Надписите върху бомби и танкове са най-ярките примери. Цветни снимки на надписи от Втората световна война върху съветски танкове от Втората световна война
Германски щабни офицери на полето близо до самолета Fieseler Fi 156 Storch
Унгарски войници разпитват съветски военнопленник. Мъжът с шапка и черно яке предполага се, че е полицай. Отляво е офицер от Вермахта
Колона от немска пехота се движи по улица в Ротердам по време на нахлуването в Холандия
Персоналът на ПВО на Luftwaffe работи със стереоскопичен далекомер Kommandogerät 36 (Kdo. Gr. 36). Далекомерът се използва за управление на огъня на зенитни батареи, оборудвани с оръдия от серия Flak 18.
Германски войници и цивилни празнуват 1 май в окупирания Смоленск.
Германски войници и цивилни празнуват 1 май в окупирания Смоленск
Немски щурмов пистолет StuG III Ausf. G, принадлежащ към 210-та щурмова бригада (StuG-Brig. 210), преминава покрай позициите на 1-ва морска пехотна дивизия (1. Marine-Infanterie-Division) в района на Ceden (понастоящем полския град Cedynia).
Германски танкови екипажи ремонтират двигателя на танк Pz.Kpfw. IV с късоцевно 75 мм оръдие.
немски танк Pz.Kpfw. IV Ausf. H от учебната танкова дивизия (Panzer-Lehr-Division), нокаутирана в Нормандия. В предната част на танка е разположен унитарен осколочно-фугасен снаряд Sprgr.34 (тегло 8,71 kg, взривно вещество - амунотол) за 75-мм оръдие KwK.40 L/48. Вторият снаряд лежи върху тялото на превозното средство, пред купола.
Колона немска пехота на марш на Източния фронт. На преден план войник носи на рамото си картечница 7,92 MG-34.
Офицери от Луфтвафе на фона на кола в Николски Лейн в окупирания Смоленск.
Служители на организацията Todt демонтират железобетонни френски защитни конструкции в района на Париж през 1940 г
Момиче от село в района на Белгород седи с балалайка върху ствола на паднало дърво.
Германски войници почиват близо до армейския камион Einheits-Diesel.
Адолф Хитлер с германски генерали инспектира укрепленията на Западната стена (наричана още линията Зигфрид). С карта в ръка, командирът на граничните войски на Горен Рейн, генерал от пехотата Алфред Вегер (1883-1956), третият отдясно е началникът на щаба на Върховното командване на Вермахта, генерал-полковник Вилхелм Кайтел (1882-1946 ). Вторият отдясно е райхсфюрерът SS Хайнрих Химлер (Heinrich Himmler, 1900-1945). На парапета стои оператор с дъждобран.
Църква Преображение Господне в окупирана Вязма.
Пилоти от 53-та изтребителна ескадрила на Luftwaffe (JG53) на летище във Франция. На заден план са изтребители Messerschmitt Bf.109E.
Артилерийски офицери от Африканския корпус на Вермахта, снимани от командира на корпуса генерал-лейтенант Ервин Ромел (Erwin Eugen Johannes Rommel).
Екипаж на 40-мм автоматично зенитно оръдие Bofors, произведено в Швеция, на прикритието на финландското летище Суулаярви.
Автомобилно оборудване унгарска армияна улица Воровского в окупирания Белгород. Вдясно се вижда Полско-литовската църква.
Командир на 6-ти немска армияФелдмаршал Валтер фон Райхенау (10/8/1884-1/17/1942) стои близо до щабната си кола. Зад него стои командирът на 297-ма пехотна дивизия артилерийски генерал Макс Пфефер (06/12/1883-12/31/1955). Има версия, според която, според офицера от генералния щаб на Вермахта Пол Джордан, когато в първите месеци на войната, по време на настъплението, 6-та армия се натъкнала на танкове Т-34, след като лично прегледал един от танковете, фон Райхенау каза на офицерите си: „Ако руснаците продължат да произвеждат тези танкове, ние няма да спечелим войната.“
Финландски войници установяват лагер в гората, преди групата им да напусне. област Петсамо
Залп от носови 406-мм оръдия с главен калибър на американския боен кораб "Мисури" (BB-63) по време на стрелби в Атлантическия океан.
Пилотът на 9-та ескадрила на 54-та изтребителна ескадрила (9.JG54) Вилхелм Шилинг в пилотската кабина на изтребителя Messerschmitt Bf.109G-2 на летище Красногвардейск.
Адолф Хитлер с гости на маса в дома си в Оберзалцберг. На снимката отляво надясно: професор Морел, съпруга на гаулайтер Форстър и Хитлер.
Групов портрет на полицаи на фона на храм в окупирано съветско село.
Унгарски войник близо до пленения съветски тежък артилерийски трактор „Ворошиловец“.
Разглобен съветски щурмовик Ил-2 в окупирания Острогожск, Воронежска област
Зареждане на боеприпаси в немски щурмов пистолет StuG III. На заден план е бронетранспортьор с боеприпаси Sd.Kfz. 252 (leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen).
Съветски военнопленници поправят калдъръмената улица преди парада на финландските войски в центъра на превзетия Виборг.
Двама германски войници с една 7,92 mm картечница MG-34, монтирана на картечница Lafette 34 на позиция в Средиземно море
Оръжейни екипажи с техните 88-mm зенитни оръдия FlaK 36 на германския артилерийски ферибот "Siebel", докато плават в Lahdenpohja.
немски войникдокато копае изкоп в Белгородска област
Повреден и изгорял немски танк Pz.Kpfw. V "Пантера" в италианско село южно от Рим
Командирът на 6-та моторизирана пехотна бригада (Schützen-Brigade 6), генерал-майор Ерхард Раус (1889 - 1956), със своите щабни офицери.
Лейтенантът и главният лейтенант на Вермахта се съвещават в степта в южния сектор Източен фронт.
Германски войници измиват зимния камуфлаж от полуверижен бронетранспортьор на Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C "Hanomag" близо до хижа в Украйна.
Офицери от Луфтвафе минават покрай автомобили в Николски Лейн в окупирания Смоленск. На заден план се издига катедралата "Успение Богородично".
Германски мотоциклетист позира с български деца от окупирано село.
Картечница MG-34 и пушка Маузер върху немски позиции близо до окупирано съветско село в Белгородска област (по време на снимката, Курска област).
Германски танк Pz.Kpfw, унищожен в долината на река Волтурно. V "Пантера" с бордов номер "202"
Гробове на немски военни в Украйна.
Немски коли в близост до катедралата Троица (катедралата на Животворящата Троица) в окупирана Вязма.
Колона от пленени червеноармейци в разрушена местноств района на Белгород.
На заден план се вижда немска полева кухня. Следва самоходното оръдие StuG III и превозното средство Horch 901.
Генерал-полковник Хайнц Гудериан (Heinz Guderian, 1888 - 1954) и SS Hauptsturmührer Михаел Витман
италиански диктатор Бенито Мусолинии фелдмаршал Вилхелм Кайтел на летище Фелтре.
Германски пътни знаци на кръстовището на улиците К. Маркс и Медведовски (сега Ленин) в окупирания Острогожск, Воронежска област
Войник от Вермахта до пътни знаци в окупирания Смоленск. Зад разрушената сграда се виждат куполите на катедралата "Успение Богородично".
Надписите на табелата от дясната страна на снимката: Мост (вдясно) и Дорогобуж (вляво).
Германски часовой и войник (вероятно шофьорът) близо до щабната кола Mercedes-Benz 770 близо до Пазарния площад в окупирания Смоленск.
На заден план има изглед към Катедралния хълм с катедралата Успение Богородично.
Унгарски войник, ранен на Източния фронт, почива след превръзка.
Съветски партизанин, екзекутиран от унгарските окупатори в Стари Оскол. По време на войната Стари Оскол е част от Курска област, а в момента е част от Белгородска област.
Група съветски военнопленници седят на трупи по време на почивка по време на принудителен труд на Източния фронт
Портрет на съветски военнопленник в опърпано палто
Съветски пленени войници на сборен пункт на Източния фронт.
Съветски войници с вдигнати ръце се предават в житно поле.
Германски войници в Кьонигсберг до самолетно оръдие MG 151/20 в пехотна версия
Унищожен от бомбардировка исторически центърГермански град Нюрнберг
Финландски войник, въоръжен с картечен пистолет "Суоми", в битката за село Повенец.
Планински рейнджъри на Вермахта на фона на ловна къща.
Сержант от Луфтвафе близо до летището. Вероятно зенитник.
Реактивен изтребител Messerschmitt Me-262A-1a от 3-та група на 2-ра учебно-бойна ескадрила на Луфтвафе (III/EJG 2).
Финландски войници и немски рейнджъри плават на лодки по река Lutto (Lotta, Lutto-joki) в района на Петсамо (понастоящем Печенга, от 1944 г. част от Мурманска област).
Германските войници инсталират радио Torn.Fu.d2, VHF радио за пехотна раница, произведено от Telefunken.
Повторно място за катастрофа на изтребител. 2000 Heja на пилот Ищван Хорти (István Horthy, 1904-1942, най-големият син на регента на Унгария Миклош Хорти) от 1/1 изтребителна ескадрила на унгарските ВВС. След излитане самолетът губи управление и се разбива близо до летището близо до село Алексеевка, Курска област (сега Белгородска област). Пилотът загина.
Граждани на Благовещенския пазар в Харков, окупиран от германските войски. На преден план са занаятчии обущари, които ремонтират обувки.
Финландски войски на парад пред паметника на шведския маршал Торгилс Кнутсон в превзетия Виборг
Трима морски пехотинци от 1-ва дивизия Kriegsmarine (1. marine-infanterie-division) в окоп на предмостие в района на Ceden (понастоящем полския град Cedynia).
Германски пилоти гледат селски волове на едно от летищата в България. Отзад се вижда пикиращ бомбардировач Junkers Ju-87. Вдясно е офицер от българските сухопътни войски.
Оборудване на 6-та германска танкова дивизия в Източна Прусия преди нахлуването в СССР. В центъра на снимката е танкът Pz.Kpfw.IV Ausf.D. На заден план се вижда автомобил Adler 3 Gd. На преден план, успоредно на танка, стои Horch 901 Typ 40.
Офицер от Вермахта дава команда за атака със свирката си.
Германски офицер на улицата на окупирана Полтава
Германски войници по време на улични битки. Среден танк Pzkpfw (Panzer-Kampfwagen) III вдясно
първоначално въоръжен с 37, а след това с 50 mm 1/42 оръдия. Кадрите им обаче се оказаха
не успя да пробие наклонената бронева защита на съветския Т-34, в резултат на което
дизайнерите преоборудваха превозното средство с 50-мм оръдие KwK 39 L/60
(60 калибра срещу 42) с по-дълъг барел, което направи възможно увеличаването
началната скорост на снаряда.
Немска щабна кола с френско знаме на капака, изоставена на брега на Франция.
Снимките са направени на 8 май 1945 г. по време на отстъплението на 6-та пехотна дивизия на Вермахта в района на Нойщад при Тафелфихте в Рудните планини (Бохемия, съвременен Nové Město pod Smrkem, Чехословакия) и Крконошите (Riesengebirge, Силезия, Чехословакия) . Снимките са направени от немски войник, който все още имаше цветен филм Agfa в камерата си.
Отстъпващите войници спират. На каруцата се вижда емблемата на 6-та пехотна дивизия.
Адолф Хитлер и германски офицери разхождат кучетата си в централата в Растенбург. Зимата на 1942-1943 г.
Германски пикиращи бомбардировачи Junkers Ju-87 (Ju.87B-1) в полет над Ламанша.
Съветски пленени войници колят кон за месо в село в района на Курск.
Адолф Хитлер е домакин на парада на германските войски във Варшава в чест на победата над Полша. На подиума присъстват Хитлер, генерал-полковник Валтер фон Браухич, генерал-лейтенант Фридрих фон Кохенхаузен, генерал-полковник Герд фон Рундщет, генерал-полковник Вилхелм Кайтел, генерал Йоханес Бласковиц и генерал Алберт Кеселринг и др.
На преден план преминават немски машини Horch-830R Kfz.16/1.
Германски войници близо до повреден съветски танк Т-34 в село Верхне-Кумски
Оберфелдфебел на Луфтвафе дава монета на циганка на остров Крит.
Германски войник инспектира полски бомбардировач PZL.23 Karas на летище Okęcie
Разрушен мост над река Сейм в Лгов, Курска област. На заден план се вижда църквата Свети Николай Чудотворец.
Части на танковата бригада Koll влизат в съветско село близо до Вязма. Колоната се състои от танкове Pz.35(t).
Германските войници сортират писма - търсят предмети, адресирани до тях.
Германски войници в землянката си слушат техен другар да свири на акордеон по време на затишие по време на боевете в района на Белгород
Германски пикиращи бомбардировачи Junkers Ju-87 (Ju.87D) от 7-ма ескадрила на 1-ва ескадрила пикиращи бомбардировачи (7.StG1) преди излитане на Източния фронт.
Колона от немски машини от танковата бригада Koll на танковата бригада се движи по пътя край Вязма. На преден план е командният танк Pz.BefWg.III на командира на бригадата полковник Ричард Кол. Линейките Phänomen Granit 25H се виждат зад резервоара. Край пътя към колоната върви група съветски военнопленници.
Механизирана колона на 7-ма германска танкова дивизия (7. танкова дивизия) минава покрай съветски камион, горящ отстрани на пътя. На преден план е танк Pz.38(t). Трима съветски военнопленници вървят към колоната. Район Вязма.
Германските артилеристи стрелят от 210-мм тежка полева гаубица Mrs.18 (21 cm Mörser 18) по позициите на съветските войски.
Изтичане на масло от двигателя на немския изтребител Messerschmitt Bf.110C-5 от 7-ма ескадрила на 2-ра учебна ескадрила (7.(F)/LG 2). Снимката е направена на гръцко летище след завръщането на 7.(F)/LG 2 от полет за отразяване на кацането на Крит.
Фелдмаршал Ерих фон Манщайн, командир на Група армии Юг, и танков генерал Херман Брайт, командир на 3-ти танков корпус, на среща на картата на военните операции преди операция Цитаделата.
Унищожени съветски танкове в поле край Сталинград. Въздушна фотография от немски самолет.
Полски военнопленници, заловени по време на кампанията на полския Вермахт.
Германски войници на сборен пункт, заловени от съюзниците по време на италианската кампания.
Германски команден танк Pz.BefWg.III от танковата бригада Koll на танковата бригада в село близо до Вязма. В люка на купола на танка е командирът на бригадата полковник Ричард Кол.
Снимките са направени на всички фронтове на битката.
Заместник-командир на 176-и гвардейски изтребителен авиационен полк Два пъти герой съветски съюзГвардейският майор Иван Никитович Кожедуб на изтребителя Ла-7 преди бойна задача.
Зареждане с гориво на изтребител Як-9 от 14-ти гвардейски изтребителен авиационен полк. До самолета има самолет-цистерна BZ-335 на базата на автомобил ZiS-6.
Зареждане на 210-mm неуправляема ракета WerferGranate 21 на немски изтребител Messerschmitt Bf.110G-2. Според някои сведения самолетът е принадлежал на 7.ZG76 (7-ма ескадрила от 76-та ескадрила миноносци).
Германски войник, затрупан под земята, когато наблизо избухна авиационна бомба, се опитва да излезе. Той наистина е жив - има кинохроника с този епизод, където можете да видите как войник гребе земята с ръка.
Заловени изправни танкове Pz.Kpfw. V "Пантера" (по някои данни от 10-та бригада "Пантера").
Български хидросамолети Arado Ar 196, пленени от Червената армия като трофеи. България, езерото Чайка.
Немски противотанкови оръдия PaK 3536, заснети на Курската дуга. На заден план е съветски камион ЗИС-5, теглещ 37-мм зенитно оръдие 61-к.
Германски затворници, заловени от полски бунтовници близо до стената на бившето варшавско гето на улица Бонифратерска.
Заловен немски танк Pz.Kpfw в добро състояние. IV. Територията на Сталинградския тракторен завод.
Изтребител Як-1Б, заловен от немците, командир на ескадрила на 148-и изтребителен авиационен полк Леонид Смирнов, на летището. Самолетът вече е маркиран с германска маркировка.
Германски разрушител на танкове "Хетцер" (Jagdpanzer 38(t) "Hetzer"), пленен от полски бунтовници на барикадата на площад "Наполеон" в началото на Варшавското въстание.
Защитниците на германския град Пириц в Померания - млади доброволци от командирите на Хитлерюгенд, Фолксщурм и Вермахта обсъждат план за защита на града от настъпващите части на Червената армия.
Сграда на Гестапо на улица Принц Албрехт в Берлин със следи от ожесточени боеве.
Зеничица Елена Петровна Иванова след завръщането си от фронта.
Зина Козлова е картечница от кавалерийския корпус на генерал Белов. За кратък период на битка тя унищожи вражески наблюдателен пост и няколко огневи точки.
Известната снимка на екзекуцията на последния евреин от Виница, направена от офицер от германската Einsatzgruppen, която се занимаваше с екзекуцията на лица, подложени на унищожение (предимно евреи).
Иван Александрович Кичигин на гроба на своя приятел Григорий Афанасиевич Козлов в Берлин в началото на май 1945 г. Подпис на задна странаснимки „Саша! Това е гробът на Козлов Григорий.
Преминава се Днепър. Екипажът на тежката картечница ДШК подкрепя преминаващите с огън. ноември 1943 г
Известният немски фотограф и журналист Бено Вундшамер (вдясно), служил в рота за пропаганда (Propagandakompanie) по време на войната, до офицери от Вермахта в Сталинград.
Именно тази машина беше ремонтирана и изпратена на полигона на NIBT. В момента е изложен в Музея на бронираните превозни средства в Кубинка. Курска издутина, район на село Горелое.
Имитация на екзекуцията на член на френското съпротивително движение Жорж Блин в крепостта Белфор.
Инструктаж на японските танкови екипажи на танка Yi-Go (тип 89) по време на офанзивата в монголската степ. На заден план се вижда танк Chi-Ha (тип 97). Снимката илюстрира епизод от битките на река Халхин Гол.
Интериорът на сградата на Райхстага след поражението на Германия във войната. По стените и колоните са оставени надписи за спомен съветски войници.
Интериор на самоходното оръдие SU-152. На преден план е масивният затвор на 152 мм гаубично оръдие МЛ-20 с отворен бутален затвор.
Йозеф Гьобелс поздравява 16-годишния войник Вилхелм Хюбнер след награждаването му с Железен кръст 2-ра степен. Град Любан, сега в Полша.
Йосиф Висарионович Сталин, Хари С. Труман и Уинстън Чърчил се ръкуват на Потсдамската конференция.
Тестове на изтребителя Messerschmitt BF.109 в Болшой аеродинамичен тунелв Берлин.
Тестване на немската 37-мм зенитна установка FlaK-18 в баротунел.
Изтребители P-47D от 19-та ескадрила, 318-та изтребителна група, 7-ма въздушна армия, излитат от Ийст Фийлд на остров Сайпан.
Изтребител Spitfire на катапулта на крайцера Молотов. През 1944 г. изтребителите Spitfire са базирани на крайцера Молотов за изучаване на проблемите на използването на военноморската авиация.
Изтребител F6F Hellcat (Grumman F6F Hellcat) на американския самолетоносач USS Yorktown (CV-10). Снимката е интересна с видимия „ореол” ефект, създаван от високата скорост на витлото на самолета.
Изтребител Macchi C.200 „Saetta“ от 369-та италианска ескадрила от 22-ра група на летището на окупирания Кривой Рог.
Изтребител La-5 FN от 1-ви изтребителен авиационен полк на чехословашките ВВС по време на Словашкото национално въстание.
Изтребител LaGG-3 от 66-та производствена серия с номер на опашката 932.
Изтребител Messerschmitt Bf.109F-4 на командира на III.JG51 "Mölders" лейтенант Хайнрих Крафт в полет.
Изтребителят МиГ-9 не влезе в производство, тъй като получи незадоволителна оценка въз основа на резултатите от тестовете през 1942-1943 г. Основните му летателни характеристики се оказват по-лоши от тези на самолетите Ла-5 и Як-7.
Fighter Reggiane RE 2000 "Falco" catapultabile, сериен номер 8281) на катапулта на италианския кораб Giuseppe Miraglia преди излитане.
Италиански самолет в изтребителите Reggiane Re.2001 „Falco II“ на летището на авиационния завод.
Италианските пилоти лейтенант Гуидо Брешиани и сержант Емилио Каско близо до своя самолет на летище в Либия. Фюзелажът показва петна, където има дупки от куршуми.
Италианският диктатор Бенито Мусолини бяга с офицери Генерален щаб.
Италианско 152 мм оръдие 15245 (Cannone da 15245) от бреговата батарея на остров Елба, Италия.
Италианско 194-мм железопътно оръдие и неговия екипаж.
Кавалер на Ордена на славата II и III степениснайперист от 3-ти Белоруски фронт, старши сержант Роза Георгиевна Шанина.
Канадски войници дезинфекцират освободени съветски военнопленници във Фризойте, Германия.
Германска капитулация при Фриш-Нерунг Спит, Източна Прусия. Германски и съветски офицери обсъждат условията за капитулация и процедурата за предаване на германските войски.
Кьонигсберг, немски окопи.
Кьонигсберг, район Трагхайм след нападението, повредена сграда.
Филмовата актриса Зоя Федорова общува с войници от една от танковите части на Червената армия.
Германски войник в окоп пали цигара. Курска издутина.
Германски войник стреля от картечен пистолет MP-38.
Германски войник от конвоя на 167-ма пехотна дивизия до телата на мъртви коне. 
Германски войник претърсва мъртъв съветски войник от пехотата.
Германски войник инспектира съветския танк ИС-2, унищожен от експлозия на боеприпаси в резултат на пробиване на челната броня над люка на водача. На заден план се виждат още две повредени ИС.
Германски войник позира, докато седи на купола на съветски танк Т-34, унищожен в поле. от характерни особеностиАвтомобилът е произведен през април 1943 г. и е произведен в завод № 112 „Красное Сормово“.
Германски войник проверява джобовете на войник от Червената армия, който се е предал.
Германски войник разглежда повреден съветски танк БТ-7. На пътя има немски лек автомобил Опел “Кадет”.
Германски войник с лека картечница MG-42 по време на Битката при Курск.
Германски войник се кани да хвърли граната Stielhandgranate-24.
Германски войник почиства карабината си по време на кратка почивка между битките в Сталинград. Есента на 1942 г.
Германски войник, въоръжен с щурмова пушка StG 44, пали цигара от самоходна пушка от екипажа на щурмова пушка StuG IV.
немски танк Pz. IV Ausf. H от 3-та танкова дивизия, тактически номер 63, изгорял в резултат на попадение от бронебоен снаряд с калибър 57-76 мм.
Германски танк Pz.Kpfw V "Пантера", унищожен от самоходно оръдие СУ-85 под командването на лейтенант Кравцев. Украйна, 1944 г. Снимката е направена от люка на водача
Немски танк Pz.Kpfw. V "Пантера", свален от екипажа на гвардейския старши сержант Парфенов. Покрайнините на Харков, август 1943 г.
Немски танк Pz.Kpfw. V Ausf. „Пантера“, ударена отстрани от снаряд с калибър 100-122 мм.
Немски танк Pz.Kpfw. V Ausf.A "Пантера" и бронетранспортьор Sd.Kfz. 251 с екипажи на път. Вторият отляво до танка е SS-Oberstumführer Karl Nicholes-Lek, командир на 8.SS-Panzerregiment 5.
Германски танкист наблюдава горящо петролно хранилище в района на Майкоп.
Германски танкист разглежда следата, оставена от съветски снаряд върху челната броня на танк PzKpfw. V "Тигър". Курска издутина.
Немски тежък танк Pz.Kpfw. VI "Тигър" с тактически номер "211" от 503 танков батальон, в района на Белгород. немски обидно"цитадела"
Немски тежък танк Tiger II, заседнал във влажни поляни. Квартали на чешкия град Требон. май 1945 г
Германски тежък транспортен самолет Messerschmitt Me.323 “Giant”.
Германски подофицер претърсва предал се войник от Червената армия.
Германски сержант-майор близо до съветски танк Т-34 на повреден преход през река Зелвянка. На преден план е танк Т-34 модел 1941 г.; танк Т-34 модел 1940 г. с оръдие Л-11 е потопен в реката.
Германски старши сержант обяснява на войниците как да използват Faustpatron. Снимката е направена в северния сектор на Източния фронт (СССР).
Германски екипаж в пилотската кабина на бомбардировач Ju-88. Сцената наподобява това, което се случва по време на полет, но снимката е направена през предния прозорец - би било невъзможно да се направи такава снимка по време на полет.
Германски танк Тигър, взривен и изоставен от германците на улицата на сицилианския град Бискари.
Залавянето на пленена техника е често срещано явление по време на война. Тази „трофейна“ селекция от снимки ще бъде показвана само от немска страна. Това обаче няма да ни попречи да ни покажем голямо разнообразие от техника от основните страни, участвали във Втората световна война.
Съветски петкулорен тежък танк Т-35, произведен през 1938 г., изоставен в района на Дубно в крайпътна канавка поради повреда или липса на гориво. Подобни небойни обстоятелства бяха основната причина за загубата на почти всички тези танкове през първите седмици на войната.
Две бели ивици на купола са тактическите знаци на 67-ми танков полк от 34-та танкова дивизия на 8-ми механизиран корпус на Киевското ОВО. Наблизо има Т-26, произведен през 1940 г.
Използването на заловено оборудване е изпълнено с много опасности, преди всичко опасността да бъдете ударени от вашите собствени единици. Това обаче не попречи на използването не само на заловени танкове, но и на самолети. На снимката е Як-9!
Разбира се, понякога трофеите се нуждаеха от малко работа. Следващата снимка (която вече стана класика) е Т34 с подобрена командирска купола, светкавица, допълнителни кутии и фар...
Съветски тежък танк ИС-2 пленен от немците. На кулата има надпис на немски: „Проектиран за OKW“ (OKW, Върховно командване на Вермахта).
Случи се така...
Нека да си починем за секунда от Източния фронт и да насочим вниманието си към бойните машини, сглобени далеч от фронтовата линия и Атлантическия океан.
Матилда изоставена от своя екипаж. Трябва ли да се бракува или пак ще смени собственика си?
Германски войници с Чърчил на заден план
Германски войници, вероятно с BA-10 на заден план
Следващите кадри ще бъдат посветени на немската техника, унищожена през 1944-1945 г. Именно тогава, в последния етап на Втората световна война, смазвайки врага във всички посоки, много интересни и подробни снимки са направени от оператори и кореспонденти на Източния и Западния фронт.
Германски среден танк Pz.Kpfw IV Ausf. J, унищожен от няколко попадения в кърмата. Виена, април 1945 г.
Американски войник инспектира изоставен Sturmgeschutz III Ausf. G с ляв коловоз „необуван“, Франция, 1944 г. Самоходното оръдие е блокирано от снаряд, улучил левия ленивец.
"Пантера" (Pz.Kpfw V Panther Ausf. G), нокаутиран близо до мост в Германия. Надпис на немскигласи: „Внимание, мостът е затворен за всички видове превозни средства, велосипедистите да слязат.“
Унищожен Sturmgeschutz IV близо до Аахен, Германия. Явно колата е била набързо пребоядисана от екипажа - зимната боя я няма на много места. За да разчистят пътното платно, самоходните оръдия бяха изтеглени до ръба на пътя.
Тежкото противотанково самоходно оръдие "Panzerj"ager Tiger, взривено от неговия екипаж, Германия, март 1945 г. Фотографът решава да направи снимка, преди представителят на военната полиция да се приведе в ред покривът на бойното отделение е изхвърлен от експлозията, ясно се вижда режещият ръб е с дебелина 250 мм.
Този Pz.Kpfw IV Ausf. J е изгубен в битката за Сен Фромонд, Франция, през юли 1944 г. и се подготвя за възстановяване с помощта на американски трактор M1A1. Ясно се вижда дупка в челната броня на корпуса. На купола на танка, вдясно от бронята на оръдието, на повърхността на зимерита можете да видите следи от куршуми за малки оръжия
"Sturmtiger" (38cm RW61 auf Sturmm"orser Tiger) със свалена писта, снимана близо до аутобана близо до Ebendorf. Германия, април 1945 г. В задната част на бойното отделение има кран, предназначен да зарежда 330 kg високо експлозивни ракети през люк в покрива.
Този пример е възстановен от американските войски и в моментасе намира в музея на бронираните превозни средства, разположен на територията на полигона Мюнстер на Бундесвера.
Местните жители инспектират повредения Sturmgeschutz III Ausf. G, принадлежащ към 10-та танково-гренадирска дивизия, снимка, направена на 10 май 1945 г. Страничните прагове за работа на полето придават на това самоходно оръдие вид на Jagdpanzer IV.
Счупена самоходна 150 mm гаубица Hummel в покрайнините на Cisterna, Италия, май 1944 г. Бронята в предната част на кабината е счупена от снаряд. Под водещата зъбна ролка се вижда немска мина.
Повредена и изгоряла немска "Пантера" (Pz.Kpfw V Panther Ausf. A) на улицата на френския град Сен Жил, Франция, юли 1944 г. Изгорял е трансмисионният отсек в предната част на автомобила, напълно изгорели гуми на колелата.
По време на Втората световна война от 1941-1941 г. в Червената армия е имало оборудване, носещо собствени имена, тъй като е създадено със средства, дарени от съветски граждани и организации.
Танк Т-34 „Боен приятел“По време на Великата отечествена война персоналът на Свердловската пекарна и тестена фабрика, предимно жени, използва оскъдните си спестявания, за да купи танк Т-34 и го нарече „Бойна приятелка“. Представянето на танка се проведе точно в двора на завода. Жените дариха танка си на жителка на селото. Криво езеро от Украйна до Байде Кирил Иванович, който се биеше като част от 93-та танкова бригада, с думите: „Победете омразния враг“. Танкът "Боен приятел" успешно участва многократно в битки срещу фашистка Германия, но в последната ожесточена битка на Курска издутинапрез есента на 1943 г. танкът изгаря.
Екипажът на танка оцелява. Разбрали за случилото се, работниците от завода отново събират пари. И пак купуват танк. И отново го наричат „Бойна приятелка“. И отново командир на екипажа беше Байда К.И.... Новият танк премина през целия десен бряг на Украйна. През 1944 г. той участва в битките за град Лвов, където екипажът успя да унищожи 11 вражески танка и около 2 пехотни батальона. Танкът е ударен на 30 юли 1944 г. в Карпатите, близо до с. Lutowisko, командир на танк K.I. Baida - загинал.
Третият танк „Боен приятел“ със същото име се бие в 26-та гвардейска. Тбр, 2-ри Тацински Тк, Западен фронт. Шофьор-механик Мария Василевна Октябрская. Първият бой е на 18 ноември 1943 г. при с. Новое село. През януари 1944 г. участва в боевете във витебското направление. На 15 март 1944 г. Октябрская умира от раните си. Погребана е в Смоленск. Четвъртият танк „Боен приятел” - командир на екипажа П. И. Чеботко завърши войната в Кьонигсберг.
В битките за Лвов екипажът на гвардейския танк на 63-та гвардия особено се отличи. Танкова бригада на полковник М. Г. Фомичев от 4-та ТА. Екипажът под командването на лейтенант А. В. Додонов получава заповед да пробие до центъра на града и да издигне червен флаг на кметството на Лвов.
По инициатива на работниците на Лвов на улица Ленин на висок пиедестал беше монтиран танк „Гвардия“, който напомня за героизма на съветските войници, показан по време на освобождението на града.
Танк Т-34-85 „Майка - Родина“
Танкът е построен за сметка на 65-годишната московчанка Мария Йосифовна Орлова - майка на командира на 6-ти МК на 4-та ТА, която включва 17-та междуконтинентална балистична ракета, полковник В. Ф. Орлов, който по-късно става Герой на Съветския съюз Съединение (посмъртно). Когато до края на войната остават само няколко месеца и седмици, на 15 март 1945 г. полковник В. Ф. Орлов загива в битките за Горна Силезия (Полша).
В писмо, адресирано до Мария Йосифовна, танковият екипаж на танка Родина се закле да оправдае оказаното им доверие и да го спази. Екипажът на танка Motherland участва в операциите в Горна Силезия (март 1945 г.) и Берлин (16 април - 2 май 1945 г.), унищожавайки 17 танка и самоходни оръдия, 2 бронетранспортьора и 18 превозни средства, унищожавайки повече от две компании живи вражески сили. Самото име, което му е дадено от другарите на В. Ф. Орлов, е дадено на танка в чест на Мария Йосифовна.
Танк Т-34 на старши лейтенант М. Носов. 1-ви Балтийски фронтНа бронята на танка има надпис " За Зина Туснолобова!" .
Зинаида Туснолобова-Марченко (23 ноември 1920 г. - 20 май 1980 г.) - старши медицински офицер, първа линия медицинска сестра, Герой на Съветския съюз.За 8 месеца на фронта тя изнася от бойното поле 128 ранени войници. На 2 февруари 1943 г. в битката за гара Горшечное в района на Курск тя е тежко ранена, измръзнала и лежи сред труповете един ден. Поради измръзване тя загуби ръцете и краката си.
Лозунг „За Зина Туснолобова!“ беше изписано отстрани на много танкове, самолети и оръдия.
За успешно взаимодействие в различни бойни условия на бронираните превозни средства бяха и се прилагат тактически и идентификационни знаци.
Тактическите знаци под формата на символ или група от цифри, а често и комбинация от двете в кодирана форма, носят информация за принадлежността на бойна машина към различни съединения и части, а също така идентифицират самия танк или бронирана машина, която е необходимо при взаимодействие с най-малките единици.
За да се осигури гарантирана идентификация на тяхното оборудване при всякакви условия, на танка или бронираната машина се прилага общ армейски идентификационен знак, който по правило е елемент от националната символика. В СССР такъв знак беше червена звезда. Въпреки това, за разлика от авиацията, той не се използва толкова често в бронираните сили на Червената армия.
За да се осигури идентификация от въздуха, върху купола на танка или върху рулевата рубка на самоходното оръдие бяха нанесени въздушни идентификационни знаци. Появявайки се в края на 30-те години, те се променят няколко пъти в продължение на няколко години, като най-общо представляват геометрични фигури от бяло (за лятото) и червено (за зимата), които ще бъдат обсъдени по-долу.
В допълнение към тактическите и идентификационните знаци, бронираните превозни средства са маркирани със знаци за колективна военна доблест, най-престижните за Червената армия от този период: емблемите на гвардията (формацията или частта са удостоени със звание гвардейци) и ордена на Бойното червено знаме (формацията или частта награден с орденаЧервеното знаме на битката се наричаше Червени знамена). Въпреки изобилието от други колективни награди, тяхното стилизирано излагане върху военна техника беше изключително рядко.
Първите съветски бронирани части, организирани в началото на 20-те години на миналия век, имаха (малка част) само национални идентификационни знаци под формата на червена звезда с бял надпис „РСФСР“ в полето. В някои случаи колата имаше лично име. Например танкът Fiat 3000A, закупен със средства на съветски граждани от полски произход, се казваше „Феликс Дзержински“. Едва в средата на 20-те години е въведена система за тактическо обозначение в малкото бронирани части на Червената армия. В триъгълника, който беше отбелязан на всички танкове, беше вписан кръг, в полето на който имаше квадрат от червен, бял и черен цвят (принадлежащ съответно на 1-ви, 2-ри или 3-ти взвод) с черен или бял римски цифри в него, указващи номера на резервоара. Принадлежността на батальона се определяше по цвета на триъгълника (със страна 30 см): 1-ви батальон - червен, 2-ри - бял, 3-ти - черен. Тактическите знаци на танковете (триъгълници) на командирите на батальони бяха единни в цвета на батальоните, а тези на ротните командири - с кръг, който се запълваше с боя по горния принцип. Така тактическият знак на командира на втората рота на първия батальон беше червен триъгълник с бял кръг, вписан в него без римски цифри.
През 1929 г. тази изключително трудна система за тактическа идентификация е заменена от нова система, също изградена върху цветни и цифрови кодове. Номерът на батальона се обозначаваше с червени, бели или жълти кръгове с диаметър 30 cm (съответно за 1-ви, 2-ри и 3-ти батальони). Две арабски цифри с височина 10 см обозначаваха номера на ротата, а знаменателят - номера на взвода. До кръга имаше голяма арабска цифра, показваща номера на танка във взвода. Тактическите обозначения на ниво от полк и по-горе напълно липсваха.
От 1932 до 1938г е разработена друга система от тактически обозначения за съветски танкове, състояща се от комбинации от червено, черно, синьо и жълти ивиципо периметъра на кулата, като са обозначени батальони и роти. Плътната горна ивица обозначаваше батальона, а пунктираната долна ивица обозначаваше ротата. Първото подразделение (батальон или рота) получи червен цвят, второто - бяло, третото - черно, четвъртото - синьо, а петото - жълто. Номерът на танка във взвода, а в някои случаи и номерът на взвода, се обозначаваше с арабска цифра в квадрат от двете страни на кулата или корпуса. Информационното съдържание на тази система за идентификация беше много ограничено, поради което по време на маневри противниковите страни трябваше да прибягнат до прилагането на допълнителни идентификационни знаци под формата на бели вертикални ивици по цялата височина на кулата или бял кръг на задната страна на последното. През 1938 г. всяка система от тактически и идентификационни обозначения е премахната. Само в частите на 1-ва московска пролетарска дивизия на танкове Т-26, които участваха в паради на Червения площад, на предната броня, покриваща трансмисията, беше поставена червена звезда. На покрива на купола на тежкия танк Т-28 е излята звезда (за естетически или идентификационни цели - неизвестна), която, боядисана в червено, може да служи като добра идентификационен знак. На практика обаче се рисува изключително рядко. В по-голямата част от механизираните корпуси в предвоенния период тактическите обозначения напълно отсъстваха от съображения за секретност, а ролята на въздушен идентификационен знак се изпълняваше от бяла напречна ивица или кръст на покрива на кулата на танка.
С началото на Великата Отечествена войнаМного местни командири разбраха, че ясната система за идентификация е много по-ефективна от безличната секретност, в името на която всички тактически обозначения на бронираните машини бяха унищожени, така че в първите месеци на войната започнаха да се въвеждат нови системи за идентификация в различни танкове части на Червената армия. Един от тях беше къси правоъгълници - бели ивици, нанесени върху предната страна на страничните стени на кулата. Броят на тези ленти (една под друга) определяше поредния номер на частта (дивизията) в рамките на механизирания корпус. Очевидно такава система за обозначаване е въведена в Червената армия непосредствено преди началото на войната. Отделните му елементи остават до края на войната в тактическите обозначения на 6-ти (по-късно 11-ти гвардейски) танков корпус.
Друга система е квадрат, трапец или триъгълник, вътре в който, разделени с прави линии в отделни полета, групи от цифри обозначават част, батальон, рота и личен тактически номер на превозното средство. Много е трудно да се идентифицират тези тактически обозначения, тъй като повечето документи от началния период на войната не са оцелели.
И накрая, през 1941 г. в бронираните сили на Червената армия се появяват тактически идентификационни номера на танкове в немски стил, боядисани в бяло с арабски цифри и с големи размери, които лесно се разпознават от взаимодействащите войски.
От началото на 1942 г. танковата бригада се превръща в основна тактическа единица на бронетанковите сили на Червената армия. Затова е разпоредено да се въведат тактически обозначения на ниво бригада. Нямаше единна система за обозначаване, универсална за всички фронтове в Червената армия, но гледайки фотографските материали, можете да забележите някои модели в тактическите знаци, характерни за определени групи фронтове по региони.
На централните фронтове през 1942-43г. Най-характерен е ромбичният знак (височина 400 mm), разделен на две триъгълни полета. В горния триъгълник цифра или буква от азбуката показваше номера на батальона (обикновено в този период бригадата имаше състав от два батальона), в долното поле - кодирания цифров номер на единицата. Например в 116-та танкова бригада (КБ, Т-34, Западен фронт, 1942 г.) тактическото обозначение беше ромб, в горното поле на който имаше цифрите „1“ или „2“ (1-ви или 2-ри батальон , съответно ), а в долната част - “045” - кодът на самата бригада. В 51-ви отделен танков полк (имаше и много такива части през 1942-43 г.) първият батальон беше обозначен с буквата „А“, а вторият с „Б“, кодът на самата част беше скрит под номера „24“. На южния и югозападния, а след това и на севернокавказкия фронт се използва различна система от тактически обозначения, състояща се от две групи номера, първата от които кодира номера на батальона, а втората директно номера на превозното средство. Така най-добрата формация на Севернокавказкия фронт - 5-та отделна гвардейска танкова бригада през август 1942 г. имаше номера на своите Т-34 и Т-60 (10-12, 10-13 за Т-34 и 10-38 за Т- 60). След като през есента на 1942 г. получава американски и английски танкове (Валентайн и М3 леки), бригадата вече има различен цифров код; 59-1, 58-2 и др. При някои превозни средства (по-специално T-34) номерът на превозното средство е дублиран с бяла боя върху предната броня на корпуса.
Въпреки това, доста последователна система от тактически обозначения в бронираните сили на Червената армия започна да се оформя в средата на 1942 г., когато започнаха да се създават механизирани корпуси на II формация, както и през есента на 1942 г., когато първите Появиха се съветски танкови корпуси.
Може да се каже, че от 1943 г. до края на Втората световна война в съветските бронетанкови войски се развива корпусна система от тактически обозначения. Заповедта на командира на корпуса определя символите, буквите и цифрите, които определят тактическите обозначения на формированията.
В 23-ти танков корпус тактическият знак на формацията беше бял ромб, обикновено с височина 400 мм, с буквите от руската азбука в центъра. Буквата „Б“ идентифицира 3-та танкова бригада, буквата „Г“ идентифицира 39-та танкова бригада, а буквата „Г“ идентифицира 135-та танкова бригада. В долния десен ъгъл спрямо буквата имаше малка арабска цифра, обозначаваща номера на батальона. Например „Б1“ е 1-ви батальон от 3-та танкова бригада на 23-ти танков корпус. В допълнение към тактическото обозначение на единицата, на танка в големи количества беше поставен персонален идентификационен номер.
Във 2-ри гвардейски танков корпус тактическият знак на формирование е стрелка с буква от кирилицата над нея. В буквата е посочен номерът на бригадата: L – 4-та гвард. ТБР., Б – 25-та гвард. ТБр., I - 26-ти гвард. TBr. Под "стрелката" е изписан личният тактически номер на танка (T34/85 - "236"). Номерата на танковете на 4-та гвардия започват с числото „100“. TBr., от числото „200” - 25-то, от числото „300” - 26, въпреки че последното правило не винаги се спазва.
В 10-ти гвардейски танков корпус идентификационният знак беше така нареченият „гребен“, чийто брой на зъбите определяше броя на бригадата в рамките на корпуса: 61-ва гвардия. TBr. - 1 „зъб“, 62-ри и 63-ти - съответно 2 и 3. Над „гребена“ беше тактическият номер на бойната машина („1-24“ - 1-ви батальон, 24-та машина, танк Т-34-85). Отличителният знак на 7-ми гвардейски танков корпус беше двоен кръг с арабска цифра в центъра: „1“ - за 54 гвардейци. ТБр., “2” - за 55-та, “3” - за 56-та.
11-ти гвардейски танков корпус имаше къса (подобна на правоъгълник, с дължина 200 мм) бяла „шевронна ивица“ като отличителен знак. Една такава лента обозначава 40-та гвардия. Тбр., двама - 44-та гвард. Тбр., трима - 45-та гвард. Танкова бригада. В допълнение към правоъгълните ивици, в 11-ти гвардейски танков корпус (бивш 6-ти танков корпус) имаше друг тактически знак под формата на диамант, в горното поле на който беше цифровият номер на бригадата, а в долното полето беше тактическият номер на самото превозно средство.
Във 2-ри гвардейски танков корпус емблемата беше специален знак, под който кодът на частта беше изписан с двуцифрена арабска цифра. Самият танк или самоходно оръдие се идентифицира с трицифрен тактически номер.
Механизираният корпус също имаше своя собствена система за тактическо обозначение. В 7-ми механизиран корпус символът на формированието беше стилизирана стрела. Той също така определя 41-ва гвардейска. танкова бригада. Танковите полкове на механизираните бригади бяха обозначени чрез „поставяне“ на стрелка вътре геометрична фигура: триъгълник - 58-ми танков полк от 16-та механизирана бригада, кръг - 84-ти танков полк от 63-та механизирана бригада, квадрат - 177-ми танков полк от 64-та механизирана бригада. Може би най-интересната и всеобхватна система от тактически обозначения е приета от 4-ти гвардейски механизиран корпус. Имайки до юли 1944 г. тактически обозначения, доста типични за Червената армия под формата на квадрати с номер вътре (квадрат с цифрата „7“ имаше например 36-та гвардейска танкова бригада), корпусът през август 1944 г. трябваше да бъде въведени в пробива на един от участъците на 3-ти украински фронт. За да се скрие от врага, че оборудването принадлежи на механизирания корпус, на танковете, превозните средства и оръдията се появиха бели силуети на различни животни и птици вместо предишните обозначения. Танковата бригада (36-та гвардейска танкова бригада) имаше силует на мечка, ходеща на задните си крака, 13-та гвардейска механизирана бригада - елен, 14-та гвардейска. механизирана бригада – коне, 15-та гвард. механизирана бригада - лястовици, 292-ри самоходен артилерийски полк - носорог, 62-ри отделен мотоциклетен батальон (танкова рота - 10 Т-34-85) - жираф и др. В допълнение към силуетите на животни, тактическите обозначения бяха допълнени с букви („RR“ - разузнавателна рота) и лични номера или имена („От бащата на Шулга до сина на Кисенко“ - 36 гвардейска танкова бригада). Общо бяха повече от 20 различни видовеидентификационни знаци, които бяха поставени върху кули на танкове, кабини на превозни средства и щитове за оръжия. С тези опознавателни знаци корпусът участва в битките в Румъния, България, Югославия и Унгария и завършва борбана територията на Чехословакия.
Прилагането на тактически номера също имаше свои собствени характеристики. Така през 1944–45 г. 1-ви гвардейски механизиран корпус използва трицифрена система от тактически обозначения. Първата цифра отговаряше на номера на бригадата, а 2-рата и 3-тата цифра съответстваха на номера на танка (от 1 до 65) в механизирана бригада. Номер 103 беше на 1-ва гвардейска механизирана бригада, номер 234 - на 2-ра гвардейска механизирана бригада, 340 - на 3-та гвардейска. MBR. Подобна система е използвана и в 18-ти танков корпус. Първите цифри 4, 5, 6 означават съответно 110-та, 170-та, 181-ва бригада, а 2-ра и 3-та цифра означават номера на танка. Имаше и други цифрови системи. Първата цифра показваше номера на батальона, втората - ротата, третата - номера на взвода или автомобила в ротата.
Някои танкови полкове на ИД, както и тежките самоходни артилерийски полкове, причислени към различни формирования, имаха свои собствени тактически обозначения. Тези части не са били част от танкови или механизирани корпуси, но са им били възлагани за решаване на конкретна задача или са действали заедно с корпуси като част от танкови армии.
В допълнение към директните танкови формирования, комбинираните армии получиха отделни самоходни артилерийски полкове SU-76, чиито тактически обозначения бяха изключително разнообразни, тъй като в такива части нямаше единна система, характерна за танков, механизиран или кавалерийски корпус. Например 8-ма самоходна артилерийска бригада имаше свой отличителен знак под формата на „орел в кръг“. В допълнение към шестцифрения сериен номер, който не беше характерен за други съветски танкове и самоходни оръдия, СУ-76 от тази бригада имаха доста оригинална система за обозначаване на дивизията (хоризонтални ивици над „орела“ в кръг ) и батерии (броят на триъгълниците под кръга).
Полковете за самоходни разрушители на танкове също имаха свои характерни идентификационни знаци. Или това бяха трицифрени или двуцифрени тактически номера със символ за връзка, или обозначение от буквите на руската азбука, определящо номера на батерията във връзка с личния номер на самоходните оръдия. Например С-13 - 4-та батарея, 13-та самоходна артилерийска установка. Например, в 1047-ма SAP Калиниковичи (самоходно оръдие SU-85) е разработена цяла система от тактически обозначения. В допълнение към специален тактически знак, трицифрен номер и две червени звезди от всяка страна, от дясната страна на самоходните оръдия, всяко превозно средство имаше надпис: „Смърт на германските окупатори!“
Танковете, доставени в СССР по ленд-лиз от Великобритания, Канада и САЩ, също са имали уникални за тях обозначения. Дори в страната производител на колата бяха нанесени четири-, пет- или шестцифрени регистрационни табели - в бяла боя с начална буква "T" (резервоар) - английски, "ST" (канадски танк) - канадски и в сиво-синя боя с надпис „САЩ" и шестцифрено число - американско. В бронираните части на Червената армия фабричните регистрационни табели обикновено се оставят непроменени и не се боядисват.
Редица танкове (особено британски), предназначени за доставка в СССР, бяха конфискувани директно от бойни части, така че много от тях, в допълнение към фабричните регистрационни номера, имаха тактически знаци на английски или американска армия. Така произведените в Англия танкове Tetrarch, прехвърлени на 151-ва танкова бригада на Червената армия от 9-ти улански кралски танков полк (Queen Lancers) на 1-ва британска бронетанкова дивизия, вече в съветската част, имаха британски опознавателни знаци: „бял носорог в черно овал " - знак на разделение, номер "53" в червен квадрат - обозначения на батальона. В допълнение към регистрационния номер и тактическите обозначения, повечето британски танкове имаха лични имена, изписани отстрани на корпуса. Тъй като имаше малко танкове, доставени от бойни части, тези надписи не присъстваха на всички превозни средства, но ако бяха, от уважение към британските, канадските и американските танкови екипажи, те не бяха боядисани.
Останалите тактически и идентификационни знаци на превозните средства, доставени по Lend-Lease, се прилагат в зависимост от формацията, театъра на операциите и периода на използване, без съществени разлики от танковете съветско производство. Единственото изключение за чуждестранните автомобили беше повече честа употребаидентификационни червени звезди за гарантирано идентифициране на танкове, по-малко познати на съветските войници, от взаимодействащи единици.
Що се отнася до бордовите идентификационни знаци, можем да кажем с пълна увереност, че от 1941 г. основният идентификационен знак е вече споменатата широка бяла напречна ивица на покрива на кулата. През 1942–45 г. той е заменен от друг въздушен идентификационен знак - бял (червен за зимата) триъгълник с жълт кръг в центъра. Понякога червена звезда беше нарисувана в кръг, но както звездата, така и самият кръг бяха рядкост в областта - бял триъгълник беше просто нарисуван на покрива на кулата или контролната зала на самоходното оръдие. В някои случаи (Ленинградски фронт, 4-ти гвардейски механизиран корпус) бяло (червено за зимата) палто или други идентификационни знаци са използвани като въздушен идентификационен знак. През 1945 г., когато Червената армия достига границите на Германия, възниква проблемът за взаимна идентификация на техниката между съветските и англо-американските войски, които също влизат в Третия райх. На една от съвместните срещи беше решено за взаимна идентификация на съветските танкове да се постави една бяла ивица, а на съюзническите - две бели ивици по периметъра на купола. Кръстосаните бели ивици също бяха нанесени върху покрива на кулата. Съюзниците обаче скоро изоставиха тази система и продължиха да използват червени и жълти флуоресцентни въздушни идентификационни панели, дублирани от бяла звезда - американският национален идентификационен знак, приет като основен за всички войски Антихитлеристка коалицияна Запад. В съветските танкови сили белите ивици се прилагат само за танкове, които участват в Берлинска операция. Освен това се оказа, че германците са разбрали „идентификационния код“ и са започнали да поставят идентификационни ивици на своите танкове. Ето защо, още в последните битки на май, в допълнение към ивиците, може да се видят новоприложени бели триъгълници върху съветските превозни средства.