Bpk zgodovina. BPK "Admiral Chabanenko": tehnične značilnosti, orožje

Fotografija commons.wikimedia.org

Velika protipodmorniška ladja "Admiral Chabanenko" projekta 1155.1 oceanske cone je trenutno najmodernejša ladja tega razreda. V razredu ladij prvega ranga je "Admiral Chabanenko" postal drugi za jedrska križarka"Peter Veliki".

BOD "Admiral Chabanenko" je zasnovan za reševanje nalog soočanja s sovražnimi podmornicami in površinskimi silami, zračne obrambe, podpore za izkrcanje svojih jurišnih sil in je sposoben delovati tako kot del ladijske formacije kot samostojno.

Zgodovina nastanka ladje se je začela v 70. letih prejšnjega stoletja, ko so pomorske sile začele razvijati večnamenske ladje. Glavni oblikovalec "Admirala Chabanenka" Valentin Mishin, ki so mu leta 1979 ponudili, da vodi delo pri projektu 1155. Leta 1982 so se pojavile prve risbe.

Ladja je bila zgrajena v ladjedelnici Yantar v Kaliningradu (zdaj ladjedelnica Pribaltiyskiy Yantar JSC).

BPK je bil ustanovljen 28. februarja 1989 in je začel delovati 14. decembra 1992. Prvi poskusi na morju so potekali leta 1995, vendar je bila dobava naročila floti zaradi finančnih težav zamujena za nekaj let. Zadnja faza januarja 1999 so potekali državni testi BPK.

28. januarja 1999 je BOD postal del ruske mornarice (na ta dan je bila na ladji na slovesni slovesnosti dvignjena mornariška zastava sv. Andreja).

26. februarja 1999 je "admiral Chabanenko" začel prehod z baltske na severno floto. Prehod je zaključil 10. marca 1999 in se pridružil Severni floti.

Specifikacije

Ladja je dolga 163,4 m, široka 19,5 m in deplasman 8900 ton.

Štiri pogonske enote so priključene na dve gredi in zagotavljajo največjo hitrost 32 vozlov.

Domet križarjenja: 3.500 milj. Posadka ladje je 296 ljudi.

BPK ima odlično okretnost in visoko požarno zmogljivost.

Ladja je opremljena z močnim in raznolikim orožjem. Kot glavno udarno pomorsko orožje je na njem nameščen proti ladijski raketni sistem z ladijskimi raketami "Moskit" s sistemom označevanja cilja "Mineral". Za reševanje problemov zračne obrambe ima Projekt 1155.1 BOD dva protiletalska raketna sistema za samoobrambo Kinzhal (v premcu ladje, 64 raket) in dva bojna modula kompleksa protiletalskih raket in topništva Kortik ( sredi ladje, bližje krmi). Artilerijsko oborožitev predstavlja 130 mm koaksialni topniški nosilec AK-130.

Protipodmorniško orožje vključuje: protipodmorniški raketni sistem tipa Vodopad-NK z dvema štiricevnima univerzalnima raketno-torpednima izstrelkima in obrambnim sistemom proti torpedu tipa Udav-1. Za zračno izvidovanje in druge naloge je ladja opremljena z dvema protipodmorniškima helikopterjema Ka-27, nameščenima v dveh hangarjih, in dvema krmnima pristajalnima podlogama.

Ladijska elektronska oborožitev vključuje: bojni informacijski in nadzorni sistem (BIUS) tipa Lesorub-51; najnovejši hidroakustični kompleks (SAC) tipa Zvezda-M2 z veliko anteno, ki se nahaja v premčni žarnici, in vlečeno anteno s spremenljivo globino; večnamenske radarske postaje za odkrivanje zračnih ciljev na srednjih in velikih nadmorskih višinah (radar "Fregat-M2") in nizko letečih ("Podkat") ciljev.

Trenutno je ladja v bojni formaciji Severne flote ruske mornarice. Večkrat je sodeloval na različnih vajah, tako v okviru ruskih mornariških formacij kot v skupnih vajah z ladjami drugih držav, obiskal pa je tudi tuja pristanišča z vljudnostnimi obiski.

Glavni štab mornarice ZSSR je bil preboden s spolzkimi lovki groze: vrhovni poveljnik je povsod videl jedrsko letalsko prevozniko "Enterprise", častniki so se v paniki vrgli skozi okna in kričali "Letalski prevozniki prihajajo!" Kliknil je strel iz pištole - namestnik načelnika generalštaba se je ustrelil v svoji pisarni, iz ZDA prihajajo podatki o postavitvi novih letalonosilk razreda Nimitz ...

Po "preiskovalnem novinarstvu" V zadnjih letih, nato se je sovjetska mornarica ukvarjala le z lovom na ameriške skupine letalskih nosilcev, za katere je zgradila pakete "morilcev letalskih nosilcev" - posebne površinske in podmornice, namenjene uničenju Enterprise, Nimitz, Kitty Hawks in drugih plavajočih letališč "verjetnega sovražnika" ".

Nenehno sledenje "verjetnemu sovražniku" je nepogrešljiv atribut miru. In ni važno, da je bojni polmer krova "Fantomi" več desetkrat večji od strelišča starih topov križarjev - v primeru vojne bodo prvi korak za strelce.

Vesela križarka pr. 68 bis je samo ogrevanje. V rokavu sovjetskih vrhovnih poveljnikov se skrivajo pravi aduti-jedrske podmornice projektov 949 in 949A, raketni nosilci Tu-22M, vesoljski sistemi izvidniške in ladijske rakete velikega dosega. Obstaja problem - obstaja rešitev.

Toda sovjetska flota je imela tudi resnične težave. Ni naključje, da je bila večina površinskih sil mornarice ZSSR razvrščenih kot "velike protipodmorniške ladje". Sovjetsko vodstvo je odlično razumelo, kdo je glavna grožnja - en "George Washington" z SLBM "Polaris" bi lahko naredil več škode kot tisoč letalskih nosilcev "Enterprise".
Res je, dragi bralec, da je bila mornarica ZSSR osredotočena predvsem na iskanje in boj proti sovražnim jedrskim podmornicam. Še posebej pri "mestnih morilcih", ki nosijo balistične rakete dolgega dosega. Površino oceana so neprestano skenirali protipodmorniška letala Il-38 in Tu-142, podvodni morilci projektov 705 in 671 so prečistili vodni stolpec, legendarna BPK-sovjetski križarji in uničevalci, osredotočeni na izvajanje podmorniških misij- so dežurali na protiopodmorniških linijah.

Pojoče fregate

Velike protipodmorniške ladje projekta 61. Skupna izpodriv 4300 ton. Posadka je 270 ljudi. Polna hitrost 35 vozlov. Doseg 3500 milj pri 18 vozlih.
Oborožitev:
-2 izstrelitve SAM M-1 "Volna" (strelivo 32 protiletalske rakete);

- 2 raketna lansirnika RBU-6000 (192 globinskih nabojev);
- 2 raketna lansirnika RBU-1000 (48 globinskih nabojev);
- petcevna torpedna cev kalibra 533 mm;
- heliodrom, skladišče letalskega goriva (5 ton), klet za letalska torpeda in opremo.

Serija dvajsetih sovjetskih patruljnih ladij (še 5 takšnih ladij je bilo pozneje zgrajenih za indijsko mornarico) v zgodnjih 60. letih, pozneje razvrščenih kot BPK. Prvi na svetu bojne ladje z elektrarno na plinsko turbino, zasnovano za vse načine potovanja.
Projekt 61 je postal pomemben korak v domači ladjedelništvu - prvič je nastala ladja z aluminijastim trupom in plinsko turbino. Dva protiletalska raketna sistema, univerzalna artilerija, raketne globinske naboje in globokomorska torpeda-majhna veličastna ladja bi lahko uporabila svoje orožje tudi v nevihti: ostre konture trupa "z nosom" so omogočile, da se BPK zlahka poda v boj proti vsakemu valu .

Nekatere okoliščine pa omogočajo, da se ne strinjamo z izjavo o nizki preživetju "pevskih fregat" - 480 kg eksploziva in šest ton smodnika je eksplodiralo v krmi Otvazhnyja v krmi, vendar se je majhna ladja še naprej borila proti ognju 5 let. ure.

Še vedno v postavi Črnomorska flota Ruska mornarica ima eno tovrstno ladjo.

BPK "Sharpie" v Sredozemskem morju. V ozadju je uničevalec USS Aegis Mahan.

Velike protipodmorniške ladje projekta 1134A (oznaka "Berkut-A")

Polna izpodriv 7500 ton. Posadka je 380 ljudi. Polna hitrost 33 vozlov. Doseg križarjenja 5500 milj pri 18 vozlih.
Oborožitev:

- 2 izstrelitve SAM M-11 "Storm" (strelivo 48 raket);
- 2 univerzalna avtomatska topniška sistema AK-725 kalibra 57 mm;

- 2 RBU-6000 (192 globinskih nabojev);

Serija desetih BPK, zgrajenih med letoma 1966 in 1977. za mornarico ZSSR. Samo dobre ladje, brez kakršnih koli posebnosti. Če je bila prisotna sovjetska pomorska navzočnost v Svetovnem oceanu, je redno služil v Atlantiku, v Indijskem in Tihem oceanu. Zagotavljal vojaško in politično podporo "prijateljskim" režimom, patruljiral na območjih vojaških spopadov, na bojne položaje pripeljal podmorniške strateške nosilce raket mornarice ZSSR, zagotavljal bojno usposabljanje flote, sodeloval pri streljanju in pomorskih vajah. Z eno besedo, storili so vse, kar naj bi med hladno vojno storila bojna ladja.

Protipodmorniške križarke projekta 1123 (oznaka "Condor")

Polna izpodriv 15.000 ton. Posadka 700 ljudi. Polna hitrost 28 vozlov. Doseg 6.000 milj pri 18 vozlih.
Oborožitev:
-letalska skupina 14 helikopterjev: protipodmorniška podmornica Ka-25PL, radarski helikopterji za zaznavanje in določanje cilja Ka-25TSU, helikopterji za iskanje in reševanje Ka-25PS.
- 4 heliodromi, hangar pod palubo, majhen hangar v krmni nadgradnji, dve helikopterski dvigali;
- protipodmorniški raketni sistem "Whirlwind" (1 lansirna naprava, 8 posebnih streliv z jedrskimi bojnimi glavami);
- 2 izstrelitve SAM M-11 "Storm" (96 raket);

- 2 univerzalni avtomatski sistemi AK-725 kalibra 57 mm.
-na začetku je imela ladja torpedno orožje in hitrometne protiletalske puške AK-230 30 mm (med posodobitvijo so jih odstranili).

Protipodmorniški križarki "Moskva" in "Leningrad" sta postali prvi letalonosilci (nosilci helikopterjev) mornarice ZSSR. Razlog za pojav teh velikih ladij je bil prihod ameriških strateških raketnih nosilcev tipa "George Washington" - 16 balističnih raket "Polaris A -1" z dosegom leta 2200 km, kar je precej prestrašilo vodstvo ZSSR.

Rezultat je bil "hibrid" z močno raketno oborožitvijo, katere celotna krma je bila vzletno-pristajalna steza z razširjenim hangarjem pod palubo. Za odkrivanje sovražnih podmornic so bili poleg 14 helikopterjev Ka-25 na krovu še sonar pod kobilico Orion in vlečena sonarna postaja Vega.

Projekt 1123 ni BPK, vendar ima na podlagi namena protipodmorniške križarke in njene oborožitve pravico zasesti mesto med istimi "velikimi podmorniškimi ladjami"-skrajno nejasna opredelitev, ki zajema ladje Mornarica ZSSR različnih velikosti in značilnosti.

Poleg tega je ameriška mornarica do takrat, ko je prišla v službo vodilna križarka Moskva s helikopterjem Moskva, prejela novo balistično raketo Polaris A-3 z dosegom streljanja 4600 km-območje bojne patrulje Washington in Eten Allenov se je razširilo, zaradi česar je bilo boj proti strateškim ukrepom raketni nosilci je še težja naloga.

Protipodmorniške križarke so skoraj trideset let služile kot del mornarice ZSSR, velikokrat so obiskale pristanišča prijaznih držav ... Kubo, Angolo, Jugoslavijo, Jemen. Protipodmorniška križarka "Leningrad" je bila vodilna v lasti odreda ladij mornarice ZSSR med razminiranjem Sueškega prekopa (1974). Obe križarki sta bili del črnomorske flote. Po dveh večjih prenovah je "Leningrad" leta 1991 prenehal delovati, "Moskva" pa je bila leta 1983 dana v rezervo, leta 1997 pa razgrajena.

Patruljne ladje projekta 1135 (oznaka "Petrel")

Polna izpodriv 3200 ton. Posadka je 190 ljudi. Polna hitrost 32 vozlov. Doseg 4000 milj pri 14 vozlih.
Oborožitev:
- "paketni" PU protipodmorniški kompleks "Blizzard" (4 raketna torpeda);
-2 lansirna raketa kratkega dosega "Osa-M" (40 raketnih streliv);
- 2 avtomatska nosilca pištole AK-726 kalibra 76 mm;
- 2 RBU-6000 (96 globinskih nabojev);
- osem torpedov kalibra 533 mm;
- morske mine - do 20 kosov. na zgornji palubi.

Projekt 1135 se od predhodnikov ni razlikoval le po elegantnem videzu, ampak tudi po trdnem orožju, najnovejšem načinu odkrivanja sovražnih podmornic, visoka stopnja avtomatizacija - "Burevestniki" so protipodmorniško obrambo pripeljali na kakovostno novo raven. Uspešna zasnova jim je omogočila dolgo aktivno službo v vseh flotah pomorskih sil ZSSR, dve pa še vedno ostajata v ruski mornarici.

Objektivno je Burevestnik zaradi šibkosti zračne obrambe in pomanjkanja helikopterja presegel svoje znane vrstnike - ameriške fregate Knox in Oliver H. Perry. Toda okoliščine so takšne, da se ameriška mornarica spominja "Petrel" veliko bolje kot njegova "Knox" in "Perry" - leta 1988 je patruljna ladja "Selfless" nesramno izstrelila raketno križarko "Yorktown" iz sovjetskih teritorialnih voda. Patruljni čoln je za ameriško ladjo zlomil čoln posadke in ladijski raketni lansirnik Harpoon, raztrgal kožo na območju nadgradnje, deformiral heliodrom in podrl vse ograje na strani pristanišča.

Velike protipodmorniške ladje projekta 1134-B (oznaka "Berkut-B")

Polna izpodriv 8500 ton. Posadka je 430 ljudi. Polna hitrost 32 vozlov. Doseg 7000 milj pri 18 vozlih.
Oborožitev:
- 8 izstrelkov protipodmorniškega raketnega sistema "Metel";
- 2 izstrelitvene enote SAM M-11 "Storm" (80 raketnih streliv);
-2 lansirna raketa kratkega dosega "Osa-M" (40 raketnih streliv)
- 2 univerzalna avtomatska topniška sistema AK-726 kalibra 76 mm;
-2 bateriji šestcevnih protiletalskih pušk AK-630;
- 2 RBU-6000 (144 globinskih nabojev);
- 2 RBU-1000 (48 globinskih nabojev);
- 2x5 torpednih cevi kalibra 533 mm;
-protipodmorniški helikopter Ka-25PL, hangar na palubi.

Ozvezdje sedmih velikih protipodmorniških ladij mornarice ZSSR. Veliki oceanski BOD z ogromnim bojnim potencialom-protipodmorniški raketni torpedi, štirje protiletalski raketni sistemi, univerzalno in hitrostrelno topništvo, globinski naboji in protipodmorniški helikopter. Izjemna plovnost, doseg 6500 milj - dovolj za prehod iz Murmanska v New York in nazaj. "Bukari" (kot so 1134-B ljubkovalno imenovali v floti) so bili res najboljši BPK v sovjetski mornarici, po značilnostih najbolj uravnoteženi in najbolj izpolnjujejo naloge mornarice.

Večina BOD pr.1134-B je služila na Pacifik... Združen v več protipodmorniških skupin, je "Boukari" nenehno "česal" Filipinsko morje, kjer je bilo območje bojnega patruljiranja ameriških strateških podmornic, ki so se pripravljale na raketni napad na Daljnji vzhod in Sibirija.

Za posodobitev BOD pr.1134-B so bili veliki načrti-posodobitveni potencial ladij je omogočil vgradnjo na krov novega protipodmorniškega raketnega sistema Rastrub-B in celo protiraketnega rakete S-300. letalski sistem! Kot poskus je eden od BPK te vrste - "Azov" prejel namesto krmnega SAM "Storm" dva podstrelna lansirna sistema in sistem za nadzor ognja raketnega sistema S -300F - izkazalo se je odlično. Dolgoročno bi lahko ladjedelnica mornarice ZSSR dopolnila edinstvene BPK, katerih tuji kolegi se bodo pojavili šele 10 let kasneje. Ampak žal ...

Velike protipodmorniške ladje projekta 1155 (oznaka "Udaloy")

Polna izpodriv 7500 ton. Posadka je 220 ljudi. Polna hitrost 29 vozlov. Doseg 5000 milj pri 14 vozlih.
Oborožitev:
-8 izstrelkov protipodmorniškega raketnega sistema Rastrub-B;
-8 podstrelnih izstrelkov bobna tipa SAM za samoobrambo "Bodalo" (64 raketnih streliv);
- 2 avtomatska topniška kosa kalibra 100 mm;
-2 bateriji šestcevnih protiletalskih pušk AK-630;
- 2 RBU-6000 (96 globinskih nabojev)
- 2x4 torpedne cevi kalibra 533 mm
- 2 helikopterja Ka-27PL, 2 hangarja.

"Udaloy" je bila napaka vodstva sovjetske mornarice. Ne, na prvi pogled je BOD pr. 1155 prava mojstrovina ladjedelništva, opremljena s 700-tonskim sonarnim sistemom "Polynom", večkanalnim SAM-om "Bodalo" za odbijanje masivnih napadov protiladijskih raket, dvema helikopterjema in celo paleto mornariškega orožja - od univerzalnega topništva do torpedov za naravnavanje. "Pogumni" bi postal nedvomna mojstrovina ... če ne bi bilo njegovega predhodnika - 1134 -B. V primerjavi z "Bukarjem" se je BPK pr. 1155 izkazal za korak nazaj.

Zaradi 30 -metrskega ostrešja GAS "Polynom" sta bili vozni zmogljivosti in plovnost nove ladje resno prizadeti - kompleks se je izkazal za pretežkega za skromno BPK. Seveda je Polynom dal velike priložnosti v smislu odkrivanja sovražnih jedrskih podmornic, ki jih je opazil na razdalji do 25 milj, kar je do neke mere kompenziralo poslabšanje plovnosti Udalija. A veliko resnejša pomanjkljivost je bila popolna odsotnost sistemov protizračne obrambe srednjega ali dolgega dosega-"Bodalo" je imelo strelišče le 6,5 milj in se je lahko borilo samo proti ladijskim raketam, ne pa tudi z njihovimi nosilci.

Preostali del projekta BPK 1155 je bila izjemna ladja z žlahtno linijo prog in močnim protipodmorniškim orožjem. Skupaj je pred razpadom ZSSR floti uspelo sprejeti 12 velikih protipodmorniških ladij te vrste. V 90. letih je bil po spremenjenem projektu 11551 zgrajen le en BPK-edini predstavnik tega projekta, admiral Čabanenko, je ohranil vse prednosti projekta 1155, vendar je dodatno prejel topniški sistem AK-130, protiletalske sisteme Kortik in Proti ladijske rakete Moskit ...

Zaključek

Zgornjih 90 velikih protipodmorniških ladij in protipodmorniških križarjev je le "vrh ledene gore" protipodmorniškega obrambnega sistema mornarice ZSSR. Obstajal je cel sistem osnovnih patruljnih letal s stotinami protipodmorniških letal in helikopterjev. Običajne vlečne mreže z nenavadnimi vlečnimi mrežami so preorale oceanska prostranstva-prikrite protipodmorniške patrulje z večkilometrsko nizkofrekvenčno anteno, ki se razteza za krmo (poskusite dokazati, da to ni vlečna mreža!) Ameriškim jadralcem je pretrgalo veliko živcev.

Razviti so bili fantastični projekti, na primer jedrska elektrarna Anchar Project 1199. Poleg tega so vse štiri težke letalske križarke projekta 1143 nosile eskadrilo protipodmorniških helikopterjev na krovu in imele na krovu trden sistem protipodmorniškega orožja (grandiozni SJSC Polynom in protipodmorniške rakete "Vikhr" z jedrskimi bojnimi glavami). ). Torej v nasprotju z znanim mitom sovjetski mornarji med prehodom po Bosporju turške predstavnike sploh niso zavedli in svoje križarke z letali imenovali protipodmorniške ladje.

Mimogrede, Pomorske sile Združene države so se razvile po popolnoma enakem scenariju - Američani so se bali do smrti sovjetskih podmornic, zato so ladijsko sestavo svoje flote načrtovali na podlagi "ene fregate za en ruski čoln". Svetovni sonarni sistem SOSUS za sledenje podmornicam, programi FRAMM za pretvorbo več sto zastarelih uničevalcev v protipodmorniške ladje, ogromne serije protipodmorniških fregat "Knox" in "Oliver H. Perry", edinstveni uničevalci razreda "Spruance" s hipertrofiranimi protipodmorniško orožje, vendar brez sistemov zonske zračne obrambe - samo ameriški "dvojčki" BOD pr. 1155 "Udaloy".

Ostaja še dodati, da je ideja o "veliki protipodmorniški ladji" umrla s prihodom medcelinskih balističnih raket na morju z dosegom 10.000 km. Od zdaj naprej bi lahko strateški nosilci raket izstrelili rakete iz teritorialnih voda svoje države.

Zgrajena leta 1992 po projektu 1155.1. Služi v Severni floti pod številko 650. Nosi ime sovjetskega admirala Andreja Trofimoviča Čabanenka.

Naloga ladje je nasprotovati sovražnikovim podmornicam in površinskim silam.

Zgodovina nastanka BPK

V 70. letih so države z mornariškimi silami prišle do zaključka, da je bila gradnja ladij, specializiranih za določeno nalogo, predraga. Zato so se odločili za gradnjo večnamenskih ladij, tudi s strani sovjetskih oblikovalcev. Tako se je rodil projekt 1155 za ustvarjanje večnamenske ladje.

Vendar so to idejo ovirali nekatere proizvodne in tehnične težave. In vendar se je konec 80. let v ZSSR začelo delo na projektu 1155, katerega rezultat naj bi bila velika protipodmorniška ladja.

Vodenje dela je bilo zaupano V. P. Mishinu. Po dostavi vodilnega BPK v tej seriji, Udalogo, floti, se je Mishin lotil posodobitve te serije. Prve skice oblikovanja so predstavile popolnoma drugačno ladjo, navzven podobno Udaliyu, a vseeno drugačno od nje.

Ampak to je bil prvi vtis. Večje novosti so bile skrite pred radovednimi očmi. V stavbi je bila sodobna elektrarna, močan kompleks hidroakustike, splošni sistem nadzor ladijske zračne obrambe in drugih bojnih sistemov, ustvarjenih na bazi digitalnih elementov. V bistvu je bilo nov projekt ciljajo na ameriške uničevalce Orly Burke in Spruens.

Po mnenju glavnega oblikovalca projekta 1155 V. P. Mishina sovjetska večnamenska ladja nikakor ni bila slabša od ameriške Orly Burke, v nekaterih vprašanjih pa bi ji lahko celo dala prednost.

Konec leta 1992 je bil uveden BPK. Po tradiciji je dobil ime po enem od znanih sovjetskih poveljnikov mornarice.

Komu dolguje ladja svoje ime?

Velika protipodmorniška ladja svoje ime dolguje poveljniku Severne flote A.T. Chabanenku, ki je bil na tem položaju od leta 1952 do 1962.

Andrey Trofimovich se je rodil v Ukrajini 17. oktobra 1909. Že od malih nog je svojo usodo povezal z mornarico. Po pomorski šoli je služil kot častnik na podmornicah (podmornicah) Črnomorske flote.

Pri 24 letih so mu zaupali poveljstvo podmornice v pacifiški floti. Pet let kasneje mu je bila podrejena že podmorniška divizija, leta 1940 pa brigada.

Pri 35 letih je bil Chabanenko povišan v kontraadmirala.

Po vojni je Andrej Trofimovič opravil akademske tečaje na pomorski akademiji in bil imenovan za poveljnika pomorske baze Južno-Sahalin. Konec leta 1947 so častnika poslali na Akademijo generalštaba. Po diplomi je prevzel poveljstvo nad Severno floto.

V obdobju poveljevanja floti je Chabanenko opravil veliko dela na razporeditvi pomorskih oporišč, razvil taktiko podmorniških dejanj in jo v praksi razdelal, pripravil in izvedel prve polarne akcije jedrskih podmornic.

Državni testi

Leta 1995 je bil BPK "Admiral Chabanenko" podvržen morskim poskusom, katerih dobava je trajala več let. Finančna varnost so se hitro posušile in ladja je nekaj let stala »v mirovanju« pri steni tovarne Yantar.

Samo posredovanje vrhovnega poveljnika, admirala Kuroedova, je zadevo premaknilo s tal. Finančna vprašanja so bila takoj rešena. Državni testi so bili izvedeni na najvišji ravni. Vse potrebno je bilo prejeto v najkrajšem možnem času.

Baltiška flota je za preverjanje taktičnih in tehničnih podatkov novega BPK dodelila podmornico, površinske ladje in letalstvo. Izvedene so bile vse vrste streljanja, testirani so bili vsi sistemi, vključno s preverjanjem zračne obrambe z letenjem po ladji z vsemi vrstami letal. Helikopterji Ka-27 so uspešno preverili skladnost vzletnih in pristajalnih ploščadi s standardi.

Potem ko je bil epski uspeh uspešno zaključen z državnimi testi, je bila ladja poslana Severni floti v nadaljnjo službo.

Tehnična oprema in značilnosti ladje

"Admiral Chabanenko" je ladja, ki je sposobna avtonomne plovbe 30 dni. Gibanje je mogoče izvajati v dveh načinih: križarjenje in naknadni gorilnik. V ta namen so na BPK nameščene dvoosne plinskoturbinske elektrarne tipa COGAG: dve koračni M-63, po 9 tisoč litrov. z. in dva dodatna gorilnika M8KF po 22 tisoč litrov. z.

Elektrarne omogočajo največjo hitrost vožnje 32 vozlov. V varčnem načinu je hitrost 18 vozlov.

Standard je 7700 ton, polni 8900 ton.

Razdalja od premca do krme "Admirala Chabanenka" je 163,4 m. Širina plovila je 19,5 m.

Na krmi sta dve pristajalni ploščadi za protipodmorniške helikopterje Ka-27.

Posadko ladje sestavlja 296 ljudi.

Posodobitev oborožitve protipodmorniške ladje projekta 1155

Oblikovalci ladje so oblikovalci poskušali upoštevati pomanjkljivosti BPK Udaliy, ustvarjenega v skladu s projektom 1155.

Najprej je bila pozornost namenjena orožju. Posledično so opustili dva 100 -milimetrska topniška nosilca (AU) in jih nadomestili z dvojnim 130 -milimetrskim nosilcem. Protipodmorniški raketni sistem (PLRK) "Blizzard" je bil nadomeščen z ladijskim raketnim sistemom "Moskit".

Nadomeščen 533 mm TA za protipodmorniški raketni kompleks "Slap".

Protiletalsko oborožitev je bila okrepljena s protiletalskim raketnim sistemom Kortik. 30 mm nosilec AK-630 je bil odstranjen iz projekta.

Hidroakustični kompleks Polynom (GAK) je nadomestila tudi naprednejša Zvezda-2.

Projekt BPK za oborožitev 1155.1

BPK ima sodobno orožje, ki odraža njegovo večnamensko naravo.

Najprej je to "Slap-NK" z dvema raketno-torpednima izstrelkoma-kompleksom proti podmornicam.

Rakete kompleksa nadzira hidroakustični kompleks GAK. Imajo dve vrsti bojnih glav: raketo 84R / RN - globinski naboj z jedrsko bojno glavo, 83R / RN - kompakten univerzalni torpedo.

Kompleks lahko zadene cilj na razdalji 37-50 km.

Kompleks Udav-1 ščiti ladjo pred sovražnimi torpedi in saboterji. Predstavlja jo 10-cevna raketno-bombaška naprava z napravo za samodejno natovarjanje in razkladanje.

Ciljanje na cilj izvaja SAC. Cilj je nevtraliziran na razdalji 3 km in globini do 600 m s školjkami 111SO, 111SZ, 111SG.

PU SAM "Bodalo" je večkanalni avtonomni kompleks. Sposoben je zaščititi ladjo pred velikim zračnim napadom. Njegova vsestranskost pri zadetkih vseh zračnih ciljev, od letal do vodenih in nevoženih bomb, je neverjetna.

"Bodalo" uporablja večnamenski radar sistema zračne obrambe S-300F. V tem primeru kompleks prejme oznako cilja s katere koli radarske postaje na ladji. Zmore doseči do štiri cilje v 60-stopinjskem sektorju.

BPK "Admiral Chabanenko" je opremljen s protiletalskim raketnim in topniškim sistemom "Kortik". Kompleks ščiti ladjo pred natančnim orožjem in letali. Uporablja se lahko za premagovanje majhnih ciljev na morju in kopnem.

Kompleks je popolnoma avtomatiziran. Polmer njegovega delovanja je odvisen od vrste cilja in uporabljenega orožja in je 4-8 km.

Elektronska oborožitev ladje

Sodobne protipodmorniške ladje Rusije so slepe in gluhe brez elektronskega orožja.

Pod tem konceptom se skrivajo različne sisteme zagotavljanje navigacije, odkrivanje in ciljanje izstrelkov, lasersko opozarjanje itd.

Na primer, Lesorub-55 Combat Information and Control System (BIUS) služi za samodejno generiranje priporočil posadki o najučinkovitejši uporabi zmogljivosti ladje in njenega orožja.

Radar Fregat-MA spremlja zračni in površinski prostor okoli BPK. Ko najde cilje, izda ukaz za streljanje z orožjem, da odvrne napad sovražnika. Učinkovito deluje tudi pri močnih radijskih motnjah.

Ladja je opremljena tudi s krmilnim sistemom Corvette, žiroskopskima sistemoma Kurs-10A-1 in Kurs-10A-2.

Komunikacijski kompleks Kristall in vesoljska komunikacijska postaja Pritsel-A zagotavljata komunikacijo v vseh pogojih. Postaja "Sight-A" je omogočila stabilno povezavo s katero koli točko na svetu.

Služba na severni floti ruske mornarice

Od trenutka sprejetja do danes je BPD admirala Čabanenka varoval severne morske meje Rusije v okviru Severne flote pod številko 650.

Med službovanjem je "admiral Chabanenko" med vajami pokazal visoko spretnost posadke. Vaje niso potekale le v okviru ruskih mornariških formacij, ampak tudi s tujimi ladjami (na primer vaja VENRUS-2008).

V okviru vljudnostnega obiska sem bil večkrat v tujih pristaniščih.

Spet na dolgi "šali"

Trenutno "Admiral Chabanenko" opravlja popravila v ladjedelnici št. 35.

Žal so popravila podobna časom, ko je ladja opravila državne teste: ladjedelniki za popravilo zahtevajo triletno obdobje. To pomeni, da bo v najboljšem primeru ladja spet v uporabi šele leta 2017.

Sovjetska mornarica je sredi osemdesetih let imela močno skupino bojnih ladij srednjega razreda, ki so sposobne opravljati različne bojne naloge kjer koli v svetovnem oceanu. Velike protipodmorniške ladje in patruljni čolni, ki so izvirali iz zalog sovjetskih ladjedelnic, so imeli precej velik premik, močno in razvito orožje. Kljub dejstvu, da so takšne ladje v klasifikaciji mornarice ZSSR pripadale BOD in TFR, so jih na zahodu takoj uvrstili v razred fregat, univerzalnih bojnih ladij. Posebno mesto na tem seznamu zasedajo BPO projekta 1155 tipa Udaloy, ki so bile del mornarice ZSSR in še danes ostajajo v nacionalni floti.

Ladja razreda Udaloy Admiral Vinogradov in fregata maršal Shaposhnikov, ki sta bili izstreljeni konec osemdesetih let, sta del odreda bojne ladje TOV. Danes, skoraj 30 let kasneje, ladje te vrste niso izgubile svojega bojnega pomena.

Osem ladij razreda Udaloy, prekvalificiranih v razred fregat, ostaja v severnem in Pacifiška flota... Ladja projekta 1155 "Admiral Panteleev" je zadnjih 12 ladij v seriji. Prihajajoča posodobitev ladij bo znatno podaljšala njihovo življenjsko dobo in jih spremenila v polnopravne bojne enote sodobne ruske mornarice. Razvoj prve sovjetske fregate je bila ladja projekta 1155.1 "Admiral Chabanenko", ki je bila izstreljena po razpadu Unije in je leta 1992 vstopila v rusko mornarico.

Po izstrelitvi prve ladje je bila kasnejša gradnja preostalih treh ladij serije prekinjena. BPK "Admiral Chabanenko" je bil že uvrščen v zvezo Nato kot uničevalec.

Zgodovina rojstva projekta BPK 1155

Sovjetska zveza, ki se je začela sredi 60. let, je aktivno začela oddajati bojne ladje dveh razredov hkrati, velike protipodmorniške ladje in stražne ladje. Ladje, zgrajene v sovjetskih ladjedelnicah, so bile univerzalna plovila in po svojih taktičnih in tehničnih lastnostih niso imele analogov v tujih flotah. Vendar čas ne miruje in operativno-taktične razmere na morju so zahtevale izdelavo nove, naprednejše ladje. Naslednji razvoj razreda BOD in SKR v mornarici je bil projekt 1155.

Oblikovalci Severnega oblikovalskega biroja, ki so prejeli projektni nalog od vrhovnega pomorskega vodstva države, pri razvoju projektne dokumentacije niso znova izumili kolesa. Sprejeta je bila "Solomonova odločitev", da uporabi vse najboljše iz prejšnjih projektov, patruljne čolne tipa Burevestnik in BPK projekta 1134A tipa Berkut. Obe vrsti ladij sta v praksi dokazali svojo učinkovitost, saj imata dobro plovnost in široke bojne sposobnosti.

Povod za ustvarjanje novega projekta je bil zagon ameriške flote novih podmornic, ki lahko tajno delujejo na morskih komunikacijah in v bližini baz in lokacij mornarice ZSSR. Nova ladja naj bi imela boljši vid in povečano avtonomijo pri plovbi. Poleg tega je postalo akutno vprašanje opremljanja bojnega plovila z učinkovito zaščito pred ladijskimi projektili. Boji v bližini Falklandskih otokov poleti 1982 med Veliko Britanijo in Argentino so jasno pokazali neustreznost obrambe formacij bojnih ladij pred zračnimi napadi.

Opomba: Potopitev britanskega uničevalca Sheffield med boji pri Falklandskih otokih (Malvinas) je bil odličen primer šibkosti bojnih ladij pred grožnjo z raketnim napadom. Precej sodobna ladja flote njenega veličanstva, uničevalec URO Sheffield je pogorel zaradi udarca rakete Exoset, izstreljene iz argentinskega bombnika.

Poleg nove elektronske opreme in sistemov zračne obrambe, nova ladja je moral imeti dolg doseg križarjenja. Operativne naloge, s katerimi se sooča sovjetska flota, so zahtevale boj proti podmornicam in ladjam potencialnega sovražnika na precejšnji razdalji od baz flote.

Rezultat dolgega in plodnega dela lenjingradskih oblikovalcev je bil nastanek projekta BPK 1155 s kodo "Udalaya". V Natovi klasifikaciji je nova sovjetska ladja na stopnji razvoja prejel indeks "Udaloy" in bil uvrščen med fregate. Ladje izboljšanega projekta 1155.1 "Admiral Chabanenko" so prejele indeks "Udaloy II".

Kakšna je bila nova ladja projekta 1155 tipa "Fregat"?

Oblikovalci so morali ustvariti novo ladjo, da zagotovijo, da bodo ladje brez zamud ali zamud začele serijsko delati v proizvodnih obratih sovjetskih ladjedelnic. V zvezi s tem so bile številne komponente in sklopi novega BPK po svojih parametrih podobni delom in sklopom prejšnjega projekta 1134A. Izpodriv ladje je bil tudi znotraj sprejemljivih parametrov - 4200 ton.

Edino, kar je bilo treba spremeniti, je bilo bistveno povečati prvotne dimenzije ladje. Za namestitev nove hidroakustične postaje je bil potreben daljši trup. V vseh drugih pogledih je novi BPK projekta 1155 močno spominjal na velike protipodmorniške ladje tipa "Berkut". Bojna oprema je bila okrepljena s protipodmorniškim helikopterjem in sistemi za protipodmorniško orožje. Prenovljeni radarski in sonarni sistem sta postala vrhunec projekta. Odločeno je bilo, da se ustvari plovilo z večjo prostornino, ne da bi se ozrli na proizvodne zmogljivosti ladjedelnice Yantar.

Na ladjah projekta je bil znatno okrepljen sistem zračne obrambe, ki je bil namesto tradicionalnega protiletalskega raketnega sistema "Osa" opremljen z naprednimi sistemi protizračne obrambe "Bodalo". Število 30-milimetrskih protiletalskih pušk so povečali na štiri kose. Od osme serijske ladje velike protipodmorniške ladje projekta 1155 "Severomorsk", nekdanjega "Simferopola", so bile vse naslednje serijske ladje pri oblikovanju uporabljene za uporabo novih materialov. To je omogočilo znatno podaljšanje življenjske dobe plovil.

Opomba: Na zadnji stopnji razvoja projekta so bile sprejete številne radikalne odločitve. Na fregatah projekta 1155 naj bi temeljila dva helikopterja. Ladja je bila dodatno opremljena z drugim sistemom za radarsko sledenje. Treba je bilo bistveno izboljšati druge taktične in tehnične lastnosti bojnih ladij. Projekt je dobil svojo končno obliko leta 1976. To je bila že ladja s prostornino 7000 ton. Pogonski sistem je imel moč 62.000 KM, z možnostjo povečanja na 80 tisoč KM. V skladu s tem bi se morala povečati največja hitrost ladje, do 29 vozlov. Glavna razlika med novo vrsto pogonskega sistema je možnost hitrega preklopa v oblikovan način delovanja.

Rezultat je bila bojna ladja, ki je po osnovnih lastnostih podobna BPK tipa Berkut le na popolnoma drugačni kakovostni ravni. Tudi videz ladje se je močno spremenil. Novi radar je znatno zmanjšal površino nadgradnje. Na krmi fregate je bilo pomembno mesto dodeljeno hangarju za helikopter. Večji premik je omogočil, da je bil Udaloy opremljen z dvema topniškima sistemoma AK-100 in AK-630.

Kraj polaganja in gradnje vodilne ladje projekta fregate "Udaloy" je bila kaliningradska ladjedelnica "Yantar". Ladja je bila zgrajena skoraj tri leta. Leta 1980 je bila izstreljena vodilna ladja, od januarja 1981 pa je v Severni floti. Skoraj istočasno z vodilno ladjo v ladjedelnicah ladjedelnice po imenu Ždanov je postavil temelje za prvo serijsko ladjo Veliko protipodmorniško ladjo projekta 1155 "Viceadmiral Kulakov". Za razliko od prototipa je prvorojenček serije trajal veliko dlje. Že med delovanjem vodilne ladje so oblikovalci med izdelavo serijskega modela izvedli prilagoditve in spremembe projektne dokumentacije. Gradnja je potekala intenzivno do izstrelitve zadnje serijske ladje tega projekta "Admiral Panteleev". Sledilo je polaganje in izstrelitev praktično drugega plovila, fregate "Admiral Chabanenko".

Odločeno je bilo, da se za gradnjo ne uporabi le zmogljivosti ladjedelnice Kaliningrad "Yantar", ampak se jo poveže tudi s serijsko gradnjo fregatov ladjedelnice ladjedelnice po imenu V.I. Ždanova v Leningradu. Štiri enote tega projekta so bile zgrajene v ladjedelnici Leningrad. Po izstrelitvi 12. serijske ladje projekta 1155 "Admiral Panteleev" je bila zadnja točka v zgodovini ladij tega razreda pojav Ruska flota izboljšana različica fregat tipa Udaloy, ladja projekta 1155.1. Ladja je bila opremljena z močnejšim protiladijskim kompleksom "Moskit" in najnovejšim takratnim protipodmorniškim kompleksom "Slap". Velika protipodmorniška ladja Project 1155.1 "Admiral Chabanenko" je bila edina, ki so jo lansirale ladje izboljšane različice. Nedokončana gradnja fregat razreda Udaloy II je v epu postala labodja pesem z gradnjo ladij razreda fregatov za rusko floto. Že zadnja serijska ladja projekta 1155 "Admiral Panteleev" je bila praktično ladja drugega razreda, po bojnih lastnostih bolj podobna rušilcem.

Bojna služba ladij projekta 1155 v okviru ruske mornarice

Danes so prve sovjetske fregate hrbtenica bojnih formacij severne in pacifiške flote. V vrstah Severne flote je prva serijska ladja projekta 1155, posodobljena fregata "Vice-admiral Kulakov".

V sodobni ruski floti so ladje tega projekta prevzele funkcije uničevalcev. Zaradi odsotnosti uničevalcev v floti sredi 90. let je bilo odločeno, da se najbolje ohranjene ladje podvržejo kardinalni posodobitvi. Rezultat izboljšav je bil pojav skoraj novih ladij, ki so po bojnih potencialih bolj podobne uničevalcem. Bojne naloge posodobljenih ladij so se ustrezno spremenile. Ker ima flota precej veliko tovrstnih ladij, je bilo odločeno, da se izvedejo redna popravila in posodobitev fregat. Medtem ko je bila fregata "Marshal Shaposhnikov" v popravilu, je njegova sopotnica projekta 1155 "Admiral Panteleev" sodelovala na vojaških vajah v Tihem oceanu, ki so dolgo časa služili kot del ruske flote v Sredozemskem morju. Posebnost bojna služba ladij tega razreda je njihovo intenzivno delovanje. Od celotne ladijske sestave severne in pacifiške flote prav te vojaške ladje opravljajo največji obseg dela. V novem tisočletju so se ladje Severne flote aktivno pridružile boju proti piratstvu. Projekt 1155 velika protipodmorniška ladja Severomorsk je dolgo časa patruljirala ladje ob obali vzhodne Afrike. Njegova kolega fregata "Admiral Kharlamov" je večkrat sodeloval v vojaških akcijah in jasno dokazal vojaško prisotnost ruske mornarice v oceanu.

Če verjamete v "novinarske preiskave" zadnjih let, potem se je sovjetska mornarica ukvarjala le z lovom na ameriške skupine letalskih nosilcev, za katere je zgradila pakete "morilcev letalskih nosilcev" - posebnih površinskih in podmorniških ladij, namenjenih uničenju Enterprise, " Nimitzs "," Kitty Hawks "in druga plavajoča letališča" potencialnega sovražnika ".

Ni treba posebej poudarjati, da je udarna letalonosilka Enterprise plemenit cilj. Velik, z ogromnim bojnim potencialom. Je pa zelo ranljiv - včasih je ena neeksplodirana raketa kalibra 127 mm dovolj, da letalski nosilec "zapusti igro". Kaj pa se bo zgodilo, če ognjeni strel s petdesetimi 100 in 152 mm naboji zadene letalsko palubo Enterprise? - sovjetska križarka v vidnem polju neutrudno drži letalski nosilec na nišu. Nenehno sledenje "verjetnemu sovražniku" je nepogrešljiv atribut miru. In ni važno, da je bojni polmer krova "Fantomi" več desetkrat večji od strelišča starih topov križarjev - v primeru vojne bodo prvi korak za strelce.

Vesela križarka pr.68-bis je le ogrevanje. Pravi aduti so skriti v rokavu sovjetskih vrhovnih poveljnikov-jedrskih podmornic projektov 949 in 949A, nosilcev raket Tu-22M, vesoljskih izvidniških sistemov in protiladanskih raket z dolgim dosegom. Obstaja problem - obstaja rešitev.

Toda sovjetska flota je imela tudi resnične težave. Navsezadnje ni naključje, da je bila večina površinskih sil mornarice ZSSR razvrščenih kot "velike protipodmorniške ladje". Sovjetsko vodstvo je odlično razumelo, kdo je glavna grožnja - en "George Washington" z SLBM "Polaris" bi lahko naredil več škode kot tisoč letalskih nosilcev "Enterprise".
Res je, dragi bralec, da je bila mornarica ZSSR osredotočena predvsem na iskanje in boj proti sovražnim jedrskim podmornicam. Še posebej pri "mestnih morilcih", ki nosijo balistične rakete dolgega dosega. Površino oceana so neprestano skenirali protipodmorniška letala Il-38 in Tu-142, podvodni morilci projektov 705 in 671 so prečistili vodni stolpec, legendarna BPK-sovjetski križarji in uničevalci, osredotočeni na izvajanje podmorniških misij- so dežurali na protiopodmorniških linijah.

Pojoče fregate

Serija dvajsetih * sovjetskih patruljnih ladij iz zgodnjih 60 -ih, pozneje razvrščenih kot BPK. Prve bojne ladje na svetu z elektrarno na plinsko turbino, zasnovane za vse načine delovanja.
Projekt 61 je postal pomemben korak v domači ladjedelništvu - prvič je nastala ladja z aluminijastim trupom in plinsko turbino. Dva protiletalska raketna sistema, univerzalna artilerija, raketne globinske naboje in globokomorska torpeda-majhna veličastna ladja bi lahko uporabila svojega tudi v nevihti: ostre konture trupa z "nosnim nosom" so omogočile BPK-ju, da se zlahka poda proti vsakemu valu .
* Za indijsko mornarico so pozneje zgradili še 5 takšnih ladij

Obstajajo tudi pomanjkljivosti: mornarji so se pritoževali zaradi visokega hrupa v pilotskih kabinah - močan hrup plinskih turbin je prodrl v vsako sobo, zaradi česar je bila storitev na BPK pr. 61 precej neprijeten dogodek. Toda vprašanje preživetja ladje je bilo veliko resnejše - strahovi so se potrdili leta 1974, ko je Otvazhny BPK umrl na progi Sevastopol - po eksploziji raketne kleti se je ogenj hitro razširil po ladji in uničil krhke pregrade. na poti iz aluminijevo-magnezijeve zlitine AMG.
Nekatere okoliščine pa omogočajo, da se ne strinjamo z izjavo o nizki preživetju "pevskih fregat" - 480 kg eksploziva in šest ton smodnika je eksplodiralo v krmi Otvazhnyja v krmi, vendar se je majhna ladja še naprej borila proti ognju 5 let. ure.

Do zdaj je ena takšna ladja uvrščena na črnomorsko floto ruske mornarice.

BPK "Ostre pameti" v Sredozemskem morju. V ozadju je uničevalec USS Aegis Mahan.

Velike protipodmorniške ladje projekta 1134A (oznaka "Berkut-A")

Polna izpodriv 7500 ton. Posadka je 380 ljudi. Polna hitrost 33 vozlov. Doseg križarjenja 5500 milj pri 18 vozlih.
Oborožitev:

- 2 izstrelitve SAM M-11 "Storm" (48 raketnih streliv);
- 2 univerzalna avtomatska topniška sistema AK-725 kalibra 57 mm;

- 2 RBU-6000 (192 globinskih nabojev);

Serija desetih BPK, zgrajenih med letoma 1966 in 1977. za mornarico ZSSR. Samo dobre ladje, brez posebnih navad. Če je bila prisotna sovjetska pomorska navzočnost v Svetovnem oceanu, je redno služil v Atlantiku, v Indijskem in Tihem oceanu. Zagotavljal vojaško in politično podporo "prijateljskim" režimom, patruljiral na območjih vojaških spopadov, na bojne položaje pripeljal podmorniške strateške nosilce raket mornarice ZSSR, zagotavljal bojno usposabljanje flote, sodeloval pri streljanju in pomorskih vajah. Z eno besedo, storili so vse, kar naj bi med hladno vojno storila bojna ladja.

Protipodmorniške križarke projekta 1123 (oznaka "Condor")

Polna izpodriv 15.000 ton. Posadka 700 ljudi. Polna hitrost 28 vozlov. Doseg 6.000 milj pri 18 vozlih.
Oborožitev:
-letalska skupina 14 helikopterjev: protipodmorniška podmornica Ka-25PL, radarski helikopterji za zaznavanje in določanje cilja Ka-25TSU, helikopterji za iskanje in reševanje Ka-25PS.
- 4 heliodromi, pod palubnim hangarjem, majhen hangar v krmni nadgradnji, dve helikopterski dvigali;
- protipodmorniški raketni sistem "Whirlwind" (1 lansirna naprava, 8 posebnih streliv z jedrskimi bojnimi glavami);
- 2 izstrelitve SAM M-11 "Storm" (96 raket);

- 2 univerzalna avtomatska sistema AK-725 kalibra 57 mm.
-na začetku je imela ladja torpedno orožje in hitrometne protiletalske puške AK-230 30 mm (med posodobitvijo so jih odstranili).

Protipodmorniški križarki "Moskva" in "Leningrad" sta postali prvi letalonosilci (nosilci helikopterjev) mornarice ZSSR. Razlog za pojav teh velikih ladij je bil izstrelitev ameriških strateških raketnih nosilcev tipa "George Washington" na bojno dežurstvo - 16 balističnih raket "Polaris A -1" z dosegom letenja 2200 km je precej prestrašilo vodstvo ZSSR.
Rezultat je bil "hibrid" z močno raketno oborožitvijo, katere celotna krma je bila vzletno-pristajalna steza z razširjenim hangarjem pod palubo. Za odkrivanje sovražnih podmornic so bili poleg 14 helikopterjev Ka-25 na krovu še sonar pod kobilico Orion in vlečena sonarna postaja Vega.

Glavna pomanjkljivost "Moskve" in "Leningrada" je postala jasna že med prvimi bojnim službami na protipodmorniških linijah. Samo 4 heliodromi (prostor letalske palube, kjer se lahko izvajajo operacije vzleta in pristanka) in 14 helikopterjev se je izkazalo za premalo, da bi lahko zagotovili 24-urno protipodmorniško patruljo nad določenim območjem oceana . Poleg tega je ameriška mornarica do takrat, ko je prišla v službo vodilna križarka Moskva s helikopterjem Moskva, prejela novo balistično raketo Polaris A-3 z dosegom streljanja 4600 km-območje bojne patrulje Washington in Eten Allenov se je razširilo, zaradi česar je bilo boj proti strateškim ukrepom raketni nosilci je še težja naloga.

Protipodmorniške križarke so skoraj trideset let služile kot del mornarice ZSSR, velikokrat so obiskale pristanišča prijaznih držav ... Kubo, Angolo, Jugoslavijo, Jemen. Protipodmorniška križarka "Leningrad" je bila vodilna v lasti odreda ladij mornarice ZSSR med razminiranjem Sueškega prekopa (1974).
Obe križarki sta bili del črnomorske flote. Po dveh večjih prenovah je "Leningrad" leta 1991 prenehal delovati, "Moskva" pa je bila leta 1983 dana v rezervo, leta 1997 pa razgrajena.

Patruljne ladje projekta 1135 (oznaka "Petrel")

Polna izpodriv 3200 ton. Posadka je 190 ljudi. Polna hitrost 32 vozlov. Doseg 4000 milj pri 14 vozlih.
Oborožitev:
- "paketni" izstreljevalec protipodmorniškega kompleksa "Blizzard" (4 raketna torpeda);
-2 lansirna raketa kratkega dosega "Osa-M" (40 raketnih streliv);
- 2 avtomatska nosilca pištole AK-726 kalibra 76 mm;
- 2 RBU-6000 (96 globinskih nabojev);
- osem torpedov kalibra 533 mm;
- morske mine - do 20 kosov. na zgornji palubi.

Serija 32 patruljnih ladij (do leta 1977 so bile uvrščene med BPK rang II) za reševanje širokega spektra nalog zagotavljanja protipodmorniške in zračne obrambe ladijskih formacij na odprtem morju in obalnem območju, spremstvo konvojev na območjih lokalnih oboroženih spopadov in zaščiti teritorialnih voda.
Projekt 1135 se od predhodnikov ni razlikoval le po elegantnem videzu, ampak tudi po trdni oborožitvi, najnovejših sredstvih za odkrivanje sovražnih podmornic in visoki stopnji avtomatizacije - Burevestniki so protipodmorniško obrambo dvignili na kakovostno novo raven. Uspešna zasnova jim je omogočila dolgo aktivno službo v vseh flotah pomorskih sil ZSSR, dve pa še vedno ostajata v ruski mornarici.

SKR "Petrel" in USS Yorktown (CG-48)

Velike protipodmorniške ladje projekta 1134-B (oznaka "Berkut-B")

Večina BPK pr.1134-B je služila v Tihem oceanu. Združeni v več protipodmorniških skupin so "Boukari" nenehno "česali" Filipinsko morje, kjer je bilo območje bojnih patrulj ameriških strateških podmornic, ki so se pripravljale na raketni napad na Daljni vzhod in Sibirijo.

Velike protipodmorniške ladje projekta 1155 (oznaka "Udaloy")

Polna izpodriv 7500 ton. Posadka je 220 ljudi. Polna hitrost 29 vozlov. Doseg 5000 milj pri 14 vozlih.
Oborožitev:

8 izstrelkov protipodmorniškega raketnega sistema Rastrub-B;
-8 podstrelnih izstrelkov bobna tipa SAM za samoobrambo "Bodalo" (64 raketnih streliv);
- 2 avtomatizirani topniški puški kalibra 100 mm;
-2 bateriji šestcevnih protiletalskih pušk AK-630;
- 2 RBU-6000 (96 globinskih nabojev)
- 2x4 torpedne cevi kalibra 533 mm
- 2 helikopterja Ka-27PL, 2 hangarja.

"Udaloy" je bila napaka vodstva sovjetske mornarice.
Ne, na prvi pogled je BOD pr. 1155 prava mojstrovina ladjedelništva, opremljena s 700-tonskim sonarnim sistemom "Polynom", večkanalnim SAM-om "Bodalo" za odbijanje masivnih napadov protiladijskih raket, dvema helikopterjema in celo paleto mornariškega orožja - od univerzalnega topništva do torpedov za naravnavanje.
"Pogumni" bi postal nedvomna mojstrovina ... če ne bi bilo njegovega predhodnika - 1134 -B. V primerjavi z "Bukarjem" se je BPK pr. 1155 izkazal za korak nazaj.

Preostali del projekta BPK 1155 je bila izjemna ladja z žlahtno linijo prog in močnim protipodmorniškim orožjem. Skupaj je pred razpadom ZSSR floti uspelo sprejeti 12 velikih protipodmorniških ladij te vrste.
V 90. letih je bil po spremenjenem projektu 11551 zgrajen le en BPK-edini predstavnik tega projekta, admiral Čabanenko, je ohranil vse prednosti projekta 1155, vendar je dodatno prejel topniški sistem AK-130, protiletalske sisteme Kortik in Proti ladijske rakete Moskit ...

Zaključek

Mimogrede, ameriška mornarica se je razvijala po popolnoma enakem scenariju - Američani so se bali do smrti sovjetskih podmornic, zato so ladijsko sestavo svoje flote načrtovali na podlagi "ene fregate za en ruski čoln". Svetovni sonarni sistem SOSUS za sledenje podmornicam, programi FRAMM za pretvorbo več sto zastarelih uničevalcev v protipodmorniške ladje, ogromne serije protipodmorniških fregat "Knox" in "Oliver H. Perry", edinstveni uničevalci razreda "Spruance" s hipertrofiranimi protipodmorniško orožje, vendar brez sistemov zonske zračne obrambe - samo ameriški "dvojčki" BOD pr. 1155 "Udaloy".