Най-ужасният проход в света. Пет от най-студените пътища в света
Чувствайки се, разбира се, фантастични, пресичащи най-добрите високоскоростни пътища в света, получавате мощна такса за адреналин от процедурните скорости. Какво ще кажете за сложен път, който се състои от завои и се превръщат или заплетени плетени от байпасни мостове, или просто представлява непроходима област? Те причиняват много загриженост, докато ги прекосиха, но се чувствате герой, когато ги завладевате. Ето списък на най-сложните и опасни пътища на света. Някои от тях са сложни и опасни планински проходи, други комплексно развитие и мостове, построени, за да се гарантира нареденото движение на транспорт на живи пресичания. Без по-нататъшни церемонии, ние представяме нашия списък от 19 ...
Кол де Турини. (Ринг.-де-Turiny.), Намира се на повече от 1600 м надморска височина и е планински проход, разположен в южната част на Франция в Алпите. Също така е част от 32-километровия етап на Рали на Монте Карло на WRC Rally, който включва 34 сложни шипове. Това е един от най-интересните пътища на земята. Този пропуск се появи в първите топ съоръжения, водещият тестваха пътищата на света, за да намерят максималния път за шофиране. Най-високата точка на Kol-de-turini1607m. На север пътят започва с ослепителна поредица от планински върхове и завършва на входа на дефилето, с планинската река отляво и стръмна каменна стена отдясно.
Stelvio Pass Road. Разположена в източната част на Алпите Италия, тя свързва трошене от колега и горната долина на Адиге. Пътният проход се намира на височина около 2757 м надморска височина. Уважаеми е особено трудно да се справи с присъствието на 48 шипове, на някои места пътят става изключително тесен, а в някои с много готини склонове. От височина 2757 метра, това е най-високият планински проход, положен в източните Алпи и второ място в Алпите, след 2770 метра пол. Въпреки че този път не е толкова опасен като други маршрути, но със сигурност е вълнуващо. Най-трудните и впечатляващи завои от Прато. Планинският преход е един от най-добрите непрекъснати маршрути с шипове в света.
Пътник Лех-маналия. Разположен в Индия - това е пътна пропаст на около 500 км сред Хималайската планинска верига. Leh-Manali преминава през следващите най-високи планински проходи в света, достигащи 4850 м надморска височина. Пътят е един от най-сложните в света, със сняг, свлачища и сложен пейзаж. Направете пътуване изключително трудно за нещо друго, с изключение на четири задвижвани превозно средствоно. Пътят е построен и обслужван от индийската армия.
Puxi виадук. - Това е един от най-натоварените транспортни кръстовища в Шанхай, който служи на хиляди автомобили на всеки час. Той има пет нива на мостове, които помагат за свързването на два градски оживени пътища, пренасочване на транспорта без ненужно насилие и задръствания.
Транспортно свързване Съдията Хари Прагенсън обмен Разположен в Лос Анджелис, Калифорния и е една от най-трудните кръстовища в САЩ. Тя ви позволява да влизате и заминавате във всички посоки между федералните писти I-105 и I-110. Това се обменя с четири слоя мостове, сгънати в сложна пътна мрежа, позволявайки безпрепятствен поток от трафик, въпреки че обменът се случва между федералните магистрали. Общността е отворено през 1993 година.
север Юнгс Роуд. (известен също от Ел Камино де ла Мюерте, "Смърт път" на испански) 70-километров път, свързващ La Paz и Coroico. Известен с крайната си опасност, през 1995 г., междуамериканската банка за развитие го нарича "най-опасният скъп в света". Една ивица на движение, чисти склонове и липсата на огради, добавят само опасности, които се крият по-долу. В допълнение, мъглата и дъждът могат да развалят видимостта и да покрият повърхността на пътя на калта, както и да причинят люлеенето на скалата по-горе. Изчислено е, че от 200 до 300 души умират всяка година по този път, въпреки че понастоящем jungas Road е много по-малко използван за преместване на стоките. Всичко | Повече ▼ Превъртане на търсещите го използват за пътуване по мотоциклети и велосипеди.
Магистрала "Хел" се обажда на магистрала с дължина 1235 км до Якутск M56 "Лена". Този странен път минава успоредно на река Лена последен етап в Якутск. Якутск се счита за един от най-студените градове на Земята, със средната месечна януари температура -45 ° C. Но това е удивително, че само в лятно време Пътят става практически непроходим. Движението по федералния път "Лена" се парализира всеки път след силни дъждове. Свидетели на задръстванията на скевилометъра са разказани за глада и липсата на гориво в резервоарите на колите, опитвайки се да излязат от кал в дълги и часовника. През 2006 г. пътят беше признат за един от най-опасните пътища на света.
Обмен на чакълест хълм. Или както се нарича още "пресичане на спагети", свързва магистралата M6 с високоскоростна автоматична A38. Името за пресичането излезе с журналист на вестника "Бирмингам вечер" Рой Смит през 1970 година. Пресечването се намира на 30 акра земя, има 18 направления за трафик в състава си, за които са изградени 4 км свързващи пътища. 6 нива на транспортна опора 559 стоманобетонни колони, някои от тях достигат 24,5 м височина. Към днешна дата това е най-сложният транспортен възел във Великобритания.
Когато на този път няма сняг, той е покрит с болен слой мръсотия. Тази отдалечена магистрала най-вероятно ще погълне колата ви в снега или мръсотия. Въпреки че тези трудности не засягат местните жители, които редовно правят пътувания по този път на Лада автомобили. Разположен в планината Кавказ, този път имаше чисто военно значение, вероятно това е обяснено от това, защо пистата все още няма официална среща. Неравната, скалист повърхност на пътя, както и проблемите, причинени от снега, правят този път почти недостъпен през цялата зима.
Taroko Gorge Road. Както и другият тунелен път в Китай, тунелен път Гуолиан, издълбан в живописните скали на дефилето в Тайро. Пътят преминава през национален парк Там. Пътят на Taroko Gorge Road има няколко срещи, първо, това е популярен туристически маршрут, а на второ място, той се използва за транспортиране на мрамор, намерен в изобилие в дерего.
Този път е изграден по стъпките на древната пътека. Той е предназначен да използва предимно мотоциклети и определени видове автомобили. Пътят е опасен тесен и хлъзгав път, който минава по скалите и скалите с зашеметяващи пейзажи, което го прави популярен за любителите на приключенията и пътниците.
Магистрала Халсама. Преминава през долината на Кордилера на остров Лусон във Филипините. Пътят започва под формата на калдъръмна настилка и постепенно се превръща в солидна купчина кал. Тя се простира за почти 250 км; За да стигнете от Багуо до Сагада в добро време. Ще отнеме поне 10 часа. Има често свлачища, планински цветове, освен това, на някои места пътят става толкова тесен, който е почти пълзящ като костенурка. Много автобуси се превърнаха в тази магистрала и се сблъска с намерения брой автомобили. В много области няма огради. На дъждовното време на годината този път става височина на водачите. Този маршрут вероятно е един от най-опасните в света.
Пътищата сред норвежките фиорди винаги са привлекли голям брой туристи. Най-забележителното им е Trollstigen. което е поредица от остър завой с спираща дъха гледка към няколко водопади. Word Trollstigen с норвежка, преведен като "Стълбище Тролс". Пътят, макар и да не е лишен от европейски стандарти за безопасност, изисква концентрация и шофиране умения за преодоляване. На места ширината на пътя не надвишава 3,3 метра, така че преминаването на машини, чиято дължина е по-голяма от 12,4 метра, е забранена. Тесният път оставя много малко възможности за маневрирането на превозните средства. Въпреки това, веднага щом стигнете до горния пропуск, който се намира на надморска височина от 858 метра над морското равнище, спиращи дъха гледка ще се отвори. На върха се наблюдава балкон, който отива на пътя и водопад от Stigpossen, който пада по планинския склон от височина от 320 метра.
Този път минава през планините и между Чили и Аржентина. Los Caracoles (Los Crocoles) Това е поредица от спускания с изключително стръмен склон. Пътят има много стръмни склонове и с остри завои без безопасна ограда. По-голямата част от годината пътят е покрит със сняг. Сняг заедно с комплекс естествен пейзаж Изисква водачи на крайно търпение и умения за шофиране на автомобил в екстремни условия. Този път обаче се поддържа в работно състояние, което значително намалява броя на произшествията върху него. Камионите и дори двуетажни туристически автобуси ежедневно правят тарифа на този път.
Ироха-Зака. Това е ликвиден път, който е основният маршрут, свързващ централен никко и оку-никко. Първата Iroha-Zaka се използва, за да се спусне надолу, а вторият за повдигане. Всеки ред на пътя е обозначен с японската азбука йероглиф, откъдето и името на пътя в чест на първата буква на азбуката I-RO-HA. Общият брой на стръмни завои на пътя 48, който съответства на 48 букви от древна японска азбука.
Пътник Прохода на Ван Зил , или DR3703, се намира в Намибия и е класически пример за екстремен път. И всичко това, защото това не е дори много скъпо, но посоката, минаваща през планините, жп и безплодна земя. Невероятно стръмни асансьори и спускания гарантират мощна емисия на адреналин в кръв. Маршрутът се спуска до древната ледник долината Мариенфлус, която е една от най-красивите природни забележителности на планетата, но само пътници със смело сърце могат да стигнат до него.
El Espinazo del diablo Или "дяволският хребет" е планински проход в Дуранго, Мексико. Приблизително 5 часа ще трябва да направят по целия път от Durango до Mazatlan Sinaloa, който за дълго време е единственият обвързващ тези два града. В пресата има много предупредителни статии за "дяволския хребет", но днес пътят е в изключително добро състояние, има и много пътни знаци, предупреждаващи за повечето опасности. Разбира се, те са на испански, но нищо не пречи на използването на електронен преводач или речник. Невероятните скални образувания и бурната растителност по целия път ще направят вълнуваща и незабравима всяка част от пътя.
Lysebotn Road. Това е може би най-красивият път, при който можете да пътувате на четири колела, а след това може би да се разхождате по пешеходните пътеки, водещи от тази област. Всъщност този път може да се счита за най-вълнуващия в Европа. Тя започва с тесен път под прохладните скали на Lysefjord (Lyzefjord), който оставя тунел от 1,5 километра. Последните 30 км от Lysebotn пътища са истински американски слайдове! Този тесен маршрут с перфектно покритие непрекъснато продължава наляво, а след това надясно. Ако имате късмет да пътувате в Норвегия на мотоциклет, тогава просто не можете да си позволите този път!
Да се \u200b\u200bоплакват лоши пътища, счупени и пълни с дупки, мнозина дори не мислят за факта, че има такива, където шофьорите трябва да рискуват собствения си живот, защото нямат избор. Събрахме списък с 10 най-опасни пътища в светаПътуване, върху което и си представете страшно.
10. Eshim Okhasy.
Отваря рейтинга на създаването на японски майстори. ESHIM OXHA е единственият мост, който свързва два града, дължината му е почти два километра и ако го погледнете отстрани, тогава гърлото е на кожата. Такава опора се обяснява с факта, че под моста трябва да има редовно и за намаляване и развъждане на плавно време за проектиране на времето.
9. Атлантически път
На върха на най-опасните пътища в света има атлантически път, дължина от 36 километра, разположени в Норвегия. Той е любимо място за туристи, защото изглежда много красиво, но местни жители Те знаят перфектно колко е опасно. В моментите на бурята вълните достигат пътя, правейки го хлъзгави и пръски с лишаване от всякаква видимост.
8. Луксор Ал-Хургада
Разположен в Египет, и не, той не завършва с скала, не минава по планината и не е склонна към наводнение. Ключовата опасност, която чака пътника по този път, е бандити и терористи. Те вземат хората заложници, Роб и рядко, когато са освободени живи. Ето защо всеки транспорт се охранява тук от военните.
7. Невероятни ливади
Те са част от Хималаите и са били наречени така туристи от Германия, което е впечатлено от това скъпо. Намира се на надморска височина от три километра, отива около ръба на планината и няма огради, а жителите на Пакистан, живеещи в тези части, успяват да я водят по камионите и автобусите.
6. Стълбище за тролейбус
Друг домейн на норвежките, който също изглежда красив, но 11 много остри завоя са обучени, поради което транспортирането, което надвишава дължината на 12 метра, е забранено тук. За да се избегнат злополуки, захранването затваря стълбището на троловете на зимния и есенния период.
5. Sicuan-tibet
Единствената проверка на ужасите и инспекцията, защото пътят има дължина от 2,5 хиляди километра, минавайки през 14 планини, много реки и гори. Най-високата му точка се намира на шест километра над морското равнище и смъртността просто се търкаля. Сичуан-Тибет несъмнено е сред най-опасните планински пътища на света.
4. Сибирски път
Единствения начинКоето може да бъде достигнато от Якутск. Също така се нарича Track M56 и това определено не е място за леки автомобили, защото дори огромни джипове, трактор и камиони тук са залепени и изпратени за дълго време.
Сред десетте най-опасни пътища на света има и това, прекъснато в дефилето на Треко, което е в Тайван. Той има фехтовка, но много тясна и ниска, и тъй като в много области не е покрит, без човек, който вече е успял да го управлява няколко десетки пъти без инцидент, е по-добре да не надминавам там.
2. Халсм
Извън съмнение halsem, това е начинът, по който се движи на максимална височина - 7.5 километра над морското равнище. Тя започва с калдъръм, а след като генерал се превръща в солидна мръсотия, пътят към него отнема около 10 часа и за цялото това време водачът няма да бъде минута, за да се отпусне.
1. Пътят на смъртта
Първото място в класацията е заета от магистралата в Боливия, която всяка година става причина за най-малко 20-30 инцидента и отнема живота поне 100 души. Той се случва по планината, където често се случват свлачища, и мъгла, лишаваща нормална видимост.
Често се оплакваме от качеството на пътищата в Русия, но в света има пътища много по-диви и опасни. И знаехте, че на най-опасния път на планетата загинете всяка година 5 пъти повече хораКакво ще кажете за атаката на акулите? Искате ли да знаете повече?
№10. Магистрала Carnali, Непал
250-километровата плътска магистрала в Непал ежегодно отнема живота от 50 души. Пътят е много тясна ивица на земята, граничеща с скалата. Тя е тясно дори на мотоциклет, да не говорим за превозни средства. През по-голямата част от годината е забранено пътуване по пътнически автомобили по магистралата.
Голям брой смъртни случаи на магистрала Карнали са свързани с липсата на огради по магистралата, свлачища, камъни. Въпреки опасността и впечатляващия брой жертви, стотици автомобили отиват тук всеки ден. Магистралата свързва десетки села и най-често е единственият начин да стигнем до някои населени места.
№9. Шкипери Каньон път, Нова Зеландия
Британският шофиращ опит на шофьорите нарекоха скипери каньонски път "толкова ужасен, колкото е красив." Шипери Каньон Роуд е много тесен път, върху който се случват камъни редовно, а през зимата напълно премахва снега.
Този планински път с огромно количество стръмни спускания в дефилето е толкова опасно, което изисква максимална концентрация, търпение и дори специално разрешение за пътуване по него.
№8. Highway Sichuan-Tibet, Китай
На магистрала Sichuan-Tibet, редовно се появяват свлачища и лавини. Дължина на пътя - 2142 км. Тук за всеки 100 хиляди души регистрират 7 500 смъртни случая.
№7. Каракорум магистрала, Китай и Пакистан
Магистралата Каракорум е най-високата асфалтов път в света. Маршрутът, положен през планинските проходи, който е построен повече от 20 години и напълно отворен през 1986 г., е дар на Пакистан от Китай.
Този път вече е взел 900 живота. И това е броят на мъртвите работници, които са участвали в изграждането на пътя. Някой просто летя в скалата, някой избухна по време на полагането на пътя, някой умря по време на свлачища.
№6. Кабул-Желабад, Афганистан
Маршрутът Кабул-Ялалабад има дължина 60 км и е непрекъсната серия от стръмни завои и остри прекъсвания. Почти всеки ден тук се случват ужасни инциденти. Но причината е не само в самия път, но и във факта, че местните шофьори небрежно се отнасят до правилата на пътя. Ситуацията изостря ситуацията, че в продължение на няколко години пътят е под контрола на представителите на антиправителското движение на талибаните.
Отчитане на смъртта по магистралата последните години Практически не се държи. Но дори данните, които са на разположение на местните власти, ви позволяват да се обадите по този начин най-опасният в Афганистан и един от най-смъртоносните на планетата.
Известният тунел на Холиан, който се намира в планините на Тайландхан, е националната атракция на Китай. Дължината на тунела е 1,2 километра, те са го построили 13 местни жители в продължение на 5 години. Много от строителите умираха.
Отвори пътя на 1 май 1977 година. Тунелът се превърна в популярен туристически обект в Китай, тъй като има много прозорци с изглед към долината. Тунелът Goliana е особено опасен за езда дъждовни сезони.
Тук се случват произшествия всяка година.
"Стълбище тролове" или "пътни тролове" е една от най-популярните атракции на Норвегия.
Живописният път, който се издига през минния склон 11 стръмни остри завои привлича туристи от цял \u200b\u200bсвят.
Норвежкото правителство разбира, че това е един от най-опасните пътища и затова те се опитват да разширят този път, разположен на наклона на планината.
Водачите във Филипините знаят, че от булевард "Британската общност" трябва да се задържи. Дължината на пътя е 12 км, има 18 ивици, често има сериозни задръствания и злополуки тук.
За годината хиляди хора от злополуки умират.
Опасният ликвиден път La Pass се намира в индийския кашмир. Пътят на прохода се издига до височина 3500 м и има дължина над 11 км. Проходът често е затворен през зимата, местните власти се опитват да пречистят преминаването от сняг, за да организират движението, но не винаги е възможно.
Пътят е много тесен, така че движението върху него е едностранно. Тъй като не работи, колите се опитват един друг на свой ред. Такива условия водят до случайно инциденти.
Northern Jungas Road буквално съответства на името "смъртност". За стотици хора всяка година пътуването на Junas става последно пътуване. Всяка година около 300 души умират от злополуки по тази магистрала. За пътищата има много паметници.
През 1995 г. междуаманматичната банка за развитие избра най-опасния начин в света и техният избор падна върху северните Юнгас. Няма ограда, дъждове и мъгла, камъни през лятото - всичко това прави магистралата смъртоносна. Това е единственият начин за Боливия, където шофьорите са длъжни да се вози на лявата страна, за да дадат най-добрия преглед на други шофьори.
Шофирането е опасна дейност. Навсякъде земно кълбо Периодично възникват злополуки, но има места, където опасността е по-висока, много по-висока, отколкото по обичайния ви дневен път.
Браузърите AutoBlog Portal се опитаха да съберат някои от най-опасните пътища в света. Дали в планините, на брега или на претъпкана магистрала, убийците винаги ще лежат на жертвата си. Някои от тях са тесни, нестабилни и никога не са ремонтирани, но ги струват да карат. Те се издигат до стръмен планина и покриват огромни участъци от дивата природа. Често те са единственият начин местните жители да получат от една точка към друга. Така че нека да отидем ...
Магистрала "Каракорум", Китай - Пакистан. Много от най-опасните пътища са високи в планината. Логично е да се предположи, че най-ужасните пътища преминават през най-високите планински диапазони в Хималаите. "Karakorum" е най-преместената международна магистрала в света. Тя преминава през района на UYGUR в северозападния Китай и след това отива в Северен Пакистан. Маршрутът засяга много части от Големия копринен път, който е имал преди повече от 1000 години. Оттогава по-безопасно не е станало по-безопасно. Свлачищата и непредсказуемото време представляват постоянна заплаха за пътниците. Благодарение на суровите зими, пътят се затваря от декември до май. Дори в добро лятно време фаталните инциденти в слепите завои и тесни участъци са обичайното явление.
Пътят "Fairi Maduse" ("Magic Meadows"), Пакистан. За съжаление няма никакви магьосници, без ливади и понякога дори няма път като такъв. Не са доволни от най-измамното име, Fairi Maduse стана един от най-опасните. Тя започва в "Каракорум" в Пакистанското село Тато и води до Гилгит-балтистанския регион - част от Кашмир, контролирана от Пакистан. Тя се издига с 2,5 километра по деветата най-висока планина в света на Nanga Parbat. Това е сюжет от чакъл от тенец и мръсотия, който не се е променил, откакто местните жители го издълбали от скалата преди няколкостотин години. Между другото, тези повечето жители все още таксуват такса от посетителите. Джипът едва ли е поставен на този път и последно участие Трябва да бъдат пътувани или колоездене. Няма огради, а ако се счупите, помогнете няма да дойде ...
Страда Дели Ерой, Верона и Виченца, Италия. Страдането на Deli Eroi е построено през 1922 г., за да свърже два италиански града през планините. Това е единственият начин в списъка, където моторизираният транспорт е строго забранен. Пътуването през чакълевия път е забранено след поредица от ужасни инциденти през 80-те години. Въпреки това, екскурзионните автобуси през лятната стъпка по този път да дават възможност на туристите да оценят великолепния пейзаж. Официално пътят се нарича "скъпи герои" в чест на 15-те войници, които са починали тук в Първата световна война. От нея се спускат хладни пътеки към гранитната долина. Сега това е популярен пешеходен маршрут, но туристите трябва да имат предвид, че времето се променя бързо, а районът е отдалечен ... Хората могат лесно да се загубят в мъглата, обгръщайки пътя.
Път "Taroko Horga", Тайван. Този път се натрупва през най-красивите части на Тайван, но не позволявайте на великолепния поглед да ви заблуди. "Taroko Horg" е хитър, отколкото изглежда. Тесен проход побира само една кола или автобус. Когато започва начертаването на трафика, започва игра на котка. Кой ще вземе обратно в търсене на джоба ви, за да се измъкне от основната траектория?! Пътят е издълбан по планината и дава невероятна перспектива за околния национален парк. Слепите завои водят до безброй предни сблъсъци. Времето също е хитрост. Отделни зони често са затворени поради внезапна мъгла или душ. Освен това тук се случват местни земетресения, които причиняват силни камъни.
Смърт път, Юнгъс, Боливия. Счита се за най-опасния скъп в света според междуамериканската банка за развитие. Тя е тясна земна лента, слизаща почти 3,5 километра за 65 километра. В Боливия няма много пътища, свързващи отдалечени райони тропически гори с гъсто населен капитал. Без други опции хората са принудени да яздят, в резултат на това камионите, автобусите и пътническите автомобили падат на голи зъбни скали. През 2006 г. броят на смъртните случаи възлиза на от 200 до 300 души. Боливия се счита за най-бедната страна Южна Америка, така че нов път Или подобряването на стария не се очаква в близко бъдеще.
Проход-Ду-Гуа, Ил де Наурмот, Франция. Проход-Ду-Гуа е пясъчна плитка, свързваща зашеметяващия древен остров Il de Naurmity с брега на Франция. На нея е възможно да се отиде само един и половина до прилив и един и половина часа след това, въпреки че Sorvigolovs се опитват да преминат този сайт при по-неблагоприятни условия. Океанът вече беше измит от нито една кола в водния си гроб. По време на прилива, този път се намира под 4-метровия воден слой. Когато приливът се оттегли, пътят става хлъзгав и покрит с водорасли. Шофьорите са силно препоръчани да проверяват времето и да се движат по пътя бавно и внимателно.
Магистрала Джеймс Далтън, Аляска, САЩ. Изглежда, че тази магистрала се простира до самия край на земята. Построен е по тръбопровода Trans-Alaskan, за да се улесни поддръжката и не е предназначена за транспорт, въпреки че никой не е отменил авантюристи. Пътят на практика идва в северната част арктически океан. В по-голямата си част върху нея мръсотия и доста неприятна мръсотия. Около 150-250 камиони използват този маршрут всеки ден. По-безопасно да отидете там през зимата, когато пътят е солиден леден блок. През лятото магистралата се превръща в блато. Шофьорите на камиони дори дадоха прякори на някои сайтове - "О, по дяволите, завой" или "американски пържоли". Магистралата е наистина подходяща за големи камиони, тъй като те могат да устоят на ужасните ветрове, които се приемат просто никъде. Ако все още рискувате около него, Бюрото за управление на земята препоръчва да се носят две пълноправни гуми на задвижването на колелото, да имат прилично снабдяване с разпоредби и радиопредавател. Три най-близки до магистралата на града имат население от 57 души, така че ако имате нужда от помощ, ще трябва да чакате дълго. Не забравяйте да включите фаровете и не се надявайте, че камионите ще живеят по ваше желание.
Avenue Allueuels, Keson City, Филипини. Добре дошли в Ceson City - един от най-гъсто населените градове във Филипините и една от общините, които съставляват "голямата" манила - столицата на страната. Този убиец е най-широкото нещо във Филипините - от шест до десет групи. Също така е невероятно опасно, въпреки отсъствието близо до планините и океана. И всичко, защото тук няма закони. Всеки ден - едно твърдо разстройство, генерирано от водачите. Няма светофари, знаците могат да се броят на пръстите, пътят не се обслужва, а пешеходците редовно ходят между машините. Общественият транспорт спира като един с една ръка. По време на дъждовния сезон се дължи на липсата на подходящ дренаж, авеню се превръща в бушуваща река. Тази комбинация от хаоса и задръстванията прави пътя изключително опасен. Всеки ден тук идват от 3 до 5 инцидента.
Магистрал номер 1, Кабул - Желалабад, Афганистан. Смятате ли, че екскурзиите върху контролираните талибански селски райони на Афганистан са достатъчно опасни? Да, но още по-опасно пътуване по пътя, където смъртта се случва всеки ден. Магистрала №1 панти в цялата страна, но най-опасната част е 80-километъчен парцел от Кабул до Желабад, издигайки се на 600 метра над морското равнище. Толкова много хора умират тук, че местните жители отдавна престават да броят. Смъртта се приписват на комбинациите от тесни и усукани пътеки, движещи се по кабулското дефиле, и безразсъдните шофьори на Кабул, които са свикнали с градски автобуси и постоянно се опитват да преодолеят претоварените камиони.
BR-116, Бразилия. Второ по дължината на магистралата в Бразилия. Тя се простира за 4,385 км до брега. По всяко време 60% от трафика са камиони. Между другото, те имат най-висока концентрация в света. Уморени шофьори, които обичат пиенето или приемат наркотици зад волана, често заспиват. Лоша асфалтова държава, корумпирана полиция и банди от мародерс-похитители ще създадат допълнителни проблеми за пътниците. Парцел Сао Пауло - Куритиба е може би най-опасният. Пътят минава по ръба на скалата и едно неправилно движение насърчава всеки водач до смърт.
Статия за 10-те най-опасни пътища на света. Интересни факти За убийствените пътища. В края на статията - интересно видео за опасни пътища в различни части на планетата.
Съдържанието на статията:
Руските пътища отдавна са причина за постоянна подигравка и претендира за тяхното качество и пътуване. Отчасти тези твърдения са оправдани, че се извършват повишените рискове и опасност. Но нашите пътища изглеждат примерни в сравнение с онези, които ще представим в това класиране. Специално сме избрали десет сложни и опасни пътища, които ежегодно вземат живота на десетки хора, а преминаването върху тях сравняват пилота.
Опасен път
Неформалното име на тази транспортна артерия е "смъртният път". Дължината на най-опасната зона е около 70 км, която ежегодно умира от 100 до 200 души и около 25 коли са счупени.
Все още няма надеждна информация за това кой го е построил. Според една от версиите тези произведения са извършени в края на 30-те години на затворниците от миналия век, от друга - американската строителна компания през 70-те години. Освен това сложността на маршрута се дължи и на факта, че пътят свързва селищаМного 3,6 км и 330 м надморска височина, които само добавят проблеми на тесен и навиващ път.
Огромен брой жертви се дължат и на факта, че основният транспорт по този път е камионите и автобусите, а широчината му е такава, че е невъзможно да се разпръснат предстоящите потоци в повечето случаи, е необходимо да се оцелее в малък естествен начин "Джобове" и преговарят с шофьори за приоритет.
Между другото, моторното превозно средство, движещо се нагоре, трябва да вземе вътрешната страна на прохода, а низходящият е външният наклон.
Пътят получи своето плашещо име само през 1999 г., когато един автобус с туристи се разби по него, но въпреки това, експлоатацията, поради липсата на пълна подмяна, не беше преустановена. Освен това този обект вече се превръща в местна атракция и привлича много туристи.
Това е втората магистрала на дълги разстояния в Бразилия, някои от които имат името на "смъртната магистрала", тъй като е поставена по чистите скали и скали, а също така има много тесни тунели.
Естествено, споразумението и организацията на пътния трафик далеч не са далеч връхС оглед на който водачът трябва да отговаря на максималните предпазни мерки. В допълнение към трудностите при преминаването, местните престъпни групировки също са промишлени по пътя, което води до смъртност на няколкостотин души годишно и прави BR-116 на най-опасния път в страната.
Уникален високо планински път, който се простира почти 2,5 хиляди километра. Тя обгръща 14 планини и пресича дузина реки, което прави пейзажа си изключително привлекателен. В допълнение към много тясното платно и изобилие от стръмни завои, има опасност от събиране на лавина и свлачища на редица парцели, така че по време на дъждовния сезон той е официално затворен.
Въпреки това, тя се нарича "Златен път" за туристите благодарение на живописните пейзажи, както и такива забележителности като "72 оборот на река Нуцаян.
Магистралата е разделена на северната и южната част, а автобусният път минава през него, за да отнеме 7 дни. Планинският проход на Que'er е най-високата точка на магистралата, нейната марка от морското равнище е на около 6 км. Така и към всички трудности се добавя кислород, което отслабва реакцията на водача и увеличава риска.
Въпреки огромните темпове на моторизация на страната и интензивното пътно строителство, магистрала Sichuan-Tibetan, очевидно, ще остане в текущото състояние за дълго време.
Това е най-дългият път в света, според книгата на рекордите на Гинес. Самият път пресича 15 страни, но най-опасните места се намират в Коста Рика.
Това е едно от малкото магистрали, което води до девствени дъждовни гори, така че нейното значение е трудно да се надценява. Строителството и възстановяването тук се провежда изключително рядко, следователно, пасажът се усложнява всеки път след сезона на растението, тъй като част от мрежата се измива просто от фериботните нишки.
Има и опасност от колапс на камъни и парчета скали, дори и с добро време.
Изглежда визуално, че в Хърватия има отлични магистрали, но в крайбрежната зона постоянният разсейващ фактор за шофьорите е плажът, който е съвкупващ с изобилие от завои и води до трагични последици.
Освен това местният манталитет не осигурява съответствие с дори елементарните правила на пътя. В плътно населените райони на мъжете крайбрежните пътища стават почва и много тесни, което затруднява пътуването дори за опитни шофьори.
Пътят само на 25 мили е спечелил място в нашия рейтинг поради постоянната опасност от привлекателни и свлачища, което е двойно опасно, тъй като няма твърдо покритие. По някакъв начин - голямо количество Rytvin и Chosel, които в съвкупност с ниска култура на шофиране го прави един от най-опасните в света.
Тъй като от името следва, пътят е положен, богати планини и вулкани, които само влошават ситуацията и причинява постоянни села.
Причината за колосалните показатели за доходите по този въпрос автомобилен път е навикът на местните шофьори да язди на него през нощта, като изключва фаровете огромна скорост. Факт е, че включената светлина привлича крайпътни престъпници и терористи, които търсят лесно производство.
Дължината на опасно място е 480 км, а не всеки може да ги преодолее без загуба, тъй като патрулите на представители на радикални движения работят за цялата дължина, често се шегуват хора.
Не добавя увереност и универсално пренебрегване на правилата на пътя в тази страна, както и с ниската ефективност на пътната полиция.
Доста изненадващо, но нашият рейтинг и пътят, разположен в един от най-проспериращите европейски държави. Повечето произшествия са фронтал сблъсък, който е доста логичен на тесен двоичен път. Властите са установили няколко камери за видеонаблюдение, за да намалят произшествията, но докато не предизвика своите плодове.
От една страна, ние ни изненадваме, че в развита и богата страна има такъв път, но от друга страна, ако анализирате по-голямата част от палтовете на страната, става очевидно, че тесната задвижваща част, траектория на намотката и изобилието на дърветата и каменни огради Точно от страна на пътищата са характерни признаци на мъгливи пътища на Албион.
Тази магистрала, която няма твърдо покритие, преминава през най-сложните области на терена и постоянните сътрудници и индустриите, произтичащи след като дъждовете допълнително изострят ситуацията.
Проблемът се крие във факта, че този път е единственият начин да стигнете до високопланинския район на Агаф. Значението на значителна разлика в височините на целия път е завоите от 180 градуса, поради което високите автомобили летят от маршрута.
Пътят е построен през 16 век и след това на практика не се променя. Тази павирана каменна пътека непрекъснато се изпълва с камиони, автобуси, модули и юноши поради факта, че това е важна транспортна артерия.
Изобилието на превозни средства, движещи се с различни скорости, е основната причина за постоянните аварии, включително смъртта. Пътят отдавна е време да се превърне в категория архитектурни паметнициНо липсата на средства за ново строителство не позволява да се затвори опасната посока.
Заключение
Всички горепосочени пътища се дължат на фатални произшествия годишно, заслужено имат лоша слава и шофьорите се стремят да използват колкото е възможно повече. Но това е точно това, което привличат многобройни екстремни туристи, така че през следващите десетилетия ситуацията е малко вероятно да се промени.
Видео за най-опасните пътища на света: