12 април 1961 г. се случи. Полетът на Гагарин в космоса отвори космическата ера, този ден се превърна в деня на космонавтиката и световната авиация
Началото се извършва от първия стартов комплекс на Baikonur Cosmodrome. Rocket Carrier "East 8k72k" донесе в почти земната орбита космически кораб "Изток", пилотируем първи съветски космонаут Юрий Гагарин.
Корабът "Восток" е пуснат в орбита с параметри: наклон - 64.95 градуса, период на циркулация - 89.34 минути, минималното разстояние от земната повърхност - 181 километра, максимум - 327 километра.
Полетът на първия космонаут продължил 1 час и 48 минути. След един ход около земята, апаратът за спускане на кораба Регион Саратов. На височината на няколко километра, Гагарин катапултира и направи мека кацане на парашут близо до апаратурата на спускане. Първият космонавт на планетата получил титла герой съветски съюзИ денят на полета му стана национален празник - денят на космонавтиката, започвайки от 12 април 1962 година.
Юрий Гагарин е роден на 9 март 1934 г. в семейството на селяното. Майка му, Анна Тимофеевна и баща, Алексей Иванович, бяха от село Клушино Гжецки. След като преживяха трудното време на германската окупация, семейството на Гагарини през 1945 г. се премества от Клушино до Гжецк. След като завършва училище, Юрий на 30 септември 1949 г. влезе в училище за занаятчийство Люберци, което завършва през юни през юни със специален работник.
През август той влезе в индустриалния техник Саратов, а от 1954 г. започва да учи в Саратов Aeroclub. През 1955 г. Гагарин завършва отличие от индустриалния техник Саратов, а на 10 октомври от същата година Саратов Аерослуб. На 27 октомври 1957 г. той се оженил за Валентина Гортачев, който в продължение на много години стана верен спътник. Две дъщери са се увеличили в семейството им - Елена и Галина.
Изборът на първия отбор на космонавтите започна две години преди легендарното начало. Главен дизайнер Сергей Королев очерта изискванията - възраст около 30 години, тегло до 72 килограма, растежът не е по-висок от 170 сантиметра.
Програмата за подготовка на космонавтите на първия комплект се отличава с крайната твърдост. Всички пилоти трябваше да преминат през най-строгата медицинска селекция, тестовете на центрофугата, в бароцера, на вибрато, въртяща се флофона, както и да преминат пълна изолация в така наречената "тишина камера" от около три стъпки по дължина и една и половина ширина. Юрий Гагарин заедно с всички успешно премина теста от 26 юли до 5 август 1960 година.
Началото се извършва от първия стартов комплекс на Baikonur Cosmodrome. Превозвачът ракета "изток 8k72k" донесе източния космически кораб до орбитата близо до земята, пилотирана от първия съветски космонаут Юрий Гагарин. Двойна двойка, която имаше възможност по всяко време да замени Гагарин, стана Херман Титов. За окачването беше назначен и резервен космонаут - Грегъри Нелюбов.
Първият космонавт на планетата бе убит на 27 март 1968 г., когато извършва тренировъчен полет в трудни метео условия. Според официалната версия, равнината на МиГ-15, пилотирана от Гагарин и командира на образователния полза на центъра на обучението космонавти от полковник, влезе в тирбушон и за неговата продукция не е достатъчна от височината. Самолетът падна в гората и се разби близо до село Новоселово Киржач област на област Владимир.
За да увековечи паметта на Гагарин, градът на Гжецк Смоленск е преименуван на Гагарин. Името на Гагарин е назначен Военна академия Москва област Монино. Стипендията на Гагарин е създадена за кадети на военни авиационни училища. Името на Гагарина се носи от центъра на обучението на астронавтите, изследователския кораб на академията на науките, улиците и площадите на много градове в света.
В село Велико, в близост до мястото за кацане на първия космонавт. Град Гагарин има съвместен мемориален дом-музей, част от експозицията на която в момента можете да видите на уебсайта. Един от най-големите кратер назад Луната (диаметър 250 километра), разположена между кратера на Циолковски и морето от мечтите, е и името на пионера на Вселената.
Април 1961 г.
Какво е известно с двадесети век?
Човек беше пуснат в космоса!
И никой не знаеше какво ще се случи с него
Стартира! Сейф и звук!
Млад, Русолай Гай!
Юрий Алексеевич Гагарин!
Той буквално очарова всички!
Не забравяйте, че магията - усмивки
И той е целият свят на аплодисфер,
Нарязани вила подлища!
Космос на студа
Сняг в слънчевите звезди блестеше!
Тази пролет може да ме хареса
В Юрий Гагарин се влюби?
Галина Горлова
Как беше той, Юрий Гагарин, първият космонавт на планетата? Как и къде беше детството му? Как и къде е учил? Как стана астронавт? Юрий Нагибин пише за това в книгата си за Гагарин. За възрастта на средната училищна възраст.
Уникалният продукт, съставът е всичко необходимо. В пакета има безплатен автономен нагревател - космическо покритие. Сега можете да прекарате истински химически експеримент директно, без да напускате дома или офиса. Алкохолен салфетка за дезинфекция на тръбата и ръката. Cosmocain - за лекота на екструзия и, разбира се, информативна вложка, която няма да ви оставя без интересна история за вечер.
"Завладяващата ... запомняща се ... Франк ... евентуално най-добра книга. Карл Саган. "Светът на книгата на Вашингтон
"Разбиране на читателя далеч в космоса ... Саган вижда бъдещето на човечеството на други звездни системи."
Чикаго трибуна.
"Офигон, добър стар Сахан!"
San Francisco Chronicle.
Изключителен популяризатор на науката, отличен разказвач, страстен промотор на пространството, доставчици, Карл Саган вярва, че желанието да се събуди и разшири границите на знанието, характерната за човешката природа и е свързана с нашето оцеляване като вид. В искрената си, вълнуваща книга философските размисли се преплитат с ентусиазирани описания на триумфните проучвания на планети и сателити, както с участието на човек, който посети лунната и роботните мисии. Познавам ни с нашите съседи в космоса, Саган не просто просвещава и се възхищава на читателя, той помага да се разбере как да защити земята.
Нашата родина отвори нова ера в историята на човечеството
Полет на съветския човек в космоса, направен в името на мира, напредъка, щастието на хората
Съобщение Tass.
9 ч. 52 m. Според данните, получени от борда на източния космически кораб, в 9 часа 52 минути Москва Time Pilot Pilot Cosmonaut Major Gagarin, свършил Южна Америка, Проминете: "Полетът върви добре, аз се чувствам добре."
10 часа. 15 m. В 10 часа 15 минути Москва пилона-астронавт майстор Гагарин, трептене над Африка, предаден от страната на космическия кораб "Восток": "Полет, обикновено продължава, състоянието на безтегловност е добре. "
10 часа. 25 m. В 10 часа 25 минути московско време, след летене земно кълбо В съответствие с посочената програма, моторната инсталация на спирачката и сателитният космически кораб с космонавт пилот Голям Гагарин започна да намалява от орбитата за кацане в дадена област на Съветския съюз.
За успешното връщане на човек от първия космически полет
След успешно провеждане на планираното изследване и изпълнение на полетната програма на 12 април 1961 г. в 10 часа в 55 минути от Москва съветски кораб "Изток" извърши безопасно кацане в дадена област на Съветския съюз.
Пилот-Космонаут Голям Гагарин каза: "Искам да докладвам на партиите и правителството и лично Никита Сергеевич Хрушчов, че приземяването се оплаква, аз се чувствам добре, нямам наранявания и натъртвания."
Изпълнението на полета на човек във външното пространство отваря големите перспективи за завладяването на космоса от човечеството.
Cosmonaut-15 за Cosmonaut-1
Полет Гагарин
Чух за полета на Гагарин. Въпреки факта, че бях известен за подготовката на полета, посланието ми направи впечатление за бомбардировъчна бомба. Не знаех предварително или датата на започване, нито фамилното име на космонаута. И тогава се случи! Човек в космоса! Лети над земята! Един в това безкрайно безжизнено пространство! Какво фантастично! Едва ли някой може да си представи, че е в душата. Наслада от това, което чувства и вижда? Празник на съня? Радостта на личния подвиг? Или нещо друго? Вероятно, напоследък Той живееше мислите за този полет. И не изучаването на кораба или парашут скокове изпълни вътрешния си свят, но нещо по-силно. Същото нещо, което го накара да лети. В края на краищата, той, който е много млад, разбираше какво наистина рискува живота си, но въпреки това реши и стигна до целта!
Никога не съм мислил за това преди. Обсъждахме техническите проблеми, твърдихме за това какъв контрол за дадено лице ще бъде удобен и какво е неудобно, но не е взело предвид вътрешното състояние на бъдещия астронавт. В края на краищата, обявяването на желанието да лети, той трябваше да отговори на въпроса: достатъчно ли е да разпространи живота си? И тогава, когато няма война, има добра професия, семейство и толкова интересно наоколо. Но той избра такъв рискован полет.
Спомням си реакцията си добре, когато за първи път чух избора на кандидати за първия полет от служителите на нашия отдел, който се върна от депото на Казахстан, местата от мястото, където започват космически ракети. Те са подготвили за пускането на първия безпилотен сателитен кораб. Момчетата казаха, че в полигона ръководството обсъди кои професии по-добре формират качества най-важни за астронавта. Пилотите на изтребителите бяха наречени за първи път. Всеки от тях е свикнал с височина и факта, че човек носи всякаква отговорност за полета. Вторият се счита за моряци на подводница. Те могат да бъдат дълго време в изолация, в отряда от нормален земния живот и в същото време да изпълняват много отговорни функции. И накрая, инженерите бяха кръстени като трета група - хора, които професионално са готови да изучават устройството на кораба и да контролират работата си.
Когато изговарят думата "инженери", сякаш беше електрически шокиран, сякаш някой каза "Ти". И някои вътрешни треперещи се затичаха, сякаш изборът вече беше направен. Проследенето на това чувство е запазено дълго време. Вероятно нещо подобно беше Гагарин преди полета. Може би иначе рисувана, но най-вероятно по-ярка, защото имаше истинска гледна точка, а не абстрактна фантазия.
По-късно разбрах, че изборът е спрян на пилотите и избрани шест души. Веднъж ги видях на територията на нашата компания. Бързо преминаха от една сграда в друга, очевидно се опитват да бъдат незабелязани. След това изпитах чувство за дълбоко уважение към тези хора. Необходимо е да се притежава силен характерДа вземем голям бизнес.
При подготовката на астронавтите до първия полет не се случи да участвам. Аз участвах само по въпроси, свързани със създаването на система за управление. По това време ние бяхме неясни много. Ние, например, не знаем дали земята от кораба ще бъде видима през нощта; Възможно ли е да се разграничи нощната земя от звездата - светлини големи градове Понякога блестят като звезди. Те не знаеха дали полетът би могъл да определи посоката, когато корабът ще бъде над океана, няма забележителност на повърхността на водата и достатъчно данни за това как често се срещат облаците и как изглеждат отгоре, ние не са имали. Системата направи възможност за разгръщане на кораба във всяка посока, но беше необходимо да се определи позицията на кораба и се надявахме, че след полето Космонавтът ще каже, в какви ситуации е възможно, и в това, което не.
Колко са дебати дали да се разреши астронавтът да участва в управлението на кораба! Съществуваше, че не може да се справи с психологическия товар на полета и да започне да действа безразсъдно. В този случай, приемайки ръководството на себе си, той може да унищожи себе си. В резултат на това беше решено да се усложни процедурата за включване на системата до такава степен, че при липса на звуково мислене, астронавтът не може да го изпълни. Системата е блокирана чрез заключване на код, подобно на тези, които вече са инсталирани на входните врати. Козменият код не е докладван. Беше публикуван на лист хартия, който беше залепен в плика, а обвивката трябваше да бъде поставена пред старта, за да бъде поставена в една от стените, налични в кабината. Предполага се, че ако астронавтът може да намери кода, въведете го и след това включете системата, тогава ще бъде в състояние и разумно да управлява кораба. Любопитно беше да се знае дали обвивката Гагарин взе. Вероятно бих извадил и погледнах кода - само в случай, че не губя време, ако трябва да действате бързо. Дали той поддържа в паметта методология за управление? Изглежда, че наскоро й написахме. Спомням си, как е.
Веднъж след вечеря, Рубах ме нарече и помоли да вземе таен тетрадка и да го изчака вечер. Той пристигна късно, когато в катедрата няма никой. Седнах срещу мен и казах, че трябва спешно да напишете ръчна техника за ориентация. И той започна да го диктува:
Напишете: "С правилната ориентация, образът на земния хоризонт в" изхода "трябва да заема симетрична ситуация по отношение на центъра на инструмента."
Пиша. "Погледът" е наречен оптично устройство, с което космонавтът трябва да контролира позицията на кораба по отношение на земята. Рубах продължава:
Напишете отделен ред: "Внимание".
Не, не, всички големи писма: "ВНИМАНИЕ". Поставете три удивителни знака. Така. От нова линия: "В централното поле на гледната точка, образът на земната повърхност трябва да" управлява "от крак към инструментите." Пише?
Постави удивителен знак. Не забранявам Бог, обърквайте. Отново от нова линия: "Ако земята е видима в горната част на" погледа ", отхвърлете дръжката надолу и я задръжте в отклонената позиция до ..."
И така той диктуваше всички инструкции. Съгласието ми за нея поиска само от учтивост. Тогава той казва: "Да четем заедно - дали грешим някъде." Прочетете, стигна до заключението, че всичко е вярно. Взех техниката в писалище и следващата сутрин Рашенбах си тръгна към астронавтите - в малка военна част, разположена близо до град Чкваловска близо до Москва. Там, в гората зад оградата, пилотите се подготвяха за исторически полет.
В техниката нямаше нищо сложно, но когато животът зависи от верността на действията, могат да се появят съмнения, дори когато е лесно.
Докато се опитах да си представя психически, състоянието на астронавта в орбита, новото послание премина по радиото: "Полетът беше завършен успешно, корабът се приземи в дадена област, Гагарин се чувства добре."
Тогава те не заявяват, че Гагарин не се приземи в апаратурата на слизането и до него. Следователно корабът не е имал мека система за кацане, като на ниска височина е осигурена автоматична космотатка катапулт. След това космонавтът и апаратът намаляват на различни парашути независимо един от друг. Съдейки по доклада, всичко върви добре.
Така се проведе първият полет на човек в космоса! Какво означава? Голямо научно и техническо постижение? Разбира се. Въпреки това, до полета на Гагарин, два полета бяха извършени точно същите кораби по същия начин, но с манекени на борда. И те също завършиха успешно. Просто не се съобщава за тях. Тестваха възможността за живот на човек в затворено преминаване? И това беше направено на земята предварително. Преносимостта на претоварванията на човека, придружаваща полета, също е била тествана по време на проучванията на центрофугата. След това какво стана? Основното значение на събитието е, че е преминал най-важната психологическа линия. Полетът на Гагарин показа, че човек може да лети в космоса. Човек може да поддържа производителност и нормално психическо състояние на всички етапи. полет в космоса - При излитане на ракетата, в дългосрочна безтегловност и след това, когато апатичният апарат, като метеор, е заобиколен от гореща плазма, движеща се в земната атмосфера.
В деня на Юри Гагарин се срещна с Москва. Изглежда, че цялата Москва. Това събитие не остави безразлично. Хората или излязоха навън, за да видят собствените си очи, когато той щеше да шофира от летището в Кремъл, или последваше по телевизията. Церемонията по награждаването се случи, тогава имаше митинг на Червения площад, ръководството на страната подреждаше голямо приемане и ситуацията на универсалния празник царува навсякъде. Хората празнуваха победата на човешкия гений, умение и смелост. Гагарин стана символ на тази победа.
И през деня по-късно имаше среща с Гагарин в нашето предприятие. Тя организира Королев. Искаше хората да видят човек, който е опитал живота си; Исках да благодаря и поздравявам всички с успех. Председател на Академията на науките M.V. Celdysh, главнокомандващ на военните въздушни сили К.А. пристигна на срещата Пиковете и пилотите, които, заедно с Гагарин, се подготвяха за полет. Срещата се състоя на улицата. Гостите стояха на приготвената хекса, а ние сме наоколо, кого успяхме да получим. Хиляди хора са работили в предприятието и всички дойдоха. Всички места бяха заети, откъдето можете да видите Гагарин. Стоеше по пътищата, на открити прозорци в помещенията, на покривите на съседните сгради.
Колкото и да е странно, но дори и на тези, които създадоха Карбъл, полетът направи много силно впечатление. При подготовката за нея всички работеха по някаква сравнително малка задача. В същото време той разбира, че се подготвя, но основно мислеше за бизнеса си. И сега внезапно стигна до съзнанието на всички, което постигна огромно събитие. Нечуваното от хората отвориха нечуените възможности - пътят отвъд границите на това, което принадлежи на земята. Космически полети са полети до нов свят. Досега беше трудно да си представим как ще повлияе на живота ни. Ясно е само че има неизчерпаем източник на нови знания и може би нови съществени стойности. Сега е завинаги. Повече полети ще бъдат по-дълги и по-сложни, но най-важното и най-трудно - първата стъпка вече е направена. Ясно е, че най-интересните програми ни очакват. Това се говори от говорителите на срещата и това се смяташе за събраното. Разбира се, всички бяхме много доволни от успеха, горд, че полетът е извършен в нашата страна и че всеки от нас има шанс да участва в подготовката си. От срещата бяха отхвърлени развълнувани и всички знаеха - в семинарите има производството на следните кораби.
Много дни след вестника публикува материали с оценки на събитието. За съжаление те основно имат политическа ориентация. Всички научни и технически данни на полета бяха класифицирани. Имената на тези, които подготвяха полета, също бяха тайни. Кралицата в статиите, наречена просто "главен дизайнер", без фамилно име. Председател на Академията на науките M.V. Келдиш, който извърши пряко ръководство на научните разработки и подкрепя програмата в ръководството на страната, беше споменат като неназован "основен теоретичен".
За контакт с чужденците, академията на науките отпусна няколко учени, които не са посочили пряко космически програмиТака че не можеше да даде тайни, но световната общност беше известна.
12 април 1961 г. в 9 часа 07 минути Москва време от Байконур Cosmodrome в Казахстан, създаде се космическият кораб Изток-1, на борда на Космонаут Юрий Гагарин. За първи път в историята космическият кораб с мъж на борда влезе в космоса, след като завърши полет в орбита изкуствен сателит Земята.
Всеки знае известната Гагарински дума "отиде!", Който възкликна по време на началото. И малко хора познават главния дизайнер Сергей Кралица. Когато погледнах, който излиза от ракетата на навиващия превозвач, каза: "Ако само летях и се върнах жив!". Всички участници в този подвиг са увеличили усилия, така че да е, но няма абсолютно доверие в проспериращ резултат. Ето защо, невероятното напрежение, което царува в Центъра за управление продължи всички 108 минути на този епохален полет.
Сателитът от серията "изток" заслужава специално внимание, на което е извършен първият полет на Гагарин. Самото устройство се показва в многостепенна ракета на носител, от която трябва да се отдели, достигайки желаната височина. Корабът се състои от две части: кабината, в която са разположени системите за осигуряване на поминъка и контролния панел, и второто отделение с спирачния двигател и други устройства.
Кабината е разположена, в която е построен катапулт, като го разделя от кораба. Освен това столът е оборудван с резерв от временна и медицина, уоки-битин и дори спасителна лодка в случай на принудително кацане на вода. Както е известно, черупката на кораб, разположен в плътни слоеве на атмосферата, се загрява до невероятна температура, поради което е осигурена специална система от термична защита на случая, а илюстрациите са изработени от топлоустойчиво стъкло. Може да се каже, че средствата за доставка на първия космонавт в орбита е абсолютно технологично революционна за времето си. И въпросът за безопасното му връщане се разглежда до най-малкия детайл.
Всички кандидати за първия полет в космоса бяха точно двадесет души - всички военни пилоти, избрани чрез специфични характеристики. Кралицата беше необходима от мъж на 30 години, с тегло 72 кг и 70 см височина, която има добро физическо и психическо здраве. Кабината на кораба "Изток-1" е проектирана по такъв начин, че човек с определени физически данни може да се побере в него. Първоначално шест кандидати бяха избрани от двадесет кандидати и окончателното решение беше направено на практика в последния момент. Първият в полета беше решен да изпрати Юрий Гагарин, а Херман Титов трябваше да стане негов добъл.
На 12 април 1961 г. в началото на десетата от сутринта отборът беше даден "на самото начало!", А за първи път космически кораб с мъж на борда, задвижван от ракета на превозвача, отиде от байконур Космодрум към земната орбита. Нямаше специална програма за Гагарин, неговата задача беше да лети в орбита и да се върне жив. И все пак по време на полет, той експериментира малко: аз се опитах да ям и пия, да правя бележки с молив, да съм в състояние на безтегловност. Полетът на кораба продължи само 108 минути, за който успя да направи един ход около нашата планета.
По време на кацането възникна анормална ситуация - поради проблеми в спирачната система, корабът донякъде се отклонява от планирания курс. Въпреки това, космонавтът се справи със ситуацията - шофиране на парашутни пипса, той направи успешно кацане, избягвайки падането в Волга. В 10 часа 55 минути, апаратът за спускане се приземи на мек лесен близо до брега на Волга до село Бреловка Тернувски област на региона Саратов. Първият човек в историята на човек в космоса бе безопасно завършен.
На 12 април 1961 г. се наблюдава събитие, което ще остане в паметта на всички следващи поколения хора. Беше на 12 април 1961 г., човек направи първия в историята на полет в космоса. Този полет е извършен от Юрий Гагарин. Стана възможно само поради безкористната работа на съветските учени и инженери. Полетът в пространството на Юрий Гагарин е извършен на кораба "Изток", чието тегло е 4730 кг. Изток стартира в космоса с помощта на ракета на превозвача с три стъпки. Максималното отстраняване на орбитата на кораба от земната повърхност е 327 км.
Въпросът често се пита колко продължи полетът на Гагарин. Той не продължи да не е дълъг - само 108 минути. Въпреки това, въздушните и хранителните резерви на борда на "изток" ще позволят 10 дни в космоса. По време на този полет бяха разрешени някои от най-важните задачи:
- тестване на всички корабни системи;
- проучване на въздействието на безтегловност към човешкото тяло;
- изучаване на въздействието на полет към психологическото и физиологичното състояние на човека.
По време на полета имаше много трудни ситуации. Имаше неуспех в комуникационната линия, сензорът за стягане не работи, агрегираното отделение не беше отделено дълго време, скелето беше заседнало. Единственият етап от полета, който минаваше както беше планирано, е козмонавтът катапултинг и последващото му успешно кацане на кратко разстояние от кораба.
Гагарин се приземи в село Валовка, търсещите услуги го намериха само след 1 час. След завършване на полета, първото, което посещава титлата на майор, бе връчено на първото лице.
В Москва Гагарин обаче изчака тържествено заседание, първоначално беше планирано. Инициира лично. Гагарина бе наградена със заглавието на Героя на Съветския съюз и космонавтския пилот на СССР. След тържествена среща първият космонавта посети пресконференция с чуждестранни журналисти. Гагарин направи много чуждестранни пътувания. Той посети Чехословакия, България, Англия, Полша, Египет, Франция.
Юрий Гагарин си отиде рано, на 34-годишна възраст. Последният полет на Гагарин, перфектен със Serevine на 27 март 1968 г., приключи трагично. Причината за смъртта на Гагарин и Сергей, според официалната версия, се превърна в остра маневра на укриване от Chickel. Но има много алтернативни версии, като лоши метеорологични условия, конструктивни недостатъци на самолета и съзнателна имитация на катастрофата пилот.
Първият полет на Гагарин в космоса се извършва в условията на тесна конфронтация на СССР и САЩ, социализма и капитализма. Той потвърди превъзходството на съветската наука и технологии, като по този начин демонстрира силата на Съветския съюз. Летящият "Изток" е стимул за развитието на много научни и технически индустрии. Той се възприема от световната общност като най-голямото постижение в човешката история.