M lazarev biyografi. Mikhail Lazarev kısa biyografi ve ilginç gerçekler

Lazarev, Mikhail Petrovich(1788-1851) - Rus Amiral, Gezgin, üç dünya yüzme havuzunun katıldığı, Sevastopol ve Nikolaev valisi.

Vali, Senatör, Gizli Danışman, P.G. Lazarev'in döneminde 3 Kasım 1788'de doğdu. Erken Osapotev, 1800'de 1800'dü corpGurur verici bir değerlendirme ile mezun olan: "Bir asilin davranışı, ofiste; Tironess dalgalanma ve rahatsız edici ile gönderir. " Sınavlar 1803'ten sonra Gardemarina'nın rütbesinde kruvazörde görev yaptı; Baltık'a gittim. İngiltere'deki gönüllüyü terk ettikten sonra, Beş yıl Denizcilik Kılıfı tarafından okudu - Atlantik'te yürüdü ve Hint Okyanusu, Kuzey I. Akdeniz denizleri. Orada kendi eğitim, tarih okuyan, etnografi yapıldı.

1808'de Michman'da üretildi ve Rus İsveç savaşını hedef aldı. 1811'de tezahürlü bir cesaret için deniz teğmenlerinde üretildi. 1812'de Brig "Phoenix" de görev yaptı. Valor B. için Vatanseverlik savaşı Gümüş bir madalya var.

1813 yılında, "Suvorov" gemisinde ilk dünyayı yüzmeyi yaptı: kargo teslim edildi Uzak Doğu, ıssız adaları açarak geçerek Pasifik Okyanusu (Ve onlara Suvorov adını verir). Peru'da, Kinin'in partisi, Rusya için Rusya'yı bir kenara bırakarak, 1816'da Kronstadt'e döndü. Bu navigasyon sırasında, koordinatlar netleşti ve Avustralya, Brezilya, Kuzey Amerika'nın bölümlerinin eskizleri yapıldı.

1819'da, Lazarev, F.F. Bellinghausen ile birlikte, "altıncı kıta için aramalar için" tanımlanır. Mirny Gate komutanı tarafından atanan, önümüzdeki üç yıldaki ikinci turu, 16 Ocak 1820'de, dünyanın altıncı kısmı 16 Ocak'ta Antarktika - ve bir sayı açıldı. Pasifik Okyanusu'ndaki adaların. Bu sefer için, M.P. Lazarev, hemen 2. sıradaki kaptanlara göre üretildi, teğmen rütbesine bir emekli aylığı verdiler ve Fırkateyn "kruvazör" komutanı atandı.

"Cruiser" M.P. Lazarev, 1822-1825'te üçüncü oldu. dünyayı turlamak - Kuzey Amerika'daki Rus mülklerinin kıyılarına. BT, geniş bilimsel araştırma meteoroloji ve etnografide. Kök vakalarda Lazarev'in başarıları ve araştırma çalışması St. Vladimir 3. derece ve Çin kaptanının 1. sırasının karşılaştırılması.

1826'da, flotodetler, 1827'ye Navarino Deniz Savaşı tarafından katıldığı Azak gemisinin komutanı olarak Akdeniz'e taşındı. Bu savaşta, "Azov", Rusça, Fransızca ve İngilizce Squadr'ın ortak çabaları başkanlığındaki Türk-Mısır filosunun ana darbesini varsayan Rus savaş gemileri tarafından yönetildi. Bu zafer için, navigasyon karşı-amiral rütbesi tarafından alındı \u200b\u200bve "Azov" ekibi, Rus filosunun tarihinde ilk kez önderlik etti, St. George bayrağını aldı.

1828-1829'da, Lazarev, Akdeniz'deki Rus filosu personeli şefi olarak, Dardanelle'nin ablukasında yer aldı.

1832'de atanmış karargah Karadeniz filosu ve limanlar. 1833 Nisan ayında yardımcılılarda üretildi. Liderliği altında, eski liman kentlerinin yeni ve yeniden yapılanması inşaatı başlatıldı (Sevastopol'in merkezinde yeniden yapılanma "- Domers-mazanoanik fakirlerinin merkez şehir tepesi üzerine rastgele inşa edilmiştir. Sayışma İskelesi'nin dökümü, Tarihi Bulvarı ). Sevastopol'daki Vali'nin inisiyatifinde, bir denizcilik kütüphanesi oluşturuldu, vakıflarının kişisel olarak edinilmesini takip etti.

Karadeniz'deki 18 yıllık valilik katılımıyla 30'dan fazla doğrusal gemiler Ve vapurlar, 150'den fazla büyük ve küçük askeri gemiler girdi.

Kalıcı askeri gözlemlerin, koruma, zeka, bireysel düşmanlıkların, Kafkas sahilinde tekmeledi, bireysel düşmanlıkları sunan Lazarev, Lazarev, file'yu genel olarak N.N. Raevsky'nin iniş birlikleri ile şahsen yönetmek için tetiklendi. 1838'de Kafkasya Sahili'ne inen, iniş birkaç kıyı puanı aldı ve Tuapse Nehri, Psegeuape, Subashi, Shapsu'da güçlendirmeyi yükseltti. R'de güçlendirilmesi. Psegeapa Fort Lazarev olarak adlandırıldı. Böylece, 1838-1840'ta, Kafkas sahili güçlendirildi, filo gemilerinin kesintisiz gezisi ve Rusya'nın güney sınırlarının korunması için koşullar yaratıldı.

Yorulmaz bir işçi, hedefi elde etmede kalıcı, bencil olmayan bir şekilde denizcilik davası tarafından ayrılan Lazarev ve astları aynı nitelikleri ortaya çıkardı. İşteki sağlıklı bir rekabet ruhunun personelinde, egzersizler ve özellikle mahkemelerin yönetiminde gelişme için ödenen özel dikkat. Hesaba katıldığında en iyi okul Genç memurların yetiştirilmesi emridir, Lazarev, küçük gemilerin sayısını artırmak için fonların pişman olmadı. Kafkas kıyılarından gelen hizmetleri seyir ve abluka için yaygın olarak kullanıyorlardı. Bu hizmetin sert atmosferinde, evcil hayvanların tamamı, 18 V'da ortaya konan, Rus Deniz İşleri'nin görkemli geleneklerine yetiştirilen, parlak memurlar ve amiralleri büyüdü. FF Shushakov - P.S.Nakhimov, V.A. Kornilov, V.i. Stomin, G.i. Butakov. Denizcilik ve STAT servisinin yılları boyunca, Lazarev, Rus İmparatorluğu'nun emirlerini defalarca verildi ve yüksek mertebe Farklılıklar, ilk olarak Aranan St. Andrei'nin sırasıdır ve diğer devletlerin sırasıdır.

Ana deniz güçlerinin filolarının gelişimini, özellikle İngiltere, özellikle İngiltere, Admiral, buhar motoruna kaçınılmaz geçişi öngören, lineer gemilerin tonaj ve topçu silahlamacılığındaki artışa dikkat çekti. Lazarev kişisel olarak Nicholas'u, Nikolaev'de bir inşaatı, beş kuru kanalla yeni amiralli, kişisel yazışmalardaki imparatordan oluşuyordu. "Yorgunluğa rağmen, hayal kırıklığına uğramaya devam ediyorsunuz ... - Ona Nicholas I'e 2000 Ruble Gümüş'teki Kraliyet Hediyesi'ne eşlik eden bir mektupta yazdım. - Kendini ayırmıyorsun. Hastalığın nasıl ağırlaştırdığın önemli değil ... ".

İmparator, o zamanlar - gastrik kanser tarafından tedavi edilemez bir Amiral hastalığı anlamına geliyordu. 1851'de, karısı, kızı ve hayatıyla birlikte, doktorlara danışmanlık için Avrupa'ya gitti ve 11 Nisan'da Viyana'da öldü. Onu büyük onurlu Sevastopol'e gömdü. Cenaze gününde, anıtın üzerine gümüşle 7.000 ruble topladı (1867 yılında Sculptor N.Pimenova taslağı üzerinde inşa edilmiş, şu ana kadar korunamayan, Svastopol'in meydanlarından birine kondu.). Amiralin ölümünden sonra buzdolabında ve açık olan Nikolaev'deki Admiralty, Lazarevsky adını aldı. Yakında, 6.000 kişinin filosu için taş üç katlı kışlası (ayrıca - Lazarevskie). Aynı isimdeki Krymsky yerleşiminin yanı sıra şimdiki zamana kadar korunmuştur.

Lazareva'nın adı Rus gemilerine atandı: zırhlı Fırkateyn, kruvazör, buzkıran. Sevastopol'da, gemi tarafının sokaklarından biri, isminin şehir merkezinde adlandırıldığı Temmuz 1993'e kadar filo adını giydi.

Lev pushkarev, natalia pushkareva



Doğum tarihi:
Doğum yeri:	Rus İmparatorluğu, Vladimir
Ölüm tarihi:
Ölüm yeri:	Avusturya İmparatorluğu, Viyana

Ordu türü:
	Amiral Yardımcı Genel
Komuta edildi:	Karadeniz filosu
Savaşlar / Savaşlar:	1812 Navarino Savaşı'nın Rusça-İsveç Savaşı Vatanseverlik Savaşı

İlk yıllar

Dünyayı turlamak

Güney Kutbu Yolculuğu

Karadeniz filosunda servis

Petersburg'daki adresler

Filateli'de

İÇİNDE coğrafi nesneler

(3 (14), 1788, Vladimir - 11 (23) Nisan 1851, Viyana, Sevastopol'da gömüldü) - Rus FlotoTets ve Maritime, Amiral (1843), St. George IV Sınıfı Siparişi Siparişi Kavaler (1817) , Karadeniz filosunu ve Antarktika'nın açık çekilebilirini komutan. Brother Admiral Andrei Petrovich Lazarev.

Biyografi

İlk yıllar

Noble Senatör Ailesinde doğan Peter Gavrilovich Lazarev, Vladimir Rahibe'nin hükümdarı. Ölümden kısa bir süre önce, 1800'de Senatör üç oğlu - Andrei, Mikhail, Alexey - Deniz Cadet Kolordu'ne özdeşleşti. 1803'te, Gardemarin'in başlığı için sınava girdi, 32 öğrencinin gelişimi üzerinde üçüncü oldu. 1805 Aralık'ta ilk memur rankında - Michman'da üretildi. İngiltere'ye gönderilen binanın en iyi 30 mezunları arasında, 1808 yılına kadar denizcilik işlerinin yabancı bağlantı noktalarındaki yerleşimini tanımak. Beş yıl boyunca Atlantik Okyanusu'nda ve Akdeniz'de sürekli yüzme vardı. 1808-1813'te Baltık filosunda görev yaptı. 1808-1809 Rusça-İsveç Savaşı'na ve 1812 vatanseverlik savaşına katıldı.

Dünyayı turlamak

1813 yılında, Lazarev, yeni bir randevu aldı - Suvorov'un kapısını emretmek için, dünyada yüzmeye başladı. küre. Lazarev'in atandığı "Suvorov" gemisi, XVIII yüzyılın sonundaki Rusya Sanayicileri tarafından yaratılan bir Rus-Amerikan şirketine aitti. Şirket, görevini Rusya'nın doğal zenginliklerinin kullanımını iyileştirmeyi başardı. Şirket, St. Petersburg ve Rus Amerika arasındaki düzenli denizcilik raporları ile çok ilgilendi ve dişli için Zhalla araçları dünya gezileri çevresinde. 1813'ün başlarında, 18 Ekim başında, yolculuk için hazırlık tamamlandı ve 9 Ekim'de şafakta Suvorov, Kronstadt RAID'den ayrıldı.

Yolun başında, "Suvorov" ın İsveçli Karlskrun limanında saklanması gereken güçlü rüzgarlar ve yoğun tumla tanıştılar. Boğazı Zunda, Kattegat ve SCA-Gerrarak (Dania ve İskandinav Yarımadası arasında) geçmek ve Danimarka Savaş Gemileri tarafından Fransız ve Müttefik saldırılarından güvenle önlemek, Lazarev güvenle La Mansha'ya getirildi.

Portsmouth'da, gemi üç ay boyunca sıkılaştırdı. 27 Şubat 1814'te Suvorov, Portsmouth RAID'den uzaklaştı ve güneye koştu. İki hafta sonra, Lazarev'in gemisi zaten Madeira adası için uygundu - Afrika'nın sahilinden Portekizli koloni. 2 Nisan'da, "Suvorov" ekvatoru geçti ve 21 Nisan akşamı Rio de Janeiro'nun Körfezi'ne girdi. 24 Mayıs'ta Suvorov, Rio de Janeiro'dan ayrıldı ve Atlantik Okyanusu'na girdi. 14 Ağustos'ta Suvorov, İngilizlere inanan Port Jackson'a girdi. Limanlara yaklaşırken "Suvorov", Pencereler vesilesiyle ve Napolyonun vesilesiyle adanın valisinin Rus denizcilerin valisini gezdiren topçu selamının gök gürültüsü ile karşılandı. "Suvorov", tekrar ekvatora yaklaşan Pasifik Okyanusu boyunca yelken açtı. 28 Eylül Öncesi Suşi ana hatları ortaya çıktı. Ancak, Lazarev'in elden çıkarılmasında mevcut olan haritada, toprak belirtisi yoktu ve sadece daha fazla yaklaşırken yakın mesafeden Ve bu yerlerin incelenmesi Lazarev, okyanusun yüzeyinde sallayarak ve birbirine bağlanan mercan süveterlerini birbirine bağlayan bir grup mercan ada grubunun önünde olduğunu anladı. Bu adalar çalılar ve ağaçlarla kaplandı. Yeni Open Islands Lazarev, Suvorov adını verdi (Atoll Suvorov). Adaların incelenmesinden sonra, Suvorov yine kuzeye giden yola devam etti. 10 Ekim'de, ekvator geçti. Kasım ayında, Lazarev'in gemisi Rusya'nın merkezine yaklaştı - liman ve yerleşim Novo Arkhangelsk. İşte Lazarev, Rus-Amerikan Şirketi A. A. A. Baranov'un kendisine emanet ettiği kargo güvenliğine karşı duyduklarını söyledi. Kışın "Suvorov" novo-arkhangelsk'te kaldı. Kışın sona ermesinden sonra "Suvorov", Pro-İçerik ve Mallar tarafından yüklendi ve AA Baranova'ya göre, Lazarev, Aleuta Grubu'nun (Unlasha) adalarından birinde bir kurs aldı ve en erken vardiya . Ona emanet edilen arabayı boşaltarak, yerel sanayiciler tarafından hasat edilen eğrileri kurdu. Lazarev'in gemisi bir ayın bitti. Unlasha'da gemide alınan kargo, Novo-Arkhangelsk'e dönmeden önce Kronstadt'e teslim etmekti.

Temmuz ayının sonunda, Suvorov, Novo-Arkhangelsk'i terk etti. Kronstadt'ta Kronstadt'in Kuzey Kıyıları boyunca yatan yolun hırsızı ve Güney Amerika, Cape Gorn atlayarak. Lazarev, Rus-Amerikan şirketi işleri ile ilgili bir dizi konuların kararı için Perulu Cagliao limanında durdurmak için hala duruyordu.

San Francisco limanına girdikten sonra "Suvorov" Peru kıyılarına taşındı. Clalia limanındaki üç aylık otopark boyunca, Lazarev memurlu, şehrin ve limanın hayatını tanıdı.

Drake Boğazı ile Fırtınalı Havalarda Geçti ve Tehlike Cape Gorna, Lazarev, Kuzeydoğu'ya Atlantik Okyanusu'na dönmeyi emretti. Rio de Janeiro'da durmadı ve Fernanda di Norona adasında sadece küçük bir durak yaptı. Burada Suvorov, fırtınanın neden olduğu hasar ve gemi İngiltere'nin kıyılarına batırdı. 8 Haziran'da, zaten Portsmouth'daydı ve beş hafta sonra Kronstadt'e döndü.

Güney Kutbu Yolculuğu

1819'da, Lazarev, Antarktika seferinde Güney Kutbu'na yelken açmak zorunda olan Mirny Gate'yı emrederken atandı. Lazarev, tüm hazırlık çalışmalarının hemen liderliğini kabul etti.

4 Haziran'da, 2. F. F. F. F. F. F. F. Bellinshausen'in kaptanı, hem ikinci Doğu sürtükünün emrine hem de tüm seferinin liderliğine emanet edildi.

Varıştan bir ay sonra, "doğu" ve "mirny" Kronstadt RAID'i terk etti ve Güney Kutbu'na taşındı.

Rus mühendisleri projesinde inşa edilmiş ve Lazarev'in oldukça güçlendirilmesinin yanı sıra "Mirny", parlak niteliklerini gösterdi. Bununla birlikte, İngiliz mühendisleri tarafından yaptırılan "doğu", Lazarev'in tüm çabalarına rağmen, "huzurlu" kadar sert hale getirmesine rağmen, hala ikinci kapıya doğru. Bu, çalışmayı durdurmak zorunda kalmanın sebeplerinden biriydi. Güney Kutbu Ve Kronstadt'e geri dönmek için hazırlıklara başlayın. Antarktika Expedition'a katılım için, Lazarev, Çene Kaptan Letete-Nanta'yı atlayarak, 2. sıradaki kaptanlarında pro-işaretlendi.

Komut Fırkateyn "Cruiser"

Lazarev, Polar Seferindeyken, Rusya'nın bölgesindeki durum ağırlaştırdı. Magnush ve Amerikan kaçakçıları daha geniş bir yelpazede alıyorlardı. Novo-Arkhangelsk, "Apollo" gemisini kapladı - Rus-Kuzey Amerika şirketinin tek askeri gemi, ancak bu alanda Rusya'nın tüm toprak sularının güvenliği. Bu nedenle, 36-Cannon Fırkateyn "kruvazörünü" Rus Ame-Rika ve Ladoga Kapısı kıyılarına göndermeye karar verildi. Ko-mandezing Fırkateyn Lazarev ve "Ladoga" ekibi tarafından paketlendi - küçük kardeşi Andrei'de. 17 Ağustos 1822'de, Lazarev'in emrindeki gemiler Kronstadt RAID'den ayrıldı. Expedition, Lazarev'i Portsmouth'da durmaya zorlayan zalim fırtınaların katılarına başladı. Sadece Kasım ayında limandan ayrılmayı ve kursu Kanarya Adaları'na ve oradan Brezilya'nın kıyılarına götürmeyi başardı. Rio de Janeiro'ya doğru yüzmek, son derece uygun koşullarda düzenlendi, ancak Brezilya'nın başkentinden yelken açtıktan sonra, eleman tekrar tekrar çalıştırıldı. Bir kasırga denize yükseldi, fırtınalar kar eşliğinde başladı. Sadece Mayıs ortasında Craisru, Tazmanya'ya yaklaşmayı başardı. Sonra Lazarev'in fregat'ı kursu Tahiti'ye götürdü. Tahiti'de, "Cruiser", fırtınalar sırasında gittiği ve şimdi, daha önce alınan reçeteye göre, ona emanet edilen her gemi kursunu su bastı. "Ladoga" - Kamçatka Yarımadası'na, "Cruiser" Rus Amerika'nın kıyılarına gitti. Yaklaşık bir yıl, Kuzey Batı Amerika'nın kıyısında, kaçakçılardan gelen Rus toprak sularının korunması olan bir "kruvazör" yaptı. 1824 yazında, Kreter, Captain-Teğmen O. E. Kotzebu komutanlığı uyarınca Novo-Arkhangelsk'e ulaşılan "Kurumsal" nı değiştirdi. 16 Ekim, kruvazör Novo-Arkhangelsk'i terk etti. Sadece sadece "kruvazör", bir kasırga tekrar çırpılmış olarak açık denize girdi. Ancak, Lazarev'in gemisi San Francisco limanında gerçekleşmemiş ve açık denizde fırtına sona erdi. 5 Ağustos 1825'te, "Cruiser" Kronstadt-MU RAID'e yaklaştı. Görevin örnek yürütülmesi için Lazarev, 1. sıradaki kaptanlara maruz kaldı. Ancak "Cruiser" nın kaptanı, ödüllerin yalnızca kendisini ve memurlarını, aynı zamanda tüm denizcilerinin, en gelişmiş kampanyanın katılımcılarını da aldığı konusunda ısrar etti.

Karadeniz filosunda servis

Ertesi yıl, Lazarev 12. flot ekibinin komutanı atandı. Arkhangelsk'teki Azov savaş gemisi inşaatının kişisel gözlemiyle suçlandı. İnşaattan mezun olduktan sonra, Lazarev "Aziz" komutanına ve Arkhangelsk'ten Kronstadt'tan gelen gemilerin ayrılmasının geçişinden sonra, yeni bir randevu olması bekleniyordu. Lazarev, siyah ve daha sonra Akdeniz'de aktarıldı. Burada 1827'de, "Azov", M. P. Lazarev'in komutanı Navarino savaşında yer aldı. Beş Türk gemisiyle savaşmak, onları yok etti: iki büyük friigate ve bir corvette battı, 80-top linear gemiyi atmak zorunda kaldı ve onu yakaladı ve onu patlattı. Ayrıca, Lazarev'in emri altında "Azov", Muharrem-Körfezi'nin amiral gemisi gemisini tahrip etti.

Navarino savaşına katılmak için, Lazarev karşı amirallerde üretildi ve bir kerede üç siparişte verildi (Yunanca - "Kurtarıcının Komutanı Haçı", İngilizce - Hamam ve Fransızca - Saint Louis ve "Azov" Gemisi aldı. George bayrağı.

1828-1829'da, Blockade Dardanell'i yönetti; 1830'da Kronstadt'e geri döndü ve Baltık filosunun gemilerinin ayrılmasına emretti.

1832'de, Lazarev Karadeniz filosu merkezinin başı oldu. Şubat-Haziran 1833'te, Squadron'un komutanı, Unkel-İskelian anlaşmasının 1833'ün 1833'ü - Karadeniz Filosunun baş komutanı olduğu bir sonucu olarak, Rus filosunun Boğaziçi Boğazı'na gitmesine başkanlık etti. Karadenizin limanları ve 1834 yazında - Karadeniz Flotu ve Sevastopol ve Nikolay VA limanlarının komutanı komutanı. Aynı yılda, Admirlerin Yardımcısı'nda üretildi.

Karadeniz filosunun komutanı Lazarev, keten keten dönüştürücüsü oldu. Denizcilerin eğitiminin doğrudan denize doğrudan denize girdiğini, savaşa mümkün olduğu kadar yakın olan tamamen yeni bir SIS konuyu tanıttı.

Karadeniz filosu savaş gemilerinin devletleri yarım bir odandı ve daha kaliteli topçu ile donatılmıştır. Lazarev ile Karadeniz filosu 40'tan fazla yelkenli gemisi aldı. Lazarev ayrıca, filosu için 6 nakliye friigate ve 28 venne emretti. İlk demir vapuru, Karadeniz üzerine inşa edildi ve eğitim buhar mahkemelerinde hizmet için başladı.

Ancak, Lazarev, Karadeniz filosunun teknik yeniden suikastçısı ile sınırlı değildi. Sevasto tarlasında bir denizcilik kütüphanesi yeniden düzenlendi, bir toplantı evi inşa edildi ve denizci çocukları için bir okul açıldı. Lazarev olan Lazarev ile Nikolaev, Odessa, Novorossiysk'teki Admiralty'nin binaları inşa edildi, Sevastopol'daki amiralinin inşası başladı.

Lazarev, uzun mesafeli kampanyalarda kazanılan tecrübelerini kullanarak, Lazarev, eşleşen haritalar ve Karadeniz'in atlası olan hidrografik depo çalışmalarını kurdu. Rus biliminin önündeki Laza-Remeva'nın esası, Rus Geographic Topluluğunu da seçerek onurlu üyesiyle seçti. Ayrıca Deniz Bilim Adamı Komitesi, Kazan Üniversitesi ve diğer bilimsel kurumların onursal bir üyesi seçildi.

1853-1856 yılları arasında Kırım (Doğu) Savaşı yıllarında Rus filosunu ve Rusya'yı yücelten, insanların hazırlanmasında Lazarev'in özel liyakat. Amiral Lazarev, bir teknisyen ve genç memurların mentoru olarak etkilendi. Ekipman oynadı rus filosu Steam Rift'e gemi, ancak bu zamanın Rusya'nın teknik ve ekonomik geriye kaldığı bu yolun ana engeliydi. Ayrıca, Nakhimov, Kornilov, Istomin ve Butakov gibi ünlü Rus filolarının mentoru tarafından oynadı.

Ölümünden kısa bir süre önce, St. Petersburg'un son ziyaretinde, Admiral, Nikolai I'deki resepsiyondaydı. Bir misafirperver resepsiyondan sonra, dikkatini dikkatini ve saygısına dikkat etmeyi istedi, egemen: "Yaşlı adam, Ben cesaret için. " "Egemen," Mikhail Petrovich, "Admiral G'de yemek için kelimeyi verdim" diye cevap verdi. Bunu söyledikten sonra, Lazarev kronometresini çıkardı, ona baktım ve takıldım, "Son, Sovereign!" Sonra şaşkın İmparatoru öptü ve hızlı bir şekilde ofisten çıktı ...

Viyana'da, Amiral Lazareva hastalığı keskin bir şekilde ağırlaştırılmış. Hayatını kurtarma umudu yoktu. Çevredeki amiralleri, egemenliğine bir mektup yazdılar ve ailesine talimat verdiler. "Hayatım için hiç bir şey istemedim," Dying Lazarev'e cevap verdim, "ve şimdi ölüm istemeyeceğim."

Sevastopol'deki Vladimir Katedrali'nin kriptisine gömüldü (bu anda inşaatı yeni başladı). Amiral Nakhimov, Kornilov, Istomin'in mirasları ve takipçileri oraya gömüldü.

Petersburg'daki adresler

1813-1827 - Kronstadt, Galkina Caddesi (Cari Proleter), 30.

Hafızanın Sürekliliği M. P. Lazarev

1867'de, Sevastopol'e Mikhail Lazarev'in bir anıtı kuruldu.
12 Eylül 1996'da Novorossiysk'te Amiral Mikhail Petrovich Lazarev şehrinin kurucularından bir anıt açıldı.
Novorossiysk'te, M. P. Lazarev, N. N. Raevsky ve L. M. Serebryakov şehrinin kurucularının bir anıtı pişirilir.
Lazarevskaya Tren İstasyonu'nda (Soçi'nin Lazarevsky bölgesi), Büstü Amiral Lazarev kuruldu.
Veliky Novgorod'da, en seçkin kişiliklerin 129 figürü arasında "Rusya'nın 1000. yıldönümü" anıtı. rus tarihi (1862 için) M. P. Lazarev'in bir figürü var.
Petersburg'da, 1871'deki Baltık Fabrikasında, ilk Rus Armadeti "Amiral Lazarev" başlatıldı.
1994 yılında, Rusya Bankası "İlk Rus Antarktika Seferi" dizi bir dizi unutulmaz para verdi.

Filateli'de

Coğrafi nesnelerde

Halen Lazareva onuruna:

soçi Şehri ilçesi - Lazarevskoye;
pasifik Okyanusu'ndaki Ruslar adaları grubundaki Atoll;
aral Denizi'ndeki ada;
mOXES:

amur Liman'da;
kuzey kısmında. Ugra;

japon Denizi'ndeki Körfez ve Liman;
güney Okyanusunda Körfezi;
antarktika'da dağ zinciri;
Baykiççeli Glacier Lazarev;
İki Antarktika İstasyonu:

Lazarev;
NOVOLAZAREVSKAYA;

antarktika'da bayrak;
güney Butovo Moskova bölgesinde cadde;
lipetsk sokak;
Sevastopol ve Vladimir'deki Lazarev Meydanı;
Lazarev Caddesi Soçi'nin Lazarevsky bölgesinde;
Amiral Lazarev'in St. Petersburg'da Dolgu;
Lazarevsky şeridi Kronstadt.

Lazarev Mikhail Petrovich (1788-1851) - Önce Rusya Donanması'nın en büyük lideri yARIŞI XIX. yüzyıl, nükleer bilim adamı, ünlü Rus flotodütleri. 1819-1821'de. Altıncı ışık ışığının açıldığı dünya yolculuğu yapmak - Antarktika. 1832'de Karadeniz filosu merkezinin başı oldu Rus imparatorluğu. Rus filosunun gelişimine katkısı için amirallerde üretildi ve en yüksek devlet ödüllerini aldı.

Biyografi

Mikhail Petrovich Lazarev, 14 Kasım 1788'de Vladimir ilinde doğdu. NOBLANMAN PETER GAVRILOVICH LAZAREV'in Vladimirsky Fahişe hükümdarının oğlu (daha sonra Senatör, Gizli Danışman), Brother Admiral Andrei P. Lazarev (kıdemli) ve karşıtı- Amiral Alexey P.Lazarev (JR.). Annesi - Anna Andreevna Jacobi.

1800 Ocak'ta, Lazarev Brothers'ın babası ve Yardımcılığın H. A. Livesi'nin tutumu, aynı yılın 6 Şubat'ta öldü, kardeşler Deniz Cadet Corp'larda tanımlandı.

20 Şubat 1800'de kardeşler, eğitim gördükleri sıradan öğrenciler tarafından kurumlara kaydolduk. 2. (Mikhail) Lazareva ve Deniz Davası ile ilgili olan her şeye, Corps komutunun dikkatini çekti.

3 Haziran 1803'te M.Lazarev, Martantiya'da üretildi ve aynı yılın 7 Haziran'ında "Yaroslav" gemisinde "Yaroslav" Gönderen 30'u Gönüllü, Gönüllü İngiliz filosu (15 yaşındaydı).

8 Ocak 1806'da, M.Lazarev, İngilizce filosunun Michmans'ta üretildi. Kuzey ve Akdeniz'deki mahkemelerinde beş yıllık sürekli yüzme, Atlantik'teki ve Hindistan ve Pasifik Okyanusu'ndaki Doğu Hindistan şirketi mahkemelerinde Mikhail Petrovich için mükemmel bir denizcilik okuluydu.

Mayıs 1808'de Michmans'ta üretildi - ilk memur rütbesi.

6 Haziran 1808'de, M.Lazarev, gövde listelerinden dışlanan ve Baltık filosu servisinin daha da geçişi için 20. yaşta gönderildi.

İlk Rus Antarktika Seferi

1819'da, Kaptan 2 Rank F. F. Bellingsgausen'in öncülüğünde, Güney'in su çalışması için bir seferinin bilimsel bir hedefi ile donatıldı. Kuzey Buz Denizi. F. Bellingsgausen takımının altında "Doğu" teknelerine ve M. Lazarev ekibinin (atanmış komutan 27 Mart 1819 idi).

Sefer, 15 Temmuz 1819'da Kronstadt'tan serbest bırakıldı. 5 Ağustos 1821'de, 49.500'ü aşkın yüzmeyi tamamladıktan ve 751 gün boyunca yelken açısından 751 gün geçirdik. Yüzme Şiddetli Polar koşullarında gerçekleşti: Buz Dağları arasında sık fırtınalar arasında. Sefer, henüz kimsenin ziyaret edilmeyen suları ziyaret etti ve ondan sonra uzun bir süre boyunca, hiçbir gemi, Rus Skratları "Doğu" ve "Mirny" olarak güney kutbuna yaklaşmıyordu.

28 Ocak 1820'de, "Doğu" ve "Mirny" kasaları, ağır buz ortamına rağmen, Antarktika'ya ilk kez geldi. Bu gün Antarktika'nın açılış günü olarak kabul edilir. Rus denizciler, dünyadaki ilk dünyanın yeni bir bölümünü açtı Antarktika, Güney Lattics'te anakara olmadığını iddia eden İngilizce Gezgin James Cook'un görüşünü reddettiği ve öyleyse, o zaman sadece direğin yakınında , yüzme erişimi dışında. Bir hafta sonra, sefer, Güney Shetland Adaları'na ulaştı. Güney Shetland'ın tüm güney kıyılarında geçen Rus gezginleri, sonsuz karla kaplı yüksek taşlı adalar sırtından oluştuğunu kanıtladı. 5 Ağustos 1821'de, M.Lazarev, dünyanın altıncı kesiminin açılışını sona erdiren ikinci yuvarlak hava yüzemesinden Kronstadt'a geri döndüler - Antarktika. 17 Ağustos 1821'de M.Lazarev'i iade ettikten sonra, 2 rütbeli kaptanlardaki rütbesiyle yapıldı ve ayrıca, yüzdüğü teğmen rütbesi için ek bir parasal maaş olarak bir emekli maaşı olarak korundu.

"Doğu" ve "Barış" yüzmek, coğrafi keşiflerin tarihine harika bir katkıdır. Rusya için bir öncelik, bir dizi Antarktika ülkesinin açılmasında yer aldı.

Komut Fırkateyn "Cruiser"

1822'de Martha M.Lazarev, Crisser Fırkateynlerinin Komutanı atandı. 29 Ağustos 1822'de, "Cruiser" Fırkateyn, Kuzey Amerika'ya doğru yüzen üçüncü tura gitti. Yeraltı sularını yırtıcı balıkçılıktan korumak ve kaçakçalama işlemiyle mücadele etmek. Slotoga komuta eden kardeşi Kaptan Teğmen Andrei Lazarev, bu sorunsuz bir şekilde katıldı. Bu yüzmeden M.Lazarev 17 Ağustos 1825'te güvenle iade edildi. İadesinde, 13 Eylül 1825'te Çene Kaptan 1 Rank'ta üretildi, sipariş verdi Vladimir 3 TBSP. Ve maaşın yanı sıra, yüzmeyi yaptığı 2. rütbenin kaptanının rütbesi için bir maaşla korunuyordu.

Karadeniz filosunun komutası

1826'da Mikhail Petrovich, 12. flot mürettebatın komutanı atandı ve Arkhangelsk'te yeni bir lineer 74-Cannon gemisi "Azov".

1827'de, Azov Komutanı Lazarev, Akdeniz'e bir gezi için donanımlı, yarı zamanlı karargah merkezi olarak atandı.

20 Ağustos - 18 Ekim arasındaki dönemde, Yunanlıların ulusal kurtuluş hareketini desteklemeye tahsis edilen, RAUS'ların ulusal kurtuluş hareketini desteklemeye tahsis edilen, Güzergahlar boyunca bir geçiş yaptılar: Portsmouth - Palermo - Messina - Zante Island - Navarino Körfezi.

20 Ekim 1827'de, ünlü Navarinsky savaşı, Rusça, İngilizce ve Fransız filolarının katıldığı. Ancak Ruslar, savaşın bütün yerçekimini gerçekleştirdi ve Türk-Mısır filosunun yenilgisinde büyük rol oynadı. Düşman, doğrusal bir gemi, 13 friigate, 17 korvet, 4 brig, 5 marka ve diğer gemiler kaybetti. Lazarev'i emreten "Azov", dört doğrusal geminin kavisli savaş hattının merkezinde yer aldı. Ve buradaydı Türklerin ana darbelerini gönderdi. Azov'un doğrusal gemisi aynı anda beş düşman gemisiyle mücadele etmek zorunda kaldı, hepsi yangın ateş topçusu "Azov" tarafından tahrip edildi. Narinskar savaşı için, "Azov" ve 12. filo ekibi, St. George Bayrağının Yeminin En Yüksek Ödülü'ne layık görüldü. 22 Aralık 1827'de M.Lazarev, "fark" için karşı-amirallerde üretildi.

1831-1832'de M.Lazarev, eğitim filosu komitesinin çalışmalarına en aktif katılımını benimsemiştir ve askeri mahkemelerin silah ve rezervlerini düzeltmek ve Karadeniz filosunun yönetiminde yeni bir hüküm geliştirmek. Kişisel olarak, gemi yapımını ve gemilerin silahlanmasını iyileştirmek için bir takım teklifte bulundu.

22 Mayıs - 14 Eylül 1831'den itibaren M.Lazarev, Finlandiya kıyılarını yabancı askeri kaçakçılığından korumak amacıyla teknede gezinen gemilerin bir dekolmanını emretti.

Ekim 1831'den Haziran 1832'ye kadar olan Mikhail Lazarev, silahlardaki devletlerin düzeltilmesi ve askeri mahkemelerin stoku komisyonu başkanlık etti. 17 Şubat 1832'de Karadeniz Filosu Genel Müdürlüğü ve gelecek yıl komutanı atandı. Mikhail Petrovich, 12 Ocak 1835'te bu konumda onaylandı ve Karadeniz filosu filosunun komutanı 18 yıldırdı.

"Karadeniz Atlas" un başlık sayfası.

M.Lazarev, Karadeniz'in ilk yerinin bir sonucu olan Karadeniz'in envanterinin amacı olan Karadeniz'in envanteri olan FRIATE "harcanan" ve ihale "acele" nin iki yıllık bir seferini düzenledi. 1842 yılının Ekim ayında, "Siyah ve Azov Denizlerinin Atlası" nın hazırlanması ve yayınlanması üzerine çalışma tamamlandı.

22 Ekim 1843 Mikhail Petrovich "fark için" amirallerde üretildi. Liderliği altında, Yelkenli Karadeniz filosu, Rusya'da en iyisi oldu. Gemi yapımında ciddi başarılar elde edildi. Lazarev kişisel olarak her yeni büyük geminin yapımını takip etti.

Lazarev ile, Karadeniz filosunun gemilerinin sayısı, tam bir standart kümeye (15 lineer gemiler, 7 friigate ve karşılık gelen buharlayıcı ve küçük gemi sayısı) getirildi. Topçu önemli ölçüde iyileştirildi. Nikolaev'de, o zamanın tekniğinin tüm başarılarını dikkate alarak, Admiralty inşa edildi; Novorossiysk uyarınca amiralliğin yapımı başladı.

Lazarev'in kişisel gözlemi altında, planlar yapıldı ve Sevastopol'de amiralinin inşası için bir arazi hazırlandı ve rıhtım inşa edildi. Talimatlarına göre, Karadeniz'in çok sayıda kart, haç, hüküm, rehber ve detaylı atlas, yeniden düzenlenmiş olarak basılmıştır. Depo ayrıca deniz sorunları hakkında kitap yazdı.

hayatın son yılları

1843'te Lazarev, ciddi hastalıkların ilk belirtilerini hissetti, ancak onlara hiç dikkat etmedi. Hastalık hızla yoğunlaşmaya başladı ve Lazarev sevgili ilişkilerini terk etmek istemedi. Son olarak, 1851'in başında, Lazarev'den acı çeken Lazarev'in kanseri, amiralin herhangi bir yiyeceğe sahip olabileceğini bir ölçüde geliştirdi. Lazarev filonun kontrolünü geçti ve 23 Nisan 1851'de öldüğü Viyana'ya gitti, burada asla korkunç acı çeken bir işareti bulamadı.

Külleri Rusya'ya taşındı ve Vladimir Katedrali'nde Sevastopol'deki araziye ayrıldı. Bu katedralin bir haç biçiminde bodrumunda M. P. Lazarev, P. S. Nakhimov, V. A. Kornilov ve V. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. I. Kornoiller sahneye gömülür.

1867'de bu şehirde, sonra hala kalıntılarda yatıyor Kırım Savaşı 1853-1856, Lazarev Anıtı'nın ciddi açılışı yapıldı. Majesteleri'nin bu pakasının açılışında, karşı-amiral I. A. Shestakov, Rus filosunun oluşturulması için ünlü Amiral'in liyakatının ve yüksek nitelikler Rus denizcileri.

Hafızanın Süresi

St. Petersburg Marine Meclisi, Mükemmel Rus Amiral M. P. Lazarev'in anısına 1995 yılında, denizcilik, nehir ve balıkçı filosunun işçilerini ödeyen gümüş bir madalya kurdu, eğitim Kurumları, Araştırma enstitüleri ve filo gelişiminin çalışmalarına önemli bir yüzme işleyen, filo için ekipman oluşturulmasına önemli katılım alan ve daha önce altın memeyi ödüllendirenler kazananların çalışmalarına büyük katkı sağlayan araştırma kurumları ve diğer deniz organizasyonları Denizcilik Meclisinin belirtisi. Sevgiyle olan Rus halkı, olağanüstü Rus Amiralinin anısını koruyor, kendisini anavatanımızın en iyi flotovodyalarına hak kazanıyor. 24 Ekim 2008'de, Rus Bilimler Akademisi'nin bilim adamlarının evinde konuyla ilgili yuvarlak bir masa yapıldı: "Amiral Lazarev, Karadeniz filosunun aktif bir üreticisidir. Tarih ve modernite. "

Linkler

Galeri görüntüsü

Mikhail Lazarev, 3 Kasım 1788'de Vladimir şehrinde doğdu. Gizli Danışman Peter Gavrilovich Lazarev olan Babası Senatörü, Vladimir Renker'in hükümdarı idi. Babanın ölümünden sonra 25 Ocak 1800'ü İmparatorluk Kararnaması, Gelecekteki Filo ve Kardeşler Alexey ve Andrei, Denizcilik Caddesi'nde kabul edildi. Sınıflardaki ince sınıflar Finlandiya Körfezi'ndeki kampanyalarla birleştirildi. Zaten ilk yüzme için, Andrei ve Mikhail Lazarev, gurur verici bir değerlendirme aldı. Yakında denizin çalışmasında Mikhail'in yeteneğini ve gayretini fark et. 19 Mayıs 1803'te sınavlardan sonra, Mikhail Lazarev ilk arasındaydı. Baltık Denizi'nde birkaç ay boyunca seyirden sonra, geçerken İngiltere'de bir gönüllü tarafından yönetilen en iyi Gardemarin arasındaydı. denizcilik Uygulaması. 5 yaşında genç denizci Atlantik ve Hint Okyanusu'nda, Kuzey ve Akdeniz denizlerinde yürüdü, kendi kendine eğitimle meşgul, tarih, etnografya okudu. 1808'de döndükten sonra, Michman'da üretildi. Genç subay katıldı rus İsveç SavaşıSonra, ışık gemilerinde yüzen, defalarca şiddet ve bozulma gösterdi. 1811'de Lazarev - Teğmen. 1812'de Brig "Phoenix" de görev yaptı ve vatanseverlik için valor için gümüş bir madalya aldı.

Parlak sertifikaların denizciyi sorumlu bir işten şarj etmelerine izin verilir. 9 Ekim 1813'te, "Suvorov" gemisi, Kronstadt limanından, uzak doğuya kargo teslim etmesi gerekiyordu. Lazarev siparişi başarıyla tamamladı, Pasifik Okyanusu'ndaki ıssız Suvorov adalarını keşfetti. Peru'da Janine ve diğer yerel malların partisinde satın aldı. Buna ek olarak, Rusya'da olmayan gemide hayvanlar alındı. Cape Horn kabul ettiğinde, gemi 15 Temmuz 1816'da Kronstadt'e iade edildi. Dairesel yüzme sırasında, Savorov denizcileri koordinatları açıklığa kavuşturdu ve Avustralya, Brezilya, Kuzey Amerika'nın çökeltilerinin çekimlerini geçirdi.

4 Temmuz 1819'da, "Doğu" ve "Mirny" teknesi (Lazarev Komutanlığı), Güney Kutbu'ndaki karayı aramak için Kronstadt'ten çıktı. İngiltere'ye ve Tenerife adasına gidiyor, Atlantik'teki yargılanma Rio de Janeiro'ya geldi. Brezilya'nın kıyılarından güneye gittiler ve Aralık ayında, adanın yeni George, Açık Kupa'ya ulaşıldı. Aynı alanda, denizciler birkaç ada buldular ve tarif etti, sandviç diyarının, böylece fincan aradığı, aslında Güney Sandwich Adaları Takımadaları olduğunu öğrendi. Ruslar daha sonra bilinmeyen Antarktika'ya yaklaştı. Birçok buzdağı, kapsamlı arazinin mahallesi hakkında tanıklık etti. 4 Ocak 1820'de, sefer gelişmiş yarı-notlar daha fazla pişirir. Buz ve sis rağmen, 15 Ocak'ta, Mahkeme, ilk kez Güney Kutup Çemberi'ni geçti, son gün 25 dakika boyunca 69 derecelik bir enlemeye ulaştı. Seversaries güneyi birkaç kez geçmeye çalışıyorlardı, ancak her yerde sağlam buz verildi. Daha sonra 5 Şubat'ta 6 Şubat'ta, seferinin Prenses Astrid Antarktik Anakarası kıyısına sadece üç ya da dört kilometreye ulaşmadığı tespit edildi. Ancak şimdiye kadar bu konuda bilinmiyordu. Kıyıların mahallesi hakkında, kuşlar ortaya çıkan buzdağları hariç.

Güney Kışın başlamasından sonra, sefer kuzeye gitti. Denizciler Tuamot Takımadası'nda birkaç bilinmeyen ada açtı. Kasım ayında, mahkemeler yine güneye gitti. Hız farkına rağmen, komutanların denizin daha geniş bir şeridini incelemeleri amaçlananlar dışında, bölümlenmemişlerdi. Aralık ayının ortalarında ciddi bir fırtına araştırmayı kesintiye uğratmadı. Mahkemenin üç katı, Polar dairesini geçti, 10 Ocak 1821'de, 69 dereceye kadar 53 dakikaya kadar Güney Enlemliydi, ancak katı buzla tanıştılar. F.f. Bellinshausen doğuya döndü ve yakında denizciler Peter I adasını açtı ve 17 Ocak'ta net hava koşulları ile, Alexander I ülkesi çağrıldığı gün güneydeki toprakları gördüm. Daha sonra Antarktika'nın bir parçasıydı, Anakara Golanci Greaga VI'ya bağlı. Toprağa 40 milden daha yakın yaklaşmanın mümkün olmadığı gerçeğine rağmen, en yüksek St. George Muzaffer Dağı görünürdü. Daha sonra Güney Shetland Adaları'nı geçerken, İngilizlerin yanlışlıkla 1819'da anakaranın kaptan smith yeryüzünü tarafından bu açıklığa inandığını buldu.

"Doğu" tamiratı talep ettiğinden beri, her taraftan ikili bölgeyi inceleyen bir sefer geri döndü ve 24 Temmuz 1821'de Kronstadt'e ulaştı. Yüzme sırasında, 29 ada açıktı, Antarktika haritasına 28 nesne uygulandı. Güney kutbunun etrafında bir sürü buzdağı üreten kapsamlı bir arazi olduğu açıkça ortaya çıktı. Dolaşımın dolaşımının onuruna, madalya, katılımcılara verildi. Merit M.P. için Çenenin içindeki Lazareva, 2. sıradaki kaptanlarda üretildi.

17 Ağustos 1822'de, Fırkateyn "kruvazör" ve "Ladoga" yuvası olan Lazarev, Kronstadt'ten konuştu ve Rusya'nın Pasifik limanlarına mal verdi. 5 Ağustos 1824'te, FRIATE'NINDA LAZAREV KRONSTADT'ye geri döndü, dünyanın üçüncü turunu tamamladı. Başarılı bir kampanya için, 1. sıradaki kaptanlara yapıldı, St. Vladimir 3. derece siparişini verdi.

27 Şubat 1826'da, denizciye 12. mfl mürettebatına ve Azak gemisini emrederken atandı. Asistanları ile birlikte Gemiyi Arkhangelsk'te tamamladı, tüm küçük şeylere loktiet ve tasarımda iyileştirmeler yapmak. Bu uzun süre gemi, gemiler için bir örnek oldu. 5 Ekim'de Lazarev, Kronstadt gemilerine "Azov", "Ezekiel" ve Smyster Slut'a yol açtı.

21 Mayıs - 8 Ağustos 1827, "Azov", Amiral D.N'ün eskimesinden oluşuyordu. Portsmouth'a geçen Senjanina. Sonra ayrıldı ve Squadron L.F'ün Akdeniz Denizi'ne yönlendirildi. Heyden. Amiral gemisi gemisinin komutanı "Azov", ayrıca filo merkezinin başkanıydı. 8 Ekim 1827'deki Navarino Savaşı'nda, "Azov", Türk Filosunun emekli gemilerin yaklaşımına ve amiral gemisi de dahil olmak üzere birkaç Mısır mahkemesini imha etmek için tek başına önemli bir bölümle mücadele etti. Kahramanlık için, savaşta tezahür etti, Lazarev karşı amirallerde üretildi ve İngilizce, Fransız ve Yunan kralları adına emir verildi. "Azov" ilk önce St. George bayrağının yemini aldı.

En iyi günler

Kursta rus-Türk Savaşı 1828-1829 Lazarev, Fildron'a Dardanelles'i engelledi. İmparator memnun oldu. 17 Şubat 1832'de, Karadeniz Filosunun karşı-amiral merkezini atadı.

Genel bakış için ilk test güçleri, keşfetmenin Boğaz'a olan kuruluş olmasıydı. Mısırlı Cetvel Paşa Mehmet Ali 1831'de Sultan'a karşı çıktı ve orduyu Konstantinopolis'e taşıdı. Yardım etmeden batı ülkeleri, Liman Rusya'ya döndü. 14 Ocak 1833'te Lazarev, Constantinopolis'e filo ile gitmek için en yüksek komutu aldı. Üç hafta boyunca taşınan zaten silahsız olan filo, 8 Şubat'ta, karşı-Amiral, 4 Gemiyi, 3 Fırın, Corvette ve Brig'e yöneldi. Korkmuş Sultan, Lazarev'i emekli olmaya zorlamaya çalıştı, ancak Boğazdaki pozisyonu çeşitli bahaneler altında, askerleri olan iki filtre gelinceye kadar geldi. Yarı yıllık otoparkta, Rus denizcileri Konstantinopolis ve Sheds hakkında bilgi topladı. Mısır Paşa'nın tehdidi tasfiye edildi, Rus filosu tabanına geri döndü. Rusya ve Türkiye, Rusya için olumlu bir yüzme rejimi kuran Unincira-Schellesian birliği anlaşması imzaladı. Lazarev'in belirlenmesi ve diplomatik aktivitesi tahmin edildi: 2 Nisan 1833'te, 1 Temmuz'da amirallerde, amiral gemisi, 2 Ağustos'ta genel bir genel olarak, baş komutanının pozisyonu atandı. Karadeniz filosu ve limanları ve 31 Aralık 1834'te bu yayınlarda onaylandı.

Filoyu alarak, Lazarev dezavantajlarını kaydetti. Bununla birlikte, A.S. Greig, filonun daha da geliştirilebileceği üssü yarattı. Yeni Baş Komutanı, bir insan olarak, enerjik ve iyi bir denizci olarak, bu tabanda 17 yıldır, mürettebatın hazırlanmasında ve gemilerin kalitesi, dünyanın önde gelen filolarının daha düşük olmadığı bir yelken filosu yarattı.

1834'te, Lazarev, Boğaz'a inişin inişini içeren, Boğaziçi'ndeki inişin inişini içeren İngilizlerin olası işgalinin yansıması için bir plan geliştirdi ve Boğazlar aracılığıyla düşmanın yıkılması - düşmanın yıkılması deniz veya sevastopol. Bu gerekli savaşa hazır gemiler. V.A personeli başkanı ile işbirliği içinde. Cornilov Lazarev, cihazın ve savaş gemilerinin silahlanmasına yönelik şartlar üzerinde çalıştı. Filo, modern gemileri tamamladı. Nikolaev'deki Admiralty, Novorossiysk geliştirildi, Sevastopol'teki bir amiral, Amiral'in ölümünden sonra tamamlandı ve Lazarevsky adında. Sevastopol inşaatı genişletildi. Güçlendirilmiş hidrografik depo, siyah ve azov denizlerinin kartlarını ve atlazlarını hazırladı.

Lazarev'in kontrolü yılları arasında, 17 lineer ve 8 vapur da dahil olmak üzere 110'dan fazla savaş ve yardımcı gemi inşa edildi. Çekirdekler yerine bombalar yerine, karadeniz filosu tarafından yurtdışından daha erken olan topçular yaygın olarak kabul edildi. Denizci, gelecekteki Donbass'ın yerli kömürünü kullanmayı önerdi ve avantajını ithal etti.

1838-1840 yılında, bir filo ile Lazarev, Tuapse, Psegeuape, Subasha, Shapsu'daki Kafkasya kıyılarında iniş inişi düzenledi. Gemi topçusu, depolama alanlarının ve birliklerin eylemlerini birleştiren açıkça gelişmiş bir plandan geçtiler. Lazareva'nın öncülüğünde inişe başlamadan önce, merkezin normal belgeleri (gemi ve fındıkların yerleştirilmesi, ayrılma emri, kürek gemileri için bir sipariş, kürek mahkemelerinin işlenmesi, kürek mahkemelerinin haratılması) hazırladılar. İlk defa, iniş birlikleri için sürekli yangın desteği için planlar geliştirilmiştir. Denizciler ve birlikler öncesi. Dikkatli hazırlık, küçük kayıplarla başarılı olmayı mümkün kıldı.

Denizciler ve komuta arasında yakın bir ilişki vardı toprak kuvvetleri. Filonun orduyla etkileşimi uygulaması kaldı ve daha sonra, Sevastopol'in savunmasında rolünü oynuyor.

Surved birlikler Kafkasyalı yarattı sahil şeridiDenizde seyirin desteğiyle, dekolmanlar silahların kaçakçılığını dağılımı dağılımlara engelledi ve dağların savaşının durdurulmasına katkıda bulundu. Çizginin güçlendirilmesinden biri Lazarevsky olarak adlandırıldı. Ad, Ponyune haritasında korunmuştur.

Kafkas sahilinin tamamı bölümlere ayrıldı ve seyir piyasaya sürülmelerinin arkasında sabitlenmiştir. Yıl boyunca devriyeler sayesinde, denizciler Baltık'ta donma limanları ile sahip olmayan mükemmel uygulamalar aldı.

Filo'nun gelişimindeki başarılar için. Lazarev ödüllendirildi daha yüksek siparişler, 10 Ekim 1843 Amirallerde üretildi.

Amiral'in asistanları, hangi bayrak gemisinin savaşlarda ve uzak kampanyalarda kontrol ettiği denizcilerdi. Amiral, Lazarevi'ler (Nakhimov, Kornilov ve Diğerleri) Bilgi, Beceri ve Takılamaz Denizcilik Ruhu, Squadr'ın tüm gemilerine yayıldı. Tahliye ve talimatlarda, gemilerin tasarımında iyileştirmeler yaptılar. Gelişmiş Memurlar - Sevastopol Deniz Kütüphanesi ve Denizcileri, Kafkas Sahili'nden, Türkler ve Sevastopol'un savunmasıyla birlikte uzun kruvazlık eğitimlerini gösterdi.

Öldü M.P. Lazarev 11 Nisan, 1851 Gastrik kanserden. Amiral'i Sevastopol'in Vladimir Katedrali'nde gömdüm. Ondan sonra, karadeniz filosu, dünyanın en iyilerinden birini hazırlarken kaldı. Üzerinde uzun yıllar Lazarevskaya deniz okulu Denizcilerin eğitimine dayanarak ve ünlü "denizde - evde -" S.O. Makarova buradan kaynaklanıyor.

Lazarev Mikhail Petrovich kısa özgeçmiş ve İlginç gerçekler Gezgin hayatından ve polar bu makalede belirtilmiştir.

Lazarev Mikhail Kısa Biyografi

Gelecek filosu, 14 Kasım 1788'de Vladimir'deki Noble Ailes'de doğdu. Küçük yıllardan bir denizci olmak istedim. Oğlunu destekleyen ebeveynler, St. Petersburg'daki Cadet Marine Corps'ta belirledi.

1803 yılında binanın en iyi mezunları arasında yabancı yüzmeye yöneliktir. 1808-1813 döneminde Baltık filosundaki hizmet, Rusça-İsveç (1808-1809) ve yerli (1812) savaşları katılmaktadır.

25 yaşındayken, Kronstadt'ten dünyanın dört bir yanına Alaska kıyılarına gittiği "Suvorov" adlı komutan atandı. Bundan sonra, Lazarev komutanı Mirny Kapısı'na ve F. F. Bellinshausen'in, Lite'nin etrafındaki Şefi olan F. F. Bellinshausen'e koydu. İki gemi, "doğu" ve "Mirny", Güney George, Sandviç Dünya ve Güney adasını incelemek için Güney Okyanusu'na yelken açtı. 527 günlük suyundalardı. Araştırma noktalarına giderken, çok sayıda ada açtılar ve güney enlemlerinde dünyanın yeni bir bölümünü bularak Antarktika'ya geldiler. Onlar sayesinde, Antarktika'daki arazilerin açılmasındaki öncelik, Rusya tarafından ayrıldı.

1822'de Mikhail Petrovich Lazarev, "Cruiser" fırkateynlerine komutar ve en sevdiği öğrencinin Nakhimov ile yüzmeyi üçüncü turu yapar.

20 Ekim 1827'de, FlotoDets, Southern Yunanistan kıyılarındaki Navarino savaşında yer alıyor. Lazareva tarafından emredilen "Azov" gemisi verildi daha yüksek ödül - Georgievsky bayrağını besleyin. Lazarev'in kendisi contraldamiral ve siparişin rütbesini aldı.

1833'te Mikhail Petrovich, Nikolaev ve Sevastopol valisinin konumunu almış, Karadeniz ve Karadeniz filosunun limanlarının komutanı atandı.

Mikhail Lazarev ilginç gerçekler

* Bellingshausen ve Amiral Lazarev'in bilimsel seferinin ana açılması, 28 Ocak 1820'de Prenses Marta'nın zemine yakın Antarktika'nın bulunmasıdır.

* İngiltere'ye gönderildiği Cadet Marine Corps'in en başarılı üç öğrencisidir. Burada, 1808 yılına kadar ordunun filosunda, yabancı limanlarda denizcilik işlerini tanımak için görev yaptı. 5 yıl boyunca, kendi eğitiminde, Akdeniz'de ve Atlantik Okyanusu'nda sürekli yüzmekle meşguldü.