Kaj je nujno v mestu. Pobude za olepšanje soseske
Sodobna mesta se spreminjajo, preoblikujejo in prilagajajo trenutnim potrebam svojih prebivalcev, da bi jih zagotovila visoka stopnja dostop in najvišjo možno kakovost storitev. V procesu preobrazb naj mesto poganja ustvarjalnost, saj je le tako mogoče ohraniti intelektualni potencial in hkrati videti privlačno za obiskovalce, investitorje in prebivalce.
#ena. Ustvarjalna središča
Središče je skupni delovni prostor, ki združuje skupnost neodvisnih strokovnjakov. Poleg skupnega prostora za ustvarjalnost dobijo strokovnjaki priložnost za sodelovanje v smislu idej in projektov. Središče je tudi prostor, kjer se organizirajo različni zanimivi dogodki. Tako postane ta kraj ključni prostor, kjer se rojevajo in uresničujejo ideje, koristne za mesto. Primer uspeha na evropski ravni je Kreativni poligon center v Sloveniji. Odlagališče je namenjeno tako stalnim kot začasnim uporabnikom in ima 60 fleksibilnih delovnih prostorov, sedem pisarn, konferenčno sobo, foto studio, bar, trgovino, knjigarno in montažno dvorano. Vozlišča postajajo vse bolj priljubljena v Kišinjevu, najnovejši primer pa je iHUB, ki je odprt v zaprtih prostorih. Tehnična univerza Moldavija, ki je le mesec dni po odprtju pridobila veliko popularnost.
# 2. Prepoznavna urbana zasnova, ki jo lahko prispeva vsak
Mesto postane nekaj posebnega ne samo zaradi svoje lepote, ampak tudi zaradi tega, kako se lahko ta lepota združi s uporabnostjo. "Mesto postane lepo ne takrat, ko vsak pred svojim vhodom zgradi, kar hoče, ampak ko se vse, kar se ustvari, zgodi s pomočjo institucij, ki imajo svoj šolski in estetski okus.» , je prepričan moldavski oblikovalec Mihail Stamati, ki je sprožil številne projekte za ureditev javnih mest v Kišinjevu, med drugimklopi v parku TUM, na trgu Petra Raresa ali instalacija "smreka, ki prebada oblake" pred Narodnim muzejem umetnosti. Pri tem pridemo do zaključka, da lahko vsak, da bi mesto, v katerem živimo, izgledalo posebno, oddaja ideje za projekte, ki jih v primeru sodelovanja z oblastmi lahko uteleši v objekte in prostore, ki jih učinkovito uporablja prebivalci mesta.
# 3. Festivali
Festivali so zelo priljubljeni dogodki, ki lahko glede na tematiko pritegnejo pozornost širokega kroga ljudi, najpomembneje pa je, da poleg lokalni prebivalci, na festivalih sodeluje veliko turistov. Tukaj je nekaj evropskih primerov:
# glasbeni festivali - UNTOLD (Romunija), Sziget (Madžarska)
#gastronomski festivali - Bostaniada, MAI dulce (Moldavija)
# izobraževalni festivali - mednarodni študentski festival v Trondheimu (Norveška), mednarodni študentski teden v Timisoari (Romunija), mednarodni študentski teden v Ilmenauu (Nemčija) itd.
#maratoni - pravzaprav niso festivali, so pa zelo priljubljeni. V njih sodelujejo ljudje z vsega sveta.
Primerov je veliko, glavna ideja pa je, da lahko festival temelji na kateri koli tematiki, ki je za javnost privlačna, organizatorji pa od nje pričakujejo sodelovanje. Hkrati ima tak dogodek pozitiven učinek na življenje mesta, v katerem je organiziran, saj:
# ustvarja delovna mesta;
# spodbuja udeležence k ustvarjanju ustvarjalnih idej;
# zagotavlja pretok denarja skupaj s pritokom turistov;
# ustvarja pozitivno podobo mesta na nacionalni in mednarodni ravni.
#4. "Nenavadne" kavarne
Kavarna ni samo prostor, kjer lahko spijete skodelico kave. Konkurenca sili podjetnike na tem področju, da spodbudijo lastno domišljijo in odprejo izvirne kavarne, kjer se poleg osnovnih storitev ustvarja vzdušje, ki požene simpatije obiskovalca. Naj vam navedem nekaj primerov »izjemnih« kavarn, ki na splošno ustvarjajo podobo »kreativnega mesta«.
Kavarna "Scârtz" (Temišvar, Romunija). Ta kavarna je "nenavadna", ker:
# se nahaja v stanovanjski stavbi;
# opremljeno v izvirnem slogu, z elementi antike, od kosov pohištva do tapet in dekoracij;
# v njeni kleti je mini muzej, opremljen v stilu komunistične hiše, s predmeti, značilnimi za to obdobje.
Kavarna "Lady Cat" (Cluj, Romunija). Kava? čaj? Ali mačko? To bi morda vprašali obiskovalca, ki prestopi prag tega lokala, ki ni le kavarna, ampak tudi ... mačje zavetišče! Obiskovalci lahko tukaj dejansko spijejo skodelico kave, potem pa dobijo tudi priložnost ... dobiti mačko!
Masoch cafe (Lviv, Ukrajina)
Ljudje prihajajo v to priljubljeno institucijo Lviv zaradi vznemirjenja - navsezadnje je to kavarna za sado-mazohiste. Vroči vosek se vlije na kožo, koktajle postrežejo neposredno v steklenicah - to in ne samo kavarna je zanimiva tako za domačine kot turiste.
Kommunalka (Kišinjev, Republika Moldavija)
Ta kavarna je posebno mesto, tukaj vlada vzdušje sovjetske dobe. Dovolj je, da odprete meni in marsikaj postane jasno. Tudi dizajn je v stilu nekdanje ZSSR.
#5. Popularizacija simbola mesta
Ustvarjalno mesto mora biti prepoznavno po lastnih simbolih, pa naj bo to slaven kip ali posebna jed, lokalni šport ali določena specifična dejavnost. Na primer, več evropskih mest je prepoznavnih, ker predstavljajo »mesto v mestu«. V Uzupisu v Vilni ali v Liechtensteinu lahko dobite žig te četrti v potnem listu. Podobno mesto je Mdina na Malti, kjer je staro zgodovinsko središče srednjeveško obzidano mesto.
# 6. Določitev cone starega središča
Vsako mesto ima zgodovinski center... Obstaja splošno soglasje o tem, kako naj bi to območje izgledalo: ulice za pešce, zgodovinske zgradbe in kavarne na prostem. Poleg tega bi moral zgodovinski del imeti svojo infrastrukturo, prilagojeno zahtevam časa, v obliki obnovljenih stavb. Podoben projekt izvajajo v mestu Soroca na severu Moldavije, kjer je stari del mesta postal predmet preoblikovanja. Ti kraji so zelo pomembni, saj so tu turisti na prvem mestu.
# 7. Popularizacija koles
To vključuje več elementov: parkirna mesta, pasove, infrastrukturo, kulturo in izobraževanje udeležencev v prometu. Popularizacija te vrste prevoza obljublja številne prednosti v smislu krepitve ustvarjalnosti mesta:
# več koles - manj avtomobilov in s tem več prostih ulic, več con za pešce;
# s kolesarjenjem lahko organiziramo posebne turistične poti v mestu;
# kolesa so odlična tematska priložnost za razne dogodke, festivale, sejme ipd.
# mesto, v katerem se prebivalci gibljejo s kolesi, je turistom prijazno naselje, saj jim omogoča, da mesto spoznajo »osebno«;
# ta okoliščina lahko spodbudi razvoj različni tipi dejavnosti na tem področju: izposoja koles, prodaja koles, popravilo koles.
#osem. Mesta za srečanja, dostopna vsem
Poleg središč, ki združujejo strokovnjake na določenem področju, mora kreativno mesto imeti tudi zbirališča. Ljudje morajo biti motivirani, da preživijo več časa na prostem, da ne bi zamudili ničesar, kar je pomembno v njihovem mestu. Sem spadajo tudi parki, katerih klasične oblike ni treba vzdrževati. Lahko se spreminjajo glede na želje skupnosti.
#9. Razvoj ulične umetnosti
Na enem od dogodkov je oblikovalec Mihai Stamati dejal, da bi morala biti umetnost dostopna vsem, v zvezi s čimer naj gre na ulice. Tu ne mislimo samo na grafite ali druge vrste stenske umetnosti, ampak tudi na mestne razstave. Na primer, v Kišinjevu je razstava skulptur iz odpadnega železa: trenutno se nahaja na obrobju mesta. Lahko izgine zaradi dejstva, da ga nihče ne razvije. Razstava je serija skulptur, ki predstavljajo ironično vizijo sovjetske realnosti. Umetniška vrednost teh del je nesporna.
Več informacij o kulturi in o tem, kako se lahko uveljavite na tem področju, najdete na pod okriljem Program za kulturo in ustvarjalnost EU-vzhodnega partnerstva.Na teh tečajih boste izvedeli, kaj so kulturni in ustvarjalni sektorji, kaj dela mesta kreativna, kakšna je razlika med množično in visoko kulturo, kakšna je vloga kulture na različnih področjih življenja in kako lahko kultura prispeva k reševanju konfliktov. .
Udeležili se boste naslednjih predavanj:
#ena. Opredelitev kulture
# 2. Vloga kulture
# 3. Kultura, konflikti in dialog
#4. Ustvarjalna ekonomija
#5. Kulturni in ustvarjalni sektorji
# 6. Urbana ustvarjalnost
# 7. Masa in visoka umetnost
Tečaji so brezplačni, ob zaključku in opravljenem preizkusu se izda potrdilo o diplomi.
Besedilo, pripravljeno s pomočjo Programa za kulturo in ustvarjalnost EU-vzhodnega partnerstva
Mesto je razmeroma veliko mesto, ki je pretežno zaposleno v industriji ali storitvah. Zakaj sorodni? Ker na svetu ni enotnega okvira (po površini ali prebivalstvu), po katerem bi določeno naselje lahko pripisali mestu. Torej, na Danskem se vas lahko šteje za mesto, v katerem živi le 250 ljudi. Toda na Japonskem lahko tak status pridobi naselje z najmanj 50.000 prebivalci.
V zgodovinskem kontekstu je mesto vas, ki se razlikuje določen seznam značilne lastnosti... Ti vključujejo prisotnost trgovinskih in upravnih predmetov, kamnitih zgradb in utrdb, orožja in vojaške opreme. V starih časih so bila mesta pogosto obdana s palisadami, zemeljskimi ali kamnitimi utrdbami.
Posebna znanost - urbanistična študija - se ukvarja s preučevanjem različnih vidikov urbanega življenja. Toda disciplino, imenovano urbanistično načrtovanje, bolj zanima naprava, struktura mesta.
Struktura mesta
Morda je najpomembnejši element vsakega mesta omrežje njegovih ulic in komunikacijskih vodov. Na njej so nanizani stanovanjski objekti, poslovni okoliši in industrijski objekti.
Vsako mesto je praviloma sestavljeno iz več:
- stanovanjski;
- industrijski;
- rekreacijski;
- cona upravnih, gospodarskih in finančnih institucij.
Vsaka od teh con ima svoj značilen tip razvoja.
Vsako mestno naselje ima svoje meje. To je črta, ki je narisana na zemljevidih in zakonsko določena. Mesto običajno raste od središča proti obrobju, v smeri njegovih glavnih radialnih cest. Sčasoma lahko celo pogoltne primestne vasi, okrožja in celo druga majhna mesta.
Kako se imenujejo mesta?
Vsako mesto ima tako kot človek svoje ime. Znanost, ki preučuje imena naselij, se imenuje toponimija.
Spodaj so navedeni najbolj priljubljeni načini oblikovanja imen mest. Torej najpogosteje prihajajo iz:
- vse izjemne osebnosti (na primer Washington, Khmelnitsky, Kirov, San Francisco);
- imena bližnjih rek, pogosto z dodatkom predpone -na- (Moskva, Lensk, Volgograd, Frankfurt na Majni, Rostov na Donu);
- geografske značilnosti določenega ozemlja (Pyatigorsk, Zelenograd, Krivoy Rog, Rovno);
- imena poklicev ali obrti (Rybinsk, Nefteyugansk);
- od starih mestnih imen, tako da jih navedemo (New York, Novomoskovsk, Verkhnedneprovsk).
Mesto v ruskem prostoru
Kako izgleda tipično rusko mesto? In kakšne lastnosti se razlikuje od drugih?
Koncentrirajo približno 73% celotnega prebivalstva države, zasedajo le 2% njenega ozemlja. Najpogosteje so raztreseni po prostranih ravninskih prostranstvih države in so povezani z avtocestami oz železnice... Število meščanov se je znatno povečalo v dobi industrializacije, ko so se nekdanji vaščani aktivno selili v mesta v iskanju uspešnega in brezskrbnega življenja. In v nekaterih primerih so se vasi same spremenile v mesta, ne da bi spremenili niti imena. Torej, v moderna Rusija obstajajo mestna naselja z jasnimi podeželskimi imeni (Seltso, Alekseevka, Kozlovka).
Danes znotraj Ruska federacija obstaja 1113 mest.
Nova mesta v Rusiji
V Rusiji so mesta, ki so zelo starodavna, z dolgo zgodovino (najstarejši je Derbent v Dagestanu). In obstajajo tudi zelo mladi, tisti, ki so bili ustanovljeni pred več kot sto leti.
V postsovjetskem prostoru se »novo mesto« pogosto razume kot naselje, ki se je na zemljevidih pojavilo v drugi polovici 20. stoletja (po drugi svetovni vojni). Takšna mesta so praviloma nastala kot industrijska in ozkoprofilna.
V Rusiji je vsaj petdeset tako imenovanih novih mest. Najbolj znani med njimi so - Novi Urengoy, Nefteyugansk, Novovoronež, Nizhnekamsk, Žigulevsk.
Koncept urbanega območja
Velika mesta lahko razdelimo tudi na manjše upravne enote. Ta praksa je pogosta v postsovjetskem prostoru.
Mestna okrožja običajno najdemo v mestih z več kot 200 tisoč prebivalci. V času razpada ZSSR je bilo takšnih naselij 143.
V sodobni Rusiji je več kot 300 mestnih upravna okrožja... Primeri takšnih mest: Moskva, Barnaul, Vladivostok, Samara, Sankt Peterburg in druga. V nekaterih od njih so bila mestna okrožja preimenovana v okrožja (na primer v Arhangelsku, Kursku, Belgorodu, Kalugi).
končno ...
Mesto je razmeroma veliko naselje (predvsem glede na število prebivalcev), z razvito industrijo, storitvenim sektorjem, infrastrukturo in večnadstropnimi zgradbami. Mesta se lahko zelo razlikujejo po velikosti, prebivalstvu, konfiguraciji in funkciji, za katero so zasnovana.
V Rusiji je 1113 mest. Med njimi so tako zelo starodavna (na primer Bryansk, Onega, Suzdal) in celo mlada mesta, ki so bila ustanovljena v dvajsetem stoletju (to so Novovoronež, Kaspijsk, Sayansk in druga).
Tehnologije
Nove ideje se pojavljajo vsak dan. Nekatere od njih ostanejo na papirju, druge pa dobijo zeleno luč - so preizkušene in jih ob dobrih rezultatih začnejo razvijati naprej in uporabljati na različnih področjih.
Posebej opremljeni koši za smeti, da ljudje nikamor ne mečejo smeti.
Stroji, ki vam omogočajo, da vanje odložite reciklirane odpadke (kot so plastične steklenice) in dobite brezplačno potovanje z metrojem. Takšne naprave so že v Pekingu.
Originalni LED semaforji v obliki peščene ure.
Sončna drevesa
Ta nastavitev LED uporablja sončna svetloba, "sestavljen" podnevi, za ulično razsvetljavo zvečer in ponoči. Ko sonce zaide, senzorji na ploščadi prižgejo luč.
Sončnična ulica
Avtor projekta Sunflower Street je oblikovalec Riis Ros. Ta instalacija zbira sončno energijo s pomočjo fotovoltaičnih panelov (zgoraj), ki po svoji strukturi spominjajo na cvetne liste, in to energijo uporablja za osvetljevanje ulic s svetilkami (spodaj).
Kot se je izkazalo med naslednjo otroško anketo, sta v najboljšem mestu dve težavi, obe zaradi obilja - zaradi obilice lukenj na cestah in smeti na ulicah. Toda kaj bi po mnenju šolarjev pravzaprav moralo biti v mestu ...
Natasha Morenova, stara 11 let
Lepa, bogata narava. Zanimivosti: spomeniki, muzeji in več, tem bolje. Potrebujemo tudi minerale, parke, lepe ulice. In živalski vrt, kot v Moskvi. Tam se nahaja na dveh ulicah - novi živalski vrt in stari, živali je veliko, terarij je velik, živali tam ni gneče.
Hiše naj bodo večnadstropne, nove, da ni starih dvonadstropnih ali petnadstropnih hiš. Morale bi biti šole, kjer otroci dobijo določeno znanje, in da je šolsko dvorišče lepo, z drevesi in gredicami, igrišče z vodoravnimi palicami. In gugalnice in vrteljka v šoli niso potrebni. Naj bodo fontane.
Kakšni ljudje bi morali biti v mestu?
Ne smejo smeti. Ne mečite pločevink, ne pokvarite narave. Na primer, nikoli ne pokvarim nobene gugalnice, ne mečem smeti. Ljudje bi morali oblastem pomagati tudi pri izboljšanju mesta. Zasaditi gredice na dvoriščih pod okni, narediti igrišča.
Katero mesto lahko imenujemo najboljše?
V Rusiji je veliko takšnih mest. Ni ga, za katerega bi lahko rekli – slab, vsi so dovolj dobri. Vsi so lepi na svoj način, bogati na svoj način.
Maša Bunina, stara 10 let
Kaj mora biti v mestu?
Trgovine z veliko stvari, veliko dobrih izdelkov. Da ne gre tako, da greš v trgovino - in tam so izdelki pokvarjeni. Kakovost je treba spremljati. Ob hiši imamo stojnico, tam svetloba sije direktno na izdelke, ki postopoma zbledijo. Ta kiosk je treba postaviti v senco.
Moralo bi biti operno in baletno gledališče, to je zelo dobro. Za otroke – lutkovna predstava je obvezna. In potrebujemo več dobrih zanimivih iger za majhne otroke, za prvošolce. Romeo in Julija na primer sploh ni igra za otroke.
Kakšni bi morali biti prebivalci mesta?
Imamo veliko razvajenih otrok, ki pišejo napise po stenah. Ograje je treba barvati tako, da ni napisov. Stanovalci morajo skrbeti za red. Ne trgajte rož. Ne smeti. In potem naša tovarna pnevmatik vrže vse smeti v reko in se zaradi tega onesnaži.
Kako je treba vladati v mestu?
Oblasti bi morale nameniti več sredstev za pobelitev vseh dreves. In najprej zaslužijo denar, potem ga dajo v banko, potem pridejo do ljudi. In da jih ljudje dobijo, moraš delati.
Igor Babin, star 10 let
Kaj mora biti v mestu?
Potrebujemo več spomenikov in fontan, kot v Sankt Peterburgu. In mora biti čist. In tako, da ni napisov. Moralo bi biti več šol in trgovin. Na dvoriščih naj bodo igrišča.
Kako naj se ljudje obnašajo?
Posadite več rož in dreves, da bo lepo. Naj vsi, ki imajo prosti čas sajenje rož. Najboljše mesto je lepo mesto in znamenitosti.
Vse je treba opraviti pravočasno.
Vadik Borovenski, 11 let
Kaj mora biti v mestu?
Obstaja veliko dreves in lepih hiš - starih, pravkar obnovljenih. Igrišča na dvoriščih z nekakšno gugalnico. Avtomobili morajo biti brez izpušnih plinov, poganjati jih mora elektrika. Niso še izpuščeni, res ... Ceste bi morale biti široke, saj na ozkih ne moreš zaviti, nič ... V parkih naj bo veliko dreves in rož - različnih. Tu ne bodo rasli le baobabi, podnebje ni primerno. Moralo bi biti več muzejev - velikih, s starodavnimi kipi, oddelki tako tega, kot tega in približno vojaško opremo... Samo ne dotikajte se z rokami. In potem je na primer kipec, dotaknil sem se ga in me ne zanima več. In potem pogledaš in se hočeš dotakniti, a ne moreš, in zaradi tega si želiš pogledati in gledati ... In potem je zanimivo.
Ne smejo barvati po stenah, steljah, sekati drevesa, lomiti ograje in klopi. In ne moreš ukrasti! Ljudje morajo tudi zaslužiti, hoditi v službo, razvijati posel - potem bo mesto obogatelo.
Sasha Borodin, 11 let
Kaj mora biti v mestu?
Številne cvetlične ulice in stolpnice. Reka mora biti - tako da obstaja oskrba z vodo, je priročno, prebivalci mesta pa lahko pridejo na obalo, da bi pogledali in se presenetili nad lepoto.
Kavarne naj bodo dobre - z udobnim okoljem in počasno glasbo. Všeč mi je tudi ideja mestnega radia ...
Kakšni bi morali biti prebivalci mesta?
Poskrbeti morajo za svoje mesto. Tukaj vržete ovoj na cesto in zaradi tega mesto ni najboljše, ampak nasprotno - najslabše ... Takšni ljudje morajo nekako ... no, ne kaznovati, ampak opozarjati. Opozorite posebne ljudi. Ljudje bi morali poznati specialnosti: inženirstvo - risati načrt hiše; gradnja - za gradnjo teh hiš; ekologija - spremljati čistost narave; geologija - najti minerale za mesto.
Kako pravilno upravljati mesto?
Investirajte v gradnjo cest in objekte za čiščenje. Potem bo mesto prijetno in cvetoče. In vzemite denar v obliki davkov in dobička iz mineralov!
Arthur Lvinsky, star 10 let
Kaj mora biti v mestu?
čistost. In ljudje bi morali poskrbeti za izboljšanje: videli so - banka leži naokoli, zraven pa je žara, ali lahko dvignete banko in jo odložite v koš za smeti ?!
Varnost mora biti za stanovalce. Za to morajo v patrulje hoditi policisti s psi. Če na primer ljudje kršijo pravila, jih lahko nekako opozorite in jih ne takoj postavite v zapor ...
mora biti dobre ceste, prevoz, običajne hiše - in to tiste, kjer pozimi ni ogrevanja. Moramo popraviti!
Tovarne je treba zgraditi, le nujno s čistilnimi napravami, da umazanija ne pride ven. In tovarne so potrebne - drugače ne bo svetlobe, plina ...
Mladinske skupine naj nastopajo v parkih. Le ne prepogosto, sicer bodo stanovalci nenehno zahtevali koncerte. In postavite mikrofone na drogove. Tako, da lahko vsi slišijo.
Kakšni bi morali biti prebivalci?
Pomagati morajo mestu.
Kako pravilno upravljati mesto?
Nenehno moramo preverjati, ali je vse v redu. Ustvarite patrulje in odprite šole. In šole, mimogrede, je mogoče plačati! Od tu je mogoče dobiti denar. Pa ne samo iz davkov in iz proračuna ...
Alexander Nebolsin, 11 let
Kaj mora biti v mestu?
Veliko spomenikov slavne osebe... V nasprotnem primeru bo mesto in tam ljudje ne poznajo nikogar znanega, na primer Petra Velikega, Stalina Jožefa Vissarionoviča, Katarine II. In izkazalo se je, da ljudje ne bodo poznali predsednikov in kraljev preteklosti, kar je narobe. Na ulicah mora biti gozd in drevesa. Papir brez lesa ne bo, klopi - tudi lesene so - na splošno brez lesa bo zelo težko.
Koles bi moralo biti veliko - iz njih ni izpuha. In avtomobili naprej na sončno energijo- neprijetno. Ko sonce zaide za oblake in se avtomobili ustavijo, energije ni od kje vzeti. Toda še vedno obstajajo ljudje, ki vozijo ponoči, a ponoči, kje dobiti tak vir energije - svetlobo?
Treba je zgraditi več hiš. In potem se ljudje rodijo. Stolpnice je treba postaviti na mesto zasebnega sektorja, kjer več ljudi ustreza ... Čeprav sem opazil, da je v zasebnem sektorju zrak čistejši ...
Prav tako je treba zgraditi kinodvorane, cirkuse, parke, kjer bo zabava za vse starosti. Nekaterim je všeč soba strahu, na primer za "žgečkanje živcev" - naj bo, in soba smeha.
Kje dobiti denar za vse to?
Treba je graditi tovarne - živeti brez njih. Konec koncev, tovarne delajo vse: kolesa, opeke, asfalt, oblačila in sukanec za oblačila. Na primer, v našem mestu je tovarna koles, ni pa tovarne za izdelavo atrakcij ... Kolesa prodajamo, to so atrakcije, to je dobiček. In če nimaš dovolj denarja, lahko malo vprašaš stanovalce.
Kako upravljate mesto?
Opravljal bi čiščenje zraka, čiščenje vode in sajenje gozdov. Pa tudi ceste, sicer so na njih jame, in ko greš na avtobus, se vse trese in ti je slabo ...
Inna Vtoroshina, stara 10 let
Kaj mora biti v mestu?
Barvite ulice. Hiše na vsaki ulici so pobarvane v drugačni barvi: ena ulica je na primer rožnata, druga je zelena ... Morali bi biti luči in uličice, sprednji vrtovi. Morale bi biti cerkve, spomeniki slavnim, da bi majhni otroci, ko odraščajo, vedeli, kakšni so bili ljudje. Šole bi morale imeti pametne učitelje in dobri učbeniki da otroke zanima. Ljudje bi morali biti različne specialitete... Mesto mora narediti vse - papir, opremo, oblačila in lasnice za dekleta z dolgimi lasmi.
Trgovine ne smejo imeti zelo dragih cen in oglaševanja, prodajalci pa naj svoje delo opravljajo z nasmehom in prodajajo z veseljem. In vedeti morajo, kaj prodajajo ...
Kakšni bi morali biti prebivalci?
Prijazen, ne len, čeden. In otroke, ki so jih starši slabo vzgajali, je treba prevzgojiti. Na primer, v šoli morate opraviti lekcijo psihologije. Ogorčeni otroci bi prišli k njemu, prijazni, naučeni dobrega vedenja, pa bi odšli ...
Kako upravljate mesto?
Del denarja, ki ga prejmejo od države, je treba odnesti šolam, da jih dobijo otroci dobra izobrazba... Potem morate nameniti denar za gradnjo trgovin, cest in hiš.
Kje lahko dobim denar?
V mestu se predsednik srečuje z različnimi ministri in se pogaja o uvozu nekaterih izdelkov iz njihove države. Potem se ti izdelki prodajajo v mestnih trgovinah, kupujejo, denar pa se pošlje državi. Nekaj dela je namenjeno sajenju rož, dreves in vzdrževanju mesta.
Alexander Gavrilovič Buzov, zasluženi arhitekt Ruske federacije, veteran druge svetovne vojne:
Otroci so izjemno pozorni ... 10-letni deček pravi, da je potrebno več spomenikov in fontan. In na vprašanje: "Kako pravilno upravljati?" - presenetljivo natančno in jedrnato odgovori: "Vse moramo narediti pravočasno." Nobeno področje arhitekture ni vplivalo sodobnih razmerahživljenje, tj. oblikovanje razvoja mestnega okolja nima tako temeljne vloge kot pri urbanističnem načrtovanju. Obstoječe mesto, kot živ organizem, zahteva stalno pozornost in najstrožje spoštovanje najpomembnejšega idejnega dokumenta - glavni načrt mesta. Ni naključje, da že od časov Starodavna Rus obstajala je definicija - "ne glede na mesto, temperament." Arhitekti so določili posamezno figurativno bistvo mest, ki so jih ustvarili.
Pri izboljšanju urbanega okolja je treba razširiti paleto visokoumetniških malih arhitekturnih oblik, kompleksne krajine, lepih reklamnih elementov in mnogih drugih elementov udobnega vsakdanjega servisa prebivalcev in gostov. Če želite Čeljabinsk spremeniti v zelo udobno mesto, ki izstopa od drugih mest, je treba sprejeti učinkovit in dosledno izvajan program.
Valeria Gabrava, arhitektka, članica Zveze oblikovalcev Rusije:
Ko ste določili temo pogovora, sem bil pripravljen spregovoriti o sodobni arhitekturi in njenih težavah. Želel sem orisati težnje sedanjega urbanizma, prepirati se z »okoljskim pristopom«, da gredo gradniki po obodu, ne da bi vplivali na dotrajano stanovanje v notranjosti.
Po branju otroških izrekov pa želim povedati nekaj povsem drugega. Otroci razmišljajo zelo pravilno in razumno. Majhni so - verjetno vedo bolje po svoji višini. In njihove prioritete so pravilne: najprej narava, zrak, sonce, muzeji in lepota. In šele potem - ceste, luknje, ogrevanje. Na podlagi tega bi celo predlagal teorijo o »razumni višini«: višji so ljudje, višje so njihove ambicije in kompleksi, »razumna višina« pa je višina otrok, nekje 90-100 cm. Tukaj smo, odrasli in visok , se morate malo "spustiti" - naučiti se uživati v soncu, naravi iz preprostega sprehoda po mestu.
Uredniški komentar: Zdi se, da prihaja ekološka generacija premišljenih, urejenih in odgovornih ljudi, hura! Ne bodo pisali po ograjah, barvali ulice v vesele barve in gradili številne okolju prijazne tovarne ... Vse bodo naredili pravočasno in poskrbeli, da bodo njihovi otroci vedeli za predsednike in kralje preteklosti ... prevzgojili - spretno in z ljubeznijo ... Od nas, odraslih, se zahteva zelo malo - da jim ne preprečimo, da bi še naprej razmišljali, kot mislijo zdaj. In bolje bi bilo, da bi sami – vsi skupaj – že zdaj začeli delovati v skladu z otroškimi predstavami o življenju.
Kako narediti območje bolj primerno za bivanje? Načela izboljšanja stanovanjskih območij je urbana znanost že dolgo oblikovala, vendar jim moskovsko županstvo na žalost pogosto ne posveča pozornosti. Skupščini občine želim predlagati, da sprejme 32 načel in zahteva njihovo implementacijo pri vseh projektih izboljšav, ki se izvajajo na tem območju.
Na vodjo intracity občinaŠčukino v Moskvi T.A. Knjaževa
Spoštovana Tatjana Aleksandrovna!
Po preučevanju najboljših svetovnih praks, ki je opravil več študij na ozemlju regije Shchukino, vključno s študijem obstoječih težav izboljšave, funkcionalne vsebine ozemlja in ugotavljanja preferenc prebivalcev, so bila oblikovana priporočila za izboljšanje javnih prostorov okrožja.
Prosim vas, da razmislite o možnostih zavezovanja izvršilnih organov k upoštevanju teh priporočil pri oblikovanju javnih prostorov in izvajanju ukrepov za izboljšanje.
Pločniki, pešpoti in prehodi za pešce
Vsi hodijo peš. Ne glede na to, kam in zakaj greš, notri dobro mesto vam mora biti enostavno in prijetno. Kaj lahko to prepreči?
Jasno je, da morajo ozki pločniki, ki so tako pogosti v Moskvi, postati preteklost. Težko se je gibati po ozkem asfaltnem pasu med zgradbami in prometom. A tudi na robu širokega pločnika ni prav udobno: avtomobili so še vedno preblizu, pred vami pa lahko parkira kakšen vsiljivec. Elegantna rešitev tega problema so protiparkirni stebrički ob robu pločnika, ki elegantno ločujejo promet avtomobilov in ljudi. Ta ločitev še posebej velja na dvoriščih, kjer so avtomobili in ljudje pogosto prisiljeni premikati po skupnem prostoru.
Seveda je to šele začetek. Zelo pomembno je, da poskrbimo za pločnik in pokritost pločnikov: biti mora kakovosten, brez razpok, udoben za hojo in prijeten na pogled. Ne pozabite na razsvetljavo, pa tudi na prostore za počitek. Kar zadeva križišča, naj bodo naravno nadaljevanje sprehajalnih poti.
Kaj je treba storiti:
Ločeni pločniki protiparkirne stebričke... So graciozni, ne motijo pešcev in kršiteljem preprečujejo parkiranje na pločniku.
Oblecite ljudi klopi... Starejši res potrebujejo počitek, vsi ostali pa bodo le zadovoljni. Klopi je treba postaviti vsakih 100 metrov. 
Neposredno luči na pešce. V Moskvi so luči pogosto usmerjene samo na cestišče, pločniki pa sploh niso osvetljeni. Da pešci ne bi hodili v temi, je po vsem svetu običaj, da namestijo posebne luči, ki osvetljujejo pločnike in pešpoti. 
Ukrotiti semafor... Na novo jih je treba konfigurirati, da vam na zeleno luč ne bo treba čakati več kot eno minuto. Svoboda! 
Dvig prehodi... Prehod na isti ravni s pločnikom je priročen, ni treba nikamor dol in gor. In avtomobili imajo dodatno spodbudo za upočasnitev v času. 
Ločeni avtomobili in ljudje na dvoriščih... Pogosto morate počakati, da avto mine, in šele nato iti. To se ne bo zgodilo, če bodo cone za pešce jasno ločene od avtomobilskih. To lahko storite z vsemi istimi stebri, ograjami ali mejami. 
Ležati naravne poti... Se pravi, v najkrajšem možnem času. Če se to ne naredi, bodo pešci še vedno delali poti in hodili skozi luknje v ograjah. 
Postavi ploščice na trgih in ulicah za pešce... Ploščica je trpežen in okolju prijazen material. Na njem ni luž, ne poka, po potrebi pa lahko popravite posamezne dele površine. To ne bo delovalo z asfaltom, ali ga je treba v celoti zamenjati ali pa namestiti grde zaplate. Prav tako je škodljiv za zdravje in okolje: pri visokih temperaturah sprošča nevarne smole. 
Razširite pločnike. Ozko pločniki- to je strašno neprijetno. Potrebno je narediti 2,5 metra najmanjše dovoljene širine pločnikov. 
Pospravi ovire s pločnikov. Panoji, ki blokirajo cesto. Oglaševanje je pomembno, vendar obstajajo druga mesta zanj. Enako velja za telefonske govorilnice, svetilke. Postavljeni morajo biti tako, da ne povzročajo težav pešcem. 
Namestite pepelniki in koši za smeti... Odgovornost za smeti na ulicah najpogosteje ne nosijo ljudje, ampak stanovanjske in komunalne službe. Smetnjake in ulične pepelnike je treba postaviti vsakih 100 metrov, potem preprosto nima smisla metati smeti kam drugam in mesto bo postalo čistejše. 
Rekreacijski prostori in dvorišča
V dobrem mestu je pomembno, da ljudje hodijo ven in tam preživijo čas čim pogosteje. Javni vrtovi, parki, dvorišča, trgi in drugi odprti prostori so namenjeni predvsem rekreaciji. Nekdo želi sedeti pod drevesom s knjigo, nekdo obožuje šport, nekdo drug se želi samo sprehoditi in pogledati nekaj lepega. Upoštevati je treba zahteve vseh teh in drugih ljudi. V vsakem javnem prostoru mora biti za vsakogar nekaj privlačnega.
Kaj je treba storiti:
Zagotovite sedežno mesto... Karkoli ima človek raje, verjetno ne bo zavrnil priložnosti, da bi po dolgem sprehodu nekje sedel. Zato naj bo na trgih, parkih, dvoriščih in drugih podobnih mestih veliko klopi, klopi, premičnih stolov. 
Odstranite skozi prehode skozi dvorišča... Če je med dvema velikima ulicama dvorišče z izhodi nanje, potem se bodo zagotovo našli vozniki, ki se bodo odločili za bližnjico skozi to dvorišče. To je prepovedano s prometnimi predpisi, moti ljudi in negativno vpliva na varnost: Prehitra vožnja v stanovanjskem naselju lahko zlahka pripelje do nesreče. 
Uredite posebno območja za sprehajanje psov... Pes je človekov prijatelj, a ne vedno. Mesta naj bodo majhna, vendar v hoje. Eno igrišče na vsake štiri hiše bo poskrbelo, da bodo dvorišča čistejša in tišja. 
Misliti o zaščiti pred dežjem, vetrom in mrazom... Želim hoditi tudi v slabem vremenu. Pomagajo vam lahko tende, vetrne ovire in infrardeči grelniki. Seveda jih ni treba namestiti povsod, ampak na najbolj priljubljenih in privlačnih mestih. 
Porabite rekonstrukcija parkov in trgov... Prav tako morate odkriti nove, več krajev na območju, kamor se lahko odpravite, tem bolje. To bi morali narediti profesionalni oblikovalci in arhitekti, ne pa gradbena podjetja brez takšnih izkušenj. V slednjem primeru se izkaže slabo. 
Najti poklic za vsakogar... Javne površine ne bi smele imeti le igrišč (kot je to pogosto v Moskvi), tudi odraslim ne bi smelo biti dolgčas. V ta namen lahko namestite mize za namizni tenis oz namizne igre, drugo športno opremo, opremiti fontane, ustvariti brezžične internetne cone. 
Javni prevoz
Postajališča nimajo nič manj vloge pri gibanju v javnem prevozu kot sama prevozna sredstva. Na postajališčih moraš vedno nekaj časa čakati, nič se ne da narediti. Zato morate razmišljati o tem, kako jih narediti bolj priročne.
Tramvaj ima posebno vlogo v cestnem prometu. Je pomembna oblika javnega prevoza in ena ključnih za sodobno mesto. Tramvajske tirnice se pogosto nahajajo sredi široke ceste, zato ima ureditev tramvajskih postajališč številne značilnosti.
Kaj je treba storiti:
Zaščitite potnike v tramvaju pred brizganje... Tramvajska postajališča so blizu vozišča, kar povzroča nevšečnosti potnikom. Temu se zlahka izognemo z namestitvijo paviljonov ali posebnih ograj, ki jih v Moskvi še ne delajo. 
Oddati prednost za tramvaje na križiščih... To bo povečalo prometno varnost in skrajšalo čas potovanja. Če bodo tramvaji opremljeni s posebno opremo, bodo vozniki tramvajev lahko upravljali semaforje na vhodu v križišče. 
Naj bodo postanki udobni... Paviljoni morajo biti topli, osvetljeni in brez razpok. Smiselno je narediti sedeže iz lesa, na njih lahko sedijo v skoraj vsakem vremenu. Lahko obesite elektronsko tablo, ki bo prikazovala čas pred prihodom avtobusa, tramvaja ali trolejbusa. 
Sejanje tramvajskih tirov s trato... Tramvajske tirnice same po sebi niso najbolj privlačen prizor. Veliko bolje bo, če jih posejemo s trato. To ne bo samo izboljšalo estetike ulice, ampak bo tudi tramvaj postalo tišje. 
Ceste in parkirišče
V mestu je veliko avtomobilov. Nenehno se nekam vozijo, obračajo, ustavljajo, nekje morajo biti parkirani. Ob napačni organizaciji prometa in parkiranja lahko vse to povzroči številne težave.
Kaj je treba storiti:
Zmanjšajte povprečje hitrost... V stanovanjskem naselju in naprej ozke ulice visoka hitrost avtomobilov je neuporabna: skoraj ne vpliva na čas potovanja, vendar znatno poveča stopnjo nesreč. V mednarodni praksi so znani učinkoviti ukrepi: zoženje ceste na križiščih, namestitev kamer, umetni ostri zavoji, pred katerimi je preprosto treba zavirati, v skrajnih primerih - umetne ovire, t.j. Hitrosti. 
Odstranite ograje... V Moskvi je veliko rumeno-zelenih ograj, ki jih nihče ne potrebuje. Motijo le pešce, medtem ko se za njihovo namestitev porabi ogromno denarja. Pogosto zagradijo trate, česar se sploh ne bi smelo izvajati, z izjemo tistih mest, kjer je verjetnost nedovoljenega parkiranja na travniku zelo velika. V takih primerih je priporočljivo vgraditi nizke črne litoželezne ograje. 
Pametno uporabljajte prostor na dvoriščih... Na dvoriščih je veliko prostora, ki pa je ponavadi slabo izkoriščen. Tudi nekaj avtomobilov je lahko zelo neprijetno, če stojijo na napačnih mestih. Pomembno je ločiti javni prostor in parkirišče, zanj je treba urediti ločeno površino, ki pa skoraj ne more zavzemati več kot 30 % dvorišča. Preostanek prostora je smiselno zapolniti z zelenjem, klopmi, igrišči in drugimi prostori za rekreacijo. Ozemlje dvorišč je treba uporabljati pametno in ljudem dati čim več prostora. 
Kakovost dela in materialov
Karkoli počnemo, sta vedno pomembni dve stvari: dobra ideja in kakovostna izvedba. Seveda to velja tudi za urbana okolja. Vse projekte naj razvijajo profesionalni oblikovalci in arhitekti, pri njihovi izvedbi pa je treba uporabiti samo visokokakovostne materiale. Žal se v Moskvi pogosto zgodi ravno obratno: v natečaju za projekte največkrat zmaga projekt izvajalca, ki ponudi najnižjo ceno.
Kaj je treba storiti:
Uporaba kvalitetni materiali... Cenejši kot so materiali, manj bodo trajali. Poleg tega so poceni materiali videti slabše, zaradi česar je mesto manj privlačno. To velja tudi za zunanje pohištvo. 
Narediti vse modro... Vsako odločitev za gradnjo novega objekta je treba z nečim utemeljiti. Žal se v našem mestu pogosto zgodi ravno obratno: nekatera dela se izvajajo na skoraj naključnih mestih, preprosto zato, ker je treba čim prej porabiti celoten dodeljeni proračun. Bolj pravilen pristop bi bila podrobna predhodna raziskava za vsak projekt, ki ji sledi vključevanje strokovnjakov za njegovo izdelavo. 
Ekologija in okolje
V industrijski dobi je človek onesnažil okolje ne da bi se tega zavedal. Zdaj, mnogo let pozneje, smo se prisiljeni soočiti s posledicami. Postindustrijski svet odlikuje predvsem zavedanje ljudi o krhkosti sveta okoli nas, saj neodgovoren odnos do narave ne vpliva le na planet kot celoto, ampak tudi kvari naše neposredno zdravje. Pri tem je treba dodati, da se lahko onesnaži ne le fizični prostor, ampak tudi informacijski prostor. Govorimo o pretiranem oglaševanju, napisih, hrupu.
Kaj je treba storiti:
Podpora čistost... Čistilci ulic morajo nenehno čistiti ulice pred umazanijo, snegom in ledom. Kemikalije v Zadnje čase začeli mehčati led, jih ni mogoče uporabiti: škodujejo zdravju prebivalcev mesta in okolju. 
Jasno informacijski prostor... Naokoli je preveč oglasov in drugih informativnih smeti: na stenah stavb, na asfaltu pod našimi nogami, na tu in tam nalepljenih papirnatih reklam. Skoraj vse to je nezakonito in proti temu se lahko borite: odstranite plakate, prebarvajte napise in oglase, uporabite posebno sestavo, ki ne dovoljuje lepljenja oglasov. 
Skrbeti za zelenje... Drevesa so prijetna na pogled, proizvajajo kisik in ščitijo pred vetrom. Rad bi videl zelene ulice, ne urbano puščavo, zato moraš posaditi nova drevesa in poskrbeti za obstoječa. 
Stražar arhitekturni videz okrožje. Pogosto so oglasi in znaki ustanov postavljeni na skrajno neuspešen način, včasih spremenijo zgradbe do neprepoznavnosti. Da bi se temu izognili, je treba oblikovati določena pravila za postavitev napisov in oglasov. 
Kolesarjenje
Kolo je lepo vozilo... Je kompakten, ne škoduje okolju, pomaga ohranjati obliko. Kljub temu potrebuje dobro infrastrukturo: ločene poti, parkirišča, izposojevalnice, pritrdilne elemente za prevoz na javnem prevozu. Študije so pokazale, da je v Ščukinu do podzemne železnice mogoče priti s kolesom dvakrat hitreje kot s trolejbusom. Zato je smiselno to priložnost dati vsem in jo narediti priročno.
Kaj je treba storiti:
Gradite in razvijajte kolesarska infrastruktura... Pod primernimi pogoji se kolo lahko uporablja tudi pozimi. V številnih svetovnih prestolnicah obstajajo razvejane mreže za izposojo koles, kjer si lahko za kratek čas izposodite kolo (na primer, vzamete kolo v izposojevalnici blizu vašega doma, pridete do metroja in ga pustite na točki v bližini postaje) in še dolgo. Za tiste, ki imajo svoja kolesa, je pomembno urediti varovano parkirišče. 
Proračun
V Moskvi večino proračuna zdaj porabijo za obnovo dvorišč. Vendar pa so pločniki, postajališča, ki mejijo na območje metroja, enakovredni javni prostori, ki jih je treba posodobiti nič manj. V nekaterih primerih ga potrebujejo še bolj: nastanejo situacije, ko se na dvorišču, ki ga vsak dan uporablja 500 ljudi, porabi več denarja kot na lokaciji v bližini podzemne železnice, skozi katero gre vsak dan na tisoče.
Kaj je treba storiti:
Porazdeli denar enako... Enostavna in očitna rešitev. Ljudje preživijo veliko časa zunaj svojih dvorišč, zato imajo pravico, da se tam ne počutijo manj udobno. 
Dodatek #2
Spodaj podpisani smo se seznanili s predlogom poslanca občinske skupščine okraja Ščukino M. E. Katza in vas prosimo, da priporočila o izboljšanju okrožja sprejmete kot obvezna pri oblikovanju javnih prostorov.