Ražošanas ziņā Brazīlija ieņem vietu pasaulē. Brazīlijas Federatīvā Republika

Lielākā Dienvidamerikas štats ir Brazīlija. Valsts raksturojums ietver dabas, iedzīvotāju, valsts struktūra, ekonomika un galvenās attīstības problēmas. Izlasiet mūsu rakstu, un jūs uzzināsit daudz jauna un interesanta par šo tālo valsti.

Brazīlija: valsts raksturojums (vispārīga informācija)

Brazīlijas Republika ir pirmajā pieciniekā. Tā aizņem visus Dienvidamerikas kontinenta austrumus un centru.

Brazīlijas pilsēta (apbrīnojama saskaņa ar valsts nosaukumu!) Ir Brazīlijas štata galvaspilsēta. Šīs īpašības norēķinu varētu būt šāds: kapitāls, kas uzbūvēts no nulles. Pilsēta pa īstam dibināta tikai 1960. gadā un celta tieši galvaspilsētas vajadzībām.

Brazīlijas konfigurācija ir pārsteidzoši kompakta: no ziemeļiem uz dienvidiem valsts stiepjas 4320 km garumā, no rietumiem uz austrumiem - 4330 km. Visu robežu kopējais garums ir vienkārši pārsteidzošs: gandrīz 16 000 kilometru. Brazīlijai ir kopīga robeža ar desmit valstīm.

Valsts raksturojums nav iespējams, neiedziļinoties tās vēsturē. Sākotnēji Brazīlija bija (tas bija portugālis Pedro Kabrals, kurš bija pirmais eiropietis, kurš izkāpa tās krastos 1500. gadā). 1822. gadā valsts pasludināja savu neatkarību, un tā paša 19. gadsimta beigās tā kļuva par pilntiesīgu republiku ar divpalātu parlamentu. Neskatoties uz to, Portugālei bija būtiska ietekme uz Dienvidamerikas valsts attīstību: Brazīlijas iedzīvotāji runā portugāļu valodā un apliecina (galvenokārt) katolicismu.

Brazīlija: dabas apstākļu un resursu raksturojums

Valsts reljefs ir ļoti daudzveidīgs: ziemeļos - Amazones upes zemā ieleja, dienvidos un centrā - Brazīlijas plato, kas ar akmeņainām dzegām pēkšņi nokrīt jūrā. Bandeiras kalns (2890 metri) ir augstākais punkts Brazīlijas štatā.

Valsts raksturojums nav iespējams bez klimatisko apstākļu apraksta. Brazīlijas klimats parasti ir karsts. Vidējā temperatūra, atkarībā no reģiona, svārstās no +15 līdz +29 grādiem. Salnas rodas tikai noteiktos apgabalos. Nokrišņu daudzums svārstās no 1200 mm valsts centrā līdz 2500-3000 mm Amazonē.

Valsts hidrogrāfiskais tīkls ir ļoti blīvs. Lielāko daļu teritorijas aizņem pasaulē lielākā upju sistēma Amazone. Vasaras plūdi, krāces un ūdenskritumi ir izplatīti Brazīlijas upēs. Daudzām no tām ir arī ievērojamas hidroenerģijas rezerves.

Brazīlijas zarnas ir ļoti bagātas ar dažādiem minerāliem. Šeit tiek iegūta dzelzs, mangāns un boksīts, grafīts un dārgakmeņi (jo īpaši dimanti).

Brazīlijas iedzīvotāji

Republikā dzīvo 202 miljoni cilvēku (tas ir piektais lielākais pasaulē pēc iedzīvotāju skaita). Brazīliju raksturo neliels, bet tomēr pozitīvs ikgadējais dabiskais pieaugums. Apmēram 85% valsts iedzīvotāju dzīvo pilsētās.

Oficiālā un visvairāk runātā valoda Brazīlijā ir portugāļu valoda. Papildus viņam iedzīvotāji izmanto citus: angļu, spāņu, franču, itāļu. Iedzīvotāju lasītprasmes līmenis ir gandrīz 90%.

Lielākā daļa brazīliešu (65%) uzskata sevi par katoļiem, vēl 22% ir protestanti. Valstī plaši izplatīts arī spiritisms, budisms, islāms, dažādi afrobrazīliešu kulti.

Valsts ekonomiskais potenciāls

Pilnīgs Brazīlijas raksturojums nav iespējams bez tās aprakstīšanas Tautsaimniecība... Valstij ir kolosāls IKP līmenis, šī ir pirmā ekonomika Latīņamerikā.

Gan ieguves, gan ražošanas nozare ir labi attīstīta. Valstī tiek ražots praktiski viss preču klāsts, sākot no vienkāršām patēriņa precēm līdz datoriem un lidmašīnām. Arī lauksaimniecība ir ļoti attīstīta.

Brazīlijas galvenās eksporta preces ir automašīnas, kafija, sojas pupiņas, tērauds, apavi un tekstilizstrādājumi. V pēdējie laiki valsts valdība dara visu iespējamo, lai paplašinātu savu klātbūtni pasaules tirgos.

Galvenās valsts attīstības problēmas

Brazīlijas salīdzinošās īpašības un tās galvenie statistikas rādītāji ar citām valstīm palīdzēs izprast valsts galvenās problēmas. Republika ir starp desmit labākajām pasaules ekonomikām pēc IKP nominālā lieluma (7. vieta). Rangā Brazīlija atrodas 79. pozīcijā. Valstu reitingā korupcijas ziņā valsts ieņem 69.pozīciju, kas arī liecina par klātbūtni nopietnas problēmasšajā domēnā.

Visaptverošs Brazīlijas profils liecina, ka valsti raksturo vairākas hroniskas problēmas. To vidū ir augsts inflācijas līmenis, liels valsts ārējais parāds, bezdarbs, korupcija un nabadzība.

Vēl viena nopietna problēma Brazīlijā ir dažādu valsts reģionu nevienmērīgā attīstība. Gandrīz visa rūpniecība ir koncentrēta tās dienvidu un dienvidaustrumu daļā (Sanpaulu štats vien saražo līdz 65% no valsts kopējā IKP). Taču Brazīlijas ziemeļaustrumu reģionos valda milzīga nabadzība, analfabētisms un infrastruktūras trūkums.

Beidzot

Šajā rakstā ir sniegts visaptverošs Brazīlijas kā valsts apraksts. Valsts ir lielākā Latīņamerikā, kā arī ir viena no desmit lielākajām pasaules ekonomikām (pēc nominālā IKP). Galvenās tautsaimniecības nozares: elektroenerģija, mašīnbūve (ieskaitot aviāciju) un lauksaimniecība.

Brazīlijas ekonomikā un sociālajā sfērā joprojām ir vairākas nopietnas problēmas, taču valdība cenšas tās atrisināt ar reformu palīdzību.

Galvenie jautājumi. Kādas ir Brazīlijas iezīmes iedzīvotāju vecuma un etniskā sastāva ziņā? Kāds ir valsts ekonomiskās attīstības līmenis?

Ģeogrāfiskais stāvoklis. Brazīlija ir milzu valsts. Tas aizņem gandrīz pusi no kontinenta platības: teritorijāņem piektā vieta pasaulē (8,5 milj. kv.km). Vienīgajā valstī, ko atklāja portugāļi, auga slavenais Paul Brazīlijas sarkankoks; līdz ar to arī valsts nosaukums.

Daba Brazīlija ir pasakaina un unikāla. Milzīgā teritorijā - Amazones ekvatoriālie mežu līdzenumi, Brazīlijas plato tropiskās ainavas. (Izpētiet reljefa kartes, minerālus, klimatu, upes, atrašanās vietu dabas teritorijas.). Amazonei un tās pietekām ir liela nozīme valsts dzīvē. Brazīlijas augstienes centrālo daļu raksturo tipiskas savannas. Rietumos, mīnēts nogulumieži minerāli: eļļa, brūnogles. Austrumu daļā kalnos atrodas rūda minerālvielas. Brazīlijas plato rezervju un dažādu derīgo izrakteņu ziņā ir viens no unikālajiem reģioniem pasaulē. Augstas kvalitātes dzelzs, mangāna un niķeļa rūdas nogulumu klātbūtnes dēļ to sauc par valsts "dzelzs sirdi". Dārgakmeņi un pusdārgakmeņi – smaragdi, safīri, ametisti, granāti – ir šī reģiona bagātība.

Populācija. Brazīlija ir viena no piecām lielākajām valstīm pasaulē iedzīvotāju skaita ziņā. 188 miljons cilvēku. Gandrīz puse iedzīvotāju dzīvo tikai ap7% valsts teritorija, šaura Atlantijas okeāna piekrastes josla. Vidējais iedzīvotāju blīvums -20 vīrietis1 kv. km, dienvidaustrumos - apm80, ziemeļos -3 persona. ( Analizēt karti "Iedzīvotāju blīvums")

Brazīliju raksturo augsts dabiskais iedzīvotāju pieaugums. Sarežģītais urbanizācijas process strauji attīstās. Zemnieku pārvietošana uz pilsētām, "viltus urbanizācijas" attīstība ir kļuvusi par vienu no galvenajām problēmām Brazīlijā. Par 40% cilvēkudzīvot zem nabadzības sliekšņa, un20% dzīvot nabadzībā.

Brazīlija ir tipisks kompleksa piemērs etniskais sastāvs kontinentālās daļas iedzīvotāji. Beigās95% valsts iedzīvotāju - brazīlieši, rasu raiba tauta, kurā ietilpst arī baltie(53,7%), melnie cilvēki(6,2%), mulati(38,5%), mestizo, sambo. Mūsdienu Brazīlijas kultūra ir portugāļu, indiāņu un afrikāņu komponentu saplūšana. Lielākā daļa cilvēku ir nodarbināti rūpniecībā un pakalpojumu nozarē, nedaudz mazāk – lauksaimniecībā (2. att.)

Rūpniecība nosaka valsts seju. Brazīliju raksturo rūpniecības uzplaukums. Valsts ieņem otro vietu pasaulē pēc dzelzsrūdas ieguves un pirmo vietu eksporta ziņā, trešo vietu boksīta ieguvē. Riodežaneiro piekrastes zonās, netālu no galvenajiem rūpniecības centriem, ir atklātas naftas un dzelzsrūdas atradnes. (Karajas), boksīts (Trombetas)... Nepieciešama alumīnija ražošana ievērojamu izaugsmi elektroenerģijas ražošana, kā rezultātā tika uzbūvētas lētas hidroelektrostacijas. La Platas upes baseinā ir uzbūvētas hidroelektrostacijas: Itaipu- lielākais pasaulē. Ievērojamas urāna rūdu rezerves veicināja pirmās Brazīlijas celtniecību atomelektrostacija Angra 1 Riodežaneiro apgabalā.

Brazīlija ir viena no jaunattīstības pasaules "galvenajām valstīm", viena no tās līderēm. Kopējā IKP ziņā tā ieņem pirmo vietu starp visām jaunattīstības valstīm. Rūpniecība ir Brazīlijas ekonomikas vadošā nozare, kas veido vairāk nekā 35% no IKP. Brazīlijas lielākā industriālās attīstības zona - "Lielās Karajas". Tās kodols ir atklāta bedre, kurā dienā tiek iegūti 100 tūkstoši tonnu dzelzsrūdas. Brazīlijas rūpnieciskajā struktūrā dominē smagā rūpniecība: melnā metalurģija un mašīnbūve ( Sanpaulu, Riodežaneiro, Sorokaba, Ouro Preto). Brazīlija ir viena no piecām lielākajām valstīm pasaulē kuģu, traktoru, televizoru un kokvilnas audumu ražošanā. Viņa guvusi panākumus autobūves, lidmašīnu būves, kuģu būves, kā arī elektronikas un datorzinātņu attīstībā. Pirmajā no šeit izveidotajām Latīņamerikas valstīm mākslīgais pavadonis Zeme. Datoru ražošanas ziņā Brazīlija ir otrajā vietā aiz ASV, Japānas un Vācijas. (Izpētiet lielo industriālo centru karti, kas ir galvenās lauksaimniecības attīstības jomas.)

Lauksaimniecība nodrošina 95% no valsts pārtikas vajadzībām. Brazīlija ieņem pirmo vietu pasaulē kafijas, apelsīnu sulas, cukura ražošanā un ir pirmajā pieciniekā sojas pupiņu, kakao, liellopu un cūku savākšanas valstīs. (5. att.) Gandrīz trešā daļa iedzīvotāju ir nodarbināti lauksaimniecībā. Lauksaimniecība ir diezgan attīstīta un nozīmīga tautsaimniecības nozare.

Brazīlijas galvenais uzdevums ir valsts iekšējo reģionu attīstība.

Vadošais skats transports ir auto (80% no kravu apgrozījuma). Garums dzelzceļi- apmēram 30 tūkstoši km, automašīnu - apmēram 2 miljoni km (6. att.) Trans-Amazonijas šoseja šķērso 5,4 tūkstošus km garu apgabalu. Liela garuma iekšzemes ūdensceļi, kuģojami jebkurā gadalaikā. Ārējās ekonomiskās attiecības. Nozīmīgs valsts ienākumu avots joprojām ir vērtīgu kokmateriālu, dabīgās un šķīstošās kafijas, kakao, kaučuka un ārstniecības augu eksports. Brazīlijas galvenie tirdzniecības partneri ir ASV, Rietumeiropa, Latīņamerika un Nīderlande. Ārējā parāda problēma valstij ir ārkārtīgi aktuāla.

Pilsētas. Sanpaulu- valsts "ekonomiskais kapitāls", veidojot lielu aglomerāciju ar vairāk nekā 32 miljoniem iedzīvotāju. Sanpaulu štats nodrošina aptuveni 2/3 no valsts kopējās rūpnieciskās produkcijas. Riodežaneiro ("Janvāra upe") - viena no skaistākajām pilsētām pasaulē. Tajā dzīvo 13 miljoni cilvēku. Tiek uzskatīts, ka Sanpaulu ir pilsēta, kurā cilvēki galvenokārt pelna iztiku, un Riodežaneiro ir vieta, kur cilvēki galvenokārt izbauda dzīvi. . (3. attēls) Brazīlija par arhitektūras formu un izmantošanas pārdrošību jaunākie risinājumi būvniecībā - XX gadsimta pilsēta, kas kļuvusi par nacionālā lepnuma simbolu. Galvaspilsētas projektu izstrādāja izcilie brazīliešu arhitekti L. Kosta un O. Nīmeijers. Šeit uzceltās ēkas labi iederas reljefā. Brazīlijas izskats ir tik oriģināls, ka UNESCO iekļāva pilsētu cilvēces pasaules mantojuma sarakstā.

Brazīlija ir viena no lielākajām valstīm pasaulē teritorijas un iedzīvotāju skaita ziņā. Vecuma struktūrā dominē jaunieši. Iedzīvotāju etniskais sastāvs ir ļoti sarežģīts. Brazīlija ir līdere Dienvidamerika pēc ekonomiskās attīstības līmeņa.

1. Aprakstiet Brazīlijas štata atšķirīgās iezīmes. 2. Kā kontinenta apmetnes vēsture atspoguļojās Brazīlijas kultūrā ** 3 Izveidojiet "Brazīlijas ekonomikas" strukturāli loģisko diagrammu. **4. Izpētiet diagrammu Brazīlijas IKP uz vienu iedzīvotāju mācību grāmatā. Salīdziniet šo skaitli Austrālijā. Izdariet secinājumu.

VISPĀRĪGI

1. Uzklājiet uz kontūras karte Dienvidamerikas un Āfrikas ģeogrāfisko stāvokli raksturojoši objekti (pēc atmiņas). 2. Dzimtene, kādi kultivētie augi ir Āfrika un Dienvidamerika? 3. Salīdziniet upju izmantošanu cilvēku dzīvē Āfrikā, Austrālijā, Dienvidamerikā. 4. Kurā kontinentā, Āfrikā vai Dienvidamerikā, kultūru lielā mērā ietekmēja citu tautu kultūras? Kāpēc? *5. Kādas strukturālās izmaiņas iedzīvotāju vecuma sastāvā īpaši ietekmē valstu ekonomikas attīstību? * 6. Kāpēc Dienvidamerikā ir garākā kalnu grēda, bet Āfrikai nav lielu kalnu grēdu? ** 7. Kāda ir derīgo izrakteņu loma rūpniecības attīstībā, bet dabas apstākļiem lauksaimniecības attīstībā Austrālijā, Āfrikā, Dienvidamerikā? **astoņi. Salīdziniet Dienvidu puslodes kontinentu saglabāšanas jautājumus. Kādas ir līdzības un atšķirības? Kāpēc? ** deviņi. Salīdziniet Austrālijas, Āfrikas un Dienvidamerikas ekonomiku lomu un vietu pasaules ekonomikā. ** desmit. Pierādiet, ka izteiciens “Brazīlijas brīnums” ir derīgs. Vai to pašu var teikt par Āfrikas valstu ekonomisko attīstību? **vienpadsmit. Iedomājieties, ka jums ir iespēja atrisināt vides problēmas kādā no Austrālijas, Āfrikas, Dienvidamerikas valstīm. Uz kuru valsti dosies, ko darīsi? **12. Padomājiet, kādas sadarbības jomas starp Baltkrieviju un Āfrikas, Dienvidamerikas, Austrālijas valstīm varat piedāvāt?

Ziemeļamerika

Iepriekšējie uzdevumi 1. Atrodiet informāciju par to tautu kultūru, kuras apdzīvoja kontinentālo daļu, pirms eiropieši to atklāja. 2. Apkopot papildmateriālu par lielākajiem Ziemeļamerikas štatiem: dabas īpatnībām, apdzīvotību, saimniecisko darbību. 3. Izmantojot papildu literatūru, aprakstiet ievērojamākās aizsargājamās teritorijas, kas atrodas Ziemeļamerikas kontinentālajā daļā (pēc jūsu izvēles).

Ziemeļamerikā, atšķirībā no tās kaimiņvalsts Dienvidamerikas, nav daudz dabas objektu, kas pretendē uz mūsu planētas lielāko. Šie objekti ietver, iespējams, lielāko saldūdens ezeru uzkrāšanos uz Zemes ar lielāko ezeru platības ziņā - apm. Augšējā un lielākā karsta ala uz Zemes ir Mamontova. Tomēr tieši no šī kontinenta sākās Eiropas kolonizācija. Jauna pasaule (teritorija, kas atrodas ārpus Eirāzijas un Āfrikas), un tieši šeit izveidojās valsts ar attīstītāko un spēcīgāko ekonomiku pasaulē - ASV.

Brazīlija ir viens no lielākajiem štatiem pasaulē (8,5 miljoni km2) un lielākā valsts starp Latīņamerikas valstīm. Brazīlija ir svarīga jaunattīstības valsts, prezidentāla federāla republika, kas sastāv no 26 štatiem un 1 federālā apgabala, kurā atrodas valsts galvaspilsēta Brazīlija.
Brazīlija aizņem gandrīz pusi no Dienvidamerikas teritorijas, kas atrodas kontinentālās daļas austrumu daļā. Valsts ziemeļi šķērso ekvatoru, bet dienvidi šķērso Dienvidtropiku, kas nosaka valsts lielākās daļas atrašanās vietu karstā karstuma zonā.
Ziemeļos Brazīlija robežojas ar Franču Gviāna, Surinama, Gajāna un Venecuēla; rietumos - ar Kolumbiju, Peru, Bolīviju, Paragvaju un Argentīnu; dienvidos - ar Urugvaju. Neskatoties uz lielo kaimiņu skaitu, Brazīlijas valsts robeža iet gar nelīdzenām dabiskajām robežām (ieskaitot Amazones selvu), jo īpaši tāpēc, ka Brazīlijas rietumu reģioni ir ārkārtīgi vāji attīstīti. Austrumos valstij ir plaša pieeja Atlantijas okeānam, kas veicina Brazīlijas ārējās tirdzniecības attiecību attīstību ar dažādiem reģioniem. globuss.
Brazīlijas dabas apstākļiem un resursiem ir raksturīga liela daudzveidība un kopumā tie ir labvēlīgi valsts ekonomikas attīstībai. Visus valsts ziemeļus aizņem milzīgā Amazones zemiene, kurai raksturīgs mitrs un karsts ekvatoriālais klimats; austrumi - Brazīlijas plato, kam raksturīga subekvatoriālā josla ar sezonāliem nokrišņiem; valsts dienvidaustrumiem raksturīgs karsts un diezgan mitrs tropu klimats.
Brazīlija ir vāji nodrošināta ar degvielas resursiem. Vietējās ogļu, naftas un dabasgāze neatbilst valsts iekšējām vajadzībām. Brazīlija ir ārkārtīgi bagāta ar rūdas minerālresursiem. Pasaules nozīmes ir dzelzsrūdas rezerves - tā sauktais dzelzs trīsstūris, ko veido Itabira, Serra dos Carajas un Morro do Urucun atradnes; mangāns (Serra do Navio), alumīnijs (Trombetas), niķelis (Nickeland) un alvas rūdas (Porto Velho), kā arī polimetāli, urāns, zelts, retie un mikrometāli. No nemetāliskajiem resursiem tiek piešķirtas apatīta, fosforīta (Itumbiara) un dimantu rezerves.
Brazīlijā ir milzīgas mežu (Amazonijas selva), ūdens (Amazona un tās pietekas, Sanfrancisko, Parana un tās pietekas), hidroenerģijas, augsnes (campos), agroklimatisko un atpūtas resursu rezerves.
Iedzīvotāju skaita ziņā (apmēram 200 miljoni cilvēku) Brazīlija ieņem 5. vietu pasaulē, atpaliekot tikai no Ķīnas, Indijas, ASV un Indonēzijas. Iedzīvotāji ir sadalīti ārkārtīgi nevienmērīgi. Lielākā daļa iedzīvotāju dzīvo gar Atlantijas okeāna piekrasti, kur ir koncentrēti 90% valsts iedzīvotāju, un iekšējie reģioni (Amazonija) ir ārkārtīgi maz apdzīvoti, kā rezultātā vidējais iedzīvotāju blīvums ir zems un ir tikai 20 cilvēki. uz 1 km2.
Iedzīvotāju atražošanos raksturo augsta dzimstība (22% o) un dabiskais pieaugums (14% o), un vecuma struktūru raksturo liels bērnu un pusaudžu īpatsvars (32%).
Brazīlijas nācija izveidojās pamatiedzīvotāju – indiešu, Eiropas koloniālistu – portugāļu un citu imigrantu no Eiropas, kā arī vergos ievesto Āfrikas melnādaino sajaukšanās rezultātā. Neskatoties uz daudzrasu sastāvu, Brazīlijas iedzīvotāji ir viendabīgi tautības un reliģijas ziņā. 96% iedzīvotāju ir portugāļu valodā runājoši brazīlieši. Dominējošā reliģija ir katolicisms.
Brazīliju raksturo augsts līmenis urbanizācija - pilsētnieku īpatsvars ir vairāk nekā 80% no valsts iedzīvotājiem, bet tieši Brazīlijas pilsētām "viltus urbanizācijas" problēma ir raksturīgākā. Tas visvairāk noved pie "uzpūšanās". lielākās pilsētas un lielpilsētu teritorijas: Sanpaulu (vairāk nekā 10 miljoni iedzīvotāju), Riodežaneiro (5,6 miljoni cilvēku), Belo Horizonte, Resife un Salvadora.
Brazīlija ir rūpnieciska un lauksaimniecības valsts. Pēc IKP Brazīlija ir viena no desmit lielākajām valstīm pasaulē. Brazīlijas ekonomikas iezīme ir tās orientācija uz vietējā tirgus apmierināšanu. Šobrīd Brazīlijas rūpniecība apmierina 80% no valsts vajadzībām pēc dažādām iekārtām, 95% pēc transporta un vairāk nekā 50% pēc informātikas.
Ieguves rūpniecība, neskatoties uz resursu bāzes bagātību un daudzveidību, rūpnieciskajā ražošanā ieņem pieticīgu vietu. Tiek attīstīta dzelzsrūdu (1. vieta pasaulē), mangāna rūdu, boksīta, citu metālu rūdu, kā arī dimantu ieguve.
Rūpnieciskās ražošanas struktūrā vadošo vietu ieņem apstrādes rūpniecība ar krasi izteiktu koncentrāciju piekrastes zonā valsts dienvidaustrumos.
Elektroenerģijas ražošana ir vairāk nekā 400 miljardu kWh (1. vieta reģionā un 9. vieta pasaulē), un tās pamatā galvenokārt ir hidroelektrostacijas, kas saražo vairāk nekā 90% no visas elektroenerģijas valstī. Brazīlijā atrodas pasaulē lielākā hidroelektrostacija Itaipu.
Valsts metalurģija strauji attīstās: tērauda ražošanā Brazīlija iekļuva pirmajā desmitniekā, bet alumīnija ražošanā - viena no pieciem lielākajiem pasaules ražotājiem. Galvenie metalurģijas centri Brazīlijā ir Volta Redonda, Belo Horizonte, Sanpaulu, Riodežaneiro (tērauds), Sorocaba un Ouro Preto (primārais alumīnijs).
Mašīnbūve ir vadošā apstrādes rūpniecība, kas veido aptuveni 1/3 no valsts rūpnieciskās produkcijas. Transporta inženierija izceļas - automašīnu (virs 1 milj. vienību), kuģu, lokomotīvju un vagonu ražošana; elektrorūpniecība un darbgaldu celtniecība. Strauji attīstās elektronikas, aviācijas un aizsardzības nozares. Galvenie inženiertehniskie centri Brazīlijā ir Sanpaulu un Riodežaneiro.
Dinamiski attīstās ķīmiskā rūpniecība, īpaši skābju un minerālmēslu ražošana, naftas ķīmija, etilspirta ražošana (izmanto kā automobiļu degvielu), organiskās sintēzes un polimēru ķīmija. Nozīmīgākie valsts ķīmiskās rūpniecības centri ir Sanpaulu, Kubatana, Riodežaneiro, Beluhorizonte, Porto Alegre, Salvadora un Resife.
Brazīlijā mežsaimniecība (Manaus), vieglā, īpaši kokvilnas un apavu (Sao Paulo), kā arī pārtikas rūpniecība, starp kuriem liela nozīme ir cukura, gaļas, sviesta un tabakas rūpniecībai.
Lauksaimniecībā Brazīlijā tiek nodarbināti aptuveni 30% no darbspējīgā vecuma iedzīvotājiem, taču tā nodrošina tikai 8% no valsts IKP.
Lauksaimniecības struktūrā dominē augkopība, kas nodrošina 60% no lauksaimniecības produkcijas. Brazīlijas augkopībai raksturīga izteikta eksporta, stādījumu orientācija. Galvenās valsts eksporta kultūras ir kafija, banāni, apelsīni un cukurniedres (1. vieta pasaulē), kakao (2. vieta), sojas pupiņas (3. vieta pasaulē), kokvilna. Galvenās graudu kultūras ir kukurūza (3. vieta pasaulē), kvieši, rīsi un mieži.
Lopkopība ir ekstensīva un neproduktīva. Brazīlijā svarīgākie ir gaļas liellopu un cūku audzēšana.
vadība. Liellopu skaita ziņā Brazīlija ir otrajā vietā aiz Indijas, bet cūkas - pēc Ķīnas un ASV.
Brazīlijai raksturīgs vājš transporta tīkls, un tai ir izteikta koloniālā konfigurācija, tas ir, ceļi ved no derīgo izrakteņu atradnēm vai plantācijām uz eksporta ostām. Kopumā valsts reģioni ir vāji saistīti viens ar otru. Neskatoties uz diezgan lielajiem automaģistrāļu kopējā garuma rādītājiem (gandrīz 2 miljoni km), tikai 8% no tiem ir ciets segums. Liela nozīme valsts iekšējiem reģioniem tai ir upju transports, jo īpaši tāpēc, ka okeāna kuģi sasniedz Manausas ostu, kas atrodas Amazones vidū. Ārējās komunikācijas galvenokārt tiek veiktas ar gaisa un jūras transportu. Svarīgākā jūras ostas Brazīlija ir Santosa, Ithaka un Tubarana.
Brazīlijas galvenie ekonomiskie partneri ir ASV, Rietumeiropas un Latīņamerikas valstis.
Neraugoties uz pieaugošo gatavās produkcijas īpatsvaru, tajā skaitā inženiertehniskie izstrādājumi, izejvielas, pusfabrikāti un lauksaimniecības produkti joprojām ieņem ievērojamu vietu Brazīlijas eksportā, kā rezultātā Brazīlijai ir negatīva ārējās tirdzniecības bilance. Brazīlijas galvenās eksporta preces ir dzelzsrūda, boksīts, tērauds, automašīnas, vieglās lidmašīnas, elektrotehnika, kokmateriāli, sojas pupas, miltu malšanas produkti, kafija, kakao, cukurs, apelsīnu sula, un galvenās importētās preces ir nafta, ogles, mašīnas un iekārtas. iekārtas, graudi un krāsainie metāli.
Nopietna valsts ekonomiskā un politiskā problēma ir milzīgais ārējais parāds – gandrīz 200 miljardi dolāru.
Brazīliju var diezgan viegli sadalīt divos ekonomiskajos makroreģionos: Atlantijas okeāna piekrastē un Amazonē.
Atlantijas okeāna piekraste, kas aizņem tikai 1/3 teritorijas, koncentrējas 90% iedzīvotāju, 95% no valsts rūpniecības un lauksaimniecības produkcijas. Šeit atrodas visi lielākie Brazīlijas ekonomiskie centri.
Amazonija ir tipiska jaunattīstības teritorija, kas pilnībā atrodas mitru ekvatoriālo mežu zonā un ko pārstāv tikai ieguves rūpniecība (dzelzs, mangāna, alumīnija un alvas rūdas) un mežizstrāde. Lauksaimniecību pārstāv hevea audzēšana un nelieli lauksaimniecības un ganību perēkļi. Atmežošana ir milzīga problēma reģionā – katastrofāls samazinājums Amazones džungļu mežu izciršanas rezultātā.

Platība: 8,5 miljoni km2
Iedzīvotāju skaits: 201 miljons cilvēku
Kapitāls:

Brazīlijas ģeogrāfiskais stāvoklis

Brazīlija ir tropu valsts, kas stiepjas 4000 km garumā no rietumiem uz austrumiem un 4300 km no ziemeļiem uz dienvidiem. Tas aizņem gandrīz pusi no cietzemes, tas robežojas ar gandrīz visām kontinentālās daļas valstīm, izņemot Čīli un. Teritoriju ziemeļos un austrumos apskalo ūdeņi. Robežu garums ir 22,1 tūkstotis km, no kuriem 1/8 ir jūras robežas. Apmēram 30% teritorijas aizņem Amazone.

Brazīlija ir milzu valsts. Tas aizņem gandrīz pusi no kontinenta platības un teritorijas ziņā ir piektais lielākais pasaulē. Vienīgajā teritorijā, ko atklāja portugāļi, auga slavenais Pāvils Brazīlijas sarkankoks, tāpēc arī valsts nosaukums.

Brazīlijas daba

Milzīgu Brazīlijas teritoriju aizņem Amazones zemienes ekvatoriālie meži, Brazīlijas plato savanna. (Izpētiet atlanta tematiskās kartes Brazīlijas dabisko zonu atrašanās vietai.) Amazonei un tās pietekām ir liela nozīme valsts dzīvē. Brazīlijas augstienes centrālo daļu raksturo tipiskas savannas. Attiecībā uz rezervēm un derīgo izrakteņu dažādību Brazīlija ir unikāla valsts. Par valsts "dzelzs sirdi" sauc augstas kvalitātes dzelzs, mangāna un rūdas nogulsnes. Dārgakmeņi un pusdārgakmeņi – smaragdi, safīri, ametisti, granāti – ir šīs valsts bagātība.

Brazīlijas iedzīvotāji

Brazīlija iedzīvotāju skaita ziņā ir pirmajā pieciniekā. Gandrīz puse iedzīvotāju apdzīvo tikai aptuveni 7% no valsts teritorijas, šauru Atlantijas okeāna piekrastes joslu. Vidējais iedzīvotāju blīvums ir 23 cilvēki/kv. km, dienvidaustrumos - apmēram 80, ziemeļos - 3.

Brazīliju raksturo augsts dabiskais iedzīvotāju pieaugums. Urbanizācijas process strauji attīstās. Zemnieku pārvietošana uz pilsētām, "viltus urbanizācijas" attīstība ir kļuvusi par vienu no galvenajām problēmām Brazīlijā. Apmēram 40% cilvēku dzīvo zem nabadzības sliekšņa, un 20% dzīvo nabadzībā. Lielākā daļa cilvēku ir nodarbināti rūpniecībā, pakalpojumu jomā, nedaudz mazāk – lauksaimniecībā.

Brazīlija ir tipisks kontinentālās daļas iedzīvotāju sarežģītā etniskā sastāva piemērs. Vairāk nekā 95% valsts iedzīvotāju ir brazīlieši, kas ir rasu un etniski raiba nācija, kurā ietilpst eiropiešu pēcteči (54%), afrikāņu pēcteči (6%), mulati (38%), mestizo, sambo. Valsts valoda- portugāļu. Mūsdienu Brazīlijas kultūra ir indiāņu un afrikāņu elementu saplūšana.

Raksturīga iezīme mūsdienu kultūra cilvēki ņem vērā dabas īpatnības. Tiek ņemtas vērā arhitektūras formas, saules aizsardzības ierīces mājām, telpu cauruļvēdināšanas iespēja un citi mājokļa elementi klimatiskie apstākļi novads.

Brazīlijas pilsētas

Sanpaulu ir valsts "ekonomiskā galvaspilsēta", kas veido lielu aglomerāciju ar vairāk nekā 17 miljoniem iedzīvotāju. Sanpaulu štats nodrošina aptuveni 2/3 no valsts kopējās rūpnieciskās produkcijas. ("Janvāra upe") ir viena no skaistākajām pilsētām pasaulē okeāna piekrastē.

Pilsētas aglomerācijā dzīvo 13 miljoni cilvēku. Grandiozā Kristus Pestītāja statuja piešķir pilsētai īpašu varenību. Tiek uzskatīts, ka Sanpaulu ir pilsēta, kurā cilvēki galvenokārt pelna iztiku, un Riodežaneiro ir vieta, kur viņi galvenokārt bauda dzīvi. Valsts galvaspilsēta Brazīlija pēc arhitektonisko formu drosmības un jaunāko risinājumu izmantošanas arhitektūrā un būvniecībā ir 20. gadsimta pilsēta, nacionālā lepnuma simbols.

Galvaspilsētas atrašanās vieta tika izvēlēta kā izdevīgāka no stratēģiskā un militārā viedokļa. Galvaspilsētas projektu izstrādāja Brazīlijas arhitekti. Saskaņā ar projektu pilsētas apbūve ir labi apvienota ar reljefu. Brazīlijas skats ir tik oriģināls, ka tas tika iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā.

Rūpniecība Brazīlijā

Brazīlijas ekonomika ir pārliecinoši visspēcīgākā Dienvidamerikā. Viņai ir liela ietekme pasaules tirgū. Brazīlijā ir augsti attīstīta ieguves rūpniecība un lauksaimniecība. Valsts ieņem otro vietu pasaulē ražošanas un eksporta ziņā, bet trešo pēc boksīta ražošanas apjoma. Tika atklātas lielākās Karažas dzelzsrūdas un Trombetas boksīta atradnes. Riodežaneiro piekrastes zonās, netālu no galvenajiem rūpniecības centriem, atrodas naftas atradnes. Alumīnija ražošanā bija nepieciešams ievērojami palielināt elektroenerģijas ražošanu, kā rezultātā tika celtas hidroelektrostacijas. Uzcelta hidroelektrostacija, viena no lielākajām pasaulē - Itaipu. Ievērojamas rezerves veicināja pirmās Brazīlijas atomelektrostacijas Angra-1 celtniecību Riodežaneiro reģionā.

Brazīlija ir viena no vadošajām valstīm jaunattīstības pasaulē. Kopējā IKP ziņā tā ieņem vienu no pirmajām vietām starp visām jaunattīstības valstīm. Rūpniecība ir Brazīlijas ekonomikas vadošā nozare, kas veido vairāk nekā 38% no IKP. Galvenās nozares ir naftas pārstrāde un ķīmiskā rūpniecība. Lielākais kalnrūpniecības reģions Brazīlijā ir Greater Karajas. Plānots uzbūvēt vairāk nekā 50 dažādus rūpnieciskos objektus, kuru pamatā ir dzelzs, mangāna, vara un citu rūdu resursu izmantošana. Valsts ieņem otro vietu pasaulē dzelzsrūdas ieguvē un eksportā, bet otro vietu boksīta ražošanā.

Brazīlijas rūpnieciskajā struktūrā dominē smagās rūpniecības nozares: melnā metalurģija un mašīnbūve (Sanpaulu un Riodežaneiro). Brazīlija ir viena no piecām lielākajām valstīm pasaulē kuģu, traktoru, televizoru un kokvilnas audumu ražošanā. Viņa guvusi panākumus autobūves, lidmašīnu būves, kā arī elektronikas un datorzinātņu attīstībā. Pirmajā no tiem tika izveidots mākslīgais Zemes pavadonis. Datoru ražošanas ziņā Brazīlija ir otrajā vietā aiz ASV, un. (Atlasa kartē pārbaudiet lielas, galvenās lauksaimniecības attīstības teritorijas.)

Pakalpojumu sektors ir paātrinājis attīstību. Tajā strādā vairāk nekā 70% valsts iedzīvotāju.

Lauksaimniecība nodrošina 95% no valsts pārtikas vajadzībām. Brazīlija ieņem pirmo vietu pasaulē kafijas, apelsīnu sulas, cukura ražošanā. Kafijas plantācijas atrodas Brazīlijas augstienes dienvidaustrumos, kur topogrāfija un augsne ir ideāli piemērota kafijas koku audzēšanai.

Brazīlija ir viena no piecām labākajām pasaules valstīm sojas pupiņu, kakao, apelsīnu un banānu savākšanā. Dabiskajās ganībās valsts dienvidos veiksmīgi attīstās lopkopība gaļas iegūšanai. Liellopu skaita ziņā Brazīlija ieņem vienu no pirmajām vietām pasaulē. Lauksaimniecībā ir nodarbināti 20% iedzīvotāju. Brazīlijas galvenais uzdevums ir valsts iekšējo reģionu attīstība. Transports. Autotransports ir vadošais transporta veids (80% no kravu apgrozījuma). Dzelzceļa un lielceļu garums ir liels. Brazīlijas teritoriju šķērso 5,4 tūkstošus km garais Trans-Amazonijas lielceļš. Iekšzemes ūdensceļi ir kuģojami jebkurā gadalaikā.

Brazīlijas ārējās ekonomiskās attiecības

Nozīmīgs Brazīlijas ienākumu postenis joprojām ir vērtīgu kokmateriālu, dabīgās un šķīstošās kafijas, kakao, kaučuka un ārstniecības augu eksports. Lauksaimniecības produkcijas eksporta ziņā tā ir trešajā vietā pasaulē. Brazīlija tradicionāli ir bijusi viens no vadošajiem tirdzniecības partneriem Dienvidamerikā.

Brazīlijas galvenie tirdzniecības partneri ir ASV, Rietumeiropa, Latīņamerika un Japāna. Brazīlijas iedzīvotāju vecuma struktūrā jauniešu īpatsvars ir augsts. Iedzīvotāju etniskais sastāvs ir ļoti sarežģīts. Brazīlija ir Dienvidamerikas līdere ekonomiskās attīstības ziņā.

Brazīlija ir lielākā Dienvidamerikas štats, kas atrodas tās centrālajā un austrumu daļas... Sauszemes robežu garums ir aptuveni 16 tūkstoši km, austrumos 7,4 tūkstošus km valsti apskalo Atlantijas okeāns. Platība - 8,5 miljoni kv. km. Saskaņā ar ASV Tautas skaitīšanas biroja datiem 1999. gadā iedzīvotāju skaits bija 171 853 tūkstoši cilvēku. Pašlaik Brazīlija ir federāla republika, kas administratīvi sadalīta 23 štatos, 3 teritorijās un federālajā apgabalā. Galvaspilsēta ir Brazīlija. Naudas vienība ir reālā. Oficiālā valoda- portugāļu.

Brazīlijas ekonomika, ko raksturo liela un labi attīstīta lauksaimniecības, kalnrūpniecības, ražošanas un pakalpojumu nozares, pārspēj visas pārējās Dienvidamerikas valstis un paplašinās pasaules tirgos. Kopš 2003. gada Brazīlija ir pastāvīgi uzlabojusi savu makroekonomisko stabilitāti, veidojot ārvalstu valūtas rezerves un samazinot parādus. 2008. gadā Brazīlija kļuva par neto ārējo kreditoru, un divām reitingu aģentūrām tika piešķirts Brazīlijas ekonomikas investīciju statuss. Pēc rekordlielās izaugsmes 2007. un 2008. gadā globālās finanšu krīzes sākums skāra valsts ekonomiku 2008. gada septembrī. Brazīlija piedzīvoja kritumu divus ceturkšņus, jo samazinājās globālais pieprasījums pēc Brazīlijas precēm un samazinājās ārējie aizdevumi.

Tomēr Brazīlija bija viena no pirmajām jaunattīstības valstīm, kas sāka atveseļošanos. Patēriņš un investoru uzticība atjaunojās, un IKP pieaugums 2010. gadā bija pozitīvs. Eksporta atveseļošanās pozitīvi ietekmēja ekonomikas izaugsmi.

Šobrīd Brazīlijas spēcīgā izaugsme un augstās procentu likmes ir padarījušas šīs valsts ekonomiku pievilcīgu ārvalstu investoriem. Liela kapitāla ieplūde 2010. gadā veicināja strauju vietējās valūtas kursa kāpumu un lika valdībai paaugstināt nodokļus dažām ārvalstu investīcijām. Prezidente Dilma Rusefa ir apņēmusies saglabāt iepriekšējās administrācijas saistības attiecībā uz centrālās bankas inflācijas plānošanu, mainīgo valūtas kursu un fiskālo ierobežojumu politiku.

Brazīlijas ekonomikas vēsture

Līdz 90. gadu vidum Brazīlijā bija ļoti augsta inflācija, un ārvalstu investori baidījās investēt valsts ekonomikā. Taču, ieviešot valstī stingru monetāro politiku, valsts uzlaboja savas pozīcijas: patēriņa preču cenu kāpums 1998. gadā bija 2% pret 1000% 1994. gadā. Taču tajā pašā laikā IKP pieaugums samazinājās no 5,7 procentiem 1998. gadā. 1994. gadā līdz 3%, 1997. gadā stingrākas kredītpolitikas dēļ.

1998. gadā. valsts ekonomika saskārās ar nopietnu pārbaudījumu: globālā finanšu krīze izraisīja investīciju aizplūšanu no valsts. 1998. gada augustā un septembrī tika iztērēti aptuveni 30 miljardi USD. Visnopietnākās sekas Brazīlijai pēc Krievijas atteikšanās dzēst parādus bija lēmums mainīt gada procentu likmi (tā sasniedza 50%). Pēc nodokļu programmas pielāgošanas un jaunu strukturālo reformu principu pieņemšanas Starptautiskais Valūtas fonds valstij izsniedza aizdevumus 41,5 miljardu dolāru apmērā. 1999. gada janvārī Brazīlijas Centrālā banka paziņoja par vienreizēju reālās vērtības 8% devalvāciju un atteikšanos turpmāk mākslīgi atbalstīt nacionālās valūtas maiņas kursu. Valsts valdība cerēja uzsākt ekonomisko izaugsmi līdz 1999. gada beigām. un paziņoja par apņemšanos ievērot stingru pretinflācijas kursu. Un lai gan 1999.g. valstī bija valūtas krīze, valsts ekonomika, neskatoties uz to līdz 1999. gada beigām. joprojām palielinājās. Pēc aizdevuma izsniegšanas no SVF kopš 1999.gada beigām valsts ekonomikā ir ieguldīti aptuveni 20 miljardi dolāru.

Laika posmā no 1995. līdz 1998. gadam. kritums bija gandrīz visās Brazīlijas nozarēs (tikai no 7,6% līdz -2,3%), īpaši mašīnbūvē (no 21,4% līdz -4,1%), enerģētikā (no 19,0% līdz -10, 1%) un transportā ( no 13,4% līdz -15,1%).

Bet līdz 2000. gadam pasaules vadošie ekonomisti atzīmēja Brazīlijas ekonomikas izaugsmi. Piemēram, kopējais ražošanas pieaugums (bet dati par 2001. gada martu) salīdzinājumā ar 2000. gada janvāri bija 11,2%, bet analītiķi gaidīja 6,8%. Kopā ar spēcīgajiem ražošanas rādītājiem ir vērojams bezdarba samazinājums, kas pārsniedz ekonomistu cerības, un pārsteidzoši liels tirdzniecības deficīts, kas reģistrēts 2001. gada sākumā.

Ekonomiskās aktivitātes karstais periods noveda pie tā, ka imports sāka attīstīties straujāk nekā eksports, neskatoties uz to, ka devalvācija palīdz palielināt Brazīlijas produktu konkurētspēju. No janvāra līdz februārim eksports pieauga par 13,8% līdz 8,62 miljardiem USD, bet imports pieauga par 18,6% līdz 9,02 miljardiem USD.

Daudzi mediji vēstīja, ka pie šāda izaugsmes tempa Brazīlijas ekonomika "pārkarsīs", taču valsts pielāgojās strauji augošajai ekonomikai tieši ar importa palīdzību, nevis ar cenu pieaugumu, kā tika pieņemts iepriekš. 2000. gadā Centrālā banka samazināja bāzes procentu likmes no 45% līdz 15,25%, cerot, ka ekonomika turpinās reaģēt uz pēdējo divu gadu procentu likmju samazināšanas ciklu.

Brazīlijas NKP 1998. gadā bija 767 578 miljoni USD. Brazīlijas IKP 1998. gadā bija 778 209 miljoni USD. 1999. gada beigās Brazīlijas IKP kritums nepārsniedza 2%, neskatoties uz gaidītajiem 3,8%.

Eksports 1998. gadā sasniedza 51 miljardu dolāru, un to veidoja dzelzsrūda, kafija, sojas pupiņas, apelsīni, automašīnas, lidmašīnas, ieroči. Eksportētājvalstis: EEK - 28%, Latīņamerika (izņemot Argentīnu) - 28%, ASV - 20%, Argentīna - 13%. Imports 1998. gadā sasniedza 57,6 miljardus USD, un to veidoja jēlnafta, iekārtas un aprīkojums, kā arī pārtikas preces. Importētājvalstis: EEK - 26%, ASV - 22%, Argentīna - 13%, Japāna - 5%.

Tomēr turpmākajos gados Brazīlija saskārās ar jaunu atklāti vājas ekonomiskās attīstības periodu. Luisa Inacio Lulas da Silvas valdībai nav izdevies ierobežot iekšējā parāda pieaugumu, kas jau sen pārsniedzis pusi no IKP, neskatoties uz banku procentu likmju samazināšanas politiku. Banku intereses, kas Brazīlijai piesaistīja spekulatīvu īstermiņa kapitālu, saglabājās visaugstākās pasaulē - 14,25%. Līdz šim ekonomikas izaugsmi ierobežoja vietējās valūtas - reālās - devalvācija, kas mākslīgi tika uzturēta 30% zemākā līmenī par reālo pret ASV dolāru, kas likumsakarīgi bremzēja ražošanas pieaugumu un sadārdzināja eksportu.

Brazīlijas ekonomikas attīstības tempi 2006.-2007.gadā saglabājās zem globālā līmeņa – tā secināts Starptautiskā Valūtas fonda ziņojumā.

2008. gada decembrī Brazīlijas prezidents parakstīja dekrētu par "valsts ieguldījumu fonda" izveidi līdz 6 miljardu dolāru apmērā, ko finansē no valsts budžeta pārpalikuma (līdz 3,8% no IKP). Fonda mērķis ir nodrošināt ieguldījumus Brazīlijas uzņēmumiem, saskaroties ar ārējo kredītu avotu sabrukumu.

IKP relatīvās izmaiņas pa gadiem: + 5,1% (2008); -0,2% (2009); + 7,5% (2010). 2010. gadā IKP apjoms sasniedza 2,023 triljonus. dolāru (2182 triljoni dolāru pēc PPP). IKP uz vienu iedzīvotāju sasniedza 11 220 USD (PPP 11 514 USD). Inflācija bija 4,5%, bet bezdarba līmenis – 5,7%.

Rūpniecība Brazīlijā

Brazīlija ir viena no galvenajām valstīm jaunattīstības pasaulē. Pēc IKP tā ieņem pirmo vietu Latīņamerikā, un rūpnieciskās ražošanas ziņā tā ir viena no desmit lielākajām valstīm pasaulē. Rūpniecības īpatsvars IKP ir 26,4%, bet lauksaimniecības - 6,1%. Nozare nodarbina 14% darbaspēks... Brazīlijai ir lielas derīgo izrakteņu rezerves: dzelzs (vairāk nekā 100 miljardi tonnu), mangāns (100 miljoni tonnu), urāna (256 tūkstoši tonnu) rūdas, akmeņogles (21 miljards tonnu), nafta utt.

Rūpnieciskās ražošanas pieauguma temps Brazīlijā,% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu

Kalnrūpniecība. Neskatoties uz Brazīlijas straujo attīstību un bagāto resursu bāzi, šīs nozares īpatsvars IKP ir neliels. Tur ir ļoti attīstīta apatīta un dzelzsrūdas ieguve, kā arī zelta, sudraba, alvas, dimantu un azbesta ieguve. Dzelzsrūdas rūpniecība lielā mērā darbojas eksportam.

Brazīlijā tiek iegūti vairāk nekā 40 veidu minerāli. Nozīmīgākās ir dzelzs un mangāna rūdas. Gadā tiek iegūti vairāk nekā 200 miljoni tonnu dzelzsrūdas, aptuveni 80% tiek eksportēti. Brazīlija ir viena no pirmajām vietām pasaulē boksīta ieguvē. Vietējam tirgum tiek iegūts cinks, varš un niķelis. Brazīlija ir stratēģisku izejvielu piegādātāja: volframa, niobija, cirkonija, vizlas uc Brazīlija apmierina tikai pusi no naftas vajadzībām, un tai ir jāimportē tā. Gada pieprasījums pēc naftas ir 75 miljoni tonnu. 70. gados Amazonē tika atrastas ievērojamas zelta rezerves, šodien tā saražo aptuveni 80 tonnas gadā. Akmeņogļu atradnes ir atrastas, taču ogles ir nekvalitatīvas un to ražošana ir aptuveni 5 miljoni tonnu gadā. Visattīstītākā alumīnija ražošana no paša boksīta, kā arī niķeļa un vara.

Enerģija. Līdz 90% no visas elektroenerģijas valstī saražo hidroelektrostacijas, tiek izmantoti arī alternatīvie avoti (lielākā daļa automašīnu brauc ar spirtu), malka, ogles, darbojas viena atomelektrostacija. Melnā metalurģija. darbojas ar savu rūdu un importēto koksu. Valsts ir viena no desmit pasaules tērauda ražotājiem (kausēšana – 25 milj.t). Lielākās rūpnīcas atrodas Minas Gerai un Sanpaulu štatos.

Brazīlijai ir milzīgs hidroenerģijas potenciāls. Enerģētikas nozare 99% balstās uz hidroenerģiju. Brazīlijā atrodas otrā lielākā hidroelektrostacija pasaulē - Itaipu. 2005. gadā tika saražoti 546 miljardi kWh. Brazīlija eksportēja 7 miljonus kWh elektroenerģijas un importēja 39 miljardus kWh – galvenokārt no Paragvajas. 2007.gadā saražoti 438,8 miljardi kWh, patērēti 404,3 miljardi kWh, eksports - 2,034 miljardi kWh. Elektroenerģijas imports 2008. gadā - 42,06 miljardi kWh (galvenokārt no Paragvajas).

Ražošanas industrija. Apstrādes rūpniecība veido vairāk nekā ceturto daļu no IKP. Galvenās nozares ir naftas pārstrāde un ķīmiskā rūpniecība. Attīstīta - transporta inženierija (galvenokārt autorūpniecība), darbgaldu rūpniecība. Jūras kuģu būvniecībā valsts ieņem ceturto vietu pasaulē, ir manāmi panākumi lidmašīnu būvniecībā. Ir attīstīta radioaparatūras struktūra, strauji attīstās elektronisko datoru ražošana. Galvenie nozares centri ir Sanpaulu un Riodežaneiro.

Brazīlija ik gadu saražo vairāk nekā 1,5 miljonus transportlīdzekļu. Galvenie automašīnu ražotāji valstī ir Scania, Mercedes-Benz un Fiat. Galvenais autobusu ražotājs ir Mercedes-Benz.

Lauksaimniecība Brazīlijā

Brazīlijas lauksaimniecībā ir nodarbināti 20% darbaspēka. Lauksaimniecības produktu eksporta ziņā Brazīlija ir trešajā vietā pasaulē, tās īpatsvars pasaules šo produktu eksportā ir 6,1%. Lauksaimniecības produktu īpatsvars Brazīlijas eksportā sasniedz gandrīz trešo daļu. Nozares struktūrā līdere ir augkopība (60% no visas produkcijas vērtības), un zemes izmantošanas un zemes lietošanas sistēmu evolūcijas gaitā ir izveidojusies liela zemes īpašuma institūcija - latifundija (80 % no visas apstrādātās zemes). Turklāt plaši izplatīti ir nelieli zemes īpašumi – minifundijas. Lai gan pēdējo īpatsvars ir neliels, tieši viņi ražo lielāko daļu pārtikas (nevis eksportē, kā latifundiju plantācijās) vietējā patēriņam: graudaugi, pākšaugi un kartupeļi. Brazīlija ir tradicionāla dažādu lauksaimniecības produktu ražotāja un eksportētāja: kafija, cukurniedres, sojas pupiņas, kukurūza, kakao, banāni, kokvilna, kā arī ievērojama mājlopu populācija.

Brazīlijas ziemeļos ir milzīga Amazones mežu platība, kas aizņem 60% no visas valsts teritorijas. Bet vērtīgo koku sugu rezerves tiek izmantotas netradicionāli un slikti. Svarīgākā ir gumijas savākšana, riekstu un ārstniecības augu sagāde.

Kafija ir viens no Brazīlijas lielākajiem eksporta veidiem. 2008.gadā tika novākti 2790,8 miljoni tonnu kafijas, līdz ar to Brazīlija pēc šī rādītāja ir pirmajā vietā pasaulē. Savas ražošanas ziņā Brazīlija ir 1. vietā pasaulē. Brazīlija ieņem 1. vietu pasaulē cukurniedru ražošanā, no kuras tiek ražots etanols, ko galvenokārt izmanto kā degvielu automašīnām. 2008. gadā tika savākti 648 milj.t. Audzē arī kakao pupiņas (208 tūkst.t), kokvilnu (3,9 milj.t) un sojas pupas (59,9 milj.t).

Galvenās patēriņa kultūras Brazīlijā ir kvieši, kukurūza un rīsi. 2008.gadā novākta: kukurūza - 59 milj.t (novāktas divas kultūras), rīsi - 12 milj.t, kvieši - 5 milj.t.

Mājlopi Brazīlijā galvenokārt ir gaļa, kas veido aptuveni 40% no lauksaimniecības produktu vērtības. Dominē ganību lopkopība, kā arī gaļas liellopu audzēšana kombinācijā ar dārzeņkopību. Lopkopība ir visizplatītākā valsts centrā un rietumos. 2002. gadā valstī bija 176 miljoni liellopu, 30 miljoni cūku, 1050 miljoni mājputnu un 15 miljoni aitu.

Brazīlijas pārvadājumi

Transports Brazīlijā ir ārkārtīgi nevienmērīgi attīstīts, dzelzceļi galvenokārt atrodas valsts austrumos. Lielceļi (pirmie dzelzceļi) sāka veidoties 19. gadsimtā. Un tagad jauni un modernizēti dzelzceļa atzari galvenokārt savieno ieguves centrus un lauksaimniecības ražošanas apgabalus ar ostām. Dzelzceļu garums ir 29 252 km, tai skaitā platsliežu sliežu ceļu garums ir 487 km, standarta sliežu sliežu ceļš - 194 km, šaursliežu ceļš - 23 785 km, pārējais - 396 km.

Šoseju garums ir 1,98 miljoni km. (no tiem ar cieto segumu - 184 140 km.). Automaģistrāles, lai arī tās ir garākās visā Latīņamerikā un pārvadā lielāko daļu pasažieru, tomēr neatbilst valsts vajadzībām, turklāt tās ir nevienmērīgi sadalītas visā valstī. Ārējās tirdzniecības attiecību attīstībā izņēmuma loma ir jūras (98% no visām ārējās tirdzniecības kravām) un gaisa transportam.

Lidostas: kopā - 4276, bruģētas - 714, neasfaltētas - 3562. Ūdens transports: kopā - 137 kuģi ar tilpumu 2 038 923 gt / 3 057 820 dwt, beramkravu kuģi - 21, naftas tankkuģi - 47, ķīmisko vielu tankkuģi - 8, gāzes tankkuģi - 12, pasažieri - 12, konteineri - 8, beramkravu, ro- 21 ro kuģi - astoņi.

Brazīlijas loma pasaules ekonomikā

Brazīlijas ekonomika ar augsti attīstītu lauksaimniecību, kalnrūpniecības nozari (tā ieņem pirmo vietu pasaulē dzelzsrūdas, apatīta ieguvē, otro vietu berilija ieguvē, trešo vietu boksīta ieguvē, ceturto vietu pasaulē zelts, azbests, alva) un pakalpojumu sektors, ir visspēcīgākais reģionā un būtiski ietekmē pasaules tirgus. Brazīlija ir pasaulē lielākā kafijas un cukurniedru ražotāja un viena no lielākajām lauksaimniecības produktu eksportētājām.

Neskatoties uz vājajiem ekonomiskās attīstības rādītājiem, Brazīlija pretendē uz pasaules līderi jaunattīstības valstīs. Nodoms topošajā SVF forumā veidot valstu bloku, lai bloķētu SVF reformu projektu, kas Ķīnai dotu lielākas tiesības, bija jauns apliecinājums valsts valdības pretenzijām uz līdera lomu trešās pasaules valstu vidū. Dienvidkoreja, Turcija un Meksika starptautisko finanšu iestāžu lēmumu pieņemšanā. Eksports 2010. gadā sasniedza 199,7 miljardus ASV dolāru, bet imports - 187,7 miljardus ASV dolāru. Eksports - preces - transporta tehnika, dzelzsrūda, sojas pupas, apavi, kafija, automašīnas. Eksporta partneri Ķīna 12,49%, ASV 10,5%, Argentīna 8,4%, Nīderlande 5,39%, Vācija 4,05% (2009). Imports - preces - mašīnas, elektriskās un transporta iekārtas, ķīmiskās vielas, nafta, automobiļu daļas, elektronika. Importa partneri ASV 16,12%, ĶTR 12,61%, Argentīna 8,77%, Vācija 7,65%, Japāna 4,3% (2009).