Книга по ботаника 

Колко експедиции са били до Луната. Училищна енциклопедия

По случай 40-годишнината от полета на американския космически кораб "Аполо 11"

"Една малка стъпка за човека, един гигантски скок за човечеството" (Чееединмалъкстъпказаачовече,едингигантскокзачовечеството) - тези думи са казани от Нийл Армстронг, когато той е първият човек, стъпил на лунната повърхност. Това епохално събитие се случва преди 40 години, на 20 юли 1969 г.

1. Два пъти по два въпроса

През десетилетията около темата за посещението на човека на Луната са се развили много легенди и спекулации. Най-известният и сензационен от тях е, че американските астронавти не кацнаха на лунната повърхност, а всички телевизионни репортажи за кацането и самата програма Аполо бяха грандиозна измама. Някои вещици дори трансформираха фразата на Армстронг за „гигантския скок на човечеството“ в „гигантска измама на човечеството“. Обширна литература и десетки, ако не и стотици заснети филми различни странии на различни езици.

Почти едновременно с това в края на 80-те години на миналия век в (тогавашния) СССР се оповестява информация за присъствието през 1960-1970-те години. съветската програма за пилотирани полети до Луната. Стана известно, че в СССР също е било планирано първо да облети Луната от космонавти, а след това да кацнат на повърхността на нашата естествен спътник.

Ръководството на СССР обаче, както и Съединените щати, между другото, видяха само политически смисъл в кацането на Луната.

След полета на Аполо 11 стана ясно, че Съветският съюз безнадеждно изостава от САЩ в изпълнението на лунната програма. Според ръководителите на КПСС полетът на съветските космонавти до Луната при такива условия вече нямаше да има желания ефект в останалия свят. Поради това съветската лунна програма беше замразена на етап, който вече беше близо до пилотиран полет, и беше официално обявено, че СССР никога не е имал такава програма. Че СССР се движеше по алтернативен начин и обръщаше основно внимание не на политическия престиж, а на научните изследвания на Луната с помощта на автоматични устройства, в които нашата космонавтика наистина постигна голям успех. Това е най-популярното обяснение защо съветските космонавти никога не са повторили постиженията на своите американски колеги.

И така, в историографията (така да се каже) на лунния проблем сега доминират два различно разрешени въпроса:

1. Американците кацнали ли са на Луната?

2. Защо съветската лунна програма не беше завършена?

Ако се вгледате внимателно, тогава и двата въпроса са взаимосвързани, а самата формулировка на втория е сякаш отговор на първия. Всъщност, ако съветската лунна програма наистина е съществувала и вече е била близо до изпълнението, защо не може да се предположи, че американците са били в състояние действително да осъществят своята програма Аполо?

Друг въпрос, произтичащ от това. Ако съветските космически специалисти имаха и най-малкото съмнение относно автентичността на факта на американското кацане на Луната, нямаше ли съветското ръководство, изхождайки именно от политическите цели на лунната програма, да я доведе до края само за да да осъдят американците във всеобща лъжа и да нанесат най-фаталния удар върху международния престиж на САЩ, като в същото време издигнат престижа на СССР до невиждана височина?

Въпреки че тези два въпроса вече съдържат отговора на първия, нека го разберем по ред. Нека започнем с официалната версия на историята на програмата Apollo.

2. Как германският гений издигна янките в космоса

Успехите на американската ракетна техника се свързват преди всичко с името на известния немски конструктор барон Вернер фон Браун, създател на първите балистични ракети V-2 (V-2). В края на войната Браун, заедно с други немски специалисти в областта на модерните военни технологии, е изнесен за САЩ.

Американците обаче дълго време не се доверяваха на Браун за провеждане на сериозни изследвания. Работейки в арсенала на Хънтсвил (Алабама) върху ракети с малък обсег, Браун продължи да проектира обещаващи ракети-носители (LV), способни да развиват космическа скорост. Но договорът за създаването на такава ракета и спътник е възложен на ВМС на САЩ.

През юли 1955 г. президентът на САЩ Дуайт Д. Айзенхауер публично обеща, че страната му скоро ще стартира първата изкуствен спътникЗемята (AES). Въпреки това беше по-лесно да се каже, отколкото да се направи. Ако нашият гений Сергей Павлович Королев бързо създаде принципно нови ракетни системи, тогава американците нямаха домашни майстори от това ниво.

Няколко неуспешни опита на ВМС да изстреля своята неизменно експлодираща ракета в началото накараха Пентагона да се отнася по-благосклонно към бившия Щурмбанфюрер на SS, който стана гражданин на САЩ през 1955 г.

През 1956 г. Вернер фон Браун получава договор за разработване на междуконтинентална ICBM Jupiter-S и спътник.

През 1957 г. новината за успешното изстрелване на съветския спътник прозвуча като гръм от ясно небе за американците. Стана ясно, че САЩ изостават значително от СССР в проникването в космоса. След поредния провал на ВМС с изстрелването на собствена ракета-носител, основната работа по създаването на обещаващи ракети-носители и спътници беше съсредоточена в ръцете на Браун. Тази област на дейност е премахната от Пентагона. За нея през 1958 г. е създадена специална структура - Националната администрация по аеронавтика и космос (НАСА) към федералното правителство на САЩ.

Браун става ръководител на Космическия център на Джон Маршал, който е преустроен през 1960 г. в Центъра за космически полети на НАСА. Под негово ръководство работеха 2 хиляди служители (тогава повече), концентрирани в 30 отдела. Всички ръководители на отдели първоначално са били германци - бивши служители на програмата V-2 на Браун. На 1 февруари 1958 г. се състоя първото успешно изстрелване на Юпитер-S LV и изстрелването в орбита на първия американски спътник Explorer-1. Но короната на живота на Вернер фон Браун беше неговата ракета Сатурн-5 и програмата Аполо.

3. По пътя към луната

1961 година бе белязана от нов триумф на съветската наука и техника. На 12 април Юрий Гагарин направи първия полет на космическия кораб "Восток" (SC). В опит да създадат вид на покриване на пропастта със СССР, на 5 май 1961 г. американците изстрелват Redstone-3 LV от космическия кораб Mercury по балистичната траектория. Първият официално считан за такъв американски астронавт Алън Бартлет Шепърд (който по-късно посети Луната) остана в космоса само 15 минути и направи пръскане в Атлантическия океан само на 300 мили от мястото на изстрелване при нос Канаверал. Космическият кораб никога не е достигнал своята космическа скорост. Следващият четвъртчасов суборбитален полет на "Меркурий" (астронавт Върджил И. Грисъм) се състоя на 21 юли 1961 г.

Сякаш за подигравка на 6-7 август се състоя вторият пълноценен орбитален полет на съветския космически кораб. Космонавтът Герман Титов прекара 25 часа и 18 минути в космоса на Восток-2, като за това време направи 17 оборота около Земята. Първият нормален орбитален полет за американците е възможен едва на 20 февруари 1962 г. (астронавт Джон Х. Глен) благодарение на новата, по-мощна ракета-носител Atlas. Космическият кораб "Меркурий" направи само 3 оборота около Земята, като прекара по-малко от пет часа в орбита.

През 1961 г. президентът на САЩ Джон Кенеди провъзгласява един вид „национален проект“, предназначен да сложи край на изоставането на САЩ от СССР в космическо полеи преодоляване на американския комплекс за малоценност.

Той обеща, че американците ще кацнат на Луната преди руснаците и това ще стане преди края на 60-те години. Оттук нататък всички програми за пилотирани космически полети в САЩ (следващият беше проектът Gemini) бяха подчинени на една цел - подготовката за кацане на Луната. Така стартира проектът Аполо. Вярно е, че Кенеди не доживя да види прилагането му.

Кацането на Луната изискваше решаването на два много сложни технически проблема. Първият е маневриране, откачване и скачване на модули на космически кораби в околоземни и окололунни орбити. Вторият е създаването на достатъчно мощна ракета-носител, способна да даде полезен товар, състояща се от двумодулен космически кораб, трима астронавти и системи за поддържане на живота (LSS), втора космическа скорост (11,2 km / s).

По време на полетите на космическия кораб Gemini около Земята вече беше очертано, че САЩ изостават от СССР в решаването на сложни проблеми за космическите кораби и хората в космоса. Gemini 3 (екипаж от V.I. Grissom и John W. Young) на 23 март 1965 г. извърши първата маневра в космоса, използвайки ръчно управление. През юни 1965 г. астронавтът Едуард Х. Уайт напуска Gemini 4 и остава в него отворено пространство 21 минути (три месеца по-рано нашият Алексей Леонов - 10 минути). През август 1965 г. екипажът на Gemini 5 (Л. Гордън Купър и Чарлз Конрад) поставя нов световен рекорд за продължителност на орбитален полет – 191 часа. За сравнение: по това време съветският рекорд за продължителност на орбитален полет, поставен през 1963 г. от пилота на Восток-5 Валерий Биковски, е 119 часа.

А през декември 1965 г. екипажът на Gemini 7 (Франк Борман и Джеймс А. Ловел) извърши 206 орбити в ниска околоземна орбита за 330 часа и половина! По време на този полет беше извършена среща с Gemini-6A (Уолтър М. Шира и Томас П. Стафорд) на разстояние по-малко от два метра (!), И в това положение и двата космически кораба направиха няколко оборота около Земята. Накрая, през март 1966 г., екипажът на Gemini 8 (Нийл А. Армстронг и Дейвид Р. Скот) направи първото скачване в орбита с безпилотния модул Agena.

Първият космически кораб от серията Apollo беше безпилотен. На тях в автоматичен режим бяха отработени елементите на полет до Луната. Първият тест на новата мощна ракета-носител Сатурн-5 е извършен през ноември 1967 г. в блока с космическия кораб Аполо-4. Третата степен на ракетата-носител даде на модула скорост от около 11 km / s и го изведе в елиптична орбита с апогей от 18 хиляди км, след като напусна, космическият кораб изгори в атмосферата. На Аполо 5 през февруари 1968 г. са симулирани различни режими на работа на лунния модул в безпилотен режим на орбита на сателита.

Сатурн-5 все още е най-мощната ракета-носител в историята.

Стартовата маса на ракетата-носител е 3000 тона, от които 2000 тона е теглото на горивото за първи етап. Тегло на втория етап - 500 тона. Два етапа изстреляха третия с двумодулен космически кораб в сателитната орбита. Третата степен даде на космическия кораб, състоящ се от орбитално отделение със задвижващ двигател и лунна кабина, разделена на етапи за кацане и излитане, втора космическа скорост. Сатурн-5 беше в състояние да изведе в ниска земна орбита полезен товар с тегло до 150 тона (включително теглото на третата степен с пълни резервоари) и 50 тона по траектория на полета до Луната. На космодрума цялата тази структура се издига на височина от 110 м.

Първият пилотиран полет по програмата Аполо е извършен през октомври 1968 г. Аполо 7 (Walter M. Schirra - първият човек, летял в космоса три пъти, Donn F. Eisele, R. Walter Cunningham) направи 163 орбити около Земята за 260 часа, което надвишава изчислената за полета до Луната и обратно. 21 декември 1968 г. Аполо 8 (Франк Борман, Джеймс А. Ловел, за когото това беше третото полет в космоса, и Уилям А. Андерс) се впусна в първия полет с пилот до Луната. Всъщност първоначално беше планирано екипажът да изработи всички елементи на полета до Луната в сателитна орбита, но апаратът за спускане на Луната (лунна кабина) все още не беше готов. Затова беше решено първо да се облети около Луната в орбитален модул. Аполо 8 направи 10 оборота около Луната.

Според някои доклади именно този полет стана решаващ за замразяването на собствената лунна програма на СССР от ръководството на СССР: сега стана ясно, че ние изоставаме от американците.

Екипажът на Аполо 9 (Джеймс А. Макдивит, Дейвид Р. Скот, Ръсел Л. Швайкарт) през март 1969 г. извършва всички маневри в околоземна орбита, свързани с откачването и скачването на модулите, прехода на астронавтите от едно отделение в друго през уплътнена фуга, без да излиза в космоса. А Аполо 10 (Томас П. Стафорд и Джон У. Йънг – и за двамата това беше третият полет в космоса, Юджийн А. Сернан) през май 1969 г. извърши същото, но в окололунна орбита! Орбиталното (командно) отделение направи 31 оборота около Луната. Лунната кабина, след като се откачи, извърши две независими обороти около Луната, спускайки се на височина от 15 км над повърхността на спътника! Като цяло всички етапи на полета до Луната бяха завършени, освен всъщност кацането на нея.

4. Първите хора на Луната

Аполо 11 (командир на космическия кораб - Нийл Олдън Армстронг, пилот на лунен модул - Едуин Юджийн Олдрин, пилот на орбита - Майкъл Колинс; и за трите това беше втори полет в космоса) излита от нос Канаверал на 16 юли 1969 г. След проверка на бордовите системи, по време на орбита и половина в околоземната орбита, третата степен беше включена и космическият кораб влезе в траекторията на полета към Луната. Този път отне около три дни.

Дизайнът на Аполо изискваше една голяма маневра по време на полет. Орбиталният модул, закачен с лунната кабина с опашната си част, където се намираше главният двигател, беше откачен, направи завой на 180 градуса и се скачва към лунната кабина с носа си. След това отработената трета степен беше отделена от възстановения по този начин космически кораб. Останалите шест полета до Луната следваха същата схема.

При приближаване до Луната астронавтите включиха главния двигател на орбиталния (командния) модул за спиране и прехвърляне на окололунна орбита. Тогава Армстронг и Олдрин се преместиха в лунния модул, който скоро беше откачен от орбиталното отделение и отиде в независима орбита на изкуствен лунен спътник, избирайки място за кацане. На 20 юли 1969 г. в 15 часа 17 минути източно американско време (23-17 московско време), лунната кабина на Аполо 11 извърши меко кацане на Луната в югозападната част на Морето на спокойствието.

Шест часа и половина по-късно, след като облече скафандри и разхерметизира лунното отделение, Нийл Армстронг беше първият човек, стъпил на лунната повърхност. Тогава той произнесе известната си фраза.

Телевизионни предавания на живо от лунната повърхност бяха извършени до стотици страни по света. Гледан е от 600 милиона души (от тогавашното население на планетата от 3,5 милиарда) в шест части на света, включително Антарктида, както и социалистическите страни от Източна Европа.

СССР игнорира това събитие.

„Лунната повърхност по време на лунното кацане беше ярко осветена и приличаше на пустиня в зноен ден. Тъй като небето е черно, човек може да си представи, че се намира на спортно игрище, покрито с пясък през нощта, под лъчите на прожекторите. Не се виждаха нито звезди, нито планети, с изключение на Земята“, описа впечатленията си Армстронг. Той каза приблизително същото пред камерата и малко след като достигна повърхността: „Като високопланинска пустиня в Съединените щати. Уникална красота!" „Великолепна самота!“ отекна Олдрин, присъединявайки се към Армстронг 20 минути по-късно.

„Почвата на повърхността е мека и свободно течаща, - каза Армстронг за впечатленията си, - лесно изритвам праха с върха на обувката си. Потъвам само една осма от инча в земята, но виждам отпечатъците си." „Сиво-кафявата почва на Луната“, пише в ноемврийския брой (1969 г.) на списание „Америка“, издавано в СССР, „се оказа хлъзгава, залепна за стъпалата на астронавтите. Когато Олдрин вкара прът в земята, му се стори, че прътът влиза в нещо влажно. Впоследствие тези "земни" сравнения започнаха да се използват от скептиците, за да потвърдят идеята, че астронавтите не са били на Луната.

Връщайки се в лунната кабина, астронавтите напомпаха кислород, свалиха скафандърите си и след като си починаха, започнаха да се подготвят за излитане. Отработената степен на кацане беше откачена и сега лунният модул се състоеше от една степен за излитане. Общото време, прекарано от астронавтите на Луната, е 21 часа 37 минути, от които астронавтите са останали извън лунната кабина само малко повече от два часа.

В орбита лунното отделение се присъедини към основното, пилотирано от Майкъл Колинс. Предопределена му беше най-незавидната, но и най-сигурната роля в лунната експедиция – да кръжи в орбита, в очакване на колегите си. Премествайки се в орбиталното отделение, астронавтите закрепиха люка за прехвърляне и откачиха това, което беше останало от лунната кабина. Сега космическият кораб Аполо 11 беше една основна единица, която се насочи към Земята. Пътят обратно беше по-кратък от пътя до Луната и беше само два дни и половина – по-лесно и по-бързо е да паднеш на Земята, отколкото да отлетиш от нея.

Второто кацане на Луната е на 19 ноември 1969 г. Членовете на екипажа на Аполо 12 Чарлз Питър Конрад (третият полет в космоса; той направи общо четири) и Алън Лавърн Бийн останаха на лунната повърхност 31 часа и половина, от които 7,5 часа извън космическия кораб в два изхода. Освен инсталирането на научни инструменти, астронавтите демонтираха редица инструменти за доставка на Земята от американския автоматичен космически кораб (AKA) Surveyor-3, който кацна на лунната повърхност през 1967 г.

Полетът на Аполо 13 през април 1970 г. е неуспешен. По време на полета имаше сериозен инцидент, имаше заплаха от повреда на LSS. След като принудително отмени кацането на Луната, екипажът на Аполо 13 обиколи нашия естествен спътник и се върна на Земята в същата елипсовидна орбита. Командирът на кораба Джеймс Артър Ловел стана първият човек, който лети до Луната два пъти (въпреки че никога не му е било писано да посети повърхността й).

Това изглежда е единственият полет до Луната, на който Холивуд реагира. игрален филм... Успешните полети не привлякоха вниманието му.

Почти бедствието с Аполо 13 наложи да се обърне повишено внимание на надеждността на всички бордови системи на космическия кораб. Следващият полет по лунната програма се състоя едва през 1971 г.

На 5 февруари 1971 г. американският астронавт-ветеран Алън Бартлет Шепърд и новодошлият Едгар Дийн Мичъл кацнаха в кратера Фра Мауро. Те излязоха на лунната повърхност два пъти (всеки път - повече четири часа), а общото време, прекарано от модула Аполо 14 на Луната, е 33 часа 24 минути.

На 30 юли 1971 г. модулът Аполо 15 кацна на лунната повърхност с Дейвид Рандолф Скот (трети полет в космоса) и Джеймс Бенсън Ъруин. Астронавтите за първи път използваха механично превозно средство на Луната - "лунната кола" - платформа с електродвигател с мощност само 0,25 конски сили. Астронавтите направиха три екскурзии обща продължителност 18 часа 35 минути и измина 27 километра на Луната. Общото време, прекарано на Луната, е 66 часа 55 минути. Преди да тръгнат от Луната, астронавтите оставиха на повърхността й телевизионна камера, която работеше в автоматичен режим. Тя предаде на екраните на наземната телевизия момента на излитането на лунната кабина.

Лунната кола е използвана от участниците в следващите две експедиции. На 21 април 1972 г. командирът на Аполо 16 Джон Уотс Йънг и пилотът на лунния модул Чарлз Мос Дюк кацнаха близо до кратера Декарт. За Йънг това беше вторият полет до Луната, но първото кацане на нея (общо Йънг направи шест полета в космоса). KK прекара почти три дни на Луната. През това време бяха проведени три екскурзии с обща продължителност 20 часа и 14 минути.

Юджийн Андрю Чернан (за когото, що се отнася до Йънг, това беше вторият полет до Луната и първото кацане на нея) и Харисън Хейгън Шмит бяха последните хора, посетили Луната на 11-14 декември 1972 г. Екипажът на Аполо 17 постави редица рекорди: престоя на Луната 75 часа, от които 22 часа извън космическия кораб, изминаха 36 км по повърхността на нощна звезда и донесоха 110 кг проби от лунни скали на Земята.

По това време общата цена на програмата Аполо надхвърли 25 милиарда долара (135 милиарда долара по цени от 2005 г.), което накара НАСА да ограничи по-нататъшното й изпълнение. Отменени са планираните полети на Аполо 18, 19 и 20. От трите останали ракети носители на Сатурн-5, едната през 1973 г. изведе единствената американска космическа станция Skylab в орбита, другите две станаха музейни експонати.

Премахването на програмата Аполо и отмяната на някои други амбициозни проекти (по-специално пилотиран полет до Марс) бяха разочарование за Вернер фон Браун, който стана заместник-директор на НАСА по планирането на космическите полети през 1970 г. и може би е ускорил смъртта му. . През 1972 г. Браун се оттегля от НАСА и умира пет години по-късно.

Първоначално стимулирайки началото на лунните програми на САЩ и СССР, „студената война” след това насочва развитието на космическите технологии в тесен канал на надпреварата във въоръжаването.

Програмата за многократна употреба Space Shuttle се превърна в приоритет за Съединените щати, а дългосрочните орбитални станции за СССР. Светът сякаш се насочваше неконтролируемо към " Междузвездни войни„В околоземното пространство. Ерата на космическата романтика и завладяването на пространствата се оттеглиха в миналото ...

5. Откъде идват съмненията?

След няколко години започнаха да се изразяват съмнения: вярно ли е, че американците кацнаха на Луната? В наши дни вече има доста голям пласт литература и богата филмотека, което доказва, че програмата Аполо е грандиозна измама. В същото време сред скептиците има две гледни точки. Според една в рамките на програмата Аполо изобщо не е имало космически полети. Астронавтите остават на Земята през цялото време, а „лунните кадри“ са заснети в специална секретна лаборатория, създадена от специалисти на НАСА някъде в пустинята. По-умерените скептици признават възможността американците да правят истински прелитания на Луната, но самите моменти на кацане се считат за фалшиви и кинематографични монтажи.

Привържениците на тази сензационна хипотеза са разработили подробна аргументация. Най-мощният аргумент според тях е, че лунната повърхност не изглежда така (отново в съзнанието им) трябва да изглежда на кадрите от кацането на астронавти на Луната. Така че те вярват, че звездите трябва да се виждат на снимките, тъй като на Луната няма атмосфера. Обръща се внимание и на факта, че на някои снимки се твърди, че позицията на сенките показва много близко, в рамките на няколко метра, местоположение на източника на светлина. Отбелязва се и прекалено близка и сякаш отсечена линия на хоризонта.

Следващата група аргументи е свързана с "грешното" поведение на материалните тела. И така, поставеният от астронавтите флаг на САЩ се развяваше сякаш под пориви на вятъра, докато на Луната имаше вакуум. Обърнете внимание на странното движение на астронавтите в скафандри. Те твърдят, че в условията на гравитация, шест пъти по-малка от тази на Земята, астронавтите трябваше да се движат с огромни (почти десет метра) скокове. И уверяват, че странната походка на астронавтите просто е имитирала "скачащото" движение на Луната в условията на гравитацията с помощта на... пружинни механизми в скафандри.

Казват, че почти всички астронавти, летели, според официалната версия, до Луната, впоследствие отказаха да говорят за полетите си, да дават интервюта и да пишат мемоари. Много полудяха, умряха мистериозна смърт и т.н. За скептиците това е доказателство, че астронавтите са изпитали ужасен стрес, свързан с необходимостта да скрият някаква ужасна тайна.

Любопитно е, че за уфолозите странното поведение на много астронавти от "лунния отряд" служи за доказване на нещо съвсем различно, а именно, че на Луната уж са влезли в контакт с извънземна цивилизация!

И накрая, последната група аргументи се основава на тезата, че технологиите от края на 60-те и началото на 1970-те не позволяват на трима души да направят пилотиран полет до Луната и да се върнат на Земята. Те сочат недостатъчната мощност на тогавашните ракети-носители и най-важното (неустоим аргумент в наше време!) – несъвършенството на компютрите! И тук скептиците си противоречат. Така те са принудени да признаят, че в онези дни не е имало възможности за компютърно-графична имитация на курса на лунната експедиция!

Защитниците на автентичността на кацанията на човека на Луната имат също толкова развита система от контрааргументи. Освен че посочват вътрешните противоречия на скептичната теория, както и факта, че нейните аргументи могат да се използват за доказване на няколко взаимно изключващи се гледни точки наведнъж, което логично се счита за автоматично опровержение на всички тях, те предоставят физическо обяснение за отбелязаните „странности“.

Първото е лунното небе, на което не се виждат звезди. Опитайте се да погледнете през нощта ясно небедокато в ярката светлина на улична лампа. Ще видите ли поне една звезда? Но те са там: щом се преместите в сянката на фенера, звездите ще се покажат. Гледайки лунния свят в най-ярката (във вакуум!) слънчева светлина чрез мощни светлинни филтри, както астронавтите, така и "окото" на телевизионните камери, естествено, можеха да записват само най-ярките обекти - лунната повърхност, лунната кабина и хората в скафандри.

Луната е почти четири пъти по-малка от Земята, следователно кривината на повърхността там е по-голяма, а линията на хоризонта е по-близо, отколкото сме свикнали. Ефектът на близостта се засилва от липсата на въздух – обектите на лунния хоризонт също се виждат толкова ясно, колкото тези, разположени близо до наблюдателя.

Вибрациите на флага от фолио се случват, разбира се, не под въздействието на вятъра, а по принципа на махалото – полюсът е забит със сила в лунната почва. Впоследствие той получава още импулси за трептения от стъпалата на астронавтите. Инсталираният от тях сеизмограф веднага улови разклащането на земята, причинено от движението на хора. Тези вибрации, както всички други, имаха вълнов характер и съответно се предаваха на знамето.

Когато виждаме астронавти в скафандри на телевизионните екрани, винаги сме изумени от тяхната неудобност в такъв обемист дизайн. И на Луната, въпреки шест пъти по-малкото притегляне, те не можеха да летят с цялото си желание, което по някаква причина се очакваше от тях. Те се опитали да се движат чрез скачане, но след това установили, че земната стъпка (в скафандри) е приемлива на Луната. На екраните Армстронг лесно вдигна тежка (на Земята) кутия с инструменти и каза с детска наслада: „Тук можете да хвърлите всичко надалеч!“ Скептиците обаче уверяват, че сцената е била симулирана, а кутията, от която по-късно астронавтите извадиха научно оборудване, в този момент е била... празна.

Мистификацията трябваше да е твърде грандиозна и на много години и повече от хиляда учени трябваше да бъдат отдадени на тайната!

Едва ли дори една тоталитарна държава е в състояние да упражнява толкова строг контрол върху такава маса от хора и да предотврати изтичане на информация. Членовете на екипажа на Аполо 11 инсталираха лазерен рефлектор на Луната, който след това беше използван за лазер, вариращ от Земята и определящ точното разстояние до Луната. Сесията за локация също беше изфабрикувана? Или рефлекторът и другите устройства, които предаваха сигнали към Земята преди 80-те години на миналия век, бяха всички настроени от автоматични машини?

Астронавтите от всичките шест експедиции, кацнали (според официалната версия) на Луната, донесоха на Земята общо 380 кг проби от лунни скали и лунен прах (за сравнение: съветски и американски AKA - само 330 грама, което доказва много по-висока ефективност на пилотираните полети в сравнение с AKA за изследвания небесни тела). Всички ли бяха събрани на Земята, а след това предадени за лунни? Дори тези, чиято възраст е 4,6 милиарда години, които нямат признати аналози на Земята? Скептиците обаче казват (отчасти са прави), че няма надеждни методи за точно определяне на възрастта на такива древни породи. И всички тези центнери лунна почва уж били донесени на Земята от автоматични машини. Тогава защо теглото им е с три порядъка по-високо от това, донесено от всички други АКА взети заедно? И ако са земни, тогава защо съставът им е идентичен с лунната почва, доставяна от машини на Земята или анализирана от нашия „Луноход“ на самата Луна?

Прави впечатление също, че скептиците концентрират усилията си главно върху опровергаването на автентичността на първото кацане на човек на Луната. Докато, за да потвърдят своята теория, те трябва да опровергаят поотделно автентичността на всяко от шестте официално осъществени кацания. Какво не правят.

Що се отнася до несъвършенството на технологиите от онова време, „убийствеността“ на този аргумент отразява малоценността на съзнанието на съвременното цивилизовано човечество, което се постави във фатална зависимост от компютрите.

Точно в началото на 1960-1970 г. цивилизацията започна рязко да променя парадигмата на своето развитие. Отношението към завладяването на космоса беше заменено с отношението към производството и използването на информация, при това за утилитарни, потребителски цели. Това предизвика скок в развитието на компютърните технологии, но в същото време сложи край на външната експанзия на човечеството. По пътя, през същите години, общото отношение към научния прогрес започна да се променя - от ентусиазирано то отначало стана сдържано, а след това започна да преобладава негативното. Тази промяна в обществените настроения беше добре отразена (и може би, до известна степен, формирана) от холивудското кино, един от чиито учебници е учен, чиито експерименти и открития се превръщат в ужасна заплаха за безопасността на хората.

Повечето съвременни хоравъзпитани в категориите на линеен прогрес, е трудно да си представим, че преди 40-50 години нашата цивилизация е била в някои отношения по-висока ( дори бих казал - по-висока), отколкото сега, по-идеалистична. Включително в областта на технологиите, свързани с проникване в извънземно пространство. Това беше улеснено от конкуренцията на алтернативни социално-икономически системи. Романтиката и героизмът на борбата и експанзията все още не са напълно убити от вируса на самодоволния, всепоглъщащ консуматорство.

Следователно всички препратки към невъзможността американците да построят лунен космически кораб през 60-те години на миналия век са просто несъстоятелни. В онези години САЩ наистина изпревари СССР в много области на космическите изследвания. Така поредният триумф на отвъдморската сила беше програмата Вояджър. През 1977 г. два космически кораба от тази серия бяха изстреляни към далечните планети на Слънчевата система. Първият лети близо до Юпитер, Сатурн и Уран, вторият изследва и четирите планети-гиганти. Хиляди зашеметяващи снимки бяха пренесени на Земята, които обиколиха страниците на всички научнопопулярни публикации. Резултатът беше сензационни научни открития, по-специално десетки нови спътници на външните планети, пръстени на Юпитер и Нептун и др. Това също ли е измама?! Между другото, комуникацията с двете AKA, които сега са на разстояние от 90 астрономически единици (14,85 милиарда км) от Земята и вече изследват междузвездното пространство, все още се поддържа.

Така че няма причина да се отрича способността на цивилизацията през втората половина на миналия век, включително в Съединените щати, да извършва поредица от пилотирани полети до Луната. Освен това подобна програма беше проведена в СССР.

Неговото присъствие и степента на неговото развитие са най-важното доказателство за автентичността на събитието, случило се преди 40 години.

6. Защо нашите космонавти никога не са посетили Луната?

Един от отговорите на поставения въпрос е, че съветското ръководство, за разлика от американското, не е съсредоточило основните си усилия в тази посока. Развитието на космонавтиката в СССР след успешните изстрелвания на спътници и първите пилотирани полети става „многовекторно“. Функциите на спътниковите системи бяха разширени, космически кораби за околоземни полети бяха подобрени, космически кораби бяха изстреляни към Венера и Марс. Изглежда, че първите успехи сами по себе си създават доста солидна и дълготрайна основа за ръководството на СССР в тази област.

Втората причина е, че нашите специалисти не успяха да решат много технически проблеми, възникнали при изпълнението на лунната програма. Така съветските конструктори не успяха да създадат работеща достатъчно мощна ракета-носител - аналог на "Сатурн-5". Прототипът на такава ракета - RN N-1 (на снимката)- Разбрал редица бедствия. След това работата по него, във връзка с вече завършените полети на американците до Луната, беше съкратена.

Третата причина беше, че парадоксално, но именно в СССР, за разлика от Съединените щати, имаше реална конкуренция между вариантите за лунни програми между Обединеното конструкторско бюро (ОКБ). Политическото ръководство на СССР беше изправено пред необходимостта да избира приоритетен проект, и поради своята научна и техническа некомпетентност не винаги можеше да направи добър избор. Паралелната подкрепа на две или повече програми доведе до разпиляване на човешки и финансови ресурси.

С други думи, в СССР, за разлика от САЩ, лунната програма не беше еднородна.

Състои се от различни, често многофункционални проекти, които никога не се сливат в един. Програмите за летене около Луната, кацане на Луната и създаване на тежка ракета-носител бяха реализирани по много начини поотделно.

И накрая, съветското ръководство разглежда кацането на човек на Луната изключително в политически контекст. По някаква причина изоставането от Съединените щати в изпълнението на пилотиран полет до Луната беше оценено от него като най-лошото признание за поражение, а не като „извинение“, че СССР изобщо няма лунна програма. Малцина вярваха в последното още тогава и липсата на намеци за опити поне да се повтори постижението на американците се възприемаше както в нашето общество, така и по света, като знак за безнадеждно изоставане от Съединените щати в областта на космически технологии.

Проект LK-1 („Лунен кораб-1“), който предвиждаше облитане на Луната с един космонавт на борда на космическия кораб, е подписан от началника на ОКБ-52 Владимир Николаевич Челомей на 3 август 1964 г. Той се ръководеше от UR500K LV, който се разработваше в същата ОКБ (прототипът на последващия Proton LV, който беше успешно тестван за първи път на 16 юли 1965 г.). Но през декември 1965 г. Политбюро решава да съсредоточи всички практическа работаспоред лунната програма в ОКБ-1 Сергей Королев. Там бяха представени два проекта.

Проектът L-1 предвиждаше полет около Луната от екипаж от двама души. Друг (L-3), подписан от Королев през декември 1964 г., е полет до Луната на екипаж от двама души с кацане на един космонавт на лунната повърхност. Първоначално срокът за неговото изпълнение е определен от Королев за 1967-1968 г.

През 1966г Главен конструкторумира неочаквано по време на неуспешна операция. Василий Павлович Мишин става ръководител на ОКБ-1. История на лидерството и научно-техническото осигуряване съветска космонавтика, ролята на индивидите в това е специална тема, анализът й би ни отвел твърде далеч.

Първото успешно изстрелване на комплекса Протон-Л-1 е извършено от Байконур на 10 март 1967 г. В сателитната орбита беше изведен макет на модула, който получи официалното обозначение "Космос-146". По това време американците са провели първия тест на Apollo в автоматичен режим за почти година.

На 2 март 1968 г. прототипът L-1 под официалното име Zond-4 обиколи Луната, но слизането в земната атмосфера е неуспешно. Следващите два опита за изстрелване бяха неуспешни поради неизправности в двигателите LV. Едва на 15 септември 1968 г. L-1 под името "Zond-5" е изстрелян в полета към Луната. Спускането обаче стана в непланирана зона. Системите за спускане в атмосферата също се провалиха на Zond-6 при завръщането му през ноември 1968 г. Припомняме, че още през октомври 1968 г. американците преминаха от автоматични към пилотирани полети по програмата Аполо. И през декември същата година Аполо 8 направи първия триумфален прелет на Луната.

През януари 1969 г. RN отново се подиграва в началото. Едва през август 1969 г. се осъществи успешен безпилотен полет на "Зонда-7" с връщане на Земята в даден район. По това време американците вече са посетили Луната ...

През октомври 1970 г. е извършен полетът на Zonda-8. Почти всички технически проблеми са отстранени. Следващите две превозни средства от тази серия вече бяха подготвени за пилотирани полети, но... беше наредено програмата да бъде съкратена.

Проектът L-3, предназначен за кацане на Луната, имаше значителни разлики от американския. Концепцията на полета беше същата. По-мощният LK двигател обаче не изискваше разделяне на пилотската кабина на етапи за кацане и излитане. Друга разлика беше, че преходът на астронавта между LOC и LK трябваше да се извърши през открито пространство. Това се дължи на факта, че по това време местната космонавтика все още не е решила техническите проблеми, свързани с херметичното скачване на двата космически кораба. Първият успешен опит от този вид е направен от нашите едва през 1971 г. при пускането на орбитална станцияСалют-1 Космически кораб Союз-11. А американците още през март 1969 г. на Аполо 9 извършиха първото в историята херметично скачване и разкачване и прехвърляне от един космически модул на друг, без да излизат в космоса. Необходимостта от създаване на въздушен шлюз в съветския LOC и присъствието на пилот в скафандър там рязко ограничава полезния обем и полезен товар на целия лунен комплекс. Следователно за експедицията бяха планирани само двама души, а не трима, както при американците.

Тестовете на отделни елементи от полет до Луната първоначално бяха проведени в рамките на проектите "Союз" и "Космос". На 30 септември 1967 г. е извършено първото скачване в орбита на безпилотните летателни апарати Космос-186 и -187. През януари 1969 г. Владимир Шаталов на "Союз-4", Борис Волинов, Алексей Елисеев и Евгений Хрунов на "Союз-5" направиха първото скачване на пилотирани превозни средства и прехода от едно към друго през открито пространство. Практиката за откачване, забавяне, ускорение и скачване на космическия кораб в околоземна орбита продължи и след решението за отмяна на пилотирания полет, в началото на 70-те години.

Основната пречка по пътя на лунния проект бяха трудностите при създаването на Н-1 LV.

Идейният й проект е подписан от Королев през далечната 1962 г., а на скицата главният конструктор отбелязва: „Мечтаехме го през 1956-57 г.“. Със създаването на тежка ракета-носител надеждите бяха свързани с осъществяването не само на полет до Луната, но и на междупланетни полети на дълги разстояния.

Конструкцията на LV N-1 беше петстепенна (!) С първоначално тегло 2750 тона. Според проекта първите три етапа е трябвало да доведат товар с общо тегло 96 тона по маршрута на полета до Луната, който включва освен лунния кораб, два етапа за маневриране близо до Луната, спускане до повърхността му, изкачване от нея и полет към Земята. Теглото на самия лунен кораб, който се състоеше от орбитално отделение и лунна кабина, не надвишава 16 тона.

Ракетата N-1, чийто първи тест се проведе през януари 1969 г. (след първия полет на Луната от американците), от началото до края е преследвана от фатални повреди, причинени от неизправност на двигателя. Нито едно изстрелване на H-1 не беше успешно. След катастрофата при четвъртия старт през ноември 1972г по-нататъшна работанад Н-1 бяха преустановени, въпреки че причините за авариите бяха установени и подлежаха на пълно отстраняване.

Още през 1966 г. Челомей предложи алтернативен проект за лунната експедиция, базиран на създаването на ракетата-носител UR700 (по-нататъшно развитие на UR500, тоест Протон, което все още не е завършено). Схемата на полета за тази програма приличаше на оригиналния проект на американците (който по-късно те изоставиха). Той предвиждаше едномодулен лунен кораб, без разделение на орбитални и отделения за излитане и кацане, с двама астронавти на борда. ОКБ-52 обаче даде зелена светлина само за теоретичното развитие на този проект.

Ако не беше прибързаното политическо решение на съветското ръководство, може да се твърди, че въпреки всички технически проблеми, нашите космонавти биха могли съвсем реалистично да извършат първия полет на Луната през 1970-1971 г. и първото кацане на Луната през 1973-1974 г.

Но по това време, след успешните полети на американците, лидерите на КПСС охладиха към лунната програма. Това показва драматична промяна в манталитета им. Възможно ли е да си представим, че ако Съединените щати са успели да ни изпреварят в разработването на първия спътник или изстрелването на първия космонавт, Съветският космическа програмащеше да бъде премахнат в началния етап? Разбира се, че не! В края на 50-те - началото на 60-те години. това би било невъзможно!

Но през 70-те години лидерите на КПСС имаха други приоритети. Необходимостта да се обърне специално внимание на военния компонент послужи само като претекст за ограничаване на лунната програма (особено след като началото на 70-те години се характеризира с отслабване на международното напрежение). Оттук нататък престижът на съветската космонавтика се основаваше само на постоянно актуализирани записи за продължителността на полета. През 1974 г., в резултат на корпоративни интриги, Мишин е освободен от поста си като ръководител на ОКБ-1. На негово място дойде Валентин Глушко, който не само спря всякаква работа по Н-1, дори и теоретична, но и нареди да бъдат унищожени готови за тест екземпляри от тази ракета-носител.

Съвсем уместно е въпросът в заглавието на този раздел да се допълни с друг: защо нашите космонавти не са били на Марс? По-точно близо до Марс.

Факт е, че проектът N-1 е изчислен като многоцелеви. Тази ракета-носител (която беше планирана само като първата в семейството на тежконосителите) беше разработена в бъдеще не само за лунен кораб, но и за „тежък междупланетен кораб“ (ТМК). Този проект предвиждаше изстрелването на космическия кораб в хелиоцентрична орбита, което направи възможно полет на няколко хиляди километра от Марс и връщане на Земята.

Тестването на LSS на такъв кораб е извършено на Земята. Изпитатели-доброволци Мановцев, Улибишев и Божко през 1967-1968 г. извършва се в херметична камера с автономен LSS цяла година... Подобни експерименти с много по-кратка продължителност започват в Съединените щати едва през 1970 г. В бъдеще многомесечният престой на редица съветски екипажи на "Салют" формира подозрения, че ръководството на СССР се готви за изпълнение на "марсианската програма". Уви, това бяха само предположения. Такава програма в действителност не съществуваше. Работата по TMK беше прекратена едновременно с работата по N-1.

По принцип пилотиран полет около Марс с връщане на Земята би бил съвсем реалистичен за СССР още в началото - средата на 80-те години.

Разбира се, при условие, че всички елементи на лунната програма, подходящи за използване при полет до Марс, продължават да се развиват и работата по тях не спира през 70-те години. Моралният ефект от такъв полет би бил сравним с американското кацане на Луната, ако не и повече. Уви, по-късното съветско ръководство отново пропусна исторически шанс за велика страна ...

7. Има ли бъдеще за лунните експедиции?

Това изисква преди всичко радикална промяна в манталитета на съвременната цивилизация. Въпреки обещанията на лидерите на Съединените щати или лидерите на нашата космонавтика, които се появяват от време на време да организират пилотиран полет до Марс, е ясно, че те вече не се възприемат от обществото с такъв ентусиазъм, както обещанията на първите полети до космоса и до Луната преди 40-50 години. Джордж У. Буш обяви задачата за връщане на американците на Луната до 2020 г. и последващ полет до Марс. По това време няколко президенти вече ще бъдат сменени, а от Буш, в случай на неизпълнение на неговите „планове“, както се казва, подкупите ще бъдат гладки.

В днешно време изследване на космосаи завладяването на световните пространства решително се изместиха от приоритетите към периферията на обществения интерес буквално във всички страни по света.

Това се вижда ясно от дела на съобщения от този вид в общия медиен поток. Ако в съветско времепочти всеки гражданин на СССР знаеше дали нашите космонавти са в орбита сега и кои точно, но сега само малко малцинство знае със сигурност дали са в този моментастронавти на борда на Международната космическа станция. Въпреки това, повечето вероятно дори не знаят какво е това.

Междувременно ефективността на пилотираните полети за научно изследванее доказано от същите експедиции на Аполон. За три дни на Луната двама астронавти успяха да завършат томовете научна работа, порядък надвишаващ тези, които и двата ни лунохода прекараха за 15 месеца! Програмата Аполо беше от съществено значение за научно-техническия прогрес... Много от нейните разработки бяха използвани в различни проекти. Тестването на най-новото оборудване в условия на космически полети на дълги разстояния е напълно уникална възможност, изпълнена с рязък скок напред във всички научни и технически области. Многомилиардната програма Apollo в крайна сметка се изплати и беше печеливша благодарение на въвеждането на нови технологии.

Въпреки това, въпреки че проектите за дългосрочни обитаеми станции на Луната се появяват от време на време, правителствата на водещите сили в света, поотделно или заедно, не бързат да се ценят за подобни програми. Въпросът тук е не само в сковаността, но и в липсата на амбиция. Извънземните пространства са престанали да вълнуват и привличат хората. Човечеството очевидно се нуждае от допълнителни стимули, за да активира космическия вектор на своето развитие.

Особено за Века

Външен наблюдател погледна пресконференцията на екипажа на Аполо 11 със смесени чувства. Астронавтите Нийл Армстронг, Майкъл Колингс и Бъз Олдрин не показаха признаци на радост, бяха мрачни и малко объркани. Разбира се, такова важно събитие като първото кацане на човек на Луната е по-помпозно, отколкото поражда шеги и усмивки. Тонът на пресконференцията, посветена на такова грандиозно събитие, обаче беше оцветен с тъмни нюанси.

И ако тогава, в началото на 70-те години на миналия век, хората не можеха да придадат значение на това обстоятелство, сега, след десетилетия, средствата средства за масова информацияизпълнени с противоречиви факти. Има дори лунна конспиративна теория, според която американски астронавти предоставят фалшива или измислена информация за кацането на екипажа им на повърхността на земен спътник. Оттогава хората не се отказват да се опитват да стигнат до дъното на истината и да разберат какво всъщност се е случило тогава. Ще се опитаме да го разберем.

Странни факти и несъответствия

Странното отношение на членовете на екипажа преди всичко грабна окото и породи много съмнения. Как може хората, прекарали известно време в непознато пространство един до друг, да изглеждат толкова далечни? Разбира се, това не може да послужи като доказателство за фалшификация, но ни принуждава да се задълбочим в изследването на ситуацията.

В докладите, предоставени от НАСА, имаше голяма секретност и бяха открити много несъответствия в документи, снимки и видео репортажи. В годините след кацането се появяват все повече и повече нова уличаваща информация. Струва си да се отбележи, че самата теория за лунната конспирация не е изложена от Съветския съюз, тя е написана от публициста Бил Кейзинг. Въпреки това, още преди излизането на известната книга процентът на обикновените американци, които се съмняват в автентичността на събитието, е висок.

Съвременен поглед върху проблема

Странно, но оттогава Луната не се е превърнала в мишена за масови полети на хора. За да изучава информация за извънземни обекти, човекът е изобретил интелигентни спътници и космически сонди. Толкова е естествено за умовете ни да отричаме странни ситуации, които не се поддават на логично обяснение. Това, което не се вписва в общоприетите рамки на знанието, независимо от културата и науката, най-често е обект на обструкция. Винаги е било така. Но сега, през годините, имаме уникалната възможност да погледнем на проблема със свеж, незаинтересован поглед.

Не е тайна, че учебниците по история непрекъснато се пренаписват. По-често под влияние на един или друг политически режим, по-рядко в съответствие с най-новите научни открития. Алберт Айнщайн веднъж каза: „Осъждането без разследване показва невежество“. Затова няма да се присмиваме или отхвърляме идея, без първо да изясним фактите.

В какво се превърна лунният камък

Пред нас е първият любопитен факт, който изплува последните години... През 1969 г. един от астронавтите на Аполо 11 дари парче лунен камък на министър-председателя на Холандия. След това този уникален камък е дарен на Rijksmuseum в Амстердам. Всяка година подарък, донесен от луната, привлича хиляди и хиляди нови посетители. Първоначално той беше оценен от експерти на милион и половина долара. Но след няколко десетилетия текстурата на камъка се промени мистериозно. Представете си изненадата на музейните уредници, когато разбраха, че лунният камък не е нищо повече от вкаменено дърво.

Обжалване на руското правителство

Съвсем наскоро правителството Руска федерацияофициално призова международната общност да проучи информация относно периода от 1996 до 1972 г. Според НАСА именно през този период американски астронавти кацнаха на Луната. Имаше няколко експедиции. Говорителят на Руския следствен комитет Владимир Маркин твърди, че разследването може да хвърли светлина върху сянка от миналото. Секретна информация, която се съхранява в продължение на няколко години, трябва да бъде оповестена публично.

Руският служител призовава международната общност да разбере къде са отишли ​​кадрите от оригиналните кадри от първото кацане на човек на Луната, заснети през 1969 г. Любопитно е също да се знае къде са изчезнали около четиристотин килограма лунни скали, донесени на Земята от няколко експедиции от 1969 до 1972 г. Руската страна не твърди, че не е имало кацане на Луната. Въз основа на факти е заснет документален филмза това мистериозно изчезване. Според Марков загубените кадри и лунните камъни са собственост на човечеството. Изчезването на културни артефакти е обща загуба на жителите на Земята.

Мнение на анализатор на разузнаването

Боб Дийн е служил като анализатор на разузнаването във Върховния главнокомандващ на НАТО в Европа. Според бившия военен кадрите от кацането на Луната са били безмилостно унищожени. Ето защо сега, дори ако някой иска да проведе собствено независимо разследване, това ще бъде невъзможно. Тъй като обществеността в Съединените американски щати продължи да настоява за разсекретяване, правителството на САЩ, заедно с служители на НАСА, продължи да унищожава 40 ролки скъпоценен филм, възстановен от всички мисии на Аполо. Там бяха заснети няколко хиляди отделни кадри. След като ги прегледаха, властите по някаква причина решиха, че хората нямат право да се запознават с материалите. Причината е тривиална и проста. Според правителството всички тези кадри са "подривни, социално и политически неприемливи".

Какво ще ви каже астронавтът Едгар Мичъл

Боб Дийн е само един от многото авторитетни хора, които се вбесиха от това, че правителството на САЩ укрива информация за кацането на Луната. Неговите показания, без съответните документи, не могат да представляват никакво конкретно доказателство. Трябва обаче да се вслушаме в неговите аргументи. Оказва се, че пенсионираният майор, след като направи скандално изявление, постави на карта репутацията си в името на истината. А ето какво ни разказва друг смел човек, астронавтът на Аполо 14 Едгар Мичъл. Той стана шестият човек, кацнал на Луната. „Бях сред малцината избрани, които имаха късмета не само да летят в космоса, но и да кацнат на Луната. На спътник на Земята ние сме изправени пред реалността на феномена НЛО. Дълго време информацията, която получихме, беше скрита от правителството. Видях останките от космическия кораб, но не видях телата на извънземните. Вероятно са успели да избягат. След полета до Луната станах различен човек. Сега знам със сигурност, че не сме сами във Вселената. Освен това извънземните ни посещават редовно от дълго време.

Те бяха под наблюдение

Морис Шателен проектира радиооборудването, използвано за кацане на Луната (това е един от дванадесетте му патента). Ученият каза, че по времето, когато астронавтите кацнаха, те никога не са били оставяни сами, през цялото време са били в полезрението на НЛО. Сега става ясно защо има толкова много неразбираеми несъответствия в снимките, направени по това време. Защо сенките на астронавтите са два пъти по-големи и защо навсякъде има масивни отпечатъци. За съжаление, резолюцията на снимките от онова време оставя много да се желае. Следователно съвременните учени, дори и със запазени копия, не могат да определят със сигурност какви са тези мистериозни тъмни петна на снимките. Дали заради ниското качество на снимките, или наистина са замесени извънземни.

Може ли там да има изкуствени структури?

Джон Бранденбург, заместник-директор на мисията Clementine, която беше част от съвместния космически проект, казва: „Нашата цел беше да идентифицираме тайни бази на Луната. Прегледах много снимки и се спрях на една. Изобразява линейна структура дълга около миля. Този обект е бил с изкуствен произход и не е трябвало да бъде там. Въпреки това мога да кажа с увереност, че изграждането на такава сграда не може да бъде дело на човек. Това означава, че някой друг е кацнал на Луната."

Заключение

Ако експедиции на НАСА от 1961 до 1972 г. наистина се състояха и данните бяха действително унищожени, ние успяхме частично да отворим воала на тайната. Сега става ясно защо членовете на екипажа на Аполо 11 са имали мрачна несигурност на пресконференцията си. Вероятно астронавтите бяха наистина шокирани от това, което видяха, но им беше забранено да говорят за това.

Туитове за вселената на Chaun Marcus

27. Колко души са били на Луната?

Само дванадесет души ходеха по луната. Само девет от тях са все още живи. Най-младият, Чарлз Дюк ( Аполо 16),роден на 3 октомври 1935 г.

Президентът Джон Ф. Кенеди обяви лунната програма на Аполон в известна реч пред Конгреса на САЩ на 25 май 1961 г.: "...до края на това десетилетие..."

Аполо 8и 10 отлетя до луната и обратно, без да кацне. През 1970г Аполо 13също трябваше да се върне без кацане поради инцидента.

Аполо 11, 12, 14, 15, 16и 17 седна на луната. Във всеки случай двама астронавти излязоха на повърхността, докато единият остана в командния модул в орбитата на Луната.

21 юли 1969 г. кацна Аполо 11.Първият човек, посетил Луната, е Нийл Армстронг (38 години); 2-ри - Бъз Олдрин (39 години). Те прекараха 2 часа и 24 минути на лунната повърхност.

Луноходът (лунно бъги) измина големи разстояния, които екипажите трябваше да проучат Аполо 15(27,8 км), 16 (26,6 км) и 17 (35,9 км).

14 декември 1972 г. Последният човек на Луната - Юджийн Сернан (38 г.) на Аполо 17.Програми за Аполо 18, 19, 20отменен поради липса на държавна подкрепа.

Астронавтите се завърнаха от 382 кг лунна скала. Подробният анализ показа, че Луната вероятно се е отдалечила от новородената Земя.

Трима астронавти летяха до Луната два пъти: Джеймс Ловел (Аполо 8/13),Джон Йънг (Аполо 10/16)и Юджийн Сернан (Аполо 10/17)Ловел никога не е кацнал.

Брой хора, които са летели до Луната (със или без кацане): 21. Никой друг астронавт никога не е бил на повече от няколкостотин километра от Земята.

От книгата Черни дупки и млади вселени автора Хокинг Стивън Уилям

4. Отношението на хората към науката5 Независимо дали ни харесва или не, светът, в който живеем, се е променил драстично през последните сто години и изглежда ще се промени още повече през следващия век. Някои биха искали да спрат тези промени и да се върнат във времето, което им се струва повече

От книгата Най-новата книга с факти. Том 3 [Физика, химия и технология. История и археология. Разни] автора Кондрашов Анатолий Павлович

От книгата Светкавица и гръм автора Стеколников, IS

От книгата Разговори автора Дмитриев Алексей Николаевич

От книгата Междупланетно пътуване [Полети до световното пространство и достигане на небесни тела] автора Перелман Яков Исидорович

От книгата Туитове за Вселената от Чаун Маркъс

4. Поражението на хора и животни от мълния Ако мълния удари човек или животно, то в повечето случаи този удар е фатален. Само в случаите, когато поражението се причинява не от основната част на мълнията, а от нейния клон, можете да се отървете от тежки изгаряния и

От книгата Разпространението на живота и уникалността на ума? автора Мосевицки Марк Исаакович

От книгата на автора

Привличането на двама души Колко голяма е тази сила на взаимното привличане на телата? Тя може да бъде невъобразимо незначителна и чудовищно мощна в зависимост от размера на привлечените маси и от тяхното взаимно разстояние. Двама възрастни, на една дистанция разстояние

От книгата на автора

28. Ще останат ли отпечатъци от стъпки на Луната завинаги? Не. Но те ще останат там много дълго!Няма вятър или дъжд на Луната, които да заличат следите, оставени от астронавтите на Аполо. От друга страна, той има „дъжд“ от космически микрометеорити. Микрометеорити, често

2 юни 2015 г

Изследването на космоса в средата на миналия век е от първостепенно значение за световните сили, защото пряко свидетелства за тяхната сила и мощ. Приоритетът на развитието на космическата индустрия не само не беше скрит от гражданите, но, напротив, беше подчертан по всякакъв възможен начин, вдъхвайки чувство на уважение и гордост към своята страна.

Въпреки желанието на много страни да участват в този труден и интересен бизнес, основната сериозна борба се разигра между две суперсили - Съветския съюз и Съединените американски щати.

Първите победи в космическата надпревара са за СССР

Последователността на успехите на съветската космонавтика се превърна в открито предизвикателство за Съединените щати, което принуди Америка да ускори работата си в изследването на космоса и да намери начин да заобиколи основния си конкурент - СССР.

  • първият изкуствен земен спътник - съветски Спутник-1 (4 октомври 1957 г.) на СССР;
  • първите космически полети на животни - кучето-астронавт Лайка, първото животно, изстреляно в орбитата на Земята! (1954 - 3 ноември 1957) СССР;
  • първият пилотиран полет в космоса - съветският космонавт Юрий Гагарин (12 април 1961 г.).

И все пак надпреварата за космоса продължи!

Първите хора на Луната

Днес почти всички знаят, че Америка успя да овладее инициативата в космическата надпревара, като изстреля своите астронавти. Първият пилотиран космически кораб, който успешно „кацна” през далечната 1969 г., е американският космически кораб Аполо 11, с екипаж от астронавти на борда – това са Нийл Армстронг, Майкъл Колинс и Бъз Олдрин.

Много от вас ще си спомнят снимката, когато Армстронг гордо постави американското знаме на лунната повърхност на 20 юли 1969 г. Американското правителство триумфира, че е успяло да изпревари съветските откриватели на космоса при завладяването на Луната. Но историята е пълна с догадки и предположения, а някои факти не дават почивка на критиците и учените умове и до днес. И до ден днешен се обсъжда въпросът, че американският кораб по всяка вероятност е стигнал до Луната, взел го е, но дали космонавтите всъщност са се спуснали на повърхността му? Има цяла каста от скептици и критици, които не вярват в кацането на американците на Луната, но нека оставим този скептицизъм на съвестта им.

За първи път обаче съветският космически кораб "Луна-2" достига Луната на 13 септември 1959 г., тоест съветските космически кораби са били на Луната 10 години по-рано от кацането на американски космонавти на спътника на Земята. И затова е особено обидно, че малко хора знаят за ролята на съветските конструктори, физици и космонавти в изследването на Луната.

Но работата беше свършена огромна и резултатите бяха постигнати много по-рано от победния марш на Армстронг. Вимпелът на СССР е доставен на повърхността на Луната десетилетие по-рано, отколкото човешки крак е стъпил на нейната повърхност. На 13 септември 1959 г. космическата станция Луна 2 достига планетата, на която е кръстена. Първият в света космически кораб, достигнал до Луната (космическа станция Луна-2), кацна на лунната повърхност в Морето на дъждовете близо до кратерите Аристил, Архимед и Автолик.

Възниква напълно естествен въпрос: ако станцията "Луна-2" достигна до спътника на Земята, тогава трябваше да има "Луна-1"? Имаше, но изстрелването му, извършено малко по-рано, се оказа не толкова успешно и след като прелетя покрай Луната ... Но дори и с този резултат бяха получени много значими научни резултати по време на полета на станция Луна-1 :

  • Първите директни измервания на параметрите на слънчевия вятър бяха извършени с помощта на йонни уловители и броячи на частици.
  • Външният радиационен пояс на Земята е регистриран за първи път с помощта на бордов магнитометър.
  • Установено е, че луната няма значително магнитно поле.
  • AMS "Луна-1" стана първият космически кораб в света, достигнал втора космическа скорост.

Участниците в старта бяха наградени с Ленинската награда, хората не познаваха своите герои поименно, но общата кауза - честта на страната - беше приоритет.

САЩ кацнаха първите хора на Луната

А какво ще кажете за САЩ? Полетът на Юрий Гагарин в космоса беше сериозен удар за Америка и за да не остане завинаги в сянката на руснаците, беше поставена цел - и въпреки че американците загубиха надпреварата за кацане на първия космически кораб на лунната повърхност, те имаха шанса да бъдат първите, които кацнаха на спътника на Земята. ! Работата по усъвършенстването на космическия кораб, скафандърите и необходимото оборудване вървеше скокове и граници, американското правителство привлече целия интелектуален и технически потенциал на страната и без ограничение похарчи милиарди долари за развитие. Всички ресурси на НАСА бяха мобилизирани и хвърлени в пещта на науката за голяма цел.

Стъпката на американски гражданин към Луната е единственият начин да излезем от сенките, да настигнем Съветския съюз в това състезание. Възможно е Америка да не е успяла да реализира своите амбициозни планове, но по това време в СССР има смяна на партийния лидер и водещите дизайнери Королев и Челомей не могат да стигнат до общо мнение. Корольов, като новатор по природа, е склонен да използва най-новите разработкидвигатели, а колегата му се застъпи за стария, но доказан "Протон". Така инициативата беше загубена и първите, които официално стъпиха на лунната повърхност, бяха американски астронавти.

СССР капитулира ли в лунната надпревара?

Въпреки факта, че съветските космонавти така и не успяха да кацнат на Луната през 20-ти век, СССР не се отказа в надпреварата за покоряване на Луната. Така че вече през 1970 г. автоматът междупланетна станция"Луна-17" носена на борда на първия в света, несравним, планетарен роувър, способен да работи напълно при различна гравитация на Луната. Той получи името "Луноход-1" и е предназначен за изследване на повърхността, свойствата и състава на почвата, радиоактивното и рентгеновото лъчение на Луната. Работата по него беше извършена в машиностроителния завод в Химки. S.A. Лавочкин, воден от Бабакин Николай Григориевич. Скицата е завършена през 1966 г., а цялата проектна документация е завършена до края на следващата година.

Луноход-1 е доставен на повърхността на спътника на Земята през ноември 1970 г. Центърът за управление се намираше в Симферопол, в Космическия комуникационен център и включваше контролния панел за командира на екипажа, водача на лунохода, оператора на антената, навигатора, стаята за обработка оперативна информация... Основният проблем беше забавянето на сигнала, което не позволяваше пълен контрол. Луноходът работи там почти година, до 14 септември, в деня, когато се проведе последната успешна сесия за комуникация.

Луноходът е свършил огромна работа по изучаването на поверената му планета, като е работил много по-дълго от планираното време. Прехвърлени са на Земята страхотно количествоснимки, лунни панорами,. Години по-късно, през 2012 г., Международният астрономически съюз даде имена на всичките дванадесет кратера, които се срещнаха по пътя на Луноход-1 – те получиха мъжки имена.

Между другото, през 1993 г. "Луноход-1" беше пуснат на търг на Sotheby's, обявената цена беше пет хиляди долара. Търгът завърши на много по-висока сума - шестдесет и осем и половина хиляди щатски долара, купувач стана синът на един от американските астронавти. Характерно е, че скъпоценната партида почива на територията на Луната, през 2013 г. е открита на снимките, направени от американската орбитална сонда.

Обобщавайки, може да се отбележи, че първите хора, кацнали на Луната (1969 г.), са американците, ето списък на американските астронавти, които кацнаха: Нийл Армстронг, Бъз Олдрин, Пийт Конрад, Алън Бийн, Алън Шепърд, Едгар Мичъл , Дейвид Скот, Джеймс Ъруин, Джон Йънг, Чарлз Дюк, Юджийн Чернан, Харисън Шмит. Нийл Армстронг живее дълъг живот и почина на 25 август 2012 г. на 82-годишна възраст, запазвайки титлата на първия човек, стъпил на Луната...

Но първите космически кораби, покорили Луната (1959 г.), са съветски, тук първенството несъмнено принадлежи на Съветския съюз и руските конструктори и инженери.

Всъщност американците не са кацнали на Луната и цялата програма Аполо е измама, замислена с цел да създаде образ на велика държава за Съединените щати. Лекторът показа американски филм, който развенчава легендата за кацането на астронавти на Луната. Следните противоречия изглеждаха особено убедителни.

американско знамена луната, където няма атмосфера, тя се втурва, сякаш е пометена от въздушни течения.

Вижте снимката, за която се твърди, че е направена от астронавтите на Аполо 11. Армстронг и Олдрин са с еднакъв ръст, а сянката на един от астронавтите е един и половина пъти по-дълга от другия. Вероятно са били осветени отгоре от прожектор, поради което са получили сенки с различна дължина, като от улична лампа. И между другото, кой направи тази снимка? В крайна сметка и двамата астронавти са в кадър наведнъж.

Има много други технически несъответствия: изображението в кадъра не потрепва, размерът на сянката не съвпада с позицията на Слънцето и т.н. Лекторът твърди, че историческите кадри за разходките на астронавтите по Луната са направени в Холивуд, а ъгловите рефлектори на светлината, които са били използвани за изясняване на параметрите на фалшивата група за кацане, са просто изпуснати от автоматичните сонди. През 1969-1972 г. американците летят до Луната 7 пъти. С изключение на катастрофалния полет на Аполо 13, 6 експедиции бяха успешни. Всеки път един астронавт оставаше в орбита, а двама кацаха на Луната. Всеки етап от тези полети беше записан буквално минута по минута, запазена е най-подробната документация и полетите. Повече от 380 кг лунна скала бяха докарани на Земята, направени са 13 хиляди снимки, на Луната са инсталирани сеизмограф и други устройства, извършени са тестове на оборудване, луномобил и самоходни оръдия на батерия. Освен това астронавтите откриха и доставиха на Земята камера от сонда, която посети Луната две години преди хората. В лабораторията на тази камера са открити земните бактерии стрептококи, оцелели в космоса. Това откритие се оказа важно за разбирането на основните закони на оцеляването и разпространението на живата материя във Вселената. В Америка се води дебат дали американците някога са били на Луната. По принцип няма нищо изненадващо, защото в Испания след завръщането на Колумб също имаше спорове за това какви нови континенти е открил. Такива спорове са неизбежни, докато новата земя не стане лесно достъпна за всички. Но досега само десетина души са били на Луната. Въпреки факта, че първата разходка на Нийл Армстронг по Луната не беше излъчена на живо в СССР, наши и американски учени работиха в тясно сътрудничество за обработка на научните резултати от експедициите на Аполо. СССР притежаваше богат фотоархив, съставен въз основа на резултатите от няколко полета на космическия кораб Луна, както и проби от лунна почва. Така американците трябваше да се примирят не само с Холивуд, но и със СССР, конкуренцията с който можеше да стане единственият аргумент в полза на измамата. Трябва да добавя, че Холивуд по това време дори не е чувал за компютърна графикаи просто нямаше техниката да заблуди целия свят. Що се отнася до отпечатъка на астронавта Конрад, тогава, както ни обясниха в Института по геохимия и аналитична химия RAS, където се изследват проби от лунна почва, тъй като лунният реголит е много рохкава скала, отпечатъкът трябваше да остане. На Луната няма въздух, там реголитът не се праша и не се разпръсква в страни, както на Земята, където веднага се превръща във вихрещ се прах под краката. И знамето се държеше както трябва. Въпреки че на Луната няма вятър и не може да има материал (жици, кабели, шнурове), който астронавтите развиха, в условия на ниска гравитация, под въздействието на дисбаланс на силите, се извиха за няколко секунди и след това замръзнаха. И накрая, странната статичност на изображението се дължи на факта, че астронавтите не държаха камерата в ръцете си, както земните оператори, а я монтираха на стативи, завинтени към гърдите си. Американската лунна програма не можеше да бъде представление и защото за нея беше платена много висока цена. Един от екипажите на Аполо загина по време на наземно обучение, екипажът на Аполо 13 се върна на Земята, без да стигне до Луната. А финансовите разходи на НАСА за 25 милиарда долара за Аполо са многократно преглеждани от множество одитни комисии. Версията, че американците не са летели до Луната, не е първата свежа сензация. Сега в Америка една още по-екзотична легенда расте като бирена мая. Оказва се (и има документални доказателства за това), че човекът все пак е посетил Луната. Но това не беше американец. И съветската! СССР изпрати астронавти на Луната, за да обслужват многобройните луноходи и инструменти. Но СССР не каза нищо на света за тези експедиции, защото те бяха астронавти самоубийци. Не им е било писано да се върнат в съветската си родина. Предполага се, че американските астронавти са видели скелетите на тези безименни герои на Луната. Според експерти от Института по биомедицински проблеми на Руската академия на науките, където се обучават космонавти за полет, труп в скафандър на Луната ще претърпи приблизително същите промени, както при стара консерва. На Луната няма гниещи бактерии и следователно астронавт не може да се превърне в скелет с цялата си сила.