Космический корабль аполлон на луне. Летать на Луну запрещено! Кем же? Космические полёты по программе Аполлон
→ Миссия АполлонИзвестно, что запуск первого в мире искусственного спутника Земли в 1957 году и первый полет человека в космос 12 апреля 1961 года был совершен в СССР. Америка не могла спокойно наблюдать за успехами Советского Союза в освоении космического пространства, и 25 мая 1961 года Президент США Джон Кеннеди призвал Конгресс взять на себя обязательство совершить полет на Луну с высадкой человека на ее поверхность до 1970 года. Для этой цели была разработана программа пилотируемых космических полётов НАСА – Аполлон. Она остаётся единственной космической программой, в результате которой были выполнены пилотируемые полёты за пределы земной орбиты: корабль Аполлон-8 был первым, вышедшим на орбиту другого астрономического объекта, а Аполлон-17 - это последняя на сегодняшний день высадка на Луну.
Но в ходе выполнения программы было две крупных аварии. Во время наземных испытаний сгорел Аполлон -1 с тремя астронавтами на борту. Позже в результате взрыва кислородного баллона не состоялась высадка на Луну команды корабля Аполлон-13. К счастью, астронавтам с риском для жизни удалось вернуться на Землю.
Корабль Аполлон состоял из двух основных частей - командного и служебного отсеков и лунного модуля. Командный отсек имел герметическую кабину с системой жизнеобеспечения экипажа и являлся центром управления полётом, где находились члены экипажа в течение всего времени, за исключением момента высадки на Луну. В нем же астронавты возвращались на Землю. В служебном отсеке находилась основная двигательная установка и системы обеспечения корабля «Аполлон». Лунный модуль был предназначен для посадки и взлёта с Луны экипажа корабля и имел две ступени: посадочную и взлётную. Первая была оборудована самостоятельной двигательной установкой для спуска модуля с орбиты Луны и посадочными опорами для мягкой посадки на лунную поверхность. Она же выполняла роль стартовой площадки для второй ступени – взлётной, которая представляла собой герметичную кабину для двух астронавтов с собственной двигательной установкой.
После того, как исследования на поверхности Луны были завершены, с помощью пиротехнических устройств взлетная ступень отделялась от посадочной, и на орбите происходила стыковка с командным отсеком.
Хронология всех пилотируемых полетов по программе Аполлон.
- Первым пилотируемым космическим кораблём по этой программе был Аполлон-7, который стартовал 11 октября 1968 года. Одиннадцать дней на орбите Земли велись испытания командного модуля и командно-измерительного комплекса.
- 21 декабря 1968 года был запущен Аполлон-8, который вышел на орбиту Луны, совершив 24 декабря первый в истории человечества пилотируемый облёт спутника Земли.
- В ходе полёта Аполлона-9, стартовавшего 3 марта 1969 года, была произведена имитация на земной орбите полёта на Луну.
- 18 мая 1969 года стартовал в космос Аполлон-10. Программа этого полета предполагала все операции, которые было необходимо осуществить при высадке на Луну, кроме непосредственно прилунения, пребывания там и обратного старта.
- Первая успешная высадка Нила Армстронга и Базза Олдрина на Луну была осуществлена 21 июля 1969 года в 02 часа 56 минут 20 секунд по Гринвичу в ходе миссии Аполлон-11, который был отправлен в космос16 июля. Астронавты вернулись на Землю 24 июля, с собранными в ходе экспедиции 21,7 кг лунных пород.
- 14 ноября 1969 года был запущен Аполлон-12, и 19 ноября была осуществлена вторая высадка на Луну. Космический экипаж вернулся на землю 24 ноября, сфотографировав место лунной посадки и собрав 34,4 кг лунных пород.
- 11 апреля 1970 года состоялся запуск Аполлона-13. Полет был неудачным, астронавтам чудом удалось спастись и вернуться обратно 17 апреля.
- 31 января 1971 года стартовал Аполлон-14. 5 февраля 1971 была совершена очередная посадка лунного модуля. Полет был очень успешным и 9 февраля 1971 года экипаж пилотируемого космического корабля вернулся на Землю.
- 26 июля 1971 года был запущен Аполлон-15. 30 июля Лунный модуль совершил посадку. В ходе этой экспедиции впервые использовался лунный автомобиль, который также применялся в полётах Аполлон-16 и Аполлон-17. Астронавты вернулись на Землю 7 августа 1971 года с 76,8 кг лунных пород.
- 16 апреля 1972 года взлетел Аполлон-16. 21 апреля лунный модуль совершил посадку. Было собрано 94,7 кг лунных пород. Полет проходил до 27 апреля 1972 года.
- В ходе экспедиции Аполлона-17, стартовавшего 7 декабря 1972 года, 11 декабря произошла последняя на сегодня высадка на Луну. Собрано 110,5 кг лунных пород. Экипаж космического корабля вернулся на Землю 19 декабря 1972 года.
11 октября 1968 года ракетой "Сатурн-1В" был выведен на орбиту первый американский трехместный пилотируемый корабль "Аполлон-7" . В состав экипажа вошли астронавты: Уолтер Ширра (командир корабля), Дон Эйзел и Уолтер Каннингем. В полете, длившемся 10,7 суток (163 витка), был тщательно проверен космический корабль без лунной кабины. 22 октября 1968 года корабль благополучно произвел посадку в Атлантическом океане.
21 декабря 1968 года ракета-носитель "Сатурн-5" вывела на траекторию полета к Луне "Аполлон-8" с астронавтами Фрэнком Борманом (командир корабля), Джеймсом Ловеллом и Уильямом Андерсом. Это был первый в мире полет космического корабля с экипажем к Луне. 24 декабря корабль был выведен на орбиту искусственного спутника Луны, совершил на ней 10 оборотов, после чего стартовал к Земле и 27 декабря 1968 года приводнился в Тихом океане. Во время полета проверялась навигация и система управления на трассе Земля ‑ Луна, орбите вокруг Луны, трассе Луна ‑ Земля, вход командного модуля с экипажем в атмосферу Земли со второй космической скоростью и точность приводнения в океане. Астронавты провели фотографирование Луны и навигационные эксперименты, а также телевизионный сеанс.
Во время полета корабля "Аполлон-9", состоявшегося 3-13 марта 1969 года, лунный модуль и командно-служебный модуль испытывались совместно на орбите искусственного спутника Земли . Были проверены способы управления всем космическим лунным комплексом "в сборе", связь между кораблями и Землей, сближение и стыковка. Двое астронавтов в лунном модуле отстыковались от командного модуля, отошли от него, а затем испытывали системы сближения и стыковки.
Во время полета корабля "Аполлон-10", состоявшегося 18-26 мая 1969 года, были проверены все этапы и операции лунной программы , кроме самой посадки на поверхность Луны. Лунный модуль опускался до высоты 15 километров над поверхностью Луны.
Почти 40 лет нога человека не ступала на Луну. Последняя лунная экспедиция с участием людей, по официальным данным, состоялась в декабре 1972 года на американском космическом корабле «Аполлон-17». Но ходили слухи, что была ещё одна миссия, с которой якобы что-то случилось. Вся информация по этому полёту была строго засекречена. И вот теперь обнародованы материалы, которые станут настоящей сенсацией...
Это всего лишь версия, которая положена в основу фантастического фильма «Аполлон-18», снятого российским продюсером Тимуром Бекмамбетовым. Известно, что полёт «Аполлона-18» действительно был запланирован в США на 1974 год. Для миссии было готово всё: ракета-носитель, лунный модуль, экипаж. Но она якобы не состоялась. Почему?
Ах, «Аполлон», ах, «Аполлон»!..
Космическая программа «Аполлон» была принята американским правительством в 1961 году. Задача её была амбициозна - отправить первого человека на Луну. Считается, что американские власти преследовали не столько научные, сколько политические цели - добиться превосходства в космосе над СССР.
К Луне американцы подбирались постепенно. Первые «Аполлоны» с астронавтами на борту сначала летали по околоземной орбите, потом стали выходить на орбиту Луны. Известно, что один из первых кораблей загорелся на стартовой площадке и экипаж из трёх человек погиб.
Однако ценой огромных материальных затрат, научных поисков и человеческих жертв Луна американцам всё-таки покорилась. 21 июля 1969 года американский астронавт Нил Армстронг первым ступил на её поверхность. Весь мир тогда облетели его слова: «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества».
Армстронг и его коллега Эдвин Олдрин провели тогда на Луне 21 час 36 минут. Им удалось забрать с собой 28 килограммов лунного грунта. На лунной орбите в космическом корабле «Аполлон-11» астронавтов ждал третий член экипажа - Майкл Коллинз. Втроём они благополучно вернулись на Землю.
Потом, в течение трёх лет, на Луне побывали ещё пять американских пилотируемых космических кораблей. Астронавты вывезли около 380 килограммов лунных пород, научились передвигаться по Луне на луноходе. В начале 70-х американские газеты взахлёб писали о блестящих перспективах освоения планеты-спутника.
Предполагали, что можно будет размещать на Луне ракетные базы, добывать полезные ископаемые и даже построить там стартовую площадку для полётов к другим планетам. В 1974 году должны были состояться полёты «Аполлона-18», «Аполлона-19» и «Аполлона-20». Но неожиданно правительство резко свернуло всю программу.
Официальной причиной этого решения стала нехватка денег в казне. По подсчётам, программа «Аполлон» обошлась США в 25 - 30 миллиардов долларов. Говорили, что лунная пыль стоила в 35 раз дороже бриллиантов, а каждый лунный модуль обошёлся бы в 15 раз дешевле, если бы его делали из чистого золота.
Поэтому, дескать, американский президент Ричард Никсон, который в то время увяз в затратной войне во Вьетнаме, и принял такое решение - урезать финансирование «Аполлона». Он, говорят, всегда недолюбливал этот проект, который был детищем его предшественника - Джона Кеннеди.
Тем более что главная политическая цель программы «Аполлон» была уже достигнута. «Нам нужно было взять реванш после того, как в космос первым слетал советский космонавт Гагарин,- объяснял один сотрудник НАСА (американского национального управления по изучению космоса). - Ну вот, слетали, доказали мощь американской науки и техники...». Что было ещё нужно?
Однако многие заметили странную деталь. Основные затраты на последние полёты по программе «Аполлон» в 1972 году уже были сделаны. Были построены ракеты-носители «Сатурн» и лунные модули, укомплектованы экипажи. Так что экономия на космосе выходила не слишком большая.
И стоило ли ради неё бросать масштабный проект? Или для этого были другие, более веские причины, о которых правительство предпочло умолчать?
Запретная зона
Есть версия, что на Луне американцы столкнулись с чем-то очень опасным, что их напугало. Скорее всего - с какими-то проявлениями деятельности внеземных цивилизаций. По крайней мере, в 70-е годы об этом осторожно начали писать американские газеты.
Бывший директор НАСА Кристофер Крафт, например, оставив свой пост, обнародовал запись переговоров астронавта Нила Армстронга с центром управления полётов в Хьюстоне. Из этого разговора становится ясно, что во время первого полёта на Луну американские астронавты видели НЛО!
«Это гигантские штуковины...- взволнованно говорит Армстронг. - Нет-нет, это не оптическая иллюзия... Здесь другие космические корабли. Они стоят ровной линией по другую сторону кратера... Они наблюдают за нами... Устройство этих объектов просто невероятное. Я не видел ничего подобного до сих пор! Смотри, они двигаются вверх...»
«Хорошо видим два объекта,- говорят сотрудники Центра управления в Хьюстоне. - Можете ли вы заснять что-нибудь? Они перед вами? Слышны какие-либо шумы с НЛО? Что там? Повторите ваше последнее сообщение! Центр управления вызывает «Аполлон-11»... Связь прервалась...»
По словам Крафта, три летающие тарелки сопровождали «Аполлон-11» во время полёта к Луне, а потом прилунились на краю кратера. Армстронг и Олдрин якобы своими глазами видели, как из «тарелок» вышли инопланетяне в скафандрах. В контакт с американскими астронавтами они не вступали...
Говорят, что ни один полёт по программе «Аполлон» не обошёлся без странных наблюдений. «Аполлон-12», который стартовал 14 ноября 1969 года, в космосе якобы также сопровождали два неизвестных светящихся объекта, которые повторяли все манёвры американского корабля.
Астронавты «Аполлона-15» будто бы видели огромную «тарелку», летевшую над поверхностью Луны. Экипаж «Аполлона-16» на лунной поверхности лицезрел огромный НЛО в форме цилиндра с острым наконечником. А астронавты из «Аполлона-17» видели на склоне лунной горы движущиеся светящиеся объекты.
«Во время пилотируемых полётов по программе «Аполлон» имели место странные наблюдения с бортов космических кораблей, происхождение которых астронавты не могли объяснить», - заявил в докладе перед политиками в Вашингтоне глава отдела информации НАСА Дональд Цистра.
Однако самый большой ужас пришлось пережить экипажу «Аполлона-13», который вообще не смог долететь до Луны. На пути к лунной орбите взорвался кислородный баллон, из-за чего основной корабль был обесточен. Спаслись астронавты лишь благодаря тому, что перебрались в лунный модуль корабля, где был кислород.
Центру управления полётом удалось развернуть «Аполлон-13» назад и вывести его на околоземную орбиту. После шести суток космических скитаний астронавты, больные, напуганные и страшно измученные, вернулись на Землю.
Ходили слухи, что на борту «Аполлона-13» находилось ядерное взрывное устройство. Дескать, его хотели взорвать на Луне для неких научных целей типа сейсмических исследований. Однако взрыв будто бы предотвратили инопланетяне, подстроив аварию на корабле.
Правда это или нет - неизвестно, но астронавты «Аполлона-13» якобы видели из иллюминаторов какие-то таинственные огни... После этой истории окончательно стало понятно, что с космосом шутки плохи.
«Аполлон-18»
В фильме, спродюсированном Тимуром Бекмамбетовым, миссия «Аполлон-18» всё-таки отправляется на Луну в условиях строжайшей секретности. Астронавты сталкиваются на планете-спутнике с неизвестными нам и агрессивными формами жизни. В результате ни один из них не возвращается на Землю...
Могло ли это быть правдой? Почему бы и нет. Астронавту Нилу Армстронгу приписывают слова, которые он якобы обронил в интервью по поводу полётов на Луну: «Нам дали понять, что место занято». Если допустить, что последний полёт американцев на Луну действительно закончился трагически, становится понятно, почему в последние 40 лет они туда - ни ногой...
Североамериканское космическое агентство (NASA) впервые выложило в интернет фотографии лунной программы "Аполлон" в высоком разрешении. Более 9,000 снимков высокого разрешения, которые никогда ранее не видел никто, кроме специалистов, были размещены на днях на фотохостинге Flickr для свободного использования. Как утверждает NASA, это лишь первый шаг к популяризированию фотодокументов программы "Аполлон", и в ближайшем будущем будут выложены в открытый доступ и остальные фотографии.
Программа Аполлон действовала с 1961 по 1975 год. За этот период к естественному спутнику Земли было отправлено 11 пилотируемых экспедиций, из которых 9 достигли Луны, 6 успешно высадились на ее поверхность, и одна из-за аварии была вынуждена облететь Луну без посадки и вернуться домой (другие 2 выполняли подготовительные задачи и высадка на Луну не предусматривалась). Стоимость тринадцатилетней программы составила 25 миллиардов долларов (139 миллиардов в долларах 2005 года), что почти в 10 раз меньше (!) затрат на 9-летнюю войну в Ираке.
Шесть успешных экспедиций - это "Аполлон-11", "Аполлон-12", "Аполлон-14", "Аполлон-15", "Аполлон-16" и "Аполлон-17". С "Аполлоном-13" едва не случилась трагедия из-за аварии на борту. Посадку на Луну было решено отменить, экипажу велели пересесть из служебного модуля в посадочный модуль, и аварийным способом отправили обратно на землю.
Специально для читателей этого блога я выложил все 9000 фотографий сделал подборку фотографий из нескольких экспедиций лунной программы "Аполлон".
02. Экспедиция "Аполлон-11" - 20 июля 1969 г. Первая успешная высадка на Луну | Лунный посадочный модуль с Нилом Армстронгом и Эдвином Олдрином отстыковался от служебного модуля и направляется к повехности Луны. Третий член экипажа - Майкл Коллинз - остался в служебном модуле.
03. Первый снимок повехности Луны после прилунения.
04. К сожалению, в этой коллекции нет фотографий выхода Нила Армстронга - первого человека ступившего на Луну. Из иллюминатора лестница, по которой спускался Армстронг, не просматривалась. Его выход зафиксировала только телекамера, закрепленная на наружной стойке, через которую велась прямая трансляция на Землю. Несколько минут спустя Армстронг перенес ее в другое место. Все, что смог сфотографировать Эдвин Олдрин в те минуты, это американский флаг, который Армстронг воткнул в лунный грунт, и стоящую в отдалении телекамеру.
05. Если бы на Луне в то время находился фотожурналист, то заснятый им выход Армстронга мог выглядеть примерно так. Здесь Армстронг снял выход Олдрина. В этот момент важно было не захлопнуть за собой люк. На наружной стороне выходного люка не было ручки. Если бы люк захлопнулся, астронавты не смогли бы войти в модуль и вернуться на Землю.
06. Как известно, первыми словами, которые произнес Нил Армстронг впервые ступая на лунную поверхность, были: "Это маленький шаг для человека, и огромный скачок для человечества" (One small step for man, but giant leap for mankind).
07. Отпечаток ноги одного из астронавтов в лунном грунте.
08. Мало кто знает, что первый предмет, который астронавты бросили на поверность из открытой двери, был пакет с мусором (!). Очень по-человечески, не правда ли?
09. Нил Армстронг и Эдвин Олдрин разгуливают по Луне. Один позирует, другой фотографирует.
10. Начались трудовые лунные будни. Эдвин Олдрин устанавливает экран коллектора солнечного ветра. Он представлял собой лист алюминиевой фольги шириной 30 см и длиной 140 см и предназначался для улавливания ионов гелия, неона и аргона.
12. Эдвин Олдрин разворачивает сейсмометр.
14. Берутся пробы грунта.
15. Эдвин Олдрин позирует рядом с флагом. Эта фотография на протяжении многих лет была предметом жарких споров. Приверженцы конспирологии утверждали, что якобы колышущийся флаг свидетельствует о том, что съемки делались не на луне, а на земле, и здесь налицо действие ветра, развевающего флаг. К счастью, теперь любой может зайти в фотоархив этой экспедиции и просмотреть все фотографии, которые были отсняты в тот день. Изгиб ткани флага на всех фотографиях одинаков, что красноречиво свидельствует об абсурдности подозрений конспирологов. Когда ветер колышет ткань флага, его форма каждую секунду будет меняться и повторить ее практически невозможно.
16. Известно, что при подготовке первой экспедиции на Луну, инженеры исходили из предположения, что за миллиарды лет истории луны на ее поверхности скопился слой пыли в несколько футов. Поэтому "ноги" посадочного модуля делались длинными, с расчетом что при посадке они утонут в пыли. К удивлению разработчиков и инженеров NASA, слой пыли на Луне оказался не больше 3-5 см. Свидетельствует ли это о молодом возрасте Луны, а следовательно и Земли? Есть над чем поразмыслить.
17. На лунной поверхности астронавты находились 2.5 часа. Когда они вернулись в посадочный модуль, они выбросили еще несколько предметов, которые уже не были им нужны - ранцы портативной системы жизнеобеспечения (те самые, которые они носили с собой), верхнюю лунную обувь и фотокамеру (кассеты с отснятым материалом, разумеется, были сохранены). Это было необходимо, чтобы максимально облегчить взлетный вес модуля.
18. Памятная табличка: "На этом месте люди с планеты Земля впервые ступили на Луну в июле 1969 года нашей эры. Мы пришли с миром от имени всего человечества". Нижний блок посадочного модуля, на стойке которого была закреплена табличка, остался на Луне.
19. Дорога домой. Лунный посадочный модуль "Аполлон-11" после взлета с Луны приближается к командному модулю, ожидавшему его на орбите.
20. Экспедиция "Аполлон-12" - 19 ноября 1969 года. Вторая высадка на Луну | Восход Земли над Луной.
21. Еще восход Земли. Непрывычная фраза: "Восход Земли".
22. Вид на поверхность Луны из иллюминатора посадочного модуля.
23. Ночь на Земле.
24. Одной из основных задач экипажа "Аполлон-12" было найти автоматический космический аппарат «Сервейер-3», который совершил посадку на Луну за 2,5 года до этого. Экипаж успешно справился с этой задачей и посадил лунный модуль в 200 метрах от "Сервейера". На фото командир экипажа Чарльз Конрад возле аппарата "Сервейер-3". Астронавты сняли с него некоторые детали и увезли с собой на землю. Ученых интересовало, как воздействовало на эти предметы их длительное пребывание на Луне. На заднем плане посадочный модуль "Аполлон-12".
25. Экспедиция "Аполлон-15" - 30 июля 1971 года. Четвертая высадка на Луну | В этой экспедиции впервые был использован лунный автомобиль.
26. Астронавты Дэвид Скотт и Джеймс Ирвин провели на Луне почти трое суток. За это время они сделали три выхода на поверхность общей продолжительностью 18.5 часов.
27. Следы колес лунного автомобиля. Астронавты накатали на нем 28 километров.
28. Один из астронавтов устанавливает научное оборудование.
29. Лунный автомобиль был разработан инженерами авиаконцерна Боинг. Колеса сделаны из плетеной стальной проволоки. Автомобиль работал от электрических батарей и мог развивать скорость до 13 км/ч, и даже больше. Однако, большая скорость была нежелательной, так как в условиях Луны луномобиль весил в 6 раз меньше, чем на земле, и при большой скорости его сильно подбрасывало на неровностях.
30. Относительно слабая гравитация была причиной того, что при ходьбе поднималось много лунной пыли, которая оседала на одежде. Обратите внимание на черные от пыли ноги астронавта.
31. Экспедиция "Аполлон-16" - 21 апреля 1972 года. Пятая высадка на Луну | В отличие от предыдущих посадок, которые совершались на более-менее ровных поверхностях, "Аполлон-16" совершил посадку в горной местности, на плоскогорьи.
32. Утренняя пробежка?))
33. Астронавты явно освоились на Луне. Припаркованный возле посадочного модуля луномобиль, научная аппаратура, работающий астронавт. Уже нет той настороженности и неуверенности, которые видны на фотографиях "Аполлона-11".
34. Кто-то из астронавтов запачкал линзу.
35. Красивый снимок Земли, повисшей в космосе. Где-то на этой планете живем мы, люди. Рождаемся, умираем, что-то созидаем, зачем-то воюем.... Как мелочно и незначительно все это кажется издалека, из космоса.
36. Поверхность Луны при приближении лунного модуля.
37. Экспедиция "Аполлон-17" - 11 декабря 1972 года. Шестая и последняя высадка на Луну | Благодаря луномобилю астронавты получили возможность удаляться от посадочного модуля на несколько километров, и спускаться на дно огромных кратеров.
38. Во время очередной посадки в луномобиль командир экипажа Юджин Сернан зацепил торчащим из кармана молотком крыло над одним из колес и оторвал его. Если на Земле такая поломка не считается серьезной, то на Луне все иначе. Из-за отсутствия крыла во время движения поднималась пыль, которая оседала на одежду астронавтов и на приборы луномобиля. Черный цвет пыли притягивал тепло и создавал угрозу перегрева. Астронавтам пришлось срочно искать выход из ситуации. Им удалось прикрепить крыло при помощи изоленты.
39. Сбор образцов грунта. Одежда астронавта запачкана лунной пылью.
40. Луномобиль на фоне одной из гор.
41. Лунный рельеф.
42. Возвращение последней лунной экспедиции. Заря на Земле.
43. Огромные океанские пространства. Эх, если бы хотя бы часть этих пространств была сушей.
44. Наш родной голубой шар.
46. Рельефная поверхность Луны и восходящая Земля.
48. Астронавты, посетившие Луну, были единственными людьми, которые могли разглядывать лунные кратеры без телескопа.
49. В ходе экспедиции "Аполлона-17" астронавты пробурили 8 скважин глубиной по 2.5 метра. В скважены были заложены взрывчатки массой от 50 грамм до 2.5 кг. После того, как астронавты покинули Луну, по команде с Земли взрывчатки были взорваны и ученые по приборам замерили скорость распространения сейсмических волн.
50. На пути домой астронавт Рональд Эванс производит рутинный осмотр своего корабля.
52. Командир экипажа Юджин Сернан и астронавт Рональд Эванс.
53. Что за прибор такой необычный? Выглядит, как чей-то мозг под стеклом.
54. Рональд Эванс бреется на пути к Земле.
55. Командно-служебный модуль "Америка" ожидает стыковки с лунным модулем, который последний раз стартовал с поверхности Луны. Полёт «Аполлона-17» стал самым продолжительным пилотируемым полётом к Луне. На Землю было доставлено рекордное количество образцов лунной породы. Были установлены рекорды продолжительности пребывания астронавтов на лунной поверхности и на окололунной орбите. «Аполлон-17» стал самой продуктивной и почти беспроблемной лунной экспедицией.
56. Прошло уже больше 40 лет с того дня, когда человек последний раз прошел по Луне. Возвратятся ли люди на Луну опять? И есть ли вообще смысл вновь лететь на Луну, если теперь доподлинно известно, что ничего ценного там нет?
57. Лунная программа "Аполлон" завершена. Последний взгляд на горную гряду на поверхности Луны, которая каждую ночь встает над Землей и освещает своим белым светом наши поля, отражается светлой дорожкой в наших морях, и светит в наши окна, пока мы спим.
Фотографии: NASA
Фотоархив всех 9,000 фотографий в полном разрешении можно найти на фотохостинге
Больше 50 лет назад, в 1960 году был подготовлен отчет «Прогноз последствий мирной деятельности человека в космосе», который был разработан Институтом Брукингса (один из крупнейших аналитических центров США). Отчет содержал результаты экспертной оценки возможности пересечения NASA с инопланетными цивилизациями или результатами их деятельности. Примечательно, что также документ содержал указание засекречивать подобного рода информацию…
Автор одной из самых продаваемых тематических книг «Темная миссия. Секретная история NASA» Р. Хогленд предполагает, что агентство NASA уже после первых исследований Луны (когда туда отправлялись лишь автопилотируемые станции) получило множество подтверждений присутствия на спутнике Земли в далеком прошлом высокотехнологичной цивилизации. Когда агентство начало подготовку своей первой миссии с участием людей «Аполлон» , немалые усилия были направлены на сдерживание и засекречивания информации о том, что на Луне были обнаружены различные следы неизвестной технологической активности.
По словам Хогленда, в начале 1980-х годов он смог пообщаться с неизвестным доктором-медиком, который работал над программой «Аполлон» и получить от него однозначные свидетельства. Он рассказал, что после каждого полета «Аполлонов» когда экипаж возвращался на Землю, с ними в обязательном порядке проводились сеансы гипноза. Космонавтам объясняли это необходимостью более детального анализа их воспоминаний, так как во время гипнотического сеанса человек вспоминает события до мельчайших подробностей. Хогленд же уверен, что благодаря такой «обработке» у NASA открывалась возможность полностью заблокировать воспоминания членов экипажей об их пребывании на Луне.
Такие смелые предположения находят свое подтверждение в поведении самих космонавтов. Например, Нил Армстронг, космонавт, который одним из первых ступил на поверхность Луны, после возвращения миссии после нескольких пресс-конференций полностью прекратил свое общение с журналистами и начал жить обособленно от людей, фактически как отшельник.
Нил Армстронг
Другим ярким доказательством теории Хогленда стал космонавт Э. Олдрин, который ступил на поверхность Луны в 1969 году. В своей автобиографической книге, он описывал случай, который приключился с ним в 1970-х во время выступления в клубе городка Палмдейл. Когда космонавт выступал перед горожанами, ему задали совершенно обычный вопрос – «Что Вы ощущали, когда находились на поверхности Луны?». Но реакция Олдрина была, мягко говоря, неадекватной. Сам он признался, что в тот момент его охватило паническое состояние, и чем больше он рассказывал про свои ощущения, тем интенсивнее становилась его паника. На этом в тот день космонавт прекратил свое общение с местными жителями и вышел на улицу, где ему стало еще хуже.
Похожее происшествие случилось с ним в 1999 году, когда его пригласили на интервью онлайн-журнал Salon.com. Во время общения Олдрину задали аналогичный вопрос: как Вы себя чувствовали, когда находились на Луне? Космонавт стал внезапно гневаться на журналиста и грубо ответил ему: «Откуда я знаю! Я не могу Вам ответить! Меня уже много раз спрашивали об этом – я не могу ответить на этот вопрос с того момента, как покинул лунную поверхность!».
Могущество и ничтожество памяти человека
Чарльз Конрад, третий человек, который смог ступить на лунную поверхность в 1969 году во время полета миссии «Аполлон-12» , также не смог ответить на аналогичный вопрос. Во время интервью он лишь повторял одно и то же – «Все было отлично, нам понравилось!».
Вызывают немалый интерес воспоминания о полетах на Луну Алана Бина – пилота «Аполлона-12». Когда его спрашивали о его ощущениях, он также не был в состоянии ответить что-либо конкретное. Но, благодаря увлечению живописью, у него была другая возможность рассказать о своих переживаниях. Анализируя картины, которые писал Бин, Хогленд заметил следующий интересный факт: когда его просили написать лунные пейзажи, и он делал это со слов других людей, то картины выходили однообразными: однотипный ландшафт, небо всегда было темного цвета. Но как только космонавт рисовал для себя, пейзаж выходил совершенно другим: небо имело фиолетовые оттенки, а лунная поверхность начинала сиять различными пастельными цветами и оттенками.
Алан Бин
Еще одним космонавтом, у которого также случились проблемы с памятью, стал Э. Митчелл – пилот «Аполлон-14» . Миссия, в которой он принял участие, совершила посадку на лунную поверхность в 1971 году. Многие годы Эдгар принимал множество безрезультатных попыток детально вспомнить всю вереницу событий. Несколько раз он даже обращался за помощью к профессиональным гипнотизерам и врачам, но из этого тоже ничего путного не получилось.
Доктор, у которого проходил лечение космонавт, поведал Хогленду о том, в каком русле проходили сеансы для Митчелла: каждый раз, когда психолог обращался к космонавту с просьбой вспомнить, что же именно происходило на Луне, он сразу прерывал его коротким «Это пропускаем, это не является важным». Примечательным остается тот факт, что даже спустя десятилетия после своих полетов, космонавты не могли припомнить – что же именно с ними произошло.