Prvi popotnik je odprl morsko pot v Indijo. Kdo je odprl Indijo in kako se je to zgodilo? Neolitska revolucija. Kateri nosilci, katerih država je odprla morsko pot v Indijo

Leta 1487 je kvalificirani navigator Bartholomew Diaz končno dosegel najjužnejšo točko Afrike. Ob priznavanju rta dobrega upanja, se je izkazal za ves svet, da Indijski in Atlantski oceani niso obkroženi s povsem zemljišč, saj so evropski geografi šteli čas, in so medsebojno povezani. In spet je portugalščina začela potepati po ideji, da bi dosegla, kolikor je vseeno morska pot v Indijo. Pedro in Soviech, ki je bil tekoče lastnik arabskih jezikov poslal pomoč navigatorjev na nevarni poti. Uspel je zbrati velik znesek pomembna informacija Na pristanišča vzhodne Afrike in Indije. Po tem, desetih let, preden je portugalščina lahko organizirala plavanje in izkoristila odkritja teh dveh raziskovalcev. V tem času se je Christopher Columbus že vrnil v Evropo, ki je napovedal, da je našel pot proti vzhodu, s pogledom na Atlantski ocean.

Na božični večer 1497, tri preostale ladje odplujo na severu vzdolž vzhodne obale Južne Afrike, do 11. januarja pa 1498 so že raziskali usta reke bakra.

Odprtje morske poti v Indijo je postala odločno točko v zgodovini odkritij. Poleg tega je bil velik dogodek v umetnosti plovbe tega časa, njegovo potovanje je postalo izhodišče za vrsto dogodkov, ki so spremenili svet.

Prvi, ki je utrl morsko pot v Indijo za Evropejce, je postal Portugalska. To se je zgodilo predvsem zaradi politike HEINRICH pomorskega pomorstva, katere želja je bila utreti morsko pot v Indijo, da bi se z državami vrnila trgovina z ljudmi in začimbami z državami Daljnji vzhod. Za štirideset let je organiziral odpravo za študij zahodne obale Afrike, ki mu je omogočil uspešno trgovino z ljudmi v sužnjih in zlatih, vendar je južno od celine ostal neraziskan za Evropo.

Leta 1497, Manuel sem se povzpel na prestol, ki je imenoval Vasco Da Gama, da bi vodil prvo potovanje v Indijo ob morju. Bartholomew Diaz je osebno vodil pripravo Dama Gama do plavanja. Diaz je verjel, da običajen karavel ni bil dovolj, posadka pa mora imeti učinkovitejšo zaščito za tako dolgo pot. Flotilla je bila sestavljena iz štirih ladij, od katerih sta bili dve zgrajeni posebej za ta let. Posadka je bila sestavljena iz 170 ljudi in jo nadzorujejo najbolj izkušeni pomorščaki tistih časov.

VASCO DA GAMA, skupaj s svojo floto, je šel iz Lizbone 8. julija 1497. 15. julij, so že dosegli kanarske otoke in se preselili na otoke zelenega rta. Na krovu so bile ladje najnovejše navigacijske naprave in kartice. Od 26. julija do 3. avgusta se je posadka začela pripravljati na naslednjo stopnjo svoje poti, ki naj bi se držala brez sodelovanja Diaza. Ob opraviti ogromno zanko na zahod, da bi se izognili kapelini v zalivu Gvineje, so se ladje obrnile nazaj v Južno Afriko.

Plavalno Arabsko morje, 20. maj 1498 Portugalščina je prispela v Calicut. Obala Malabarja Indije je bila v samem centru trgovine z začimbami. Portugalski je tu ostal tri mesece in ga je prvotno sprejel indijski vladar, maternica. Toda muslimanski trgovci, ki so imeli tudi pomemben vpliv na dvorišču, niso želeli zavrniti nadzora trgovine za začimbe v korist obiskovalcev kristjanov. In ko je DACA ponovno ponudila svoje izdelke, je bila reakcija neustrezna. Odnosi so se poslabšali, ljudje Dama Gama pa so morali zamenjati blago na obali, da bi kupili potrebne oskrbe, da se vrnejo domov.

V prizadevanju, da bi dobili dom, da bi dobili domov, popotniki so spali ven na rtu dobre upanje in že 20. marca, 1499, ki so plavali ob zahodni obali Afrike.

VASCO DA GAMA je prispela z zmagom v Lizboni 18. septembra. Ni bil odsoten več kot dve leti, odpeljal po morju 38.600 km (24.000 milj) in porabil 300 dni v morju. Le 54 posadke osebe od 170 preživele, vendar je bil kralj Manuel zelo zadovoljen. Enkrat s tlakom morske poti v Indijo, je odprl veliko priložnosti za svojo državo, ki je kmalu izkoristil.

Med državami, ki so začele iskati letne čase Afrika in Indija, so bile Portugalska in Španija. Italijanska pristaniška mesta so igrala primarno vlogo z državami severozahodne Evrope. Trgovanje ladje prečkajo Sredozemsko morje in skozi Gibraltarsko ožino se je premaknilo strogo na severu, bogati pirinelene polotok. Sredozemsko morje so monopolizirali Italijani, ladje na Portugalskem pa ni imelo dostopa do mest Severne Afrike.

Od 14. stoletja so portugalska in španska pristaniška mesta pridobila poseben pomen. Prišlo je do hitrega razvoja trgovine, novega pristanišča Razširiti povezave. Mesta so začele vstopiti v ladje za pretovarjanje tovora in dopolniti rezerve začasne in vode. Toda Portugalska bi lahko obvladala nove obmorske poti lahko le v smeri Atlantskega oceana, saj so bile v vzhodni smeri vse načine pod nadzorom Italije. Pirenejski polotok zaseda dobičkonosno geografski položaj In to je bilo primerno za ladje novim odpravom.

Leta 1415 je Portugalščina osvojila Mrroanska pristanišče Seuti, ki je bila na južnem konici Gibraltarne ožine. Ta pristanišče je postalo "izhodišče" za polaganje novih morskih poti vzdolž zahodne obale Afrike.

Na rtu dobre upanje

Eksdacija portugalskega zdravila Admiral Bartaloneo Diash leta 1488 je dosegla najjužnejšo točko Afrike - Rat dobrega upanja. Poureditev ogrinjala je admiral upala, da bo šla na vzhodni obali Afrike, vendar je bila razvrščena adminalna plovila, mornarji pa so se uprli na samem ladji. Admiral je bil prisiljen obrniti na hišo. Prihod v Lizboni, je uspel prepričati, da je pot do Indije.

Do poletja leta 1497 je bila flotil opremljena s štirimi ladjami, ki so pod vodstvom Vasco Da Gama, ki se je odpravila na raziskovanje morske poti v Indijo. Ohišja Othin Hope iz dobrega upanja, Flotilla je izgubila eno ladjo.

Ekspedicija se je nadaljevala pot ob vzhodni obali Afrike in vstopila v pristanišče Malindi, ki jo je prejel lokalni vladar izkušenega Lotline, ki je vodil ladje na indijske obale. Dne 20. maja, 1498, so ladje pod vodstvom Vaska da Gama odšle v Indijsko pristanišče Calicut.

Polja Spremeni svet

Portugalski odnosi z lokalnim prebivalstvom ni bilo toliko, da je Vasco Da Gama prisiljen prisiliti ladje na odprtem oceanu v naročilu. Cestni dom je bil poln težavnosti in prikrajšanosti. Šele septembra 1498 se je VASCO DA Gama vrnil v Lizbono na Lizbono, vendar je Seaway v Indijo, odprti portugalski iz Vasco Da Gama, se je veliko spremenil na svetu. Po enem letu je 13 ladij očistovalo ocean proti Indiji.

V Indijo.

8. julij, 1497 Flootilla Pavel je zapovedal in posredoval, verjetno prej. Od tam, GAMA na nasvet gravitacijskih pomorščakov, da bi se izognili nasprotnim vetrom in teče ob obali Ekvatorske in Južne Afrike, se je preselil na jugozahod, in se je obrnil na jugovzhodno. Ni natančnejših podatkov na poti Gama v Atlantiku in predpostavko, da se je obrnil na obalo, temelji na progah poznejših navigatorjev. Po skoraj štirih mesecih plavanja 1. novembra, portugalska žaga na vzhodu zemlje, in tri dni kasneje so vstopili v širok zaliv, ki je dobila ime St. Helena (Sveti Helina), in odprl usta Santiagu reka (zdaj Velika Berg). Ponovna odprtje južnega konice Afrike, plovila so bila zasidrana v "pristanišču Pastekhova". Mornarji so se mirno obnašali, odprli "Mute Crangaining" in za rdeče kape in mehurčke, ki so jih prejeli iz pastirjev bika in zapestnice iz Slonokoščenega.

Do konca decembra 1497 so portugalska sodišča, ki so šla na severovzvezve verske počitnice, so bile približno na visoki obali, Natal-imenovani Gama (»Božič«), 11. januarja 1498. Flotilla se je ustavila na ustju reke . Ko so mornarji pristali kot obale, jih je množica ljudi pristopila, močno razlikovala od tistih, ki so se srečale na afriški obali. Sailor, ki je prej živel v državi in \u200b\u200bki je govoril v lokalnem jeziku, se je obrnil na govor, ki se je obrnil, in so ga razumeli (vsi jeziki družine Bantia so podobni). Država je bila naseljena v kmetijstvu, ki je predelala železove in neželezne kovine: mornarji so videli železne nasvete na puščicah in kopju, daggers, bakrene zapestnice in druge okraske. Portugalski, so se srečali zelo prijazno, in Gama je imenovala to deželo "dežela dobrih ljudi."

Premaknjeno na severu je Sodišče 25. januarja vstopilo v liman, kjer je padlo več rek. Prebivalci in tukaj dobro prejeti tujec. Na obali sta se pojavila dva voditelja, nosila svilene kape. Ponudili so pomorščake pomorske tkanine z vzorci, afriški, ki so ga spremljali, poročali, da je že videl ladje, podobne portugalskim. Njegova zgodba in razpoložljivost blaga, nedvomno, azijskega porekla, prepričani Gamcu, da se pristopi v Indijo. Poklical je liman "reka dobra tuja romance" in dala na bregove Padran - kamnita plašč žigosa pola z napisi, ki je bila dvignjena iz 80-ih. XV Century. Portugalski na afriški obali na najpomembnejših točkah. Z zahoda do limuna, potres - severne rokave Delta Zambezi.

Mesec portugalščine je stal na ustju kvač, popravilo sojenja. 24. februarja je flotila prišla iz limuna, dosegla pristanišče in nato šla na severu. Po enem tednu je flotila prišla v pristaniško mesto Mombasa. Prihaja iz Mombase, Gama je zakazala Arabski Dow do morja, ga je rozala in ujela 19 ljudi. 14. april, je postal zasidrana v pristanišču Malinde. Lokalni Sheikh se je srečal s prijaznimi gama, kakor je bil sam sovražen z mombasojcem. Zaključil je Unijo proti splošnemu sovražniku s portugalsko in jim dal zanesljivo staro stara stara Lotlina Ibn Majid, ki jih je morala pripeljati v jugozahodno Indijo. Z njim je Portugalščina prišla na 24. aprila iz Malindi. Ibn Majid je potekal na severovzhodu in z uporabo monsona s prehodom pripeljal sodišču v Indijo, katerega banka se je pojavila 17. maja. Videti indijske zemlje, Ibn Majid se je odmaknil od nevarne obale in se obrnil na jug. Tri dni kasneje se je zdelo, da je visok Cape verjetno Mount Delhi. Potem se je lovilom prišlo do admirala z besedami: "Tukaj je država, na katero ste si prizadevali." Do večera 20. maja, 1498, portugalskih sodišč, napredljivo na jugu približno 100 km, ustavil na napad na mesto Calicut (zdaj usnje).

Ekspedicija Hama ni bila nedonosna za krono, kljub izgubi dveh plovil: v Calicutu je uspelo kupiti začimbe in dragulje v zameno za izjave in osebne stvari mornarjev, znatno prinesel piratske operacije Gamas v arabskem morju. Seveda, to ni bilo prizadeto v Lizboni med vladajočimi krogi. Expedition je izvedel, kakšne velike koristi lahko vložijo neposredno pomorsko trgovanje z ustreznimi gospodarskimi, političnimi in vojaška organizacija Poslovanje Odkritje za Evropejce morske poti v Indijo je bil eden največjih dogodkov v zgodovini svetovne trgovine. Od te točke naprej, pred preboj Suez Canal (1869), je glavno trgovanje v Evropi z državami in odšel skozi Sredozemsko morje, vendar skozi Zelenega upanja. Portugalska, ki je v svojih rokah ohranila "ključ na vzhodni navizma", je postala v XVI. Najmočnejša pomorska moč, zajela trgovski monopol z in ga je imela 90 let - pred porazom Invingible Armade (1588).

Odpiranje Indija

Potrebna je plavana po morju -

ni tako potrebno živeti.

Mornarjev pregovor.

E.dlače renesanse je bilo čas, ko sta stara umetnost in znanje prišla v svet ljudi, ko je Donatello in Mokelelangelo oživel starinsko skulpturo, Leonardo da Vinci je dvignil arhivo Arhimedski in Niccolo Makiavelli ponovno odprtje zakonov zgodovine. Po branju rokopisov Aristotela in Ptolema, filozofi novega časa smo se naučili, da je Zemlja žogo, so se naučili, kako uporabljati astrolabe za merjenje zemljepisne širine in začel pripraviti države držav in morij. Eden od prvih geografov renesanse je bil Paolo Toskanlyli, Filippo Brunlelles in Kozimo Medici; Toscangelli je potoval po vsej Evropi, merjenje širine različnih krajev, nato pa je nastavila GNOMON na vrhu florentinske katedrale in merjenje njegove sence, izračunala dolžino poldnevnika. Ker ima Zemlja oblika krogle, je florentinski znanstvenik govoril, nato pa je jadranje iz Portugalske na zahod, Kitajska je mogoče doseči. Toskanjelli je poskušal ugotoviti širino ravnanja na zahodu oceana in ugotovil, da je približno 6 tisoč milj; Ta razdalja bi se lahko premagala v mesecu plavanja. Vendar pa je bilo treba najti kapitana, ki bi segala, da bi jadrala v "morje Mrake", ne ve, da ne vetrov, brez tokov, se lahko vrne. Toskanjelli je veliko rekel in pisal o svojem projektu, zanimali pa so jih ene od evropskih monarhov - kralj Portugalske Alfone V.

Portugalska je bila država na robu Evrope, kjer so se gore obrnile na morje, in skoraj vsak kmet je bil hkrati ribič, vsak plemič je bil kapitan. Morje je dalo eno hrano, druge - plen, in od antičnih časov Portugalski plašč ob afriški obali, ki poskušajo prodreti na jug, - tam, za veliko puščavo, v zgodbah muslimanskih trgovcev, je bilo bogato zlato Država črncev. Vendar je bila morska pot ob puščavskih bregovih Afrike veliko nevarnosti: vetrovi orkana spali v bližini mornarjev; Mnoge ladje, ki se izvajajo v ocean, so izginili v neskončnih presežkih morja Mrake. "Ne" - to je pomenilo "ni poti", portugalski pa se ne morejo nadaljevati, dokler niso ustvarili Karavella - ladjo s trikotnim jadrom in volanom, ki lahko gre proti vetru. Karavella je bila eden od velikih izumov tega časa - to je bilo temeljno odkritje, ki je portugalski dominaciji na morju. Stric Alfons Prince Herrich je svoje življenje posvetil organizaciji pomorskih ekspedicij; Portugalski korak za korakom, ki ga je preučil plavati pred vetrom in premagati morski tokoviIn končno, leta 1434, je obupan kapitan mobilnosti živel Eanish s tretjim poskusom, je prekinil nevihte za Cape Non. Prinesel je "od tam, kjer ni nobenega načina" šopek vrtnic za princa Herricha in povedal, da je isto nebo in iste zvezde, in tam lahko plavate pod jadrom. Postopoma se je postopoma premaknila vzdolž zapuščene obale na jugu, leta 1445 pa je DiNish Dias dosegel zeleno rta - kraj, kjer je puščava zamenjana s tropskimi gozdovi, kjer so se Baobab odraščali in na rečnih plitvih so bili veliki "vodni konji" - Hippos . V tej državi je bilo malo zlata, vendar je Portugalščina našel način za pridobivanje dobička - začeli so loviti črncev, in, polnjenje ladij s sužnji, so bili odpeljani v Lizbono za prodajo. Po prvih racijah, Negros so zapustili obalo globoko v kopno, zato je moral podrejeni posli še naprej vzdolž obale. Kralj Alfons je upal, da je Karavellah, ki je spodbudila v Afriki, dosegel Indijo: Ta država je že dolgo privlačila Evropejce s svojim bogastvom, zlasti začimb, za katere v Evropi smo plačali velik denar. Afrika Obala na avtocesti je hodila od zahoda proti vzhodu, vendar se je izkazala, da je za gorskimi kamerunom obala Ponovno se izkaže na jugu, potem pa se je kralj pritožil na nasvete znamenito "kozmograf" Toscanlli.

Toskanjelli je poslal pismo portugalskemu sodišču z njegovimi izračuni in zemljevidom, ki je upodobil plavalno pot na zahodu skozi ocean, do bank Azije. To pismo je prebralo mnogi - vključno s Christopher Columbusom, kapitanom in trgovcem iz Genove, ki je prodrl vroče željo, da bi odplujo na zahod. Columbus je dolgo živel v Lizboni, ki je zaslužil življenje proizvodnje in prodaje navtičnih zemljevidov "Porutanov"; Poznal je veliko kapitanov in poznal smer vseh vetrov in tokov. Vendar pa je kralj Alfone umrl in brez kakršne koli odločitve, njegov naslednik Zhuan II pa je zavrnil podporo Columbusa: Italijan je pripeljal preveč samozavestno in zahteval prevelike vrste. Kralj Zhuan se je odločil, da bi lahko storil brez Columbusa, in poslal enega od njegovih Karavel na West - se je vrnila z vsemi, ampak ponosni genov je našel kraljevski zakon za žalitev; Leta 1485 je odšel v Španijo. Columbus ni imel prijateljev, brez denarja, nič drugega kot njegov načrt, ki ga mnogi štejejo za jezni. Setev iz ladje v špansko banko, je vzel svojega malega sina na roke in prosil za vodo in kruh v najbližjem samostanu. Opat samostana se je izkazal za izobraženo osebo; Vprašanje Columbusa, ga je pripeljal z vplivnimi ljudmi, ki so pomagali genovi, da bi dosegli kraljevsko občinstvo. Columbus je strastno dokazal možnost plavanja proti Aziji; Prepričal je veliko dvojnikov, vendar je Španija pripeljala vojno z muslimani, v zakladnici ni bilo denarja, Columbus pa je moral čakati na končno odločbo sedem let. V tem času je portugalščina dosegla južno konico Afrike; V januarju 1488 je trdno ladjo kapitana Bartolomeo Distance, ki jo je sprejela Cape, nato pa se imenuje dobro upanje. Diash je upal, da bo dosegel Indijo, vendar je plavanje trajalo pol leta, in izčrpana ekipa, grozijo nemiro, prisilila, da se kapetan obrne nazaj. Poleti 1492 je Columbus končno dosegel svoje; Prejel je naslove "admiralnega morskega oceana" in podpredsednika vseh dežel, ki jih bo uživala odprtje; Pristanišče Palosa je bilo opremljeno s šifrom treh karovel, "NIGNI", "PISTVE" in "Santa Mary". 3. avgusta je Columbus odšel v morje in prvič odšel na Kanarske otoke: vedel je, da orientalski vetrovi prevladujejo na teh mestih. 6. septembra je odplula od otokov do "morja Mrake", veter je zgrabil ladje in jih označil na zahod. Mornarji so pokrili strah: nikoli ne plavajo tako daleč v ocean in so se bali, da jim močan veter ne bi dovolil, da se vrnejo; Povedali so drug drugemu vintage Legends. O pomorskih pošasti in goščavih, v katerih so ladje obtičale. Deset dni po vstopu na morje, res, se je začel čudeže: ladje so vstopile v vodo, prekrite z morsko travo, ptice so letele okoli, in vsi so bili prepričani, da je nekje blizu zemlje - vendar ni bila prikazana. Po mesečnem jadranju so se mnogi mornarici odmaknili od strahu in začeli upornikom - toda 13. oktobra se je na obzorju pojavila dolgo pričakovana obala. To je bil otok, ki se je imenoval Columbus San Salvador - "Sveti Odrešenik"; Njegove obale so bile pokrite debele tropski gozdIn spominjal je čudovit vrt. Columbus je dal na svoj admiralni plašč in s kraljevim bantronom v rokah prišel iz čolna na peščeni obali. Takoj poklekne, poljubil zemljo in molil že dolgo časa, s solzami v očeh, zahvaljujoč Gospodu; Potem je Columbus obrnil banner, ki je imenoval njegove kapitane in je vložil vstopno slovesnost v posest tega zemljišča v imenu kralja Španije.

San Salvador se je izkazalo, da je majhen otok - vendar je ležal za njim nove otoke in obale. Columbus je bil navdušen nad to državo; Bil je presenečen, ko je opisal obleko tropske narave, visokih palmovih dreves, prozorne reke, gozdove, napolnjene s twitter ptice. "Tako sem presenečen s številnimi lepotami, ne vem, kako jih prenesti," je napisal Columbus. Admiral je mislil, da je bilo nekje med Indijo in Kitajsko, in se imenujejo otočaji Indijcev, vendar je bil presenečen, da na otokih ni mest, ki jih domačini gredo Nagi in ne poznajo železa. V gozdovih so rasli nenavadna drevesa s pisanimi sadeži, in Indijanci gojijo čudne rastline - koruza in krompir; Naučili so mornarje, da bi zvitali liste grmičevja, imenovane "tobak", nato pa svetlo in vdihavanje dima. Columbus tri mesece odplut med otoki, iščejo pot do Kitajske; Dosegel je deželo, da so "Indijanci" imenovali "Haiti" in "Kuba" - vendar ni našel nobenih mest ali zlata. Eden od Karavel je bil naseljen, na koncu pa se je Columbus odločil vrniti. Zgradil je majhno leseno utrdbo, levi mornarji v njem s potopljenimi vozički in odpluli na vzhod. Pot je bila težka: Sprva ni bilo nobenega vetra, nato pa so ladje padle v kruto nevihto. Ogromni valovi so bili prekriti z majhnimi, ki nimajo krovov ladje, Columbus pa se je že širil z življenjem; Zbral je opis svojega plavanja, postavil v sodček in vrgel v morje. Vendar pa je Storm Stych in kaskave, ki so se med seboj med nevihto, primerna za obale Evrope. Columbus je čakal na navdušeno srečanje: vsi so mislili, da je našel pot do azijskega bogastva; Kmalu je bila opremljena nova ekspedicija iz 17 ladij z 2 tisoč mornarji, vojaki in kolonisti. Novembra 1493 se je Columbus vrnil na Haiti, vendar ni nikogar odšel na otoku mornarji, ki živijo; Utrdba je bila požgana, trupla so ležali okoli: kolonisti so ubili Indijanci. Na podlagi nove trdnjave je Admiral nadaljeval z iskanjem Indije - vendar brez uspeha; Pet let je postavil med otoki in Coaster - toda nikjer ni našla niti mest ali začimb. Postopoma je bila razočaranje, leta 1499 pa je prejela novice, da je portugalščina dosegel Indijo. V odgovor na odpravo Columbus, portugalski kralj Manuel sem poslal eskadron iz 4 ladij okoli Afrike pod vodstvom Vasco Da Gama. To je bilo najbolj oddaljeno in težko plavati vseh storjenih pred tem času. Squadron je odpeljal iz Lizbone 8. julija 1497; Po štirih mesecih so ladje dosegle rta dobrega upanja, po treh mesecih - usta reke Zambezi. Dolgo plavanje in monotono hrano je povzročilo hude bolezni, zobje so se iztečele iz mornarjev iz Zinggi, mnogi umrli. Po mesečnem počitku je portugalščina plaval sever in kmalu nepričakovano videl na obali muslimanskega mesta z belimi stenami in visokimi minareti. To je bilo Mozambik - mesto, ki ga je zgradil arabski trgovci na obali Afrike: Vasco Da Gama je dosegel meje muslimanske sveta. Muslimani so bili sovražni na pojav krščanskih ladij; V vsakem pristanišču so bili konflikti, in samo v Maleindi, Local Sheikh je portugalsko lovilom plaval v Indiji. Lotlillyn je bil imenovan Ahmed Ibn Majid, bil je spretno navigator in tri tedne je vodil desicp of the Gama v Indijsko pristanišče Calicut. V Calicut je bilo veliko muslimanskih trgovcev, ki niso dali veselja na videz portugalske. "Kakšen hudič te je pripeljal sem?" - nasedeni trgovec messenger da gama in takoj poskušal ustanoviti lokalno raju proti tujcem. Portugalski je tri mesece v kalikutu, vendar ne bi mogel prodati svojih izdelkov: Indijanci z neupoštevanjem nesramnih evropskih tkiv. Po več trčenju z oblastmi se je Gama vrnila na pot; Na poti je odpustil iz pištol in ujel arabske ladje. Julija 1499 se je lažni eskadril vrnil v Evropo; Dvoletno plavanje je bilo vredno življenja polovice posadke - toda Vasco Da Gama je vstopil v zgodbo kot Veliki navigator novega časa. Zdaj ni bilo nobenega dvoma o tem, kje se nahaja prava Indija, španska vlada pa je poslala svoj Emissary skozi ocean, da bo odstranila Columbusa iz moči. "Admiral Morski ocean" je bil obtožen nezmožnosti upravljanja kolonije, aretiran in poslal v Španijo v senatih. Za nadaljevanje raziskav so drugi kapitani odšli na zahodna morja, med katerimi je bil florentinski Ameriški vespucci, ki je prešla več kot tisoč kilometrov ob obali neznanega zemljišča in odprl usta ogromne reke - Amazon. Veszpucci je podrobno opisal svoja odkritja in prišel do zaključka, da so zemljišča, na obali, ki jih je obiskal, ni Indija in ne na Kitajskem, in nova, neznana Dotola, ki jo je predlagala, da se imenuje nova luč. Opomba Ameriškega vespecuccije, ki se široko razlikujejo po vsej Evropi, in eden od založnikov je predlagal klicanje novo celino "Amerigo" - tako se je pojavilo ime "Amerika".

Medtem je bil aretirani Columbus pripeljan v Španijo; Množice ljudi so se zbrale, da si ogledajo sivega admirala, ki je prišel z ladje v obešalke; Mnogi so bili ogorčeni in rekli, da je bila storjena krivica. Kralj Ferdinand in Queen Isabella je obtožil svoj Emissary v samoupravo in, ki upravičuje Columbus, mu je poslal novo ekspedicijo. Že četrto obleko admirala je bilo že v novo lučko, vendar je še vedno verjel, da je nekje v vzhodni Indiji in iskal usta Gangesa. Vina vsega je bila napaka Toskanjellija, ki je v svojih izračunih črpala dolžino ekvatorja in nasprotno, precenjujela dolžino azijskega celine. Kolumbus do konca življenja je bil zvest njegovi izvirni ideji in trmasto zanikal dejstvo, da so se drugi šteli za očitne; Umrl je kmalu po vrnitvi iz četrtega jadranja, leta 1506.

Sanje o doseganju Indije, ki jih je zahodni način, so še naprej živeli po smrti Columbusa, novi kapitani z navdušenjem mladih pa je odšel na Open Ocean, da bi našli drugo "Indija". Med to novo generacijo marigor je bilo dva prijatelja - portugalski Fernan Magellan in Francisco Serrano; Sodelovali so v ekspediciji, ki so dosegle obale malajskega polotoka - jugovzhodne konice Azije. Magellan se je vrnil v Evropo, ladja Serrano pa se je pojavila na grebenu, in moral je ostati na plodnem otoku, kjer so bile začimbe in zrak napolnjeni z aromo klinčkov. Lokalni princ je dal kočo Serrano Reed in Dark Beauty-Slave, ki je govoril v jeziku, podoben cvrkuti ptic. Na otoku so bile prozorne reke, modre jezera in ogromne metulje, ki so se izpadle med drevesi, ki jih pokriva Lianami. Včasih so bile portugalske ladje primerne za otok, vendar je Serrano zavrnil vrnitev: rekel je, da je že našel svoj raj. Poslal je pisma svojemu prijatelju Magellan in ga poklical sam, vendar je Magellan želel doseči otoke začimb na zahodni način: Sanjal je o veličastnosti velikih odkritij, Serrano pa je ostala samo, da se sprašujete , Kapitan Magellan? " Magellan je prešel na službo španskemu kralju Karli in ga prepričal, naj organizira novo odpravo na zahodu; V jeseni 1519 je pet karovel prišel na morje. Magellan je skušal obvodati z južno odprto kolumbom; Premaknil se je dlje in dlje v hladne zemljepisne zemljepisne zemljepisne šole, raziskovanje obale in zaliv Južna Amerika. Po polletnem plavanju, ko je prišel mraz, se je Magellan odločil, da se prebiva na pozimi, ki je prekrita v snegu. Izčrpana ekipa je dvignila nemire, vendar ga je Magellan zatrl in izvedel dva kapitana. Spomladi je nadaljeval plavanje in našel ozka ožina - pravi labirint med skalami; Ena od ladij se je zrušila o skala; Kapitan se je vrnil na drugo - zdelo se je, da so bili izgubljeni v labirintu, uradniki pa je Magellan vprašal vse isto vprašanje: "Kje plavate, Captain Magellan?" Ampak Magellan, žaloval zobe, je šel na njegov cilj. 28. novembra 1520 je Magellanova ladje končno vstopila v odprtem oceanu in se preselila na severozahodno. Nihče se ni pričakoval, da bo ocean skoraj neskončen: kopanje na neznanih vodah je trajalo štiri mesece, hrana se je končala, mornarici pa so streljali nasilje, ki jih je zajela RI. Skoraj vse sore so bile bolni, mnogi umrli, drugi se niso mogli povzpeti, in ni bilo nobene ladje. Na srečo je bilo vreme dobro - zato Magellan imenuje ocean, da bi bil tiho.

15. marca 1521 so mornarici videli gore, ki stojijo iz morja - to so bili filipinski otoki nedaleč od vzhodne obale Azije. Ekipa je končno lahko počivala; Lokalna Raja je Magellana sprejela dobro in je bila dana pokroviteljstvu španskega kralja. Vendar, žal zase, Magellan je obljubil, da bo pomagal Rajes v svojih vojnah s sosedami; S svojimi ekipo je pristal na sovražnem otoku, je prišel v zasedo in umrl, zapuščen s kamnosom in kopjem. Preživeli spremljevalce Magellana so sedel na ladje in dosegel otoke Molokk - znana obala, kjer so začimbe in v koti koče živele z njeno temno lasjo lepoto Serrano je živel. Tukaj se je Squadron prekinil; Eden od Karavel, Trinidad, poskušal iti nazaj; Drugo, "Victoria", je šla na zahod; Za tretjo ladjo ni imela dovolj posadke in je bila zažgana. »Trinidad« je pozneje ujel portugalski in prečkal Victoria Indijski ocean In, ko je končal prvi svetovni plavanje, se vrnil v domače obale. Plavanje se je nadaljevalo tri leta, le 18 od 265 mornarjev pa se je vrnilo v Španijo; Ostalo je umrlo od zing, mraza, neviht, kopij domačinov; Mnogi so ostali v portugalski ujetništvu.

Navigacijski Columbus, Da Gama in Magellan je postavil začetek velikega odprtega epoha; Razkrili so velik svet drugih celin in oddaljenih morij za Evropejce. Trideset let, vso Evropo z bledenjem srca, je poslušal novice, prinašajo karagele, in velike množice navdušeno srečali mornarje, ki so se vrnili iz oddaljenih držav. Trgovci v Benetkah, Genova, Marseille, ki so se presenetili, saj se trgovanje poti premikajo, kot stara vrata Sredozemlja in na obali oceana rastejo nova trgovalna mesta - Lizbona, Antwerpen, Amsterdam. Evropski trgi so napolnjeni novi izdelki: bombaž, sladkor, čaj, kava, tobak, Kitajska, bombažna in svilena tkanine - vse bogastvo v Aziji in Ameriki so bile raztovorjene na pomolu novih pristanišč. Vendar pa je bil največji nakit neverjetno semena novih, neznanih rastlin: koruza in krompir, ki omogoča, da nahranijo milijone revnih, zamude lakote in razširi ekološko nišo Evrope. Vse to je posledica velikega temeljnega odpiranja - izumi poševnega jadra in ladijskega volana; To odkritje je predstavilo evropsko prvenstvo na morju, jadranje Kolumbusa, Magellana in Gamas - To je bilo le nadaljevanje zgodbe, ki se je začelo z dejstvom, da je Eanish živel za genry Maisoserjevo šopek Roses:

- Moram plavati po morju - to ni potrebno živeti ...

Iz knjige v iskanju Indije. Odlična geografska odkritja od antike pred začetkom XVI. Stoletja Avtor Dmitrichev Timur Fedorovich.

Poglavje II Christopher Columbus in drama odkritja indija po morju

Iz knjige Zgodovina ljudstva Hanna Avtor Gumilev Lev Nikolaevich.

Odpiranje Evrope Zgodovina kitajskih geografskih odkritij je zapletena in zanimiva. Svet je bil razkrit ne le z zahoda, ampak tudi z vzhoda, ime potnika Zhang Qian mora stati v isti vrsti z imeni Herodotusa in Strabo.Ded nadmorske višine Han dinastije in na začetku njegova odbor

Iz knjige Gumiliov Son Gumileva Avtor Belyakov Sergey Stanislavovič

Odprtje Khazarije ob koncu petdesetih, profesorica Artamonov pripravila svojo temeljno monografijo "zgodovina Khazar" za tiskanje. Lahko bi prišla ven, če ni bila za boj proti kozmopolitizmu, to je, z Judom. Ko je časopis PRAVDA govoril decembra 1951

Iz knjige Politics: Zgodovina ozemeljskih napadov. XV-XX stoletje: Dela Avtor Tarla evgeny viktorovich.

Iz knjige še ena zgodba srednjega veka. Od antike do ponovnega rojstva Avtor KALYUZHNY DMITRY VITALIVICH.

Pet Indija Zgodovina veste, kje se nahaja Indija? ... in misliš, da je bila vedno tam? Ne, in ne več! V srednjem veku, Evropejci nenadoma pozabili lokacijo Indije (če so vedeli prej). Toda, ko se je pojavila v pisnih virih, je bila »našla«

Iz knjige je pot Phoenix [skrivnosti pozabljene civilizacije] Elford Alan.

"Otvoritev ust" najbolj skrivnostnih med temi obredi je bila slovesnost "odprtja out". Da bi razumeli simboliko, se morate sklicevati na dogodke "začetnega časa". Formula "Zep Teppe" pa je pomenila ne samo "začetni čas", ampak tudi "prednike", "nos ladje",

Iz knjige Neznana Afrika Avtor Nepomnya Nikolai Nikolaevich.

Otvoritvena skalnata je znana že zelo dolgo. Prvič, brez dvoma, je odprl nemški raziskovalec Henry Bart, ki je delal v Sahari med letoma 1849 in 1855. Poleg tega se je mnogi popotniki vrnili iz svojih Wanders s številnimi evidencami, srečanje

Iz knjige Ukrajina: Zgodovina Avtor Ohraniti Orest.

Odprtje juga večne promocije vzhodnega Slovanega juga, v bogatih črnih zemeljskih območjih črnomorske regije - stalnega dejavnika v zgodovini Ukrajine. In tako K. konec XVIII c., v bistvu, zahvaljujoč prizadevanjem imperialne vlade, je bil cilj enkrat in za vse dosežen. Od zdaj na vseh jugu

Iz knjige Zadnjih dni Ne Mackarry Kim.

1. Odprtje 24. julija 1911 Sigupar trideset petletni ameriški raziskovalec Hiram Bingham je storil precej težko plezanje na strmi orientalski strani Ande, po njegovem dirigent-kmetu. Bingham se je odločil, da bo naredil majhen sprejem; Strel je

Iz knjige procesa Nürnberg, zbirka materialov Avtor Gorshenin Konstantin Petrovich.

Otvoritev procesa Nürnberg, uvodnih govorov glavnih tožilcev Odprtje postopka Prva sodna seja Mednarodnega vojaškega sodišča Pregled Mednarodnega vojaškega sodišča je potekala v palači pravosodja v Nürnbergu, Nemčiji (Cona

Iz knjige Travel Christopher Columbus [Dnevniki, pisma, dokumenti] Avtor Columbus Christopher.

Opis tretjega potovanja 1 [iz "Zgodovina Indije"]

Iz knjige podcenjene dogodke. Knjiga zgodovinskih napačnih predstav Avtor STOMMA LUDWIG

Bartolome de las casas. Zgodovina Indije (odlomek) BARTOLOME DE LAS CASAS (1484-1566) - Španščina Dominikanski duhovnik, prvi stalni škof Chiapas in zgodovinar novega sveta. Dejavnost je v nasprotju z zatiranjem avtohtonega prebivalstva Amerike s španskimi kolonisti.

Iz knjige Ruske Amerike Avtor Burlak Vadim Niklasovich.

Odprtje mizarja v Rusiji je že dolgo govoril: Čeprav zlato ljubi tišino, in če je bil znak všeč sam, - nobena moč ne bo ustavila Gleva o njem. V prvih letih gradnje utrdbe Ross na Dragocene kovine v Kaliforniji, so kolonisti že slišali. Poznavanje strasti Palednitstva

Iz knjige 500 znanih zgodovinski dogodki. Avtor Karnatsevich Vladislav Leonidovich.

Odprtje Amerike Columbus je najprej stopil kot obala otoka San Salvadorja. Gravings (1840) Obdobje srednjega veka pogosto dopolnjujejo obdobje velikih geografskih odkritij. Vrednost odkritij, opravljenih na koncu XV-XVII stoletja, je težko preceniti. Ni samo

Iz knjige mitov in uganke naše zgodbe Avtor MALYSHEV VLADIMIR.

"Otvoritev" iz ZDA Petra Ilyich se je rodil v Urasu, živel v Moskvi, na klin, v Sankt Peterburgu, kjer je diplomiral iz oddelka za šolske šole, nato pa konservatorij. V Sankt Peterburgu, nastanek Tchaikovsky kot skladatelja je potekal, in veliko čudovitih del je bilo izvedenih prvič,

Iz knjige ruske atlantis. Rusija - civilizacija klicateljev? Avtor Gofman Oksana Robertovna.

Prebivalstvo "Tri Indies" - Bluebirds, Psografontsy, Amazon, Amfibijci ... in v pismu Janeza, in v "Zgodba o indijskem kraljestvu" omenja veliko različnih "čudežev", informacije, o katerih je kronološko bližje starodavno praepham in so že prenehali obstajati

Odkritje Indije je eno največjih geografskih odkritij v zgodovini človeštva. Ne bi bilo, če bi Evropejci nujno potrebovali neposredne stike z državo, od koder so prinesle začimbe na celino. Spor o tem, kdo je odprl Indijo, se nadaljuje več stoletij. Uradna različica je taka - Vasco da Gama med njegovo ekspedicijo je našla pot do Indije.

Predpogoji ekspedicije

Indija konec 13. stoletja. Za Evropejce je prišlo do skrivnostne in zelo oddaljene države. Informacije o njenem obstoju so prebivalci Evrope dosegle trgovce in navigatorje. Iskanje neposredne poti do Indije je postalo pomembno ob koncu 13. stoletja, ko so bili arabski kalifat in Mongoli pokvarjeni, Mongoli pa so začeli hitro osvojiti mesta in nakupovalne centre, ki se nahajajo na Veliki svileni cesti.

Če je bila trgovina Arabs na enem od prvih mest zunanja politika, Vladarji zlatega horde niso menili, da je treba razviti. Ko so Mongoli ujeli popolnoma Kitajsko in Indijo, potem so se začimbe prenehale teče do kraljevskih dvorišč. Ogromne finančne izgube so bile izvedene in Arabci, ki so monopolizirali trgovino na Veliki svileni cesti.

Še en dejavnik, ki je imel velik vpliv na iskanje poti do Indije iz Evrope, je bil interes portugalskega kralja. Podpora monarhija je dala navigatorje in finančno in moralno podporo ter politično zaščito. Portugalska Nova pot do Indije je bila preprosto potrebna, ker je bila kraljestvo oddaljeno oddaljeno od trgovskih poti. Zaradi tega država ni sodelovala v svetovni trgovini in ni prejela nobenih dividend iz njega. Portugalski monarhi v 15. stoletju, pokroviteljski odpravo Vasco Da Gama, je želel obnoviti državno blagajno in okrepiti mednarodno stanje.

Pod zastavo Lizbone

Značilnosti geografske lokacije Portugalske so dala priložnost, da se naučijo zahodne obale Afrike. To je uživalo v Princu Portugalske Enrique-Heinrich Navigator, ki je želel najti morsko pot v Indijo. Zanimivo je, da je Encin sam nikoli odplul na ladji, ker je utrpela morska bolezen. Res je, da je to bodisi mit, ni znano, vendar je Enrique, da je navigator navdihnili druge navigatorje in trgovce za pohodništvo v Afriko in še naprej njenih zahodnih odlivov.

Postopoma je portugalščina dosegla Gvineje in druge južne dežela, prinašajo zlato, sužnje, začimbe, dragoceno blago in tkanine v svojo domovino. Istočasno je bilo aktivno razvito astronomsko in matematično znanje, ladijski promet.

Ko je Enrique umrl, je bila ekspedicija na iskanju morja v državi začimb nekaj časa ustavljena. Navdušenje navigatorjev, ko nobena od ekspedicij ni dosegla ekvatorja.

Položaj se je korenito spremenil, ko je v 1480. letih. Policist iz Portugalske na zemljišču je našel pot do Indije. Potrdil je, da bi lahko ta država dostopna ob morju. Njegove besede pred monarmi so zvenele verjetne, ker je v B. Diash uspelo prevzeti Atlantski ocean, pojdite na Indijski ocean in odkrijte rtom dobrega upanja. Če pomorščaki ne bi zavračali plavanja nadaljnjih rt, bi navigator postal prva oseba, ki je dosegla Indijo. Toda zgodba je naročila drugače. Ladje B. Diash se je vrnilo v Lizbono, slava odkritja pa je še naprej čakala na Vasco Da Gamma.

Brothers Vivaldi.

Prvi poskus, da bi našli alternativno pot do Indije, je genov, ko je končna podpora Evrope padla v Aziji - mesto Saint-Jean D'Char. Ekspedicijo iz Genova je vodila BrotherDi Vivaldi, ki je imela dve ladji z vrzeli, vodo in opremo za potovanje v oddaljeno državo. Njihova pot je bila teči skozi pristanišče Ceutu, ki se nahaja v Maroku, od tam - skozi ocean. Bratje Vivaldi, ki so bili našli Indija, kupite blago - začimbe, svile, začimbe - in se vrnili v genom.

Natančne podatke o, upravljane ali ne te odprave, za opravljanje nalog, ne najdejo zgodovinarji v pisnih virih. Kljub temu raziskovalci verjamejo, da je bil del Vivaldi poti še vedno v teku, ker je na zemljevidih, sestavljenih na začetku 14. stoletja, se je pojavil natančen opis Afrike. Najverjetnejši navigatorji iz Genove so šli okoli afriške celine na južni strani.

Priprava na plavanje

Vasco da gama je imela odlično znanje navigacije, izkušnje navigatorja, vedela, kako ravnati z vzajemnimi ljudmi, vključno z mornarji. Tudi DA Gama je bila usposobljena diplomat, zato je vedno prejel želeno iz monarhov drugih kraljestev Evrope in vladarjev barbarskega sveta.

Vasco Da Gama, njegov brat Paulo in Bartolome Diash se je ukvarjal s pripravo na plavanje. Pod vodstvom slednjega so bile zgrajene štiri ladje, zbrane so bile nove kartice in kupili navigacijske naprave. Pištole in posebne pečice so bile nameščene na ladje na pečeni kruh. Za zaščito pred napadi piratov, pomorščakov, oboroženi s hladnim orožjem, posredniki in vzleti.

Kot določba za vsako plovilo, krekerji, ribe, sir, vodo, vino, kis, mandlje, riž, lentil, moka.

Prva odprava in odpiranje Indije

Slipping ladij iz Lizbone pod vodstvom DA Gamma je potekal 8. julija 1497. Ekspedicija je trajala tri leta. Na ladjah so bili mornarici, znanstveniki, duhovniki, prevajalci, kriminalci. Skupno število potnikov se je po mnenju zgodovinarjev razlikovalo od 100 do 170 ljudi.

Gremo v Indijski ocean, so se ladje ustavile v Mozambiku. Sultan darila in obnašanje Evropejcev ni bilo všeč, zaradi tega so bili prisiljeni jadrati iz Mozambika. Portugalščina je ujela nekaj rudarjenja, ljudi, blaga.

Nato je pot naletela na Malindiju (v našem času jugovzhodno od Kenije), kjer je Jama najela profesionalno Arab Lovilga, ki je pokazala portugalsko pot do Indije. Pod nadzorom lotakarstva je flotila prečkala Indijski ocean z zahoda in 20. maja, 1498 vstopila v pristanišče Calicut. V lokalnem vladarju, nobenih daril niti Vasco da Gama je naredil ustrezen vtis. Za njega in trgovci, ki so bili na dvorišču suverenega iz kalikuta, so bili pirati, ne navigatorji. Blago v indijskem pristanišču je bilo dobro prodano, zato je bilo nenehno prepire zaradi visokih dajatev od indijskih oblasti.

Glede na to, da situacija ni v korist portugalske, in Gama je dala naročilo, da se vrne na Portugalsko. Pot domov ni bila lahka. Ladje izpeljanih piratov, ki so bile izpadle, so bile poškodovane, ni bilo nobenih določb in sveža voda. Sailors Da Gama sami oropajo, ujeli trgovanje ladje in obalna ozemlja.

Po vzponu na zelene otoke se je Vasco Da Gama odločil, da bo najprej poslal eno ladjo Manuel. Ladja je leta 1499 dosegla Lizbonsko pristanišče. Člani posadke so prinesli novice, da je bila pot do Indije položena. Vodja izpeljave in druge ladje se je po nekaj mesecih vrnil na Portugalsko. Glavni rezultati prve navigacije na obale Indije vključujejo:

  • Izguba osebja.
  • Izguba dveh ladij štirih.
  • Nova zemljišča so osvojila, ki širijo moč kralja Portugalske.
  • Zajemanje velikega števila blaga, denar od prodaje, ki je bilo dovoljeno, da v celoti povrne stroške opreme ekspedicije (60-krat!).

Kolonizacija Indije

Novo plavanje portugalskih v Indiji se je začelo leta 1502, leto pa se je nadaljevalo. Kralj ni želel le novih geografskih odkritij, ampak tudi ustanovitev trgovinskih odnosov z vladarji drugih držav. Ekspedicija je bila navodila, naj vodi Pedro Alvaris Kabral, ki ni uspela, da bi uvedla ugodne vezi trgovanja. Izgubljeni so bili krhki stiki s trgovci iz kalikuta.

Zaradi tega je kralj odločil, da je mogoče vzpostaviti moči nad Indijo samo z močjo orožja. In spet se je Manuel najprej postal VASCO DA GAMA, ki je bil znan po svoji brezkompromisni. Druga ekspedicija DA Gama je bila najprej uspešnejša:

  • Urlete in trgovski dejavniki temeljijo na celotni južni obali afriške celine.
  • Lokalni emirji so pokriti s pokrovom.
  • Namestila je moč Portugalske preko kaližnega pristanišča.
  • Ujel mesto Kochin.

Leta 1503, flotil z velikimi darili, ki se je vrnil na Portugalsko. Da Gama je prejela privilegije, spoštovanje, mesto na dvorišču monarhov. Njegov nasvet je res naripan Manuel prvi, razvoj načrtov za nadaljnji razvoj Indije.