Piloto Alexander Petrovich Mamkin. Alexander Petrovich Mamkin: Biografía

(1916 )

Alexander Petrovich Mamkin (, campesino de granja, provincia de Voronezh - 17 de abril) - Piloto civil soviético, un miembro de la Grande Guerra patriótica.

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Biografía

A partir de 1942, se desempeñó en el Ejército actual en las filas de los 105 gimnasios separados de Aviamol (OGAP) de la flota de aire civil. Durante el servicio, al menos 70 salidas nocturnas en la parte trasera del enemigo en la ubicación de los destacamentos partidistas en el plano P-5.

Operación "STAR"

A fines de 1943, en una de las redadas, los partisanos de la zona partidista de Polotsk-Lepelian de Bielorrusia en el pueblo de Belchitsy, cerca de Polotsk, donde se encontró la Garrison de Ocupación alemana. número grande Niños. Los Scouts encontraron que estos son los alumnos del orfanato de Polotsky desplazado No. 1. Esto fue reportado por el comando de la Brigada Parisana que lleva el nombre de V. I. CHAPAEV.

El mando de la brigada decidió liberar a los niños y llevarlos a la zona controlada por los partisanos, para los cuales se desarrolló un plan, llamado "Star". El funcionamiento de la "estrella" encargó el desapego N. A. SHCHERS. Se realizó una preparación larga y minuciosa para la operación. Los partisanos se pusieron en contacto directo con el orfanato, el director del orfanato acordó promover partizanos. Para el transporte de niños formó un tren de trineo desde 30 centiones.

Y en la tarde del 18 de febrero de 1944, el destacamento realizó una medición de veinte células, la marzo de invierno difícil bajo Polotsk a la ubicación de los niños. Al realizar una operación, un grupo de partisanos proporcionó una cobertura en caso de detección por parte de los alemanes y estuvo listo para ingresar a la batalla, el destacamento del destacamento fue eliminado en secreto a los niños y los trabajadores de cuidado infantil en el lugar acordado en el borde del pueblo. El otro grupo de partidarios movió rápidamente a los niños a la nieve profunda en el bosque. Además, un tren de sauna llevó a los niños al pueblo de emilaníes, que estaba en la zona partidista en unas pocas horas. Luego, para mayor seguridad, el salvado transportado al pueblo de Eslovenia - Deep Partisan trasero. Toda la operación fue realizada por los guerrilleros rápidamente y sin tiroteo.

La siguiente etapa por acuerdo con la Gran Tierra fue la evacuación de los niños por aviones detrás de la línea frontal en trasero soviéticoDado que el comando alemán ha implementado una lucha mejorada con destacamentos partidistas, y encontrar niños en los territorios partidistas se ha vuelto insegura. Para hacer esto, cerca del lago en el pueblo de Kovalevshchina, se organizó un aeródromo de Partisan temporal.

El comandante del 1er Frente Báltico de I. H. Bagramyan, en la zona de la cual se ubicó esta área, ordenó las fuerzas del 3er Ejército Aéreo para llevar a los niños. Durante la operación, más de 200 niños y 314 partidistas heridos fueron llevados al territorio soviético, y más de 90 toneladas de municiones y carga recibieron partidarios. Los detalles de la operación fueron filmados por grupos especiales de camarógrafos enviados a partisanos.

piloto civil soviético, participante en la gran guerra patriótica.

Biografía

Alexander nació en la familia campesina. Desde 1931 trabajó en la granja colectiva. En 1934 ingresó a la Academia Técnica Financiera y Económica de Oryol. En 1936 ingresó a la escuela GVF Balashov como parte del 9º conjunto de cadetes.

Después de la graduación, la escuela de flota aérea civil fue enviada a TAJIK. Desde 1938, fue candidato a los miembros del WCP (B).

Operación "STAR"

Al final del invierno, 1943-1944, el comando de ocupación alemán decidió usar alumnos del orfanato de Polotsky No. 1 como donantes de sangre para los heridos soldados alemanes. El grupo subterráneo, que fue supervisado por el director del orfanato, decidió prevenir esto. Al principio, logré convencer a las autoridades alemanas que los niños hambrientos y enfermos no podrían darle sangre y deben enviarse a la aldea para la alimentación. Los niños y oficiales del orfanato fueron traducidos al pueblo de Belchitsy, en el que había una fuerte guarnición alemana.

Después de los preparativos completos la noche del 18 al 19 de marzo de 1944, 154 alumnos de la aldea de Thai salieron de 3 a 14 años y 38 trabajadores de la casa de los niños, así como los miembros del grupo subterráneo "intrépido" y sus familias. Todo logró con éxito traducir a la zona partidiana.

La siguiente etapa de la operación fue la evacuación de los niños detrás de la primera línea al territorio soviético. El comando alemán lanzó una lucha mejorada con los destacamentos partidistas y encontrar a los niños en los territorios partidistas fue inseguro.

El comandante del 1er Frente Báltico de I. H. Bagramyan, en la zona de la cual se ubicó esta área ordenó las fuerzas del 3er Ejército Aéreo para llevar a los niños. Durante la operación, más de 200 niños y 314 partidarios heridos fueron llevados al territorio soviético, y los partisanos recibieron 90 toneladas de municiones y carga. Los detalles de la operación fueron filmados por grupos especiales de camarógrafos enviados a partisanos.

Última salida

Alexander Mamkin en la noche del 10 al 11 de abril de 1944 en el noveno tiempo voló a los niños. El lago Berena se usó como aeródromo, sin embargo, el hielo de primavera se volvió frágil y tuvo que acelerar la evacuación.

Esa noche en el R-5 Mamkina logró acomodar a 10 niños, sus educadores Valentina Latko y dos partidarios heridos adultos. Sin embargo, en el camino de regreso al cuello a la línea del frente, el avión fue atacado por el luchador de la noche alemán y fue derribado.

Piloto de línea frontal que ya está en un plano quemado. Según las instrucciones, tuvo que marcar la altura y saltar con un paracaídas, pero tener personas vivas a bordo, no lo hizo. Desde el motor bronceado, la llama llegó a la cabina piloto. La ropa quemada, el auricular estaba ardiendo, gafas elegantes derretidas. Las piernas de Alexander fueron carbonizadas a los huesos, pero continuó el vuelo hasta que encontró una plataforma adecuada en el lago cerca de la ubicación. unidades soviéticas. En ese momento, incluso se quemó una partición, separando la cabina piloto de los pasajeros, y la ropa comenzó a Smolden.

Alexander Mamkin salió de la cabina, pero no podía moverse. Antes de perder la conciencia, le preguntó la única pregunta: "¡Los niños están vivos?". Los soldados llegados inmediatamente cruzaban a Alejandro al hospital, pero las quemaduras eran demasiado extensas y fuertes. El 17 de abril de 1944, murió. Todos los pasajeros de aviones salvados.

En el artículo "La hazaña de Alexander Mamkina", escrita por Lyudmila Zhukova, la hija de Odopolchanina Alexander Petrovich Mamkina, hay tales líneas:

Alexander Mamkin fue enterrado en el pueblo de Maklock junto a la región de la ciudad de Velizh Smolensk. En la década de 1970, se recompró solemnemente en el Cementerio Memorial Melídico "Lidov Mountain".

Homenaje a la memoria

Películas de la noticia con un Pilcher Mamkin y los niños entraron en las películas " Vengadores populares"," Camino sin privado ", 4 series épicas" Great Patriotic War "(4ª serie), así como en la séptima película del ciclo documental bielorruso" Guerra. Famoso y desconocido ".

En la Escuela 227 de Moscú, hay un museo de gloria de combate del 105º Airmaker of the GVF. En la escuela No. 1 de Velia, se creó el Museo de Alexander Mamkina.

En la escuela en el distrito reprobado Región de VoronezhDonde Alexander estudió una placa conmemorativa.

El nombre A. P. Mamkina se llama Street en Polotsk.

Cerca del pueblo del pueblo del distrito de Rosson, de la región de Vitebsk, en el sitio del aeródromo Partisan, se construyó un monumento a A. P. Mamkina. No muy lejos del lugar probable del último aterrizaje de la aeronave A. P. Mamkina en el distrito de PALOTSKY, Obelisk está instalado.

Los acontecimientos de los cuales se discutirán en el invierno de 1943-44, cuando los fascistas aceptarán una decisión brutal: usar alumnos del orfanato de Polotsky No. 1 como donantes. Los soldados heridos alemanes necesitaban sangre. ¿Dónde tomarlo? En ninos.

El primero en defender a los niños y la directora de las niñas del Orphanage Mikhail Stepanovich Forinko. Por supuesto, para los ocupantes, ningún significado tenía lástima, compasión y en general el hecho mismo de tal atrocidad, por lo que fue inmediatamente claro: no son argumentos. Pero el razonamiento fue pesado: ¿cómo pueden los niños enfermos y hambrientos dan una buena sangre? De ninguna manera. Tienen vitaminas insuficientes o al menos el mismo hierro en su sangre. Además, no hay leña en el orfanato, las ventanas son eliminadas, muy frías. Los niños están fríos todo el tiempo, y los enfermos, ¿qué son estos donantes? Primero, los niños deben curarse y alimentar, y luego usar.

El comando alemán estuvo de acuerdo con una solución tan "lógica". Mikhail Stepanovich propuso traducir a los niños y el hogar de los niños en el pueblo de Belchitsy, donde había una fuerte guarnición alemana. Y otra vez, la lógica sin corazón de hierro funcionó. El primer paso disfrazado de la salvación de los niños se hizo ... y luego comenzó la gran preparación completa. Los niños tuvieron que ser transferidos a la zona partidista, y luego trasladarse a la aeronave.

Y la noche del 18 al 19 de marzo de 1944, se publicaron 154 alumnos del orfanato, a 38 de sus educadores, así como miembros del grupo subterráneo "intrépido" con sus familias y partidarios del jefe jefe de la brigada de Chapaev. Los chicos eran de tres a catorce años. Y todo - ¡todos! - Silencio, temían que incluso respirar. Los ancianos llevaban a los más jóvenes. Que no tenían ropa cálida, envueltos en bufandas y mantas. Incluso los niños de tres años entendieron un peligro mortal, y silencioso ...
En caso de que los fascistas lo entiendan todo e vayan a la búsqueda, los partisanos están en servicio cerca del pueblo, listos para unirse a la batalla. Y en el bosque de los niños esperaba un tren de sauna, treinta centavos.

Piloto ayudó mucho. En la noche fatal, ellos, conociendo la operación, Skidd sobre los belchianos, distrayendo la atención de los enemigos. Fueron advertidos los niños: si de repente, aparecerá misiles de iluminación en el cielo, deben sentarse inmediatamente y no moverse. Durante el camino de la columna se sentó varias veces.
Todo llegó a la parte trasera profunda.

Ahora era para evacuar a los niños detrás de la primera línea. Esto se requirió lo más rápido posible, porque los alemanes inmediatamente encontraron una "pérdida". Estar en los partisanos todos los días se volvió más peligroso. Pero el 3er ejército aéreo llegó al rescate, los pilotos comenzaron a exportar a los niños y heridos, al tiempo que brindó municiones a los partidarios. Dos aviones se distinguieron, bajo sus alas, adjuntaron cápsulas especiales de cuna, donde varias personas podrían caber. Además, los pilotos volaron sin navegaciones: este lugar también astuta para los pasajeros.

En general, durante la operación se eliminaron a más de quinientas personas. Pero ahora hemos hechizado solo un vuelo, el último. Tuvo lugar la noche del 10 al 11 de abril de 1944. VEZ NIÑOS Guardia Teniente Alexander Mamkin. Tenía 28 años. El nativo del pueblo de la región campesina Voronezh, graduada de la Escuela Técnica Financiera y Económica de Orlovsky y la Escuela Balashov. En el momento de los acontecimientos, Mamkin ya era un piloto experimentado. Detrás de los hombros, al menos setenta, salidas de la noche en la parte trasera alemana.

Ese vuelo fue para él en esta operación (se llamó "estrella"), no, sino, sino novena. Como aeródromo, se usó el lago Tsang. Tuvimos que apresurarnos también porque el hielo vino todos los días, todo es cada vez más. Diez niños fueron puestos en la aeronave, su maestra Valentina Latko y dos partidarios heridos. Al principio, todo salió bien, pero al recoger a la línea del frente, la aeronave Mamkina fue golpeada.

La línea frontal permaneció detrás, y la R-5 quemó ... Sé mamkin a bordo de uno, le gustaría la altura y saltaron con un paracaídas. Pero él voló no solo. Y no iba a dar la muerte de niños y niñas. No es así, acaban de comenzar a vivir, a pie de la noche, fueron salvados de los fascistas para romper. Y Mamkin lideró el avión ...

La llama llegó a la cabina piloto. De la temperatura se derritió con gafas ligeras, arrastrando a la piel. La ropa estaba ardiendo, los auriculares, en humo y fuego eran muy visibles. Solo los huesos permanecieron de las piernas. Y allí, detrás del folleto, el llanto fue aplastado. Los niños temían el fuego, no querían morir. Y Alexander Petrovich llevó a la aeronave casi a ciegas. El dolor infernal de fuerza, ya, puedes decir, sin piernas, todavía estaba firmemente entre los niños y la muerte.

Mamkin encontró una plataforma en la orilla del lago, no lejos de las unidades soviéticas. Ya enterró la partición, lo que lo separó de los pasajeros, en alguna ropa iniciada. Pero la muerte, agitando a un oblicuo, y no podía vaciarla. Mamkin no dio. Todos los pasajeros permanecieron vivos.

Alexander Petrovich era completamente incomprensible, la forma en que él mismo podía salir de la cabina. Se las arregló para preguntar: "¡Los niños están vivos?" Y escuchó la voz del niño Volodya Shishkov: "¡Piloto de camarada, no te preocupes! Abrí la puerta, todo vivo, salí ... "Y Mamkin perdió la conciencia.

Enterré al héroe en el pueblo de Maklok en la región de Smolensk. A partir de ese día, todos los amigos de combate Alexander Petrovich, que se encuentran ya bajo el cielo civil, la primera tostada era beber "¡Para Sasha!" ...

Para Sasha, que ha crecido sin padre de dos años y recordó la pena del bebé muy bien. Para Sasha, que amaba a los niños y chicas con todo su corazón. Para Sasha, quien fue nombrado después de Mamkin y él, como una madre, le dio vida a los niños.

Escribe la nieta de Odopolchanina Alexander Mamkina:

Era un piloto de los 105 gimnasio, el aire acondicionado separado del GMF, el mismo dio la bienvenida a mi abuelo - Nikolai Ivanovich Zhukov. El abuelo también participó en la operación de "Zorachka" para la exportación de niños de la Ordona de Polotsk, pero tenía suerte más, por toda la guerra, ni siquiera heridos, aunque el avión dirigió la extensión, hasta 200 crías. Y Mamkin, que es lo más dramático, no fue otorgado por su hazaña. Todas las apelaciones a las estructuras de poder aún no han hecho el resultado.
Sería un héroe Unión Soviética, No lo olvidaría. Y sin él, tienes que escribir y escribir sobre eso para recordar algo. De los años 60 El último siglo está escrito por mi madre, ahora ya estoy escribiendo, y, como resulta, sobre la base de nuestros artículos, se escriben otras personas, y por la mayoría esta historia fue desconocida.
Y todavía lograría el título de héroe. Pero en el departamento de premios, la mayor pregunta: - ¿Qué es GVF? Y luego la respuesta viene de ellos, dicen, el premio es imposible, era un piloto civil, y los pilotos civiles no formaban parte del Ejército Rojo. Este es el descubrimiento histórico de MO! ¡Probablemente, fueron incluidos en blanco!
Y honestamente, todo, desde el hecho de que el comandante del regimiento no fue el piloto, sino que el propio técnico no voló, pero creía que el héroe debería darle al principio a él, y luego todo el resto en el estante. Como resultado, no un solo héroe en el estante, a pesar del hecho de que los chicos volaron por la línea del frente para noche de invierno 5-6 veces TIENE 250-300 vuelos en la parte trasera del enemigo, aunque el héroe debería haber dado 100 vuelos.
Sobre cómo sigue siendo el piloto Mamkin, no se ha otorgado nada por su hazaña. Artículo de mi mamá en el "periódico literario": 15 / ne-nagrady-radi-no- /

Acerca de Mamkina, no una petición escribió, con la que, no Internet, en la que, ay, no veo ningún sentido. Y a través de la Duma, a través de la Administración Presidencial, el Ministerio de Defensa. Y luego sordo. De la defensa MO respondida en sin sentido. Aquí hay un pequeño fragmento de mi artículo a la conferencia en el Museo en el Monte Poklonnaya, que está previsto para junio: Piloto del 105.o Air Strike GWF Lieutenant Alexander Petrovich Mamkin, exportando la noche del 10 al 11 de abril de 1944. Niños que Fueron derribados por los partidarios en los alemanes de los huérfanos de los niños con los que las caras fascistas iban a mover la sangre por sus heridos, se inclinó sobre la primera línea. En el lavado de polvo, R-5 quemado con vida, pero los niños son traídos. Los quemados a los huesos de las tazas de la rodilla, con gafas, fusionadas en la cara, fueron llevadas al hospital, donde murió. "Los niños de Mamkina" se llamaban a sí mismos, y sus hijos se llaman "nietos y bisnietos de Mamkina". Pero la injusticia no les da paz a su padre nombrado. Como ella no le dio paz y sus caídas demo, entre las cuales mi abuelo, el comandante del escuadrón partidario de Nikolai Ivanovich Zhukov. El hecho es que Alexander Petrovich Mamkin todavía no se otorga por su hazaña de autoacrificial, aunque se envió la idea de asignar el héroe del título por el regimiento. En las solicitudes de posguerra de un Partises de One-Pap y Bielorrusia, considere otorgar al héroe al título del héroe, el Departamento de Famillers del Ministerio de Defensa de la URSS respondió que el piloto de Mamkin fue otorgado por la hazaña de la Orden del Red Banner en abril de 1944, póstumamente, y la característica secundaria no se otorga. Hace solo cinco años, cuando en el archivo del gobierno del ministerio. aviación Civil Se inició la transferencia de materiales al archivo estatal ruso de la economía, hubo documentos que confirmaban que el regimiento dirigió la idea de la asignación del título del piloto de Mamkin del héroe de la Unión Soviética el 28 de junio de 1944. Los documentos argumentan que se presentó a la Orden del Banner Rojo el 6 de abril de 1944 por 70 vuelos en la parte trasera del enemigo - I.E. Lifetime, cinco días antes de la hazaña!
Diputado de la Duma estatal de la Región de Voronezh (este es el lugar de nacimiento del héroe) S. Gavrilov en 2011 envió una solicitud al Departamento de Personal del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia con una solicitud de considerar, en vista de aquellos que Documentos nuevos descubiertos, el tema de la adjudicación de Mamkina AP Golden Hero Star Federación Rusa.
Pero el Departamento de Personal del Ministerio de Defensa de Rusia en 2011 demostró tristes brechas en el conocimiento de la historia de la Gran Guerra Patriótica e incluso en sus ideas sobre la composición del personal del Ejército Rojo. Cito la línea de la respuesta del 20 de diciembre de 2011 para №173 / 3/21049 Firmado por el jefe de la Dirección Principal de las Personas V. Goremykina: "De los materiales que le presentas sigue que el teniente de guardia Mamkin Alexander Petrovich durante el Se sirvió una gran guerra patriótica como parte de 2 - Guardias separadas separadas por separado de la flota de aire civil. Las partes especificadas no son parte del Ejército Rojo (ARMY) no están incluidas. Dado lo anterior, en el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa de fundamentos legales para introducir la idea de la asignación de A.P.P. Mamkina, el título del héroe de la Federación de Rusia (póstumamente) no está disponible ".

En el invierno de 1943-44, cuando los fascistas aceptaron una decisión brutal: usar alumnos del orfanato de Polotsky # 1 como donantes. Los soldados heridos alemanes necesitaban sangre. ¿Dónde tomarlo? Niños soviéticos. El primero defendió a los niños y la directora de chicas del Orfanage Mikhail Stepanovich Forinko.

Por supuesto, para los ocupantes, ningún significado tenía lástima, compasión y en general el hecho mismo de tal atrocidad, por lo que fue inmediatamente claro: no son argumentos. Pero el razonamiento fue pesado: ¿cómo pueden los niños enfermos y hambrientos dan una buena sangre? De ninguna manera. No hay suficientes vitaminas en la sangre o al menos el mismo hierro. Además, no hay leña en el orfanato, las ventanas son eliminadas, muy frías. Los niños están fríos todo el tiempo, y los enfermos, ¿qué son estos donantes? Primero, los niños deben curarse y alimentar, y luego usar. El comando alemán estuvo de acuerdo con una solución tan "lógica".

Mikhail Stepanovich propuso traducir a los niños y el hogar de los niños en el pueblo de Belchitsy, donde había una fuerte guarnición alemana. Y otra vez, la lógica sin corazón de hierro funcionó. El primer paso disfrazado de la salvación de los niños se hizo ... y luego comenzó la gran preparación completa. Los niños tuvieron que ser transferidos a la zona partidista, y luego trasladarse a la aeronave. Y la noche del 18 al 19 de marzo de 1944, se publicaron 154 alumnos del orfanato, a 38 de sus educadores, así como miembros del grupo subterráneo "intrépido" con sus familias y partidarios del jefe jefe de la brigada de Chapaev. Los chicos eran de tres a catorce años. ¡Y todo es todo! - Silencio, temían que incluso respirar. Los ancianos llevaban a los más jóvenes. Que no tenían ropa cálida, envueltos en bufandas y mantas. Incluso los niños de tres años entendieron el peligro mortal, y silenciosos ... en caso de que los fascistas lo entiendan todo e vayan a la búsqueda, los partisanos estaban de servicio cerca del pueblo, listos para unirse a la batalla. Y en el bosque de los niños esperaba un tren de sauna, treinta centavos.

Piloto ayudó mucho. En la noche fatal, ellos, conociendo la operación, Skidd sobre los belchianos, distrayendo la atención de los enemigos. Fueron advertidos los niños: si de repente, aparecerá misiles de iluminación en el cielo, deben sentarse inmediatamente y no moverse. Durante el camino de la columna se sentó varias veces. Todas las partes posteriores partidistas fueron alcanzadas por todas. Ahora tuve que evacuar a los niños detrás de la línea del frente. Esto se requirió lo más rápido posible, porque los alemanes inmediatamente encontraron una "pérdida". Estar en los partisanos todos los días se volvió más peligroso. Pero el 3er ejército aéreo llegó al rescate, los pilotos comenzaron a exportar a los niños y heridos, al tiempo que brindó municiones a los partidarios. Dos aviones se distinguieron, bajo sus alas, adjuntaron cápsulas especiales de cuna, donde varias personas podrían caber. Además, los pilotos volaron sin navegaciones: este lugar también astuta para los pasajeros. En general, durante la operación se eliminaron a más de quinientas personas. Pero ahora hablemos de un vuelo, el último se celebró la noche del 10 al 11 de abril de 1944.

VEZ NIÑOS Guardia Teniente Alexander Mamkin. Tenía 28 años. El nativo del pueblo de la región campesina Voronezh, graduada de la Escuela Técnica Financiera y Económica de Orlovsky y la Escuela Balashov. En el momento de los acontecimientos, Mamkin ya era un piloto experimentado. Detrás de los hombros, al menos setenta, salidas de la noche en la parte trasera alemana. Ese vuelo fue para él en esta operación (se llamó "estrella"), no, sino, sino novena. Como aeródromo, se usó el lago Tsang. Tuvimos que apresurarnos también porque el hielo vino todos los días, todo es cada vez más. Diez niños fueron puestos en la aeronave, su maestra Valentina Latko y dos partidarios heridos.
Al principio, todo salió bien, pero al recoger a la línea del frente, la aeronave Mamkina fue golpeada. La línea frontal permaneció detrás, y la R-5 quemó ... Sé mamkin a bordo de uno, le gustaría la altura y saltaron con un paracaídas. Pero él voló no solo. Y no iba a dar la muerte de niños y niñas. No es así, acaban de comenzar a vivir, a pie de la noche, fueron salvados de los fascistas para romper. Y Mamkin lideró el avión ...
La llama llegó a la cabina piloto. De la temperatura se derritió con gafas ligeras, arrastrando a la piel. La ropa estaba ardiendo, los auriculares, en humo y fuego eran muy visibles. Solo los huesos se mantuvieron de los pies. Y allí, detrás del folleto, fui aplastado. Los niños temían el fuego, no querían morir. Y Alexander Petrovich llevó a la aeronave casi a ciegas. El dolor infernal de fuerza, ya, puedes decir, sin piernas, todavía estaba firmemente entre los niños y la muerte. Mamkin encontró una plataforma en la orilla del lago, no lejos de las unidades soviéticas. Ya enterró la partición, lo que lo separó de los pasajeros, en alguna ropa iniciada.
Pero la muerte, agitando a un oblicuo, y no podía vaciarla. Mamkin no dio. Todos los pasajeros permanecieron vivos. Alexander Petrovich era completamente incomprensible, la forma en que él mismo podía salir de la cabina. Se las arregló para preguntar: "¡Los niños están vivos?" Y escuchó la voz del niño Volodya Shishkov: "¡Piloto de camarada, no te preocupes! Abrí la puerta, todo vivo, salí ... "Y Mamkin perdió la conciencia.

Los médicos no pudieron explicar cómo podía manejar la máquina y seguir a su hombre, en cuya cara se apresuraron las gafas, y algunos huesos permanecieron de los pies. ¿Cómo podría superar el dolor, el shock, qué esfuerzos consisten en consistencia?

Enterré al héroe en el pueblo de Maklok en la región de Smolensk. A partir de ese día, todos los amigos de combate Alexander Petrovich, que se encuentran ya bajo el cielo civil, la primera tostada bebió

"¡Para Sasha!" ... Para Sasha, que ha crecido sin padre de dos años y recordó muy bien el dolor del bebé. Para Sasha, que amaba a los niños y chicas con todo su corazón. Para Sasha, quien fue nombrado después de Mamkin y él, como una madre, le dio vida a los niños.

Recuerdos de niños, participantes del "vuelo ardiente".

En el periódico "KOMSOMOLSKAYA PRAVDA", desde el 01.01.01, encontraron recuerdos de los participantes del "vuelo ardiente". En el artículo "Word - WORKED" leemos las siguientes líneas.

"Soy el mismo maestro que voló junto con los niños en el avión Alexander Mamkina.

La imagen y la hazaña de Sasha continuarán para siempre, no solo en mi corazón. Su imagen siempre vivirá en el corazón de mi hijo Anatoly, que voló conmigo. Ahora ya tiene su familia y, a menudo, le dice al Hijo sobre su Salvador.

Sí, este hombre sacrificó a todos a salvarnos. En ese momento, cuando el avión se incendió, podía saltar con paracaídas. Pero trajo el avión, que estaba ardiendo como una antorcha, a una tierra grande.

Les digo a mis escolares sobre su hazaña. Intento ser el mismo modesto, honesto, sensible a las personas, que Sasha Mamkin es un verdadero héroe de la guerra ".

B. GIROVKA. Pueblo Orekhovko, región de Vitebsk:

"Yo, un miembro de este vuelo, uno de los heridos, estaba debajo del ala izquierda de la aeronave, quien llevó a Sasha Mamkin. Difícilmente resultó herido y, por lo tanto, no recuerdo la cara de esta valiente persona. Pero en mi corazón hay una memoria inquieta y gratitud de no pago al héroe ".

Forin Locksmith - Reparador de la planta Minsk para piezas de repuesto de tractores:

"Alexander Mamkin. Qué pena que apenas recuerdo al hombre que está obligado a la vida. Luego tenía cinco años.

Recuerdo la nieve, un avión, un terrible crepitante y un golpe al suelo, iluminado por la llama de los arbustos. Luego el dugout. Y hombre quemado. Nacimiento, rompe en algún lugar. No entendí que se estaba muriendo cometiendo una maravillosa hazaña. Mucho más tarde, aprendí que el piloto ruso Alexander Mamkin Heroico murió, salvando la vida de los niños bielorrusos, deudación, cuyos nazis iban a bombear en el sentido literal de la palabra sangre para sus soldados.

Y ahora un poco sobre aquellos que, así como yo, viven porque, viví a la luz de un hombre valiente Alexander Mamkin. Ambas de mis hermanas consiguieron enseñanza Y enseñado en la escuela. ¿Otros participantes del "vuelo ardiente"? Creo que responderán, porque estamos infinitos el camino hacia la memoria de Alexander Mamkin, una persona que siempre vivirá en nuestros corazones ".

Cuanto más aprendimos sobre el piloto, un héroe, más fuerte, fue una pena que las palabras "lo que es héroe". Sí, fue necesario agregar "Él es el hijo fiel de sus escombros".

Y el otro día, una carta vino del veterano de la Gran Guardia de Guerra Patriótica del teniente Coronel Avakumova Anatoly Ivanovich. Envió un cuaderno con copias de cartas de niños volando por Alexander Petrovich Mamkina.

Los niños escribieron a su educador volando con ellos Valentina Stepanovna Latko. En todas las letras, los niños gracias a Alexander Petrovich. Me gustaría traer líneas de la carta a Vladimir Shishkova, el niño que enseñó al piloto, cómo actuar en caso de situaciones imprevistas. Eso es lo que ayudó a escapar de los niños.

"Volé en este avión Alexander Petrovich Mamkina. Yo, Valentina Stepanovna, sentada detrás del piloto, es uno de los únicos abiertos, es decir, Alexander Petrovich y yo. Murió e incluso entró en la conciencia, lo sé. Pero él es un verdadero héroe, lo vi todo, vi su coraje, el poder de la voluntad, su energía, y todo, solo para poner el avión al suelo y salvarnos. Lo vi herido, mientras estaba arreglado con una llama, pero hizo todo lo posible por estar vivo, aunque tenía un paracaídas. Sí, todo se borra de la memoria de la memoria de gradualmente, excepto el vuelo, creo que usted es su hijo y todos los que volaron y ahora van a la vida no se olvidarán de la muerte. Y así, Valentina Stepanovna, creo que nuestro querido Alexander Petrovich realmente merece el título del héroe de la Unión Soviética. Creo que tenemos que contribuir a esto, porque podemos decir mucho sobre él y su vuelo. Eras a los adultos en ese vuelo, y soy un senior de niños, y no estaba cerrado solo, Mamkin yo mismo contaré de mí mismo. Tenemos que decirle ".

Esta carta Vladimir escribió a un adulto, teniendo hijos. Está escrito el 31 de marzo de 1965. El país se reunió con la vigésima victoria. 20 años de plazo no es pequeño. ¿Cuántos amor vemos en estas filas, y cuánto dolor? Han pasado muchos años desde el "vuelo ardiente", y los niños salvados transmiten el amor profundo y un sentido de gratitud a sus hijos, nietos. Cuesta mucho.

La hazaña del piloto de Alexander Mamkina. En la noche del 10 al 11 de abril de 1944, se quemó con vida en una caída por el avión del conducto, pero encontró el coraje para sacar a los huérfanos ocupados del orfanato de Polotsky, cuyos alemanes tenían la intención de girar la sangre por sus heridos. Alexander Mamkin murió, pero vive en la Tierra más de 80 descendientes de los huérfanos salvados, que se llamaban a sí mismos por los hijos de Mamkina.

En el lugar del último aterrizaje del piloto, quien, quemando con vida, salvó los orfanatos, estableció un signo conmemorativo de los niños de Mamkina durante mucho tiempo, en el pueblo del distrito de Palotsky, el monumento a Alexander Mamkina. Una vez llegó cada año. Por supuesto, no todos los cien más y más alumnos de orfanato, a quien él y otro piloto, Dmitry Kuznetsov, fue sacado del territorio ocupado. Pero vinieron, con la mayoría de los tiempos cronometrados a estas visitas el 9 de mayo. El monumento en los escritos organizó un rally tradicional, recordó, dijo, lloró. Todos se llamaban a los hijos de Mamkina. Y sus hijos se consideraron sus nietos de este tipo de 28 años, que se quemaron con vida, ahorrando las diez décadas de 154 orfanatos. Tres gramos de cereales para cada niño en una polotsk ocupada, los alemanes al principio no prestaron especial atención a los alumnos del orfanato número 1. Incluso asignó cordones ridículos: 75 gramos de pan, tres gramos de cereales y una pizca de sal por niño. Era imposible sobrevivir en esto, los trabajadores subterráneos ayudaron, las personas compartían de lo que pudieron. De vez en cuando trajeron a los bebés en el orfanato, cuyos padres murieron, se escondieron con niños judíos y gitanos aquí. Y luego los alemanes de repente se volvieron sospechosamente favorablemente para los alumnos. Varias veces vinieron con cheques, examinaron a los niños, giraban sus cabezas, notando que los alumnos deberían ser mejor alimentarse. La atada de esta atención fue terrible: los fascistas harían a los donantes de Polotsk Orphan. El director del Orfanage Mikhail Forinko, Milagro, el permiso minado para llevar a los niños a la aldea, dicen, una vez que se le da una indicación de mejorar a los alumnos, luego en el pueblo lo hará más fácil. Desde el pueblo de Belchitsy, desde debajo de la nariz de la guarnición alemana y los policías, un día, los niños fueron llevados a partidarios. En el campamento partidario, uno y medio cientos de niños de múltiples años no podían quedarse durante mucho tiempo. Se decidieron enviarlos a través de la línea del frente. La operación se llamaba "STAR". Dos aviones ligeros, que se asignaron para la transferencia de niños, tuvieron un poco, como lo decían ahora, la actualización, debajo de las alas adjuntas, las cápsulas de cuna especial, en las que varias personas podrían caber. Pilotos Mamkin y Kuznetsov volaron solo, sin navegaciones. El lugar destinado al navegador estaba sentado por niños. Un poco de milagro de ellos fue colocado a una docena.

Incluso en la operación del "asterisco" involucró al operador de la película. Por lo tanto, los documentales, donde el piloto Mamkin lleva a los niños de las manos de los niños y las asiento a la cabina, entró en muchas crónicas militares. Los niños miraron a los pilotos, la apertura de la boca de la admiración: ya estaban acostumbrados a los partisanos, y los pilotos en los monos, deslazados, los vasos especiales parecían inusuales. "Recuerdo las manos de Mamkina en llamas" de los recuerdos de Galina Tishchenko, que en ese momento eran once años: "El avión que recuerdo bien: dos cabañas abiertas, una, para el piloto, el segundo, para el navegador. Pero en lugar del navegador, nos plantamos, diez niños. Y bajo las alas se adjuntaron dos casetes oblongos, se colocaron dos partidarios heridos y nuestros educadores Valentina Stepanovna Latko. Nuestro grupo fue el último. Antes de eso, 138 personas ya estaban cruzadas con seguridad. Voló la noche del 10 al 11 de abril, desde el aeródromo Partisan en la playa del lago. Luz de luna nocturna, luz. El miedo no fue, por el contrario, interesante. Pero aún así, tiramos cuando escucharon el sonido, como si estuvieran en el metal, el puñado de piedras lanzó mucho. No entendimos lo que era. Y después de unos segundos, vieron adelante, donde la cabina piloto, la llama. Olió la gasolina. La llama gruñó rápidamente. Vi en el mono de mamkin trel. La materia superior de la raíz y la lana se volvió hacia afuera, flasheada. Y también recuerdo las manos de Mamkina en este incendio, corrieron y todos hicieron algo. El avión bajó bruscamente, y pronto su golpe se sorprendió, lo que me pareció, se desmorona en pedazos. Vi a Mamkina expulsado de la cabina ". El hospital de los doctores, donde entregar a Alexander Mamkina, se preguntó. El piloto literalmente quemado vivo, la ropa, un auricular, los puntos de luz derretidos, estaban literalmente jurados en la cara. Las piernas ardían a los huesos. ¿Cómo podría planear un avión? Físicamente fue prácticamente imposible. Guardar Alexander Mamkina no pudo. En el hospital, vivió durante varios días y murió de Burns el 17 de abril de 1944. Y también tenía un paracaídas y pudo saltar del avión y escapar. Pero Alexander Mamkin salvó a los niños. Antes de perder la conciencia, logró preguntar si estaban vivos. En una variedad de publicaciones en periódicos y revistas, en los libros de las memorias de la línea frontal y partisanas, se informa erróneamente que Alejandro Petrovich Mamkin para su hazaña galardonado con la orden Banner rojo (póstumamente). Esto se aprueba incluso en el trabajo fundamental del Ministerio de Transporte "Alas pacíficas durante los años de guerra". Los veteranos del regimiento han escrito repetidamente cartas escandalosas y al Ministerio de Aviación Civil, y al Ministerio de Defensa, explicando que el teniente Mamkin se presentó a la Orden del Banner Rojo de la Guardia el 6 de abril de 1944, cuatro días antes de la hazaña. . En el pasado, recordando la hazaña del compañero soldado y partidistas, los pies del piloto varias veces se convirtieron en cuerpos gubernamentales con una solicitud para considerar el tema de otorgar al héroe por el título del héroe, pero no hay resultado .. Consiente una cosa. Alexander Petrovich Mamkina no tenía hijos, pero los chicos de Syarota se llamaban a los niños Mamkina, y sus hijos, los nietos de Mamkina, a menudo se les daba al nombre Alexander. Recientemente, el nieto de Vladimir Shishkova, el más adulto de los niños rescatados por MOMKIN, dijo que el derecho de Mamkina está creciendo en San Petersburgo. Memoria brillante y la vida continua del héroe! Y, sin embargo ... ¡no debería haber un héroe de inútil! Cada año el 1 de junio, el mundo celebra el Día Internacional de los Niños. En Rusia, este día no está asociado con ninguna hazaña en nombre de la salvación de los niños. ¡Y hay tal hazaña!