Linear kuģa imperators Aleksandrs III. Sērijas vēsture "Emperor Nicholas i
1924. gada oktobra beigās Bizertas (Tunisijas), Andreevsky karoga simboliskā nolaišanās uz lineāro kuģi "General Alekseev" (līdz 1917. gadam - "Emperor Aleksandrs trešais") pārtrauca pastāvēt pēdējo veidošanos Imperial flote - krievu squadron.
Andreevsky karogs ir bijis Austrālijā ilgu laiku uzglabāšanā Krievijas jūras amatpersonu emigrantu salona kompānijā. 1975. gadā kapteinis M.I. Maksimovs, kurš palika pēdējais no salona uzņēmuma locekļiem, nodeva karogu uz krievu Priestera un Krievijas virsnieka priestera un Dēla uzglabāšanu Imperatora armija. Pēdējo reizi, kad karogs notika sabiedrībā 1985.gadā Melburnā bēru bēres Melnās jūras flotes laikā.
2014. gadā, ar palīdzību pilnvarota RVIO kazaku ASV, Valērijs Annenko tika pārcelts uz Krievijas militāro vēsturisko sabiedrību un tika atjaunota Valsts pētniecības institūtā restaurācijas (direktors - Dmitrijs Antonovs). 2014. gada 15. augustā ar Krievijas prezidenta sanāksmi ar kultūras datiem Jaltā, Krievijas militārās vēstures biedrības priekšsēdētājs, Krievijas Federācijas kultūras ministrs Vladimirs Medinskis, kas nodots Vladimiram Putins Renovēts Andreevsky karogs no krievu imperatora flotes pēdējais kuģis.
 |
 |
 |
 |
Nikolai Manvels
Andreevsky karogs no lineārā kuģa
"Imperators Aleksandrs Trešais"
Krievijas imperatora flotes galvenais baneris bija Feed Andreevsky karogs - taisnstūra balts audums ar zilu diagonālu krustu. Krusts tika pieņemts par godu debesu patrons Krievijas - Svētais Apustle Andrei pirmo reizi aicināja. Kā viņš teica: "Baltais karogs, caur kuru Zilais Krusts St Andrew, ka, lai Svētā kristība paņēma Krieviju no šīs apustulis."
Iebildums moderns video Andreevsky karogs neparādījās nekavējoties. Saskaņā ar vairākiem avotiem, 1692. gadā, Funny Petrovsk Flotelia kuģi uz Plescheyev Lake veica Andreevsky Krustu, kas tika uzlikts par modernas krievu trikolora audumu, kurš šajās dienās nosauca "Maskavas karaļa karogu". .
1668-1697, Krievijas barības jūras karogs bija sarkans audums ar zilu taisnu krustu, kura stari nesasniedza malas no banner. Baltās taisnstūri atradās augšējā kreisajā un labajā apakšējā stūrī.
Pirmais dokuments tiek saukts par Oblique Cross Andrejs pirmo saukto, attiecas uz 1699. Pētera Lielā krievu kurjera priekšnosacīšanā uz Turciju, Deca Emelyan Ukraiņi, ķēniņa roku veido krievu trikolors ar slīpu krustu.
Oficiāli, Krievijas jūras karogs, St Andreja krusts kļuva tikai 1703. gadā pēc Krievijas salu Kotlin klases, kur Kronstadt tika uzcelta vēlāk. Četri stari no krusta simbolizēta karalis, konsolidācija Krievijas īpašumtiesību Baltijas, Kaspijas, Azov un Baltās bankas. "Glory, paldies Dievam par mūsu standarta korekciju, kas attēlā Krusta Sv. Andrejs Labots fagged," Petr rakstīja pēc Krievijas iesakņojies un uz krastiem Baltijas jūras.
Pirms kaujas sākuma Andreev karogs pieauga arī uz masta sienām vai dzīvesvietas (galu).
Running flotes valkāja Bannyy karogus uz kokiem. Ja apkalpes komandieris pavēlēja kuģi kampaņā, aizliegtais karogs tika turēts savā kabīnē.
Dažādos laikos bija balti, zili un sarkani karogi, kuros atradās Andreevsky krusti. Tie tika veikti, attiecīgi, kuģi avangarda, cordibatalia (galvenie spēki) un ariergard. 1865. gadā šie karogi tika atcelti.
Kuģa pakaļgala karogs varētu būt "Sv. Jura brīnuma attēls par Zmie". Pirmo reizi šis karogs tika saņemts 1827. gadā attiecībā uz apkalpes varonību Navarino jūras lineārā kuģa "Azova kaujā Baltic flote.. 1829. gadā karogs tika piešķirts Melnās jūras brigai "Mercury", kas spiests atkāpties no diviem turku lineāriem kuģiem. Georgiev Karogi tika nosūtīti uz kuģiem, kas valkā nosaukumu "Azova atmiņa" un "dzīvsudraba atmiņa". Flotes apkalpes baneri, kuri šie kuģi, bija arī Georgievski.
1856. gada augustā pēc Sevastopoles varoņa aizstāvēšanas 1854-1855, Sv George reklāmkarogi, kas piešķirti visiem melnās jūras flotes flotes apkalpes locekļiem.
Pirmo reizi - 1819. gadā imperatora Aleksandra pirmais Georgievsky Andreevsky karogi tika piešķirti apsardzes apkalpes locekļiem un visiem apkalpes locekļiem. Tas tika veikts kaujas atmiņā Kulm (1813).
Lopbarības karogu apsargāja pulkstenis, kas palika viņa amatā pat kaujas laikā. Ostas Arthur kaujas laikā 1904. gada 27. janvārī pulksteņrādītāja virzienā bruņas kreiseris "Bayan" Nikifor Peteritsa saņēma sadrumstalotības brūces abās kājās, bet amats neatstāja. Mainīja to tikai pēc cīņas. Viens no pēdējiem atstāja kuģi jautri pie Varyag Cruiser Banner - Botthanmat Peter Olenin nemainījās visā cīņā un nedzīvoja.
Īpaša parauga bija AndreRev karogi. Paziņoja par jūras karogu kadetu korpuss Paneļu vidū pāri krustam bija divvirzienu ērgļa attēls dzeltenā lokā. Krusta staru galos bija pati korpusa ģerbonis un imperatora monogrammas.
Andreevsky karogs, tāpat kā citi vecās Krievijas simboli, tika atcelti tikai pēc tam Oktobra revolūcija. Izņēmums bija tikai karogi, kas piešķirti Imperial uzvārda locekļiem, kas atcelta 1917. gada septembrī, kad valsts kļuva par Republiku. Līdz 30. oktobrim, 1924, Andreev karogi tika realizēti Bizerte pār kuģiem Krievijas Squadron, kurš atstāja Krimā 1920. gada novembrī.
Atšķirībā no karoga, kas katru dienu palielinājās uz visiem klasēm plkst. 8.00 un pēc tam, kad tumsas sākums, Gyus (to sauca arī par SERF karogu), tikai ar 1. un 2. līmeņa rangu kaujas kuģiem) Kuģi, armadusi un kreiseri. Viņš bija sarkans taisnstūra audums, kas tika uzlikts taisniem un slīpiem baltajiem krustiem, kā arī Andreev karodziņiem. Krievijas imperatora flotes Gyuse tika saglabāta RSFSR un PSRS līdz 1924. gada augustam.
GYUS izvirzīts uz deguna karoga, kad autostāvvieta ir nostiprināta, uz mucas, pietauvojot vai dokā, kā arī uz piekrastes akumulatoru, kas piešķirta artilērijas sveicināšanas ražošanai. Lielie prinči un lielā princese (šādiem karogiem bija sānu griezums, atgādinot imperatoram), bet ar personisko izšķirtspēju imperatora, bija tiesības paaugstināt Gyus par bizan-mastu. Grand-per-Warbeat Kaiser Karogi bija dzeltens aplis centrā ar tēlu imperatora standartu.
Kaiser karogu var piešķirt un nevis augustam. Viņš tika piešķirts, piemēram, Aleksejs Orlovs (Future Orlov Chessmensky), kas 1. Arhipelāga ekspedīcijas laikā pavēlēja krievu squadron. Pēc uzvaras Krievijas flotes Chessmensky kaujas, Kaiser karogs tika iekļauts diagrammas ģerbānā, un viņš saglabāja savu Gyus tiesības uz tiesām Krievijas Imperial flotes.
Krievijas eskadra Bizerte tika izveidota, atstājot Baltās Melnās jūras flotes Krimas pussalas ostas, kā arī palīgkusus, kas 19. novembrī veica karaspēka un civiliedzīvotāju evakuāciju. Precīzs eksportēto cilvēku skaits nav zināms, tomēr tiek uzskatīts, ka tas var sasniegt līdz 150 tūkstošiem cilvēku.
Sākotnēji eskadrieri ietvēra vairāk nekā 120 kuģu, tostarp kuģus zem militārā karoga, kā arī daudziem pārvadājumiem, tostarp liels skaits Kuģu kuģu sabiedrības kuģi un tirdzniecība (ropit) un brīvprātīga flote. Pēc ierašanās Konstantinopolē (Stambulā) tika uzsākta pakāpeniska pilsoņu pārdošana. Combat kuģi, kas ieradās Turcijā, tika pārveidoti par krievu somistru zem komandas pret admirālu Mihails Kedrov.
1920. gada 1. decembrī Krievijas kuģi piekrita pieņemt Franciju, kas paredzēja slēgtu Bizert jūras bāzes reidu. Kuģu apkalpes locekļi, kā arī uz bēgļiem (galvenokārt militāro jūrnieku ģimenes locekļi) varēja palikt fortu un militāro nometņu telpās. Rebupšanas kuģi Bizeta notika 1920. gada beigās - 1921. gada sākumā.
Ziemeļāfrika uz eskadra tika organizēta ar jūras izglītības iestāde, Žurnāls "Bizertinsky jūras kolekcija". Tikmēr, pateicoties pastāvīgi samazinājumam par jau nepilnīgu kuģu apkalpes skaitu, kā arī Francijas valdības rīcību, lai neitralizētu eskadru, tas pakāpeniski izbalējis un kā militārā asociācija.
Tātad, 1921. gadā, perfekti aprīkots milzīgs transporta-darbnīca "Kronstadt" baudīja franču valodā Marseļā ar aizbildinājumu epidēmijas mēru. Pēc tam kuģis ieradās kompozīcijā franču flote AS "vulkāns".
1924. gada 29. oktobrī Francija nolēma atpazīt PSRS. Nākamajā dienā Andreev karogi tika nolaisti uz krievu eskadra pēdējiem kuģiem. Vienīgais atlikušais savienojums Baltā flote pārtrauca pastāvēšanu.
Singles Squadres bija paredzēts nodot PSRS, bet Maskava atteicās atpazīt sevi mantinieku militāro parādu Krievijas impērija. Šīs sabiedriskās viedokļa koma bija pret PSRS militāro nostiprināšanu. Kuģi rūsas bizertā līdz 1930. gadiem, līdz tie netika sākuši tos noņemt uz slāņa.
Krievijas ierēdnis iekļauts:
2 Lineārs kuģis - "General Alekseev" un "Georgy uzvara".
2 Cruisers - "Almaz" un "General Kornilov".
11 Squaded misija - "nemierīgs", "dusmīgs", "drosme", "karsts", "dzīvīgs", "zvana", "tērpies", "kapteinis make", "steidzīgs", "dedzīgs" un "cerigo".
4 zemūdenes - AG-22, "Petrel", "zīmogs" un "pīle".
3 canoner laivas - "GROZNY", "aizbildnis" un "Yakut".
3 Trashman - Albatross, Bablan un Kitoboy.
4 Bruņotie ledlauži - "Rider", "Gaidamak", "Dzhigit" un "Iļja Muromets".
2 Hidrogrāfiskie kuģi - "pagrieziena punkts" un Kazbek ".
1 Transporta darbnīca - Kronstadt.
1 Peldošā bāze - "Kalnrūpniecība".
4 velkonis - "Belbek", "Dolland", "Sevastopole" un "Chernomor".
1 slimnīcas kuģis - "Bestuzhev".
Transports - "Dalland", "Don", "Ekaterinodar", "Zarya", "Inkerman", "Krima", "Olga", "UZMANĪBU", "Poti", "Psegeaea", "Rion", "Samara", Sarych, Sukhum, transports Nr. 410, transports Nr. 412, transports Nr. 413, "Turkestāns", "Shilka" un "Jalta" utt.
Liels skaits mazu un palīgkuģu.
Krievijas imperatora flotes "imperatora Aleksandra trešais" barības karogs "Imperators Aleksandrs Trešais" (kopš 1917. gada - "Volja, kopš 1919. gada -" General Alekseev ") uz ilgu laiku uzglabāšanu Austrālijā uz kapteinis M.I. Maksimova.
Krievu emigranti, saskaņā ar liecību par Mitroforu arhriest, pārvaldot krievu-Jaunzēlandes diecēzes lietu pārvaldību pareizticīgo baznīca Mihaila Protopopova, uzskatīja, ka šis karogs bija pēdējais no 1924. gada uzsāktajā Bizertā uz Krievijas Squadron kuģiem.
Karogs tika turēts Krievijas jūras amatpersonu emigrantu salona kompānijā, un tika izmantots, lai segtu zārkus, kad aprīkot bijušos amatpersonas Krievu flote. 1975. gadā M.I. Maximov palika vienīgais salona sabiedrības loceklis un nodeva uzglabāšanu Mihaila Protopopov, priestera un Krievijas armijas virsnieka dēla uzglabāšanu. Foreflag tika izmantots bijušā flotes amatpersonas bērēs 1985. gadā Melburnā.
Krievijas Restorācijas institūta pētnieciskais darbi apstiprināja, ka karogs tika uzdots pirmajā pasaules kara laikā 1914-1918 laikā. Materiāls kalpoja kā zīda - dabiska vai mākslīga (viskoze). Uz visu karoga auduma virsmu tika atklātas simetriskas kapelas, norādot, ka karogs bija salocītajā stāvoklī ilgu laiku nelabvēlīgos apstākļos.
Krievijas militārās vēsturiskās sabiedrības eksperti apstiprina arī karoga autentiskumu. Paneļa lielums ir 134 centimetri 216 centimetros, kas atbilst Krievijas Imperatora flotei uzstādītajam, kā arī baltā kustībā 1. klases kuģa barības karogā (140 centimetri 210 centimetros) ar iespējamām pielaidēm.
Karoga galos karogs ir šūts no līdera auduma (platums - 3,2 centimetri), kurā vads ir iesprostots vienā cilpas galā. Tas liecina, ka šis karogs tika izmantots, lai paceltu uz kuģa karoga. Tas nevar būt Bannyal karogs (nav pēdas piestiprināšanas uz koka), kā arī piekrastes fastep karogu (piemēram, Kaiser karogi (gush) dažādu zīmējumu).
1911. gada oktobrī Nikolajā tika likts lineārs kuģis "imperators Aleksandrs trešais". 1914. gada aprīlī viņš tika uzsākts uz ūdens, un Ustroy pievienojās 1917. gada jūnijā, jau pārdēvēts Voloy.
Transportlīdzekļa pārvietojums bija aptuveni 24 tūkstoši tonnu, ātrums bija 22 mezgli (aptuveni 40 kilometri stundā). Pakalpojumā ar Lincard stāvēja 12,305 milimetri un 20 130 milimetru ieroči. Bruņas biezums sasniedza 300 milimetrus. Apkalpes darbinieku skaits ir 1190 cilvēki, tostarp 32 virsnieki.
"Imperators Aleksandrs Trešais" bija viens no nedaudzajiem krievu imperatora flotes kuģiem Melnajā jūrā, kura liktenis var tikt saukts par unikālu. Atšķirībā no tāda paša veida "ķeizariene Mary" un "Empress Catherine Great", viņš nedzīvoja iekšējā sprādzienā, ne no krievu torpedo ar iznīcinātājiem slavenā "nāves ķemme" Novorossiysk Bay. Apkalpes atteicās iznīcināt savu kuģi uz Lenina pasūtījumiem. "Būs atgriezies Sevastopolā.
Kuģis izvairījās no VAD likteni vairāku citu Battleship of Melnās jūras flotes - viņa automašīnas netika uzspridzināts ar bijušajiem sabiedrotajiem Krievijas impērijas, kurš mēģināja izvairīties no hitting kuģiem rokās sarkanā krāsā.
Pārdēvēts uz "General Aleksev", Battleship kļuva par spēcīgāko cīņu vienību baltā melnā jūras flotes un nākotnes krievu squadron bizather. Tas nav nejauši, ka tas ir viņš, nevis oficiāla pamatiniciatīva - novecojusi armadiole "Georgy uzvara" - pēdējais uzsāka Andreev karogu.
1924. gada 29. oktobrī Francija (tajā laikā viņa piederēja mūsdienu Tunisijai un Bizerta) nolēma atpazīt PSRS. Nākamajā dienā karogs tika uzsākts uz bijušā "imperatora Alexandra trešdaļā". Pēdējā lieta combat savienojums Baltā flote pārtrauca pastāvēšanu.
Singles Squadres bija jāpārvieto PSRS, bet Maskava atteicās atpazīt sevi kā Krievijas impērijas militāro parādu mantinieku. Kuģu rūsas bizertā līdz 1930. gadu vidum, līdz tie nav sākuši nodot slāni. Turn "Ģenerālis Kornilova" nāca 1936. gadā ...
Paaudžu nepārtrauktības tēma vienmēr bija būtiska. Lineārais kuģis "imperators Aleksandrs Trešais" tika nosaukts pēc viņa priekšgājēja, squaderno Squadron 2. flotes Squaders Klusais okeāns, Upura varonīgs 1905. gada maijā Tsushimsky kaujā. No kuģa apkalpes, ko izveidoja elites aizsargu apkalpe, neviens izbēga. Savā amatā kaujas žurnālā, komandiera kapteinis no 1. ranga Nikolajs Buvostov - tiešs pēcnācējs pirmajā karavīrs Petrovsky funny pulki Sergejs Buvostovs.
Neaizmirstiet, ka Melnās jūras kaujas kuģis un viņa varonīgais priekšgājējs tika nosaukts pēc Krievijas imperatora Aleksandra trešais, slavens neformālais nosaukums "Pāvestaakeris" - viņa valdīšanas gados, Krievijas impērija nepiedalījās karos un dzīvoja ar Pasaules stāvoklis. Tas ir ar viņu, ka Krievija atkal ieguva flotes Melnajā jūrā, kas izveidota kā lielā jūras jauda. Aleksandrs Trešais ir autors spārnotais frāze Tas, ka Krievijai ir tikai divas sabiedrotais ir tās armija un flote.
Mūsdienās, kad Krievija tiek pastiprināta ne tikai Melnajā jūrā, bet arī uz pasaules okeāna logiem, kad tās nostiprināšana sākas skandāla spēki, tīši, neņemot vērā ikvienu, lai atrisinātu pasaules politikas jautājumus, šos Aleksandra vārdus Trešais iegūst papildu nozīmi.
Piezīmes
Posms ir vertikāls mastu koks, kas ir masta turpinājums.
Bijušais tvaikonis brīvprātīgais flote. Silda no Krimas velkoņos; Atgriezās ar brīvprātīgu floti neilgi pēc ierašanās Stambulā.
Nikolai Manvels — vēsturnieks-publicists, grāmatas "muitas un Krievijas imperatora flotes tradīcijas" autors ".
1924-1936
20-130mm / L55 AU PMK B-7
"Imperators Alexander III" - Linkor -DerNation [ ] Krievu Imperial Navy tipa "Empress Maria".
Vēsture
Ēka
Pilsoņu karš
Kuģa nāve
1944. gadā vācieši atrada četrus instrumentus uz akumulatora "Mius", uz Jersey salā La Manche, kas ir viens no stiprinātiem punktiem Atlantijas vārpstas. Trīs vairāk rīki, vācieši nodeva Somiju, lai atjaunotu akumulatoru Hanko pussalā. 1944. gada septembrī pēc tam, kad tika parakstīts armistijas līgums ar Somiju, akumulators tika atgriezts PSRS un bija ekspluatācijā. Un uz akumulatora "Mius" ieroči stāvēja pirms to galīgās demontāžas 1951. gadā.
Lincarda "Emperor Aleksandra III" mantojums
Galvenā kalibra torņi
Lyncard "Emperor Aleksandra III" ierīces torņi ietekmēja jaunu franču kaujas kuģu torņu torņu dizainu izstrādi, piemēram, Dunkirk.
Instrumenti Somijā
12 305 mm Lincar ieroči tika turēti arsenālā Bizerte, un 1940. gadā vācieši piedāvāja [ ] Somija, un pēc sarunām ir vienkārši ziedotas. Bet somieši saņēma tikai astoņus ieročus, ko Somija izmantoja piekrastes baterijām uz salām Makiluto un Kuyvisaari.
Lielajā beigās Patriotisks karš Daži no šiem ieročiem tika nodoti Padomju savienība Un ko izmanto padomju piekrastes akumulatoru iekārtām. Pašlaik viens no ieročiem, kas noteikti uz īpašas dzelzceļa šasijas, atrodas Fort Red Gorka, vēl viens izstādīts dzelzceļa muzejā Varšavas stacijā Sanktpēterburgā, un trešais ir pakļauts muzejam Poklonnaya kalnā Maskavā.
Instrumenti Atlantijas ielejā
Četriem instrumentiem nebija laika, lai nonāktu Somijā un notverti vācieši, kuri tos izmantoja Atlantijas okeāna akumulatora iekārtas Mir.
Plaši izplatīts nepareizs priekšstats, ka 1957. divos no šiem 305 mm ieročiem tika izmantoti, fotografējot piedzīvojumu filmu "NAVARONA ieroči".
Skatīt arī
Uzrakstiet pārskatu par rakstu "Emperor Aleksandrs III (Linkor)"
Piezīmes
Literatūra
- R. M. Melnikovs. Lineārie kuģi no tipa "Empress Maria".
- N. R. Gutan. No Sevastopoles līdz Novorossiysk.
|
||||||||||||||||
Izvilkums, kas raksturo imperatoru Alexander III (kaujas)
"Tas būtu labi," viņa teica. - Es negribēju kaut ko un nevēlos.Viņa nokrita viņas suni no ceļiem un atguva kleitas krokās.
"Tas ir pateicība, šeit ir atzinība cilvēkiem, kas viņam ziedoja," viņa teica. - perfekti! Ļoti labi! Man nav nepieciešams kaut ko, princis.
"Jā, bet jūs neesat viens, jums ir māsas," princis Vasilijs atbildēja.
Bet princese viņu neklausījās.
- Jā, es to ilgu laiku zināju, bet es aizmirsu, ka papildus zemākajai, maldināšanai, skaudībai, intrigai, izņemot nepateicību, visvairāk melnā nepateicība, es nevarēju gaidīt neko šajā namā ...
- Vai jūs zināt vai nezināt, kur tas ir apliecinājums? - Vasilija princis jautāja vairāk nekā iepriekš, raustīšanās vaigiem.
"Jā, es biju stulba, es joprojām ticēju cilvēkiem un mīlēja tos un upurēt." Un tikai tie, kas ir pieplūdums, un holandieši ir darījuši. Es zinu, kura intrigas ir.
Princess gribēja piecelties, bet princis turēja roku. Princesei bija sava veida cilvēks, pēkšņi vīlies visos cilvēka ģints; Viņa noskatījās neuzticīgi viņa sarunu partnerī.
- Joprojām ir laiks, mans draugs. Jūs atceraties, KatiCh, ka tas viss netīši bija nejauši, minūtē dusmas, slimība, un pēc tam aizmirst. Mūsu pienākums, mans mīļais, nostipriniet savu kļūdu, veiciniet viņa pēdējās minūtes, lai novērstu viņu no šī netaisnības, nevis dot viņam mirt domās, ka viņš darīja neveiksmīgus šos cilvēkus ...
"Tie cilvēki, kas viņu ziedoja par viņu," princese paņēma, atkal ienāca, bet princis neļāva viņai iet, "ko viņš nekad nezināja, kā novērtēt." Nē, mon brālēns, viņa piebilda ar nopūta, "Es atceros, ka šajā pasaulē jūs nevarat gaidīt balvu, ka šajā pasaulē nav goda vai taisnīguma. Šajā gaismā jums ir jābūt grūtībām un ļaunam.
- Nu, Voyons, [klausīties,] nomierināties; Es zinu jūsu skaisto sirdi.
- Nē, man ir ļauna sirds.
"Es zinu jūsu sirdi," Prince atkārtoja: "Es novērtēju jūsu draudzību un gāja jums būt par mani tāds pats viedoklis." Nomierinieties un salons Raison, [Let's Tiešām runāt,] Kamēr ir laiks - varbūt dienā, varbūt stundu; Pastāstiet man visu, ko jūs zināt par Derību, un, pats galvenais, kur tas ir: jums jāzina. Tagad mēs to ņemsim un parādīsim skaitu. Viņš, labi, aizmirsa jau par viņu un vēlas to iznīcināt. Jūs saprotat, ka mana vēlme ir izpildīt viņa gribu; Es šeit atnācu. Es esmu šeit tikai tad, lai palīdzētu viņam un jums.
- Tagad es visu sapratu. Es zinu, kura intrigas ir. Es zinu, "sacīja princese.
- Viņš ir punkts, mana dvēsele.
- Tas ir jūsu proteGee, [Favorīts,] jūsu cute princese Drubetskaya, Anna Mikhailovna, kuru es nevēlos, lai kalpotu, šo vililu, nerātns sieviete.
- ne perdons punkts de temps. [Netika tērēt laiku.]
- AX, nesaka! Līdz pagājušajā ziemā viņa ilga šeit un šāds šķebinošs, šādi zīmoli runāja ar skaitu uz mums visiem, jo \u200b\u200bīpaši Sophie, - es nevaru atkārtot - ka skaits kļuva slims un divas nedēļas negribēja redzēt mūs. Šajā laikā es zinu, ka viņš uzrakstīja šo nerātns, neapmierināto papīru; Bet es domāju, ka šis dokuments nenozīmē neko.
- Noil pie voila, [tas ir gadījums.] Kāpēc jūs teicāt kaut ko pirms manis?
- mozaīkas portfelī, ko viņš tur zem spilvena. Tagad es zinu, "sacīja princese, neatbildot. "Jā, ja man ir grēks, daudz grēka, tad tas ir naids par šo mērci," princese bija gandrīz kliedza, pilnīgi mainījusies. - Un kāpēc viņa šeit berzē? Bet es izteicīšu visu, visu. Laiks nāks!
Kaut arī šādas sarunas notika uzņemšanas telpā un princeses telpās, pārvadājums ar Pierre (par kuru tas tika nosūtīts) un ar Anna Mikhailovna (ko es atklāju, ka nepieciešams iet kopā ar viņu) devās uz skatu skaita pagalmu. Kad riteņi pārvadā maigi skanēja pa salmiem, netālu no logiem, Anna Mikhailovna, sazinoties ar savu pavadoni ar mierinājumu vārdiem, bija pārliecināts, ka viņš guļ stūrī pārvadājuma, un wooking to uz augšu. Waking up, Pierre Anna Mikhailovna iznāca no pārvadājuma un pēc tam vienkārši domāja par datumu ar mirstošu tēvu, ko viņš gaidīja. Viņš pamanīja, ka viņi ieradās ne uz parādē, bet uz aizmugurējo ieeju. Kamēr viņš devās kopā ar pēdām, divi cilvēki burghers steidzīgi velmēja no ieejas sienas ēnā. Ievietoja, Pierre redzēja mājas ēnā abās pusēs, daži no tiem pašiem cilvēkiem. Bet ne ANNA Mikhailovna, ne Laki, ne Kucher, kurš nevarēja redzēt šos cilvēkus nepievērsa uzmanību tiem. Tāpēc tas bija tik nepieciešams, es nolēmu Pierre sevi un nodot aiz Anna Mikhailovna. Anna Mikhailovna steidzās soļi pieauga vāji apgaismot ar šauru akmens kāpnes, aicinot Pierre strādāja aiz viņas, kurš, lai gan viņš nesaprata, kāpēc viņam bija jādodas uz skaitu vispār, un vēl mazāk, kāpēc viņam bija nepieciešams Iet uz aizmugures kāpnēm, bet, spriežot pēc uzticības un vienta, Anna Mikhailovna, nolēma sev, ka tas bija nepieciešams. Pusotnē no kāpnēm viņi gandrīz nošāva tos no dažu cilvēku kājām ar spaiņiem, kas bija zābaki, skrēja, lai tos apmierinātu. Šie cilvēki piespieda pret sienu, lai izlaistu Pierre ar Anna Mikhailovna, un nav parādījis mazāko pārsteigumu.
- šeit uz pusi printed? - Jautāja Anna Mikhailovna viens no tiem ...
"Šeit," Lackey atbildēja uz drosmīgu, skaļu balsi, it kā viss jau bija iespējams, "durvis pa kreisi, māte.
"Varbūt skaitlis mani neapzināja:" sacīja Pierre, kamēr viņš devās uz platformu, "es gribētu iet uz sevi."
Anna Mikhailovna apstājās, lai aizturētu ar Pierre.
- Ah, mon ami! Viņa teica ar tādu pašu žestu kā no rīta ar savu dēlu, izbalējot viņa rokai: - Croayez, Que Je Souffre autent, Que Vous, Mais Soyez Homme. [Ticiet man, es cieš no ne mazāk kā jūs, bet būt cilvēks.]
- Labi, es eju? - jautāja Pierre, sirsnīgi caur glāzēm, kas meklē Anna Mikhailovna.
- Ah, mon ami, oubliez les torts qu "uz avo avoir envers vous, pensez que c" est vous perre ... peut etre al "agonie. - viņa nopūtās. - Je Vous ai touts de Suite AIME COME MON FILS. FIEZ Vous moi, Pierre. Je N "Oublirai Pas Vos Interts. [Aizmirst, mans draugs, ko viņi bija pret jums. Atcerieties, ka tas ir tavs tēvs ... varbūt agonijā. Es uzreiz tevi mīlēju kā dēls. Uzticiet man, Pierre. Es neaizmirsīšu jūsu intereses.]
Pierre neko nesaprata; Atkal, viņam vēl vairāk likās, ka tas viss būtu tik, un viņš substeded sekoja Anna Mikhailovna, kas jau noraidīja durvis.
Durvis devās uz priekšējo reverso. Stūrī sēdēja vecais kalps Princed un adīt zeķes. Pierre nekad nav pie šī puse, pat neuzņemtu šādu palātu esamību. Anna Mikhailovna lūdza gāzt tos, ar dekanteri uz paplātes, meitenes (aicinot savu gudru un bluebush) par veselību drukāto un nozīmēja Pierre uz akmens koridora. No koridora pirmās durvis pa kreisi uz dzīvojamām telpām ir izdrukātas. Kalpone, ar dekanteri, steigā (kā arī viss tika darīts šajā minūtē), nesaņēma durvis, un Pierre ar Anna Mikhailovna, kas iet pa, neapzināti paskatījās telpā, kur, runājot, sēdēja tuvu katram citi. Vecākais princese Prince Vasill. Redzot garām, Prince Vasily veica nepacietīgu kustību un noliecās atpakaļ; Princess izlēca un izmisīgi žestu skāra durvis, izslēdzot to.
Šis žests bija tik daudz līdzīgs princeses pēdējam mierīgumam, bailes, kas izteiktas uz Prinču Vasilla sejas, bija tik neparasts, ka Pierre, kurš apstājās, apšaubīja, izmantojot brilles, paskatījās uz galvu.
Anna Mikhailovna neizpaudīja pārsteigumu, viņa nedaudz pasmaidīja un nopūtās, it kā parādītu, ka viņa ir gaidījusi.
- Soyez Homme, Mon Ami, C "EST Moi Qui Veillerai Vos Interts [Esi vīrieši, mans draugs, es kļuvu par šķēršļiem jūsu interesēm.] - Viņa teica, atbildot uz viņa skatienu un drīzāk gāja gar koridoru.
Pierre nesaprata, kas ir jautājums, un vēl mazāk, kas nozīmēja veiller vos traucēlus, [jūsu intereses ir šķēršļi, bet viņš saprata, ka tas viss būtu. Viņi iznāca koridoru daļēji ass telpā, kas atrodas blakus saņēmējam grafikā. Tas bija viens no šiem aukstajiem un greznajiem numuriem, kas zināja Pierre no priekšējā veranda. Bet šajā telpā, vidū, bija tukša vanna, un ūdens izlijis paklājā. Lai apmierinātu tos nāca uz Tipte, nepievēršot uzmanību tiem, kalps un students ar cadyl. Viņi ieradās pazīstamajā Pierre uztveršanā ar diviem itāļu logiem, piekļuvi ziemas dārzam, ar lielu krūtīm un pilnā augstuma portretā Catherine. Visi paši cilvēki, gandrīz tajā pašā pozīcijā, sēdēja, čukst, uzņemšanā. Viss, kas ir prātojis, paskatījās atpakaļ Anna Mikhailovna, kas ienāca Anna Mikhailovna, ar viņas iecelto, gaišu seju un biezu, lielo Pierre, kurš, pazeminot galvu, paļaujas sekoja viņai.
Uz Anna Mikhailovna sejas apziņa tika izteikta, ka notika izšķiroša kārtība; Viņa, ar pieņemšanām Businessburgas dāma, ieradās istabā, neļaujot viņam no sevis Pierre, joprojām ir drosmīgāks nekā no rīta. Viņa uzskatīja, ka, tā kā viņa sekoja tam, kurš vēlējās redzēt mirstošo, saņemšana tika sniegta. Ātrs skatījums uz visu, kas bija telpā, un pamanīju konfesanta grafiku, viņa, nevis kaut kas, kas saliekts, bet bija pēkšņi mazāks par izaugsmi, mazliet stažēšanās, kas saglabāta konfesantam un cieņu pieņēma svētību viens, tad vēl viena garīgā persona.
"Paldies Dievam, ka mums izdevās," viņa sacīja garīgai personai: "Mēs visi esam dzimtā, tik bail." Šis jauneklis ir grafika dēls, viņa piešķīra klusu. - šausmīga minūte!
Runājiet šos vārdus, viņa tuvojās ārstam.
"Cher Doctur," viņa sacīja Viņam: "CE Jeune Homme Est Le Fils Du Comte ... Y A T IL DE L" Espoir? [Šis jaunais vīrietis - grafika dēls ... Vai ir cerība?]
Ārsts ir klusi, ātri uzcēla acu un plecus. Anna Mikhailovna apgrūtināja plecus un acis tieši tādā pašā kustībā, gandrīz aizverot tos, nopūtās un pārvietojās prom no ārsta līdz Pierre. Viņa īpaši cieņu un maigi diemžēl pārsūdzēja Pjērs.
- Ayez Affiance EN SA Misericorde, [uzticēties Viņa žēlastībai] - viņa sacīja Viņam, norādot uz viņu dīvāns sēdēt viņu, sevi aizmigusi pie durvīm, kuras visi noskatījās, un pēc mazliet dzirdējuši skaņu, šī durvis bija trūkst viņai.
Pierre, lemjot par visu, lai paklausītu viņa vadītājam, devās uz dīvānu, ko viņa norādīja. Tiklīdz Anna Mikhailovna pazuda, viņš pamanīja, ka visu, kas bija telpā, vairāk nekā ar ziņkārību un līdzdalību steidzās uz viņu. Viņš pamanīja, ka visi tika izvilkti, norādot uz viņu ar acīm, it kā ar bailēm un pat ar apakšpozīciju. Viņam bija cieņa, par kuru viņam nav zināma, kas runāja ar garīgajām personām, piecēlās no viņas vietas un piedāvāja viņam sēdēt, adjutants pacēla cimdu ar Pierre un iesniedza viņu; Ārsti ievērojami samazinājās, kad viņš to nodeva, un viņi tika augšāmcelti, lai dotu viņam vietu. Pierre gribēja vispirms sēdēt citā vietā, lai neievadītu dāmu, vēlējās pacelt cimdu un apiet ārstu, kas nebija vispār uz ceļa; Bet viņš pēkšņi uzskatīja, ka būtu nepiedienīgs, viņš uzskatīja, ka viņam bija seja pašreizējā naktī, kurai bija pienākums izdarīt kādu briesmīgu un sagaidāmu rituālu, un tāpēc viņam bija jāsaņem no visiem pakalpojumiem. Viņš paņēma klusi cimdu no adjutants, apsēdās pie dāmu vietā, liekot savas lielās rokas simetriski izstādīti ceļgaliem, naizā stāstā Ēģiptes statuja, un nolēma, ka tas viss būtu, ka tai vajadzētu būt, ka šajā vakarā , lai netiktu zaudēts, un nevis darīt muļķības, nerīkojas manu iemeslu dēļ, un ir nepieciešams piešķirt sev diezgan uz tiem, kas tos noveda.
Caligula saglabājās vēsturē viens no trim nežēlīgākajiem romiešu imperatoriem, kuri tika apsūdzēti par visiem iespējamiem grēkiem. Kā tas bija faktiski, vairs nezināja. Tikai viena lieta ir ticami: imperators mīlēja greznību ļoti daudz. Viņš pat izveidoja pasaules lielākos pastaigu kuģus, kas tagad ir īsta medības.
Caligula Romas impērijas noteikumi no 37 līdz 41 gadu reklāma Šajā īstermiņā tika uzticēta nežēlīgas līdera godība, kas pazīstama ar savu ekscentrisko uzvedību un neticamām orgijām. Laikmetiņi apgalvo, ka viņš bija apsēsts ar pastāvīgu viņa tēla uzturēšanu un dažkārt iemieso spēcīgākos projektus, nežēlojot līdzekļus. Tātad, saskaņā ar viņa pasūtījumu, tika uzbūvēti trīs milzīgi kuģi, kurus pazemināja mazais Nemi ezers, kurš tika uzskatīts par svētu romiešiem.
Tajā laikā tie bija lielākie kuģi pasaulē: aptuveni 70 metru garš, 20 metru platums. Viņi zināja akmens ēkas - gandrīz kā uz zemes. Kuģus vadīja jautrās un vēja rindas, viņu masti pārvadāja violetu zīda buras. Kuģis pagriezās ar četru milzīgu stūrēšanas uzmundrinājumu 11,3 metru garumā.
Senā romiešu rakstnieks un vēsturnieka puisis Svetoniy Tranquilly apraksta šos kuģus:
Desmit rindas ir jautri ... katra kuģu barība, kas sparklās ar dārgakmeņiem ... bija pietiekami daudz vannas, galerijas un salons uz tiem, dažādas vīnogas un augļu koki pieauga "
Katrs no kuģiem bija dekorēts ar marmora, mozaīkas un zelta pārklājumu vara flīzēm. Kuģi, kas aprīkoti ar santehniku, karstā ūdens plūda no celtņiem. Atsevišķas ūdens cauruļvada daļas bija bagātīgi dekorētas ar vilkiem, lauvām, mītiskām radībām.
Caligula bieži apmeklēja savus kuģus, pavadīt laiku šķirnei, ne vienmēr stimulējošas klases. Saskaņā ar dažiem vēsturiskā informācijaCaligulas kuģi bija orģiju, slepkavību, nežēlības, mūzikas un sporta sacensību ainas.
41, Madride Caligula nogalināja Pretorians sazvērniekus. Neilgi pēc tam, viņa "kuģi izklaidei", tikai pirms gada, tika atņemti dārgi priekšmeti, un pēc tam apzināti applūst. Nākamajā gadsimtā viņi pilnībā aizmirsa par tiem.
XV gadsimtā pirmās baumas parādījās par kaut ko "interesantu" pastāvēšanu Nemi ezera ūdenī. Līdz 1842. gadam Kaligul Ships noslēpums vēl nebija atklāts. Jeremia Donovan Explorer rakstīja:
"Par to, ka daži tiek saukti par Tiberiia galeriju, citu Trajan, ir dziļi atpūšas šajā ezerā, bet tas, kas patiešām izskatās kā ēku grupa, kas uzcelta uz ezera krasta. XVI gadsimtā šo vietu zemūdens zvanu apmeklēja arhitekts March [Militārā inženieris], un aiz viņa ir vairāki citi citi. Koka rāmis tika konstatēts, savienots ar bronzas nagiem, ko noņem lielas plāksnes, pamatojoties uz dzelzs režģi.
1920. gados Itālijas diktators Benito Mussolini piesprieda veikt detalizētus pētījumus par noslēpumaino objektu. 1928-32 Būtiski centieni tika veikti, lai nožūtu ezeru. Divi kuģi tika atrasti apakšā netīrumiem: 70 un 73 metrus garš, un ar viņiem daudz bronzas vienumu. Atrastās statujas un rotājumi apstiprināja, ka šie kuģi tika uzbūvēti īpaši imperatora kaligulās.
Milzīgs dizains pārcēlās uz angāru un atvēra muzeju. Diemžēl cīņas laikā 1944. gadā muzejs tika iznīcināts, un abi kuģi nodedzināja uz leju. Saglabātās daļas un bronzas rotājumi šodien var redzēt Museo Nazionale Romano.
Pēc pusgadsimta Itālijā radās interese par kaligulāciju un viņa kuģiem. 2011. gadā policija norādīja, ka "melnie arheologi" atradās Imperial kaps ezerā un izlaupīja viņu. Un pavisam nesen, neliels ezers atkal piesaistīja uzmanību. Vietējie zvejnieki norādīja, ka tad, kad viņu tīkli kļūst uz leju, viņi bieži vien nozvejo senos artefaktus. Tagad gleznainā ezerā atkal atdzīvināja: zinātnieki ar hidrolatoru palīdzību pārbauda apakšējo daļu, un nirēji meklē trešo, lielāko, pastāvīgo imperatora kuģi.
Kaligulu loma vēsturē Seno romu tālu no nepārprotama. Pēc gadsimta, tas nav viegli izdomāt, kas viņš bija :. Galu galā, tas ir tipisks viņa laika cilvēks. Tā, a.
19. gadsimta beigās Melnajā jūrā bija divas galvenās jūras pilnvaras - un Krievijā. Pēdējam bija modernāks un spēcīgāks flote. 1910. gadā turki sāka iegādāties Eiropas cīņas kuģus, kas atbilst Krievijas kuģu aprīkojuma līmenim. Pasaules mēroga drudzis uz dreadniths pieskārās un Osmaņu impērija. Sarunu rezultātā tika noslēgts nolīgums, saskaņā ar kuru Apvienotajai Karalistei vajadzētu veidot 3 mūsdienīgus saiknes un nodot tos Turcijas iestādēm. Nicholas II saprata, ka bija nepieciešams steidzami sākt attīstību saviem kuģiem Dailiju tipa.
Ar viņiem lineārie kuģi Ierakstiet "Empress Maria". 1915-1917, 3 jauni "okeānu karalis" ieraudzīja ieročus. Ceturtais kuģis ir "imperators Nikolajs i" un netika nodots ekspluatācijā. Jāatzīmē, ka saistībā ar Otrā pasaules kara, Anglija neizveidoja solīto kaujas kuģi Turcijai, kas atbalstīja Vāciju.
Dreadnought "Empress Mary" projektēšana un rezervēšana
"Empress Mary" garums bija 168 metri, maksimālais kursa ātrums ir 21,5 mezgls. Ekonomiskajā režīmā kuģis varētu iet 2,960 jūdzes. Šādi rādītāji bija ievērojami zemāki par jaunākajiem notikumiem Eiropas Navy. Pat iepriekšējās krievu cīņas "Sevastopol", kas atrodas Baltijas jūrā, bija lielāks garums un pārvietojums. Bet Melnajā jūrā krievu dreadnights bija visspēcīgākie kuģi.
Rezervēšana bija labākie rādītāji, salīdzinot ar saviem priekšgājējiem. Galvenā bruņu jostas biezums bija 262,5 mm. Tās augstums tajā pašā laikā sasniedza vairāk nekā 5 metrus. Viņu galvenais pretinieks ir Turcijas Sultāns Osmans, uz 229 mm tērauda loksnēm. Galvenie kalibra torņi krievu drednnow ir arī pastiprināta aizsardzība: sienas tika aizvērtas ar 250 mm plāksnēm.
Breadbaids bruņojums, piemēram, "Empress Mary"
- Linkar galvenais kalibrs atradās četros torņos. Katrs no tiem ietvēra trīs 305 mm jūras pistoles. Ātrums nepārsniedza 2 kadrus minūtē.
- Kalnu ieroči iekļauti 20 vienības artilērijas Caliber 130 mm, kas ražots Obukhovska rūpnīcā 1913. gadā. 12 ieroči balstījās uz kuģa degunā.
- Flake To pārstāvēja 4 ieroči ar 75 mm kalibru.
- Torpēda ierocis sastāvēja no četriem 450 mm aparātiem.
- Atšķirības Lincard "Emperor Nicholas I" no atlikušās kaujas kā "Empress Mary"
- Kad turki pasūtīja vēl vienu kaujas kuģi, Krievijas impērija sāka veidot ceturto dreadnought no tipa "Empress Maria". Kur jaunais kuģis Tam bija jābūt vairākām atšķirībām no tās priekšgājējiem:
- Izskats bija radikāli atšķirīgs. Nazālās kleitas tika mainītas, kā rezultātā tika samazināts viļņa lielums, kas veidots kuģa kustības rezultātā.
- Kuģa garums tika palielināts līdz 182 metriem, pārvietošanai, attiecīgi līdz 27 830 tonnām.
- Pagātie testi uz kaujas kuģi parādīja, ka bruņas jostai jābūt monolītai aizsardzībai. Šajā gadījumā tās īpašības ir uzlabojušās.
- Galvenais flotes pārvaldības ierocis bija paredzēts, lai aizstātu 356 mm lielgabalu. Tomēr būvniecības stadijā lēmums tika mainīts. Atstāja iepriekšējo 305 mm artilēriju. Atbrīvotā "ekstra" tonnāža tika izmantota pat lielāka ķermeņa aizsardzība.
apkalpošana
"Empress Maria" kalpoja apmēram gadu. 1916. gadā sprādziens notika nezināmam iemeslam uz kuģa, kā rezultātā kaujas noslīka. 225 cilvēki nomira. Operācija, lai glābtu apkalpi vadīja Admiral Alexander Kolchak. "Emperor Aleksandrs III" tika nodota padomju flotei un 1924. gadā tika izņemta no ieročiem. Dreadnought "Catherine Great" piedalījās pirmajā pasaules karā pēc Krimas konfiskācijas ar vāciešiem, padomju varas iestādes nolēma dziedāt kuģi, lai tā nesaņemtu. "Imperators Nicholas i" saistībā ar karu un revolūciju nekad nav pabeigta. Kuģu būves rūpnīca, kas bija nostiprināta vairākas reizes no vienas valsts uz citu. 1924. gadā viņš tika uzsākts uz slāņa.
Jāatzīmē, ka jahtas "standarts" bija ļoti atšķirīgs augsts līmenis Komforts, bet tajā pašā laikā, ne vispār komforts kaitēt, tai bija arī augstas jūras īpašības un godīgi uzskatīja labāko jahtu šīs klases visā pasaulē no šādiem kuģiem. American Writer Robert Massa "Nikolay un Aleksandra" grāmatā par to rakstīja: "Ja" standarta "pietauvošanās - Baltijas vai Krimas klintīs viņš bija jūras elegances paraugs. Neliela kreisera lielums, kas aprīkots ar tvaika automašīnu, darbojās uz stūra, tomēr bija paredzēts kā burāšanas kuģis. Viņa milzīgais bushrīts, dekorēts ar zelta monogrammu uz melna fona, fiksēts uz priekšu, tieši izlaists no Lūkas bultiņas, it kā turpinātu griezes degunu. Trīs tievs, kas pārklāts ar laku mastiem un divām baltiem skursteņiem virs klāja. Baltā audekla awesome awesome austi galdi un krēsli tika izstiepti pār samazinājās klājiem. Zem augšējā klāja bija dzīvojamās istabas, saloni, kajītes, pārklāti ar sarkano koksni, ar parketa grīdām, kristāla lustras, candelabras, samta porther. Telpas, kas paredzētas karaliskā ģimenedrapēja citz. Papildus kuģa baznīcai un plašajām kajītēm Imperial Suite uz jahtu bija numuri ierēdņiem, mehāniķiem, katlu inženieriem, klāja komandai, bifetriem, ezeriem, kalponēm un veselam sargu apkalpes burātiem. Bez tam, tur bija pietiekami daudz vietas uz apakšējā klājiem, lai pielāgotos misiņa orķestri un Balala atkāpšanās. "
Imperial jahtu "Standarts". Braucot Jaltā, 1898. gadā.
Augusta klātbūtnē "Standarta" jahta vienmēr pavada 2-3 dokumentu pavadīšanu. Daži no tiem varētu stāvēt pie jahtas, tad citi bija nesteidzīgi uz horizonta.
Imperial salons.
Skapis Nikolajs sekundē.
Pēcpusdienā jahta bija lēnām peldēja starp akmeņainajām salām, kas dāsni izkaisīja dabu pie Somijas krasta, periodiski padziļinot gleznainajos piekrastes līčos, koncentrējās uz augsto kuģu līča krastiem. Vakarā, noenkurota dažos noslēpumainā pamestā līcī, un no rīta "standarta" pasažieri jau bija apbrīnojuši viņas klusā caurspīdīgā ūdens, apakšā ar dzeltenu smiltīm un sarkano granīta laukakmeņiem, saputotu blīviem krūmiem.
Empress salons.
Ēdamistaba Imperatora ģimenes locekļi.
Empress, kurš cieta no privātiem trūkumiem, krastā bija reti, un lielāko daļu laika pavadīja uz klāja. No 1907. gada, viņas Freillan kļuva Anna Aleksandrovna Celebova, un tagad kopā ar Alexandra Fedorovna, viņa pavadīja daudz laika uz jahtas "Standard" un atstāja interesantas atmiņas par to. Kad tas bija silts ar Empress un Freillus silts saulē krēslos uz klāja, viņi muca, rakstot vēstules un apbrīnoja jūras ainavas. Vakaros, kad Nikolajs, Nikolajs spēlēja ar saviem adjutants uz biljards, vai kūpināta uz klāja savu Papiros, Aleksandrs Fedorovna un Cerubov bija iesaistīti diemžēl, viņi nolasīja skaļi vai šūti ar gaismu elektrisko lampu.
Guļamistabas mantinieks-cesarevich.
Nolaidiet zemākos rindās.
Labos laika apstākļos Nicholas II izmanto, lai veiktu garas pastaigas kopā ar meitām Somijas mežos, kas pieauga par līķu krastiem. Tajā pašā laikā viņš bieži let apsardzi pavada viņiem un gāja viens ar viņiem. Meitenes tika iesaistītas savākti ziedi, meža ogas, sēnes, pieauga uz pelēko sūnu un mirdzošās burvības klintīm, kas spiego nelielus kvarca gabalus. Par jahtu ceļotājiem, pilna iespaidi, atgriezās vidusday tēja, ko tie tika pasniegti uz augšējā klāja zem gājieniem, kuri veica misiņa joslu vai zem Virtuoso spēli Balalachenikov grupā, kas ir jahtu personāla locekļi.
Princess Olga un Tatjana uz klāja "Standarta".
Vakaros, imperatora jahta pārvērtās par īstu šūpuli. Viņas plaušu šūpošanās uz ikviena lulls ūdens. Tātad, kad pārvaldnieki sāka pieklauvēt galdu vakariņām dzīvojamā istabā, ir ļoti bieži tur bija tikai neviens: visa imperatora ģimene cieši gulēja.
Tatjana jūrā.
Lai gan uz klāja "Standarta", Nikolajs II turpināja iesaistīties valsts lietās, lai tas atnāca pie Viņa un ministri un ministri un slepenās policijas rindas uz iznīcinātājiem un laivām. Sava gada jūnija divu nedēļu atvaļinājuma grafiks klāja jahtu imperators, kas būvēts tādā veidā, ka divas dienas nedēļā, un piecas dienas atpūsties. Šajā atpūtas laikā ne ministri, ne augstie slepenās policijas pieauguma rindas uz jahtu nebija atļauta. Bet svarīgi ziņojumi, kā arī dažādi dokumenti un preses uz "standarta" no Sanktpēterburgas, tika piegādāti katru dienu ar kurjerpastu laiva.
Imperial ģimene uz jahtas "standarta".
Savos memuāros Celebova sīki aprakstīja par to, kas notika uz jahtas "standarta" viņas klātbūtnē. Piemēram, ka, lai gan imperatora meita joprojām bija neliela, īpašs jūrnieks atbildēja uz katru no tiem (jo tie tika aicināti uz "standarta" - tēvocis), kas tika apspriesti, lai nodrošinātu, ka viņa bērns uzticas viņa bažām nebūtu kritums būtu ārzemēs.
Sablin N.P. - autors memuāru par pakalpojumu pie "standarta" sabiedrībā Lielā Prince un jahtu virsnieku.
Tad lielās princeses ir pieaudzis un ieguva vecāku atļauju peldēties jūrā paši, bet "tēvocis" nepārsniedza. Tas ir tikai ne apgrūtināt tos ūdens procedūru laikā, tie bija pie tuvējās krastā, un, stāvot uz kādu kalnu, noskatījos tos binokulāros.
Imperial Yacht "Standard" Revol Bay. King Eduard VII un imperators Nikolajs II.
Ir skaidrs, ka ne vecāki kļuva par prinčiem, jo \u200b\u200bspēcīgāki šie aizbildņi un viņi cenšas, tāpat kā visi bērni, liecina, ka tie jau nav mazi. " Tas notika, ka viņu neizmantotās un teased princeses un pat organizēja atšķirīgu caverza. Tomēr Nicholas II nekad neiejaucās šajā attiecībās starp viņas meitām ar jahtu-Nannica jūrniekiem. Bet visas vienības katru gadu par savu cieto un ļoti delikāto darbu no imperatora kā dāvanu tika dota nominālajiem zelta pulksteņiem, tas ir, tas tika lēsts ļoti augstu.
King Eduard VII un imperators Nicholas II uz kuģa "Standard" 1908. gadā.
Tas noticis, atgādināja, ka "standarts" iemeta enkuru gan krievu, gan somu muižas īpašumu ūdeņos. Un to īpašnieki bieži vien varētu apmeklēt krievu imperatora mājas slieksni, kurš pieklājīgi lūdza viņu atļauju spēlēt tenisa laukumā. Starp citu, Nicholas II bija lielisks tenisa spēlētājs, kas atzīmēja viņa vieni.
Imperial ģimenes dzīve no jahtas dzīvo viegli un bezrūpīgi. Tā bija viņas pašu pasaule, pasaule bija prom no nepatikšanām un plombām, pasaulē "Elephant Tower".
Alexandra Fedorovna ar Tsarevich Alexei.
Liels princese Maria Nikolajevna un britu princese Viktorija uz jahta "Standard" Rive.
Ministrijas biroja vadītājs Imperatora pagalms A.a. Mosolov savā piezīmēs "Tiesā tā Krievu imperators"Publicēts 1993. gadā rakstīja:" Pats suverēns kļuva sabiedrisks un jautrs, tiklīdz viņa stepēja uz "standarta" klāja. Empress piedalījās bērnu spēlēs un ilgu laiku runāja ar virsniekiem. Šie darbinieki, protams, aizņem ļoti priviliģētu pozīciju. Daļa no tām katru dienu tika uzaicināta uz augstāko tabulu. Suverēnā un viņa ģimene bieži piekrita uzaicinājumam uz tēju salona kompānijā ... jaunākajiem darbiniekiem "standarta" ir maz, lai risinātu Great Prince spēles. Kad tie uzauga, spēles kļuva nepamanītas vairākās flirtēs - protams, diezgan nekaitīgs. Vārds "flirts" es izmantoju ne vulgāru nozīmē, ko viņš tagad dod; - "Standarta" virsnieki vislabāk varētu tikt salīdzināti ar viduslaikiem un bruņiniekiem. Daudzas reizes šī jauniešu pavediens steidzās pagātnē mani, un es nekad neesmu dzirdējis vienu vārdu, kas varētu izraisīt sūdzības. Jebkurā gadījumā šie darbinieki bija lieliski izmesti ... "
Tsarevich Aleksejs un viņa tēvocis Andrejs Villanko.
Un Celebova atgādina, kā "... iet pie durvīm Cesarevich Aleksejs Nikolajevich, es redzēju the empress-māti, sēžot uz viņa gulta: viņa rūpīgi iztīra viņu ābolu, un viņi bija jautri sarunājās."
Sovereign imperators ar savu sievu klāja jahtu "Standard".
Jebkurā gadījumā imperators, kas ir viņa jahtā, mēģināja pēc iespējas vairāk laika ar saviem bērniem. Turklāt, lielie izmēri jahtu pārvēršas par lielisku rotaļu laukumu. Jauns princese, piemēram, brauca ar savu klāju uz rullīšu slidām!
Princess Anastasia spēlē ar kaķēniem ...
Princess Maria un Tatjana Spēlē ar kaķēniem, 1908
Bet nevar teikt, ka "standarta" bija tikai sava veida peldošā māja karaliskajai ģimenei. Jahtu ļoti bieži izmantoja, lai piedalītos dažādās diplomātiskās un izpildvaras darbībās. Tajā laikā nebija šāda imperatora, ķēniņa vai prezidenta Eiropā, kurš vismaz vienu reizi nebūtu par šo kuģi, neietekmēja viņa dzirkstošo klāju un neapmierināja savu dekoru, drosmīgo apkalpi un interjeru.
Maria, Olga, Anastasija un Tatjana ... Kas liktenis gaida tos nākotnē, viņi joprojām nezina ...
"Mēs ieradāmies uz lietām." Imperatora tiesas ministrs Barons V.B. Frederix un Ministru padomes priekšsēdētājs P.A. Stolypin uz klāja jahtas "Standard". Somija, 1910
1909. gadā Nicholas II, tas bija uz klāja "Standarta", veica savu pēdējo vizīti Anglijā, kura laikā karalis Edward VII godu viņa Awance viesiem tika organizēta parāde karaļa militāro floti. Abi suverēni bija klāja Royal jahtā "Viktorija un Alberts", kas kuģoja starp trim armadioriem un Dailiju līnijām. Tajā pašā laikā karogi tika nolaisti angļu karodziņos jahtu priekšā, kuģi tika sālīti ar ieroču kadriem, un orķestri uz klājiem spēlēja himnas "Dievs, karalis!" Un "Dievs, King's King! ". Karalis Edward VII un imperators Nikolai angļu admirāla veidā stāvēja pie klāja un deva godu, un tūkstošiem britu jūrnieku kliedza viņiem skaļi "Hurray".
Nicholas II veic pārskatu par Melnās jūras flotes lineāro kuģu doddredunts.
Attiecībā uz Nikolaju II un Kaiser Wilhelmu, tad pēdējo reizi viņiem bija iespēja tikties 1912. gada jūnijā un atkal uz jahtas "Standard". Tad "standarts", un jahtu imperatora Wilhelm - "Hohenzollerne", sakārtoja valdes valdes ostā Revel (tagad Tallina). 1912. gada 30. jūnijā Nikolajs rakstīja vēstulē mātei: "Emperor Wilhelm palika trīs dienas, un viss gāja diezgan veiksmīgi. Viņš bija ļoti jautrs un draugs ... deva labas dāvanas bērniem un Aleksejs prezentēja daudz galda spēles... viņš uzaicināja sevi pēdējā rītā uz savu jahtu uzkodas ar šampanieti no visiem "standarta" virsniekiem. Šī metode ilga pusotru stundu, pēc tam viņš man teica, ka mūsu virsnieki dzēra 60 pudeles no viņa šampanieša. "
Foto Tsarevich Aleksejs Nikolajevich Krievija ar jūrniekiem, 1908.
Interesanti, ka viņa baltā zelta jahta "Hohenzollere" bija 4000 tonnu pārvietošana, un tāpēc tas bija ievērojami mazāks par "standartu", un Kaiser nevarēja slēpt savu skaudību, skatoties uz šo skaisto kuģi. "Viņš teica:" Nicholas II rakstīja: "Tas būtu priecīgs saņemt viņu kā dāvanu ...". Bet ... cik daudz viņš nav mājienu Nicholas, jo tas būtu labi, ka viņa padomi neatgriežas un "standarta", kā tas palika.
Jahtas "standarta" mašīnas nodalījums.
Viens no schoras peldēt ar negadījumu. Šeit ir viņas apraksts, ko Robert Massey 1907. gadā, tas ir, tūlīt pēc incidenta: "Jahta izgāja ārā Šaura šaurums atklātā jūrā. Pasažieri sēdēja uz klāja. Pēkšņi, ar apdullinošu CRAC, jahta skāra zemūdens rock. Trauki nokrita, krēsli samazinājās, mūziķi nokrita uz klāja. Ūdens steidzās maisā, "standarts" tika nolaists un sāka nokārtot. Redzēja sirēnus, jūrnieki sāka nolaist laivu uz ūdens. Tajā brīdī nebija trīs gadus veca Cesarevich, un abi vecāki vienkārši pārcēlās no bēdām. Izrādījās, ka jūrnieks-medmāsa ciems pie "standarta" par klints, Alexei satvēra alexei viņa rokās un pārcēla viņu uz degunu jahtu, uzskatot, ka tas būtu pilnīgi pareizi, ka tas būtu vieglāk viņam glābt mantinieku no šīs kuģa daļas.
Nicholas II visu laiku bija Larow, skatoties laivu nolaišanos. Viņš bieži paskatījās pulkstenī, skaitot, cik daudz collas iekrīt ūdenī "Standarts". Pēc viņa teiktā, tas palika 20 minūtes. Tomēr, pateicoties tās hermētiskajām starpsienām, jahta nav izlietne. Un vēlāk tika atjaunota. "
"Jahtu" standarts "-" olu "Faberge.
Nikolajs II māsa Olga atgādināja, ka, lai gan "standarta" revinged, jūrnieki no jahtas bieži tika uzaicināti uz Mariinsky teātri, lai izpildītu lomas vergu un karavīru tur, piemēram, AIDA operā. "Bija smieklīgi redzēt šos augstos vīriešus, kas stāv neērti uz skatuves, kas tērpušies ķiverēs un sandales un parādot viņu kaili matainas kājas. Neskatoties uz režisora \u200b\u200bsīva signāliem, viņi apglabāja acis uz karaļa meli, plaši un jautri pasmaidīja mums. "
"Jahtu" standarts "-" olu "Faberge. Tuvplāns.
Iebildums padomju laiks No jahtas "standarta" izgatavoja mīnu mucu "Marty", bet tas ir pilnīgi atšķirīgs ...