

1 низька якість функціонування міських будівель та споруд, спричинена несприятливими погодними умовами та тривалим періодом експлуатації;

2 нераціональне зонування територій, що не забезпечує екологічну, санітарну та транспортну безпеку населення;

3 необхідність відновлення історичної цінності пам'яток архітектури та старих міських кварталів;

4 перехід на такий тип муніципальної політики (як у Франції), завданням якої є соціальна інтеграція та стимулювання інвестиційного процесу як важелі управління економічним зростанням;

5 добровільне бажання городян та інвесторів сприяти прогресу міського розвитку;

6 зміна конфігурації соціальної картини міста, зміна місцевого чи регіонального іміджу. Метою територіальної реабілітації є покращення якості міського простору, а отже, підвищення рівня життя городян. Суть цієї дії полягає у максимально ефективному використанні можливостей територій; забезпечення їхнього сталого розвитку; підвищення конкурентоспроможності та розвитку соціальноекономічного потенціалу.

Росія вступила на шлях розвитку адміністративно-територіальних одиниць за принципом корпоративної стратегії. Проте, актуальність комплексної реабілітації територій вітчизняних міст не викликає сумнівів.

По-перше, що склалася структура міста «радянського» типу лише частково відповідає ринковим умовам, відрізняючись низькою якістю житла та рекреаційних зон, високою часткою промислово-складських територій у центрі міста, несприятливою транспортною ситуацією (рівень розвитку транспортної інфраструктури не відповідає навантаженню та не встигає за зростанням автопарку у місті).

По-друге, процеси трансформації міських економічних функцій, розвиток нових технологій, зростання доходів населення та зміна їх потреб висувають нові вимоги до якості міського середовища.

По-третє, у країні змінився характер урбанізації. Державні капіталовкладення у розвиток міст і територій змінилися на приватні інвестиції, які підпорядковані ринковим законам і розраховані отримання швидкого комерційного ефекту.

Промислові підприємства та транспортна мережа на їх території – традиційно стійкі з містобудівної точки зору структури. Зараз вони змушені ставати динамічнішими і вживлятися в загальну міську інфраструктуру, щоб уникнути поступової деградації та занепаду.

Заводи-гіганти та їх величезні промислові території з усіма прилеглими адміністративними будинками, виробничими приміщеннями, складами та налагодженою транспортною інфраструктурою займають величезну територію у географічному центрі вітчизняних міст. Всі ці факти роблять цю територію надзвичайно привабливою для девелоперів.

У радянський період промислові підприємства будувалися переважно на околицях міста, поступово обростаючи житловою зоною. Сьогодні вони виявилися повністю оточеними житловою забудовою, яка має свою різноманітну структуру, предметно-просторове середовище, не пов'язану з промисловими зонами за архітектурно-мистецьким виглядом та рівнем благоустрою. В результаті ці зони існують власними силами.

У Радянському Союзі та вітчизняній літературі тих років приділялася увага оновленню морально та фізично застарілих будівель та кварталів; реконструкції промислових об'єктів; однак аспект цих знань носив суто технічний характер, що не відповідає реаліям сучасності, коли необхідно відновлювати (трансформувати) цілі зони з огляду на соціальні, екологічні та економічні наслідки цих перетворень. Наукові організації тоді займалися схемами впорядкування промислової забудови; основні варіанти оновлення міського середовища зводилися до вирішення транспортних проблем, а також планувальних завдань за допомогою розчленування великих промислових комплексів на дрібніші складові одиниці, внаслідок чого місто отримувало більш відкриту структуру. Однак ці пропозиції рідко реалізовувалися на практиці, оскільки міська влада не мала механізму управління процесами територіальної трансформації.

Ринкова економіка та нова законодавча база надали органам місцевого самоврядування, бізнесу та мешканцям право самим розпоряджатися питаннями міського перебудови. Сьогодні редевелопмент промислових територій здатний принести очевидні результати як місту (зміна зовнішнього вигляду), так і підприємцям, які готові вкласти кошти в колишні заводи. Останнім десятиліттям у країні з'явилися перші результати реабілітації «промислових зон».

Конверсія колишніх промислових територій є надзвичайним містобудівним інтересом для більшості індустріальних міст. У ході деіндустріалізації звільняються площі в існуючу-

Ілюстрація 3. Двір будинку на вул. Комсомольська, 76, Єкатеринбург, Свердловська область. URL: http://www.mira39. ru/gallery/13

ших межах поселень, і, що найбільш привабливо для інвестицій, - у центральних районах міст. Ці площі можна використовуватиме розвитку міської інфраструктури, будівництва житла, вдосконалення транспортної системи.

У місті Єкатеринбурзі згідно з Генеральним та Стратегічним планами розвитку було визначено перелік промислових підприємств, що плануються до винесення за межі міста. Деякі власники підприємств самі виступають у ролі інвесторів: наприклад, «Уралобувь» будує житловий комплекс «Університетський» на місці колишньої фабрики (Ілюстрація 3).

На місці шарикопідшипникового заводу було збудовано житловий комплекс «Бажовський» (Ілюстрація 4).

Ключ до позитивного ефекту від таких проектів лежить у їхній поліфункціональності. Це означає відмову від великих моноструктур у забудові, як, наприклад, великі торгові комплекси, однофункціональні громадські центри чи великі селитебные освіти без інтегрованої у яких інфраструктури.

Найбільш затребуваною частиною програм з реабілітації індустріальних зон є проекти перетворення старих непрацюючих заводів і фабрик на значимі міста об'єкти (музеї, картинні галереї, кінотеатри тощо. буд.). Дисфункціональні міські простори – колишні промислові площі, портові термінали, території казарм чи застарілі транспортні вузли – потребують нового використання. Так, Нев'янський історико-архітектурний музей розташовується у будівлі колишньої електростанції ХІХ ст. поряд із вежею (Ілюстрація 5).

Ілюстрація 4. Житловий комплекс "Бажовський", Єкатеринбург, Свердловська область. URL: http://www.bazhovsky-pr. ru/gallery3/index.php/SDC11957

Ілюстрація 5. Музей у будівлі колишньої електростанції та Нев'янська вежа, м. Нев'янськ, Свердловська область. URL: http://wikitravel. org/ua/%D0%A4%D 0%B0%D0%B9%D0%B B:Nevyansk-tower2.jpg

Ілюстрація 6. Виставковий центр креативного простору "Ткачі", м Санкт-Петербург URL: http://www.kommersant. 1^^^1882536

Ще одним варіантом реконструкції промислових споруд без їхнього абсолютного зносу є їхня переорієнтація під житлові приміщення - лофти (Ілюстрація 6). Лофтом на Заході називають житлові приміщення, переобладнані на базі старих індустріальних будівель – виробничих чи складських просторів із високими стелями та збереженням основних конструкцій. При цьому виникає нова форма організації житлового приміщення: внутрішній простір є єдиним обсягом, за винятком ізольованих підсобних приміщень та санвузлів.

Зараз стиль «лофт» стає популярним і в Росії: у Москві, Петербурзі, Чебоксарах та Єкатеринбурзі вже побудовано бізнес-центри та житлові комплекси. Проте в даний час в Росії забудовникам часом простіше знести старий завод або фабрику і побудувати на місці, що звільнився, новий будинок. Лише деякі з них наважуються братися за реконструкцію історичних (але не охороняються державою) будівель. Також популярна «стилізація» приватних апартаментів під «лофт».

Висновок

Основним напрямом реабілітації промислових зон за кордоном є технічне переозброєння промислових об'єктів з наступною зміною свого функціонального призначення (аж до прямо протилежного – житлового, культурного, суспільно-ділового).

історія успіху забезпечують містам нові економічні можливості, необхідну сьогодні якість життєвого простору, робочі місця та сенс існування.

Список використаної літератури

1 Блех Є. М. Соціально-економічна ефективність реконструкції та модернізації житлового фонду / ВНІІТАГ: огляд / / Житлові будівлі: оглядова інформація. М., 1989.

2 Велика Радянська Енциклопедія. 3-тє вид. : електронний довідник: 30 т. online. URL: http://great-soviet-encyclopedia. ru (дата звернення: 11.03.2012).

3 Великий економічний словник/під ред. А. Н. Азріліяна. 5-те вид., Дод. та перероб. М., 2002.

4 Вальчук Е. А. Диспансеризація та медична реабілітація. URL: http://minzdrav.by/med/docs/journal/St_2009_N2_3.pdf (дата звернення: 09.01.2012).

5 Містобудівний кодекс Російської Федерації. № 190-ФЗ від 29 грудня 2004 р. Офіційний текст. М., 2005.

6 Демидова Є. У. Проблеми реабілітації міських просторів // Академічний вісник Урал-НИИпроект РААСН. 2009. № 2. C. 52-56.

7 Диканський М. Г. Проблеми сучасних міст (рух у великих містах, криза житла). М., 1925.

8 Зарубіжні та вітчизняні традиції у дослідженні міста/Центр соціологічних та маркетингових досліджень «АНАЛІТИК».

URL: http://socio-research.

ru / svd / cnt/uk/fldr_mainmenu / fldr_publications/fldr_thesis/fldr_ dnv_citymodification/fldr_dnv_ abstract / fldr_chapter_01 / cnt_ chap_01_03 (дата звернення:

9 Культура як локомотив розвитку міста. М., 2006.

10 Лосєв А. Ф. Про поняття художнього канону // Проблема канону в стародавньому та середньовічному мистецтві Азії та Африки. М., 1973.

11 Лисова А. І. Реконструкція будівель. Л., 1979.

12 Ожегов З. І. Словник російської. М., 1987.

13 Політика міського відновлення. Досвід Франції/Документ Генерального управління урбаністики, житла та будівництва. Липень 2001 р.

14 Російська архітектурно-будівельна енциклопедія. Т. 4. URL: http://www.gosstroy. ru/rasee.ru (дата звернення: 20.10.2012).

15 Словник з природничих наук. URL: http://www.glossary.ru (дата звернення: 14.02.2012).

16 Шер М. Почуття лофта / / Вогник. 2012. № 11.

17 Енциклопедичний словник медичних термінів/за ред. Б. В. Петровського. М., 1984. Т. 3.

18 Енциклопедичний словник економіки та права. URL: http://