Ръководител 

На Луната имаше последното кацане. Алексей Леонов разсея слухове, че американците не са на Луната

Луната е добро място. Точно заслужава кратко посещение.
Нийл Армстронг

С полетите на корабите "Аполон" премина почти половин век, но споровете за това дали американците са на Луната, те не отшумяват, но стават все по-ожесточени. Пикансията на ситуацията е, че поддръжниците на теорията на "лунния заговор" се опитват да оспорват не реални исторически събитияи вашите собствени, неясни и енергични грешки е идея за тях.

Лунна епока

Първите факти. На 25 май 1961 г., шест седмици след триумфалния полет на Юри Гагарин, президентът Джон Ф. Кенеди направи реч пред Сената и Камарата на представителите, които обещаха, че до края на десетилетието, американецът се приземи на Луната. Жертвите пораждат на първия етап от космическата надпревара, САЩ бяха премахнати не само да наваксат, но и да преодолеят съветски съюз.

Основната причина за МИГ по това време беше, че американците подцениха важността на тежките балистични ракети. Подобно на съветските колеги, американските експерти проучиха опита на германските инженери, които построиха ракета А-4 по време на войната (Fow-2), но не дадоха тези проекти за сериозно развитие, като вярваха, че в контекста на глобалната война бъдете доста отдалечени бомбардировачи. Разбира се, екипът на Werner Von Brown, изнесени от Германия продължи да създава балистични ракети в интерес на армията, но те не са били неподходящи за космически полети. Когато равместовата ракета, наследницата на германската "А-4", е финализирана да пусне първия американски кораб "Меркурий", тя успя да го издигне само на подборската височина.

Въпреки това, ресурсите в Съединените щати бяха намерени, така че американските дизайнери бързо създадоха необходимия "владетел" на превозвачите: от "Титан-2", признавайки двойна маневриращ кораб "Близнаци" в орбита, до Сатурн-5, в състояние Изпращане на племенния кораб "Аполон" на Луната.

Рад камък

Сатурн-1б.

Разбира се, преди изпращането на експедиции е необходимо да се проведе колосална работа. Космическите устройства на серията Lunar Orbiter проведоха подробно картографиране на най-близкото небесно тяло - с тяхната помощ успяха да очертаят и изследват подходящи места за разтоварване. Устройствата от серията Surveyor са направили меки пунктове и предават красив образ на околността.

Космичният кораб лунната орбита внимателно издигне Луната, определяйки местата на бъдещия астронавсия

Spearior Spacecraft изучава луната директно на повърхността си; Подробности за апаратурата на инспектора-3 взеха и предаде екипажа "Аполо-12" на Земята

Успоредно с това се развива програмата "Близнаци". След безпилотните стартира на 23 март 1965 г., корабът "Близнаци-3" започна, който маневрира, променя скоростта и наклона на орбитата, която по това време беше безпрецедентно постижение. Скоро, "Близнаци-4", полет, на който Едуард Уайт направи първия изход към американците отворено пространство. Корабът работи в орбита четири дни, след като е преживяла системата за ориентация за програмата Apollo. В "Gemini-5", който започна на 21 август 1965 г., бяха тествани електрохимични генератори и радар, предназначени за докинг. Освен това екипажът определя запис за пребиваване в космоса - почти осем дни ( съветски космонавти успя да го победи едва през юни 1970 г.). Между другото, по време на полета "Близнаци-5", американците за пръв път се сблъскват с негативните последици от безтегловност - отслабването на костната мускулна система. Ето защо бяха разработени мерки, предназначени за предотвратяване на подобни ефекти: специална диета, лекарствена терапия и поредица от упражнения.

През декември 1965 г. корабите "GEMINI-6" и "GEMINI-7" се приближаваха един до друг, имитирайки докинг. Освен това екипажът на втория кораб изразходва повече от тринадесет дни в орбита (т.е. пълното време на лунната експедиция), доказваща, че мерките, предприети за поддържане на физическа форма, са напълно ефективни при такъв дълъг полет. На корабите "GEMINI-8", "GEMINI-9" и "GEMINI-10" разработиха процедура за докинг (между другото, командирът "Близнаци-8" беше Нил Армстронг). През септември 1966 г. "Близнаци-11" тества възможността за извънредна ситуация от Луната, както и обхваща през радиационните колани на земята (корабът се издига до височина на рекорката от 1369 км). На астронавтите "Gemini-12" тестваха поредица от манипулации в открито пространство.

По време на полета на кораба "Gemini-12" Astronaut Basz Oldrin доказа възможността за сложни манипулации в открито пространство

В същото време дизайнерите са готови да тестват "междинното" двустепенна ракета "Сатурн-1". През първото си начало на 27 октомври 1961 г. тя надмина "източната" ракета, на която съветските космонавти летяха. Предполага се, че същата ракета щеше да доведе в космоса и първия кораб "Аполо-1" в космоса, но на 27 януари 1967 г. в стартовия комплекс е бил убит екипажът на кораба и мнозина плановете трябваше да се преразгледат.

През ноември 1967 г. започнаха тестовете на огромната тристепенна ракета "Сатурн-5". По време на първия полет тя повдига модул за командване "Apollo-4" с модул за макет модул. През януари 1968 г. лунният модул "Аполон-5" беше тестван в орбита, безпилотният "Аполо-6" отиде там през април. Последният старт заради провала на втория етап почти завърши с бедствие, но ракетата извади кораба, демонстрирайки добра "жизненост".

На 11 октомври 1968 г. ракетата на Сатурн-1Б стартира модул за командване и обслужване на кораба Аполо-7 с екипажа. В продължение на десет дни астронавтите бяха тествани от кораб, водещ комплексни маневри. Теоретично "Аполон" е готов за експедицията, но лунният модул все още е "суров". И тогава мисията беше измислена, която първоначално беше планирана, е полетът около Луната.

Полетът на кораба Apollo-8 не е бил планиран от НАСА: той става импровизация, но е брилянтно държан, консолидиращ следващия исторически приоритет за американската астронавтика

На 21 декември 1968 г. корабът Apollo-8 без лунен модул, но с екипажа на три астронавти отиде в съседното небесно тяло. Полетът беше сравнително гладко, но преди историческото кацане на Луната бяха необходими още две пуски: екипажът "Аполо-9" работи като процедура за докинг и доминираше в корабните модули в почти земна орбита, след това на екипажа " Apollo-10 ", но вече до луната. На 20 юли 1969 г. Нил Армстронг и Едуин (Бас), Олтрин стъпи на повърхността на Луната, която провъзгласи ръководството на Съединените щати в развитието на космоса.

Екипажът на кораба Аполо-10 проведе "обща репетиция", като изпълнява всички операции, необходими за кацане на Луната, но без самата площадка

Лунният модул на кораба "Аполо-11", наречен "Орел" ("Орел") за кацане

Астронавт Басс Олдър на Луната

Изходът към Луната на Нил Армстронг и База Олдрина се осъществява през радиотолескоп на Обсерваторията на парка в Австралия; Бяха спасени и наскоро открити оригиналите на историческото събитие

След това последваха нови успешни мисии: "Аполо-12", "Аполо-14", "Аполо-15", "Аполо-16", "Аполо-17". В резултат на това дванадесет астронавти посетиха луната, проведоха проучване на района, създадоха научно оборудване, сглобени почвени проби, тествани рисници. Само екипажът "Аполо-13" не беше късметлия: резервоарът с течен кислород избухна по пътя към луната, а специалистите на НАСА трябваше да работят, за да върнат астронавтите на земята.

Теорията за фалшифицирането

На космическия апарат "Luna-1" инсталира устройства за създаване на изкуствена натриева комета

Изглежда, че реалността на експедициите към Луната не трябва да бъде под съмнение. НАСА редовно публикува съобщения за пресата и бюлетини, специалисти и астронавти дават многобройни интервюта техническа поддръжка Много страни и световната научна общност участваха, десетки хиляди хора наблюдаваха излитания от огромни ракети и милиони изглеждаха директни телевизионни предавания от космоса. Лунната почва бе доведена до земята, която можеше да изследва много селенолози. Бяха проведени международни научни конференции за разбиране на данните, които идват от устройства, оставени на Луната.

Но дори и времето, богато на събитията, се появиха хора, които разпитаха фактите за слизане на астронавтите на Луната. Скептичното отношение към космическите постижения се проявяваше през 1959 г. и вероятна причина за това беше политиката на тайна, която беше проведена от Съветския съюз: той също скрива мястото на своето космодром от десетилетия!

Ето защо, когато съветските учени заявяват, че стартира изследователският апарат Luna-1, някои от западните експерти говориха в полза на духа, че комунистите просто съединяват ръководителя на световната общност. Специалистите са предвидили проблеми и са поставени на устройството "Luna-1" за изпаряване на натрий, с помощта на която е създадена изкуствена комета, върху яркостта, равна на шестата звезда.

Консоролозите внасят дори реалността на полета на Юрий Гагарин

По-късно исковете станаха по-късно: например, част от западните журналисти се съмняваха в реалността на полета на Юрий Гагарин, защото Съветският съюз отказа да представи всички документални доказателства. Нямаше камера на борда на кораба "Изток", появата на самия кораб и ракетата на превозвача остава класифициран.

Но американските власти никога не са изразили съмнения относно точността на случилото се: дори по време на първия полет на спътника, Агенцията за национална сигурност (ANB) стартира две станции на наблюдение в Аляска и Хавай и инсталира радиооборудване, способно да прихваща телеметрията, от която се отдалечава Съветски устройства. По време на полета гагарин станцията успя да получи телевизионен сигнал с изображение на астронавт, предаван от бордовата камера. След един час разпечатката на индивидуалните рамки от това предаване бяха в ръцете на държавни служители и президентът Джон Ф. Кенеди поздрави съветския народ с изключително постижение.

Съветски военни специалисти, които са работили в научна и измервателна клауза номер 10 (NP-10), разположени в село училище под Симферопол, прихващат данните, идващи от корабите на Аполо по време на полетите до Луната и обратно

Същото и съветска разузнаване. На станцията на Nip-10, разположена в село училище (Симферопол, Крим), е събрано набор от оборудване, което позволява да се прихване цялата информация от Аполонов, включително директни телевизионни предавания от Луната. Ръководителят на проекта за прихващане Алексей Михайлович Горин даде на автора на тази статия ексклузивно интервю, в което, по-специално, каза: "Да ръководи и управлява много тесен лъч, използвана редовна система от задвижващи механизми на азимута и ъгъла на пространството е използвана . Според мястото на мястото (нос бандала) и началното време, изчисляването на пътя на полета на космическия кораб е изчислен във всички области.

Трябва да се отбележи, че за около три дни се появява само полет е отклонението на лъча от траекторията на сетълмента, което лесно се коригира ръчно. Започна с Аполон-10, който направи съдебен процес около Луната без кацане. Следващите последвани полети с засаждането "Аполонов" от 11 до 15-то място ... взеха доста ясни изображения на космическия кораб на Луната, излезте от астронавтите и пътуват по повърхността на Луната. Видео от Луната, речта и телеметрията се записва на подходящите лентови записващи устройства и се прехвърля в Москва за обработка и преводи. "


В допълнение към прихващането на данни, съветската интелигентност също събра всякаква информация за програмата на Сатурн Аполон, тъй като може да се използва за собствените си лунни планове на СССР. Например, скаутите наблюдаваха началото на ракетите от водната зона на Атлантическия океан. Освен това при подготовката на съвместен полет на SOYUZ-19 и APOLLO CSM-111 кораби (мисия на СИП), която се проведе през юли 1975 г., съветските специалисти са допуснати до информация за кораба и ракетата. И както знаете, не са изразени оплаквания за американската страна.

Исковете се появяват от самите американци. През 1970 г., т.е. дори преди завършването на лунната програма, брошура на определен Джеймс лукс "е мъж на засадена луна?" (Човек ли е земя на Луната?). Обществеността игнорира брошурата, въпреки че в нея, може би основната теза на "теорията на конспирацията" е формулирана за първи път: експедицията до най-близкото небесно тяло е невъзможно технически.

Техническият писател Бил Касфинг може да бъде наречен основател на теорията на "лунния заговор"

Темата започна да придобива популярност малко по-късно, след излизането на книгата на Samizdat Bill Kassing "Ние никога не сме били на Луната, 1976), в която сега" традиционните "аргументи са изложени в полза на теорията на конспирацията. Например, авторът на сериозно твърди, че всички смъртни случаи на участниците в програмата Сатурн Аполон са свързани с премахването на нежеланите свидетели. Трябва да кажа, че каса е единственото за авторите на книгите по тази тема, които са имали пряко отношение към космическата програма: от 1956 до 1963 г. работи като технически писател в Rocketdine, който се занимаваше с дизайн на F-1 тежък двигател за ракетата "Сатурн-5".

Въпреки това, след уволнението "в собствената си воля", Кесинг проси, хвана за всяка работа и вероятно не се чувстваше топли чувства към същите работодатели. В книгата, която е препечатана през 1981 и 2002 г., той твърди, че ракетата Сатурн-5 е "техническа фалшификация" и никога не би могла да изпрати астронавтите на междупланетарния полет, така че в действителност "Apollles" прелетя около земята, а телевизора се носи използване на безпилотни превозни средства.

Ралф Рена е направил име на себе си, обвинявайки правителството на САЩ, за да фалшифицират полетите до Луната и организирането на терористични атаки на 11 септември 2001 г.

При създаването на Бил Кас - и първоначално не обръщаше внимание. Слава на него донесе американски конспиратолог Ралф Рена, който дал си за учен, физика, изобретател, инженер и научен журналист, но в действителност не завърши нито един по-висок образователна институция. Подобно на предшествениците, Рене публикува книгата "Как NASA е показала America Moon" (Nasa Mooned America!, 1992) за своя сметка, но в същото време той можеше да се обърне към научните изследвания на други хора, т.е. това не е изглеждало Психос, но като скептик в търсене на истината.

Вероятно книгата, чиято дял на лъва е посветена на анализа на някои снимки, направени от астронавтите, също ще останат незабелязани, ако не беше за ерата на телевизионното шоу, когато стана модерно да поканим всякакви изроди и маргиони на студиото. Ралф Рена успя да извлече максимума на внезапния интерес на обществеността, ползата имаше добре спрян език и не се поколебава да номинира абсурдните обвинения (например, той твърди, че НАСА специално разрушава компютъра си и унищожава важни файлове). Книгата му беше препечатана многократно и всеки път се увеличава в сумата.

Между документални филмиПосветен на теорията на "лунния заговор", идват от изключителни мистици: например псевдоционален френски филм "тъмната страна на Луната" (Opération Lune, 2002)

Самата тема също предложи филмът да се появи и скоро имаше филми с иск за документален филм: "Беше ли просто хартиена луна?" (Беше ли само една хартиена луна?, 1997), "Какво се случи на Луната?" (Какво се случи на Луната?, 2000): "Нещо странно се случи по пътя към Луната" (забавно нещо се случи по пътя към Луната, 2001), "Диви астронавти: разследване на автентичността на кацане на Луната "(Астронавтите са изчезнали: разследване на автентичността на лунните площадки, 2004) и други подобни. Между другото, авторът на последните два филма, режисьорът на филмовия режисьор Барт Сибъл, два пъти похвали Bazz Oldrin с агресивни изисквания, за да признае за измама и в крайна сметка да има удар от възрастни астронавт. Видеото на този инцидент може да бъде намерен в YouTube. Между другото, полицията, отказа да направи въпрос на Oldrin. Очевидно тя счита, че видеоклипът е кован.

През 70-те години НАСА се опитва да си сътрудничи с авторите на теорията на "Лунната заговор" и дори пусна съобщение за пресата, където е разглобил Бил Кас. Оказано е обаче, че те не искат диалог, но с радост биха използвали някакво споменаване на техните измислици за самочувствие: например касингът е сорт през 1996 г. с астронавт Джим Ловел за факта, че го нарича " глупак "в едно интервю.

Въпреки това и как иначе да се наричат \u200b\u200bхора, които вярват в точността на филма "тъмната страна на Луната" (Opération Lune, 2002), където известният режисьор Стенли Кубрика нарисува, че е взел всички разтоварвания на астронавтите на Луната В Холивудския павилион? Дори и във самия филм, има насоки за факта, че това е фантастика в жанра на Mokumentari, но тя не е попречила на заговора да вземе версия с взрив и да го цитира дори след като създателите на измамата са открито открито хулиганство. Между другото, наскоро се появи друго "доказателство" от същата степен на надеждност: този път се появи интервюто на човека, подобно на Стенли Кубрик, където той твърди, че е поел отговорността за фалшифициране на материали от лунни мисии. Новият фалшив изложен бързо - той беше твърде боядисан.

Операция за социализация

През 2007 г. научният журналист и популяризатор, който Ричард Хогглед, освободен в сътрудничество с книгата на Майкъл Бар "Тъмна мисия. Тайната история на НАСА "(тъмна мисия: тайната история на НАСА), която веднага стана бестселър. В това разберението на Томик Хогенде обобщава изследването си за "операцията" Hidicment "- твърди, че провежда правителствени агенции от Съединените щати, прикривайки факта за контакт с по-развита цивилизация, която е усвоила Слънчева система Дълго за човечеството.

В рамките на нова теория "Лунният заговор" се счита за продукт на дейността на самата НАСА, която изрично провокира неграмотна дискусия за фалшифицирането на разтоварванията на Луната, за да може квалифицираните изследователи да разпръснат тази тема за "маргиналната". Под неговата теория, Хогенде се сраства с всички съвременни заговор, от убийството на президента Джон Ф. Кенеди на "летящите плочи" и марсианския "Сфинкс". За насилствени дейности по излагане на "експлоатацията на холдинга", журналистът е награден дори на наградата Schnobel, която е получил през октомври 1997 година.

Вярващи и невярващи

Поддръжници на теорията на "лунния заговор" или, по-просто, "Антиполоновци", те обичат да обвиняват опонентите си в неграмотността, невежеството или дори в сляпата вяра. Странно инсулт, като се има предвид, че това е "антиполон" вярва в теорията, която не се подкрепя от значителни доказателства. В науката и юриспруденцията златното правило е валидно: извънредното декларация изисква спешни доказателства. Опит за обвинение на космическите агенции и глобалната научна общност в фалшифициране на материали, които са от голямо значение за нашето разбиране за вселената, трябва да бъдат придружени от нещо по-значително от чифт книги на Самиздатов, издадени от обидния писател и самостоятелна лъжа.

Всички многофункционални художествени материали на лунните експедиции на корабите на Аполон отдавна са дигитализирани и достъпни за изследване.

Ако подадете за минута, в САЩ имаше тайна паралелна космическа програма в САЩ, използвайки безпилотни средства, тогава трябва да обясните къде са всички участници в тази програма: дизайнери "паралелни" технологии, неговите тестове и оператори, както и кинематограф Който подготви километри филми на лунни мисии. Говорим за хиляди (или дори десетки хиляди) хора, които трябва да привлекат към "лунния заговор". Къде са те и къде са техните признания? Да предположим, че всички те са, включително чужденци, заклеват се да наблюдават мълчанието. Но трябва да има купчина документи, поръчкови договори с изпълнители, съответни структури и полигони. Въпреки това, освен приемането на някои обществени материали на НАСА, които наистина често ретушат или предават на умишлено опростено тълкуване, няма нищо. Съвсем нищо.

Въпреки това "Антиполоновци" никога не мислят за такива "дреболии" и упорито (често в агресивна форма) изисква всички нови доказателства от другата страна. Парадоксът е, че ако те питат "Caverzny" въпроси, те сами се опитаха да намерят отговори на тях, това не би било много работа. Считат най-типичните за претенциите.

По време на подготовката и внедряването на съвместни полети на корабите на Союз и Аполон, съветските специалисти бяха допуснати до официалната информация на Американската космическа програма

Например, "Антиполоновци" се задава: защо програмата на Сатурн Аполон е била прекъсната и нейните технологии са загубени и не могат да се използват днес? Отговорът е очевиден за всеки, който има най-малко обща представа какво се е случило в началото на 70-те години. Тогава се случи една от най-мощните политически и икономически кризи в историята на САЩ: доларът загуби златното съдържание и беше девалвиран два пъти; Продължителната война във Виетнам извади ресурсите; Младежите покриват антивоенното движение; Ричард Никсън беше на ръба на импичмънт във връзка с скандала Watergate.

В същото време общите разходи за програмата на Сатурн-Аполон възлизат на 24 милиарда долара (по текущи цени, можете да говорите за 100 милиарда) и всеки нов старт струва 300 милиона (1,3 милиарда в съвременни цени) - това е Ясно, че по-нататъшното финансиране е прекомерно за впечатляващ американски бюджет. Нещо подобно изпитано в края на 80-те години на миналия век, Съветският съюз, който доведе до неоразмер на програмата Energia-Buran, чиито технологии също са в по-голямата си част.

През 2013 г. експедицията под ръководството на Джеф за шанс, основател на интернет компанията на Амазонка, отгледана от дъното на атлантическия океан фрагменти на един от ракетите на Сатурн-5, които са доставили "Аполо-11" на орбита

Въпреки това, въпреки проблемите, американците се опитаха да стиснат малко повече от лунната програма: Saturn-5 Rocket стартира тежко орбитална станция "Skylab" (три експедиции го посещават през 1973-1974 г.), се проведе съвместният съветски американски полет "Союз-Аполон" (EPAS). В допълнение, програмата "Space Shuttle", която дойде да промени "Apollons", използващи стартиращи структури "Сатурнов" и някои технологични решения, получени по време на тяхната работа, се използват днес при проектирането на обещаващи американски SLS медии.

Работна кутия с лунни камъни в лунната извадка лабораторно съхранение

Друг популярен въпрос: Къде е лунната почва, донесена от астронавтите? Защо не го изучавате? Отговор: Той не може да отиде никъде, но да се съхранява там, където е планирано, - в двуетажна сграда на лунната лабораторна система, която е построена в Хюстън (Тексас). Следва да се обработват и приложения за изследване на почвата, но само организации, които имат необходимото оборудване, могат да ги получат. Всяка година специалната комисия счита за заявленията и отговарят на четиридесет и петдесет от тях; Средно до 400 проби се изпращат. В допълнение, 98 проби са изложени в музеите на света с общо тегло от 12.46 кг, а за всеки от тях излязоха десетки научни публикации.

Снимки на местата за засаждане на кораби "Аполона-11", "Аполо-12" и "Аполона-17", направени от основната оптична камера LRO: добре видими лунни модули, научно оборудване и оставени от астронавтите "тропини"

Друг въпрос е в същия дух: защо няма независими доказателства за посещението на Луната? Отговор: те са. Ако се откажете от съветските свидетелства, които са далеч от пълнотата, и прекрасните космически телевизионни предавания на депата на Луната, които са направени от американския LO апарат и който "антиполон" също смятат и за "фалшив", тогава за анализ, тогава за анализ, достатъчно Материали, представени от индианци (апарат Чандрааан-1), японски (Kaguya) и китайския (Chang'e-2 апаратура): И трите агенции официално потвърдиха, че са открили следи от кораби Аполон.

Лунна измама в Русия

До края на 90-те години теорията на "лунния заговор" дойде в Русия, където намери горещи поддръжници. Неговата широко популярност, очевидно допринася за тъжното обстоятелство, че историческите книги, посветени на американската космическа програма, на руски, е много малка, така че неопиен читател може да има впечатление, че няма какво да учи.

Юрий Мухин се превръща в най-юрия Мухин - бивш инженер изобретател и публичност с радикални просталистки убеждения, наблюдавани в историческия ревизионизъм. По-специално той пусна книгата "Продажба на момиче генетика", в която той отказва постиженията на генетиката, за да докаже, че репресиите срещу вътрешните представители на тази наука са разумни. Стилът на Мухин отблъсква неправилната грубост и той изгражда собствените си заключения въз основа на доста примитивно свързване.

Телектор Юрий Елхов, който участва в стрелбата на такива известни детски филми, като "приключенията на Буратино" (1975) и "за Червената шапка" (1977), взеха анализирането на Kinocadras, направени от астронавтите и стигна до заключението че са измислени. Вярно е, че за проверка използва собственото си студио и оборудване, което няма нищо общо с НАСА оборудване от края на 60-те години. Според резултатите от "разследването" Елхов написа книгата "Бутафорска луна", която никога не е излязла на хартия поради липса на средства.

Може би най-компетентният от руските антиполононовици остава Александър Попов - доктор на физически и математически науки, специалист по лазери. През 2009 г. той пусна книгата "Американци на Луна - голям пробив или космически измама?", В която почти всички аргументи на теорията на "заговора" води, като ги допълва със собствените си интерпретации. Той провежда специален уебсайт, посветен на темата от много години и понастоящем се съгласи, че не само полетите на Аполонов, но и кораби "Меркурий" и "Близнаци". Така Попов твърди, че първият полет в орбита американците са извършени само през април 1981 г. - на совалката "Колумбия". Очевидно, уважаемият физик не разбира, че без огромен предходен опит от първи път, да пусне такава сложна космическа система многократноКато "космическа совалка", просто невъзможно.

* * *

Списъкът с въпроси и отговори може да продължи до безкрайност, но няма смисъл в това: възгледите на "антиполон" се основават на реални факти, които могат да се интерпретират по един или друг начин, а върху неграмотни идеи за тях . За съжаление, невежеството в живота и дори куката на Базе Олдрина не може да промени ситуацията. Остава да се надяваме на времето и новите полети до Луната, което неизбежно ще изчезне на тяхно място.

Отношението американците на Луната не се приземиха и цялата програма "Аполон" е измама, замислена, за да се създаде образ на голямото състояние в САЩ. Лекторът показа американски филм, който насърчава легендата за слизането на астронавтите на Луната. Следните противоречия изглеждаха особено убедителни.

американско знаме На Луната, където няма атмосфера, тя е банала, сякаш въздушните потоци се използват.

Погледнете снимката, за която се твърди, че е премахната от астронавти "Аполо-11". Armstrong и Oldrin са на една и съща височина, а сянката на един от астронавтите е един и половина пъти по-дълъг от другия. Вероятно те се осветяват на върха на прожектора, затова се оказаха сенките с различна дължина, както от улична лампа. И между другото, кой е премахнал тази снимка? В крайна сметка, в рамката на двата астронавта веднага.

Много и други технически несъответствия: изображението в рамката не се дръпва, стойността на сянката не съвпада с положението на слънцето и така нататък. Лекторът твърди, че в Холивуд са направени исторически рамки за астронавтните разходки на Луната, а ъгловите отражатели на светлината, според които са определени параметрите на FALSECEDA, са просто нулиране от автоматични сонди. През 1969-1972 г. американците летяха 7 пъти на Луната. С изключение на аварийния полет "Apollona-13" 6 експедиции бяха успешни. Всеки път, когато един космонавт остава в орбита, и две засадени на Луната. Всеки етап от тези полети е буквално юрист, като подробната документация и бордовите дневници са запазени. На земята бяха направени повече от 380 кг лунна порода, бяха направени сеизмограф и други устройства на Луната, тестово оборудване, лунамобил и самолепелер на хранителното хранене. Освен това, астронавтите откриха и предадоха на земята камера с сонда, посещавайки луната две години преди човек. В лабораторията, на тази камера бяха открити земни бактерии стрептококи, оцелели в открито пространство. Тази намиране се оказа важна за разбирането на основните закони на оцеляването и разпространението на живата материя във Вселената. В Америка твърдят дали американците посетиха Луната. По принцип, нищо изненадващо, защото в Испания след завръщането на Колумб споровете също проведоха, че той е отворил за нови континенти. Такива спорове са неизбежни, докато новата земя стане лесно достъпна за всички и на всички. Но на Луната, само дузина мъже посетиха. Въпреки факта, че в СССР не е имало предателство на живо от първата разходка през Луната на Нийл Армстронг, нашите и американски учени работят в обработката на научни резултати от експедициите на Аполон. СССР притежава богат фотоарв архив, който беше съставен от резултатите от няколко полета на "Лунните" устройства, както и проби от лунна почва. Така американците трябваше да се съгласят не само с Холивуд, но и от СССР, конкуренцията, с която може да бъде единственият аргумент в полза на измамата. Необходимо е да се добави този холивуд по това време дори не чувал за това компютърна графика И просто не притежават техниката, за да заблуди целия свят. Що се отнася до следата на Астронавта на Конрад, колко ни изясни в Института по геохимия и аналитична химия RAS, където се изучават проби от лунна почва, тъй като лунният регист е много хлабав камък, отпечатъкът трябва да остане задължително. На Луната няма въздух, единица не е прах и не разбера на страните, както на земята, където веднага се превръща в праха на обществото. И флагът се сведеше, както кандидатства. Въпреки че на Луната няма вятър и не може да бъде, някакъв материал (кабели, кабели, кабели), които разгръщаха астронавтите, при условия на ниска гравитация под действието на дисбаланса на силите, ние се извикахме за няколко секунди и след това заглушихме . И накрая, странната статичност на изображението се обяснява с факта, че астронавтите не държаха камерата в ръцете си, като операторите на Земята и го инсталираха на статив, завинтваха до гърдите. Програма за Луната Съединените щати не могат да бъдат представления и защото за него е платена много висока цена. Един от екипажите "Аполон" умира по време на земната тренировка, екипажът "Аполо-13", без да идва на Луната, се върна на земята. А финансовите разходи на НАСА относно програмата Apollo в размер на 25 милиарда долара бяха многократно одитирани от множество одиторски комисии. Версията, която американците не лети до Луната, - усещането не е първата свежест. Сега в Америка, колко още по-екзотична легенда нараства на бирената мая. Оказва се (и има документално потвърждение), човекът на луната все още посещава. Но това не беше американски човек. И съветски! СССР изпрати астронавтите на Луната, за да обслужва многобройните си луни и устройства. Но СССР не съобщава за нищо за тези експедиции, защото те бяха самоубийства. Не беше предназначено да се върне в съветската родина. Американските астронавти сякаш видяха скелетите на тези безизни герои на Луната. Според обяснението на специалисти от Института за медицински и биологични проблеми на Руската академия на науките, където се подготвят за полета на астронавтите, с трупа в космоса на Луната, приблизително същите промени ще се появят със старото кутии. Няма бактерии за гниене на луната и затова космонавтът изобщо не може да се превърне в скелет.

Асамблей Appolon-1)
В съответствие с програмата "Аполон" в периода 1969 - 1972 г. Девет експедиции бяха изпратени на Луната. Шест от тях завършваха с депото на дванадесетте астронавти на повърхността на луната на територията на океана на бурите на запад до тармата на изток.


(Емблема на астронавитни пространства с appolon 1)
Задачите на първите първи експедиции бяха ограничени до полети по селеновски орбити, а разтоварването на астронавтите на повърхността на луната в една от експедициите бяха отменени поради експлозия на кислородна резервоар за горивни клетки и системи за поддържане на живота, които се случват в две дни след започване от земята. Повреденият космически кораб "Аполо-13" направи полет на луната и се върна безопасно на земята.


астронавти Appolon 1)
Като плуване в миналото, извършено с единствената цел - Направете всяко откритие, лунните експедиции също не бяха част от систематичен изследователски план. Проучването на луната с помощта на космически космически кораб е завършено след шестото успешно кацане на астронавтите на повърхността си от кораба Аполо-17 през декември 1972 година


(Астронавт с appolon 17 на луната)
В посланието на Конгреса на 25 май 1961 г., президент Й. Кенеди каза: "Вярвам, че нашата нация може да предприеме да постигне целта - да приземи човек на повърхността на луната и безопасно да го върне на земята през това десетилетие. " Тази декларация доведе до съживяване бавно разгръщането на космическите изследвания в САЩ и повишаване на подкрепата на тези произведения от обществото и конгреса.
Три седмици след посланието му, Конгрес, президентът Кенеди призова за ускорение за работата за задачата на САЩ - първата, която засажда човек на Луната.


(Лунен пейзаж)
През 1958 г., когато започна само да работи под програмата за живак, това е отделна независима програма. Но във връзка с появата на проекта на човек, който пада на Луната, програмата Mercury започна да се разглежда като първа стъпка към създаването на космически кораб за тази цел. Вторият модел на такъв кораб "Близнаци" беше най-обработен. Състои се от две отделения, "Близнаци", масата на които (3790 кг) е два пъти повече, колкото масата на живака, може да доведе екипажа от двама души в орбита. Астронавтите бяха поставени в отделението за глава, както и парашути на кацане, в опашката - моторна инсталация, която позволи на екипажа да извърши маневриращите кораби в космическо пространство. Непосредствено преди кацане, отделението на екипажа се отделя от моторното отделение. Малката аеродинамична сила на повдигане, произтичаща от свръхзвукови скорости на полета, както и преместването на центъра на устройството, позволено да се удължи пътя на спускане до 322 км.

(Сатурн-5 Ново стартиране за програмата Appolon)
В периода от 23 март 1965 г. до 11 ноември 1966 г. бяха извършени десет пускането на космически кораби "Близнаци". По време на тези полети астронавтите изучават да работят в открито пространство, изпълняват маневри върху сближаване на кораби, извършват докинг с "Ajen" ракета в орбита, провеждат научни експерименти. Астронавтите майор Ф. Борман и капитан-лейтенант В. Ловел беше в полет на борда "Gemini-7" в продължение на две седмици (4 - 18 декември 1965 г.). Полетът показа, че обученият екипаж е в състояние да прехвърля безболезнено състояние на безтегловност по време на времето, необходимо за пътуване до Луната.


(Gemini 7)
Работи по програмата "Jemini", която имаше междинен етап между програмите за живак и Apollo, позволи на обучението до космоса, за да изработи маневри, които ще се изискват, когато отговарят на космическия кораб в селеноутърна орбита, което е необходимата операция при прилагането Предложеният J. Hubolt (специалист от НАСА) начин да доставя човек на Луната. Това беше този метод, който беше приет от специалистите по НАСА като основен през юни 1962 г. след два други - директни полети от повърхността на земята до повърхността на луната, както и полет с междинен докинг на околоземна орбита - бяха отхвърлени.


(Асамблеята на Appollo в работилницата)
Методът за предоставяне на човек на луната с боядисване и докинг на космически кораби в селенаутската орбита беше най-икономичният. В същото време се предполага, че в околоземната орбита не биха били извършени операции и космическият кораб веднага ще бъде изтеглен в орбита, насочена към селен. Докато един от астронавтите ще остане в основното звено, правейки полет около Луната, две други астронавти в лунната кабина ще достигнат лунната повърхност. След като приключи цялата работа, астронавтите на етапа на излитане на лунната пилот се върнаха в орбита, насочена към селен. За да се върнете на земята, те ще се задържат по-близо и докинг с главния блок на кораба Аполон.


схема на полет Apollo -17)
1 Старт на ракетата на носител на Сатурн-5 с CC Apollo.
2 отдел по КАК.
3 Разделяне на етап I (Rocket S -1C), завъртане на двигателя II.
4 Разделяне на етап II (Rocket S-2), включване на двигателния етап III (S-4B ракета), който показва "Аполо" CC до ниска около земна орбита.
5 междинен околоземната орбита.
6 Оттеглянето на кораба Аполон върху траекторията на полета към Луната (повторно включване на етапа на двигателя III).
7 клон на основното звено.
8 Възстановяване на основното звено.
9 изтичане на основното устройство към лунната кабина.
10 отдел на ЦК "Аполон".
11 Корекция на траекторията на полета KK Apollo.
12 Втора корекция на траекторията на полета "Аполон".
13 етап III (Rocket S -4B) е преведен на траекторията на директното ударение на повърхността на Луната.
14 Последна корекция на траекторията.
15 Изграждане на лунна орбита. Параметри на първите две орбита: 316.6 км, пери селищата са 94.4 км.
16 Изграждане на по-ниска орбита на KK "Apollo" с параметри: 109.2 км, пери селища са на 27.7 км; Двама астронавти отиват в лунната кабина.
17 Разделяне на лунната кабина и основното устройство на дванадесетия обрат.
18 Включване на лунните кабини за намаляване на скоростта на кацане.
19 Монтаж на кабината.
20 Жалба за арогантната орбита на основното звено KK Apollo.
21 Изграждане на орбита на основната единица с параметри: 130.2 км, пери селища са 100.5 км.
22 Стартирайте етапа на излитане на лунната кабина.
23 бърз етап с основното устройство.
24 Докинг на етапа на излитане с основното устройство.
25 клон на етапа на излитане.
26 Градска сцена по пътя към повърхността на Луната.
27 Клон на автоматичния сателит на центрирана орбита.
28 Преход към траекторията на полета до земята.
29 корекция на траекторията.
30 Втора корекция на траекторията (ако е необходимо).
31 Последна корекция след разделяне на отделението за екипажа и моторното отделение.
32 Ориентация на отделението за екипажа, когато се връщате на земята.
33 отвратителен апарат на височина 122 км.
34 Изчезването на сигнала на входа на атмосферата.
35 водещи.


(Воденето на appolna)
Изчисляването на масата, което трябва да бъде доставено на Луната (50 т), показва, че силата на ракетата на носител на Сатурн-5 ще бъде достатъчна за практическото прилагане на предаването на човека до Луната, използвайки операции в селеновска орбита. През 1962 г. в центъра космически полети тях. Маршал (Huntsville, PCS. Алабама) успешно извърши работа по създаването на семейство превозвачи "Сатурн".


(Двигатели на Сатурн-5)
Развитието на сатурните стартира превозни средства под ръководството на известния немски специалист фон Браун, който се проведе от един и същ екип от дизайнери, който по време на Втората световна война работи по създаването на бойни ракети в Пейминде. Работейки след емиграция от Германия в Америка относно задачата да управлява американската армия балистични ракети в Арсенал Redstone и в центъра на тях. Маршал, Браун със служители, разработиха стартиращи превозни средства "Юпитер-С" и "Redstone".


9 ноември 1967 г. в центъра на космическите полети. Кенеди стартира ракетата на Сатурн-5 с три стъпки и в най-горната част на космическия кораб Аполон с маса от 20,4 тона. От нещастен инженеринг на двигатели, сградите наблизо бяха заседнали като по време на земетресение. На пет километра от стартовия комплекс се срутиха покрива на павилиона на телевизионната компания "Columbia Broadcasting System". Ревът на шума беше сравним с изригването през 1883 г., вулкан Кракатаво в пролива на сондата. Въздушната вълна, причинена от експлоатацията на двигателите от първия етап, е регистрирана с геоложката обсерватория на Lamon-Doherty в палисазе, персонални компютри. Ню Йорк, разположен на 1770 км от началото на самото начало.

(Старт на превозното средство за стартиране на Сатурн с appolon)
И трите стъпки работят добре. Последният етап (S- 4B), заедно с кораба Аполон, беше отстранен на околоземна орбита с височина 185 км. Стартира в космоса, мощният двигател на последния етап повиши орбитата на ракетата и кораба до 17 210 км. След това космическият кораб Apollo се отделя от последния етап на ракетата на носителя и след като включването на двигателя от март увеличи височината на орбитата до 18,072 км. Когато се повтаря отново предупредителният двигател на кораба Аполон, той започна да влиза в атмосферата на земята, моделиране на условията за връщане на кораба в края на лунната експедиция.

(Изход към орбита)
През есента на 1961 г. Северният Авишен Авайшн получи заповед за развитие на космическия кораб Аполон. Подобно на "Близнаци", корабът Аполон се състоеше от две отделения: имаше конична форма на отделението на екипажа, където бяха поставени астронавтите и имали цилиндрична форма на моторното отделение, където основните двигатели, батериите за горивни клетки и термичния контрол се намират системата. Както и в космическия кораб "Близнаци", атмосферата е кислород при налягане 0.35.

Главен блок KK Apollo)
1 възел за докинг на щифт. 2 топлинния щит, покриващ отделението на екипажа при стартиране. 3 запечатана кабина Cosmonauts.
4 Гъвкави топло-щитови пола на отделението за екипажа. 5 двигатели за ориентация на стъпка. 6 двигатели за ориентация на ролката.
7 панел за монтиране на блок от четири спомагателни двигателя.
8 резервоари за гориво за маршируващ двигател. 9 Успокояващ и дебит. 10 дюза на маршрута. 11 Заден долния екран на щита. 12 Ostrogable Antenna S. 13 радиатор за термистриране. 14 резервоара с течен кислород и водород. 15 блока от помощни двигатели. 16 Двигатели за ориентиране.

За ефективно контролиране на движението на кораба Аполон, системата за ориентация и стабилизация се използва, която контролира включването на помощни двигатели (смесени в четири блока от четири двигателя във всяка и се поставят равномерно около периметъра на моторното отделение), както и Инсталиране (чрез завъртане и промяна на позицията в кардановата суспензия) в позицията на сетълмента, маркинг двигател. С помощта на тази система бяха извършени следните основни операции: презареждане от лунната кабина след изваждане на третия етап на ракетата на носача на главния блок на кораба на Аполо върху траекторията на движението до Луната; Корекция на траекторията на пътната земя - луна, образуването на орбита със селен-оригинал; Кацане на лунната кабина и следващото начало на сцената на излитане от Луната и докинг с основното звено; отстраняване на траекторията на полета до земята; Провеждане на корекцията на траекторията при връщане на земята; Ориентация на отделението на екипажа след отделяне на моторното отделение пред земната атмосфера. Лунната версия на кораба Apollo (блок II) има дължина 10,4 m и маса от 30,4 тона. В своята конична част с диаметър на основата от 3,9 m имаше отделение, в което се намират парашутите на системата за кацане . Лаз в докинг устройството и щифта на върха на конуса осигуряват възможност за докинг с лунната кабина, в която два астронавти отидоха на повърхността на луната и след това се върнаха в орбитата, насочена към селен. Моторното отделение имаше дължина 7.4 m и диаметърът от 3,9 м, когато се връща на земята, преди да влезе в атмосферата, тя е отхвърлена. Ablative Heat Shield защитава отделението на екипажа от прегряване в земната атмосфера, когато се връща от Луната.

Ракетен превозвач (Сатурн-5)
1 система за аварийно спасяване (CAC). 2 отделение на екипажа на кораба "Аполон".
3 моторно отделение на кораба "Аполон". 4 Лунна кабина "Аполон". 5 moonport. 6 отделение за оборудване.
7 трети етап (ракета S-4B). 8 J -2 двигател. 9 втори етап (ракета J-2). 10 пет J-2 двигателя. 11 Първи етап (S-1C ракета). 12 пет двигателя F - 1.

Корабът Apollo блокира, предназначен само за орбитален полет около Земята, е внесен в космоса на 26 февруари 1966 г. Сатурн-1б за подборния полет и водещ в дадена област на Атлантическия океан. Това устройство успешно кара парашутите в южната част на Атлантическия океан. С изключение на спада в налягането в горивните магистрали на двигателя, който за пръв път е спечелил, след това спря да работи и след известно време той отново спечели, нямаше проблем и лидерите на програмата Аполон бяха доволни от резултатите .


(Снимка от Apolona на третия цикъл на старта на Saturn-5)
Първият пилотен орбитален полет на космическия кораб Аполон трябваше да се проведе през 1967 г., но трагичният инцидент е нарушил планираната работна програма и отложи изпълнението на този полет за годината. Когато 27 януари 1967 г. корабът Аполон вече беше монтиран на ракета на Сатурн-1Б, неочаквано проблясваше на борда на огъня, наплашена от пластмасовата кабина. Членове на екипажа на кораба, проведени по това време, проверяват работата на бордовите системи, пострадали в дебел дим от изгаряне на пластмаса, преди лючът да бъде отворен.

(мъртви астронавти)
Полковникът на военновъздушните сили на В. Грисом, който бил убит на корабите "Меркурий" и "Близнаци", подполковник на военновъздушните сили, Е. Уайт-II, първи американски астронавт, който излиза да отвори място по време на полет Корабът "Близнаци-4", и капитан лейтенант на флота R. Chafth, който се готвеше за първия си полет.

На 11 октомври 1968 г., след успешен тестов полет на несвързания пакет "Аполон" - Сатурн-5 Наса стартира първия пилотен кораб "Аполо-7". Полетът се проведе в почти земна орбита в продължение на 11 дни, като като цяло се оказа успех, въпреки че от време на отклонение от стандартния режим. Астронавтите бяха на борда "Аполон-7": капитан Воен У. Шира, голяма военна сила Д. Айзел и граждански - Изследовател U. Cunningham. Екипажът се оплаква, че е претоварен от експерименти.


(Снимка на земята с appolone 7)
В началото на есента 1968 стана очевидно, че НАСА възнамерява да изпрати кораба Аполо-8 на Луната по време на следващия тестов полет. На 21 декември тази експедиция започна. Астронавтите бяха на борда на кораба: полковник Ф. Борман, капитан Дж. Ловел и лейтенант полковник У. Андерс. По време на този полет в Центъра за управление в Хюстън тревогата възникна, когато Борман почувства боления след преминаване на земните и магнитосферни радиационни съдове. Въпреки това, благосъстоянието му бързо се подобри.


(Appolot на екипажа
След като удари лунната зона на атракция, на сутринта на 24 декември космическият кораб Apollo-8 се приближи до повърхността му на разстояние от 112.6 км. След включване на двигателя от март, корабът се премести в орбита, насочена към селен с височина 111 км.
Екипажът на кораба е извършил десет революции около Луната. В центъра на полетния контрол в Хюстън с нетърпение очакваше моментът на подаване на команда да се включи маршируващият двигател, за да се върне на земята, тъй като по това време корабът стои зад Луната.


(гледка към възходящата земя на лунния хоризонт с appolon
И накрая, екипът премина на борда на кораба, а "Аполо-8" отиде на земята. На височина 16,66 км над повърхността му, отделението на екипажа, отделено от моторното отделение и влезе в плътните слоеве на атмосферата със скорост от 39,010 km / h. 27 декември, отделението на екипажа с астронавтите на борда продължава Тихи океан 4.6 км от сервизния кораб Yorktown Търсене. Пълна продължителност Полет е 147 часа.

(Евакуация на екипажа appolon
От 3 март до 13 март 1969 г., за да се работи с маневриране преди докинг и докинг с лунната кабина на околоземната орбита, стартира космическият кораб "Аполо-9". Астронавтите бяха на борда: полковник Джеймс Макделт, полковник Дейвид Скот и Ръсел Шуват. Тогава този лунен кораб "Аполо-10", чийто полет, минавал на 18 - 26 май, бе доставен на орбита, ориентирана към селен, за трениране на маневри в орбита.


(Изпитване на маневри на луната на прах с спускащ модул)
На 22 май, полковник Томас Стафорд и капитанът на флота, които бяха в кабината и капитана на флота, Сърцарн, се приближиха до повърхността на Луната на разстояние от 15 километра, а капитан Воен Джон млад през цялото това време остана през цялото време Орбитален кораб, извършен летящ около Луната. След отделянето от лунната кабина на своята площадка, Стафорд и Сернан, като на етапа на излитане на лунната кабина, след като извършиха редица маневри, докираха до кораба Аполон. Разделянето на етапа на излитане на лунната кабина, астронавтите безопасно се върнаха на земята.

(Те почти докоснаха Луната, Аполон 10)
След края на тази експедиция ръководството на НАСА обяви, че първият опит за каране на човек на повърхността на луната ще бъде предприет не по-рано от 16 юли 1969 г. На пускането на космическия кораб Apollo-11

Moonlock.

(монтаж на лунния модул)
Дължимо за практическото прилагане на решенията, взети през 1962 г., всички операции с космически кораби ще бъдат извършени на центрирана орбита на селеновската орбита, лунната кабина (първоначално се нарича лунна кабина) е независим двустепенна космическа кораба, разработена от Грумман . Необичайната форма на този космически кораб беше продиктувана от условията за експлоатацията му в безвъздушно пространство, така че нямаше нужда да се дава рационализирана форма. Лунната кабина беше доставена на луната в екипажа на кораба "Аполон", закачен на отделението на екипажа, така че дюзата на двигателя на нивото на кацане беше насочена напред по полета на кораба. При такова оформление този двигател в случай на неуспех да се върне в земята на Apollon Wagon Marching Motor двигател може да се използва за увеличаване със селена-центрични орбити и кацане на пакета от космически кораб "Аполон" - лунна кабина. Липсата на завършената полетна извадка от лунната кабина по време на полета на космическия кораб Apollo-8 не позволява да го тества в пълномащабни условия. Ето защо безопасността на този кораб напълно зависи от надеждността на предупредителния двигател на кораба Аполо-8.


(изглед на лунния модул с appolone 10)
Височината на лунната кабина с удължено четири опора от 6,98 m. Телескопични шаси сгъваеми по време на полет в космосаЧесто проверките се освобождават с помощта на пиротехнически устройства и са разположени под действието на пружините. За амортизация на ударите на удара, опорите на шасито се пълнят с напълнен клетъчен агрегатор от алуминиева сплав.


(Изчакване на докинг с appolon 10)
За да държи лунната кабина (тегло 14.7 тона) на повърхността на лунната почва, която може да има различна твърдост, дизайнерите на компанията "Garmman" на всяка от четирите стелажи, предвидени за дискове с диаметър 95 cm. На всички опори (с изключение на един), сондите 1 са монтирани 7 m, регистрират контакт с повърхността на луната и командата за хранене, за да изключите двигателя за кацане. Към една от рафтовете се прикрепя стълбище, което може да се спусне до лунната повърхност.


(Снимка на лунния модул с appolon 11)
Трудностите се увеличават още повече в развитието на лунната кабина на космическия кораб Аполон, която беше безопасно да доставят на повърхността на Луната на две астронавти, за които се изискваше високо изкуство на контрол, когато се приближава към площадката за кацане и по време на разтоварването Самата, изпълнена от принципа на хеликоптера. Като се има предвид тези трудности, се предполага, че лунните експедиции трябва да бъдат намалени само до кацане и къса разходка по лунната повърхност, наподобяваща бързо нападение. Практиката обаче показа, че времето на пребиваване на повърхността на последния екипаж на луната (в сравнение с първия) се увеличава с около десет пъти.

(Лунна кабина Cak Apollo)
1 Сглобяване на сглобяването на екипажа и лунната кабина. 2 люк, за да влезете в запечатаната кабина. 3 антени от два метра.
4 окислител за двигатели за ориентационни системи (N2O4).
5 Автоматична единица. 6 резервоара с вода. 7 цилиндъра с хелий за система за подаване на гориво в ориентационни системи. 8 резервоар за гориво (аерозин-50) за двигатели на ориентацията на двигателя. 9 резервоар за гориво (аерозин-50) за основния двигател на етапа на излитане. 10 блока на системата за ориентация на двигателя. 11 Радиоизотопна енергия. 12 телескопична кацалка шаси. Поддръжка на шаси. 14 напречен елемент от шаси. 15 резервоар за гориво (аерозин-50) основен двигател за кацане (2 бр.). 16 Двигател с регулируема тежест до 4530 кг.
17 резервоара с окисляващ агент на двигателя за кацане (2 бр.). 18 прибираща се антена (използвана на повърхността на луната). 19 Стъпка на кацане. 20 стълбища за слизането на астронавтите на повърхността на Луната.
21 топлоизолация. 22 място с перила. 23 основен двигател на етапа на излитане, тяга във вакуум 1590 кг. 24 Система за поддържане на живота на автономно обхват. 25 дефлектори за отклонение на изтекли газове от дюзата. 26 вентилатор, за да се осигури циркулация на кислород в кабината.
27 източник на светлина. 28 Лунен контрол на кабината.
29 обхват антена, използвана по време на полет. 30 антена на радара, осигуряваща среща в орбита. 31 Ротационен обхват антена S.


(Модул за луната по пътя към целта)

Първият площадка за кацане беше избрана на базалтската база на морето от спокойствие, разположена на изток от центъра на Луната. Neil Armstrong (Командир на кораба) и полковник Едуин Олдър (пилот на лунната кабина) направи кацане тук в лунната кабина "орел" на 20 юли 1969 г. при 20 часа 43 с Гринуич (в 4 часа сутринта 16 мин. 43 от Следващ следобед Източен ден) и предаден на Земята: "Хюстън, говори спокойната база," орел "село." Армстронг понижи стълбата на свободната земя и каза: "Това е малка стъпка за човек, а огромен скок за човечеството."


(Първи човек на луната)
Армстронг и Олдър, използвайки космически радиокомуникации, говориха на американския президент. Те поставят знамето на Съединените щати, изработени от твърд материал, опънат върху телената рамка, защото няма вятър на луната, който може да махне този флаг, инсталиран рефлектор лазерно излъчване, Сеизмометър за изучаване на потниците в луната, стартира ролка от алуминиево фолио за залавяне на слънчеви частици. Астронавтите правят много снимки на лунния пейзаж, включително скалите и равнините, събрани 22 кг проби от лунната почва и камъни, които след завръщането им трябваше да бъдат изследвани в лабораторната лаборатория в Хюстън. Излизайки от първата от лунната кабина и последната, като влезете, Армстронг изразходва 2 часа на Луната 31 минути. През шестата експедиция до Луната през декември 1972 г. времето на екипажа на повърхността му е 22 часа 5 мин. Продължителността на пътуването през луната също се е увеличила от 100 м, която първите астронавти на кораба Аполо-11 преминаха пеша, до 35 км, които караха екипажа "Аполо-17" на електрическия автомобил.


(Лунен модул, астронавт J. Irwin и Lunohod)
След кацане на Луната на кораба Аполо-11, започнаха цяла поредица от полета. От полета на кораба Аполон-12, проведен на 14 ноември - 24, 1969 г., започна повече интензивни научно изследване Луна. На 18 ноември 1969 г. Пилотите на ВМФ Чарлз Конрад и Алън Бийн се приземиха близо до океана на бурите, разположени близо до екватора. Ричард Гордън остана в орбитата, насочена към село в основната единица на кораба Аполон


(Експедиция Apolone 12 на Луната)
На 11 април 1970 г. започна Аполон-1 3, като се насочи към кацане на кратера на Фра Мауро. В рамките на два дни след началото в двигателното отделение на основното устройство, кислородният резервоар е експлозия за горивни клетки и системи за препитание. Центърът за управление на полета в Хюстън нареди на екипажа да отмени кацането и да обърне луната, да се върне на земята. Ако нямаше резерв от кислород в лунната кабина "Аполо-13", членове на екипажа Джеймс Ловел, Джон Судагер и Фред Хейс поради липса на кислород може да се задуши. Регулиране на траекторията с помощта на кораба за кацане на кораба, астронавтите накараха Луната да летят и се втурнаха към земята. Използвайки лунната кабина като "спасителна лодка", те успяха да отидат в апаратурата на спускане след запрашаване с нея и сигурно шофиране.


(Block 13 на AppolNa 13, поради което е възникнал инцидент, е видима снимка на експлозията)
От 31 януари до 9 февруари 1971 г. се проведе експедицията на кораба Аполон-14. Астронавтите Алън Шепард и капитан Едгар Мичъл сложат лунната си кабина в района на кратера Фра Мауро, прекарал около 9 часа и 44,5 кг проби от лунни породи се събират на повърхността на Луната. Те поставят научния инструмент на Alsep и са инсталирали рефлектор от лазерно излъчване. През цялото това време основният стюард Рус се намираше на орбита, ориентирана към селен, на борда на главния блок на кораба Аполо-14. С помощта на телевизионни камери за лидерите на Земята се провежда доклад от мястото на кацане на лунната кабина. Възможно е да се наблюдава как Шепард отне три гола за игра на голф и, използвайки един от инструментите с дълга дръжка като пръчка, направи три удара с една ръка.

(Място за голф apollo 14)
Земеделската площадка "Аполона-15" бе избрана от района на чужденците на Гадли Апенин. По време на експедицията, от 26 юли до 7 август 1971 г. екипажът на кораба получи разнообразие от данни както на лунната повърхност, така и от селеновска орбита. Дейвид Скот и подполковникът на лейтенант Джеймс Ървин успя да засади кабина в подножието на Луна Апен. Третият астронавт Alfred Warden остава в орбита, ориентирана към селен в основното устройство.


(Изглед на appolon 15 от лунния модул)
В Munovote, Scott и Irvin изследваха склоновете на планините за 18 часа 36 минути и 78,6 кг скали и почвени проби бяха събрани. Те започнаха да изучават дълбоко тесен ждрел, наречен Gadlea бразда, но скоро осъзнава, че без специално оборудване за катерене, те няма да преодолеят стръмните му склонове.


(Lunohod с appolon 15)
След като са получили проби от лунни породи от "моретата" (базалтови басейни) и минната система, специалистите на НАСА са избрали площадката "Аполон-16" (16-27 април 1972 г.) на плато в региона на Кратер Декарт - Контиксинната повърхност, която има наблюдения от земята, по-ярък цвят, където, както вярваха, съставът на почвата и скалите трябва да бъде напълно различен, отколкото в по-тъмните къси панталони. Джон Ян и Чарлз Дюк безопасно кацнаха в лунната кабина и лейтенант-лейтенант Вфа Томас Матлин оставаше в орбитата, насочена към злодей в основната единица. Ян и херцог, прекарани на повърхността на Луната (извън лунната кабина) 20 часа 14 минути и се събират 95,2 кг проби. За три изхода те караха около 27 км на лунта.


(Разходете се през луната на астронавта Джон Янг)
Експедицията на кораба "Аполон -17" беше последната експедиция към Луната. По време на шестте посещения на Луната бяха събрани 384,2 кг порода и почвени проби. В процеса на прилагане на изследователската програма бяха направени редица открития, но най-важните са следните две. Първо, беше установено, че Луната е стерилна, върху него не бяха намерени форми на живот. След полета на кораба Apollo-14, предварително въведе триседмичен карантина за екипажа, беше отменен. Второ, беше установено, че Луната, като Земята, премина през редица периоди на вътрешно отопление. Той има повърхностен слой - кора, доста дебела в сравнение с радиуса на луната, мантия и ядро, състоящ се, според някои изследователи, от железния сулфид.


(Последни пътувания на Луната)
Макар че химичен състав Луната и земята са достатъчно близки, те се различават значително в други отношения, което потвърждава гледна точка на учените, които отричат \u200b\u200bпредположението, че Луната се отделя от земята в процеса на образуване на планетите.


(Някои от последните снимки с appolone 17)
В момента Съединените щати не планират да продължат изучаването на луната с помощта на космически космически кораб; Предполага се, че ще пусне само автоматичен изследователски апарат.
А. Леонов, А. Соколов "кацане на Марс", "мек кацане на Марс." Така коментарите бяха условно разделени на следните групи въпроси: 1. Кацане на Марс. 2. Върнете ...


  • Първата част бе обсъдена за проблемите и опасностите на междупланетарния полет. Въпреки това, човек има тенденция да оспорва опасностите и да търси начини за решаване на проблеми. Както вече споменахме, повече от половин век водещ ...

  • "Това, което изглеждаше безсилен в продължение на векове, че вчера беше само замаян сън, днес става истинска задача и утре - с постижение. Няма пречки на човешката мисъл ...

  • Американските учени успяха да "получат" в лазерния лъч Lunohod-1, разположен на Луната и да вземат отразен сигнал. Подробности за тази операция са дадени в прессъобщението на Калифорния ...

  • Започнах разговор с академик: - Има ли някакъв смисъл да летиш на Марс сега? Nikolay Dobrubuha - 12.04.2010 Комсомолская правда академик отговори, сякаш въпросът не може ...

  • За да напишете тази статия, аз бях препоръчал многобройни дискусии във форумите и дори статии в сериозни списания, в които се натъкнах на следващата позиция: "САЩ активно развиват ...

  • Учените са открили в снимките на Луната, прехвърлени от лунния разузнаващ орбитар (LRO) орбитална сонда, съветския "Lunohod-2", пише на вселената днес ресурс. В снимките добре ...

  • Според асоциираните преса холандски специалисти анализираха "лунния камък" - тема, официално, чрез Държавния департамент, представен на министър-председателя на Холандия, ще премине ...

  • НАСА представи нов космически кораб, който в края на 2008 г. ще отиде на Луната. Casha не искат да се отказват от ръководството в лунната надпревара, нито Китай, нито Япония, нито Индия или Русия. ...

    • На 20 юли 1969 г. човек първо стъпи на друго небесно тяло. Заедно с първия полет на човек в космоса, това събитие е един от ключа в цялата световна история. Човешката интелигентност, воля и любопитство, помогнаха да се отворят нова космическа ера.

    СЪЩОТО известни хораКой посети Луната, разбира се, бяха тези, които бяха първите, които я приземиха. Те бяха Нил Армстронг и Едуин Олдър. Но членовете на екипажа "Аполо-11" не са единствените, които са посетили нашия сателит. Общо 12 астронавти бяха посетени на повърхността на Луната за шест кацания.

    Apollo-11, 20 юли 1969 година

    Нийл Армстронг; Едуин Олдър

    Шест часа след гроба, Нийл Армстронг - първият човек на Луната - каза известната му фраза: "Това е една малка стъпка за човек, един гигантски скок за човечеството" (това е една малка стъпка за човека, а огромна стъпка за човечеството). Олдър и Нийл бяха на повърхността на луната от 2,5 часа. И ако Армстронг беше първият човек, който бягаше в друго небесно тяло, Олдър стана първият човек, който спал друг небесен теле.. Разбира се, в специален резервоар в кофата.

    Аполо-12, 19 ноември 1969 година

    Чарлз Конрад; Алън Бин

    След успешния първи човек, падащ на Луната, след това следва вторият полет. Чарлз Конрад разхождаше през Луната последните 3 часа от 39 минути, през които образците на лунната почва се сглобяват и правят експеримент със слънцето. Алън Бин прекара на повърхността на Луната 2 часа 58 минути. Неговата задача беше да постави камерата на повърхността да премине на земята цветна картина с видео заснемане на нашия сателит. Въпреки това, по време на инсталацията, лещата на фотоапарата е изпратена няколко секунди към слънцето, поради което тя падна от ред, така че землищата остават да бъдат доволни от снимки на лунната повърхност.

    Apollo-14, 5 февруари 1971 година

    Алън Шепард; Едгар Мичъл

    На първия ден на престоя си на Луната, Шепард беше извън кораба в рамките на 4 часа от 49 минути, като създаде научно оборудване и събиране на камъни от повърхността. На втория ден от престоя си на Луната Мицел и Шепард, пътуването на Mitepard към последния на Кохрон наблизо и инсталира научни инструменти на повърхността на Луната. Изходът им продължи 4 часа 35 минути.

    Apollo-15, 31 юли 1971 година

    Дейвид Скот; Джеймс Ъруин

    Мисията "Аполо-15", предвидена на лунната повърхност за 3 дни. Астронавтите първо заспаха в лунния модул без дистанционери, а на повърхността пътуваха на специално построен лунен ровер. Ето защо не е изненадващо, че времето на намиране на Дейвид Скот и Джеймс на повърхността на земния сателит е повече от 18 и половина часа. Общото разстояние, което астронавтите караха на Lubomobil, е 27.76 км, а максималната скорост на движение достигна 13 км / ч.


    Джеймс Irwin и Moon Rover | НАСА

    Apollo-16, 20 април 1972 година

    Шарл Дюк; Джон Ян.

    Астронавтите остават извън лунния модул общо 20 часа от 15 минути. В тази мисия е създаден рекорд от масата на научните инструменти, доставени на Луната - до 563 кг. Чарлз и Йоан бяха на нашия сателит в продължение на 3 дни, а резултатът от тяхната работа пътуваше до планините от камък и опушен, Крастра на северния лъч и събиране на проби от лунната почва.

    Apollo-17, 11 декември 1972 година

    Юджийн Сернан; Харисън Шмит.

    Apollo -17 - последният понастоящем летя до Луната, по време на която хората се качват на повърхността. Екипажът определя два записа наведнъж: максимален размер Проби от почвата, донесени на Земята - 110.5 кг, и най-дългото време на повърхността на Луната - 22 часа 3 минути.


    Юджийн Сернан - последният човек в момента, който посети Луната | НАСА


    Становище на редактора:

    Често трябва да чуете, че приземяването на Луната е фалшифицирано от американците, за да принудят СССР да прекара огромни суми в космическата програма и в крайна сметка го съсипе. Понякога изглежда, че хората крещят, че мисията "Аполо-11" е премахната в Холивудските павилиони, те просто забравят или не знаят за съществуването на пет лунни вляя, чиято удовлетворение не е съмнение. В нашето дълбоко убеждение подобни събития и постижения нямат политически и национални граници. Необходимо е да се спре да поддържат глупави спорове и да се движат заедно, за да се срещнат с нови открития и светове, които чакат човек в далечно пространство.

    Илюстрация: ДепозитPhotos.com

    Ако сте намерили грешка, моля, изберете фрагмента на текста и кликнете върху Ctrl + Enter..