Zanimiva dejstva o vodiku. Predstavljamo vam zanimiva dejstva o vodiku
Za zadnje 20 je bilo več aktivnih lansiranih in ustavljanja vozil na vodikov gorivnih celicah (FCV), preden so resnično začeli jahanje cest. Takoj, ko je Toyota napovedal začetek njegovega Mirai vodikovega avtomobila, Hyundai, Tucson in Audi je takoj sledil.
Strinjate se, da je vodikov gorivo boljša rešitev za ustavitev našega fosilnega goriva odvisnosti, ali morda ste skeptični glede tega. Je vodik resnično čistejši od drugih vrst goriva?
Dajemo nekaj zabavnih dejstev, ki jih morate vedeti o vodikovih gorivih in motorjih FCV: 
1. Vodik je najpogostejši element v vesolju (čeprav na žalost ni tako enostavno najti v svoji čisti obliki na Zemlji).
2. Vodik je bil glavni plin, ki je bil uporabljen za razsvetljavo skozi stoletja (skupaj z drugimi plini), dolgo pred električnimi lučmi.
3. Toyota je začela delati s tehnologijami gorivnih celic pred 20 leti. Približno istočasno se je začel Prius Bencin / Electric Hybrid.
4. Toyota je svojim inženirjem dala 36 mesecev, da bi dobili hibridni Prius
5. Sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja nekatere strokovnjake niso na kakršen koli način na kakršen koli način, razen znanstvenega eksperimenta in neumnega podviga. Podobne stvari trenutno govorijo o gorivnih elementih FCV
6. Nihče ne pričakuje sočasnega prehoda na vodik. Hibridi, tipa Prius, je trajalo skoraj 10 let, da bi dobili široko prepoznavnost. Za ta 10 let je bilo prodanih le 1 milijon hibridnih avtomobilov na svetu. V naslednjih nekaj letih se načrtuje za prodajo približno 7 milijonov enot. 
7. Avtomobilski avtomobilski transport ne pričakujejo, da se bo zamenjal za tekoče plin / električne hibride, električna vozila in celo standardni bencinski motorji. Vidijo jih kot drugo izbiro za ljudi, ki želijo voditi zeleni življenjski slog.
8. Vodikovi gorivo lahko izdelamo iz številnih virov, vključno z vetrno energijo, soncem in celo smeti, in ne samo zemeljski plin.
9. Vodiška postaja za vodnjak v dolini v Newportu, Kalifornija, kjer se ponovno napolnjuje Mirai Test vodik, dobi gorivo iz kanalizacije. Sistem pretvori surovo odpadna voda V električni energiji, toploti in vodik pred pošiljanjem prečiščene vode v Tihem oceanu.
10. Presežek sončne in vetrne energije, ki se običajno izgubi, lahko shranimo kot vodikov gorivo. Danska ima presežek vetrne energije in aktivno uvaja hidrogenske bencinske črpalke. 
11. Tehnologije, ki bodo zajemale CO2, se razvijajo, ki se ustvarijo v proizvodnji vodikovega goriva, preden se sprosti v ozračje.
12. V stiskanju je vodik zelo gosta in se lahko prevaža.
13. Vodik zagotavlja veliko bolj gosto energijo kot bencin. Samo več kot 5 kilogramov vodika, ki je za polno velika limuzino, da vozi približno 500 km.
14. 1 kg vodika je približno 3,8 litra bencina. 
15. Reakcija vodika in kisika, ki proizvaja elektriko, proizvaja tudi vodo. To se vrže v obliki par izpušna cevin samodejno redno piha iz rezervoarjev. Vodo lahko sprostite tudi s stikalom pred parkiranjem pri minus temperatur, da se izognete njegovi zamrznitvi v ceveh.
16. Na svetu se veliko držav poskuša prehod na vodikovo gorivo:
- Nemčija zbira 15 tekočih sedanjih vodikovih bencinskih servisov za povečanje na 50 postaj v letu 2015, in 100 v letu 2020.
- Japonska je namenjena povečanju s 17 postajami na 100 v letu 2016 z veliko državno podporo.
- Koreja je bila namenjena dajanju več kot 160 postaj do leta 2020.
- Združeno kraljestvo bo imelo 15 postaj do leta 2015 z namenom, da se poveča na 65 leta 2020.
- Danska si prizadeva za 15 novih postaj do leta 2020 znotraj nacionalni program Obnovljivi viri omrežja z uporabo njihove presežne vetrne energije.
18. Mirai je le 100-150 kilogramov, ki je težji od trenutnega hibrida Camryja, in veliko lažje za električna vozila z razponom 300 km. Avtomobilci delajo tudi na zmanjšanju teže gorivnih celic.
19. Vodikovi motorji so prilagodljivi, kar pomeni, da se lahko uporabljajo za velika vozila, kot so avtobusi, tovornjaki in viličarji. Sistemi za polnjenje električnih vozil se ne uporabljajo za velika vozila.
20. Stranski vodik rezervoarji so narejeni iz težkih tkanih vlaken na tkalskih strojih, podobno kot Toyota Corp Stroji, proizvedeni leta 1926.
21. Cisterne za vodik gorivo so neprepustna. Bullet, ki je lahko prekinil rezervoar, je bil 50 kalibra, okrogel in šele po zaključku na istem mestu dvakrat. Toyota je najela nekdanje vojaške ostrostrelce, da bi ustrelile s temi kroglami.
22. Vodik v rezervoarjih je shranjen pod tlakom do 10.000 funtov na kvadratni palec.
23. Vsak preskus trčenja je potrdil, da je bila struktura gorivne celice in rezervoarjev močnejša od jeklenih konstrukcij okoli njih. Jekla se je zrušila pred rezervoarjem.
24. Toyota je izvedla več kot milijon testov v temperaturnem območju od minus do +40 stopinj za testiranje uspešnosti v ekstremnih pogojih.
25. Vodikovi motorji morajo delati 5000 ur ali 240.000 km, preden jih je treba zamenjati.
Vodik je najpogostejši kemični element v vesolju. Njegov simbol v tabeli MendelEV je H, njegovo atomsko številko - 1. To je vodik - nekakšna "referenčna točka", "kemijska enota" in vsaka oseba bo zainteresirana za malo več o njem. Možno je, da bo v prihodnjih vozilih postalo gorivo.
Nova Zelandija znanost virov za otroke je postala zanimiv izbor informacij o mainstream od elementov periodnega tabele.
1. Vodik je najlažji, najlažji in najpogostejši kemični element v vesolju. V njej je približno 75% celotne mase elementov.
2. V velikih količinah se vodik najdemo v zvezdah in plinskih gigantnih planetih. Ima ključno vlogo v sinteznih reakcijah, ki tečejo v zvezdah.
3. Vodik je eden od dveh elementov, iz katerih je voda (H2O). Vsaka vodna molekula vsebuje dva atoma vodika in en atom kisika.
4. Vodik je bil prvič odkrit leta 1766 Henry Cavendis v procesu reakcije kovinske oksidacije. Leta 1781 je ugotovil tudi, da proces gorenja vodikovega goriva spremlja nastajanje vode. Čeprav se Cavendish šteje za pionir vodika, so znanstveniki pred tem dodelili ta element, ki ga ne štejejo za neodvisno.
5. Dve leti kasneje (leta 1783) je vodik prejel ime. Beseda "vodik" prihaja grk Sestoji iz besed "Hydro" (pomena voda) in "Genesis" (pomeni porod). Hydro- (vodni) gen (rod) - generiranje vode.
6. Vodik je plin molekularna formula H2. Za sobna temperatura in normalen pritisk Vodik je brez okusa, brezbarven in brez vonj.
7. Pod pritiskom in z močnim mrazom (-252,87 stopinj Celzija) vodik gre v tekoče stanje. Stranged vodik v tem stanju traja manj prostora kot v "normalni" plinasti obliki. Tekoči vodik se uporablja kot raketno gorivo.
8. Z ultrahigh pritisk, vodik gre v trdno stanje in postane kovinski vodik. V tej smeri potekajo raziskave.
9. Vodik se uporablja kot alternativno gorivo za prevoz. Kemijska energija vodika se sprosti med njegovim izgorevanjem, podoben tistemu, ki se uporablja v tradicionalnih motorjih z notranjim zgorevanjem. Na njeni osnovi se ustvarijo tudi gorivne celice, v katerih se izvaja proces vode in električne energije kemijska reakcija vodik s kisikom.
10. Inženirji in avtomobilski proizvajalci raziskujejo možnost uporabe vodika kot masno gorivo za avtomobile. Ena od možnosti je soba v rezervoarju za gorivo vodika v trdnem stanju. Na tej poti je veliko težav, vendar so tudi prednosti očitne: če je rezultat dosežen, boste morali manj pogosto napolnite.
11. Molekularna formula za vodik peroksid H2O2. Ta snov se pogosto uporablja za beljenje las in kot čistilno sredstvo. V obliki medicinske rešitve se uporablja tudi za predelavo ran.
12. Od leta 1852 - od istega časa, ko je bila prva zračna ladja, ki temelji na vodik, je bil Henry Giffard ustvarjen - vodik je bil uporabljen pri aeronavtiki. Kasneje so se vodikove zračne ladje imenovale "Zeppelins" (Zeppelins). Njihova uporaba je bila prekinjena po razbitini zračne ladje "Hindenburg" leta 1937. Nesreča se je zgodila zaradi ognja.
13. Vodik se pogosto uporablja v naftni in kemični industriji, pogosto pa se uporablja tudi za različne fizične in inženirske naloge: na primer v varjenju in kot hladilna snov.
14. Vodik je potencialno nevaren za osebo, ker se lahko vžge pri stiku z zrakom. Poleg tega ta plin ni primeren za dihanje.
Seveda, ta seznam dejstev Znanje o vodiku ni izčrpano. Morda veš o najlažjem kemijskem elementu nekaj zanimivega?
29. avgust 2017Ndizem
Za zadnje 20 je bilo več aktivnih lansiranih in ustavljanja vozil na vodikov gorivnih celicah (FCV), preden so resnično začeli jahanje cest. Takoj, ko je Toyota napovedal začetek njegovega Mirai vodikovega avtomobila, Hyundai, Tucson in Audi je takoj sledil.
Strinjate se, da je vodikov gorivo boljša rešitev za ustavitev našega fosilnega goriva odvisnosti, ali morda ste skeptični glede tega. Je vodik resnično čistejši od drugih vrst goriva?
Dajemo nekaj zabavnih dejstev, ki jih morate vedeti o vodikovih gorivih in motorjih FCV:
1. Vodik je najpogostejši element v vesolju (čeprav na žalost ni tako enostavno najti v svoji čisti obliki na Zemlji).
2. Vodik je bil glavni plin, ki je bil uporabljen za razsvetljavo skozi stoletja (skupaj z drugimi plini), dolgo pred električnimi lučmi.
3. Toyota je začela delati s tehnologijami gorivnih celic pred 20 leti. Približno istočasno se je začel prius bencin / električni hibridni projekt.
4. Toyota je svojim inženirjem dala 36 mesecev, da bi dobili hibridni Prius
5. Sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja nekatere strokovnjake niso na kakršen koli način na kakršen koli način, razen znanstvenega eksperimenta in neumnega podviga. Podobne stvari trenutno govorijo o gorivnih elementih FCV
6. Nihče ne pričakuje sočasnega prehoda na vodik. Hibridi, tipa Prius, je trajalo skoraj 10 let, da bi dobili široko prepoznavnost. Za ta 10 let je bilo prodanih le 1 milijon hibridnih avtomobilov na svetu. V naslednjih nekaj letih se načrtuje za prodajo približno 7 milijonov enot.
7. Avtomobilski avtomobilski transport ne pričakujejo, da se bo zamenjal za tekoče plin / električne hibride, električna vozila in celo standardni bencinski motorji. Vidijo jih kot drugo izbiro za ljudi, ki želijo voditi zeleni življenjski slog.
8. Vodikovi gorivo lahko izdelamo iz številnih virov, vključno z vetrno energijo, soncem in celo smeti, in ne samo zemeljski plin.
9. Vodiška postaja za vodnjak v dolini v Newportu, Kalifornija, kjer se ponovno napolnjuje Mirai Test vodik, dobi gorivo iz kanalizacije. Sistem pretvarja surovo odpadno vodo v elektriko, toploto in vodik, preden pošlje prečiščeno vodo v Tihem oceanu.
10. Presežek sončne in vetrne energije, ki se običajno izgubi, lahko shranimo kot vodikov gorivo. Danska ima presežek vetrne energije in aktivno uvaja hidrogenske bencinske črpalke.
11. Tehnologije, ki bodo zajemale CO2, se razvijajo, ki se ustvarijo v proizvodnji vodikovega goriva, preden se sprosti v ozračje.
12. V stiskanju je vodik zelo gosta in se lahko prevaža.
13. Vodik zagotavlja veliko bolj gosto energijo kot bencin. Samo več kot 5 kilogramov vodika, ki je za polno velika limuzino, da vozi približno 500 km.
14. 1 kg vodika je približno 3,8 litra bencina.
15. Reakcija vodika in kisika, ki proizvaja elektriko, proizvaja tudi vodo. Ta voda se vrže v obliko par izpušne cevi in \u200b\u200bsamodejno redno piha iz rezervoarjev. Vodo lahko sprostite tudi s stikalom pred parkiranjem pri minus temperatur, da se izognete njegovi zamrznitvi v ceveh.
16. Na svetu se veliko držav poskuša prehod na vodikovo gorivo:
Nemčija zbira 15 tekočih sedanjih vodikovih bencinskih servisov za povečanje na 50 postaj v letu 2015, in 100 v letu 2020.
Japonska je namenjena povečanju s 17 postajami na 100 v letu 2016 z veliko državno podporo.
Koreja je bila namenjena dajanju več kot 160 postaj do leta 2020.
Združeno kraljestvo bo imelo 15 postaj do leta 2015 z namenom, da se poveča na 65 leta 2020.
Namen Danske si prizadeva za 15 novih postaj do leta 2020 v okviru nacionalnega programa obnovljivih omrežnih virov, z uporabo svoje presežne vetrne energije.
17. V naslednjih treh letih ali tako proizvajalci avtomobilov nameravajo zagotoviti brezplačno gorivo za vodik pri njihovih strankah. Pričakovani stroški vodikovega goriva je približno 10 $ na kilogram na ameriškem trgu. Čeprav je za večino držav še vedno cenejša od enakovredne vrednosti za bencin.
18. Mirai je le 100-150 kilogramov, ki je težji od trenutnega hibrida Camryja, in veliko lažje za električna vozila z razponom 300 km. Avtomobilci delajo tudi na zmanjšanju teže gorivnih celic.
19. Vodikovi motorji so prilagodljivi, kar pomeni, da se lahko uporabljajo za velika vozila, kot so avtobusi, tovornjaki in viličarji. Sistemi za polnjenje električnih vozil se ne uporabljajo za velika vozila.
20. Stranski vodik rezervoarji so narejeni iz težkih tkanih vlaken na tkalskih strojih, podobno kot Toyota Corp Stroji, proizvedeni leta 1926.
21. Cisterne za vodik gorivo so neprepustna. Bullet, ki je lahko prekinil rezervoar, je bil 50 kalibra, okrogel in šele po zaključku na istem mestu dvakrat. Toyota je najela nekdanje vojaške ostrostrelce, da bi ustrelile s temi kroglami.
22. Vodik v rezervoarjih je shranjen pod tlakom do 10.000 funtov na kvadratni palec.
23. Vsak preskus trčenja je potrdil, da je bila struktura gorivne celice in rezervoarjev močnejša od jeklenih konstrukcij okoli njih. Jekla se je zrušila pred rezervoarjem.
24. Toyota je izvedla več kot milijon testov v temperaturnem območju od minus do +40 stopinj za testiranje uspešnosti v ekstremnih pogojih.
25. Vodikovi motorji morajo delati 5000 ur ali 240.000 km, preden jih je treba zamenjati.
Uživajte v teh kul vodikovih dejstvih in prepoznati več o uporabi, lastnostih in zanimiva zgodba Za najpogostejši element v vesolju.
Seznaniti se s široko paleto informacij, ki pokriva vse od kemijske lastnosti vodik pred njegovo uporabo v najnovejša tehnologija Avtomobilski motorji na gorivnih celicah.
Kemični simbol vodika je H. To je element z atomsko številko 1, kar pomeni, da je 1 proton 1 proton v vodikovnem jedru.
Vodik je najlažji, najpreprostejši in najpogostejši kemični element v vesolju, ki predstavlja približno 75% svoje osnovne mase.
Vodik je v velikih količinah v ogromnem plinske planete In zvezde, ima ključno vlogo pri zagotavljanju energije zvezd s sinteznimi reakcijami.
Vodik je eden od dveh pomembnih elementov, ki jih najdemo v vodi (H2O). Vsaka vodna molekula je sestavljena iz dveh vodikovih atomov, povezanih z enim kisikovim atomom.
Leta 1766, med kislinsko reakcijo kovine, Henry Cavendish prvi uradno priznan vodik. Leta 1781 je ugotovil tudi, da vodik izpostavlja vodo pri sežiganju. Medtem ko Cavendish ponavadi daje posojilo za odpiranje vodika kot elementa, je bila prej narejena znanstveniki, ki niso vedeli o vodiku kot edinstven kemični element.
Samo v nekaj letih (1783) je imel vodik. Beseda vodik prihaja iz grške besede Hydro (kar pomeni vodo) in genov (kot tudi ustvarjalec).
Vodikov plin ima molekularno formulo H2. Pri sobni temperaturi in pri normalnih pogojih je vodik brez okusa, brez vonja in brezbarven plin.
Vodik lahko obstaja v obliki tekočine pod visokim tlakom in izjemno nizko temperaturo 20,28 kelvin (-252,87 ° C, -423,17 ° F). Vodik se pogosto shranjuje na ta način, saj tekoči vodik traja manj prostora kot vodik v normalni obliki plina. Tekoči vodik se uporablja tudi kot raketno gorivo.
Z ekstremno stiskanjem lahko vodik opravi tudi prehod na stanje, znano kot kovinski vodik. Laboratorijske študije na tem področju se nadaljujejo, saj znanstveniki še naprej prizadevajo za proizvodnjo kovinskega vodika pri nizkih temperaturah in statični stiskanju.
Vodik se uporablja za napajanje številnih novih avtomobilov z alternativnim gorivom. Kemična energija vodika se pretvori z metodo zgorevanja, podobno trenutnim motorjem, ali v gorivni celici, ki proizvaja vodo in elektriko s pomočjo vodikovega reakcije s kisikom.
Inženirji in proizvajalci avtomobilov raziskujejo možnost uporabe vodika kot učinkovitega in uspešnega avtomobilskega goriva. Ena od možnosti je, da vodik v trdnem stanju v avtomobilskih rezervoarjih za gorivo. Kljub dejstvu, da je v tem procesu veliko težav, bo povečala skladiščenje vodika v vozilaTo jim bo omogočilo, da ga dopolnjujejo dlje do polnjenja.
Vodikov peroksid je kemična spojina z molekularno formulo H2O2. Pogosto se uporablja kot sredstvo za čiščenje belila ali las. Z določenimi koncentracijami se lahko uporablja tudi za čiščenje ran.
Vodik je bil uporabljen za lete iz leta 1852, ko je bil prvi vodik zračna ladja ustvarila Henri Giffard. Kasnejše zračne ladje, v katerih je bilo uporabljeno vodik, so se imenovali zračne ladje, medtem ko so bile zanesljive in varne, v večini primerov je bila njihova uporaba ustavila kmalu po katastrofi Hindenburg leta 1937. Airship Hindenburg je bil uničen v zračnem ognju nad New Jersey, ki je bil odstranjen in oddajan v live Air. na radiu.
Vodik se običajno uporablja v naftni in kemični industriji, kot tudi široko uporabljajo na številnih področjih fizike in tehnologije, kot je varjenje ali kot hladilno sredstvo.
Vodik je lahko potencialno nevaren za ljudi zaradi požarov, ki se lahko začnejo, ko se zmeša z zrakom, naša nezmožnost dihanja v svoji čisti obliki brez kisika, kot tudi v izjemno hladnem tekočem stanju.
- Kakšne so pomanjkljivosti uporabe vodika kot ...
- Katera od njih kemični elementi Ima najmanjše ...