Очийките на очите. Плаващи къщи в страната Амстердам, която доставя прясна вода в Холандия

Амстердам (и малко Холандия) веднъж или два пъти или три na_shpilke. пише на 10 януари 2012 година

В сравнение с водата в Израел холандска вода добро качество - Първото нещо, което трябва да споделите с новодошлите, живеещо тук за дълго време, е фактът, че водата тук може да бъде пиян директно от кран (само бутилирана вода се използва в Израел за пиене). И има нещо очарователно и умиротворяващо в системата на каналите, проникваща, като артерии и вени, тялото на холандския град или село.

Амстердам

Lyden (Leiden)

Хаг

- Философия на толерантност.Това е тази културна характеристика, че холандците са началото на техния просперитет - докато през 15 век Великите католически сили подреждат преследването на "нежелано" (прочетете "пренасочването"), възпитано в протестантската традиция на холандския отворен техните граници, ръководени от факта, че "търпението и работата ще бъдат съвършени". Това е, докато човекът работи и честно изработва хляба му, има права и привилегии в страната. Тогава броят на преследваните, но предприемчивите хора изпълниха страната, така че Холандия от 17-ти век достигна своя разцвет. Холандските градове и по-специално Амстердам, и днес се гордеят, че никога не са градове на дворци и църкви, а градове на буржоазията.

Амстердам

Днес толерантността към дисиндерите позволява на Нидерландия да бъде една от редките страни, където леки лекарства и проституция са легализирани (което прави изпълнението на милиони евро дневно, оставени тук от туристи). Амстердам е наистина международен градКогато броят на чуждестранните работници едва ли е еднакво, броят на местните и чуждестранните компании се стремят да отворят клон тук. Всичко това създава изключителна международна, приятелска и отворена атмосфера - хората се запознават и се интересуват от човек, който стои пред тях, и само след това на националния си културен багаж. Никога не съм имал такъв брой чужди познания и такъв "комплект" на нови приятели.

- Желанието за равенство. Друг аспект на положителното влияние на протестантската религия върху обществото. И вероятно общото европейско чувство на вина преди колониите заловили веднъж. Религията реализира холандците по отношение на човек, който работи, така че не съм виждал презрение към всякакъв вид работа. За разлика от страните, изградени върху системата на имигрантите (Америка, Израел), където най-мръсната работа винагитя получава новодошлия (и следователно разположен в същото време на социалното стълбище), тук често виждам, че разпределението на труда е по-скоро функция на възрастта и образованието: в първия хотел, повечето момичета са млади момичета и момчета - бял холандски . Във фитнената на треньора и секретарите, които седяха на рецепцията (без зависимост от нейния произход) в края на работния ден, самите вакуумични зали, измийте етажите в студиото и почистете в съблекалнята и тоалетните, а не Изчакайте руския и етиопския чист (често възрастни), пристигнах в страната преди няколко месеца и само следователно различна позиция не заслужава.

Три неща, които категорично не приемате в приемащата страна:
- Бюрокрация. Холандците се наричат \u200b\u200bнацията на бюрократите и се гордеят с това. И въпреки че аз също вярвам, че десният път води до правилния резултат, понякога този път се оказва толкова дълго! Прост пример: да станете компания за клиенти клетъчна комуникация., Аз трябваше до 6 (!) Време за посещение на клона. Двойно поради липсващия документ (и няма документ, идентичен с мен в този момент), а останалите времена поради факта, че всеки път има някакъв неуспех или дефекти в системата и никой от работниците не е бил готов да издава договор На място и дори след това го одобрете в системата - отклонението от процедурата към тях неизвестна!

- Някои ограничения. Свързани с първата точка. Областването на системата и процедурите не позволява на холандския да мисли творчески - да търси неконвенционално решение на нови проблеми. Ето защо иновациите са много трудни, нестандартни решения и др. Ако имате проблем с всяка услуга, обичайният отговор ще бъде: идват утре и ние ще проверим какво се случи не в съответствие с протокола. Малко вероятно е обикновен служител да търси опции как да решават проблема тук и сега. Случайно се сблъсках с факта, че много от тях мислят затворени системи И посочените параметри: апартаментът в района трябва да струва сумата n, затова е невъзможно да бъде нещо друго (и няма значение, че има хора, които напускат и спешно преминават помещението си на по-ниска цена - брокерът ще бъде Не се притеснявайте да търсите, което смята за съзнателно напразно).

- Нежеланието се откроява.И това е приятна страна на холандската религия и традиция. Дълго време холандците се наричаха "нацията на шестте" - поради декадолна система на оценки в училище, защото вместо да се променят тийнейджърите, които трябва да се стремим да получите 10, нидерландците са довели толкова средно Шест "също е добра. Оттук и нежеланието да се откроява: на улицата (облекло), на работа (постижения), в обществото (оригинални мисли). За щастие, най-младото поколение, по-отворено с нови култури, е извадено от това, но сред хората от средна възраст често е възможно да се срещне с подобна "средна частна", която, ако човек е бил нает да предостави някои услуги, може Да дразни, защото винаги мислите, че ще получите най-доброто от това възможно най-доброто.

Три неща от къщата, която съм ужасно да не попадам в приемащата страна:
- Майки. Както е обещано, винаги на далечно разстояние от Украйна отива първо.
- Грейс и шик. Нежеланието на холандците се открояват, студеният климат, колоездене - всичко това води до факта, че като нация е много привлекателна като цяло, дрехите на холандците залагат на безличен комфорт.

Тези жени рядко се виждат в роклите и петите, особено в ярки неща.

стилен, но малко!

Да, настъпва фрактурата в младото поколение, но много бавно (всеки, който сега ме хвърля с домати с изявлението, че тълпите отиват на улиците на Амстердам и първоначално облечени хора - помислете отново: не всички от тях са холандския, аз дори би казал, че мнозинството не са, съветвам ви да седнете в кафене далеч от туристически центрове И наблюдавайте посетителите). Да вземем поне факта, че най-популярният моден блогър от Амстердам (и всички Холандия) е момиче на Мексинанката, пристигнала в Амстердам преди няколко години.

- Обхват. Това, което е толкова небрежно и дори осъждащо в собствената си страна, в Холандия може да бъде в липса на. Учениците за традициите на скромността и труда холандците не водят до обърканите вечери, не отговарят на буйните ястия (те сами се смеят, че в концепцията за "холандска кухня" две несъвместими концепции са комбинирани: холандски и кухня - храна тук е проста и неудобна, чиято доброта за много съмнителни). Техните руски партии, направени на широк крак или израелски вечери с маса за хранене - холандците са свикнали с принципа "вие - аз съм за мен" и у дома сервират кафе с едно парче бисквити, не повече, така че такова показване Щедростта ги плаши.

Анотация

Инженерната история на Нидерландия, която има повече от 2000 години, е непрестанната борба с хидрогеоложките заплахи. От векове морето се е случило на територията на царството и от континента, речните наводнения са "измити" икономиката на страната. Тази статия разглежда хрониката на инженерните проучвания и решенията по въпроса за защитата на наводненията, описва най-важните проекти, проследява пътя от елементарния будист към интегралния подход към работата водни ресурси В XX - XXI век, когато въпросите за икономическото развитие на териториите, жилищното строителство, екологията и туризма станаха неволно свързани.

География

Холандия се намират в по-ниския курс на три основни европейски речни басейни: Reina, Maas и Shelda. Площта на европейската част на страната (без зависими територии в Карибския регион) е 41.5 хил. Km², населението е 16,5 милиона души. Около 30% от повърхността на Холандия са разположени под морското равнище и са защитени от запад и северната част от комплекса на дюните и крайбрежия.

Нидерландия е древен център на високо интензивно земеделие и ключов транспортен център, който доставя страните от Централна Европа от стоките по море. Необходимостта от защита на земята от морските приливи и, както и старата традиция за източване на плитките морски зони доведоха до развитието на изключително сложната хидравлична инфраструктура на страната. Комбинацията от физически условия и целеви действия на човек доведе до създаването на уникална система за управление на водите: нивото на водата в почти всеки резервоар е под човешки контрол.

С доста голямо количество атмосферно валежи (769 mm годишно) през лятото в Холандия има недостиг на водни ресурси. Около 10% от територията на страната са обект на често намаление на нивата на подземните води, което прави изчерпването на водните ресурси сериозен проблем за селското стопанство и защита атмосфер. Ситуацията се усложнява от необходимостта от широкомащабно използване на подземните води за напояване и получаване пия вода. Само от 1950 г. осигуряването на вода от селскостопански територии доведе до увеличаване на зони, страдащи от липса на вода с 25%.

Две трети от населението на Нидерландия живеят в голям риск от наводнения: териториите под морското равнище изискват постоянна защита, както и по-високи територии, подлежащи на периодични наводнения.

Нидерландия се изправя срещу значителна липса на питейна и селскостопански води, но и с дефицита на територията. Пространството около реките е необходимо не само за осигуряване на безопасност по време на наводнения, но и за поддържане на стабилността на околната среда и поддържане на транспортните им функции от речните басейни.

Кралство Нидерландия се състои от 12 провинции, разделени от 647 общини (тук и след това не разглеждаме собствеността на Кралство Нидерландия в района на Карибското море). В областта на управлението на водите, 55 водни комитета, които управляват териториите на различни общини, функционират. Управлението на водните ресурси в Нидерландия се извършва на национално, провинциално ниво и на равнище водни комитети.

История

Ранна фаза

Първите язовири на територията на Нидерландия се появяват преди повече от 2 хиляди години. По това време морското равнище беше приблизително един и половина метра под модерното. Неговото постепенно стабилно увеличение доведе до постоянното изграждане и унищожаване на защитни структури по морските и речните банки. Активен селско стопанство, дренажът на блатата и развитието на торфени депозити доведоха до промени във водния режим на териториите и предизвика укрепване и увеличаване на наводненията, редовно увреждащи защитните язовири.

Между 800 и 1250 г. е загубена значителна част от територията на северната и югоизточната част на Холандия поради началото на морето, което допринесе за активното развитие на торф в крайбрежните зони и серия от силни приливи приливания на буря.

През XII век речните наводнения са относително редки в Нидерландия, но в същото време правимът значително промениха формата на брега. Размерът на наводненията постепенно се увеличава през XIII век, а през XIV век те започнаха да представят сериозен проблем.

Средновековният климатичен оптимум стимулира активния растеж на населението и градската занаяти и търговската икономика на Нидерландия. Увеличението на нивото на подземните води доведе до прехвърлянето на оран на по-високите територии дълбоко в страната и превод на крайбрежните територии в пасища. Наливането на нови Pashane Lands, заедно с обезлесяването на съседни германски територии, доведе до увеличаване на риска от наводнения. Увеличаването на стойността на земята, активната урбанизация и цялостното увеличение на благосъстоянието на населението формира необходимостта от развитие на средства от закрилата защита.

Висока и по-късно средновековие

През XIII век първата съвременна система на язовир е създадена в Холандия и Утрехт. Свързани са първите водни комитети (Netherl. Waterschap), чиято отговорност е отговорна за осигуряване на дренаж, изграждане и експлоатация на защитни язовири. Най-старият (до 1250), водните комисии се появяват в южната част на Утрехт, Южен Горджинхем и Северен Лайден. Много от старите водни комитети все още функционират.

Водните комисии са относително независими селски тела, подчинени на брояча Холандия и Етрехт епископ. Формирането на водните комисии през XIII век се превърна в първото проявление на въздействието на природните рискове за формирането на централни държавни органи в Нидерландия. Законите, правилата и разпределението на отговорностите за поддържане на защитни язовири от 1273 са кодирани в "десници" (Netherl. Dijkbriefis).

Началото на четиринадесети век е времето на мащабни бедствия в цяла Европа. Нидерландия не изключил: през 1313 и 1315 г. от страната бяха поразени големи наводнения, а през 1314-1317 сериозни плетове доведоха до гладната смърт на всяко десето наследство на страната. Реакцията на унищожаването на 1313 - 1315 е създаването с 1350 в делтата на всички основни холандски реки от защитни язовири. Организационна структура на хидрогеоложки рискове въз основа на местни тела Властите остават непроменени до средата на XVIII век, когато е създадена позицията на общия инспектор Делта Рейн.

Малкият ледников период (от 1480 г.) също доведе до влошаване на естествените условия в цялото Западна Европа. От втората половина на 15-ти век задръстванията на лед стават чести в Нидерландия, с които населението на региона се сблъскват за първи път. Пясъкът на пясъка и защитните язовири по бреговете на реките предотвратиха потока от лед - в резултат на това бяха оформени огромни ледени язовири, смел реки.

Серия от големи двигатели с вода в XV-XVII век доведоха до мащабна загуба на крайбрежни земи и промяна в структурата на делтата на Рейн. Бурните лагери от морето бяха придружени от големи наводнения. Постепенният смачкан доведе до намаляване на речната честотна лента и общо увеличение на хидроложките рискове. Понижаването на почвите, защитени от язовирите, особено след въвеждането на нови дренажни технологии, причинява необходимостта от повишаване на защитните структури поради изграждането на допълнителни малки язовири и изпускателните канали.

Ново време

През XVI-XVII век свързаните провинции станаха най-големият световен икономически център. Имаше няколко причини за това. Нидерландия прихванало лидерство в търговията с междинна океан в Португалия, която позволи на нидерландския да получи колосален доход поради неравенство в различни региони на света. От дълго време Холандия имаше монопол върху търговията с индонезийски подправки - изключително скъп продукт от този момент. Холандия също беше лидер в много индустрии, по-специално в корабостроенето. Градското население на страната вече е XVII век Беше около 60% от населението.

До XVII век борбата срещу водните заплахи в ниската територия на Нидерландия беше чисто отбранителна. Ако язовирът е бил разрушен, на нейно място е издигнат нов. В някои случаи изграждането на допълнителни язовири се изискваше зад по-рано изградени структури, а жителите трябваше да напуснат овладяната земя между двата язовира. Понякога поради началото на морето или промяната на река река трябваше да оставя цели села.

След изобретението, след изобретението windmill.способни да изпомпват вода до повече високо ниво, както и поредица от подобрения в проектирането на защитни язовири, стана възможно да се направи този процес да се обърне и да отиде в "офанзива към морето". Икономическият растеж и увеличаването на населението на обединените провинции стимулира разширяването на земеделските земи. Благодарение на инвестициите на търговци на Амстердам, отводнени и развитието на крайбрежната лента. До края XVIII век Значителна част от крайбрежната територия се превръща в високопроизводителни земеделски райони. Изграждане на язовири и надмощиери на територията на най-икономически развитите провинции - Холандия и Западна Фрийсланд - за сравнително кратко време се променя значително външен вид Тези земи. Градовете бяха свързани с гъста мрежа от комуникации в рамките на единния пазар за селскостопански продукти. Отводняването на крайбрежните зони се осъществява поради изграждането на пролоши - заобиколени от дамастерите на зони, на които се извършва контрол върху нивото на подземните води поради експлоатацията на помпени станции.

През 1795 г. завършва изключително децентрализираната република на обединените провинции, заменена на първо място от Република Батава (1795 - 1806), а по-късно от Кралство Нидерландия. Страната попада под значително влияние на френския централизъм, който засегна обхвата на водните рискове. През 1798 г. е възникнал първото централно управление на водните рискове - борда на водите (Rijkswaterstaat). През XIX век са направени значителни промени в законодателството, което позволи на централните органи да се намесват в изграждането и поддържането на защитни структури в областта.

Парни превозните средства, които се простират до европейския континент, бяха почти веднага след появата им в системата за управление на водите: през 1820 г. по ред на крал Вилхелм I, с помощта на силата на парата, Zyidplaslasder (Zuidplaspolder), който стана най-ниската точка на Холандия (на 7 метра под морското равнище.). От 1820-те до 1850-те години предишните експерти по занаятчийски амортисьори са заменени от специалисти, приготвени в корпуса на инженерите, които от 1849 г. е възложена функцията на надзора върху защитните структури.

Разпространението на използването на парна енергия през втората половина на XIX век е възможно да се извърши по-точен контрол върху нивото на подземните води на дълбочина от 0.5 - 1 метър, което значително увеличи измерването на земята. Впоследствие дизеловите и електрическите помпени станции се оставят да контролират нивото на подземните води на дълбочина повече от един метра и следствие от това стана възможно да се премине към по-продуктивно земеделие.

ХХ век

ХХ век се превърна в време за прилагане на огромни транспортни, енергийни и инженерни проекти във всички региони на света. Тази тенденция и Холандия не обикаляха, в които от 1920 г. имаше много големи инженерни решения в областта на инженерната защита на териториите и управлението на водите.

Проект на Южно море (acereze).

През 1891 г. министърът Корнелис Лели предлага между провинциите Северна Холандия и Фрисланд. Според проекта вътрешното Южно море се превърна в езеро Айселмер.

Планът на Лели включваше създаването на множество Pondels. Значителен стимул за изпълнението на проекта беше приложен към голямо наводнение от 1916 г., както и опит с прекомерната зависимост на Нидерландия от вноса на храна по време на Първата световна война. Новите надлъжни лица трябваше да осигурят необходимото разширяване на земеделските земи и да увеличат производството на храни.

Изграждането на язовира започва през 1920 г. и е завършено през 1932 г. По това време, в продължение на две години, основният Polder Wingerer работи в северната част на бъдещото езеро. В бъдеще бяха построени останалите планирани надлежно: североизток (48 хиляди хектара, 1942), Източна Флеволанд (54 хил. Хектара, 1957) и Южен Флолан (43 хил. Хектара, 1968).

Делта за проекта

Вторият важен и символично значителен проект в областта на управлението на водите беше делтата на проекта - комплекс от строителни работи за защита на югоизточната част на Нидерландия от наводнения и засоляване на почвата.

След няколко десетилетия изследвания и подготвителен дизайн през 1940 година държавна комисия Тя стигна до заключението за лошото състояние на Дамбия в Зеландия и други провинции. 29 януари 1953 г. бяха представени два концепции по проекта. Само за два дни силна буря доведе до наводнение в провинция Зеландия, в резултат на което умряха повече от 1800 души. Необходимостта от ново строителство е станала очевидна и началото на големия проект се ускорява.

Важна част от проекта беше фундаментално проучване Проблемите на наводненията, което е резултат от концепцията за "делта", описвайки основните принципи: вместо да анализират опита на предишни наводнения и проектиране на средства за защита срещу заплахи от миналото, специалисти на Комисията по проекта Delta Концепция за пробив, описваща процеса на извършване на инвестиции в защита от наводнения.

Рамката е обявена за "кръгла делта" и включва следните принципи:

Установени са основните зони, нуждаещи се от защита от наводнения; На тях им беше дадено име "Циркулярната обвивка".
Разработен е статистически модел, който е изчислен от разходите за евентуални наводнения, включително вреди за частна собственост, загуби на промишлени производства и разходи за човешки живот. Като част от този модел, разходите за човешки живот, загубени поради наводнения, се считат за 2,2 милиона евро (за 2008 г.).
За всички страни в страната "Deltar" (Delta Getij Analogon Rekenmachine) е изчислен риск от речни наводнения и морски бури.

Най-важната зона на кръгова защита за заглушаване е крайбрежието на Южна Холандия, чието население е повече от четири милиона души. Повечето от тях живеят под морското равнище. В този регион човешките загуби в случай на катастрофални наводнения могат да бъдат изключително високи поради изключително малкото време за предупреждението за бури в Северно море. В същото време би било невъзможно за брега на Холандия и пълномащабната евакуация на населението.

Първоначално Комисията определя нивото на допустимия риск от пробив за всички "кръгови зони за затихване" като 1 път за 125 хиляди години. Но това ниво на защита подразбира изграждането на циклопропевни структури, които не бяха достъпно, богати на нидерландия. Следователно за различни региони са монтирани следните допустими рискове:

Северна и Южна Холандия - 1 пробив на всеки 10 хиляди години
Други рискови зони на крайбрежни наводнения - 1 пробив на всеки 4 хиляди години
Останалите територии в областта на риска на наводненията - 1 пробив на всеки 2 хиляди години

Областите на река са получили по-високо ниво на допустим риск, поради по-дълго време за предупреждение за времето за опасност и способност за провеждане на мащабна евакуация на населението:

Територията на Южна Холандия, която е в рисковата зона на рисковите наводнения - 1 пробив на всеки 1250 години
Други територии в рисковата зона на речните наводнения - 1 пробив на всеки 250 години

Нивото на приемливи рискове на наводненията е залегнало в "законите за делта", според което спазването на посочените параметри, поддържане в ред и, ако е необходимо, актуализацията на защитните структури е отговорност на правителството на Нидерландия. Нивата на риска бяха включени и в последната редакционна служба на водните закона, действащи от 2009 г. насам.

От 1953 до 1997 г. са издигнати 13 огромни язовира, значително увеличават безопасността на целия регион. Общо повече от 2,4 хиляди километра от основните язовири и 14 хиляди км спомагателни язовир бяха построени. Такава мащабна работа прави проекта Delta с един от най-големите световни.

Нови концепции за управление на водите в XXI век

В края на 90-те години Комитетът за управление на водите е организиран през 21-ви век, който издаде доклад "Друг подход за управление на водите през 2001 г." Ключовата иновативна идея за доклада беше акцентът върху създаването на допълнително пространство за движението на водните маси по време на наводненията, а не върху механичното укрепване на бреговете. Според плана на авторите това би довело до намаляване на вероятността от унищожаване поради наводнения, наводненията на терена по време на налива на дъждове и ще бъде начин да се съхранява вода за период на суша. Като цяло новият документ означава преход от подхода за "изпомпване и източване възможно най-бързо" на стратегията "за задържане, съхраняване и източване."

Примери за нова стратегия за управление на водите са се превърнали в развитието на регионалните резервоари, дизайна на МАС и Националния проект "Пространство за реки".

Проект "MAAS"

През 2006 г. генералният директор на управлението на гражданското строителство и водните ресурси и регионалните власти на Лимбург започна голям инфраструктурен проект, който стана известен като проект Maswerken (Maaswerken). Задачата на проекта беше да се намалят рисковете от наводнения в регионите на Лимбург, Северен Брабант и Гелдерланд.

За това беше планирано да се разшири и задълбочаването на реката на реката, която не само ще намали риска от наводнения, но и увеличи корабоплаването за 150 километра и ще задоволи търсенето на чакъл. Проектът включваше създаването на стотици хектар нови земеделски земи и създаването на два корабни канала в Северна Лимбург. Също така близо до Рурмънд започна развитието на зона с водача с два резервоара и укрепен насип от 40 км дълъг. Завършването на проекта е насрочено за 2015 - 2017 г. Общият бюджет на работата възлиза на 500 милиона евро.

Проект "Пространство за реки"

Териториите, които са непосредствено до речните язовири, стават все по-населени и наситени селскостопански и промишлени съоръжения, което значително увеличава размера на щетите в случай, че защитните структури не могат да се справят с наводненията. За да се намали значително рискът от наводнения на тези територии, както и да се увеличи тяхната популация и инвестиционна привлекателност, правителството на Нидерландия през 2006 г. започва да изпълнява проекта "Проект за реки".

За проекта бяха определени три основни цели:

До 2015 г. всички огнени канали трябва да преминат 16 хил. М3 вода в секунда
Трябва да се подобри качеството на съседното пространство.
Необходимо е да се поддържа допълнително пространство за бъдещото разширяване на речното корито

Работата по проекта започна през 2007 г. и включваше редица мерки:

създаване на специални наводнения, пълни с вода в случай на наводнения;
драгиране на работа;
създаване на нови резервоари;
изграждане на резервни речни корита;
разстояние язовир от речното корито;
задълбочаване на бойлите;
намаляване на площта на владетелите;
елиминиране на препятствия за водния поток;
укрепване на язовира;

Завършването на проекта е насрочено за 2015 г.

Значението на нидерландското изживяване

В продължение на осем века, Холандия. През същия период от морето бяха отнети 520 хиляди хектара. Съответно, територията на страната е намаляла с 50 хиляди хектара в сравнение с 1200 години. Проект, който може да намали този баланс до нула - Polder "Markerwaard" - е бил затворен през 1991 г. поради намаляването на темповете на растеж на населението на страната, намаляване на необходимостта от земеделска земя и високи екологични рискове. Много стари методи на работа с хидрогеоложки рискове понастоящем се преместват на фона.

Важен аспект на новия подход към изграждането на инженерни системи в Нидерландия е да им се даде значителна естетична функция. Много язовири и други защитни структури стават булеварди и паркове. Управлението на водния риск започна да се разглежда като елемент от пространственото планиране. В резултат на симбиозата на последните постижения на науката в областта на управлението на хидрогеоложки рискове и най-новите разработки на съвременния дизайн, създаването на безопасни пространства за икономически дейности и настаняване се възприема не само като инженерство, но и като архитектурно проект. В национално значение програмите, като например "пространство за реки" - е пряко посочено, че това е водата, която прави Нидерландия красива. Приоритет беше интегралният подход за работа с водните ресурси - не се споделя с икономическото развитие на териториите, жилищното, екологията и туризма. При създаването на нови защитни структури се вземат предвид не само преките финансови разходи, но и социалната стойност на строителството.

Холандската история на човешкото и взаимодействие на водата е изключително интересна по много начини. Малко страни по света бяха толкова тясно свързани с водата като Холандия. И факта, че една страна, която има опит и местна, децентрализирана работа с природни рискове, и опитът на държавното изграждане на колосални защитни структури понастоящем се движат към нетривиални, интегрални подходи, посочва инженерите и плановиците на целия свят, който е най-счупената посока.

В чистата си форма холандският опит определено е малко, където е възможно да се възпроизвежда, особено на територията на такива големи страни като Русия. Понастоящем съществуващите проекти за разработване на нови икономически зони в крайбрежните региони на Русия правят нидерландските практики със задължително обучение за местни специалисти.

справка

Споразумение за традиция

Един от типичен дявол Нидерландия е дългосрочна традиция на държавната консултация с различни групи в обществото. Корените на тази традиция са в периода 1917 - 1967 г., когато държавата е била длъжна да извърши режима на така наречената "демокрация на Вирджиния", за да постигне съгласието между различни групи в холандското общество (въпреки че трябва да се отбележи Това, че методът на колективното вземане на решения е основният за Република Юнайтед провинции и преди векове). По това време нидерландското общество се състои от католици, протестанти, социалисти и либерали - всяка група притежава силна корпоративна структура и има собствени медии, училища, спортни клубове и др. Съвместно съществуване в политически и публичен живот Няколко организации със сходни цели, но различни идеологии доведоха до необходимостта от взаимна консултация и постоянен разработващ консенсус. Въпреки факта, че твърдото разделение на нидерландското общество в групата е малко отслабено след 1967 г., традицията на постоянните одобрения остава непроменена.

Почивка в Холандия, ще използвате нашите мрежи за енергия, газ и вода. Те могат да се различават от тези, на които сте свикнали да се примирите. На тази страница ще намерите цялата необходима информация за осигуряване на приятен престой.

Електричество

Напрежение в холандската мрежа - 230 волта. В хотелските стаи често има контакт за 110 и 120 V за електрически бръсначи, но се препоръчва да се вземе със себе си адаптера за щепсели с два щифта, както и щепсели с кръгли пинове и контакт на земята отстрани.

Ако останете в Нидерландия за дълго време, може да се наложи да закупите такива устройства като сешоар или бръснач. Или можете да използвате устройствата за батерии, ако не натоварвате замяната им.

Вода

Водна вода в Нидерландия - прекрасно качество. Освен ако не е посочено друго, можете да пиете вода под натиска навсякъде. Вода в бутилки и бутилки могат да бъдат закупени в супермаркети, снек-барове и павилиони.

Газ

Повечето от нидерландските къщи са подготвени за газ. Газът също се използва за отопление и отопление на вода.

Единици

В Нидерландия метрична системаи съответно единична единица за измерване на една дължина е метър, обемът на течности - литър, а теглото е килограм. Това разграничава Холандия от страни, в които е приета британска система от мерки и скали. Преизчислението между две системи се извършва, както следва: \\ t

Километри и мили
1 миля \u003d 1,609 километра
1 километър \u003d 0,621 мили

Литри и галони
1 галон \u003d 4,546 литра
1 литър \u003d 0,220 галон

1 паунд \u003d 0.453 килограма
1 килограм \u003d 2.204 паунда

"Половината от територията на Холандия се намира под морското равнище, така че Амстердам от наводненията предпазва множество язовири и язовири. Дори името на града се е случило от две думи: Amstel и язовир. Амсел е името на реката, на която се намира градът, а дамите означават "язовир" преведен. Стотици години холандците вземат земята край морето. Строителството на оскъдна земя става много скъпо - блатистите почви изискват да вкара голямо количество купчини.

С течение на времето се появяват алтернативни видове жилища - къщи на водата. Тези съоръжения са изработени от белите дробове, но трайни дървесни и алуминиеви породи. Къщите са разположени на специална плаваща платформа, така че те могат лесно да се преместят от място за настаняване с лодка. Изобретението е предназначено да реши проблема с липсата на земя за жилищно строителство в страната. Холандските архитекти възнамеряват 50 години, за да създадат цял \u200b\u200bград на водата. Ако около 200 плаващи къщи са построени в Холандия в Холандия, тогава според експерти до 2025 г. този брой ще се увеличи 100 пъти - до 20 хиляди къщи по водата. С този темп на холандците очевидно ще трябва да бъде отново наводнен с толкова трудно да се падне във водата на земята. "

За да се запази историческият вид на градовете, фантазията на архитектите се приема сериозно разделена от бюрократичните изисквания, понякога абсурдни. Победителите от ключовете от новите плаващи вили в района на Амстердам Зеберг вече не са щастливи, което е участвало в изграждането на експериментална микродистрия Ахиба. В Айбург е планирано да се установи повече от сто къщи на водата, но много от тези къщи не могат да стигнат до Амстердам, защото не спазват строги правила в дълбочина или височина на плаващи сгради.

Малка праистория за плаващи къщи в Амстердам.

В Холандия водните къщи изглеждаха доста дълго време и се разпространиха през миналия век. След Втората световна война жилищата бяха катастрофално. По това време холандският флот беше обновен и хората, лишени от жилищата "земя", започнаха да поздравяват старите отписани кораби, които бяха на шега. Сега в страната има около 10 хиляди водни къщи, от които около 2,5 хиляди са пристроени в Амстердам и околността. Преди това плаващите къщи се смятаха за много неудобни и купиха пенсионерите си, защото това беше евтин начин да се установят в центъра на Амстердам. Древната баржа е като правило, две, максимум три, стаи, малка кухня, тоалетна и душ, в които трябва да стоите "бързо". Плюс лоша вентилация и повишена влажност. В Амстердам все още можете да срещнете стари шлепове от 19-ти век, които все още са добре обзаведени. С течение на времето такива къщи влязоха в модата и днес е толкова престижна.

Баржаите, разположени в центъра, са огромни пари, тъй като няма повече места за каналите. Средната цена за жилищната баржа около 500 хиляди евро. Друга около 1 хил. Евро годишно отива за ремонт на работа. Таксата за акостиране се добавя тук, такса за вода и задължително изпращане за отстраняване на ръжда от случая на всеки 5 години. Освен това, за "хората в лодки" има много други законодателни ограничения. Ипотечен кредит за закупуване на плаващи къщи дава само един холандски банки. Лицензът за акостиране е регистриран и когато се продава жилищна лодка, властите имат право да не пренаписват лиценза на новия собственик.

Разстоянието между лодките трябва да бъде най-малко 2 метра и те трябва да са най-малко 7 метра от моста. В същото време появата на лодките не може да бъде променена без разрешението на местните власти. Местата за къщи на водата в центъра отдавна са приключили, а сега в Амстердам, едно от малкото места, където можете да лошите къщата е район Исбурски, който започна да изгражда през 1996 година.

Много се противопоставят на строителството, като твърдят, че ще наруши естествения баланс на езерото. Местните власти трябваше да проведат референдум през 1997 г.: 60% от тези, които се противопоставят на себе си. Но поради ниската избирателна активност (само 41%) резултатът не е признат и строителството продължава. Ахиба се състои от 3 острова, районът ще бъде напълно готов през 2012 година. 18 000 къщи засилват жителите и ще дадат работа повече от 10 хиляди души. Планът предвижда къщи, училища, магазини, спортни центрове, ресторанти, плаж и гробище.

След като водата имаше малък площад за пътища и къщи, езерото се образува в нова област. От едната страна на изкуственото езеро има плаваща квартал, проектирана от архитектурно бюрото на малките ромери. Има различни къщи и големи с плувен басейн и къща за няколко семейства.

Плаващата къща се състои от бетонна палета с височина около един и половина метра, той се поставя върху дървена рамка, която е облицована с плакански панели. Бетонни кутии, прикрепени за Пирс.

Тези къщи имат една функция, те могат да се променят и да се движат по искане на собствениците. Например, можете да овладеете пантон в дома си с оранжерия или тревна площ или да разширите съществуващата къща чрез закупуване на модул с допълнителни стаи. Къщите се събират като дизайнер.

Архитект Project Marlies Rohmer (www.rohmer.nl). Къщите са проектирани през 2001 г., а тримесечието е било предадено от корабостроителницата през 2009 г. Цената на изграждането на 1000 евро на квадратен метър. метър.

Ето колко напълно готови къщи попадат в място.

Обикновено плаващата къща има 3 етажа. Комуникацията е свързана с къщата.

Къща

Къща с тревна площ

Сега в Холандия има нови поколения плаващи къщи. Тези съоръжения са изработени от белите дробове, но трайни дървесни и алуминиеви породи. Къщите са разположени на специална плаваща платформа, така че те могат лесно да се преместят от място за настаняване с лодка. Изобретението е предназначено да реши проблема с липсата на земя за жилищно строителство в страната. Холандските архитекти възнамеряват 50 години, за да създадат цял \u200b\u200bград на водата. Ако около 200 плаващи къщи са построени в Холандия в Холандия, тогава според експерти до 2025 г. този брой ще се увеличи 100 пъти - до 20 хиляди къщи по водата. С това темпо, холандците очевидно ще трябва да бъдат отново наводнени, толкова трудни за падане във водата на земята.

Къща.

На държавно ниво е създадена структура за подпомагане на изграждането на експериментални жилища. В бъдеще, когато плаващите къщи са залегнали на пазара на недвижими имоти, е планирано да се изградят цели плаващи зони и малки градове.

Плаваща къща в Амстердам.

По друг бряг, единственото място в Амстердам, където можете да поставите къща на вашия проект.

Плаващата вила не трябва да се гмурка във водата на повече от един и половина метра. Височината му от нивото на водата не трябва да надвишава седем и половина метра. За да отговарят на вашите домове за тези изисквания, собствениците на вили прекарват десетки хиляди евро, но не могат да бъдат постигнати перфектния резултат.