Bpk'nin tarihi. BOD "Amiral Chabanenko": teknik özellikler, silahlar

Fotoğraf commons.wikimedia.org

Proje 1155.1 okyanus bölgesinin büyük denizaltı karşıtı gemisi "Amiral Chabanenko" şu anda sınıfının en modern gemisidir. Birinci sıradaki gemi sınıfında "Amiral Chabanenko" ikinci oldu nükleer kruvazör"Büyük Peter".

Amiral Chabanenko BOD, düşmanın su altı ve yüzey kuvvetleriyle mücadele, hava savunması, dost birliklerin inişini destekleme görevlerini çözmek için tasarlandı ve hem deniz oluşumunun bir parçası olarak hem de özerk olarak çalışabiliyor.

Geminin yaratılış tarihi, denizcilik güçlerinin çok amaçlı gemiler geliştirmeye başladığı geçen yüzyılın 70'lerinde başladı. 1979'da 1155 projesindeki çalışmalara liderlik etmesi teklif edilen "Amiral Chabanenko" Valentin Mishin'in baş tasarımcısı. 1982'de ilk çizimler ortaya çıktı.

Gemi Kaliningrad'daki Yantar tersanesinde (şimdi JSC Yantar Baltık Tersanesi) inşa edildi.

Yönetim Kurulu 28 Şubat 1989'da oluşturuldu ve 14 Aralık 1992'de başlatıldı. Denizde ilk deniz denemeleri 1995 yılında gerçekleşti, ancak siparişin filoya teslimi mali zorluklar nedeniyle birkaç yıl gecikti. Son aşama BOD Ocak 1999'da devlet sınavlarını geçti.

28 Ocak 1999'da BOD, Rus Donanmasının bir parçası oldu (bu gün, ciddi bir törenle gemide St. Andrew'un deniz bayrağı çekildi).

26 Şubat 1999'da Amiral Chabanenko Baltık'tan Kuzey Filosuna geçişe başladı. 10 Mart 1999'da geçişini tamamlayarak Kuzey Filosuna katıldı.

Özellikler

Geminin uzunluğu 163,4 m, genişliği 19,5 m ve deplasmanı 8900 tondur.

Dört güç ünitesi iki şafta bağlı ve maksimum 32 knot hız sağlıyor.

Güç rezervi: 3500 mil. Geminin mürettebatı 296 kişidir.

BOD mükemmel manevra kabiliyetine ve yüksek ateş performansına sahiptir.

Gemi güçlü ve çeşitli silahlarla donatılmıştır. Bir geminin ana saldırı silahı olarak, Mineral hedef belirleme sistemine sahip Moskit gemi karşıtı füzelere sahip bir gemi karşıtı füze sistemi ile donatılmıştır. Hava savunma sorunlarını çözmek için, Proje 1155.1 BOD'da iki adet Kinzhal uçaksavar savunma füzesi sistemi (geminin pruvasında bulunur, 64 füze) ve Kortik uçaksavar füzesi ve topçu sisteminin iki savaş modülü (geminin pruvasında bulunur) bulunur. geminin ortası, kıç tarafına daha yakın). Topçu silahları, 130 mm'lik ikiz AK-130 topçu yuvasıyla temsil edilir.

Denizaltı karşıtı silahlar şunları içerir: iki adet dört tüplü evrensel füze torpido fırlatıcısına sahip Vodopad-NK tipi bir denizaltı karşıtı füze sistemi ve Udav-1 tipi bir torpido karşıtı koruma sistemi. Havadan keşif yapmak ve diğer görevleri çözmek için gemi, iki hangarda bulunan iki Ka-27 denizaltı karşıtı helikopter ve kıçta iki iniş pisti ile donatılmıştır.

Geminin radyo-elektronik silahları şunları içerir: "Lesorub-51" tipi bir savaş bilgi ve kontrol sistemi (CIUS); yay ampulüne yerleştirilmiş büyük boyutlu bir antene ve değişken derinlikte çekili bir antene sahip Zvezda-M2 tipi en son hidroakustik kompleks (GAS); orta ve yüksek irtifalardaki hava hedeflerini (Fregat-M2 radarı) ve alçaktan uçan (Podkat) hedefleri tespit etmek için çok işlevli radar istasyonları.

Gemi şu anda Rus Donanmasının Kuzey Filosunda savaş hizmetinde. Hem Rus deniz oluşumlarının bir parçası olarak hem de diğer ülkelerin gemileriyle ortak tatbikatlara defalarca çeşitli tatbikatlara katıldı ve yabancı limanları nezaket ziyaretlerinde ziyaret etti.

SSCB Donanmasının ana karargahı kaygan korku dokunaçlarıyla delinmişti: başkomutan nükleer uçak gemisi Enterprise'ı her yerde gördü, memurlar panik içinde kendilerini pencerelerden dışarı attılar ve "Uçak gemileri geliyor" diye bağırdılar! Bir tabanca atışı tıklandı - Genelkurmay başkan yardımcısı ofisinde kendini vurdu, Amerika Birleşik Devletleri'nden yeni Nimitz sınıfı uçak gemilerinin döşenmesine ilişkin veriler geliyor...

"Araştırmacı gazeteciliğe" göre son yıllar o zamanlar SSCB Donanması yalnızca Amerikan uçak gemisi gruplarını kovalamakla meşguldü ve bu amaçla Enterprises, Nimitzes, Kitty Hawks ve "olası" diğer yüzen hava alanlarını yok etmek için tasarlanmış özel yüzey ve denizaltı gemileri olan "uçak gemisi katilleri" yığınları inşa etti. düşman".

“Muhtemel düşmanın” sürekli izlenmesi barış zamanının vazgeçilmez bir özelliğidir. Ve güverte tabanlı Phantom'ların savaş yarıçapının eski kruvazörün toplarının atış menzilinden onlarca kat daha fazla olmasının artık bir önemi yok; bir savaş durumunda ilk hamleyi topçular yapacak.

Neşeli kruvazör pr 68 bis sadece bir ısınmadır. Sovyet başkomutanlarının kollarında gerçek kozlar gizli: 949 ve 949A projelerinin nükleer denizaltıları, Tu-22M füze gemileri, uzay sistemleri keşif ve ultra uzun menzilli gemi karşıtı füzeler. Bir sorun var, bir çözüm var.

Ancak Sovyet filosunun da gerçek sorunları vardı. SSCB Donanmasının yüzey kuvvetlerinin çoğunun “Büyük denizaltı karşıtı gemiler” olarak sınıflandırılması tesadüf değildir. Sovyet liderliği, ana tehdidin kimden geldiğini çok iyi anladı - Polaris SLBM'li bir George Washington, bin Enterprise uçak gemisinden daha fazla hasara neden olabilir.
Kesinlikle doğru, sevgili okuyucu, SSCB Donanması öncelikle aramaya ve savaşmaya odaklanmıştı. nükleer denizaltılar düşman. Özellikle uzun menzilli balistik füzeler taşıyan “şehir katilleri” söz konusu olduğunda. Okyanus yüzeyi Il-38 ve Tu-142 denizaltı karşıtı uçaklar tarafından sürekli olarak taranıyordu, sualtı katilleri Project 705 ve 671 su sütununu tarıyordu ve efsanevi BOD'lar (denizaltı karşıtı görevlere odaklanan Sovyet kruvazörleri ve muhripleri) görevdeydi. denizaltı karşıtı hatlarda.

"Şarkı söyleyen" fırkateynler

Proje 61'in büyük denizaltı karşıtı gemileri. Toplam deplasman 4300 ton. Mürettebat 270 kişi. Tam hız 35 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 3500 mil.
Silahlar:
- M-1 "Volna" hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (32 uçaksavar füzesinin mühimmatı);

— 2 RBU-6000 roketatar (192 derinlik bombası);
— 2 RBU-1000 roketatar (48 derinlik bombası);
- 533 mm kalibreli beş tüplü torpido kovanı;
- helikopter pisti, havacılık yakıtı deposu (5 ton), uçak torpidoları ve ekipmanları için kiler.

60'ların başlarından kalma, daha sonra BOD olarak sınıflandırılan yirmi Sovyet devriye gemisinden oluşan bir seri (daha sonra Hindistan Donanması için bu türden 5 gemi daha inşa edildi). Dünyada ilk savaş gemileri gaz türbinli enerji santrali, tüm sürüş modları için tasarlanmıştır.
Proje 61, yerli gemi yapımında önemli bir aşama haline geldi - ilk kez alüminyum gövdeli ve gaz türbini üniteli bir gemi yaratıldı. İki uçaksavar füzesi sistemi, evrensel topçu, roket güdümlü derinlik bombaları ve derin deniz torpidoları - küçük görkemli gemi, silahlarını bir fırtınada bile kullanabilirdi: gövdenin keskin "kalkık burunlu" hatları BOD'un kolayca hareket etmesine izin verdi her türlü dalgaya karşı çıkın.

Bununla birlikte, bazı koşullar, "şarkı söyleyen fırkateynlerin" hayatta kalma kabiliyetinin düşük olduğu yönündeki ifadeye katılmamamıza izin veriyor - 480 kg patlayıcı ve altı ton barut, Brave'nin kıç mahzeninde patlatıldı, ancak küçük gemi, yangınla savaşmaya devam etti. 5 saat.

Hala dahil Karadeniz Filosu Rus Donanmasının bu türden bir gemisi var.

Akdeniz'de BOD "Smetlivy". Arka planda ABD Donanması'na ait Aegis destroyeri USS Mahan görülüyor.

Proje 1134A'nın büyük denizaltı karşıtı gemileri ("Berkut-A" kodu)

Toplam deplasman 7500 ton. Mürettebat 380 kişi. Tam hız 33 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 5500 mil.
Silahlar:

- M-11 "Fırtına" hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (48 füze mühimmatı);
- 57 mm kalibreli 2 evrensel otomatik topçu sistemi AK-725;

— 2 RBU-6000 (192 derinlik bombası);

1966 ve 1977 yılları arasında inşa edilen on BOD serisi. SSCB Donanması için. Sadece iyi gemiler, herhangi bir özel fırfır olmadan. Dünya Okyanusunda Sovyet deniz varlığını sağladılar ve Atlantik, Hint ve Pasifik Okyanuslarında düzenli olarak görev yaptılar. Askeri çatışma bölgelerinde devriye gezen “dost” rejimlere askeri-politik destek sağladılar, onları savaş pozisyonları SSCB Donanması'nın denizaltı stratejik füze taşıyıcıları sağlandı savaş eğitimi Filo, atış ve deniz tatbikatlarına katıldı. Kısacası Soğuk Savaş döneminde bir savaş gemisinin yapması gereken her şeyi yaptılar.

Proje 1123'ün denizaltı karşıtı kruvazörleri (“Condor” kodu)

Toplam deplasman 15.000 ton. Mürettebat 700 kişi. Tam hız 28 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 6000 mil.
Silahlar:
- 14 helikopterden oluşan bir hava grubu: denizaltı karşıtı Ka-25PL, uzun menzilli radar tespit ve hedef belirleme helikopterleri Ka-25TSU, arama ve kurtarma araçları Ka-25PS.
- 4 helikopter pisti, güverte altı hangar, üst yapının arka kısmında küçük bir hangar, iki helikopter asansörü;
- denizaltı karşıtı füze sistemi “Vikhr” (1 fırlatıcı, nükleer savaş başlıklı 8 özel mühimmat);
- M-11 "Fırtına" hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (96 füze);

— 2 evrensel otomatik sistemler AK-725 kalibreli 57 mm.
- başlangıçta gemide torpido silahları ve 30 mm hızlı ateş eden AK-230 uçaksavar silahları vardı (modernizasyon sırasında çıkarıldılar).

Sonuç, güçlü füze silahlarına sahip bir "hibrit"ti; kıç kısmının tamamı, güverte altı hangarına sahip bir pistten oluşuyordu. Düşman denizaltılarını tespit etmek için gemide 14 Ka-25 helikopterine ek olarak bir Orion omurga altı sonarı ve çekili bir Vega sonar istasyonu vardı.

Proje 1123 bir BOD değildir, ancak denizaltı karşıtı kruvazörün ve silahlarının amacına bağlı olarak, aynı "büyük denizaltı karşıtı gemiler" arasında yer alma hakkına sahiptir - bu, gemileri kapsayan son derece belirsiz bir tanımdır. Çeşitli boyut ve özelliklerde SSCB Donanması.

Buna ek olarak, önde gelen kruvazör-helikopter gemisi "Moskova" ABD Donanması'nda hizmete girdiğinde, 4600 km atış menziline sahip yeni Polaris A-3 balistik füzesi - savaş devriye alanı " hizmete girmişti. "Washington'lar" ve "Ethen Allens" genişledi, bu da stratejik füze taşıyıcılarına karşı koymayı daha da zor bir görev haline getirdi.

Denizaltı karşıtı kruvazörler neredeyse otuz yıl boyunca SSCB Donanması'nda görev yaptı ve dost devletlerin limanlarına çok sayıda ziyarette bulundu... Küba, Angola, Yugoslavya, Yemen. Denizaltı karşıtı kruvazör Leningrad, Süveyş Kanalı'nın (1974) mayınlarının temizlenmesi sırasında SSCB Donanması gemilerinin ayrılmasının amiral gemisiydi. Her iki kruvazör de Karadeniz Filosunun bir parçasıydı. "Leningrad", iki büyük onarımın ardından 1991 yılında hizmete son verdi ve "Moskva" 1983'te rezerve edildi ve 1997'de hizmet dışı bırakıldı.

Proje 1135 devriye gemileri ("Burevestnik" kodu)

Toplam deplasman 3200 ton. Mürettebat 190 kişi. Tam hız 32 deniz mili. Seyir menzili 14 deniz milinde 4000 mil.
Silahlar:
- denizaltı karşıtı kompleks "Metel"in "paket" fırlatıcısı (4 füze torpidosu);
- Osa-M kısa menzilli hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (40 füzelik mühimmat yükü);
— 2 adet AK-726 76 mm kalibreli otomatik tabanca yuvası;
— 2 RBU-6000 (96 derinlik yükü);
- 533 mm kalibreli sekiz torpido;
– deniz mayınları – 20 adete kadar. üst güvertede.

Proje 1135, öncekilerden yalnızca zarif görünümüyle değil, aynı zamanda düşman denizaltılarını tespit etmenin en yeni yolu olan sağlam silahlarıyla da farklıydı. yüksek seviye otomasyon - "Petrel" denizaltı karşıtı savunmayı niteliksel olarak yeni bir seviyeye getirdi. Başarılı tasarımları, SSCB Donanmasının tüm filolarında uzun süre aktif hizmet vermelerini sağladı ve bunlardan ikisi hala Rus Donanmasında kalıyor.

Nesnel olarak, hava savunmasının zayıflığı ve helikopter eksikliği nedeniyle Burevestnik, ünlü emsalleri olan Amerikan fırkateynleri Knox ve Oliver H. Perry'ye göre yetenek bakımından yetersizdi. Ancak koşullar öyle gelişti ki, ABD Donanması Petrel'i Knox'lar ve Perry'lerden çok daha iyi hatırlıyor - 1988'de devriye gemisi Bezezavetny, Yorktown füze kruvazörünü kabaca Sovyet karasularından uzaklaştırdı. Devriye botu, Amerikan gemisinin mürettebat botunu ve Harpoon gemisavar füze fırlatıcısını kırdı, üst yapı bölgesindeki deriyi yırttı, helikopter pistini deforme etti ve liman tarafındaki tüm korkuluğu yıktı.

Proje 1134-B'nin büyük denizaltı karşıtı gemileri ("Berkut-B" kodu)

Toplam deplasman 8500 ton. Mürettebat 430 kişi. Tam hız 32 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 7000 mil.
Silahlar:
- Metel denizaltı karşıtı füze sisteminin 8 fırlatıcısı;
- M-11 "Fırtına" hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (80 füzelik mühimmat yükü);
- Osa-M kısa menzilli hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (40 füzelik mühimmat yükü)
- 2 evrensel otomatik topçu sistemi AK-726, 76 mm kalibreli;
- AK-630 altı namlulu uçaksavar silahının 2 pili;
— 2 RBU-6000 (144 derinlik bombası);
— 2 RBU-1000 (48 derinlik bombası);
- 533 mm kalibreli 2x5 torpido kovanı;
- Ka-25PL denizaltı karşıtı helikopter, güverte hangarı.

SSCB Donanmasının yedi büyük denizaltı karşıtı gemisinden oluşan bir takımyıldız. Şaşırtıcı savaş potansiyeline sahip, okyanusa giden büyük BOD'lar - denizaltı karşıtı füze torpidoları, dört uçaksavar füzesi sistemi, evrensel ve hızlı ateş eden toplar, derinlik bombaları ve bir denizaltı karşıtı helikopter. Olağanüstü denize elverişlilik, 6.500 millik seyir menzili - Murmansk'tan New York'a ve geri dönüşe yetecek kadar. “Bukari” (filoda 1134-B'ye sevgiyle anılan isim) gerçekten de Sovyet'teki en iyi BOD'lardı. Donanma, özellikleri bakımından en dengeli ve Donanmanın görevlerini en iyi şekilde karşılayan.

1134-B BOD projesinin çoğu Pasifik Okyanusu. Birkaç denizaltı karşıtı grupta bir araya getirilen Bukari, füze saldırısı başlatmaya hazırlanan Amerikan stratejik denizaltılarının muharebe devriye alanının bulunduğu Filipin Denizi'ni sürekli olarak “tarıyordu”. Uzak Doğu ve Sibirya.

BOD Projesi 1134-B'yi modernize etmek için büyük planlar vardı - gemilerin modernizasyon potansiyeli, yeni Ratrub-B denizaltı karşıtı füze sisteminin ve hatta S-300 uzun menzilli uçaksavar sisteminin üzerine monte edilmesini mümkün kıldı! Bir deney olarak, bu tür BOD'lardan biri - "Azov", kıç "Fırtına" hava savunma sistemi yerine iki güverte altı fırlatıcı ve S-300F hava savunma sistemi için bir yangın kontrol sistemi aldı - harika çıktı. Gelecekte, SSCB Donanması, yabancı analogları yalnızca 10 yıl sonra ortaya çıkacak olan benzersiz BOD'larla doldurulabilir. Ama ne yazık ki...

Proje 1155'in büyük denizaltı karşıtı gemileri (“Udaloy” kodu)

Toplam deplasman 7500 ton. Mürettebat 220 kişi. Tam hız 29 deniz mili. Seyir menzili 14 deniz milinde 5000 mil.
Silahlar:
- Ratrub-B denizaltı karşıtı füze sisteminin 8 fırlatıcısı;
- Kinzhal kendini savunma hava savunma füzesi sisteminin 8 güverte altı davul tipi fırlatıcısı (mühimmat yükü 64 füze);
- 100 mm kalibreli 2 otomatik topçu silahı;
- AK-630 altı namlulu uçaksavar silahının 2 pili;
— 2 RBU-6000 (96 derinlik yükü)
— 533 mm kalibreli 2x4 torpido kovanı
— 2 Ka-27PL helikopteri, 2 hangar.

“Udaloy” SSCB Donanması liderliğinin bir hatasıydı. Hayır, ilk bakışta BOD Projesi 1155, 700 tonluk Polinom sonar sistemi, gemi karşıtı füzelerin büyük saldırılarını engellemek için çok kanallı bir Kinzhal hava savunma sistemi, iki helikopter ve bir bütün ile donatılmış gerçek bir gemi yapımı şaheseridir. evrensel topçulardan güdümlü torpidolara kadar çok çeşitli deniz silahları. "Udaloy" şüphesiz bir şaheser haline gelirdi... eğer selefi 1134-B olmasaydı. Bukar ile karşılaştırıldığında BOD pr 1155'in bir geri adım olduğu ortaya çıktı.

Polynom GAS'ın 30 metrelik kaplaması nedeniyle, yeni geminin sürüş performansı ve denize elverişliliği ciddi şekilde etkilendi - kompleksin mütevazı BOD için çok ağır olduğu ortaya çıktı. Elbette Polynom, 25 mile kadar mesafeden tespit ettiği düşman nükleer denizaltılarını tespit etme açısından büyük fırsatlar sağladı ve bu, Udal'ın denize elverişliliğindeki bozulmayı bir ölçüde telafi etti. Ancak çok daha ciddi bir dezavantaj, orta veya uzun menzilli hava savunma sistemlerinin tamamen yokluğuydu - Kinzhal'in yalnızca 6,5 mil atış menzili vardı ve yalnızca gemi karşıtı füzelerle savaşabiliyordu, ancak taşıyıcılarıyla savaşamıyordu.

Aksi takdirde BOD Project 1155, asil bir baş kasara hattına ve güçlü denizaltı karşıtı silahlara sahip harika bir gemiydi. Toplamda, SSCB'nin çöküşünden önce filo, bu türden 12 büyük denizaltı karşıtı gemiyi almayı başardı. 90'lı yıllarda, değiştirilmiş Proje 11551'e göre yalnızca bir BOD inşa edildi - bu projenin tek temsilcisi Amiral Chabanenko, Proje 1155'in tüm avantajlarını korudu, ancak ayrıca AK-130 topçu sistemini, Kortik uçaksavar sistemlerini ve Moskit gemi karşıtı füzeler.

Çözüm

Yukarıdaki 90 büyük denizaltı karşıtı gemi ve denizaltı karşıtı kruvazör, SSCB Donanması'nın denizaltı karşıtı savunma sisteminin “buzdağının sadece görünen kısmı”. Yüzlerce denizaltı karşıtı uçak ve helikopterden oluşan temel bir devriye uçağı sistemi vardı. Okyanusun genişlikleri, alışılmadık trollerle sıradan trol tekneleri tarafından katlanıyordu - kıç tarafının arkasında uzanan çok kilometrelik düşük frekanslı bir antene sahip kamufle edilmiş denizaltı karşıtı devriyeler (bunun bir trol olmadığını kanıtlamaya çalışın!) Amerikalı denizciler.

Proje 1199 “Anchar”ın nükleer BOİ'si gibi muhteşem projeler geliştirildi. Dahası, Proje 1143'ün dört ağır uçak taşıyan kruvazörünün tümü, güvertelerinde bir denizaltı karşıtı helikopter filosu taşıyordu ve gemide sağlam bir denizaltı karşıtı silah kompleksi (görkemli Polynom SJSC ve nükleer savaş başlıklı Whirlwind denizaltı karşıtı füzeler) vardı. . Yani, bilinen efsanenin aksine, Boğaz'dan geçiş sırasında Sovyet denizciler, uçak taşıyan kruvazörlerine denizaltı karşıtı gemiler adını vererek Türk temsilcilerini hiçbir şekilde aldatmadılar.

Bu arada, Deniz Kuvvetleri Amerika Birleşik Devletleri tamamen aynı senaryoya göre gelişti - Amerikalılar Sovyet denizaltılarından ölümcül bir şekilde korkuyorlardı, bu yüzden filolarının kompozisyonunu "bir Rus teknesine bir fırkateyn" oranında planladılar. Denizaltıları takip etmek için dünya çapındaki sonar sistemi SOSUS, yüzlerce eski destroyeri denizaltı karşıtı gemilere dönüştürmek için FRAMM programı, çok sayıda denizaltı karşıtı fırkateyn "Knox" ve "Oliver H. Perry", "Spruance" tipi benzersiz muhripler abartılı denizaltı karşıtı silahlarla, ancak bölgesel hava savunma sistemleri olmadan - sadece BOD Project 1155 “Udaloy” un Amerikan “ikizleri”.

10.000 km uçuş menziline sahip deniz tabanlı kıtalararası balistik füzelerin ortaya çıkmasıyla "büyük bir denizaltı karşıtı gemi" fikrinin öldüğünü de eklemeye devam ediyoruz. Artık stratejik füze gemileri kendi devletlerinin karasularından füze fırlatabilecek.

1992 yılında 1155.1 projesine göre inşa edilmiştir. Kuzey Filosunda 650 numarasıyla görev yapıyor. Sovyet Amirali Andrei Trofimovich Chabanenko'nun adını taşıyor.

Geminin görevi düşmanın denizaltı ve yüzey kuvvetlerine karşı koymaktır.

BOD'un yaratılış tarihi

70'li yıllarda donanması olan ülkeler, belirli bir görev için uzmanlaşmış gemiler inşa etmenin çok pahalı olduğu sonucuna vardı. Bu nedenle, Sovyet tasarımcıları da dahil olmak üzere çok amaçlı gemilerin inşa edilmesine karar verildi. Böylece çok amaçlı bir gemi yaratmak için Proje 1155 doğdu.

Ancak bazı üretim ve teknik sorunlar bu fikrin önünde duruyordu. Yine de, 80'lerin sonunda SSCB, büyük bir denizaltı karşıtı gemi haline gelecek olan Proje 1155 üzerinde çalışmaya başladı.

Çalışmanın liderliği V.P. Mishin'e emanet edildi. Bu serideki lider BOD'nin (Udaly) filoya teslim edilmesinin ardından Mishin, bu serinin modernizasyonu konusunu ele aldı. İlk tasarım eskizleri, görünüşte Udaloy'a benzeyen, ancak yine de ondan farklı olan tamamen farklı bir gemiyi temsil ediyordu.

Ama bu ilk izlenimdi. Ana yenilikler meraklı gözlerden gizlendi. Binada modern bir enerji santrali ve güçlü bir hidroakustik kompleksi bulunuyordu. genel sistem gemi hava savunma kontrolü ve dijital element bazında oluşturulan diğer savaş sistemleri. Özünde öyleydi yeni proje ABD muhripleri Orly Burke ve Spruance'ı hedef aldı.

Proje 1155'in baş tasarımcısı V.P. Mishin'e göre, Sovyet çok amaçlı gemisi hiçbir şekilde Amerikan Orly Burke'den aşağı değildi ve bazı konularda ona bir avantaj bile sağlayabilirdi.

1992 yılının sonunda Yönetim Kurulu faaliyete geçti. Geleneğe göre, kendisine ünlü Sovyet deniz komutanlarından birinin adı verilmiştir.

Gemi adını kime borçlu?

Büyük denizaltı karşıtı gemi, adını 1952'den 1962'ye kadar bu görevi yürüten Kuzey Filosu komutanı A. T. Chabanenko'ya borçludur.

Andrey Trofimoviç 17 Ekim 1909'da Ukrayna'da doğdu. Gençliğinden itibaren kaderini donanmaya bağladı. Denizcilik okulundan sonra Karadeniz Filosunun denizaltılarında subay olarak görev yaptı.

24 yaşındayken Pasifik Filosunda bir denizaltının komutanlığıyla görevlendirildi. Beş yıl sonra, komutası altında bir denizaltı bölümü ve 1940'ta bir tugay vardı.

35 yaşında Chabanenko, Tuğamiral rütbesini aldı.

Savaştan sonra Andrei Trofimovich, Deniz Harp Okulu'nda akademik dersler alır ve Yuzhno-Sakhalin deniz üssünün komutanlığına atanır. 1947 yılı sonunda subay Genelkurmay Akademisine gönderildi. Mezun olduktan sonra Kuzey Filosunun komutasını devraldı.

Filonun komutası döneminde Chabanenko konuşlandırma konusunda birçok çalışma yaptı deniz üsleri, denizaltı taktikleri geliştirdi ve bunları pratik olarak çalıştı, nükleer denizaltıların ilk kutup seferlerini hazırladı ve gerçekleştirdi.

Durum testleri

1995 yılında Amiral Chabanenko BPC, teslimatı uzun yıllar süren deniz denemeleri için denize indirildi. Finansal destek hızla tükendiler ve gemi birkaç yıl boyunca Yantar fabrikasının duvarına dayandı.

Ancak Başkomutan Amiral Kuroyedov'un müdahalesi konuyu ileriye taşıdı. Finansman sorunları anında çözüldü. Devlet testleri en üst düzeyde gerçekleştirildi. İhtiyaç duyulan her şey mümkün olan en kısa sürede geldi.

Baltık Filosu, yeni BOD'un taktik ve teknik verilerini test etmek için bir denizaltı, yüzey gemileri ve uçak tahsis etti. Geminin üzerinden her türlü uçak uçurularak her türlü atış yapıldı, hava savunması dahil tüm sistemler kontrol edildi. Ka-27 helikopterleri, kalkış ve iniş sahalarının standartlara uygunluğunu başarıyla kontrol etti.

Devlet testleri ile destanı başarıyla tamamlayan gemi, daha fazla hizmet için Kuzey Filosuna gönderildi.

Geminin teknik donanımı ve özellikleri

"Amiral Chabanenko", 30 gün boyunca otonom navigasyon yapabilen bir gemidir. Hareket iki modda gerçekleştirilebilir: yürüyüş ve yanma sonrası. Bu amaçla BOİ iki şaftlı gaz türbinleriyle donatılmıştır. enerji santralleri COGAG tipi: iki adet sürdürülebilir M-63, her biri 9 bin litre. İle. ve her biri 22 bin litrelik iki adet art yakıcı M8KF. İle.

Enerji santralleri maksimum 32 deniz mili hız geliştirmenize izin verir. Ekonomi modunda hız 18 knot'tur.

Standart 7700 ton, tam - 8900 tondur.

Amiral Chabanenko'nun pruvadan kıç tarafına kadar olan mesafesi 163,4 m'dir. Geminin genişliği 19,5 m'dir.

Kıçta Ka-27 tipi denizaltı karşıtı helikopterler için iki kalkış ve iniş pisti bulunmaktadır.

Geminin mürettebatı 296 kişiden oluşuyor.

Proje 1155 denizaltı karşıtı geminin silahlarının modernizasyonu

Gemiyi tasarlarken tasarımcılar, Proje 1155 kapsamında oluşturulan Udaly BOD'un eksikliklerini dikkate almaya çalıştılar.

Öncelikle silahlara dikkat edildi. Sonuç olarak, iki adet 100 mm kalibreli topçu yuvası terk edildi ve bunların yerine ikiz 130 mm'lik bir yuva yerleştirildi. Denizaltı karşıtı füze sistemi "Metel", gemi karşıtı füze sistemi "Moskit" ile değiştirildi.

533 mm TA'nın yerini Vodopad denizaltı karşıtı füze sistemi aldı.

Uçaksavar silahları Kortik uçaksavar füze sistemi ile güçlendirildi. 30mm AK-630 montajı projeden çıkarıldı.

Polynom hidroakustik kompleksinin (GAS) yerini daha gelişmiş Zvezda-2 aldı.

BOD projesinin silahlanması 1155.1

BOD, çok amaçlı doğasını yansıtan modern silahlara sahiptir.

Her şeyden önce, bu, iki füze ve torpido fırlatıcıya sahip bir denizaltı karşıtı kompleks olan Vodopad-NK'dir.

Kompleksin füzeleri GAK hidroakustik kompleksi tarafından kontrol ediliyor. İki tür savaş başlığı var: 84R/RN roketi - nükleer savaş başlığına sahip derinlik bombası, 83R/RN - küçük boyutlu evrensel torpido.

Kompleks, 37-50 km mesafedeki hedefi vurabilme kapasitesine sahiptir.

Boa yılanı-1 kompleksi, gemiyi düşman torpidolarından ve sabotajcılardan korur. Otomatik yükleme ve boşaltma cihazına sahip 10 namlulu bir roket ve bomba fırlatıcı ile temsil edilmektedir.

Hedefleme GAK tarafından gerçekleştirilir. Hedef, 111СО, 111СЗ, 111СГ mermileri ile 3 km menzilde ve 600 m'ye kadar derinlikte etkisiz hale getirilir.

Kinzhal hava savunma füzesi fırlatıcı, çok kanallı özerk bir komplekstir. Bir gemiyi büyük bir hava saldırısından koruyabilir. Uçaklardan güdümlü ve güdümsüz bombalara kadar her türlü hava hedefini vurmadaki çok yönlülüğü takdire şayandır.

Kinzhal, S-300F hava savunma sisteminin çok işlevli radarını kullanıyor. Bu durumda, hedef tanımı kompleks tarafından herhangi bir gemi radarından alınır. 60 derecelik bir sektörde dört hedefe kadar vurma kapasitesine sahiptir.

Amiral Chabanenko BOD, Kortik uçaksavar füzesi ve topçu sistemi ile donatılmıştır. Kompleks, gemiyi hassas silahlardan ve uçaklardan koruyor. Denizde ve karada küçük hedefleri yok etmek için kullanılabilir.

Kompleks tamamen otomatiktir. Hareket menzili hedefin türüne ve kullanılan silahlara bağlı olarak 4-8 km'dir.

Geminin elektronik silahları

Modern Rus denizaltı karşıtı gemileri, elektronik silahlar olmadan kör ve sağırdır.

Bu kavramın altında gizli olan çeşitli sistemler Füzelerin navigasyonunu, tespitini ve hedeflenmesini sağlamak, lazer ışınımı uyarısı vb.

Örneğin, savaş bilgi ve kontrol sistemi (CIUS) "Lesorub-55", mürettebata geminin ve silahlarının yeteneklerinin en etkin şekilde kullanılması konusunda otomatik olarak öneriler oluşturmaya hizmet eder.

Fregat-MA radar istasyonu BOD çevresindeki havayı ve yüzey alanını izliyor. Hedefleri tespit ettikten sonra, düşman saldırısını püskürtmek için silahların ateşlenmesi komutunu verir. Yoğun radyo karşı önlemleriyle bile etkili bir şekilde çalışır.

Gemide ayrıca Corvette kontrol sistemi, Kurs-10A-1 ve Kurs-10A-2 cayro pusula sistemleri de bulunuyor.

Kristall iletişim kompleksi ve Pritsel-A uzay iletişim istasyonu her koşulda iletişim sağlıyor. Pritsel-A istasyonu dünyanın her yeri ile istikrarlı bir bağlantıya sahip olmayı mümkün kıldı.

Rus Donanmasının Kuzey Filosunda Hizmet

Amiral Chabanenko BPC, kabul edildiği andan bu güne kadar 650 numaralı Kuzey Filosunun bir parçası olarak Rusya'nın kuzey deniz sınırlarını koruyor.

Amiral Chabanenko, hizmeti sırasında, tatbikatlar sırasında mürettebatının yüksek düzeyde eğitimini gösterdi. Tatbikatlar yalnızca Rus deniz oluşumlarının bir parçası olarak değil, aynı zamanda yabancı gemilerle de (örneğin, VENRUS-2008 tatbikatları) gerçekleştirildi.

Nezaket ziyareti kapsamında yabancı limanları defalarca ziyaret ettik.

Yine uzun bir "eğlence"de

Şu anda Amiral Chabanenko 35 numaralı tersanede onarımdan geçiyor.

Maalesef onarım çalışmaları, geminin devlet testlerini geçtiği zamanı hatırlatıyor: gemi yapımcıları onarım süresini üç yıl olarak adlandırıyor. Yani, en iyi durumda gemi 2017'den önce hizmete girmeyecek.

80'lerin ortalarında Sovyet Donanması, dünya okyanuslarının herhangi bir yerinde çeşitli savaş görevlerini yerine getirebilecek güçlü bir orta sınıf savaş gemileri grubuna sahipti. Sovyet tersanelerinin stoklarından çıkan büyük denizaltı karşıtı gemiler ve devriye gemileri oldukça büyük bir deplasmana, güçlü ve iyi geliştirilmiş silahlara sahipti. SSCB Donanması'nın sınıflandırmasında bu tür gemilerin BOD'lar ve SKR'ler olarak sınıflandırılmasına rağmen, Batı'da hemen fırkateynler, evrensel savaş gemileri olarak sınıflandırıldılar. Bu listede özel bir yer, SSCB Donanması'nın bir parçası olan ve bugün yerli filonun bir parçası olmaya devam eden Project 1155 Udaloy tipi BOD tarafından işgal ediliyor.

80'lerin sonlarında suya indirilen Udaloy sınıfı gemi Amiral Vinogradov ve Mareşal Shaposhnikov firkateyni, TOV savaş gemisi müfrezesinin bir parçasıdır. Bugün, neredeyse 30 yıl sonra, bu tür gemiler savaş önemini kaybetmedi.

Fırkateyn olarak yeniden sınıflandırılan sekiz Udaloy sınıfı gemi, Kuzey ve Güney Afrika'nın bir parçası olmaya devam ediyor. Pasifik Filosu. Proje 1155 tipi gemi “Amiral Panteleev” serinin son 12 gemisidir. Gemilerin yaklaşan modernizasyonu, hizmet ömürlerini önemli ölçüde uzatacak ve onları modern Rus Donanmasının tam teşekküllü savaş birimlerine dönüştürecek. İlk Sovyet firkateyninin gelişimi, Birliğin dağılmasından sonra suya indirilen ve 1992 yılında Rus Donanması'nda hizmete giren Proje 1155.1 gemisi “Amiral Chabanenko” idi.

İlk geminin suya indirilmesinin ardından serideki kalan 3 geminin inşaatı durduruldu. Amiral Chabanenko BPC zaten NATO sınıflandırmasında muhrip olarak sınıflandırıldı.

BOD projesinin doğuş tarihi 1155

Sovyetler Birliği, 60'lı yılların ortalarından itibaren, Büyük Denizaltı Savunma Gemileri ve Devriye Gemileri olmak üzere iki sınıf savaş gemisini aynı anda aktif olarak devreye almaya başladı. Sovyet tersanelerinde inşa edilen gemiler evrensel gemilerdi ve taktik ve teknik özellikleri açısından yabancı filolarda benzeri yoktu. Ancak zaman durmuyor ve denizdeki operasyonel ve taktiksel durum, yeni ve daha gelişmiş bir geminin yaratılmasını gerektiriyordu. BOD ve SKR sınıfının donanmadaki sonraki gelişimi Proje 1155'ti.

Teknik görevi ülkenin Yüksek Deniz Kuvvetleri Komutanlığından alan Kuzey Tasarım Bürosu tasarımcıları, tasarım belgelerini geliştirirken tekerleği yeniden icat etmediler. Önceki projelerin, Burevestnik tipi devriye botlarının ve Proje 1134A Berkut tipi BOD'un en iyilerinin kullanılmasına yönelik bir "Solomon kararı" verildi. Her iki gemi türü de, iyi denize elverişlilik ve geniş savaş yeteneklerine sahip olarak, pratikte etkinliklerini kanıtlamıştır.

Yeni projenin yaratılmasının itici gücü, deniz yollarında ve SSCB Donanması'nın üsleri ve konumlarının yakınında gizlice çalışabilen Amerikan yeni denizaltı filosunun işletmeye alınmasıydı. Yeni geminin daha iyi bir görüşe ve artan navigasyon özerkliğine sahip olması gerekiyordu. Ek olarak, bir savaş gemisini gemisavar füzelere karşı etkili koruma ile donatma sorunu da akut hale geldi. 1982 yazında Büyük Britanya ile Arjantin arasında Falkland Adaları yakınlarında yaşanan çatışmalar, savaş gemisi oluşumlarının hava saldırılarına karşı savunmasının yetersizliğini açıkça ortaya koydu.

Not: Bir füze saldırısı tehdidi karşısında savaş gemilerinin zayıflığının mükemmel bir örneği, Falkland Adaları (Malvinas) yakınındaki düşmanlıklar sırasında İngiliz muhrip Sheffield'ın batmasıydı. Majestelerinin Donanması'nın tamamen modern bir gemisi olan güdümlü füze destroyeri Sheffield, Arjantinli bir bombardıman uçağından atılan bir Exoset füzesi tarafından yakıldı.

Yeni elektronik teçhizat ve hava savunma sistemlerinin yanı sıra, yeni gemi daha geniş bir seyir menziline sahip olmalıydı. Sovyet filosunun karşı karşıya olduğu operasyonel görevler, potansiyel bir düşmanın denizaltıları ve gemileriyle filo üslerinden önemli bir mesafede savaşmayı gerektiriyordu.

Leningrad tasarımcılarının uzun ve verimli çalışmalarının sonucu, Project 1155 BOD'un “Udaloy” koduyla ortaya çıkmasıydı. NATO sınıflandırmasında yeni Sovyet gemisi Geliştirme aşamasında bile “Udaloy” endeksini aldı ve fırkateyn olarak sınıflandırıldı. Geliştirilmiş 1155.1 "Amiral Chabanenko" projesinin gemileri "Udaloy II" endeksini aldı.

Proje 1155 tipi "Fırkateyn" in yeni gemisi neydi

Yeni bir gemi yaratırken tasarımcılara, gemilerin Sovyet tersanelerinin üretim tesislerinde gecikme veya erteleme olmaksızın seriye girmesini sağlamaları talimatı verildi. Bu bağlamda, yeni BOD'un birçok bileşeni ve düzeneği, parametreleri bakımından önceki proje 1134A'nın parça ve düzeneklerine benzerdi. Geminin deplasmanı da kabul edilebilir parametreler dahilindeydi - 4200 ton.

Değiştirilmesi gereken tek şey, geminin orijinal boyutlarının önemli ölçüde arttırılmasıydı. Yeni bir hidroakustik istasyon kurmak için daha uzun bir muhafaza gerekiyordu. Diğer tüm açılardan, yeni Proje 1155 BOD, Berkut tipi büyük denizaltı karşıtı gemilere çok benziyordu. Savaş ekipmanı, denizaltı karşıtı helikopter ve denizaltı karşıtı silah sistemleri ile güçlendirildi. Projenin öne çıkan özelliği güncellenen radar ve sonar sistemiydi. Yantar tersanesinin üretim yeteneklerine bakılmadan daha büyük deplasmanlı bir gemi yaratılmasına karar verildi.

Projenin gemilerindeki hava savunma sistemi önemli ölçüde güçlendirildi ve geleneksel Osa uçaksavar füzesi sistemi yerine gelişmiş Kinzhal hava savunma sistemleriyle donatıldı. 30 mm uçaksavar silahlarının sayısı dörde çıkarıldı. Eski adıyla "Simferopol" olan 1155 "Severomorsk" projesinin büyük denizaltı karşıtı gemisinin 8. üretim gemisinden başlayarak, sonraki tüm üretim gemilerinin tasarımda yeni malzemeler kullanması gerekiyordu. Bu, gemilerin ömrünü önemli ölçüde uzatmayı mümkün kıldı.

Not: Proje geliştirmenin son aşamasında bir takım radikal kararlar alındı. Proje 1155 fırkateynleri iki helikoptere dayanacaktı. Gemi ayrıca başka bir radar izleme kompleksi ile donatıldı. Savaş gemilerinin diğer taktik ve teknik özelliklerinin önemli ölçüde iyileştirilmesi gerekiyordu. Proje 1976 yılında son şeklini aldı. Zaten 7.000 ton deplasmana sahip bir gemiydi. Tahrik sistemi 62.000 hp güce sahipti ve 80 bin hp'ye çıkma olasılığı vardı. Buna göre geminin maksimum hızının 29 knot'a çıkması gerekiyordu. Yeni tip tahrik sisteminin temel farkı, tanımlanmış bir çalışma moduna hızlı bir şekilde geçiş yapabilmesidir.

Sonuç, temel performans özellikleri açısından Berkut tipi BOD'ye benzeyen, ancak tamamen farklı niteliksel düzeyde bir savaş gemisiydi. Geminin görünümü de büyük ölçüde değişti. Yeni radar üst yapıların alanını önemli ölçüde azalttı. Fırkateynin kıç tarafında helikopter hangarına önemli bir alan ayrıldı. Daha büyük yer değiştirme, Udalaya'ya AK-100 ve AK-630 olmak üzere iki topçu sisteminin kurulmasını mümkün kıldı.

Udaloy fırkateyninin öncü gemisinin döşenme ve inşa yeri Kaliningrad tersanesi Yantar'dı. Geminin inşası neredeyse üç yıl sürdü. 1980 yılında öncü gemi suya indirildi ve Ocak 1981'den beri Kuzey Filosuna dahil edildi. Adını taşıyan Tersane tersanelerindeki lider gemiyle neredeyse aynı anda. Proje 1155 “Koramiral Kulakov”un Büyük Denizaltı Savunma Gemisinin ilk üretim gemisi olan Zhdanov kızağa indirildi. Prototipin aksine serinin ilk ürününün yapımı çok daha uzun sürdü. Zaten öncü geminin çalışması sırasında, tasarımcılar seri modelin inşası sırasında tasarım belgelerinde ayarlamalar ve değişiklikler yaptılar. Bu projenin son üretim gemisi Amiral Panteleev'in denize indirilmesine kadar inşaat yoğun bir tempoda yürütüldü. Bunu neredeyse başka bir gemi olan Amiral Chabanenko firkateyninin döşenmesi ve denize indirilmesi izledi.

İnşaat için sadece Kaliningrad Tersanesi "Yantar" kapasitesinin kullanılmasına değil, aynı zamanda kendi adını taşıyan tersanenin tersanelerinin birbirine bağlanmasına da karar verildi. Zhdanov Leningrad'da. Bu projenin dört ünitesi Leningrad tersanesinde inşa edildi. Proje 1155'in 12. seri gemisi Amiral Panteleev'in denize indirilmesinden sonra, bu sınıftaki gemilerin tarihindeki son nokta kompozisyondaki görünümdü. Rus filosu Udaloy tipi fırkateynlerin geliştirilmiş bir versiyonu, Proje 1155.1 gemisi. Gemi, o zamanlar daha güçlü bir gemi karşıtı kompleks “Moskit” ve en yeni denizaltı karşıtı kompleks “Şelale” ile donatılmıştı. 1155.1 “Amiral Chabanenko” Projesinin Büyük Denizaltı Gemisi, geliştirilmiş versiyonun başlatılan tek gemisi olduğu ortaya çıktı. Udaloy II tipi fırkateynlerin yarım kalan inşaatı, yerli filo için firkateyn sınıfı gemilerin inşasıyla destanın kuğu şarkısı haline geldi. Zaten Proje 1155'in son üretim gemisi Amiral Panteleev, pratik olarak farklı bir sınıftan bir gemiydi ve savaş özellikleri açısından muhriplere daha çok benziyordu.

Rus Donanması'ndaki Proje 1155 gemilerinin savaş hizmeti

Bugün, ilk Sovyet fırkateynleri Kuzey ve Pasifik filolarının savaş oluşumlarının temelini oluşturuyor. Kuzey Filosu aynı zamanda Proje 1155'in ilk üretim gemisi olan modernize edilmiş firkateyn Koramiral Kulakov'u da işletiyor.

Modern Rus filosunda bu projenin gemileri muhrip işlevlerini üstlendi. Filoda destroyer bulunmaması nedeniyle 90'lı yılların ortalarında en iyi korunmuş gemilerin radikal bir modernizasyona tabi tutulmasına karar verildi. Yapılan iyileştirmelerin sonucu, savaş potansiyeli muhriplere daha çok benzeyen, pratik olarak yeni gemilerin ortaya çıkmasıydı. Güncellenen gemilerin gerçekleştirdiği savaş görevleri de buna göre değişti. Filonun bu türden oldukça fazla sayıda gemi içermesi nedeniyle fırkateynlerin planlı onarımlarının ve modernizasyonlarının yapılmasına karar verildi. Böylece, "Mareşal Shaposhnikov" firkateyni onarım altındayken, Proje 1155'in yoldaş gemisi "Amiral Panteleev" Pasifik Okyanusu'ndaki muharebe tatbikatlarına katıldı ve uzun süre Akdeniz'deki Rus filosunun bir parçası olarak görev yaptı. Ayırt edici özellik Bu sınıftaki gemilerin savaş hizmeti yoğun operasyonlarıdır. Kuzey ve Pasifik Filosunun tüm filosu içinde en büyük işi bu savaş gemileri gerçekleştiriyor. Yeni milenyumda Kuzey Filosunun gemileri korsanlıkla mücadeleye aktif olarak katıldı. Project 1155 büyük denizaltı karşıtı gemi Severomorsk, uzun süredir Doğu Afrika kıyılarındaki gemilerde devriye geziyor. Kardeş firkateyni Amiral Kharlamov defalarca askeri kampanyalara katıldı ve bu da Rus Donanmasının okyanuslardaki askeri varlığını açıkça ortaya koydu.

Son yıllardaki "gazetecilik araştırmalarına" inanıyorsanız, SSCB Donanması yalnızca Amerikan uçak gemisi gruplarını kovalamakla meşguldü ve bunlar için, Şirketleri yok etmek için tasarlanmış özel yüzey ve su altı gemileri olan "uçak gemisi katilleri" yığınları inşa etti, " Nimitz ", "Kitty Hawk" ve "olası düşmanın" diğer yüzen hava alanları.

Saldırı uçağı gemisi Enterprise'ın asil bir hedef olduğunu söylemeye gerek yok. Büyük, muazzam savaş potansiyeline sahip. Ancak çok savunmasızdır - bazen bir uçak gemisinin "oyundan ayrılması" için patlamamış 127 mm kalibrelik bir füze yeterlidir. Peki, 100 ve 152 mm kalibreli elli mermiden oluşan ateşli bir baraj Atılgan'ın uçuş güvertesine çarparsa ne olacak? - doğrudan görüş hattında seyreden bir Sovyet kruvazörü, yorulmadan gözünü uçak gemisine dikiyor. “Muhtemel düşmanın” sürekli izlenmesi barış zamanının vazgeçilmez bir özelliğidir. Ve güverte tabanlı Phantom'ların savaş yarıçapının eski kruvazörün toplarının atış menzilinden onlarca kat daha fazla olmasının artık bir önemi yok; bir savaş durumunda ilk hamleyi topçular yapacak.

Neşeli kruvazör pr 68 bis sadece bir ısınmadır. Sovyet başkomutanlarının kollarında gerçek kozlar gizli: Proje 949 ve 949A nükleer denizaltıları, Tu-22M füze taşıyıcıları, uzay keşif sistemleri ve ultra uzun menzilli gemisavar füzeleri. Bir sorun var, bir çözüm var.

Ancak Sovyet filosunun da gerçek sorunları vardı. SSCB Donanmasının yüzey kuvvetlerinin çoğunun “Büyük denizaltı karşıtı gemiler” olarak sınıflandırılması tesadüf değildir. Sovyet liderliği, ana tehdidin kimden geldiğini çok iyi anladı - Polaris SLBM'li bir George Washington, bin Enterprise uçak gemisinden daha fazla hasara neden olabilir.
Kesinlikle doğru sevgili okuyucu, SSCB Donanması öncelikle düşman nükleer denizaltılarını aramaya ve onlarla savaşmaya odaklanmıştı. Özellikle uzun menzilli balistik füzeler taşıyan “şehir katilleri” söz konusu olduğunda. Okyanus yüzeyi Il-38 ve Tu-142 denizaltı karşıtı uçaklar tarafından sürekli olarak taranıyordu, sualtı katilleri Project 705 ve 671 su sütununu tarıyordu ve efsanevi BOD'lar (denizaltı karşıtı görevlere odaklanan Sovyet kruvazörleri ve muhripleri) görevdeydi. denizaltı karşıtı hatlarda.

Şarkı söyleyen fırkateynler

Proje 61'in büyük denizaltı karşıtı gemileri. Toplam deplasman 4300 ton. Mürettebat 270 kişi. Tam hız 35 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 3500 mil.
Silahlar:
- M-1 “Volna” hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (32 uçaksavar füzesi mühimmatı);

- 2 RBU-6000 roketatar (192 derinlik bombası);
- 2 RBU-1000 roketatar (48 derinlik bombası);
- 533 mm kalibreli beş tüplü torpido kovanı;
- helikopter pisti, havacılık yakıtı deposu (5 ton), uçak torpidoları ve ekipmanları için kiler.

1960'ların başlarından kalma, daha sonra BOD olarak sınıflandırılan yirmi* Sovyet devriye gemisinden oluşan bir seri. Dünyanın tüm itiş modlarına göre tasarlanmış gaz türbinli enerji santraline sahip ilk savaş gemileri.
Proje 61, yerli gemi yapımında önemli bir aşama haline geldi - ilk kez alüminyum gövdeli ve gaz türbini üniteli bir gemi yaratıldı. İki uçaksavar füzesi sistemi, evrensel topçu, roket güdümlü derinlik bombaları ve derin deniz torpidoları - küçük görkemli gemi onu bir fırtınada bile kullanabilirdi: gövdenin keskin "kalkık burunlu" hatları BOD'un kolayca gitmesine izin verdi herhangi bir dalgaya karşı.
* Daha sonra Hindistan Donanması için bu türden 5 gemi daha inşa edildi

Dezavantajları da vardı: denizciler kokpitlerdeki yüksek gürültüden şikayetçi oldular - gaz türbinlerinin güçlü kükremesi her odaya nüfuz etti ve BOD pr 61'de hizmeti oldukça tatsız bir olay haline getirdi. Ancak çok daha ciddi bir sorun, geminin hayatta kalmasıydı - 1974'te BOD "Cesur" Sevastopol yol kenarında öldüğünde korkular doğrulandı - füze mahzeninin patlamasından sonra, yangın hızla geminin her tarafına yayıldı ve çürük gemiyi yok etti. yolunda alüminyum-magnezyum alaşımı AMG'den yapılmış bölmeler var.
Bununla birlikte, bazı koşullar, "şarkı söyleyen fırkateynlerin" hayatta kalma kabiliyetinin düşük olduğu yönündeki ifadeye katılmamamıza izin veriyor - 480 kg patlayıcı ve altı ton barut, Brave'nin kıç mahzeninde patlatıldı, ancak küçük gemi, yangınla savaşmaya devam etti. 5 saat.

Rus Donanması'nın Karadeniz Filosunda hala bu türden bir gemi bulunmaktadır.

Akdeniz'de BOD "Smetlivy". Arka planda ABD Donanması'na ait Aegis destroyeri USS Mahan görülüyor.

Proje 1134A'nın büyük denizaltı karşıtı gemileri ("Berkut-A" kodu)

Toplam deplasman 7500 ton. Mürettebat 380 kişi. Tam hız 33 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 5500 mil.
Silahlar:

- M-11 “Fırtına” hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (48 füze mühimmatı);
- 2 evrensel otomatik topçu sistemi AK-725, 57 mm kalibreli;

- 2 RBU-6000 (192 derinlik yükü);

1966 ve 1977 yılları arasında inşa edilen on BOD serisi. SSCB Donanması için. Sadece iyi gemiler, özel gösterişlere gerek yok. Dünya Okyanusunda Sovyet deniz varlığını sağladılar ve Atlantik, Hint ve Pasifik Okyanuslarında düzenli olarak görev yaptılar. “Dost” rejimlere askeri-politik destek sağladılar, askeri çatışma bölgelerinde devriye gezdiler, SSCB Donanması'nın stratejik füze denizaltılarını savaş pozisyonlarına yerleştirdiler, filoya savaş eğitimi sağladılar, atış ve deniz tatbikatlarına katıldılar. Kısacası Soğuk Savaş döneminde bir savaş gemisinin yapması gereken her şeyi yaptılar.

Proje 1123'ün denizaltı karşıtı kruvazörleri (“Condor” kodu)

Toplam deplasman 15.000 ton. Mürettebat 700 kişi. Tam hız 28 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 6000 mil.
Silahlar:
- 14 helikopterden oluşan bir hava grubu: denizaltı karşıtı Ka-25PL, uzun menzilli radar tespit ve hedef belirleme helikopterleri Ka-25TSU, arama ve kurtarma araçları Ka-25PS.
- 4 helikopter pisti, güverte altı hangar, üst yapının arka kısmında küçük bir hangar, iki helikopter asansörü;
- denizaltı karşıtı füze sistemi "Vikhr" (1 fırlatıcı, nükleer savaş başlıklı 8 özel mühimmat);
- M-11 “Fırtına” hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (96 füze);

- 57 mm kalibreli 2 evrensel otomatik sistem AK-725.
- başlangıçta gemide torpido silahları ve 30 mm hızlı ateş eden AK-230 uçaksavar silahları vardı (modernizasyon sırasında çıkarıldılar).

Denizaltı karşıtı kruvazörler "Moskova" ve "Leningrad", SSCB Donanmasının ilk uçak gemileri (helikopter gemileri) oldu. Bu büyük gemilerin ortaya çıkmasının nedeni, George Washington tipi Amerikan stratejik füze taşıyıcılarının savaş görevinde ortaya çıkmasıydı - 2200 km uçuş menziline sahip 16 Polaris A-1 balistik füzesi, SSCB'nin liderliğini oldukça korkuttu.
Sonuç, güçlü füze silahlarına sahip bir "hibrit"ti; kıç kısmının tamamı, güverte altı hangarına sahip bir pistten oluşuyordu. Düşman denizaltılarını tespit etmek için gemide 14 Ka-25 helikopterine ek olarak bir Orion omurga altı sonarı ve çekili bir Vega sonar istasyonu vardı.

Proje 1123 bir BOD değildir, ancak denizaltı karşıtı kruvazörün ve silahlarının amacına dayanarak, aynı "büyük denizaltı karşıtı gemiler" arasında yerini alma hakkına sahiptir - bu, gemileri kapsayan son derece belirsiz bir tanımdır. Çeşitli boyut ve özelliklerde SSCB Donanması.

"Moskova" ve "Leningrad"ın ana dezavantajı, denizaltı karşıtı hatlardaki ilk muharebe hizmetleri sırasında ortaya çıktı. Yalnızca 4 helikopter pisti (kalkış ve iniş operasyonlarının gerçekleştirilebildiği uçuş güvertesi alanı) ve 14 helikopter, belirli bir okyanus alanı üzerinde 24 saat denizaltı karşıtı devriye sağlamak için çok azdı. Buna ek olarak, önde gelen kruvazör-helikopter gemisi "Moskova" ABD Donanması'nda hizmete girdiğinde, 4600 km atış menziline sahip yeni Polaris A-3 balistik füzesi - savaş devriye alanı " hizmete girmişti. "Washington'lar" ve "Ethen Allens" genişledi, bu da stratejik füze taşıyıcılarına karşı koymayı daha da zor bir görev haline getirdi.

Denizaltı karşıtı kruvazörler neredeyse otuz yıl boyunca SSCB Donanması'nda görev yaptı ve dost devletlerin limanlarına çok sayıda ziyarette bulundu... Küba, Angola, Yugoslavya, Yemen. Denizaltı karşıtı kruvazör Leningrad, Süveyş Kanalı'nın (1974) mayınlarının temizlenmesi sırasında SSCB Donanması gemilerinin ayrılmasının amiral gemisiydi.
Her iki kruvazör de Karadeniz Filosunun bir parçasıydı. "Leningrad", iki büyük onarımın ardından 1991 yılında hizmete son verdi ve "Moskva" 1983'te rezerve edildi ve 1997'de hizmet dışı bırakıldı.

Proje 1135 devriye gemileri ("Burevestnik" kodu)

Toplam deplasman 3200 ton. Mürettebat 190 kişi. Tam hız 32 deniz mili. Seyir menzili 14 deniz milinde 4000 mil.
Silahlar:
- denizaltı karşıtı kompleks “Metel”in “paket” fırlatıcısı (4 füze torpidosu);
- 2 adet kısa menzilli hava savunma sistemi "Osa-M" fırlatıcı (40 füzelik mühimmat yükü);
- 2 adet AK-726 76 mm kalibreli otomatik silah yuvası;
- 2 RBU-6000 (96 derinlik yükü);
- 533 mm kalibreli sekiz torpido;
- deniz mayınları - 20 adete kadar. üst güvertede.

Yerel bölgelerde konvoylara eşlik eden, açık deniz alanlarında ve kıyı bölgesindeki gemi oluşumları için denizaltı karşıtı ve hava savunması sağlamada çok çeşitli görevleri çözmek için 32 devriye gemisinden oluşan bir seri (1977'ye kadar II. Seviye BOD'lar olarak sınıflandırılıyorlardı) silahlı çatışmalar ve karasularının korunması.
Proje 1135, öncekilerden yalnızca zarif görünümüyle değil, aynı zamanda sağlam silahlarıyla, düşman denizaltılarını tespit etmenin en yeni araçlarıyla ve yüksek düzeyde otomasyonla da farklıydı - Burevestniki, denizaltı karşıtı savunmayı niteliksel olarak yeni bir seviyeye getirdi. Başarılı tasarımları, SSCB Donanmasının tüm filolarında uzun süre aktif hizmet vermelerini sağladı ve bunlardan ikisi hala Rus Donanmasında kalıyor.

TFR "Burevestnik" ve USS Yorktown (CG-48)

Nesnel olarak, hava savunmasının zayıflığı ve helikopter eksikliği nedeniyle Burevestnik, ünlü emsalleri olan Amerikan fırkateynleri Knox ve Oliver H. Perry'ye göre yetenek bakımından yetersizdi. Ancak koşullar öyle gelişti ki, ABD Donanması Burevestnik'i Knox'lar ve Perry'lerden çok daha iyi hatırlıyor - 1988'de devriye gemisi Bezezavetny, Yorktown füze kruvazörünü kabaca Sovyet karasularından uzaklaştırdı. Devriye botu, Amerikan gemisinin mürettebat botunu ve Harpoon gemisavar füze fırlatıcısını kırdı, üst yapı bölgesindeki deriyi yırttı, helikopter pistini deforme etti ve liman tarafındaki tüm korkuluğu yıktı.

Proje 1134-B'nin büyük denizaltı karşıtı gemileri ("Berkut-B" kodu)

Toplam deplasman 8500 ton. Mürettebat 430 kişi. Tam hız 32 deniz mili. Seyir menzili 18 deniz milinde 7000 mil.
Silahlar:
- Metel denizaltı karşıtı füze sisteminin 8 fırlatıcısı;
- M-11 “Fırtına” hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (80 füzelik mühimmat yükü);
- Osa-M kısa menzilli hava savunma sisteminin 2 fırlatıcısı (40 füzelik mühimmat yükü)
- 2 evrensel otomatik topçu sistemi AK-726, 76 mm kalibreli;
- 2 adet altı namlulu AK-630 uçaksavar silahı pili;
- 2 RBU-6000 (144 derinlik yükü);
- 2 RBU-1000 (48 derinlik bombası);
- 533 mm kalibreli 2x5 torpido kovanı;
- Ka-25PL denizaltı karşıtı helikopter, güverte hangarı.

SSCB Donanmasının yedi büyük denizaltı karşıtı gemisinden oluşan bir takımyıldız. Şaşırtıcı savaş potansiyeline sahip, okyanusa giden büyük BOD'lar - denizaltı karşıtı füze torpidoları, dört uçaksavar füzesi sistemi, evrensel ve hızlı ateş eden toplar, derinlik bombaları ve bir denizaltı karşıtı helikopter. Olağanüstü denize elverişlilik, 6.500 millik seyir menzili - Murmansk'tan New York'a ve geri dönüşe yetecek kadar. “Bukari” (1134-B'nin donanmada sevgiyle çağrıldığı şekliyle) gerçekten de Sovyet donanmasındaki en iyi BOD'lardı, özellikleri bakımından en dengeli ve Donanmanın görevlerini en iyi şekilde karşılayanlardı.

BOD Projesi 1134-B'nin çoğu Pasifik Okyanusu'nda hizmet verdi. Birkaç denizaltı karşıtı grup halinde bir araya getirilen Bukari, Uzak Doğu ve Sibirya'ya füze saldırısı başlatmaya hazırlanan Amerikan stratejik denizaltıları için bir savaş devriye alanının bulunduğu Filipin Denizi'ni sürekli olarak "tarıyordu".

BOD Projesi 1134-B'yi modernize etmek için büyük planlar vardı - gemilerin modernizasyon potansiyeli, yeni Ratrub-B denizaltı karşıtı füze sisteminin ve hatta S-300 uzun menzilli uçaksavar sisteminin üzerine monte edilmesini mümkün kıldı! Bir deney olarak, bu tür BOD'lardan biri olan Azov, arka Shtor hava savunma sistemi yerine iki güverte altı fırlatıcı ve S-300F hava savunma sistemi için bir yangın kontrol sistemi aldı - harika çıktı. Gelecekte, SSCB Donanması, yabancı analogları yalnızca 10 yıl sonra ortaya çıkacak olan benzersiz BOD'larla doldurulabilir. Ama ne yazık ki...

Proje 1155'in büyük denizaltı karşıtı gemileri (“Udaloy” kodu)

Toplam deplasman 7500 ton. Mürettebat 220 kişi. Tam hız 29 deniz mili. Seyir menzili 14 deniz milinde 5000 mil.
Silahlar:

Ratrub-B denizaltı karşıtı füze sisteminin 8 fırlatıcısı;
- Kinzhal kendini savunma hava savunma füzesi sisteminin 8 güverte altı tambur tipi fırlatıcısı (mühimmat yükü 64 füze);
- 100 mm kalibreli 2 otomatik topçu silahı;
- 2 adet altı namlulu AK-630 uçaksavar silahı pili;
- 2 RBU-6000 (96 derinlik yükü)
- 533 mm kalibreli 2x4 torpido kovanı
- 2 Ka-27PL helikopteri, 2 hangar.

“Udaloy” SSCB Donanması liderliğinin bir hatasıydı.
Hayır, ilk bakışta BOD Projesi 1155, 700 tonluk Polinom sonar sistemi, gemi karşıtı füzelerin büyük saldırılarını engellemek için çok kanallı bir Kinzhal hava savunma sistemi, iki helikopter ve bir bütün ile donatılmış gerçek bir gemi yapımı şaheseridir. evrensel topçulardan güdümlü torpidolara kadar çok çeşitli deniz silahları.
"Udaloy" şüphesiz bir şaheser haline gelirdi... eğer selefi 1134-B olmasaydı. Bukar ile karşılaştırıldığında BOD pr 1155'in bir geri adım olduğu ortaya çıktı.

Aksi takdirde BOD Project 1155, asil bir baş kasara hattına ve güçlü denizaltı karşıtı silahlara sahip harika bir gemiydi. Toplamda, SSCB'nin çöküşünden önce filo, bu türden 12 büyük denizaltı karşıtı gemiyi almayı başardı.
90'lı yıllarda, değiştirilmiş Proje 11551'e göre yalnızca bir BOD inşa edildi - bu projenin tek temsilcisi Amiral Chabanenko, Proje 1155'in tüm avantajlarını korudu, ancak ayrıca AK-130 topçu sistemini, Kortik uçaksavar sistemlerini ve Moskit gemi karşıtı füzeler.

Çözüm

Bu arada, ABD Donanması tamamen aynı senaryoya göre gelişti - Amerikalılar Sovyet denizaltılarından ölümcül bir şekilde korkuyorlardı, bu yüzden filolarının kompozisyonunu "bir Rus teknesine bir fırkateyn" oranında planladılar. Denizaltıları takip etmek için dünya çapındaki sonar sistemi SOSUS, yüzlerce eski destroyeri denizaltı karşıtı gemilere dönüştürmek için FRAMM programı, çok sayıda denizaltı karşıtı fırkateyn "Knox" ve "Oliver H. Perry", "Spruance" tipi benzersiz muhripler abartılı denizaltı karşıtı silahlarla, ancak bölgesel hava savunma sistemleri olmadan - sadece BOD Project 1155 “Udaloy” un Amerikan “ikizleri”.