M Lazarev biogrāfija. Mikhail Lazarev īss biogrāfija un interesanti fakti

Lazarev, Mihails Petrovich(1788-1851) - Krievijas admirāls, ceļotājs, trīs pasaules peldbaseinu, Sevastopola gubernatora un Nikolaja gubernatora dalībnieks.

Dzimis 3. novembrī, 1788. gadā Vladimirā semestrī gubernatora, senatora, slepenā padomnieks P.G. Lazarev. Early Osapotev, 1800. gadā bija 1800 kadetu korpusskurš beidzis ar glaimojošu novērtējumu: "Noble uzvedība, birojā zina; Nosūta to ar nenogurstošu razing un satraucošiem. " Pēc eksāmeniem 1803 Gardemārina rangā pasniedz kruīza; Es devos uz Baltiju. Ņemot brīvprātīgo Anglijā, pieci gadi, ko tur pētīja jūras lietā - gāja Atlantijas okeānā un Indijas okeānsZiemeļu I. Vidusjūras jūras. Tur viņš bija iesaistīts pašizglītībā, pētot vēsturi, etnogrāfiju.

1808. gadā tika ražots Michman un kuras mērķis bija Krievijas un Zviedrijas kara. Tur par izpaužas drosmi 1811. gadā tika ražots jūras leitnantiem. 1812. gadā viņš apkalpoja Brig "Phoenix". Valor B. Patriotisks karš Ieguva sudraba medaļu.

1813. gadā uz kuģa "SUVOROV" izgatavoja pirmo pasauli Peldēšana: piegādāts kravas uz Tālajos Austrumos, kas iet, atverot neapdzīvotas salas Klusais okeāns (Un dodot viņiem Suvorova nosaukumu). Pērkot Peru, Kinina partijā, dzīvniekus atkāpjas Krievijai Krievijai, atgriezās Kronstadt 1816. gadā. Šīs navigācijas laikā tika precizētas koordinātas un tika veikti Austrālijas, Brazīlijas, Ziemeļamerikas sadaļu skices.

1819. gadā Lazarevs kopā ar F.F. Bellinghausen ir definēts "meklējumiem sestā kontinentā". Ieceļ Mirst Gate komandieris, viņš izdarīja savu otro apaļo pasauli, kas nākamo trīs gadu laikā, kuru laikā 16. janvārī, 1820 sestā daļa pasaulē tika atvērta 16. janvārī, Antarktīda - un skaitlis salām Klusajā okeānā. Šim ekspedīcijai M.P. Lazareva tika ražots caur rangu nekavējoties 2. ranga kapteiņiem, viņi piešķīra pensiju par leitnanta rangu un tika iecelts par fregācijas "Cruiser" komandieri.

Uz "Cruiser" M.P. Lazarevs izdarīts 1822-1825 viņa trešajā ceļojums visā pasaulē - Krievijas īpašumu krastiem Ziemeļamerikā. Tas ir plašs zinātniskie pētījumi par meteoroloģiju un etnogrāfiju. Lazarev panākumi sakņu lietās un pētniecības darbs Sv. Vladimira 3. līmeņa kārtību un Ķīnas kapteiņa 1. ranga komplekciju.

1826. gadā flotodets pārcēlās uz Vidusjūru kā Azova kuģa komandieri, kur viņš piedalījās 1827. gadā ar Navarino jūras kaujas. Šajā cīņā, "Azov" vadīja krievu kaujas kuģi, kuri uzņēmās galveno triecienu Turcijas un Ēģiptes flotes, kuru vada kopīgie centieni krievu, franču un angļu squadr. Par šo uzvaru navigācija saņēma rangu counter-admiral, un "Azov" komanda, kas Viņu vadīja pirmo reizi vēsturē Krievijas flotes tika apbalvots ar Sv George karogu.

In 1828-1829, Lazarev kā galvenais darbinieku no Krievijas Squadron Vidusjūrā piedalījās blokādi Dardanelle.

1832. gadā iecelts štābs Melnās jūras flote un ostas. Aprīlī 1833 tika ražots vietnieces admirals, viņš saņēma īpašumtiesības sniedzēja vispārējo un iecelšanu Militārā gubernatora Sevastopoles un Nikolajevs. Viņa vadībā tika uzsākta jaunas un rekonstrukcijas veco ostu pilsētu (pārstrukturēšana Sevastopoles centrā "diapazons Besconia" - nejauši veidota uz centrālās pilsētas kalna Domiers-MazanoCaanic Poor, liešana no skaita piestātnes, vēsturiskā bulvāra ). Pēc iniciatīvas par gubernatora Sevastopolā tika izveidota jūras bibliotēka, viņš personīgi saņēma savu pamatu iegādi.

18 gadus veci par Melno jūru ar savu līdzdalību, vairāk nekā 30 lineārie kuģi Un tvaikoņi, vairāk nekā 150 lieli un mazi militārie kuģi.

Izstādot pastāvīgo militāro novērojumu, aizsardzības, izlūkošanas, individuālo karadarbību ar Melnās jūras flotes kuģu palīdzību, kaudzēja Kaukāza piekrastē, Lazarev tika izraisīts, lai personīgi pārvaldītu eskadru ar galveno N.N. Raevsky vadāmās karaspēku. Kad nolaidās uz Kaukāza piekrasti 1838. gadā, nolaišanās paņēma vairākus piekrastes punktus un paaugstināts stiprinājums pie Tuapse upes, Psegeuape, Subashi, Shapsu. Stiprināt pie r. Psegeapa tika nosaukts par Fort Lazarevu. Tādējādi, 1838-1840, Kaukāza piekraste tika nostiprināta, apstākļi tika izveidoti nepārtrauktu kruīzu flotes kuģiem un aizsardzību dienvidu robežu Krievijas.

Nenīrās darba ņēmējs, noturīgs, lai sasniegtu mērķi, pašaizliedzīgi veltot jūras lietu, Lazarev un viņa padotie izcēlās tādas pašas īpašības. Īpaša uzmanība tika pievērsta veselīga konkurences gara personālam darbā, vingrinājumos un jo īpaši tiesu pārvaldībā. Ņemot vērā, ka labākā skola Uz audzināšanas jaunajiem virsniekiem ir komanda, Lazarev neapgrūtināja līdzekļus, lai palielinātu mazo kuģu skaitu. Viņi tika plaši izmantoti kruīza un blokādes pakalpojumiem no kaukāziešu krastiem. Šā pakalpojuma skarbajā atmosfērā visa mājdzīvnieku kļuva, izcili virsnieki un admirāli, kas audzēti Krievijas Jūras lietu krāšņās tradīcijas, kas noteikti 18 V. FF Shushakov - P.S.Nakhimov, V.A. Kornilovs, V.I. STOMIN, G.I. BUTAKOV. Jūras un Stat dienesta gados Lazarev tika atkārtoti piešķīra Krievijas impērijas pasūtījumus un augstākā pakāpe Atšķirības ir Sv. Andrei pirmās kārtas, kā arī citu valstu secība.

Rūpīgi pēc galveno jūras spēku, īpaši Anglijas flotēm, admirālis rūpējās par lineāro kuģu tonnāžas un artilērijas bruņojuma pieaugumu, uzstāja uz flotes atkārtotu aprīkojumu, paredzot neizbēgamu pāreju uz tvaika dzinēju. Lazarev personīgi brauca Nicholas I projektu būvniecībai Nikolajevā jaunā admiralitāte ar pieciem sausiem kanāliem, kas sastāvēja no imperatora personīgā korespondencē. "Neskatoties nogurums, jūs turpināt aizmirst ... - es uzrakstīju viņam Nicholas i vēstulē, kas pavada karalisko dāvanu 2000. gadā rubļu sudraba. - Jūs nepaliekat sevi. Neatkarīgi no tā, kā jūs pastiprinājāt savu slimību ... ".

Imperators nozīmēja admirāla slimību neārstējamas līdz tam laikam - kuņģa vēzis. 1851. gadā, ar savu sievu, meitu un dzīvi Medica, viņš devās uz Eiropu padomu ārstos un nomira 11. aprīlī Vīnē. Viņš apglabāja viņu Sevastopolā ar milzīgiem apbalvojumiem. Bēru dienā savāca 7 000 rubļu ar sudrabu uz pieminekļa (celta 1867. gadā par skulptora N.Pimenova projektu, viņš tika likts uz vienu no Svastopola laukumiem, līdz šim nav saglabājies saglabāts). Atskrūvēts un atvērts pēc admirāla nāves, Admiralitāte Nikolajevā saņēma Lazarevsky nosaukumu. Netālu atrodas 6000 cilvēku (arī - Lazarevskie) autopija trīsstāvu kazarmas. Tie ir saglabāti līdz mūsdienām, kā arī Krymsky norēķiniem par to pašu nosaukumu.

Lazareva nosaukums tika piešķirts krievu kuģiem: bruņu fregāts, kreiseris, ledlauzis. Sevastopolā viena no kuģu puses ielām valkāja flotes nosaukumu līdz 1993. gada jūlijam, kad viņa vārds tika nosaukts pilsētas centrā.

Lev Pushkarev, Natalia Pushkareva

Dzimšanas datums:
Dzimšanas vieta:	Krievijas impērija, Vladimirs
Nāves datums:
Nāves vieta:	Austrijas impērija, Vīne
Armijas veids:
	Admirālis adjutants Vispārējs
Komandēts:	Melnās jūras flote
Cīņas / kari:	Krievu-zviedru kara patriotiskais karš 1812 Navarino kaujas

Pirmajos gados

Ceļojums visā pasaulē

Ceļojums uz dienvidpolu

Pakalpojums uz Melnās jūras flotes

Adreses Sanktpēterburgā

Filateli

Iebildums Ģeogrāfiskie objekti

(3 (14), 1788, Vladimirs - 11 (23) 1851. gada aprīlī, Vīne, apglabāts Sevastopolē) - Krievijas flotodets un jūras, admirālis (1843), Kavaler Sv. George IV klases dienestā (1817) , Komandieris Melnās jūras floti un Antarktīdas atklāto atcelšanu. Brālis vice admirālis Andrejs Petrovich Lazarev.

Biogrāfija

Pirmajos gados

Dzimis Noble ģimenē senatora Peter Gavrilovich Lazarev, valdnieks Vladimira priesterību. Neilgi pirms nāves, 1800. gadā senators identificēja trīs dēlus - Andreju, Mihailu, Alekseju - uz jūras kadetu korpusu. 1803. gadā viņš izturēja eksāmenu par gardemarīna nosaukumu, kļūstot par trešo progresu 32 studentiem. 1805. gada decembrī tika ražots pirmajā amatpersona - Michman. Starp 30 labākajiem absolventiem ēkā, kas nosūtīta uz Angliju, kur viņš kalpoja kā brīvprātīgais flotē līdz 1808. Lai iepazīstinātu sevi ar izvietošanu Jūras lietu ārvalstu ostās. Piecus gadus bija nepārtraukta peldēšana Atlantijas okeānā un Vidusjūrā. 1808-1813 apkalpo Baltijas flotē. Piedalījās Krievijas un Zviedrijas kara 1808-1809 un patriotisko karu 1812.

Ceļojums visā pasaulē

1813. gadā LAZAREV leitnants saņēma jaunu iecelšanu - komandēt Suvorova vārti, aizgāja pasaulē peldēšana apkārt globuss. Kuģis "SUVOROV", par kuru Lazarev tika iecelts, piederēja krievu amerikāņu kompānijai, ko Krievijas rūpnieku izveidoja XVIII gadsimta beigās. Uzņēmums ir piegādājis savu uzdevumu, lai uzlabotu Krievijas Amerikas dabas bagātības izmantošanu. Uzņēmums bija ļoti ieinteresēts regulāros jūras ziņojumos starp Sanktpēterburgu un Krievijas Ameriku, nevis Zhalla rīkiem pārnesumiem ap pasaules ekspedīcijām. 1813. gada oktobra sākumā sagatavošana braucienam tika pabeigta, un rītausmā 9. oktobrī SUVOROV aizgāja no Kronstadt Raid.

Tā sākumā viņi tikās ar spēcīgiem vējiem un blīviem Tum-ASV, no kuriem "Suvorovs" bija slēpt Zviedrijas ostu Karlskrun. Iet uz šaurumu Zunda, Kategat un SCA-Gerrarak (starp Dāniju un Skandināvijas pussalu) un droši izvairīties no uzbrukumiem franču un sabiedroto ar Dānijas karakuģiem, Lazarev tika droši celta La Mansha.

Portsmouth, kuģis veica apstāšanos, pastiprinājās trīs mēnešus. 1814. gada 27. februārī SUVOROV pārcēlās prom no Portsmouth Raid un steidzās uz dienvidiem. Divas nedēļas vēlāk Lazareva kuģis jau bija piemērots Madeiras salai - Portugāles kolonijai pie Āfrikas krasta. 2. aprīlī "Suvorov" šķērsoja ekvatoru, un 21. aprīļa vakarā viņš ieradās Rio de Janeiro līcī. 24. maijā SUVOROV atstāja Rio de Janeiro un ienāca Atlantijas okeānā. 14. augustā Suvorov ienāca Port Jackson, kurš ticēja britiem. Tuvojoties ostas "Suvorov", tika izpildīts ar Thunder no artilērijas sveicināts, ko viņš svārstījās krievu jūrnieku gubernators salā par godu logiem un uzvaru pār Napoleonu. "Suvorovs" brauca pa Kluso okeānu, atkal tuvojās ekvatoram. 28. septembris uz priekšu parādījās Sushi kontūras. Tomēr kartē, kas pieejama Lazareva rīcībā, nebija zemes pazīmes un tikai tad, kad tuvojas vairāk tuvu attālumam Un šo vietu izskatīšana Lazarev saprata, ka priekšā viņa grupu koraļļu salām, viļņojot pāri virsmai okeāna un savienojot savienotājus koraļļu džemperi. Šīs salas tika pārklāti ar krūmiem un kokiem. Nesen Open Islands Lazarev deva nosaukumu Suvorov (Atoll Suvorov). Pēc salu pārbaudes SUVOROV atkal turpināja ceļu uz ziemeļiem. 10. oktobrī ekvators tika šķērsots. Novembrī Lācareva kuģis vērsās pie Krievijas Amerikas centra - ostas un norēķinu Novo Arkhangelsk. Šeit Lazarev tikās ar Krievijas un Amerikas kompānijas A. A. Baranov valdnieku, kurš izteica pateicību par viņu uzticēto kravu drošību. Par ziemu "Suvorov" palika Novo-Arkhangelsk. Pēc ziemošanas beigām "Suvorov" tika ielādēts pro-saturs un preces, un saskaņā ar pasūtījumu AA Baranova, Lazarev ieņēma kursu par vienu no Aleuta grupas salām (UNLASHA) un agrākais - ieradās pie viņa . Izkraujot viņam uzticēto automašīnu, viņš paņēma līknes, labi, novāktas vietējie rūpnieki. Lazareva kuģis bija tādā veidā nedaudz vairāk nekā mēnesi. Krava, kas ņemta uz klāja Unlasha, bija piegādāt Kronstadt, pirms atgriešanās Novo-Arkhangelsk.

Jūlija beigās Suvorovs atstāja novo-Arkhangelsk. Zaglis viņa ceļā Kronstadt atrodas gar ziemeļu krastiem un Dienvidamerika, Apejot Cape Gorn. Lazarev vēl bija jāpārtrauc Peru Cagliao ostā par vairākiem jautājumiem, kas saistīti ar Krievijas un Amerikas kompānijas lietām.

Pēc San Francisco "Suvorov" ieejas pārcēlās uz Peru krastiem. Visu trīs mēnešu autostāvvietu Claliao ostā Lazarev ar virsniekiem iepazinās ar pilsētas dzīvi un ostu.

Ņemot vērā vētrainā laika apstākļos caur Drake šaurumu un pagātnē Branger Cape Gorna, Lazarev lika vērsties pie ziemeļaustrumiem līdz Atlantijas okeānam. Viņš neapstājās Rio de Janeiro, un darīja tikai nelielu pieturu Fernanda di Noronas salā. Šeit uz Suvorova, vētras radītie bojājumi, un kuģu peldēšana uz Anglijas krastiem. 8. jūnijā viņš jau bija Portsmutas, un vēl piecās nedēļās atgriezās Kronstadtā.

Ceļojums uz dienvidpolu

1819. gada martā Lazarev tika iecelts komandēt Mirny Gate, kam bija jābeidzas uz dienvidpolu Antarktikas ekspedīcijā. Lācarev pieņēma visu sagatavošanas darbu tūlītēju vadību.

4. jūnijā F. F. Bellinshausen 2. ranga kapteinis, kurš uzticēja gan otrā Austrumu slampa komandu un visas ekspedīcijas vadību.

Mēneša pēc viņa ierašanās, "austrumu" un "mirny" atstāja Kronstadt Raid un pārcēlās uz dienvidu polu.

"Mirny", uzcelta uz Krievijas inženieru projektu, un turklāt diezgan stiprināts Lazarevs, parādīja izcili īpašības. Tomēr "East", ko uzcēla britu inženieri, neskatoties uz visiem centieniem Lazarev, lai padarītu to tik izturīgu kā "mierīgu", joprojām kvalitatīvi zemāka par otro vārtiem. Tas bija viens no iemesliem, kas man bija jāpārtrauc pētījums. Dienvidu pole. Un sākt preparātus atgriežoties Kronstadt. Par piedalīšanos Antarktikas ekspedīcijā, Lazarev bija iezīmēts 2. ranga kapteiņiem, apejot Chin Captain Letete-Nanta.

Komandu fregate "Cruiser"

Kamēr Lazarev bija Polar Expedition, situācija Krievijas Amerikas reģionā pasliktināja. Pieaugušie un amerikāņu kontrabandisti lietoja vairāk un plašāku klāstu. Novo-Arkarhangelsk pārklāja kuģi "Apollo" - vienīgais Krievijas un Ziemeļamerikas kompānijas militārais kuģis, bet arī visu Krievijas teritoriālo ūdeņu drošība reģionā viņš nevarēja. Tāpēc tika nolemts nosūtīt 36-lielgabalu fregātu "Cruiser" krastos Krievijas Ame-Rica un Ladoga vārtiem. Ko-Mandezing Frigate tika iepakots Lazarev, un komanda "Ladoga" - par viņa jaunāko brāli Andreju. 1822. gada 17. augustā kuģi, kas atrodas Lazarev komandā, atstāja Kronstadt Raid. Ekspedīcija sākās cietās cietajās vētras, kuri ir piespieduši Lazarev apstāties Portsmoutā. Tikai novembrī izdevās atstāt ostu un veikt kursu uz Kanāriju salām, un no turienes uz Brazīlijas krastiem. Peldēšana uz Rio de Janeiro notika ārkārtīgi labvēlīgos apstākļos, bet pēc Brazīlijas galvaspilsētas, elements atkal tika pārstrādāts. Viesuļvētra pieauga līdz jūrai, sākās vētras, kopā ar sniegu. Tikai vidū maijā Craisru izdevās tuvoties Tasmānijai. Tad Lazarevas Fregat ieņēma kursu Tahiti. Tahiti, "Cruiser" tikās ar "Ladoga", ar kuru viņš devās vētru laikā, un tagad, saskaņā ar iepriekš saņemto recepti, katrs kuģis ar uzticēja viņam applūst viņa kursu. "Ladoga" - Kamčatkas pussalā, "Cruiser" devās uz krastu Krievijas Amerikā. Aptuveni gadu, viņš veica "Cruiser" pie ziemeļrietumu Amerikas krasta, Krievijas teritoriālo ūdeņu apsardze no kontrabandistiem. 1824. gada vasarā Krasers mainīja "Enterprise", kas ieradās Novo-Arkarhangelskā, komandējot Captain-Leitutenant O. E. Kotzebu. 16. oktobris Cruiser atstāja Novo-Arhangelsk. Tikai tikai "Cruiser" izgāja atklātā jūrā, jo viesuļvētras atkal piesprieda. Tomēr Lazareva kuģis nenotika Sanfrancisko ostā un beidzās vētra atklātā jūrā. 1825. gada 5. augustā "Cruiser" tuvojās Kronstadt-Mu Raid. Par parauga izpildi uzdevuma, Lazarev tika izgatavots-den uz kapteiņi no 1. ranga. Bet "Cruiser" kapteinis uzstāja, ka apbalvojumi saņēma ne tikai viņš pats un viņa virsnieki, bet arī visi viņa kuģa jūrnieki, vismodernākās kampaņas dalībnieki.

Pakalpojums uz Melnās jūras flotes

Nākamajā gadā Lazarev tika iecelts 12. flot apkalpes komandieris. Viņam tika apsūdzēts Azova karakuģa būvniecības personīgais novērojums Arkhangelskā. Pēc būvniecības beigšanas Lācareva bija balstīta uz "Aziz" komandieri, un pēc tam, kad pāreja uz kuģu atdalīšanu no Arkhangeļska uz Kronstadtu, bija paredzams, ka tā būs jauna iecelšana. Lazarev tika pārcelts uz melnu un pēc tam Vidusjūrā. Šeit 1827. gadā komandieris "Azov", M. P. Lazarev piedalījās Navarino kaujā. Cīņa ar pieciem turku kuģiem, iznīcināja tos: viņš nogrima divi lieli fregāti un viens Corvette, sadedzināja vadošo kuģi zem Tagir Pasha karoga, spiesti mest 80-lielgabalu lineāro kuģi, pēc kura viņš sadedzināja un pūta viņu. Turklāt "Azov" saskaņā ar Lazarev komandu iznīcināja Muharrem-līča vadošo kuģi.

Par piedalīšanos Navarino kaujas, Lazarev tika ražots counter-admirals un tika piešķirts uzreiz trīs pasūtījumu (grieķu - "komandieris krusts Glābēja", angļu - vannas un franču - Saint Louis, un viņa kuģis "Azov" saņēma a St George karogs.

1828.-1829. Gadā viņš vadīja blokādi Dardanelu; 1830. gadā viņš atgriezās Kronštādē un pavēlēja Baltijas flotes kuģu atdalīšanu.

1832. gadā Lazarev kļuva par Melnās jūras flotes galveno mītnes galvu. 1833. gada februārī - 1833. gada jūnijā eskadra komandieris vadīja Krievijas flotes ekspedīciju Bosfora šaurumam, kā rezultātā tika noslēgts UNKEL-ISKELIAN nolīgums 1833. No 1833. gada - Melnās jūras flotes galvenais komandieris un Melnās jūras ostas un 1834. gada vasarā - Melnās jūras flotes komandieris un Sevastopoles ostu komandieris un Nikolaja VA ostu komandieris. Tajā pašā gadā viņš tika ražots vice admirals.

Melnās jūras flotes komandieris Lazarev kļuva par viņa zem veļas pārveidotāju. Viņš iepazīstināja ar pilnīgi jaunu sis-tēmu par jūrnieku apmācību tieši jūrā komplektā, cik vien iespējams tuvu kaujai.

Melnās jūras flotes karakuģu valstis bija pusistabas un aprīkotas ar augstākas kvalitātes artilēriju. Ar Lazarevu Melnās jūras flote saņēma vairāk nekā 40 burāšanas kuģus. LAZAREV arī pasūtīja 6 piegādes fregātus un 28 tvaikoņus viņa flotei. Pirmais dzelzs tvaikonis tika uzcelts uz Melnās jūras un apmācība ir sākusies pakalpojumu tvaika tiesās.

Tomēr Lazarev neaprobežojās ar Melnās jūras flotes tehnisko atkārtotu slepenību. Jūras bibliotēka tika reorganizēta Sevasto laukā, tika uzcelta tikšanās māja, un skola tika atvērta jūrniekiem bērniem. Ar Lazarev, ēkas Admiralitātes Nikolaja, Odesā, Novorossiysk tika būvēti, būvniecība admiralitātes Sevastopole sākās.

Izmantojot savu pieredzi, kas gūta tālsatiksmes kampaņās, Lazarev ir izveidojis hidrogrāfijas depo darbu, kas ir uz kvintējošām kartēm un Melnās jūras atlantām. Laza-Reveva priekšrocības Krievijas zinātnes priekšā novērtēja arī Krievijas ģeogrāfisko biedrību, izvēloties to ar savu godājamo deputātu. Viņš tika ievēlēts arī Jūras zinātnieku komitejas, Kazaņas universitātes un citu zinātnisko institūciju goda locekli.

Lācareva īpašais nopelns cilvēku sagatavošanā, krievu flotes un Krievijas godināšanā Krimas (austrumu) kara laikā 1853-1856. Admiral Lazarev tika ietekmēts kā jauno virsnieku tehniķis un mentors. Viņš spēlēja aprīkojumu krievu flote Kuģis uz tvaika plaisas, bet tās laika tehniskā un ekonomiskā atpalicība bija galvenais šķērslis šajā ceļā. Viņš arī spēlēja mentors šādu slaveno krievu flotes, piemēram, Nakhimov, Kornilov, Istomin un Butakov.

Neilgi pirms viņa nāves, pēdējā vizītē Sanktpēterburgā, Admiral bija reģistratūrā Nikolai I. Pēc viesmīlīgas uzņemšanas, vēlējās parādīt savu uzmanību uz savu uzmanību un cieņu, tad suverēnā teica: "Vecais vīrs, palikt ar mani uzdrīkstēties. " "Es nevaru, suverēnā," Mihails Petrovich atbildēja: "Es vārdu deva maltēvi pie Admiral G.". Ņemot to vērā, Lazarev novietoja savu hronometru, paskatījās uz viņu un es ievietoju ievietoju, sacīja: "Pēdējais, Sovereign!" Tad noskūpstīja mulsināto imperatoru un ātri iznāca no biroja ...

Vīnē, slimība Admiral Lazareva strauji pasliktināja. Nebija cerības glābt savu dzīvi. Apkārtējos admirals, viņi sasmalcināja viņu uzrakstīt vēstuli uz suverēnu un uzdot viņam savu ģimeni. "Es nekad neesmu kaut ko jautājis manai dzīvei," atbildēja uz mirstošo Lazarevu, "un tagad es neprasīšu nāvi."

Viņš tika apglabāts Vladimirs katedrāles kriptā Sevastopolā (tajā brīdī, kuras būvniecība tika tikko sākta). Viņa mācekļi un admirālis Nakhimova, Kornilova, Istomin ir apglabāti tur.

Adreses Sanktpēterburgā

1813-1827 - Kronstadt, Galkinas iela (pašreizējais proletārietis), 30.

Atmiņas atmiņas saglabāšana M. L Lazareva

• 1867. gadā Sevastopolā tika uzstādīts Mikhail Lazarev piemineklis.
• 1996. gada 12. septembrī Novorossiysk tika atvērts piemineklis uz vienu no Admiral Mihaila Petrovich Lazarevas dibinātājiem.
• Novorossiysk, piemineklis M. P. Lazarevas pilsētas dibinātājiem, N. Raevskis un L. M. Serebryakova ir vārīti.
• Lazarevskaya dzelzceļa stacijā (Lazarevsky rajons Soči), Bust Admiral Lazarev tika uzstādīts.
• Veliky Novgorod par pieminekļa "1000th gadadienu Krievijas" starp 129 skaitļiem no izcilākajām personībām krievu vēsture (1862. gadā ir skaitlis M. P. Lazarev.
• Sanktpēterburgā, Baltijas rūpnīcā 1871. gadā tika uzsākta pirmā Krievijas armadiole "Admiral Lazarev".
• 1994. gadā Krievijas Banka izdeva virkni neaizmirstamu monētu "pirmo krievu Antarktikas ekspedīciju".

Filateli

Ģeogrāfiskajos objektos

Pašlaik par godu Lazareva:

• sočas pilsētas rajons - Lazarevskoye;
• atoll grupā salu krievu Klusajā okeānā;
• sala aral jūrā;
• moxes:
• amur Limanā;
• ziemeļu daļā. Ugra;
• līcis un osta Japānas jūrā;
• bay dienvidu okeānā;
• kalnu ķēde Antarktīdā;
• OWLIT Glacier Lazarev;
• divas Antarktikas stacijas:
• Lazarev;
• Novolazarevskaya;
• karogs Antarktīdā;
• iela dienvidu butovas Maskavā;
• iela Lipetskā;
• Lazarev Square Sevastopolā un Vladimirā;
• Lazarev iela Lazarevsky rajonā Soči;
• Admirāla Lazareva krastmala Sanktpēterburgā;
• Lazarevsky Lane Kronstadt.

Lazarev Mikhail Petrovich (1788-1851) - lielākais Krievijas flotes līderis pusītes Xix. gadsimtā, kodolenerģijas zinātnieks, slaveni krievu flotodeti. 1819-1821. Pasaules brauciena veikšana, kurā tika atvērts sestais gaismas kontinents - Antarktīds. 1832. gadā viņš kļuva par Melnās jūras flotes galveno mītnes galvu Krievijas impērija. Par ieguldījumu attīstībā Krievijas flotes tika ražots admirals un tika piešķirta augstākās valsts balvas.

Biogrāfija

Mikhail Petrovich Lazarev dzimis Vladimiras provincē 14. novembrī, 1788. gadā. Vladimirsky micilvēka Peter Gavrilovich Lazarev dēls (pēc tam senators, slepens padomnieks), Brālis Vice Admiral Andrejs P. Lazarevs (vecākais) un pretrunā Admiral Aleksejs P.Razarev (Jr). To māte - Anna Andreevna Jacobi.

1800. gada janvārī Lazarev Brothers tēvs un Adjutanta H. A. Live attieksme nomira tajā pašā gadā 6. februārī, brāļi tika definēti jūras kadetu korpusā.

1800. februārī brāļi tika uzņemti korpusā ar parastiem kadetiem, kur viņi tika izglītoti. Lazarēvas spēja no 2. (Mihails) un dzīves interese par visu, kas saistīts ar Naval lietu, nekavējoties piesaistīja Corps komandas uzmanību.

3 jūnijā, 1803, M.Lazarev tika ražots Marthemary, un tās paša gada 7. jūnijā pēc tam, kad tika veikta prakse uz kuģa "Yaroslav", kopā ar 30 citiem labākajiem korpusa skolēniem, brīvprātīgo angļu flote (Viņš bija 15 gadus vecs).

1806. gada 8. janvārī M.Lazarev tika ražots angļu flotes Michmans. Pieci gadi nepārtrauktas peldēšana uz savām tiesām Ziemeļu un Vidusjūras jūrās, Atlantijas okeānā, un uz Austrumu Indijas uzņēmuma tiesām Indijas un Klusā okeānā bija lieliska jūras skola Mihaila Petrovicham.

1808. gada maijā Michmans - pirmā virsnieka rangs.

1808. gada 6. jūnijā M.Lazarev tika pārvietots kā virsnieks, kas izslēgts no korpusa sarakstiem un nosūtīja 20. vecumā, lai turpinātu pāreju uz Baltijas flotes pakalpojumu.

Pirmā krievu Antarktikas ekspedīcija

1819. gadā Captain 2 ranga vadībā F. F. Bellingsgausen bija aprīkots ar zinātnisku mērķi par ekspedīciju dienvidu ūdens izpētei Arktiskais okeāns. Tā ieradās "austrumu" laivas, zem komandas F. Bellingsgausen, un "Mirny", saskaņā ar komandu M. Lazarev (iecelts komandieris bija 27. marts, 1819).

Ekspedīcija tika atbrīvota no Kronstadt gada 15. jūlijā, 1819. un droši atgriezās 5. augustā, 1821, kas pabeigts vairāk nekā 49,500 jūdzes peldēšanas un pavadīja 751 dienas no tiem 527 zem buru. Peldēšana notika smagos polāros apstākļos: starp ledus kalniem, ar biežām vētrām. Ekspedīcija apmeklēja ūdeņus, kas vēl nav apmeklējuši ikviens, un ilgu laiku pēc tā, neviens kuģis tuvojās tik tuvu dienvidu polam kā krievu skrats "East" un "Mirny".

1820. gada 28. janvārī "East" un "Mirny" kastes, neskatoties uz smago ledus vidi, pirmo reizi bija Antarktīdā. Šī diena tiek uzskatīta par Antarktīdas atvēršanas dienu. Krievu jūrnieki Pirmais pasaulē atvēra jaunu pasaules daļu, Antarktīdu, atspoguļoja angļu ceļotāja James Cook, kurš apgalvoja, ka dienvidu latiestātos nav kontinenta, un, ja viņš eksistē, tad tikai pie pola , no peldēšanas sasniedzšanas. Nedēļu vēlāk ekspedīcija sasniedza dienvidu Šetlandes salas. Krievijas navigatori, kas iet pa visu dienvidu krastu dienvidu Šetlendā, pierādīja, ka tas sastāv no augstās akmeņaina salu kores, kas pārklāta ar mūžīgo sniegu. 1821. gada 5. augustā M.Lazarev atgriezās Kronstadt no viņa otrā gaisa peldēšanas, kas beidzās atvēršana sestās daļas pasaules - Antarktīdu. Atgriežoties M.Lazarev 17. augustā, 1821, viņš tika izgatavots caur rangu 2 rangu kapteiņiem, un turklāt viņš saglabāja pensiju kā papildu monetāro algu par leitnantu, kurā viņš peldēja.

Peldēšana "East" un "miers" ir brīnišķīgs ieguldījums ģeogrāfisko atklājumu vēsturē. Attiecībā uz Krieviju prioritāte tika noteikta vairāku Antarktikas zemes atvēršanā.

Komandu fregate "Cruiser"

1822. gadā Martha M.Lazarev tika iecelts par Crisser Frigate komandieri. 1822. gada 29. augustā "Cruiser" fregate devās uz trešo apaļo pasauli, kas peld uz Ziemeļameriku, lai aizsargātu teritoriālos ūdeņus no plēsonīgās zvejas un cīņas pret kontrabandas tirdzniecību. Viņa brālis Captain Leadenant Andrejs Lazarevs, komandējošs Slotoga, piedalījās šajā nevainojami. No šīs peldēšanas M.Lazarev droši atgriezās 17. augustā, 1825. Pēc viņa atgriešanās, tas tika ražots 13. septembrī, 1825 Chin kapteinis 1 rangs, piešķirts pasūtījums Vladimirs 3 ēdamk. Un viņš tika saglabāts papildus algai, algu par 2. ranga kapteiņa rangu, kurā viņš peldēja.

Melnās jūras flotes komanda

1826. gadā Mihaila Petroviča tika iecelts par 12. flotes apkalpes komandieri un iebūvēts Arkhangeļskas jaunā lineārā 74-lielgabalu kuģi "Azov".

1827. gadā Azov komandieris Lazarev tika iecelts nepilna laika galvenā mītne, kas aprīkota ceļojumā uz Vidusjūru.

Laikā no 20. augusta līdz 18. oktobrim, atsevišķa eskadra (ieskaitot AZOV) saskaņā ar komandu pret admirālu LP Heyden, piešķirts, lai atbalstītu valsts atbrīvošanas kustību grieķu, veica pāreju pa maršrutu: Portsmouth - Palermo - Messina - Zante Island - Navarino Bay.

1827. gada 20. oktobrī notika slavenais Navarinsky cīņa, kurā piedalījās krievu, angļu un franču squadrons. Bet krievi veica visu kaujas smagumu un bijusi liela nozīme Turcijas un Ēģiptes flotes sakāvē. Ienaidnieks zaudēja lineāru kuģi, 13 fregates, 17 corvettes, 4 brig, 5 branders un citi kuģi. "Azov", kurš pavēlēja Lazarevu, atradās centrā izliektas kaujas līnijas četriem lineāriem kuģiem. Un tas bija šeit, ka turki nosūtīja savu galveno triecienu. Azov lineārajam kuģim bija jācīnās vienlaicīgi ar pieciem ienaidnieku kuģiem, visi no tiem tika iznīcināti ar ugunsdzēsības artilēriju "Azov". Par Narrinsky kaujas, lineārais kuģis "Azov" un 12. flotes apkalpe tika piešķirta visaugstāko balvu - lopbarība St George karoga. M.Lazarev gada 22. decembrī 1827. gadā tika ražots pretestībās par "atšķirību".

1831-1832 M.Lazarev pieņēma aktīvāko līdzdalību Izglītības flotes komitejas darbā, lai labotu militāro tiesu ieroču un rezervju valstis un izstrādātu jaunu noteikumu par Melnās jūras flotes pārvaldību. Viņš personīgi iesniedza vairākus priekšlikumus kuģu būves un bruņojuma uzlabošanai.

No 22. maija līdz 14. septembrim, 1831, M.Lazarev pavēlējis atdalīšanās kuģiem, cruised laivā ar mērķi apsardzes Somijas piekrasti no ārvalstu militāro kontrabandu.

No 1831. gada oktobra līdz 1832. gada jūnijam Mihailu Lazarev vadīja Komisija bruņojuma un militāro tiesu krājumu korekcijā. 1832. gada 17. februārī viņš tika iecelts Melnās jūras flotes galvenā mītne, un nākamajā gadā viņa komandieris. Mihails Petrovičs tika apstiprināts šajā pozīcijā 12. janvārī, 1835, un bija komandieris Melnās jūras flotes flotes 18 gadus.

"Black Sea Atlas" nosaukuma lapa.

M.Lazarev vispirms organizēja divu gadu ekspedīcijā uz fregates "izlietotas" un konkursā "Steidzies" ar mērķi inventarizācijas Melnās jūras, kas bija sekas izdevuma pirmās vietas Melnās jūras. 1842. gada oktobrī tika pabeigts darbs, sagatavojot un publicējot "Black un Azov jūras".

22. oktobris 1843 Mihails Petrovich "atšķirībai" tika ražots admirals. Viņa vadībā Burāšana Melnās jūras flote kļuva par labāko Krievijā. Tika sasniegti nopietni kuģu būves panākumi. Lazarev personīgi sekoja katra jaunā lielā kuģa būvniecībai.

Ar Lazarevu Melnās jūras flotes kuģu skaits tika ievests pilnā standarta komplektā (15 lineārie kuģi, 7 fregāti un atbilstošais tvaikonis un mazie kuģi). Artilērija tika ievērojami uzlabota. Nikolajevā, ņemot vērā visus šī laika tehnikas sasniegumus, tika uzcelta admiralitāte; Sākās admiralitātes būvniecība saskaņā ar Novorossiysk.

Saskaņā ar personisku novērojumu Lazarev, tika izstrādāti plāni, un reljefs tika sagatavots būvniecībai admiralitātes Sevastopolē, un doki tika uzcelti. Daudzas kartes, līstes, noteikumus, ceļveži un detalizētas atlanti no Melnās jūras tika izdrukāti reorganizēti saskaņā ar viņa norādījumiem. Depot arī izdrukāja grāmatas par jūras jautājumiem.

pēdējie dzīves gadi

1843. gadā Lazarev uzskatīja, ka pirmās nopietnas slimības pazīmes, bet nav pievērsušas uzmanību tiem. Slimība sāka ātri pastiprināties, un Lazarev nevēlējās atstāt savu mīļoto lietu. Visbeidzot, 1851. gada sākumā Lazareva vēzis, kas cieta no Lazarev, tādā mērā, ka admirālim diez vai varētu būt pārtikas produkti. Lazarev izturēja flotes kontroli un devās uz Vīni, kur viņš nomira 1851. gada 23. aprīlī, nekad neatrodot savu briesmīgo ciešanu zīmi.

Viņa pelni tika transportēti uz Krieviju un tika veltīta zemei \u200b\u200bSevastopolā Vladimiras katedrālē. Pagrabā šīs katedrāles formā krusta, M. P. Lazarevs, P. S. Nakhimov, V. A. Korņilova, un V. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. KORNOILS tiek aprakti arēnā.

1867. gadā šajā pilsētā, tad pēc tam, kad pēc tam joprojām atrodas drupās Krimas karš 1853-1856 notika Lazarev pieminekļa svinīgā atklāšana. Atklājot šo komplektu viņa Majestātes, Counter-Admiral I. A. Shestakov teica izcilu runu, kurā nopelns slavenā admirālis radīšanai Krievijas flotes un augstas īpašības Krievu jūrnieki.

Atmiņas saglabāšana

Sanktpēterburgas jūras montāža Atmiņā par brīnišķīgo krievu admirālu M. Lazarev 1995. gadā, tas izveidoja sudraba medaļu, kas piešķīra jūras, upes un zvejas flotes darbiniekus, \\ t izglītības iestādes, Pētniecības institūti un citas jūras organizācijas, kas ir veikuši lielu ieguldījumu darbā flotes attīstību, kas ir izdarījis ievērojamu peldēšana, kā arī tie, kas saņem ievērojamu līdzdalību veidošanā iekārtu flotes un piešķirti iepriekš piešķīra zelta krūts Zīme jūrniecības montāžu. Krievu iedzīvotāji ar mīlestību saglabā izcilu krievu admirālu atmiņu, pelnīti liekot viņam vairākos labākos mūsu dzimtenes flotovodiāniem. Gada 24. oktobrī, 2008, apaļā galda sarunas notika namā zinātnieki Krievijas Zinātņu akadēmijas par tēmu: "Admiral Lazarevs ir aktīvs būvētājs Melnās jūras flotes. Vēsture un mūsdienīgums. "

Saites

Galerijas attēls

Mihails Lazarev ir dzimis 3. novembrī, 1788. gadā Vladimiras pilsētā. Viņa tēvs, senators, slepenais padomnieks Peter Gavrilovičs Lazarev, bija Vladimirs Purlera valdnieks. Pēc nāves, Tēva Imperial gada 25. janvāra lēmums, 1800, nākotne flote un viņa brāļi Aleksejs un Andrejs tika pieņemti Marine Cadet Corps. Fine klases klasēs tika apvienotas ar kampaņām Somijas līcī. Jau pirmo peldēšanu, Andrejs un Mihails Lazarev tika saņēmis glaimojošu novērtējumu. Drīz pamaniet Mihaila spēju un dedzību jūras pētījumā. Pēc eksāmeniem 1803. gada 19. maijā Mihails Lazarev bija viens no pirmajiem. Pēc vairākiem mēnešiem braucot Baltijas jūrā, viņš bija viens no labākajiem gardemarīna, kuru vadīja brīvprātīgais Anglijā, lai iet jūras prakse. 5 gadus vecs Young Sailor gāja Atlantijas okeānā un Indijas okeānos, Ziemeļusijas un Vidusjūras jūras, kas nodarbojas ar pašizglītību, studējis vēsturi, etnogrāfiju. Pēc atgriešanās 1808. gadā tas tika ražots Michman. Jaunais virsnieks piedalījās krievu-zviedru karš, pēc tam, peldošs uz gaismas kuģiem, ir vairākkārt parādījusi vardarbību un izkropļojumus. 1811. gadā Lazareva - leitnants. 1812. gadā viņš pasniedza Brig "Phoenix" un patriotiskajam karam, saņēma sudraba medaļu.

Brilliant sertifikāti atļauts iekasēt jūrnieku atbildīgu biznesu. 1813. gada 9. oktobrī kuģis "Suvorov" iznāca no Kronstadt ostas zem komerciālā karoga, kas bija paredzēts, lai piegādātu kravu uz Tālajiem Austrumiem. Lazarev sekmīgi pabeidza pasūtījumu, atklāja neapdzīvoto Suvorova salas Klusajā okeānā. Viņš nopirka Peru Janine un citu vietējo preču partiju. Turklāt dzīvnieki tika ņemti uz kuģa, kas Krievijā nebija. Ņemot vērā Cape Horn, kuģis tika atgriezts Kronštādē, 1816. gada 15. jūlijā. Cirkulārās peldēšanas laikā Savorova jūrnieki paskaidroja koordinātas un pavadīja Austrālijas nogulsnes, Brazīlijas, Ziemeļamerikas nogulsnes.

4.jūlijā, 1819, par "Austrumu" un "Mirnija" laiva (Lazarevs pavēlējis) iznāca no Kronstadt meklēt zemi dienvidu pola. Doties uz Angliju un Tenerifes salu, izmēģinājuma pāri Atlantijas okeānam ieradās Rio de Janeiro. No Brazīlijas krastiem viņi devās uz dienvidiem un decembrī, sala tika sasniegta ar New George, Open Cup. Tajā pašā apgabalā jūrnieki atrada un aprakstīja vairākas salas, uzzināja, ka sviestmaizes zeme, ko sauc par tik kausu, patiesībā ir dienvidu sendviča salas arhipelāgs. Krievi tuvojās tam nezināmajam Antarktīdai. Daudzi aisbergi liecināja par plašas zemes apkārtni. 1820. gada 4. janvārī ekspedīcija uzlabotas pusšķiras vēl vairāk pavārs. Neskatoties uz ledus un migla, 15. janvārī, tiesa šķērsoja dienvidu polārais loks pirmo reizi, pēdējā diena ir sasniegusi platuma 69 grādiem 25 minūtes. Severgs ir mēģinājis nodot dienvidiem vairākas reizes, bet visur tika dota cieta ledus. Vēlāk tika konstatēts, ka 5. un 6. februārī ekspedīcija nesasniedza tikai trīs vai četrus kilometrus uz princeses Astrid Antarktikas kontinenta krastu. Bet līdz šim par to nebija zināms. Par testēto piekrastes apkārtni, izņemot aisbergus, kas parādījās putniem.

Pēc dienvidu ziemas sākuma ekspedīcija devās uz ziemeļiem. Jūrnieki atvēra vairākas nezināmas salas Tuamot arhipelāgā. Novembrī tiesas atkal devās uz dienvidiem. Neskatoties uz ātruma starpību, tie nav sadalīti, izņemot gadījumus, kad komandieri bija paredzējuši pārbaudīt plašāku jūras joslu. Nopietna vētra decembra vidū netika pārtraukta pētniecība. Trīs reizes no tiesas šķērsoja polārais loks, 10. janvārī, 1821, līdz pat 69 grādiem, 53 minūtes dienvidu platuma bija uzlabotas, bet viņi tikās cieto ledu. F.f. Bellinshausen pagriezās uz austrumiem, un drīz jūrnieki atklāja salu Pēteris I, un 17. janvārī, ar skaidru laika, es redzēju zemes dienvidos, kas man bija, ko sauc par zemi Aleksandra I. Vēlāk tika konstatēts, ka tā bija daļa no Antarktīda, kas savienota ar kontinentālo Golanci greava vi. Neskatoties uz to, ka nebija iespējams tuvoties zemei, kas ir tuvāka par 40 jūdzēm, bija redzams augstākais kalns Sv. Džordžs. Tad jūrnieki, kas iet ap dienvidu Šetlendas salu, konstatēja, ka britu kļūdaini uzskatīja, ka tā atvērta 1819.gadā, ko kapteinis Smits Zemes daļu no kontinenta.

Tā kā "East" pieprasīja remontu, ekspedīcija, kas pētīja Supolar reģionam no visām pusēm devās atceļā un 24. jūlijā, 1821. gadā ieradās Kronstadt. Peldēšanas laikā tika atvērtas 29 salas, Antarktikas kartē tika izmantoti 28 objekti ar krievu vārdiem. Tā kļuva skaidrs, ka ir plaša zeme, kas rada daudz aisbergu ap dienvidu polu. Par godu apgrozībā apgrozībā, medaļu, dalībniekiem piešķirti. Merit M.P. Lazareva caur zoda tika ražots 2. ranga kapteiņos.

17. augustā, 1822, Lazarev ar fregātu "Cruiser" un slots "Ladoga" runāja no Kronstadt un piegādāja preces Klusā okeāna valstīs Krievijas. 1824. gada 5. augustā Lazarev par fregātu atgriezās Kronstadtā, aizpildot trešo apaļo pasauli. Veiksmīgai kampaņai viņš tika veikts 1. rindas kapteiņiem, piešķirot Sv. Vladimira 3. grādu.

1826. gada 27. februārī jūrnieks tika iecelts, lai vadītu 12. MFL apkalpi un Azovu kuģi. Viņš ar saviem asistentiem pabeidza kuģi Arkhangelskā, iepriecināja visas mazās lietas un uzlabojot dizainu. Nosūtīt šo ilgu laiku bija paraugs kuģiem. 5. oktobrī Lazarev noveda pie Kronstadt kuģiem "Azov", "Ezekiel" un Smyster slampa.

No 21. maija līdz 8. augustam, 1827, "Azov" sastāvēja no estirāla D.N. Senjanina, kas nodeva Portsmutā. Tad tas tika atdalīts un vērsts uz Squadron L.F jūru Vidusjūru. Heyden. Galvenā kuģa "Azov" komandieris bija arī vadītājs galvenajā mītnē eskadra. Jo Navarino cīņā par 8. oktobrī, 1827, "Azovas" spēlēja izšķirošo nozīmi, cīnoties ar ievērojamu daļu tikai Turcijas flotes uz pieeju atvaļinātajiem kuģu un iznīcinot vairākas Ēģiptes tiesām, tostarp pamatiniciatīvā. Par varonību, kas izpaužas cīņā, Lazarev ražots counter-admirals un tika piešķirti pasūtījumus vārdā angļu, franču un grieķu karaļi. "Azov" pirmo reizi saņēma Sv. Džordža karoga lopbarību.

Labākās dienas

Gaitā krievu-turku karš 1828-1829 Lazarev komandēja squadron, bloķējot dardanelles. Imperators bija apmierināts. 1832. gada 17. februārī viņš iecēla Melnās jūras flotes pretapmieres galveno mītni.

Pirmie testa spēki galvenajā mītnē bija ekspedīcijas organizēšana uz bosforu. Ēģiptes valdnieks Pasha Mehmet Ali in 1831 iebilda pret Sultānu un pārcēlās armiju uz Konstantinopoli. Bez palīdzības no rietumu valstis, Osta vērsās pie Krievijas. 1833. gada 14. janvārī Lazarev saņēma augstāko komandu, lai dotos kopā ar Squadron uz Konstantinopoli. Apstrāde trīs nedēļas, kas jau ir atbruņota eskadra, 8. februārī, counter-admiral noveda, lai nopirktu 4 kuģus, 3 fregātus, corvette un brig. Biedēja Sultāns mēģināja piespiest Lazarevu, lai dotos pensijā, bet viņš turēja pozīciju šaurumā ar dažādiem aizbildinājumiem, līdz ieradās divas vairāk squadron ar karaspēku. Pusgada autostāvvietas laikā krievu jūrnieki savāca informāciju par Konstantinopoli un nojumes. Ēģiptes Pasha draudi tika likvidēts, krievu squadron atgriezās bāzē. Krievija un Turcija parakstīja unincira-Schellesian Savienības nolīgumu, kurš ir izveidojis labvēlīgu peldēšanas režīmu Krievijai. Tika aprēķināts, ka apņēmība un diplomātiskā aktivitāte Lazarevs: 2. aprīlī, 1833, tā tika ražota vietnieku Admirals, 1. jūlijā, vadošo kļuva imperators-vispār kopumā, 2. augustā, tika iecelts pozīciju virspavēlnieka Melnās jūras flotes un ostu, un 31. decembrī, 1834. - apstiprināts šajā posts.

Flotes lietošana Lazarev atzīmēja tās trūkumus. Tomēr A.S. Greigs radīja bāzi, uz kuras varētu tālāk attīstīt floti. Jaunais galvenais komandieris, kā persona, enerģisku un labu jūrnieks, uz 17 gadiem, uz šīs bāzes izveidoja burāšanas floti, par apkalpes sagatavošanu un kuģu kvalitāti, neatpaliek no vadošajiem flotēm pasaulē.

Atpakaļ 1834. gadā, Lazarev izstrādāja plānu, kas atspoguļo britu iespējamo iebrukumu Melnajā jūrā, kas ietvēra nolaišanās uz bosfora izkraušanu un ienaidnieku caur šaurumu - ienaidnieka iznīcināšana jūru vai Sevastopoli. Tas nepieciešams kaujas gataviem kuģiem. Sadarbībā ar Personāla vadītāju V.A. Cornilov Lazarev strādāja pie karakuģu ierīces un bruņojuma prasībām. Flote ir pabeigusi mūsdienīgus kuģus. Admiralitāte Nikolajevā, Novorossiysk tika uzlabota, tika uzbūvēta admiralitāte Sevastopolā, kas pabeigta pēc admirāla nāves un nosaukts Lazarevsky. Sevastopoles būvniecība tika paplašināta. Pastiprinātas hidrogrāfijas depo sagatavotas kartes un melnā un azov jūras atlanti.

Lazareva vadības gados tika uzbūvēti vairāk nekā 110 kaujas un palīgkuģi, ieskaitot 17 lineārus un 8 tepatus. Artilērija, kas, nevis serdeņu izmantotās bumbas, tika plaši pieņēma Melnās jūras flote agrāk nekā ārzemēs. Jūrnieks ierosināja izmantot iekšzemes ogles no nākotnes donbass un noteikt savu priekšrocību nekā importēt.

In 1838-1840, Lazarev ar squadron organizēti izkraušanas izkraušanas krastā Kaukāza pie Tuapse, Pseheeape, Subasha, Shapsu. Viņi nodeva skaidri izstrādātu plānu, kas apvienoja kuģu artilērijas, poligonu un karaspēka rīcību. Pirms nosēšanās vadībā Lazareva, štābs sagatavoja ierasto dokumentu kopu (izvietojums kuģu un fregates, pasūtījumu izkāpšanas grafiku airu kuģiem, disposition airēšanas tiesu, pasūtījumu par darbībām airēšanas tiesu). Pirmo reizi tika izstrādāti nepārtraukti ugunsgrēka atbalsta plāni izkrautiem karavīriem. Jūrnieki un karaspēks pirms vilciens. Rūpīga sagatavošana ļāva gūt panākumus ar nelieliem zaudējumiem.

Tur bija ciešas attiecības starp jūrniekiem un komandu zemes spēki. Flotes mijiedarbības prakse ar armiju palika un vēlāk, spēlējot savu lomu Sevastopoles aizsardzībā.

Izdzīvotie karaspēks radīja kaukāzietis piekrastes līnijaKurš, atbalstot kruīzu jūrā, atdalīšanās pārtrauca ieroču ievešanu uz alpīnistiem un veicināja kara pārtraukšanu kalnos. Viens no līnijas stiprināšanas tika saukts par Lazarevsky. Nosaukums ir saglabāts kartē ponyune.

Visa Kaukāza piekraste tika sadalīta sadaļās un ir nostiprināts aiz kruīza atdalīšanos. Pateicoties visu gadu patruļas, jūrnieki saņēma lielisku praksi, kas nebija Baltijā ar tās saldēšanas ostām.

Par panākumiem flotes attīstībā M.P. Lazarev piešķirts augstāki pasūtījumi, 10. oktobris, 1843, kas ražots admirals.

Admiral palīgi bija tie jūrnieki, kurus vadītājs pārbaudīja cīņās un attālās kampaņās. Kļūstot Admirals, Lazarevians (Nakhimovs, Kornilovs un citi) Zināšanas, prasmes un nepamatota jūras gars izplatās visiem kuģiem to squadr. Tie uzlaboja kuģu dizainu, hartās un instrukcijās. Ņemot vērā uzlaboto amatpersonu - Sevastopoles jūras bibliotēkas un burāšanas flotes, kuru jūrnieki parādīja savu apmācību ilgi kruīzos no Kaukāza piekrastes, cīņās ar turkiem un Sevastopoles aizsardzību.

Nomira M.P. Lācareva 11. aprīlis, 1851 no kuņģa vēža. Es aprakti admirālu Sevastopoles Vladimirs katedrāle. Pēc viņa, melnā jūras flote palika, sagatavojot vienu no labākajiem pasaulē. Uz ilgu gadu laikā Lazarevskaya jūras skola Pamatojoties uz jūrnieku izglītību un slaveno "jūrā - mājās" S.O. Makarova izriet no šejienes.

Lazarev Mikhail Petrovich īsa biogrāfija un interesanti fakti No dzīvības ceļotāja un vilnas ir izklāstīta šajā pantā.

Lazarev Mihail īsa biogrāfija

Nākotnes flote dzimis 14. novembrī, 1788. gadā cēlā ģimenē Vladimirā. No mazajiem gadiem es gribēju kļūt par jūrnieku. Vecāki, atbalstot dēlu, nosaka to Cadet Marine Corps Sanktpēterburgā.

Starp labākajiem ēkas absolventiem 1803. gadā tika novirzīts uz ārvalstu peldēšanu. Laika periodā 1808-1813, pakalpojums Baltijas flotes iet, Krievijas un Zviedrijas (1808-1809) un iekšzemes (1812) kari piedalās.

25 gadu vecumā viņš tika iecelts komandieris, ko sauc par "Suvorov", kas no Kronstadt devās uz visu pasauli uz Alaska krastu. Pēc tam Lazarevs ievietoja komandieri uz Mirst Gate, kā arī F. F. Bellinshausen asistents, nākamā ap LITE priekšnieks. Divi kuģi, "East" un "Mirny" kuģoja uz dienvidu okeānu, lai izpētītu Saljardijas salu, Sandwich Earth un South. Tie bija uz ūdens 527 dienām. Ceļā uz pētniecības punktiem viņi atvēra daudz salu un ieradās Antarktīdā, atrodot jaunu zemes daļu dienvidu platuma grādos. Pateicoties viņiem, prioritāte atklāšanā zemes Antarktikā tika nostiprināta Krievija.

1822. gadā Mihails Petrovich Lazarev komandē "Cruiser" fregātu un padara trešo kārtu pasaulei peldēties ar savu iecienītāko studentu Nakhimovu.

1827. gada 20. oktobrī flotodetes piedalās NAVARINO kaujā ap Grieķijas dienvidu bankām. Tika piešķirts kuģis "Azov", kurš tika pavēlēts Lazareva augstāka atlīdzība - Barošana Georgievsky karogs. Lazarevs pats saņēma contraldamirāla un pasūtījuma rangu.

Mihaila Petrovičs 1833. gadā tika iecelts par Melnās jūras ostu komandieri un Melnās jūras floti, saņēma Nikolajevas gubernatora un Sevastopoles stāvokli.

Mikhail Lazarev Interesanti fakti

* Galvenā atklāšana Zinātniskās ekspedīcijas Bellingshausen un Admiral Lazarev ir atrast Antarktīdu gada 28. janvārī, 1820 pie zemes princese Marta.

* Viņš ir augstākajos trīs veiksmīgākajos Cadet jūras korpusa mācekļos, par kuriem viņš tika nosūtīts uz Lielbritāniju. Šeit viņš kalpoja par floti militāro līdz 1808, lai iepazīstinātu sevi ar jūras lietām ārvalstu ostās. 5 gadus viņa bija iesaistīta pašizglītībā, kas ir nepārtraukta peldēšana Vidusjūrā un Atlantijas okeānā.