Barcos de guardia costera de la flota de mar negro. Flota de mar negro marino de Rusia

Historia

Historia hasta 1917

La flota de mar negro se fundó en 1783 después de unirse a Crimea a Rusia. El primer punto de su sótano fue la bahía de Akhtiar, ubicada en la costa suroeste de la península de Crimea. La ciudad de Sebastopol fue puesta aquí.

La flota se desarrolló y creció un ritmo rápido, y ya en 1787 tenía 3 en su composición 3 barcos lineales, 12 fragatas, 3 bombarderos, otros 28 cortes militares. Controlado la flota del Almirantazgo del Mar Negro.

Según acuerdos bilaterales sobre lo temporal (hasta el 28 de mayo de 2017), la flota de mar negro (CHF) de la Federación de Rusia en Ucrania, desde 1995 y 1997, la flota de mar negro de la Federación Rusa y la Marina de Ucrania con basado por separado en El territorio de Ucrania se creó sobre la base de la flota de mar negro.

El 70% de toda la infraestructura del CHF ruso se encuentra en el territorio de Crimea. El 25 mil milésimo personal de la flota se coloca en tres puntos de base: en Sebastopol (Sebastopol, South Bay, Cossack), Feodosia, Novorossiysk y temporalmente, en Nikolaev, donde se encuentran la construcción y reparación de los tribunales rusos.

Por acuerdo entre Ucrania y la Federación de Rusia sobre el estatus y las condiciones de la estadía de la flota de mar negro. Federación Rusa En el territorio de Ucrania fechado el 31 de mayo de 1997, en las aguas territoriales ucranianas y en la tierra, puede haber una agrupación de barcos y tribunales rusos con una serie de hasta 388 unidades (14 de ellas de botes diésel bajo el agua). En los aeródromos de alquiler en Guardias y Sebastopol (Qache), se pueden colocar 161 aviones. Esto es bastante comparable al poder del grupo naval de Turquía. El acuerdo indicado se concluyó durante 20 años. El término del acuerdo se extenderá automáticamente a los próximos períodos de cinco años, a menos que una de las partes notifiques al escribir el otro lado de la terminación del acuerdo a más tardar un año antes de su vencimiento.

A pesar de esto, por ejemplo, según el portal de Internet Flot.com del 26.03.2009:

"La modernización de la composición del barco de la flota de mar negro de Rusia en Crimea es posible solo con el consentimiento de Ucrania. Esto se anunció el 25 de marzo por el Secretario de Prensa del Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania, Vasily Kirili, en respuesta a los informes que aparecieron en los medios de comunicación sobre el hecho de que la Armada tiene la intención de transferir submarinos a la funda del Mar Negro.

El reemplazo de los armamentos de la flota de mar negro debe ocurrir solo con el consentimiento de Ucrania, que está previsto por el Acuerdo sobre la FEF desde 1997, y solo después de firmar los documentos reglamentarios por ambas partes, Cyril aclaró.

El lado ucraniano contra la reposición de la flota de mar negro en el territorio de las unidades de combate de Ucrania, el reemplazo debe llevarse a cabo adecuadamente, de acuerdo con el tipo y la clase de barcos reemplazables. Esta pregunta no es nueva y la posición de Ucrania en él es bien conocida por el lado ruso, agregó Kirili.

Anteriormente, el jefe adjunto del personal principal del Servicio de Seguridad Nacional de la Federación de Rusia, el Vice Admiral Oleg Burtsev declaró que la flota de mar negro debería tener en al menos 8-10 submarinos y se volverá a reponer con ellos. Ucrania lo considera que no es una renovación de la flota, sino como la oferta al armamento de un nuevo tipo de arma ", comentó sobre la declaración del lado ucraniano".

Crónica de la confrontación política.

Según el liderazgo de la Federación de Rusia, la agravación de las relaciones entre Ucrania y la Federación de Rusia fue causada por la elección del nuevo Presidente de Ucrania Viktor Yushchenko en 2004, quien, siendo garante de la Constitución de Ucrania, está obligado a garantizar El cumplimiento de los requisitos de la Parte 7 del artículo 17 de la Constitución de Ucrania, donde está escrito que "en el territorio de Ucrania no es permitido colocar bases militares extranjeras", así como el párrafo 14 de las disposiciones transitorias de La Constitución de Ucrania, donde se indica que "el uso de bases militares existentes en el territorio de Ucrania para la estancia temporal de formaciones militares extranjeras es posible en los términos de arrendamiento en la manera determinada por los tratados internacionales de Ucrania, ratificados por el Supremo Rada de Ucrania "

En la noche del 18 al 19 de enero, el comando de la CF bloquea la entrada de tecnología al Faro de Crimea Sarych, colocando un portador de personal blindado en su territorio. Además, el comando introduce a los cuatro fábricos principales de Crimea: "AyTodorsky", "Evpatoria", "Tarkhankutsky" y "Sarych", unidades armadas de marines. Debido a la redistribución no autorizada equipamiento militar En Carych, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania guía a Rusia una protesta de notas.

El desarrollo de eventos se asemeja a una confrontación rusa-ucraniana similar de 2003, cuando la disputa debido a varias islas del spray de Tuzlin en el estrecho de Kerch, cuyo área total es de aproximadamente 3 km², casi una conversación de una colisión militar. En diciembre de 2003, se requirió la "intervención" del presidente ruso para resolver la crisis en torno a Tuzlin, junto con el presidente ucraniano.

Representantes de las organizaciones nacionalistas de Ucrania haciendo fincas constantemente en los objetos de la flota de Rusia en Crimea, exigiendo "Terminar la Ocupación de Ucrania".

Barcos de la flota de mar negro de la Marina de Rusia.

En diciembre, los planes del Ministerio de Defensa de Ucrania sobre la redistribución de tropas a la frontera ucraniana-rusa se hicieron en diciembre, pero después de resolver problemas con el tránsito de gas a través del territorio de Ucrania y gas para Ucrania, estos planes fueron olvidados.

El 23 de junio, los milicianos ucranianos detuvieron un autobús de servicio de la flota de mar negro con 30 marineros, quienes siguieron la montaña de la OPUP al lugar de entrenamiento de Morpes. La verificación de documentos duró más de 20 horas y terminó con protocolos de elaboración en un delito administrativo bajo el artículo "Violación de extranjeros e individuos sin ciudadanía de su estadía en Ucrania" y el ingreso de uno de los militares en un hospital militar con un hospital militar con una termal. impacto. Antes de eso, tales casos también tuvieron lugar. Los empleados de la milicia ucraniana se refirieron a la implementación del Decreto del Presidente de Ucrania No. 705/2008, del 13 de agosto de 2008 "sobre la situación en torno a los movimientos relacionados con las actividades de las formaciones militares de la flota de mar negro del ruso. Federación fuera de su despliegue en Ucrania ". Al mismo tiempo, el comando de la flota envió una protesta a la oficina del Ministerio de Asuntos Internos de Ucrania en Sebastopol. En el documento de la Federación de Rusia, la Federación de Rusia requiere que la policía "termine inmediatamente acciones ilegales" en relación con las felaras marinas del Mar Negro.

En junio de 2009, el Presidente de la SBU Valentin Nalivaichenko dijo que el personal de FSB abandona el territorio de Ucrania, refiriéndose al hecho de que el protocolo entre el FSB y el SBU, firmado el 25 de enero de 2000, viola la legislación de Ucrania. El 10 de diciembre de 2009, se informó que todos los empleados de la contrainteligencia militar del FSB de la Federación de Rusia, que trabajaban en Sebastopol en la Flota de Mar Negra de Rusia, dejaron el territorio de Ucrania, cumpliendo con el reclamo de la SBU.

2010 2011

Según la resolución del Tribunal Económico de Crimea del 2 de agosto de este año, los faros de la flota de mar negros de Rusia fueron para retirar los alguaciles ucranianos. En particular, los artistas judiciales tuvieron que regresar a Ucrania, dos estaciones del sistema de navegación RS-10, ubicadas en Evpatoria y en el territorio del faro de Tarkhankut, también con convulsiones están sujetas a 6 faros, 9 signos de navegación y otros equipos. a lo largo de la costa de Crimea.

El 21 de agosto, los activistas de la organización juvenil "Hermandad estudiantil" comenzaron una acción civil para revitalizar las actividades del Servicio Ejecutivo para regresar a Ucrania de los faros de Crimea: Penetraron el territorio del Faro Sarych, cortados de la púas. Alambre y publicó la placa de identificación "Objeto del Ministerio de Infraestructura de Ucrania". 8 personas fueron detenidas por los marineros de la flota de mar negro y fueron trasladados a la milicia ucraniana llegada. El 23 de agosto, los activistas de la misma organización juvenil ponen piquetes en Sebastopol en el Faro de la Flota de Mar Negro "Chersonesky" exigiendo su traslado a Ucrania. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania señaló que pertenece negativamente a los intentos de los representantes de las organizaciones públicas para penetrar en el territorio del CHF de Rusia en Crimea, ya que esto puede llevar a consecuencias trágicas.

El 19 de octubre, Rusia y Ucrania no pudieron firmar un acuerdo sobre la reemplazo de los barcos de la flota de mar negro de la Federación de Rusia a los nuevos. El lado ucraniano ha presentado las condiciones para las cuales Rusia debe coordinar con él todos los pasos para reemplazar los barcos, proporcionar una lista completa de armamentos de los nuevos buques, concluya los contratos para su servicio con las empresas de reparación de barcos ucranianos. Lo mismo se aplica al equipo de tierra, los sistemas costeros, la aviación.

El 6 de marzo, el Ministro de Defensa de la Federación de Rusia Anatoly Serdyukov solicitó que asumiera el saldo de los apartamentos Sebastopol 440 de la Flota de Mar Negra de la Federación Rusa. La razón fue declarada un alto precio del gas.

El 4 de abril, el lado ruso le pidió a Ucrania que aboliera 15,000,000 dólares de impuestos sobre la carga que ingresa al país para la flota de mar negro de la Federación de Rusia. Al mismo tiempo, Rusia promete enviar fondos liberados para promover el desarrollo socioeconómico de Sebastopol y otros asentamientosdonde se despliega la flota de mar negro de la Federación Rusa.

Comandante de la flota

Aquí están el comandante de la flota de mar negro de la Federación de Rusia. Listas del Comandante de la Flota de Mar Negro del Imperio Ruso y la Flota de Mar Negro de la Armada de la URSS - Vea los artículos pertinentes.

Condición moderna

La lista de flota de mar negro conocida (2011)

30ª División de Barcos de Suministros
Un tipo Nombre Fabricante Número lateral Fecha de marcador Descenso en el agua Entrada a la construcción condición
Cruiser - 1.
Proyecto de crucero de cohetes 1164, tipo "ATLANT" "Moscú" Fábrica nombrada después de 61 Comunar (Nikolaev) 121 05.11.1976 27.07.1979 30.12.1982 En las filas.

Bandería de defectos.

En 1991-1999 Pasó una revisión con modernización. Reinformado con PKRK "BASALT" en el "Volcán" PKRK

11ª Brigada de Barcos Anti-Capa Básico en Sebastopol. Incluye el buque insignia de la flota de mar negro Guards Rocket Cruiser "Moscú" (Proyecto 1164), dos grandes antidesterios del proyecto del proyecto 1134 "Kerch" y "Ochakov" (este último no está en línea) y los barcos de la guardia "MUTE" (Proyecto 61m), "Además" y "Inquisitivo" (ambos - Proyecto 1135). 197ª brigada de barcos de aterrizaje Básico en Sebastopol. Incluye grandes barcos de aterrizaje Proyecto 1171 "Nikolai Filchenkov", "Orsk" (no en las filas) y "Saratov", así como un proyecto 775 y 775m "Azov", "Novocherkassk", "Caesar Kunikov" y "Yamal". 166ª División de Barcos de Rocket Pequeños Básico en Sebastopol (Bahía de Pollo). Consiste en barcos de cohetes en la bolsa de aire del proyecto 1239 "Bora" y "SAMUM", así como pequeños barcos de cohetes del proyecto 12341 "MIRAGE" y "Chang". 295th Division Rocket Boats Básico en Sebastopol (Cuarentena Bay). Incluye barcos de cohetes P-71 (proyecto 12411R), R-109, R-239, R-60 y R-334-IVANOVETS (Proyecto 12411).

División submarina separada 247

Básico en Sebastopol. Consta de dos submarinos diesel: B-871 "Alrosa" y B-380 "Holy Prince Georgy" (última vez en reparación).

68ª Brigada de Buques de Protección del Área de Agua

400ª División de Barcos Anti-Submarinos Básico en Sebastopol. Incluye cuatro pequeños antideslizantes: MPK-49 "Alexandrovian" (Proyecto 1124), MPK-118 "SuzDalets" y MPK-134 "Muromets" (Proyecto 1124M), IPK-220 "Vladimet" (Proyecto 11451). División de arrastre de 418 Básico en Sebastopol. Incluye cuatro viajeros de mar del proyecto 266m: "Ivan Karshevka", "Vice-Admiral Zhukov", "Turbist" y "Kovrov".

422 División separada de los tribunales hidrográficos GS CHF Básico en Sebastopol, b. Sur. Barcos de AP.861 (HS "CELEEN"), 862 / II (GS "objetivo" y "Donuzlav" GS), 872 / II (MGS "GS-402"), más barcos hidrográficos grandes y pequeños. El último comandante de la división es el capitán de 2 rango de Chizhov Dmitry Ivanovich. En febrero de 2012, en relación con los eventos organizadores realizados en las Fuerzas Armadas, 422 SDN dejó de existir. En su lugar, se creó un grupo de barcos, cuya capitán del grupo fue nombrado Pogrebnyakov Alexey Vasilyevich - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode\u003dviewProfile&u\u003d2087&sid\u003d. Además, la gestión de Lsuzba Ojsc "Slavyanka" expulsó del edificio a lo largo de Suvorov, 4. Ahora están en Gogol, 37.

Tropas costeras

11º COCHETA COSTAL Y BRIGADOR DE LIBRÍDAS DE LA FEDERACIÓN Rusa

Basado en ANAPA.

810.110 Brigada infantería marina Chf rf.

Básico en Sebastopol. Con sede en Temyuk.

1096º Regimiento de misiles antiaéreos separados de la Federación Rusa

Básico en Sebastopol.

431.o punto de inteligencia marina

Básico en Tuapse

Aviación de mar CHF.

7057ª base de aire mixto de la Federación Rusa

Airfield básico Kacha.

Storm squadron 7057 abb cf rf

Guardias básicas de aeródromo.

Las enseñanzas de la flota de mar negro.

Operaciones de combate de la Federación Rusa.

Taserio del CHF en Ucrania

Rusia arrienda la mayoría de las paredes parciales del puerto de Sebastopol para estacionar más de 30 buques de guerra y barcos. En Sebastopol, la sede de Black Sebastopol también se basa en la sede, un hospital naval, el 1096º regimiento de misiles antiaéreos, el 810º Regimiento de infantería marina separada, el 17º Arsenal, Yatht Club.

El número total de CHF en Crimea es de aproximadamente 14,000 personas.

En marzo de 2005, el Ministro de Defensa de la Federación de Rusia Sergei Ivanov dijo que Sebastopol seguirá siendo la principal base naval de la flota de mar negro de Rusia al menos hasta 2017. A pesar de la construcción de una base naval en Novorossiysk, para traducir la sede del CHF y el personal del barco no está planeado. En 2010, los llamados acuerdos de Kharkov se firmaron entre Rusia y Ucrania, según los cuales el acuerdo básico sobre el arrendamiento de los barcos en Sebastopol se extendió a 2042 con el derecho a extenderse por otros 5 años. Alquilar la base naval en Sebastopol cuesta a Rusia a $ 98 millones por año y se paga por el suministro de gas ruso.

Entrar en nuevos barcos

15 de mayo de 2012 en Novorossiysk celebró una solemne ceremonia de elevación de la bandera naval en un barco de propósito especial "Grechonok" del proyecto 21980. 2011
  • Raid Tugs AP.90600. : RB-389 RAID TUG se colocó en St. Petersburgo en Ojsc "Lingrad Shipbuilding Plant" Pella "en 2010 (Fábrica No. 925), lanzada al agua en julio de 2010. 02.03.2011 en el RAID Tug" RB -389 "en Novorossiysk, se crió la bandera de la Flota Auxiliar de la Armada. A pesar de sus pequeños tamaños, el barco tiene amplias oportunidades, se ha introducido muchas innovaciones técnicas. Desplazamiento total del recipiente - 417 toneladas. La velocidad del trazo total es 12 Nodos, proporciona dos motores potentes. La fuerza de remolque en un remolque es de aproximadamente 25 toneladas. El remolcador está equipado con modernos electrónicos de radio, la administración de la nave está completamente computarizada. El equipo de Tugger es 12 personas. El remolcador será parte de la brigada de la brigada de la Barcos auxiliares de la flota de mar negro. En junio año corriente Está previsto llegar a la flota de otro barco de un proyecto similar.
2007-2009
  • Un barco de aterrizaje del proyecto 11770, Sirna cifrado. DCA-144.: Construido en 2007 en la planta de construcción naval de Volga OJSC, y en el mismo año se transfirió a Novorossiysk para realizar pruebas de entrega. El 19 de febrero de 2008, elevó la bandera de Andreev y se convirtió en parte de la flota de mar negra de la Federación de Rusia. Inscrito en la conexión de la protección del área de agua Novorossiysk vbm. Número a bordo - "575".
  • Merchaser marino pr.0668, ciper "aguamarina" Vicealmiral Zaharin: Creado por el proyecto de la Oficina de Diseño de Diamante y es una copia con experiencia que se está trabajando la última tecnología - Continuación lógica de los viajeros PR.266ME. Puesto en el CVD de Nevsky Middle-Nevsky en 1994. Originalmente construido en el Proyecto 266 Miembro (Fábrica No. 879) para la Marina de Vietnam, pero en 2000, se lanzó Realización bajo el nuevo PR 2068. El 26 de mayo de 2006, las pruebas estatales están actualmente en las pruebas del gobierno con la Base Naval de Leningrado (Puerto de Lomonosov).
En el verano de 2008, el MTZCH "Vice-almiral Zaharin" hizo la transición por vías navegables en profundidad desde el pueblo de Pontoon Leningrad VBM hasta Novorossiysk. La Comisión del Comandante en Jefe de la Armada designó una comisión por la realización de pruebas gubernamentales, después de lo cual se adoptará el barco en la composición de combate de la Armada y será criado por la bandera de AndReev. "Esto es fundamentalmente nuevo y hasta ahora el único representante de los viajeros equipados con el sistema de búsqueda para minas de la quinta generación", dijo el representante del CHF ruso. 17 de enero de 2009 está inscrito en la flota de mar negro de la Armada de Rusia.

ver también

  • Flota de mar negro durante la gran guerra patriótica.
  • Flota de comercio de mar negro
  • Fuerzas navales de Ucrania (flota de mar negro de la Armada de Ucrania)

Enlaces

  • Flota de mar negro de la Federación Rusa en Ucrania, Infografía, Ria Novosti
  • Sebastopol, Kiev Telegraph, Alexander Levin, 25 de marzo de 2008
  • Vladimir shcherbakov El Mar Negro - la zona de confrontación. NVO (5 de septiembre de 2008). - "Seguimos perdiendo su posición en la cuenca del mar negro". Archivado de la fuente original 4 de febrero de 2012. Comprobado el 20 de septiembre de 2008.
  • NOMOS - Centro para promover el estudio de temas geopolíticos y cooperación euroatlántica en la región del Mar Negro

Notas

  1. Marina de la Federación Rusa: Rusia puede aumentar el número de sus barcos en Sebastopol a cientos, y el número de hasta 25 mil noticias ruso - IA Regnum
  2. Posbusinessconsulting - Day News - S.IVANOV: La flota de mar negra de la Federación Rusa puede salir de Sebastopol en 2017
  3. Ya de acuerdo con los datos de 2004, incluso juntos, el CFC de la Federación de Rusia y la Armada no podían competir con la flota militar turca.
  4. Rusia enviada a Ucrania una nota con arrepentimientos del incidente en Crimea
  5. Ucrania quita los faros de Rusia al mar.
  6. Batalla por los faros - ¿Antes de la primera sangre?
  7. Ministro de Relaciones Exteriores ucraniano va a Moscú
  8. Rusia reemplazó el BTR en la grúa del faro
  9. [email protected]: Black Sea Fleet celebrará el día de la Armada en condiciones difíciles
  10. [email protected]: Kiev exige cancelar el aniversario Desfile de los barcos de la flota de mar negro

Después de los eventos de 2014, la Crimea volvió a atraer la atención de no solo los rusos, sino también, tal vez, todo el mundo. Y el punto aquí no es solo en el escándalo político entre los dos estados: Rusia y Ucrania. Y no en lo que una rapidez fue realizada por la operación de Rusia Crimea. Y en el hecho de que después del regreso de Crimea, el Mar Negro ganó una segunda vida.

No es un secreto que, a lo largo de los años de propiedad de Ucrania por las costas de Crimea, el desarrollo de Crimea se desaceleró fuertemente, y los recursos en efectivo de la tesorería en el contenido de la península eran extremadamente pequeños. Afectó las bases navales de la península de Crimea. El artículo intentará describir más plenamente qué perspectivas Rusia tiene que desarrollar la flota de mar negro en la península de Crimea.

Bahía de Balaklava. Un poco de historia

De la historia, se sabe que el campo de cómo Crimea ha pasado bajo la propiedad de Rusia, fue en los barcos de la Bahía de Balaklava de la Flota de Mar Negra de Rusia. Desde 1776, el Batallón de infantería griego de Balaklava se ubicó en este lugar. La base de este batallón fue emigrantes, participantes del levantamiento antioxiano en las islas del mar Egeo. Cabe señalar que el más rey de Catherine se destacó por su favor de Brave Hellenes.

De 1853 a 1856, en el período. Guerra de CrimeaBalaclava y Bay fueron capturados por las tropas británicas. Convertiron la Bahía de Balaclava en la base militar y, de hecho, había tormentas desde allí, y había un apoyo militar en el asedio de Sebastopol.

Al dividir la flota entre Ucrania y Rusia, según agosto de 1994, la flota de mar negro en Crimea tenía en su composición de las brigadas 153 y 155 de la 14ª División.

Al mismo tiempo, la 475ª División poseía 14 submarinos grandes y 9º medianos y una base flotante de la PL.

Pero se debe decir que el submarino "Zaporizhia" (Proyecto 641), transmitido por Ucrania bajo la flota, se utilizó para esta base en lo apropiado.

Y después de la separación de las flotas, fue enviada a los muelles para su reparación, que todavía está tratando de mantener a la marina de Ucrania.

Después de 1995, los marineros militares rusos finalmente abandonaron el agua de Ucrania, la base de Balaklava fue abandonada. Y sus verdaderos "propietarios", los cazadores de acero para metales no ferrosos y ferrosos, ya que la base tenía enormes existencias de equipos y máquinas.

Y después de un corto período de tiempo, cuando la flota de mar negra de Rusia abandonó las aguas territoriales de Ucrania, la base de Balaklava era un espectáculo desgarrador.

También una planta subterránea para la restauración y reparación de botes submarinos se ha convertido en un objeto de excursiones en la ciudad y la bahía. La base secreta superior fue utilizada activamente. Unión Soviética En tiempos guerra Fría Y como un almacén de armas nucleares.

Mejor aplicación base secretaAdemás de gastar tours de turistas en una base submarina militar, las autoridades ucranianas no encontraron.

Cómo dividir la flota de mar negro.

El acuerdo sobre el procedimiento y las condiciones para encontrar la flota de mar negra de Rusia en las aguas territoriales y los puertos de Ucrania se firmaron en Kiev el 28 de mayo de 1997, según los resultados del acuerdo intergubernamental. Además, también se estipularon las condiciones para la separación de CHF y los asentamientos mutuos asociados con tal división. Estos documentos fueron ratificados por la DUMA del estado y el Parlamento ucraniano en 1999.

El acuerdo firmado dio la oportunidad de dividir al CHF de Rusia y la Armada de Ucrania. La base principal y la sede se decidieron dejar en Sebastopol. Y los desacuerdos de la propiedad deberían haberse tenido en cuenta el acuerdo sobre la división de la propiedad. Rusia ha trasladado el 87.7%, y Ucrania es el 12.3% de todos los barcos.

Todo este período de coordinación del estado legal del Mar Negro y su más destacadoPor supuesto, una forma negativa afectó su capacidad de combate. Muchos de 1991 a 1997. Lo que sucede fue percibido como el hecho de que la flota de mar negro de la Marina de Rusia lentamente, pero seguramente muere.

Flota de mar negro en números

Una comparación de la composición numérica para este período no pudo fortalecer el espíritu de lucha del personal.

Entonces, compara los números.

1. Flota de mar negro para 1991:

Composición personal - 100 mil personas.

El número de barcos - 835 de todas las clases existentes:

  • submarino - 28;
  • cruceros de cohetes - 6;
  • cruceros anti-submarinos - 2;
  • Rango de BOD II, Destructores y Barcos de Guardia II Rango - 20;
  • UKR - 40 unidades;
  • pequeños y envíos - 30;
  • tRAWERS - 70;
  • barcos de aterrizaje - 50;
  • aviación marina - más de cuatrocientos unidades.

2. Flota actual de Rusia para 1997:

  • El número de personal es de 25 mil personas. (Incluyendo 2 mil personas en la aviación de choque y la infantería del mar).
  • El número de barcos y barcos - 33.
  • Avión como parte de la flota - 106 (de los cuales 22 combate).
  • Armoroshin - 132.
  • Puntos de comando - 16 (fue 80).
  • Objetos de comunicación - 11 (de 39).
  • Objetos de servicio radotécnicos - 11 (fue 40).
  • Objetos traseros - 9 (de 50).
  • Instalaciones de reparación de barcos - 3 (de 7).

Bajo la sección de 1997 de la Armada de Ucrania ascendió a:

  • Barcos marciales - 30.
  • Submarinos - 1.
  • Aviones de combate - 90.
  • Barcos de destino especiales - 6.
  • Suplemento de barcos - 28 unidades.

El estado actual de la FF

El Mar Negro Rusia siempre ha sido y sigue siendo uno de los principales factores de estabilidad y seguridad en los Seorretes del Sur. El Partido Comunista de CHF es solo posible proporcionar estas tareas a los giros de los mares negros y mediterráneos.

Pero la flota de mar negro es capaz de realizar misiones de combate también en diferentes partes del océano.

Los barcos de la flota de mar negro de Rusia cumplen con éxito las tareas en el mar japonés, interactuando con Flota báltica. Los tribunales de esta flota participaron en la operación de mantener el transporte en el transporte de armas químicas sirias en la vida acuática del mar Mediterráneo.

De manera permanente, las disposiciones del CHF cumplen con éxito las tareas de contrarrestar la piratería.

Aumento del nivel de combate

El reembolso de Crimea a la estructura de Rusia, sin duda mejoró la eficacia del combate de la flota de mar negro. RF En una base planificada ha podido desarrollar adecuadamente la Armada en la Península de Crimea.

Las fuerzas navales tendrán un sistema complejo en la Crimea, que incluye bases de tierras. La flota de mar negra de Rusia adquirió la base principal para la colocación de barcos - Sebastopol.

Los principios básicos de la colocación del basamiento y la infraestructura de la flota son la autosuficiencia y la funcionalidad. Será necesario volver a equipar los lugares de los barcos básicos y subacuáticos, las tropas costeras con todos los necesarios para garantizar un servicio completo y sus medios de vida.

Lista de barcos

Los libros de referencia presentan datos detallados para los cuales puede estimar lo que hoy en día, la flota de mar de Rusia.

La lista de barcos de superficie de la trigésima división:

  • Guardias
  • "Kerch" - un gran barco anti-submarino.
  • Sereno
  • Welldow "nal".
  • Watchdog "inquisitivo".

La composición del argumento se envía de la brigada 197:

Barcos de aterrizaje grandes:

  • "Nikolay Firenkov".
  • "Orsk".
  • "Saratov".
  • "Azov".
  • "Novocherkassk".
  • "Cesar de cuña".
  • "Yamal".

Composición de la 68ª Brigada de la nave de protección:

Pequeños barcos anti-submarinos:

  • "Alejandrovian".
  • "Muromets".
  • "Suzdalets".

Senderos al mar:

  • "Kurovets".
  • "Ivan Karsetka".
  • "Turbist".
  • "Vicealmiral Zhukov".

Submarinos:

  • Rostov-On-Don - B237.
  • Novorossiysk - B261.
  • (Ex- "Zaporizhia") - B435.
  • "Alrosa" - B871.

Barcos de cohetes 41nd Brigada:

  • "Bora".
  • "Simún".
  • "Tranquilo".
  • "Espejismo".

Composición de la División Sulinsky 295:

Barcos de cohetes:

  • "R-60".
  • "R-71".
  • "R-109".
  • "R-239".
  • "Ivanovets".

Composición de la brigada 184 (Novorossiysk):

Barcos anti-submarinos:

  • "ROBORO".
  • "YEISK".
  • "Casimov".

Comerciantes:

  • "Zheleznyakov".
  • "Valentin Pikul".
  • "Vicealmirante Zaharin".
  • "Agua mineral".
  • "Teniente Iilin".
  • "RT-46".
  • "RT-278".
  • "D-144".
  • "D-199".
  • "D-106".

No tenía que buscar una parcela durante mucho tiempo, donde se colocará la sede de la flota de mar negra de Rusia. El Sebastopol resultó ser el más apropiado para esto (en el mismo lugar, donde antes de marzo de 2014, también se colocó la sede de la Marina de Ucrania).

Perspectivas para el desarrollo de la flota submarina.

Después de la división de los buques, los chernomorets están en servicio con un submarino - Diesel "Alrosa".

Hasta la fecha, Rusia tiene un programa sobre el aumento de eliminación en las fuerzas armadas submarinas del CHF. La flota de mar negro submarina de Rusia verá el retorno de estos esfuerzos en 2016.

En este momento, se espera que reponga seis nuevos submarinos diesel. Dicha rellenación de la flota submarina en la raíz cambiará la alineación de la fuerza en el Mar Negro.

El CHF ahora podrá resolver una variedad de tareas en las profundidades del submarino y crear un grupo para lograr los objetivos de combate.

Los plazos estimados para ingresar a los barcos submarinos son diferentes. Entonces, por ejemplo, el 22 de agosto de 2015, la bandera de Andreevsky se crió en San Petersburgo en el submarino Diesel-Electric "Novorossiysk". Después de las pruebas a gran escala en el polígono marino. Flota del norte Sin duda, estará dirigido al lugar de basado a largo plazo.

El tercer submarino de la serie de barcos para la flota de mar negro del programa 636 - "Stary Oskol", se lanzó sobre el agua el 28 de agosto de 2015. Después de un conjunto de pruebas de funcionamiento y gobierno, tomará su lugar en el Campo de CHF.

Pero eso no es todo. La finalización de la vivienda del submarino de Krasnodar continúa y se completa el "Rostov-On-Don".

Se establecerán dos submarinos más del proyecto para fortalecer la flota marina negra submarina, "Kolpino" y "Veliky Novgorod".

Los 6 submarinos del programa "636 Diesel" son eléctricos, y hasta 2016, se transferirán a la flota de mar negro de Rusia. La composición de las tripulaciones para estos submarinos está formada y está siendo entrenada en centros de entrenamiento Armada.

Aviación de la cubierta

Por supuesto, la flota de mar negro está obligada a tener una aviación de plataforma de pleno derecho. Ahora hay la oportunidad de aumentar el ritmo de renovación del parque de la aviación marítima. Está previsto que cambie la aeronave SU-24 a NEW-30 MS.

También es importante no olvidar que está en la Crimea que es un conjunto único de hilo. Durante muchos años, la aeronave del aeronave de la cubierta de la Flota del Norte en Crimea perfeccionó sus habilidades en este complejo único.

El ritmo de reparación también está aumentando el airpar. Todo esto logrará un nivel dado y proporcionará la aviación de la flota de mar negro de Rusia. La composición de los técnicos de avión, lista para realizar misiones de combate, estará dentro del 80% de la cantidad deseada.

Recreación del sistema basado.

Se supone que recreará un sistema de base de este tipo en la península de Crimea que cumplirá con todos los requisitos para realizar misiones de combate en la región.

La base principal se despliega en la ciudad de Sebastopol, también se colocarán puntos para el despliegue de la flota de mar negro.

El principal requisito para la colocación de sistemas básicos es su plena independencia sobre el principio de funcionalidad y autosuficiencia. Este puerto, donde la flota de mar negro de Rusia, la composición de los barcos, tanto la superficie como la submarina, se proporcionará con todos necesarios para llevar a cabo el servicio completo y los medios de vida.

Entonces, en las fábricas de Crimea lo antes posible, tales sitios de producción que se reunirían requisitos modernos y tecnologías. Servir buques más nuevosque va a la flota de mar negro de Rusia, comienza el reemplazo gradual de los equipos de la máquina nuevos.

Ahora la empresa unitaria federal en Sebastopol literalmente cobró vida. Ya había una reparación de dos grandes barcos anti-submarinos de la flota del norte (son parte de la conexión operativa de la Armada en el mar Mediterráneo).

También en la fábrica trabaja en la reparación de "Alrosa". Además, se debe tener en cuenta que el salario de los trabajadores fue llevado al nivel de todo ruso.

Ahora, la flota de mar negra de Rusia en Sebastopol recibió una base de reparación moderna.

Las mismas obras se realizan en NovorossiSK en el programa Federal Target, que está diseñado hasta 2020. En el marco de este programa, la ubicación de la dislocación de las fuerzas de la flota de mar negro se prevé en Novorossiysk. Al igual que Sebastopol, este puerto con su raro Mole Fender, sin duda, será otra colocación de combate de los barcos y submarinos rusos.

Tribunal de Equipos para la Flota de Mar Negro

Para garantizar la seguridad del envío en la región del Mar Negro, las hidrográficas de los baratos tendrán un gran conjunto de trabajo. Será necesario realizar estudios integrales de gestión de agua costera, lo que conducirá al ajuste de los mapas de navegación. Cubiertas hidrográficas que verifican la operación de los sistemas de radionavegación con la reparación y la modernización posteriores.

Todo el complejo de trabajo afectará significativamente la seguridad del envío en esta región, que, a su vez, cerrará la flota de mar negra de Rusia, la composición de los barcos de los cuales se repone constantemente.

Entonces, con el fin de equipar el submarino submarino y los buques superficiales de manera integral, el CHF será repuesto por seis tribunales más, lo que, sin duda, tendrá un efecto positivo en la capacidad de defensa y permitirá las tareas no solo en la zona de responsabilidad que proporciona la flota de mar negro. , pero también más allá.

La flota de mar negro: la Asociación Operacional-Estratégica de la Marina de la Federación Rusa en el Mar Negro, tiene en su composición submarinos diesel, barcos de superficie para la acción en el océano y marines vecinos, cohete de mar, aviones anti-submarinos y luchadores, Parte de las tropas costeras.

La historia del origen y la formación de la flota de mar negro lidera su inicio de la segunda mitad del siglo XVIII, cuando Rusia ha logrado un gran éxito en la lucha por entrar en los mares y se estableció a orillas del Azov y los mares negros. . Los marineros de la flota de mar negros tomaron una parte activa en los eventos revolucionarios de 1917, y desde la primavera de 1918 participaron en la lucha contra las próximas fuerzas de las tropas alemanas. En el curso de los grandes. Guerra patriótica La flota de mar negro defendió la base y la costa, defendió sus comunicaciones, actuó sobre las comunicaciones del oponente, causó huelgas de aviación en sus objetos costeros. En el momento posterior, restaurando la infraestructura, la guerra destruida, la flota de mar negro realizó las tareas de la protección de las fronteras del sur del país.

Después del colapso de la URSS desde agosto de 1992, la flota de mar negro existió como Estados Unidos (RF y Ucrania). Según los acuerdos bilaterales sobre el CHF 1995 y 1997, se crearon la FIC de la Federación de Rusia y la Marina de Ucrania con basado por separado, se determinó el estado. flota rusa En el territorio de Ucrania.

El 12 de junio de 1997, la bandera histórica de Andreevsky se crió nuevamente en los barcos de la flota de mar negro ruso, bajo la cual las montañas negras reanudaron la participación de fuerzas en campañas distantes no solo en el Mediterráneo, sino también en el Atlántico, indio y Océanos del Pacífico. En 2010, la flota de mar negro ingresó organizando el distrito militar del sur.

El 2 de abril de 2014, en relación con la adopción de nuevos actores en la República de Crimea, la República de Crimea y la ciudad. importancia federal El presidente de Sebastopol de Rusia firmó la ley federal "sobre la terminación de los acuerdos relacionados con la estadía de la flota de mar negra de la Federación de Rusia en Ucrania". Después de eso, comenzó la renovación de la composición de la nave, la aviación y la técnica de las tropas costeras de las tropas del mar negro.

La flota de mar negro protege los intereses económicos de Rusia en la región, garantiza la seguridad del envío, realiza acciones de política exterior del gobierno en áreas económicamente importantes de la Océano Mundial (visitas, visitas comerciales, enseñanzas conjuntas, acciones en la composición de las fuerzas de mantenimiento de la paz, etc.). Durante el período de operación de las fuerzas espaciales aéreas de Rusia en Siria, las fuerzas de la flota de la agrupación constante de la Armada en el Mediterráneo se cubrieron con las direcciones marinas de las acciones de la aviación con la Base AirBase de Hamimim.

Historia

Historia hasta 1917

La flota de mar negro se fundó en 1783 después de unirse a Crimea a Rusia. El primer punto de su sótano fue la bahía de Akhtiar, ubicada en la costa suroeste de la península de Crimea. La ciudad de Sebastopol fue puesta aquí.

La flota se desarrolló y se retiró a un ritmo rápido, y en 1787 tenía 3 naves lineales, 12 fragatas, 3 barcos bombardeados, 28 embarcaciones militares. Controlado la flota del Almirantazgo del Mar Negro.

Según acuerdos bilaterales sobre lo temporal (hasta el 28 de mayo de 2017), la flota de mar negro (CHF) de la Federación de Rusia en Ucrania, desde 1995 y 1997, la flota de mar negro de la Federación Rusa y la Marina de Ucrania con basado por separado en El territorio de Ucrania se creó sobre la base de la flota de mar negro.

El 70% de toda la infraestructura del CHF ruso se encuentra en el territorio de Crimea. El 25 mil milésimo personal de la flota se coloca en tres puntos de base: en Sebastopol (Sebastopol, South Bay, Cossack), Feodosia, Novorossiysk y temporalmente, en Nikolaev, donde se encuentran la construcción y reparación de los tribunales rusos.

Por acuerdo entre Ucrania y la Federación de Rusia sobre el estatus y las condiciones de la estadía de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia sobre el Territorio de Ucrania, de fecha 31 de mayo de 1997, en las aguas territoriales de Ucrania y el aterrizaje de los barcos y los tribunales de Rusia A 388 unidades pueden estar ubicadas (14 de ellas 14 botes diésel subacuáticos). En los aeródromos de alquiler en Guardias y Sebastopol (Qache), se pueden colocar 161 aviones. Esto es bastante comparable al poder del grupo naval de Turquía. El acuerdo indicado se concluyó durante 20 años. El término del acuerdo se extenderá automáticamente a los próximos períodos de cinco años, a menos que una de las partes notifiques al escribir el otro lado de la terminación del acuerdo a más tardar un año antes de su vencimiento.

A pesar de esto, por ejemplo, según el portal de Internet Flot.com del 26.03.2009:

"La modernización de la composición del barco de la flota de mar negro de Rusia en Crimea es posible solo con el consentimiento de Ucrania. Esto se anunció el 25 de marzo por el Secretario de Prensa del Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania, Vasily Kirili, en respuesta a los informes que aparecieron en los medios de comunicación sobre el hecho de que la Armada tiene la intención de transferir submarinos a la funda del Mar Negro.

El reemplazo de los armamentos de la flota de mar negro debe ocurrir solo con el consentimiento de Ucrania, que está previsto por el Acuerdo sobre la FEF desde 1997, y solo después de firmar los documentos reglamentarios por ambas partes, Cyril aclaró.

El lado ucraniano contra la reposición de la flota de mar negro en el territorio de las unidades de combate de Ucrania, el reemplazo debe llevarse a cabo adecuadamente, de acuerdo con el tipo y la clase de barcos reemplazables. Esta pregunta no es nueva y la posición de Ucrania en él es bien conocida por el lado ruso, agregó Kirili.

Anteriormente, el jefe adjunto del personal principal del Servicio de Seguridad Nacional de la Federación de Rusia, el Vice Admiral Oleg Burtsev declaró que la flota de mar negro debería tener en al menos 8-10 submarinos y se volverá a reponer con ellos. Ucrania lo considera que no es una renovación de la flota, sino como la oferta al armamento de un nuevo tipo de arma ", comentó sobre la declaración del lado ucraniano".

Crónica de la confrontación política.

Según el liderazgo de la Federación de Rusia, la agravación de las relaciones entre Ucrania y la Federación de Rusia fue causada por la elección del nuevo Presidente de Ucrania Viktor Yushchenko en 2004, quien, siendo garante de la Constitución de Ucrania, está obligado a garantizar El cumplimiento de los requisitos de la Parte 7 del artículo 17 de la Constitución de Ucrania, donde está escrito que "en el territorio de Ucrania no es permitido colocar bases militares extranjeras", así como el párrafo 14 de las disposiciones transitorias de La Constitución de Ucrania, donde se indica que "el uso de bases militares existentes en el territorio de Ucrania para la estancia temporal de formaciones militares extranjeras es posible en los términos de arrendamiento en la manera determinada por los tratados internacionales de Ucrania, ratificados por el Supremo Rada de Ucrania "

En la noche del 18 al 19 de enero, el comando de la CF bloquea la entrada de tecnología al Faro de Crimea Sarych, colocando un portador de personal blindado en su territorio. Además, el comando introduce a los cuatro fábricos principales de Crimea: "AyTodorsky", "Evpatoria", "Tarkhankutsky" y "Sarych", unidades armadas de marines. En relación con la redistribución no autorizada de equipos militares en Carych, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania dirige a Rusia una protesta de nota.

El desarrollo de eventos se asemeja a una confrontación rusa-ucraniana similar de 2003, cuando la disputa debido a varias islas del spray de Tuzlin en el estrecho de Kerch, cuyo área total es de aproximadamente 3 km², casi una conversación de una colisión militar. En diciembre de 2003, se requirió la "intervención" del presidente ruso para resolver la crisis en torno a Tuzlin, junto con el presidente ucraniano.

Representantes de las organizaciones nacionalistas de Ucrania haciendo fincas constantemente en los objetos de la flota de Rusia en Crimea, exigiendo "Terminar la Ocupación de Ucrania".

Barcos de la flota de mar negro de la Marina de Rusia.

En diciembre, los planes del Ministerio de Defensa de Ucrania sobre la redistribución de tropas a la frontera ucraniana-rusa se hicieron en diciembre, pero después de resolver problemas con el tránsito de gas a través del territorio de Ucrania y gas para Ucrania, estos planes fueron olvidados.

El 23 de junio, los milicianos ucranianos detuvieron un autobús de servicio de la flota de mar negro con 30 marineros, quienes siguieron la montaña de la OPUP al lugar de entrenamiento de Morpes. La verificación de documentos duró más de 20 horas y terminó con protocolos de elaboración en un delito administrativo bajo el artículo "Violación de extranjeros e individuos sin ciudadanía de su estadía en Ucrania" y el ingreso de uno de los militares en un hospital militar con un hospital militar con una termal. impacto. Antes de eso, tales casos también tuvieron lugar. Los empleados de la milicia ucraniana se refirieron a la implementación del Decreto del Presidente de Ucrania No. 705/2008, del 13 de agosto de 2008 "sobre la situación en torno a los movimientos relacionados con las actividades de las formaciones militares de la flota de mar negro del ruso. Federación fuera de su despliegue en Ucrania ". Al mismo tiempo, el comando de la flota envió una protesta a la oficina del Ministerio de Asuntos Internos de Ucrania en Sebastopol. En el documento de la Federación de Rusia, la Federación de Rusia requiere que la policía "termine inmediatamente acciones ilegales" en relación con las felaras marinas del Mar Negro.

En junio de 2009, el Presidente de la SBU Valentin Nalivaichenko dijo que el personal de FSB abandona el territorio de Ucrania, refiriéndose al hecho de que el protocolo entre el FSB y el SBU, firmado el 25 de enero de 2000, viola la legislación de Ucrania. El 10 de diciembre de 2009, se informó que todos los empleados de la contrainteligencia militar del FSB de la Federación de Rusia, que trabajaban en Sebastopol en la Flota de Mar Negra de Rusia, dejaron el territorio de Ucrania, cumpliendo con el reclamo de la SBU.

2010 2011

Según la resolución del Tribunal Económico de Crimea del 2 de agosto de este año, los faros de la flota de mar negros de Rusia fueron para retirar los alguaciles ucranianos. En particular, los artistas judiciales tuvieron que regresar a Ucrania, dos estaciones del sistema de navegación RS-10, ubicadas en Evpatoria y en el territorio del faro de Tarkhankut, también con convulsiones están sujetas a 6 faros, 9 signos de navegación y otros equipos. a lo largo de la costa de Crimea.

El 21 de agosto, los activistas de la organización juvenil "Hermandad estudiantil" comenzaron una acción civil para revitalizar las actividades del Servicio Ejecutivo para regresar a Ucrania de los faros de Crimea: Penetraron el territorio del Faro Sarych, cortados de la púas. Alambre y publicó la placa de identificación "Objeto del Ministerio de Infraestructura de Ucrania". 8 personas fueron detenidas por los marineros de la flota de mar negro y fueron trasladados a la milicia ucraniana llegada. El 23 de agosto, los activistas de la misma organización juvenil ponen piquetes en Sebastopol en el Faro de la Flota de Mar Negro "Chersonesky" exigiendo su traslado a Ucrania. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania señaló que pertenece negativamente a los intentos de los representantes de las organizaciones públicas para penetrar en el territorio del CHF de Rusia en Crimea, ya que esto puede llevar a consecuencias trágicas.

El 19 de octubre, Rusia y Ucrania no pudieron firmar un acuerdo sobre la reemplazo de los barcos de la flota de mar negro de la Federación de Rusia a los nuevos. El lado ucraniano ha presentado las condiciones para las cuales Rusia debe coordinar con él todos los pasos para reemplazar los barcos, proporcionar una lista completa de armamentos de los nuevos buques, concluya los contratos para su servicio con las empresas de reparación de barcos ucranianos. Lo mismo se aplica al equipo de tierra, los sistemas costeros, la aviación.

El 6 de marzo, el Ministro de Defensa de la Federación de Rusia Anatoly Serdyukov solicitó que asumiera el saldo de los apartamentos Sebastopol 440 de la Flota de Mar Negra de la Federación Rusa. La razón fue declarada un alto precio del gas.

El 4 de abril, el lado ruso le pidió a Ucrania que aboliera 15,000,000 dólares de impuestos sobre la carga que ingresa al país para la flota de mar negro de la Federación de Rusia. Al mismo tiempo, Rusia promete enviar fondos liberados para promover el desarrollo socioeconómico de Sebastopol y otros asentamientos, donde se despliega la flota de mar negra de la Federación de Rusia.

Comandante de la flota

Aquí están el comandante de la flota de mar negro de la Federación de Rusia. Listas del Comandante de la Flota de Mar Negro del Imperio Ruso y la Flota de Mar Negro de la Armada de la URSS - Vea los artículos pertinentes.

Condición moderna

La lista de flota de mar negro conocida (2011)

30ª División de Barcos de Suministros
Un tipo Nombre Fabricante Número lateral Fecha de marcador Descenso en el agua Entrada a la construcción condición
Cruiser - 1.
Proyecto de crucero de cohetes 1164, tipo "ATLANT" "Moscú" Fábrica nombrada después de 61 Comunar (Nikolaev) 121 05.11.1976 27.07.1979 30.12.1982 En las filas.

Bandería de defectos.

En 1991-1999 Pasó una revisión con modernización. Reinformado con PKRK "BASALT" en el "Volcán" PKRK

11ª Brigada de Barcos Anti-Capa Básico en Sebastopol. Incluye el buque insignia de la flota de mar negro Guards Rocket Cruiser "Moscú" (Proyecto 1164), dos grandes antidesterios del proyecto del proyecto 1134 "Kerch" y "Ochakov" (este último no está en línea) y los barcos de la guardia "MUTE" (Proyecto 61m), "Además" y "Inquisitivo" (ambos - Proyecto 1135). 197ª brigada de barcos de aterrizaje Básico en Sebastopol. Incluye grandes barcos de aterrizaje del proyecto 1171 Nikolai Filchenkov, Orsk (no en el sistema) y "Saratov", así como el Proyecto 775 y 775M "Azov", "Novocherkassk", "César de Cunnik" y "Yamal". 166ª División de Barcos de Rocket Pequeños Básico en Sebastopol (Bahía de Pollo). Consiste en barcos de cohetes en la bolsa de aire del proyecto 1239 "Bora" y "SAMUM", así como pequeños barcos de cohetes del proyecto 12341 "MIRAGE" y "Chang". 295th Division Rocket Boats Básico en Sebastopol (Cuarentena Bay). Incluye barcos de cohetes P-71 (proyecto 12411R), R-109, R-239, R-60 y R-334-IVANOVETS (Proyecto 12411).

División submarina separada 247

Básico en Sebastopol. Consta de dos submarinos diesel: B-871 "Alrosa" y B-380 "Holy Prince Georgy" (última vez en reparación).

68ª Brigada de Buques de Protección del Área de Agua

400ª División de Barcos Anti-Submarinos Básico en Sebastopol. Incluye cuatro pequeños antideslizantes: MPK-49 "Alexandrovian" (Proyecto 1124), MPK-118 "SuzDalets" y MPK-134 "Muromets" (Proyecto 1124M), IPK-220 "Vladimet" (Proyecto 11451). División de arrastre de 418 Básico en Sebastopol. Incluye cuatro viajeros de mar del proyecto 266m: "Ivan Karshevka", "Vice-Admiral Zhukov", "Turbist" y "Kovrov".

422 División separada de los tribunales hidrográficos GS CHF Básico en Sebastopol, b. Sur. Barcos de AP.861 (HS "CELEEN"), 862 / II (GS "objetivo" y "Donuzlav" GS), 872 / II (MGS "GS-402"), más barcos hidrográficos grandes y pequeños. El último comandante de la división es el capitán de 2 rango de Chizhov Dmitry Ivanovich. En febrero de 2012, en relación con los eventos organizadores realizados en las Fuerzas Armadas, 422 SDN dejó de existir. En su lugar, se creó un grupo de barcos, cuya capitán del grupo fue nombrado Pogrebnyakov Alexey Vasilyevich - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode\u003dviewProfile&u\u003d2087&sid\u003d. Además, la gestión de Lsuzba Ojsc "Slavyanka" expulsó del edificio a lo largo de Suvorov, 4. Ahora están en Gogol, 37.

Tropas costeras

11º COCHETA COSTAL Y BRIGADOR DE LIBRÍDAS DE LA FEDERACIÓN Rusa

Basado en ANAPA.

810.110 Brigada del Jefe Marino de la Federación Rusa.

Básico en Sebastopol. Con sede en Temyuk.

1096º Regimiento de misiles antiaéreos separados de la Federación Rusa

Básico en Sebastopol.

431.o punto de inteligencia marina

Básico en Tuapse

Aviación de mar CHF.

7057ª base de aire mixto de la Federación Rusa

Airfield básico Kacha.

Storm squadron 7057 abb cf rf

Guardias básicas de aeródromo.

Las enseñanzas de la flota de mar negro.

Operaciones de combate de la Federación Rusa.

Taserio del CHF en Ucrania

Rusia arrienda la mayoría de las paredes parciales del puerto de Sebastopol para estacionar más de 30 buques de guerra y barcos. En Sebastopol, la sede de Black Sebastopol también se basa en la sede, un hospital naval, el 1096º regimiento de misiles antiaéreos, el 810º Regimiento de infantería marina separada, el 17º Arsenal, Yatht Club.

El número total de CHF en Crimea es de aproximadamente 14,000 personas.

En marzo de 2005, el Ministro de Defensa de la Federación de Rusia Sergei Ivanov dijo que Sebastopol seguirá siendo la principal base naval de la flota de mar negro de Rusia al menos hasta 2017. A pesar de la construcción de una base naval en Novorossiysk, para traducir la sede del CHF y el personal del barco no está planeado. En 2010, los llamados acuerdos de Kharkov se firmaron entre Rusia y Ucrania, según los cuales el acuerdo básico sobre el arrendamiento de los barcos en Sebastopol se extendió a 2042 con el derecho a extenderse por otros 5 años. Alquilar la base naval en Sebastopol cuesta a Rusia a $ 98 millones por año y se paga por el suministro de gas ruso.

Entrar en nuevos barcos

15 de mayo de 2012 en Novorossiysk celebró una solemne ceremonia de elevación de la bandera naval en un barco de propósito especial "Grechonok" del proyecto 21980. 2011
  • Raid Tugs AP.90600. : RB-389 RAID TUG se colocó en St. Petersburgo en Ojsc "Lingrad Shipbuilding Plant" Pella "en 2010 (Fábrica No. 925), lanzada al agua en julio de 2010. 02.03.2011 en el RAID Tug" RB -389 "en Novorossiysk, se crió la bandera de la Flota Auxiliar de la Armada. A pesar de sus pequeños tamaños, el barco tiene amplias oportunidades, se ha introducido muchas innovaciones técnicas. Desplazamiento total del recipiente - 417 toneladas. La velocidad del trazo total es 12 nodos, proporciona dos motores poderosos. Una fuerza de remolcador en una tuerca de remolque es de aproximadamente 25 toneladas. El tirón está equipado con modernos electrónicos de radio, la administración del barco está completamente computarizada. La tripulación del remolcador - 12 personas. El remolcador será Parte de la brigada de los barcos auxiliares de la flota de mar negro. En junio del año en curso, está previsto que llegue a la flota de otro barco de un proyecto similar.
2007-2009
  • Un barco de aterrizaje del proyecto 11770, Sirna cifrado. DCA-144.: Construido en 2007 en la planta de construcción naval de Volga OJSC, y en el mismo año se transfirió a Novorossiysk para realizar pruebas de entrega. El 19 de febrero de 2008, elevó la bandera de Andreev y se convirtió en parte de la flota de mar negra de la Federación de Rusia. Inscrito en la conexión de la protección del área de agua Novorossiysk vbm. Número a bordo - "575".
  • Merchaser marino pr.0668, ciper "aguamarina" Vicealmiral Zaharin: Creado en el proyecto de la Oficina de Diseño de Diamante y es una copia con experiencia, que emplea las últimas tecnologías: la continuación lógica de los viajeros PR.266ME. Puesto en el CVD de Nevsky Middle-Nevsky en 1994. Originalmente construido en el Proyecto 266 Miembro (Fábrica No. 879) para la Marina de Vietnam, pero en 2000, se lanzó Realización bajo el nuevo PR 2068. El 26 de mayo de 2006, las pruebas estatales están actualmente en las pruebas del gobierno con la Base Naval de Leningrado (Puerto de Lomonosov).
En el verano de 2008, el MTZCH "Vice-almiral Zaharin" hizo la transición por vías navegables en profundidad desde el pueblo de Pontoon Leningrad VBM hasta Novorossiysk. La Comisión del Comandante en Jefe de la Armada designó una comisión por la realización de pruebas gubernamentales, después de lo cual se adoptará el barco en la composición de combate de la Armada y será criado por la bandera de AndReev. "Esto es fundamentalmente nuevo y hasta ahora el único representante de los viajeros equipados con el sistema de búsqueda para minas de la quinta generación", dijo el representante del CHF ruso. 17 de enero de 2009 está inscrito en la flota de mar negro de la Armada de Rusia.

ver también

  • Flota de mar negro durante la gran guerra patriótica.
  • Flota de comercio de mar negro
  • Fuerzas navales de Ucrania (flota de mar negro de la Armada de Ucrania)

Enlaces

  • Flota de mar negro de la Federación Rusa en Ucrania, Infografía, Ria Novosti
  • Sebastopol, Kiev Telegraph, Alexander Levin, 25 de marzo de 2008
  • Vladimir shcherbakov El Mar Negro - la zona de confrontación. NVO (5 de septiembre de 2008). - "Seguimos perdiendo su posición en la cuenca del mar negro". Archivado de la fuente original 4 de febrero de 2012. Comprobado el 20 de septiembre de 2008.
  • NOMOS - Centro para promover el estudio de temas geopolíticos y cooperación euroatlántica en la región del Mar Negro

Notas

  1. Marina de la Federación Rusa: Rusia puede aumentar el número de sus barcos en Sebastopol a cientos, y el número de hasta 25 mil noticias ruso - IA Regnum
  2. Posbusinessconsulting - Day News - S.IVANOV: La flota de mar negra de la Federación Rusa puede salir de Sebastopol en 2017
  3. Ya de acuerdo con los datos de 2004, incluso juntos, el CFC de la Federación de Rusia y la Armada no podían competir con la flota militar turca.
  4. Rusia enviada a Ucrania una nota con arrepentimientos del incidente en Crimea
  5. Ucrania quita los faros de Rusia al mar.
  6. Batalla por los faros - ¿Antes de la primera sangre?
  7. Ministro de Relaciones Exteriores ucraniano va a Moscú
  8. Rusia reemplazó el BTR en la grúa del faro
  9. [email protected]: Black Sea Fleet celebrará el día de la Armada en condiciones difíciles
  10. [email protected]: Kiev exige cancelar el aniversario Desfile de los barcos de la flota de mar negro

Sistema base

Mando

Historia

La historia más nueva

El golpe más serio a la flotación del Mar Negro de la URSS fue el colapso de la URSS y el siguiente período de confusión política y económica general.

Crónica de la confrontación política.

Según el liderazgo de la Federación de Rusia, la agravación de las relaciones entre Ucrania y la Federación de Rusia fue causada por la elección del nuevo Presidente de Ucrania Viktor Yushchenko en 2004, quien, siendo garante de la Constitución de Ucrania, está obligado a garantizar el cumplimiento de la Parte 7 del artículo 17 de la Constitución de Ucrania, donde está escrito que "en el territorio de Ucrania no está permitido por bases militares extranjeras", así como el párrafo 14 de las disposiciones transitorias de la Constitución de Ucrania, donde Se indica que "el uso de bases militares existentes en Ucrania para la estancia temporal de formaciones militares extranjeras es posible en términos de arrendamiento en la forma definida por los tratados internacionales de Ucrania, ratificados por la Rada Suprema de Ucrania".

2005

El desarrollo de los eventos recuerda a la confrontación similar a un ucraniano ruso de 2003 debido a la trenza de Tuzl en el estrecho de Kerch, cuando la disputa se debe a la isla de 3 metros cuadrados. km casi cubierto en una colisión militar. En diciembre de 2003, se requirió la "intervención" del presidente ruso para resolver la crisis en torno a los Tublos junto con el presidente ucraniano.

Mientras tanto, Rusia está construyendo nuevas bases navales y objetos del Mar Negro y en su propio territorio. Desde el 1 de enero, la implementación del Programa Federal de Objetivos para la Arreglo de la Infraestructura Costera de la Armada en Territorio de Krasnodar. La construcción del novorossiysk vbm durará hasta.

Representantes de las organizaciones nacionalistas de Ucrania haciendo fincas constantemente en los objetos de la flota de Rusia en Crimea, exigiendo "Terminar la Ocupación de Ucrania".

2008

Fleet hoy

La lista de la flota de mar negro conocida (2009)

Un tipo Nombre Fabricante Número lateral Fecha de marcador Descenso en el agua Entrada a la construcción condición
Cruiser - 1.
Proyecto de crucero de cohetes 1164, tipo "ATLANT" "Moscú" 121 05.11.1976 27.07.1979 30.12.1982 En las filas.

Bandería de defectos.

En 1991-1999 Pasó una revisión con modernización. Dakota del Norte Reinformado con PKRK "BASALT" en el "Volcán" PKRK

Ex. "Gloria".

Misión escuadizada MISIÓN \\ BOD - 2 (1)
Aves de barco anti-submarino grande 1134b, tipo "Berkut-B" "Ochakov" Fábrica nombrada después de 61 Comunar (Nikolaev) 707 19.12.1969 30.04.1971 04.11.1973 Desde 1990, reparaciones y modernización. Se suponía que era un reemplazo completo de armas y electrónicos, según algunos datos, estaba destinado a probar la primera "Alianza" de información y control de combate multifuncional nacional ".

A finales de 2008, N.D. Trabajo congelado. El barco se deriva de la planta.

"Kerch" Fábrica nombrada después de 61 Comunar (Nikolaev) 713 30.04.1971 21.07.1972 25.12.1974 En el rango

A fines de los 80, se actualizaron las armas de radar. A mediados de la década de 2000, pasó la reparación promedio (?) Y actualizaciones adicionales (?).

En la primavera de 2007, después de un largo descanso, se encargaron las primeras barras de línea.

En algunas fuentes occidentales se clasifica como un "crucero".

Proyecto de barco anti-submarino grande 61m, tipo "Komsomolets of Ucrania" "Silencio" Fábrica nombrada después de 61 Comunar (Nikolaev) 713 15.07.1966 26.08.1967 25.09.1969 En el rango

Clasificado oficialmente como guardián (ICR)

Actualizado en 1990-95. Según PR. 01090 - Un nuevo complejo marino de Nasakoustical MNK-300, 8 PC PKR X-35 Uranio, radar adicional, sistemas de formulación de interferencias.

A pesar de su "edad", una de las naves de flota más "corriendo".

Frigados - 2.
Barco conductor AVE. 1135-1135m "Maleducado" CVD "BAY" (Kerch) 801 25.05.1979 07.05.1980 29.12.1980 En las filas.
"Inquisitivo" CVD "YANTAR" (Kaliningrado) 808 27.06.1979 16.04.1981 30.11.1981 En las filas.

Proyecto 1135m.

Corvettes (IPC, IRK, BRK) - 16
197ª brigada de barcos de aterrizaje
152 1171 Nikolay Firechenkov Bdk en el rango
148 1171 Orsk Bdk Una vez más se elevará en un futuro cercano después de la reparación en la fábrica de Tuapse.
150 1171 Saratov Bdk en el rango
151 775m Azov Bdk en el rango
142 Novocherkassk Bdk en el rango
158 Caesar Coecov Bdk en el rango
156 Yamal Bdk en el rango
68ª Brigada de Buques de Protección del Área de Agua
# Proyecto Nombre Clase Año Estado
400 División de Barco Anti-Local
059 1124 Alexandroviano IPC en el rango
071 1124m. Suzdalets IPC en el rango
064 1124m. Muromita IPC en el rango
060 11451 Vladimita IPC en el rango
División de arrastre de 418
913 Kovovets Mtch en el rango
911 266m Ivan Golubey Mtch en el rango
912 266m Turbista Mtch en el rango
909 266m Vicealmiral Zhukov Mtch en el rango
41.th Brigade Rocket Boats
# Proyecto Nombre Clase Año Estado
166ª División de Novorossiysk de pequeñas naves de cohetes
615 1239 Bora Rkvp en el rango
616 1239 Simún Rkvp en el rango
620 12341 Tranquilo MRK en el rango
617 12341 Espejismo MRK en el rango
295th Sulinsky Division Rocket Boats
966 2066 P-44 Rha Corte en Inkerman marzo 2009
955 12411 R-60. Rha Actualizado en 2005-06. En el rango
953 12411 R-239. Rha en el rango
952 12411 R-109. Rha en el rango
962 12417 P-71. Rha en el rango
954 12411m R-334 Ivanoven Rha en el rango
Barcos de enlace 47
1293 Km-593. Km
1293 Km-731 Km
1232v. KVM-332. Kvm.
1232v. KVM-702. Kvm.
Beech-645 HAYA
184ª Protección de la Brigada del Distrito de Agua de la Base Novorossiysk de la Chi RF
# Proyecto Nombre Clase Año Estado
053 1124m. Dovorino IPC en el rango
054 1124m. Yeisco IPC en el rango
055 1124m. Kasimov IPC en el rango
901 12660 Zheleznyakov Mtch en el rango
770 266ME Valentin pikul Mtch en el rango
426 1265 Agua mineral Btch en el rango
438 1265 Teniente iloin Btch en el rango
1251 RT-168.
12592 RT-278.
506 DAURIA 1968 en el rango
112ª Brigada de Barcos de reconocimiento
# Proyecto Nombre Clase Año Estado
Cer 201. 864 Azovye en el rango
861m Ecuador en el rango
861m Kildin en el rango
861 Liman. en el rango

Las enseñanzas de la flota de mar negro.

- El 4 de noviembre de 2007, las actividades de la preparación de las fuerzas heterogéneas de la flota de mar negro se llevaron a cabo en el área de agua de la parte sureste del Mar Negro para verificar la preparación del combate. Las autoridades rusas argumentaron que las enseñanzas fueron planeadas. En los ejercicios, los grandes barcos de aterrizaje "Yamal", "César de Cunnik" participaron, "Lady" Watchdog Ship, el remolcador de rescate de un minero.