21 Ekim 1805 Trafalgar Savaşı (1805)
Trafalgar Savaşı, tarihsel yansımalarıyla bilinir. Efsanevi Amiral Nelson bu savaşta öldü. İngiliz filosunun yadsınamaz zaferi, Fransa'dan gelen saldırılara son verdi.
Bütün bunların olduğu burnun adı Trafalgar'dı ve savaşın kendisi yirmi bir Ekim bin sekiz yüz beşte gerçekleşti. Cevap TRAFALGAR'dır.
İngiltere için bu olay, filosunun zaferi için ulusal bir bayram olarak önemlidir. On dokuzuncu yüzyılda meydana gelen en görkemli deniz savaşı olarak dünya tarihi için. Bu deniz savaşı Cape Trafalgar bölgesinde gerçekleşti. Yer tarihte - TRAFALGAR olarak tanındı.
TRAFALGAR
Daha doğrusu, yukarıdaki burunda bir deniz savaşı.
İngiliz deniz kuvvetleri, büyük filonun güzelliği ve gururu Sir Horatio Nelson öldü.
Bence İngilizler bir grup gemiyi kaybetmeyi memnuniyetle kabul ederdi.
Elbette City sponsorları değil Donanma İngilizleri.
Genel olarak, on dokuzuncu yüzyılın en büyük deniz savaşı olarak kabul edilir.
Bu gün Trafalgar Savaşı gerçekleşti, Britanya'da Kraliyet Donanmasının zafer günü olarak kutlanıyor. Ünlü Koramiral Nelson filoya komuta etti, savaş amiral için sonuncuydu. Trafalgar Savaşı, tarihe en büyük deniz savaşlarından biri olarak geçti. On harfli cevap Trafalgar'dır.
Soru, ünlü deniz savaşı hakkında, Trafalgar Burnu'nda gerçekleşti.
Sonra savaşa iki filo katıldı - Fransız-İspanyol, birleşik filo ve İngiliz filosuydu.
Savaşa Trafalgar adı verildi. İngiltere'nin zaferi koşulsuz olmasına rağmen, tek bir gemi kaybetmedi, ancak Horatio Nelson bu savaşta öldü.
TRAFALGAR doğru cevaptır.
Sorunun doğru cevabı TRAFALGAR'dır (10 harf)
21 Ekim 1805 de trafalgar bir savaş vardı ki İngiliz Donanması sadece yok edildi İspanyol filoları, bu savaşın adı trafalgar
Bu sorunun doğru cevabı TRAFALGAR.
Bu burunda, Trafalgar Savaşı olarak adlandırılan tarihi bir deniz savaşı gerçekleşti. Savaş, Fransız-İspanyol ve İngiliz filoları arasındaydı. Düşmanı şaşırtacak şekilde, İngiltere bu savaşta tek bir gemi kaybetmedi, ancak Koramiral Horatio Nelson öldü. Bu savaştan sonra Napolyon artık İngiltere'ye saldırmadı.
söz konusu Konuşuyoruz iki filonun denizde birleştiği 19. yüzyılın ünlü savaşı hakkında: İngilizler ve birleşik Fransız-İspanyollar.
Savaş 21 Ekim 1805'te Trafalgar Burnu'nda gerçekleşti, çünkü bu savaş Trafalgar olarak tarihe geçti.
Bazı kaynaklara göre İspanya ve Fransa'nın müttefikleri savaşta 18 gemi kaybetti, bazılarına göre ise sayı 22'ye çıkıyor. İngiltere tek bir savaş gemisi bile kaybetmedi. Ancak Foggy Albion, ünlü Amiral Horatio Nelson savaşta öldüğü için yine de önemli hasar aldı.
TRAFALGAR doğru cevaptır bu soruya
Ve bu savaş Cape Trafalgar'daydı. Bu pelerin Arap kökenlidir ve İspanya kıyılarında yer almaktadır. Bu savaşa bazen 1805'te Trafalgar Savaşı denir. Genel olarak doğru cevap TRAFALGAR'dır.
Bu ünlü savaşın adı TRAFALGAR.
Savaş gerçekten meşhur oldu, çünkü gerçekten de bu ülkeler için kayıplar farklıydı ve sonuçları ağırdı. İngiltere nihayet Fransa ile savaşmayı başardı.
Soru verildiğinden yeterli bilgi, cevabın çok hızlı bir şekilde bulunduğu ortaya çıktı - yeri tahmin edilmesi gereken savaş, Londra'daki Trafalgar Meydanı'nda anıtı dikilen Amiral Nelson'ın adıyla ayrılmaz bir şekilde bağlantılı - 1805'te, Nelson komutasındaki İngiliz filosu, Cape'deki deniz savaşında yiğit bir zafer kazandı. trafalgar.
10/21/1805, Fransa'nın 3. Fransız karşıtı koalisyona karşı savaşı sırasında Cadiz (İspanya) şehri yakınlarındaki Trafalgar Burnu'nda (Trafalgar). İngiliz Amiral G. Nelson filosu, İngiliz filosunun denizdeki hakimiyetini sağlayan Fransız-İspanyol Amiral P. Villeneuve filosunu yendi.
Napolyon Savaşları'nın İngiliz ve İspanyol-Fransız filoları arasındaki en büyük deniz savaşı olan Trafalgar Muharebesi, 21 Ekim 1805'te Cadiz (İspanya) şehri yakınlarındaki Trafalgar Burnu'nda (Trafalgar) gerçekleşti.
1803'ten beri İngiltere'ye karşı savaş yürüten Napolyon, 1805'in ortalarında Britanya Adaları'nı işgal etmek için ordusunu İngiliz Kanalı'nın sol kıyısında yoğunlaştırdı. İnişin, Fransız filosunun ana kuvvetlerinin yaklaşmasıyla başlaması planlandı. Ancak, Amiral P. Villeneuve'nin birleşik İspanyol-Fransız filosu, Amiral Nelson'ın İngiliz filosunun muhalefeti nedeniyle İngiliz Kanalı'na ulaşamadı. Tecrübeli bir askeri lider, ancak inisiyatiften yoksun olan Villeneuve, savaşmaya cesaret edemedi ve ne zaman düşmanla karşılaşsa İspanyol limanlarına çekildi. Eylül 1805'te Nelson onu Cadiz'de ablukaya aldı.
İngiltere'deki çıkarmaları iptal etmek zorunda kalan Napolyon, filosuna İtalya'daki Fransız kuvvetlerini destekleme emri verdi. 20 Ekim Villeneuve bundan sonra denize açılmaya karar verdi. imparatorun halefini çoktan atadığını öğrendiğinde. Ancak Fransız amiral, Nelson'ın kendisini Cebelitarık Boğazı'nda beklediği bilgisini aldıktan sonra geri döndü.
Nelson peşine düştü. 21 Ekim'de saat 5: 30'da kuzeye giden bir İspanyol-Fransız filosu keşfetti. Villeneuve, gemilerinin düzeninin bozulduğu elverişsiz bir rüzgarda manevra yapmaya çalıştı.
İngiliz filosu, Nelson'ın önceden kaptanların dikkatine sunduğu bir plana göre hareket etti ve onlara inisiyatif almaları için önemli ölçüde özgürlük verdi: "Savaşta sinyalleri görmez veya anlamazsanız, geminizi sıraya koyun. düşmana - yanılmayacaksın." Müttefiklerin sayısal bir avantajı vardı (27'ye karşı 33 gemi), ancak İngiliz denizciler deneyim ve eğitim açısından düşmandan sayıca üstündü.
Nelson'ın filosu, batıdan dik açılarla iki sütun halinde, neredeyse bir mil boyunca uzanan bir dizi düşman gemisine saldırdı. Amiral K. Collingwood komutasındaki sağ sütunun (15 gemi) İspanyol-Fransız arka korumasını ana kuvvetlerden kesmesi ve onu yok etmesi gerekiyordu. Nelson liderliğindeki sol (12 gemi) düşman merkezine saldırdı.
Saat 11'de ilk atışlar yapıldı. Saat 12 civarında, Nelson'ın amiral gemisi olan Victory'nin sinyal vericileri, "İngiltere herkesin görevini yapmasını bekliyor."
1230'da Collingwood, Müttefik artçı korumasını kesti. Kraliyet Hükümdarı, hattındaki gemilerin çok ilerisindeydi ve onlar yaklaşmadan önce kuşatıldı, üstün düşman kuvvetleriyle savaştı.
1300'de Nelson, düşman filosunun merkezi ile öncüsü arasına sıkıştı. İki İngiliz kolonu arasında kalan merkezin gemileri karıştı ve zaten İngilizlerin sayısal üstünlüğe sahip olduğu savaşa girmek zorunda kaldı. Müttefik öncü kuzeye ilerlemeye devam etti. Buna dahil olan gemiler, ana güçlere yardım etmek için ancak saat 15: 00'ten sonra, savaşın sonucuna zaten karar verildiğinde geri dönüp hareket edebildiler.
Nelson'ın gemisi French Redoutable'a bindi. Fransızlar, Victory'nin güvertesindeki direklerden tüfek ateşi açarak çaresizce direndiler ve ancak mürettebatın% 80'ini kaybettikten sonra teslim oldular. Bu savaşta Nelson, bir tüfek topuyla ölümcül şekilde yaralandı. Ölümünden önce İngiliz filosunun tam zaferine dair bir rapor aldıktan sonra saat 16: 30'da öldü. Saat 17:30'da savaş sona erdi.
İngilizler 18 düşman gemisini ele geçirdi ve yok etti. Müttefikler ayrıca öldürülen, yaralanan ve esir alınan yaklaşık 7.000 kişiyi kaybetti, İngilizler - yaklaşık 1.500. Arka koruma komutanı Fransız Amiral C. R. Magon savaşta öldü. İspanyol amiral gemisi K. Gravina bir yaradan öldü. Villeneuve esir alındı, Nelson'ın ciddi cenaze törenine katıldı ve Fransa'ya döndüğünde askeri mahkemenin kararını beklemeden intihar etti.
Sonunda İngiltere'yi bir Napolyon işgali tehdidinden kurtaran bu zaferin şerefine, 1867'de Londra'daki Trafalgar Meydanı'na, Trafalgar'da ele geçirilen Fransız toplarının bronzundan dökülen bir Nelson heykelinin bulunduğu bir sütun dikildi.
Temas halinde
21 Ekim 1805'te İspanya'nın Atlantik kıyısında, Cadiz şehri yakınlarındaki Trafalgar Burnu'nda oldu.
Bu belirleyicide deniz savaşı Napolyon Savaşları sırasında Fransa ve İspanya yirmi iki gemi kaybederken, Büyük Britanya hiçbir gemi kaybetmedi.
Savaş sırasında İngiliz filosunun komutanı Koramiral Horatio Nelson öldürüldü.
O zamandan beri adı, Büyük Britanya'nın deniz gücünün bir sembolü haline geldi.
Fransa ve İspanya'nın birleşik filosuna Fransız Amiral Pierre Villeneuve komuta ediyordu.
Onun kontrolü altında, İspanyol kuvvetlerine liderlik eden İspanyol amiral Federico Gravina vardı.
Savaş sırasında aldığı yaralar nedeniyle Frederico, savaş bittikten birkaç ay sonra öldü.
Trafalgar Muharebesi, Üçüncü Koalisyon Savaşı'nın bir parçası ve 19. yüzyılın ana deniz çatışmasıydı.
Büyük Britanya'nın zaferi, ülkenin 18. yüzyılda kurulan deniz üstünlüğünü doğruladı.
Yenilginin ardından Napolyon, İngiltere'nin güneyine yönelik saldırı planından vazgeçti ve Avrupa'nın diğer iki büyük gücü olan Rusya ve Avusturya'ya karşı savaş başlattı.
Önkoşullar
1805'te Avrupa'daki ana kara kuvveti, Napolyon komutasındaki ilk Fransız imparatorluğunun ordusuydu; denizde böyle bir güç kraliyetti Donanma Büyük Britanya.
Savaş sırasında Büyük Britanya, ticareti etkileyen ve Fransa'nın tüm deniz kuvvetlerini seferber etmesini engelleyen bir deniz ablukası uyguladı.
Ablukanın birkaç başarılı atılımına rağmen, Fransız gemileri nihayet İngiliz filosunun eylemlerini durduramadı; aynı derece onlara hem kendi topraklarında hem de dışında saldırın.
Napolyon da benzer bir politika izledi: kıta ablukası Fransa'ya tabi ve bağımlı olan tüm ülkeler ile müttefiklerinin Britanya Adaları ile ticaret yapmasını yasaklayan .
Böylece İngiltere ile Avrupa arasındaki bağ kopmuş, bu da ülkenin düşmana karadan saldırmak zorunda kalmasına neden olmuştur.
Üçüncü Koalisyon, Amiens'in kısa süreli barışından sonra Fransa'ya savaş ilan ettikten sonra, Napolyon Büyük Britanya'ya karşı bir saldırı başlatmaya karar verdi.
Fransız filosunun ana kısmı Brest'te (Brittany'de) ve Akdeniz kıyısındaki Toulon'da bulunuyordu.
Fransa'nın Atlantik kıyısındaki limanlarda bulunan daha küçük filolar da vardı.
Ayrıca Cadiz ve Ferrol merkezli İspanyol filosu Fransa'nın yanındaydı.
Büyük Britanya'nın iyi eğitimli ve deneyimli bir deniz subayı birliği varken, Fransız donanmasının en iyi subayları Fransız Devrimi'nin başında ya idam edildi ya da hizmetten alındı.
Napolyon'un Akdeniz filosunun komutasına emanet edilebilecek en güvenilir kişi Pierre-Charles Villeneuve idi.
Napolyon, Britanya Adalarına inmesi gereken güçlü bir iniş hazırlıyordu.
Onun emriyle, askerleri İngiliz Kanalı boyunca taşıması gereken mavnalar aceleyle hazırlandı.
İki iniş dalgası planlandı. Birincisi: 1.700 mavna 113.000 adam ve 5.600 at taşıyacaktı. İkincisi: 590 mavna daha 48.000 asker ve 3.400 at alabilir.
Tekneler hazırlandı. Ancak hattaki İngiliz gemilerine karşı tamamen savunmasız oldukları için Kanal'a giremediler.
Bu nedenle Bonaparte, Villeneuve'ün önüne oyalama görevini koydu. Kraliyet donanması Karayipler'e hayali bir yolculuk. Kampanya gerçekleşti, ancak hedeflerine ulaşamadı: Napolyon'un planlarını çözen Nelson, Kanalı korumaya devam etti. Ayrıca dönüş yolunda Villeneuve'ün gemileri Finisterre Burnu'nda durduruldu.
İspanyollar iki gemi kaybetti, Fransızlar savaşa girmedi.
Sonra Napolyon başka bir plan tasarladı. Akdeniz'deki Fransız kuvvetleri ve Cadiz'deki İspanyol kuvvetleri ablukayı kıracak ve Batı Hint Adaları'nda birleşecekti.
Bundan sonra, çıkarma gemilerinin güvenliğini sağlamak için Brest'teki Fransız kuvvetlerinin ablukayı aşmasına ve İngiliz Kanalı'nı İngiliz gemilerinden temizlemesine yardım etmeleri emredildi.
savaşın gidişatı
Savaştan önceki manevralar
Fransız-İspanyol filosu, Cadiz limanında İngiliz gemileri tarafından engellendi. Villeneuve, Napolyon tarafından İspanyol müfrezesine katılmak için Akdeniz'e girmesi emrini verdi.
Birleşik Fransız-İspanyol filosu, İspanyol tarafının komutanı Antonio de Escaño'nun itirazlarına rağmen 19 Ekim'de Cadiz'den ayrıldı.
Villeneuve bayrağını Busantor'da tuttu (fr. Bucentaure).
Amirallerinin tavsiyesine karşı, eski doğrusal taktiklere bağlı kalan Villeneuve, filosunu tek sıra halinde sıraladı.
21 Ekim sabahı erken saatlerde 05: 30'da güneye Cebelitarık'a doğru hareket eden filosu, işaretçiler batıda yaklaşan İngiliz filosunu görünce Trafalgar Burnu'ndan 10-12 mil uzaktaydı.
Villeneuve bir süre dövüşü kabul etmekle geri dönmek arasında tereddüt etti. Sabah saat sekiz civarında, Villeneuve gemilerine "birdenbire kuzeye, ters sırayla kavşak yapmalarını" ve Cadiz'e geri dönmelerini emretti.
Bu, öncünün artçı olduğu anlamına geliyordu. Saat 10:00'da dönüş tamamlandı.
Savaş başlamadan önce böyle bir manevra, savaş düzenini bozdu, Müttefik gemilerinin saflarında tehlikeli mesafe boşlukları ortaya çıktı ve bazı gemiler, komşularıyla çarpışmamak için yuvarlanmaya ve "düşmeye" zorlandı. oluşumu.
Bu gün zayıf patladı Batı rüzgarı, bazen kuzeye doğru bir kerte ayarlıyor. Bir fırtına geliyordu, şiddetle sallanıyordu. Böyle bir dalga ile deniz topçuları uzun mesafelerde etkili bir şekilde ateş edemez.
Nelson tüm bu koşulları hesaba kattı: zayıf rüzgar, ölü dalga, rüzgardaki avantajı - ve savaşın sonucunun savaşa katılan gemi sayısına göre belirlendiği klasik doğrusal taktikleri bırakmaya karar verdi. havadaki topçuların sayısı ve kalibresi.
Rüzgar Nelson'ı tercih etti: Hızı artırmak için ek tilkiler koyma emri vererek tam arka beklemeye gitti.
Nelson, gemilerini iki sütun halinde inşa etti ("bölünme" terimi genellikle İngilizce literatürde bulunur).
Amiralin bayrağı Victory'de dalgalandı. Bu gemi sol bölümdeki lider gemiydi. Sağ tümen, Royal Sovereign'da Tuğamiral Cuthbert Collingwood tarafından yönetiliyordu.
Çatışma sırasında, Villeneuve neredeyse kuzeye, sol kontrada tam mesafe ilerliyordu. Döndükten sonra, sonraki gemi öndekinin kıçını koruduğunda, gemilerinin oluşumunun ideal bir dümen formasyonunda sıralanacak zamanı yoktu.
Müttefiklerin oluşumu, anakaraya doğru sağa kıvrılmış bir hilal şeklindeydi. Villeneuve manevrada ciddi şekilde sınırlıydı - rüzgar ona tek fırsatı verdi: kavança yapmak, böylece dizilişi bozmak (ve kıç tarafını Nelson'ın topçularının yerine koymak).
Aynı zamanda, rüzgar altında anakaraya yakın bir kıyıya sahipti.
savaşın başlangıcı
Sabah 11:00'den kısa bir süre sonra Trafalgar Muharebesi'nin ilk salvosu ateşlendi. St.Anne, Royal Sovereign'a herkesin önünde ateş açtı.
Bunu takiben diğer Müttefik gemileri ateş açtı.
Dik açıyla yaklaşan Nelson, bir süre kendisini Villeneuve'nin uzun menzilli yerleşik topçularının hareket bölgesinde buldu ve kendisi bir topçu düellosu yapma fırsatını kaybetti.
Daha hızlı Royal Sovereign, ilk olarak 12:30 civarında düşman oluşumunu kesti. Kendini İspanyol St.Anne ve Fransız Fougueux arasına sıkıştırdı. Bölümündeki gemilerin geri kalanı geride kaldı ve ilk 20 dakika boyunca tek başına savaştı.
45 dakika arkasında, rüzgar tümeninin başındaki Victory, İspanyolların en büyük gemisi Santisima Trinidad ile Müttefiklerin amiral gemisi Bucentaure arasındaki düşman sütununu yarıp geçti.
Nelson, tam üniformalı, tüm kıyafetiyle, Victory'de kaptanı Thomas Hardy'nin yanında çeyrek finaldeydi.
Amiral, aşağı inme iknasına aldırış etmedi. Amiralin amiral gemisinin köprüsündeki bir görüntüsünün İngiliz filosunun tüm denizcilerine ilham vermesi gerektiğini açıkladı.
İngiliz topçuları, Müttefik topçularına göre beceri açısından çok daha üstündü: ortalama olarak, Fransızların ve İspanyolların her yaylım ateşi için İngilizlerin üç yaylım ateşi izledi.
Villeneuve oluşumunu yarıp geçen İngilizler, her iki taraftan da ateş açtı. Ana hedef, düşmanın top rıhtımlarıydı - bu nedenle, ağır toplar ilk etapta devre dışı bırakıldı.
Zayıf rüzgar nedeniyle İngiliz gemileri geniş bir zaman aralığında savaşa girdi. Müttefikler kararsızlık ve düşük uyum yüzünden hayal kırıklığına uğradılar.
Müttefik öncü (Formidable öncüsünün amiral gemisindeki Amiral Pierre Dumanoir tarafından komuta edilen) merkezi gruptan ayrıldı ve Villeneuve'ün sinyallerini görmezden gelerek Cadiz'e yürümeye devam etti.
Yanında dokuz gemi aldı: (Neptuno, Scipion, Intrepide, Raio, Formidable, Montblane, San Francisco de Asis, Duguay Thrown) ve öncüye katılan merkez grup Heros'tan bir gemi.
yakın dövüş
İngilizlerin amiral gemisi Victory, Bucentaure'u yuvarladı, sağa döndü. Daha önce amiral gemisinin kıçını takip eden iyi hızlanan Temeraire, onu solda atlamaya başladığı için böyle bir manevra yapmak zorunda kaldı.
Temeraire, Müttefik amiral gemisiyle çatışmaya girerken, Victory, Bucentaure'un ardından Redoutable ile gemiye binme eylemine girdi.
Böyle bir savaş sırasında gemiler genellikle teçhizatla birbirine geçer ve onları ayırmak çok zordur. Topçu sessiz - tüm savaş göğüs göğüse çarpışmaya ve hafif silahlarla yapılan bir çatışmaya indirgeniyor.
Mars Redoutable'daki bir topçu, Victory'nin güvertesinde Nelson'ı gördü ve ona bir tüfek ateşledi. Mermi apoletten geçerek omzunu deldi ve omurgaya saplandı.
Revire götürülen Nelson hala hayattaydı ve devam eden savaş hakkında bir rapor istedi.
Öğleden sonra 2'den kısa bir süre sonra Bucentaure bayrağı indirdi ve Villeneuve teslim oldu. Bu noktada, Fransız ve İspanyolların 12 (veya daha fazla) gemisi savaşa devam edemedi veya ele geçirildi.
Victory'nin kaptanı Thomas Hardy, ölmekte olan Nelson'ın sorusuna şu cevabı verdi: "Efendim, bu gün sizindir."
Ancak, savaş yalnızca alevlendi. Her iki taraftaki gemi oluşumu umutsuzca bozuldu ve her kaptan kendi hedefini seçti.
Saat 16.00'da deniz, birbirleriyle savaşan Fransız, İngiliz ve İspanyol gemileriyle serpiştirildi.
En şiddetli çatışmalar, Prince des Astorias'ta Federico Gravina komutasındaki Müttefik artçıda gerçekleşti.
Gemisi İngiliz Defiance ve Revenge'e karşı savaşmak zorunda kaldı.
Amiral Gravina, savaşta birçok yara alarak olağanüstü bir cesaret gösterdi. Daha sonra bu yaralardan öldü.
21 Ekim'de savaşın sonu
Düşman oluşumunu yarıp geçen gemilerin başında bulunan Collingwood, Cadiz'e doğru ilerleyen Müttefik öncünün gemilerinin peşinden koştu.
Bu onun taktiksel hatasıydı: Müttefik artçı o zamana kadar hareketsizdi ve manevra yapamadı, daha kolay bir hedef oluşturuyordu.
Bu durumdan yararlanan Amiral Federico Gravina, Prince des Asturias'ta "Beni takip et" sinyalini kaldırdı.
Bunu gemiler izledi: San Justo, San Leandro, Montanes, Indomptable, Nertuno, Argonaute. Bu gemiler hem ekipman hem de insan gücü açısından ciddi hasar aldı.
Amiral Gravina'nın manevrası, bu gemileri İngiliz esaretinden kurtarmayı mümkün kıldı.
Colligwood'un takibini gören Formidable'daki öncü komutan Amiral Dumanoir, sonunda durduruldu.
Tüm bağlı gemilerine batı-güneybatı rotasını takip etmelerini emretti. Bu rota, savaşın genel alanından çok daha fazla denize doğru ilerliyordu.
Ancak, Intrepide (Enferne'nin birinci rütbesinin kaptanı) emre uymadı ve sola dönerek savaşın tam ortasına koştu.
Daha önce öncü komutanı takip eden neredeyse tüm gemiler onun peşinden koştu.
Yeni Müttefik kuvvetlerin İngiliz sol tümeninin hırpalanmış gemilerine karşı savaşa girmesiyle savaşın yeni bir aşaması başladı.
Ancak dört Fransız gemisi: Formidable, Duguay Thrown, Montblane ve Scipion savaşı kaçırdı.
16:30'da Nelson öldü. Savaş 17:30'a kadar devam etti. Akşam karanlığında bir fırtına çıktı.
Fırtınalı gün 22 Ekim
22 Ekim günü boyunca, zar zor ayakta duran birçok gemiyi batıran veya gövdelerini karaya fırlatan bir fırtına kasıp kavurdu. Örneğin İngilizler, çekilirken batan ele geçirilen Santisima Trinidad ve Bagama'yı kaybetti.
Monarca, İspanyol sahilindeki kayalıklara çarptı.
Mürettebat, aceleyle delikleri yamayarak, ambarlardan su pompalayarak, kırık donanımları birleştirerek, direkleri değiştirerek gemilerinin kaldırma kuvveti için savaştı. Bu gün ritüeller için zaman yoktu, bu yüzden ölülerin cesetleri denize atıldı.
23 Ekim'de savaşın yeniden başlaması
Önceki gün götürdüğü gemileri aceleyle tamir eden Amiral Gravina, tekrar denize açıldı.
İngilizlerden ele geçirdikleri gemileri geri almak ve zar zor ayakta kalabilen gemilerin mürettebatını kurtarmak için girişimde bulundu.
Gravina flamasını Montanes'e taşıdı. Onu San Justo, San Francisco de Asis ve Tronador (21 Ekim'deki ana savaşa katılmayan yüz silahlı bir gemi) ve birkaç hafif fırkateyn ve kesici izledi.
Yaklaşan gemileri İspanyol bayrağı altında gören St.Anne mürettebatı (Kaptan Birinci Derece Don Ignacio M. de Alava) isyan etti, İngiliz ödül takımını öldürdü ve İngiliz bayrağını İspanyol bayrağıyla değiştirdi.
İsyanı bastırmak için iki İngiliz gemisi ona doğru koştu. St.Anne onlara ateş açtı ve Gravina onun için zamanında gelene kadar cesurca savaştı.
Bu zamana kadar St.Anne, pruva direği hariç tüm direği kaybettiği için bağımsız hareket edemiyordu. Bu nedenle Femida hafif firkateyninden bir römorkör getirilerek Cadiz'e götürüldü.
Ancak, akşama doğru fırtına yenilenen bir güçle patlak verdi. San Francisco de Asis ve Tronador düştü. Yine de St.Anne, Cadiz'e başarıyla ulaştı.
fotoğraf Galerisi
Yardımcı bilgi
trafalgar savaşı
İspanyol Batalla de Trafalgar
İngilizce Trafalgar Savaşı
fr. Bataille de Trafalgar
Trafalgar Savaşı'nın Sonuçları
Müttefikler 18 gemi kaybetti (biri battı, geri kalanı ele geçirildi) ve yaklaşık 7 bin kişi öldü, yaralandı ve teslim oldu. İngilizler yaklaşık 2 bin kişiyi kaybetti.
Birçok İngiliz gemisi o kadar hasar gördü ki limana kendi başlarına gidemediler.
Örneğin, amiral gemisi Victory'nin İngiltere'ye ulaşması (ve Nelson'ın cesedini oraya teslim etmesi) için Cebelitarık'ta onarılması gerekiyordu.
Ancak bu savaşın stratejik sonuçları çok daha önemliydi. Napolyon, İngiltere'ye asker çıkarma planlarından vazgeçerek çabalarını Rusya da dahil olmak üzere doğuya yöneltti.
İngiltere nihayet bu şekilde denizlerin hanımı statüsünü elde etti.
Nelson tarafından yükseltilen sinyal
Efsaneye göre, Trafalgar Savaşı başlamadan önce Koramiral Horatio Nelson, amiral gemisi Victory'ye "İngiltere herkesin görevini yapmasını bekliyor" işaretini kaldırdı.
Savaşın bitiminden sonra işaretin ifadesinde belirsizlik olsa da, zaferin anlamı ve Nelson'ın ölümü, ifadenin akıllara kazınmasına neden oldu. İngilizler sık sık alıntılanır ve başka kelimelerle ifade edilir.
"Amiral romu"
Savaştan sonra Victory o kadar hasar gördü ki onarım için Cebelitarık'a çekildi. Amiral Nelson'ın cesedinin bir rom fıçısına konması gerekiyordu.
Denizcilerin namluda tüm romun boşaltıldığı bir delik kazdıklarına dair yaygın bir efsane var. Nelson'ın donanmada gördüğü saygı ve büyük sevgi göz önüne alındığında, böyle bir efsane şüpheli görünüyor.
Ancak o zamandan beri İngiliz donanmasında denizciler gemilere verilen romu "amiralin kanı" veya "Nelson'ın kanı" olarak adlandırdılar.
Savaşın 204. yıldönümü olan 21 Ekim 2009'da, savaşa katılan İngiliz gemisinden günümüze kalan son bayraklar Londra'daki bir müzayedede satıldı ( HMS Spartalı).
İlk liste fiyatı 14.000 £ olan bayrak, 384.000 £ karşılığında satıldı.
210 yıl önce bugün İngiliz tarihi Ayrılmaz bir şekilde bağlantılı iki olay gerçekleşti.
Bunlardan ilki, İngiliz topunun zaferi haline gelen ve Büyük Britanya'ya denizlerin efendisi statüsü kazandıran Trafalgar Savaşı'dır.
Öyle oldu ki Trafalgar Savaşı, İngiliz filosunun komutanı Koramiral Horatio Nelson için son savaştı. Savaş sırasında ölümcül şekilde yaralandı ve ardından öldü.
Bu iki olay, tekrar ediyorum, ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olduğundan, aynı anda onlar hakkında konuşacağız.
trafalgar savaşı
Yani, biraz tarih. Kısa bilgi Trafalgar Savaşı hakkında.21 Ekim 1805'te İspanya'nın Atlantik kıyısında, Cadiz şehri yakınlarındaki Trafalgar Burnu'nda İngilizler ve Fransız-İspanyollar arasında meydana geldi. deniz kuvvetleri.
Savaş, Üçüncü Koalisyon Savaşı'nın bir parçası ve 19. yüzyılın ana deniz çatışmasıydı.
trafalgar savaşı
Referans için
Üçüncü Koalisyon Savaşı (tarihte 1805 Rus-Avusturya-Fransız Savaşı olarak da bilinir) – savaş bir yanda Fransa, İspanya, Bavyera ve İtalya ile Üçüncü Fransız Karşıtı Koalisyon arasında: Avusturya, Rusya, İngiltere, İsveç, Napoli Krallığı ve Portekiz.
Tarihi savaşın sonuçları nelerdi?
İttifak halinde hareket eden İspanya ve Fransa 18 gemi kaybetti (1'i battı, geri kalanı ele geçirildi). Bu kayıplar neredeyse tüm filoyu oluşturuyordu. İnsan gücüne gelince, burada kayıplar yaklaşık 15 bin kişi öldü, yaralandı ve ben yakalandım.
İngilizler tek bir gemi kaybetmedi. Ancak birçoğu zarar gördü. Örneğin, amiral gemisi Victory'nin İngiltere'ye ulaşması için Cebelitarık'ta onarılması gerekiyordu. İnsan kayıpları yaklaşık 2 bin kişiyi buldu. Bu, askeri taktikler hakkında konuşursak olur.
Bu savaşın stratejik sonuçları çok daha önemliydi. Fransa ve İspanya denizdeki hakimiyetlerini sonsuza dek kaybettiler. Napolyon, İngiltere'yi ve Napoli Krallığını işgal etme planlarından vazgeçmek zorunda kaldı. Büyük Britanya nihayet denizlerin efendisi statüsünü elde etti. 
Amiral gemisi "Zafer"
Trafalgar Meydanı
İngiliz filosunun bu zaferinin şerefine, daha önce Kral IV. William'ın adını taşıyan Londra meydanlarından birinin adı Trafalgar Meydanı olarak değiştirildi.Meydanda duran kaidelerden birinde, dev bir cam şişe içinde amiral gemisi Victory'nin devasa bir kopyası var. Ayrıca meydanda Koramiral Nelson'ın bir sütunu dikildi.
Şişede "Zafer" gemisinin bir kopyası,
Trafalgar Meydanı'nda yüklü
Nelson Sütunu
Trafalgar Meydanı'nda
Horatio Nelson
Pekala, şimdi hikaye savaşın kahramanı (ve sadece bu değil) Koramiral Horatio Nelson hakkında olacak.Çocukluk ve gençlik
Gelecekteki Koramiral 27 Eylül 1758'de doğdu. Babası bir bölge rahibiydi.Birkaç yıl eğitim gördükten sonra, 11 yaşındayken amcası Kaptan Maurice Suckling'in komutasındaki bir gemide kamarot olarak hizmet etmeye gitti.
Bundan sonra, Batı ve Doğu Hint Adaları'na giden ticaret ve askeri gemilerde bir kutup seferine katılım için bir hizmet vardı.
Engin deneyim kazandıktan sonra, 19 yaşında teğmen rütbesi sınavını zekice geçti, Kuzey Amerikalı sömürgecilerle savaşta kendini kanıtladı ve bir yıl sonra zaten bir tugayın kaptanı oldu ve bir yıl sonra - bir firkateynin kaptanı.
olgun yıllar
Batı Hint Adaları'ndaki ticaret denizinde hizmet veren Nelson, sürekli olarak kaçakçılığa karşı mücadele etti. Yetkililerin çoğu kaçakçılara patronluk tasladı çünkü onlardan iyi rüşvet aldılar. Gerçeği arayan Nelson, buna dayanarak, yasalara sıkı sıkıya uyulmasını talep ederek üstleriyle sık sık çatışırdı. Böylece, Bahriyelik yetkilileri arasında birçok düşmanı vardı.Batı Hint Adaları'ndan İngiltere'ye döndüğünde, aslında filodan aforoz edildiği için ülkede 5 yıl yaşamak zorunda kaldı.
1793'te Fransa ile savaş başladığında, Nelson, Akdeniz filosundaki bir hat gemisinin kaptanlığına atandı. Aynı yıl Toulon yakınlarında savaştı ve 1794'te Korsika'da bir çıkarma kuvvetine komuta etti.
13 Temmuz 1795'te Nelson, gücü kendisininkinden çok daha üstün olan bir Fransız gemisini teslim olmaya zorladı.
Ancak ulusal kahramanın gerçek ihtişamı, 14 Şubat 1797'de St. Vincent Burnu'ndaki (Portekiz) savaştan sonra ona geldi. Kendi inisiyatifiyle, gemisini filonun doğrusal oluşumundan çıkardı ve İngilizler tarafından ele geçirilen dört İspanyol gemisinden ikisine bindi ve kendisine Bath Nişanı Şövalye Haçı ve Tuğamiral rütbesi verildi.
Referans için
Hamamın En Saygıdeğer Nişanı- İngiliz şövalye düzeni. 18 Mayıs 1725'te Kral I. George tarafından kurulmuştur. Düzenin adı, şövalye olma ritüelinin arifesinde şövalyelik için başvuranların bütün gece ayakta kalmaları, oruç tutmaları, dua etmeleri ve yıkanmaları gereken eski bir ayin tarafından verildi (tören 1815'te kaldırıldı).
Banyo Düzeni
1 Ağustos 1798'de Abukir Körfezi'nde (Nil'in ağzı) 10 gemiyle 13 Fransız gemisine saldırdı ve 11'ini imha etti. Aynı zamanda, gemilerinden yalnızca birkaçı küçük hasar aldı ve yalnızca küçük onarımlara ihtiyacı vardı. Napolyon'un ordusu Mısır'da yenildi. Bunun için George III, Nelson'a Neal ve Burnham Thorpe Peer-Baron unvanını verdi.
Napoli'deki gemilerini tamir ettikten ve İki Sicilya Kralı Ferdinand IV'e Napoliten devriminin bastırılmasına yardım ettikten sonra, minnettarlıkla Bronte Dükü unvanını aldı.
1801'de Nelson İngiltere'ye döndü ve koramiral rütbesini ve Baltık filosunun 2. amiral gemisi pozisyonunu aldı. 2 Nisan 1801, Danimarka filosunu Kopenhag limanında yakar ve bunun için vikont unvanını alır.
1803'te Fransa'ya karşı düşmanlıklar yeniden başladı. Nelson, İngiliz Akdeniz filosuna liderlik ediyor ve 2 Ekim 1805'te gerçekleşecek meydan savaşından kaçarak düşmanı iki yıl boyunca tam anlamıyla kovalıyor.
Ölüm
Birkaç kez Nelson'a yaklaştı. Ama onun hafif bir korkuyla kurtulduğu söylenebilir.1794'te Korsika'daki çıkarmanın komutanıyken, Calvi kalesinin kuşatması sırasında sağ gözü olmadan kaldı.
Temmuz 1797'de Santa Cruz (Tenerife) limanını ele geçirmek için başarısız bir girişim sırasında sağ kolunu kaybetti.
21 Ekim 1805'te ölüm onu bekliyordu.
Ve yine savaşın gidişatı hakkında birkaç söz. deniz savaşları o günlerde tek bir şemaya göre savaştılar: savaş sırasında filolar yan yana geçti ve bir tarafın tüm toplarından ateş açtı.
Nelson bu plandan uzaklaşmaya karar verdi. Trafalgar Savaşı'na hazırlanan gerçekten parlak Koramiral, önce düşman oluşumunun beşinci veya altıncı gemisine konsantre olmaya, onu yok etmeye, böylece düşmanın savaş düzenini bozmaya ve ardından geri kalan gemilerle ilgilenmeye karar verdi.
Trafalgar savaşı. eğilim
Fikri başarılı oldu ve Fransız-İspanyol sistemi yıkıldı. Amiral gemisi "Zafer" Fransız gemilerinden birinin yanındayken, Nelson kaptan köprüsündeydi. Bir noktada, kabinde asılı olan metresi Leydi Hamilton'ın portresini güvenli bir yere götürme emrini vermek için durdu. (Bu portre koramiral için sadece bir erkek olarak değil, aynı zamanda bir deniz komutanı olarak da çok değerliydi, çünkü Emma Hamilton onun sadece sevgili kadını değil, aynı zamanda zaferlerinin ilham kaynağıydı). Aniden Nelson yere yığıldı. Koşarak gelen emir subayı şu sözleri duydu;
- Bu sefer Hardy, beni öldürdüler!
- Umarım değildir, efendim!
Ama umut yoktu. Nelson'ı yaralayan mermi yukarıdan, direkten ateşlenmişti. Apoleti deldi, sol omuza girdi, akciğer ve omurgadan geçti ve sırt kaslarına takıldı. 
Nelson'ın ölümü
Denizciler ölmekte olan koramirali yaralıların yerleştirildiği özel bir kabine taşıdılar. Geminin doktoru acısını hafifletmeye çalışarak ona baktı. Ancak filo komutanı ölüm döşeğindeyken bile yalnızca savaşın sonucunu düşündü. Hardy sürekli olarak komutana savaşın ilerleyişi hakkında rapor verdi.
Nelson'ın yaralanmasından sonraki bir saat içinde Hardy şunları bildirdi: fransız donanması tereddüt etti. Bir süre sonra müttefik filosunun amiral gemisi teslim oldu. Elbette Fransızların başkomutanı Amiral Villeneuve de teslim oldu. Birkaç saat sonra İngilizler tam bir zafer kazandı.
Nelson, komutayı Amiral Collingwood'a devretme fırsatı buldu, ancak bunu ölümüne kadar yapmak istemedi. Amiral'in o günkü Victory gemisinin seyir defterinde bir giriş yapıldı: "Nadir bir yangın, Lord Viscount Nelson'a zaferi bildirdikten sonra yarasından iyileştiğinde dört buçuk saate kadar sürdü."
Nelson'ın cesedinin İngiltere'ye taşınması
Eski bir denizcilik geleneği vardır: açık denizlerde bir gemide ölen veya can veren tüm denizciler denize gömülür ve cesetleri denize atılır.Çocukluğundan beri denize açılan Nelson, bu gelenek elbette iyi biliniyordu, ancak koramiral nedense bu şekilde gömülmek istemedi ve bu nedenle vasiyetinde, nerede ölürse öleceğini yazdı. Londra'da gömülmeli. Elbette denizciler, komutanlarının iradesini yerine getirmekte başarısız olamazlardı. Ceset İngiltere'ye nakledilmek zorunda kaldı. Soru ortaya çıktı: nasıl?
Tabii ki, ulaşım için herhangi bir buzdolabı hakkında erken XIX yüzyılda hiçbir soru yoktu, bu nedenle güvenlik için koramiralin cesedi bir şarap fıçısına yerleştirildi ve o günlerde tüm gemiler için zorunlu olan brendi ile ağzına kadar dolduruldu. Bu şekilde ceset hem Zafer'in onarımı sırasında hem de İngiltere'ye nakliye sırasında korunmuştur.
Nelson'ın ölüm maskesi
Cenaze
İngiliz filosunun komutanı Koramiral Lord Horatio Nelson'ın ciddi devlet cenazesi 9 Ocak 1806'da Londra'da gerçekleşti.Önceki gün alışılmadık bir cenaze alayı gerçekleşti.
Thames boyunca büyük bir kraliyet teknesi hareket ediyordu, üzerinde bir gölgelik altında, Koramiral'in cesediyle birlikte bir tabut duruyordu. Kesicinin kenarları siyah kadifeyle kaplanmıştı ve kanopinin üzerinde bir yas tüyü dalgalanıyordu. Teknenin mürettebatı: on kürekçi, dümenci ve gözcü hepsi siyah giyinmişti. Tekneye 60'tan fazla farklı kayık eşlik etti. Top selamlarının gök gürültüsü altında, bu cenaze alayı yavaşça Thames Nehri boyunca ilerledi ve sonunda Whitehall'daki rıhtım merdivenlerinde durdu.
Ertesi gün Horatio Nelson, St. Paul Katedrali'nin mahzeninde sonsuz huzuru buldu. ünlü insanlar Birleşik Krallık.
Londra'daki St Paul Katedrali
Koramiral'in mezarına siyah bir tabut konur. Bu tabut var ilginç hikaye. Kardinal Wolsey'in kalıntıları için Henry VIII altında yapıldı. Ancak kardinal, kralın gözünden düştü (VIII.Henry'nin gözünden düşmek çok kolaydı). Kral, Wolsey'i bunca zaman Windsor Kalesi'nde duran yapılmış bir tabuta gömmeme emrini verdi. Sonuç olarak, onu Nelson'ın mezarına koymaya karar verildi. 
Koramiral Nelson'ın Mezarı
Cadiz, 15 Ağustos 1805'te geldiği yer Villeneuve filosu 33'ten oluşan savaş gemileri(18 Fransız, 15 İspanyol), engellendi Nelson'ın filosu , 27 savaş gemisini numaralandırıyor.
20 Ekim 1806 emriyle Napolyon Villeneuve komutasındaki Fransız-İspanyol, Napoli'ye karşı harekete geçmek için Akdeniz'e girmek amacıyla Cadiz'den ayrıldı. Savaş eğitiminde, İngiliz filosundan daha aşağıydı. Kendim Villeneuve zafere inanmıyordu. temsilci olarak Fransız taktikleri 18. yüzyılda savaştan kaçındı. Gelişmiş savaş planı Villeneuve sahip değildi. Cadiz'den ayrılmadan önce kendisine verilen talimatlar, yalnızca savaşta karşılıklı desteğe ihtiyaç duyulduğunu gösterdi ve bir yedek tahsis edilmesini sağladı. Nelsonönceden, düşmanı kararlı bir şekilde yenmeye çalıştığı bir savaş planı geliştirdi. Bu bağlamda, aynı zamanda savaşabilecek böyle bir yürüyüş düzeninin inşasını, savaşta bir rezervin kullanılmasını, en kısa mesafeden yakınlaşmayı, oluşumu yarıp geçmeyi, düşman kuvvetlerinin ayrılmasını ve bir kontrolü bozmak için amiral gemilerine saldırmak.
Filosunun büyüklüğünün 40 savaş gemisine çıkarılacağını varsayarsak, Nelson tüm filoyu üç parçaya ayırmaya karar verdi, bunlardan her biri hattaki iki, 16 gemi, uyanık sütunların oluşumunda aynı anda düşmana saldıracak ve hattaki sekiz gemiden üçüncüsü bir yedek oluşturmaktı.
Asıl darbe vurulacaktı Collingwood sütunu , bunun için 12. gemide Fransız filosunun oluşumunu sondan kesmek ve kesilen gemilere saldırmak zorunda kaldı. Nelson Sütunu o sırada destekleyici bir saldırı yapması gerekiyordu: Fransız filosunun merkezine saldırın ve onu savaşa bağladıktan sonra önleyinGelmeksütunun arka korumasına yardımcı olmak için. Fransız avangardına karşı hiçbir kuvvet tahsis edilmedi, çünkü Nelson Fransızların zayıf hazırlığını bilen, artçılarının ve merkezlerinin savaş alanına yaklaşmadan yenileceğine inanıyordu.
Gemilerinin komutasının önüne koyarak genel görevler, Nelson savaş sırasında güçleri kontrol etmeyi ve görevleri ayarlamayı reddederek bağımsız hareket etmelerine izin verdi.
Cadiz'den ayrılmak, Villeneuve, bir kavgadan kaçınmak için kuzeybatıya dönerek İngilizleri yanıltmaya çalıştı. Bu yönde bir süre yürüdükten sonra Villeneuve güneye döndü 21 Ekim şafak vakti, yürüyüş düzeninden - beş uyanma sütunundan - savaşa - bire yeniden örgütlenme emri verdi.
yaklaşık 6 saat Cape Trafalgar'a paralel İngilizler düşmanı gördü. yaklaşık 8 saat Villeneuve Cadiz'e daha yakın olmak için kuzeye dönmeleri emredildi. 10(?) saatte dönüş tamamlandı. İki saat sürmesine rağmen, zayıf rüzgar ve gemi komutanlarının zayıf denizciliği nedeniyle oluşum hattı kargaşaya düştü. Müttefik filosu iki veya üç deniz mili hızla hareket ediyordu.
Bu sırada İngiliz filosu, düşmanın üzerine inen iki paralel sütun halinde hareket ediyordu. Savaşın başlangıcından beri Nelson hatta beklenen 40 gemi yerine 27 gemi vardı, bir yedek ayırmayı reddetti ve Fransız filosuna iki sütun halinde saldırma emri verdi. Fransız arka korumasına ana darbe, hattaki 15 gemi ve yardımcı - hattaki 12 gemi tarafından verildi.
Meteorolojik durum İngilizler tarafından aşırı derecede tercih edilmektedir. Batı-kuzey-batı yönünde zayıf bir rüzgar esiyordu, bu da Fransız-İspanyol filosunun gemilere giden gemilerini kontrol etmeyi zorlaştırıyordu. Rüzgara karşı daha dolu olan İngilizler, gemileri daha iyi kontrol edebilirdi. Batıdan gelen Müttefik gemileri, hedeflenen topçu ateşi yapmayı çok zorlaştıran okyanus dalgasını kabul etti. Kuzeye döndükten sonra, Villeneuve hiçbir zaman bir savaş hattında bir filo oluşturamadı, bu da Nelson'ın düşman oluşumunu yarıp geçmesini kolaylaştırdı.
Yakınlaşma sürecinde, İngiliz filosunun rota çizgisi ile küçük amiral gemisi sütunu için düşmanın yönü arasındaki açı olduğunda Collingwood yaklaşık 30° idi ve kolon için Nelson 60 °, Fransız-İspanyol filosu İngilizlere topçu ateşi ile ağır hasar verebilir, çünkü ikincisi o sırada zorlukla ateş edebilirdi. Ancak Müttefik gemilerinin yetersiz hazırlığı ve yuvarlanması nedeniyle gemilerinin ateşi etkisizdi.
Önce müttefik filosuna yaklaştı Collingwood sütunu . Saat 12 de. 30 dk. o amiral gemisi Kraliyet Egemen kıç altındaki düşman düzenini yarıp geçmek gemi "Santa Anna" , on altıncı gidiyorSonundan Böylece, isimchannoe Nelson Fransız gemisinin sonundan on ikinci sıradaki oluşumu keserek ana saldırı yönünde niceliksel üstünlük yaratılması, manevradaki yanlış hesaplama nedeniyle sağlanamadı. Aşağıdaki İngiliz gemileri, Müttefiklerin geniş yanlarına çok az etkiye maruz kalırken, İngiliz gemilerinin uzunlamasına voleybolları çok etkiliydi.
Nelson'ın amiral gemisi Victory sadece saat 13'te yaklaştı Villeneuve'ün amiral gemisi "Bucentaur" ve çizgiyi kesonun altında sert Arka Nelson gemilerin geri kalanı birer birer takip etti. Rüzgar dindi, hız 1,2 deniz miline düştü ve yaklaşan gemiler Nelson'ın sütunları uzun süre Müttefik ateşi altında kaldı. Fransız-İspanyol filosunun merkezini öncüden kesen İngilizler, ateşi yoğunlaştırdı bayrak gemilerinde - Bucentaur ve Santissima Trinidad. Öğleden sonra 2 civarında yükselen sinyale rağmen. Villeneuve Saldırıya uğrayan merkeze yardım sağlanması konusunda, komutası altında Fransız avangardına ait 10 gemi Dumanoir aynı kursta devam etti.
Nelson'ın amiral gemisi şiddetli topçu ve tüfek ateşine maruz kaldı ve bunun sonucunda İngiliz filosu kontrolü kaybetti. Bu saldırı sırasında Nelson direkten ateş eden bir Fransız astsubay tarafından ölümcül şekilde yaralandı gemi "Yeniden kullanılabilir" ve savaş bitmeden öldü.
Saat 15 civarında, Fransız avangardının bireysel gemileri yarı yarıya dönmeye başladı ve kuvvetlerine yardım etmeye gitti. Bu zamana kadar arka korumanın neredeyse tamamen kuşatılmasını tamamlayan Amiral Collingwood, Fransız avangardının dönüşünü keşfetti. Ancak Nelson'ın gemisinden hiçbir sinyal gelmediğinden ve savaşın kuzey kesimindeki durum Collingwood için net olmadığından, ilerleyen düşman öncüsünü karşılamak için "rüzgara getir" sinyalini kaldırdı. Bu hatalı karar, hem Fransız hem de İspanyol gemilerinin kuşatmayı terk etmesine ve Cadiz'e gitmesine izin verdi. Ayrıca dört gemi kaldı Dumanoir. gemiler Collingwood ağır hasar aldı, personel ağır kayıplar verdi, bu yüzden Müttefik gemilerini takip edin Collingwood yapamadı saat 17'de. 30 dk. kavga bitti
Müttefikler 18 gemi kaybetti (17'si ele geçirildi, biri yandı) ve 6.000'den fazla adam öldürüldü, yaralandı ve esir alındı. İngilizler 3.000 adam kaybetti. İngiliz gemileri o kadar ağır hasar gördü ki, ele geçirilen Fransız gemilerini üslerine geri getiremediler. Bazıları ertesi gün Fransızlar tarafından geri alınırken, diğerleri bir fırtına sırasında battı. Böylece, İngilizler, Villeneuve'ün filosunu tamamen yok etmeyi başaramadı.
sonuçlar
1. Trafalgar Savaşı'nda İngiliz filosu daha zayıf bir düşmanı yendi. İngiliz gemileri, ayrı ve grup manevralarında Fransızlardan daha fazla beceri gösterdi. İngiliz deniz topçuları Fransızlardan daha iyi ateş etti ve gemilerin mürettebatı daha fazla dayanıklılık gösterdi. Fransızlar direklere ateş ederken, İngilizlerin düşman gemilerinin gövdelerine ateş etme sistemi önemli bir rol oynadı.
2. Nelson filonun savaşa hazırlanmasını ve konuşlandırılmasını sağlayabildi. Düşmanı kararlı bir şekilde yenmeyi amaçlayan önceden bir savaş planı geliştirdi. Nelson'ın bu konuda öngördüğü taktikler bir yenilik değildi. Aynı anda muharebe de olabilen yeni bir harekat düzeni oluşturmak, yedek ayırmak, en kısa mesafeye yaklaşmak, amiral gemilerine vurarak kontrolü bozmak gibi teknikler kullanıldı. saldırı taktiklerinin yaratıcısı, seçkin Rus Amiral F.F. Ushakov, 1787-1791'de Türkiye ile savaş sırasında.
Formasyonun kesilmesi ve düşman kuvvetlerinin bölünmesi tavsiye edildi John Katibi .
3. Savaş açısından Nelsonşu hataları yaptı:
- savaşta kontrolü reddetti;
- düşmanın öncüsünün yaklaşması durumunda son anda bir rezerv tahsis etmeyi reddeden savaşın hızını belirlemede yanlış hesaplandı, İngiliz filosunun küçük amiral gemisinin ana darbeyi yapma görevini tamamlamadan olmasına yol açtı. Fransız artçıya, yaklaşan düşman öncüsüne yöneldi ve böylece Fransız-İspanyol artçının 11 gemisinin kuşatmadan çıkıp ayrılmasını mümkün kıldı.
Nelson'ın hataları savaşın sonucu üzerinde önemli bir etkiye sahip değildi çünkü düşman onlardan faydalanamadı.
Fransız-İspanyol filosunun aşağıdaki eksiklikleri İngilizlerin başarısına katkıda bulundu:
- düşük düzeyde savaş eğitimi;
- etkileşim eksikliği;
- Villeneuve'ün kararsızlığı.
trafalgar dövüşü fazla askeri ve siyasi önemi yoktu. Bu savaşta İngilizler yalnızca taktiksel başarı elde etti.
İngiliz filosunun rolünün burjuva tarihçiliği tarafından tahrif edilmesi
Napolyon Savaşları ve Nelson'ın deniz sanatının gelişimindeki rolünde
Burjuvalar, özellikle Amerikan-İngiliz tarihçileri (Mahan, Colomb), İngiliz filosunun Napolyon Fransa'sına karşı kazanılan zaferde belirleyici bir rol oynadığını savunuyorlar. Burjuva tarihçilerinin böyle bir iddiası doğru değil. Napolyon Fransa'sına karşı mücadelede ana rolü silahlı kuvvetleriyle Rusya oynadı. İngiliz filosunun eylemleri ikincil öneme sahipti. En büyük 1798'de Aboukir'de ve 1805'te Trafalgar'da İngiliz ve Fransız filoları arasındaki deniz savaşları İngilizlere yalnızca taktik başarılar getirdi. Napolyon Fransa ile mücadelenin sonraki yıllarında, İngiliz filosu Fransız filosuyla hiç büyük çatışmalar yaşamadı.
İngiliz burjuva tarihçileri, İngiliz filosunun Napolyon Fransa'sına karşı kazanılan zaferdeki belirleyici rolünü göstermek için, Aboukir ve Trafalgar'daki İngiliz deniz kuvvetlerine komuta eden Amiral Nelson'ı yücelttiler. Nelson'ın kişiliği, sınıfının sadık bir hizmetkarı olduğu ve gericiliği aktif olarak desteklediği için İngiliz burjuvazisine oldukça uygundu. Örneğin, 1799 yazında İtalya'daki Cumhuriyetçilere karşı korkunç bir zulümle uğraştı. Büyük Rus demokrat AI Herzen, Nelson'a haklı olarak kötü bir insan dedi.
Ana hükümleri seçkin Rus amiral F.F. tarafından geliştirilen ve uygulanan yeni bir taktik yaratma onuruna layık görüldü. Rus-Türk savaşı 1787-1791
Bu iki deniz komutanını karşılaştırırken, Nelson'ın en iyi ihtimalle yetenekli bir taktikçi olduğu belirtilmelidir. Nelson'ın stratejik durumun analizi ve değerlendirilmesindeki hataları, Ushakov'un aksine, deniz kuvvetlerinin kullanımına ilişkin geniş stratejik görüşlere sahip olmadığı gerçeğine tanıklık ediyor.
Notlar "Kubrick":
Web sitemizde okuyabilirsiniz Dmitry Maslov'un şiirleri , Ve Alexei Romanov'un renkli makalesi
çizimler .