Пътувайте около света малко. Значението на Федор Петрович Литке в кратка биографична енциклопедия

Федор Литке

(1797 - 1882)

Искам да ви поздравя на първото ви дълго пътуване. Помнете, че тръгваме на околосветско пътешествие, че Русия остава далеч и дълго зад нас, че зад знамето си на Синявин носим слава, чест, величие и гордост на Родината.

Из речта на Ф. Литке пред екипажа при плаване на околосветско пътешествие

Фьодор Петрович Литке, пропит с любов към географската наука и жажда за открития на непознати страни, за първи път отвежда кораба си в негостоприемните полярни райони на морето и четири пъти си проправя път през ледените покрайнини, открива и завладява за наука крайбрежните земи на земята, която само преди неговото изследване е имала право да се нарича Нова Земя.

Л. С. Берг. „Географско общество за 95 години“

Руски мореплавател и географ. Член на експедицията около света В. М. Головнин. Ръководител на експедиция около света и изследвания на Нова Земля и Баренцово море. Открива две групи острови във веригата Каролина. Един от основателите и ръководителите на Руското географско дружество. Графика. адмирал. Името му носи 15 точки на картата, включително залива и залива на Нова Земля, множество острови и носове в различни архипелази, пролива между Камчатка и около. Каратински, планина на Нова Земля и др.

Един от видните пътешественици на XIX век. а организатор на руските географски експедиции е Фьодор Петрович Литке, руски патриот и поклонник на географската наука. Той е роден на 17 септември 1797 г. в Естландия (Естония) и е петото дете в благородно, но бедно семейство. Раждането струва живота на майка му. Скоро бащата се оженил отново, а децата били на грижите на мащехата си, която се опитвала да ги държи далеч от нея.

Когато Федя беше на 7 години, той беше изпратен в евтиния пансион на немския Майер, който не се различаваше високо нивопреподаване. Момчето прекара 4 години тук. През това време той е научен да говори успешно немски, френски и английски. Що се отнася до другите предмети, тук знанията на завършилия бяха почти нулеви.

От 1808 г., след смъртта на баща си, бъдещият мореплавател живее с брата на майка си, член на Държавния съвет на Ехгел. Чичото се отнасяше студено към племенника си: в къщата му момчето не познаваше обич, никой не се занимаваше с възпитанието на детето, никой не мислеше и за бъдещето му. Но Федя имаше на свое пълно разположение голяма и добре подбрана библиотека на чичо си, в която имаше много книги за пътуване, събуждащи въображението.

Но през 1810 г. сестрата на Фьодор Литке, Наталия, се омъжи за лейтенант-командир И. С. Сулменев. Именно той събуди в младия роднина мечтите за морски пътувания. По молба на Сълменев през 1812 г. младежът е приет като доброволец във флота, успява да се отличи и скоро става мичман. Година по-късно Литке е награден с орден на Анна IV степен за храброст в битката с французите край Данциг и е повишен. Младият мичман редовно служи, но не спира да мечтае за пътуване.

През 1817 г. съвсем неочаквано се сбъдва най-горещата мечта на млад офицер - за околосветско пътешествие. Той беше назначен за старши мичман на шлюпа Камчатка, който беше част от експедицията на В. М. Головнин, известен околосветски навигатор, който беше заловен по време на предишно пътуване и живя с японците в продължение на три години. Книгата, описваща приключенията на героя, е преведена на много европейски езици и се радва на голям успех.

Пътуването продължи две години и се превърна в добро училище за Литке. Той значително разшири знанията в областта на навигацията, океанографията, физиката, астрономията и географията, които са изключително необходими за един изследовател. Головнин отбеляза усърдието и смелостта на младия офицер. Тук Литке намери и приятел - Ф. П. Врангел, който в крайна сметка също стана известен пътешественик-навигатор.

През 1819 г., след завършването на експедицията, Головнин препоръчва Литке да бъде назначен за ръководител на експедицията, организирана от Адмиралтейството до бреговете на Нова Земля, за която по това време почти нямаше научни доказателства... Също така беше много важно да се изготвят точни карти, за да се осигури безопасна навигация в района.

Специално за експедицията е построен бриг "Новая Земля" с товароподемност 200 тона. климатични условияветроходната зона, корпусът му беше направен по-дебел от обикновено, а подводната част беше обшита с мед. Литке обаче не беше доволен от предприетите мерки. По негово настояване мачтите са преработени, външната обшивка е удебелена още повече, а на жилищната палуба са поставени две чугунени печки. От 1821 до 1824 г. Литке плава на този кораб четири пъти в северните води.

Мореплавателят тръгва на първото си пътешествие на 15 юли 1821 г. Първо „Новая Земля“ с екипаж от 43 души на борда тръгва към гърлото на Бяло море. Още на този етап моряците бяха изправени пред факта, че картите не отговарят на реалността. При напускане на гърлото на морето по време на отлив, корабът неочаквано засядал и скоро започнал да пада настрани. Екипажът набързо започна да поставя стойки от трупи, но не издържаха и се превърнаха в чипове. Още малко - и корабът щеше да се преобърне. Изведнъж обаче той се изправи, озовавайки се в дълбока канавка на пясъчен бряг (брега). И по време на прилива "Новая Земля" успя да се освободи от плен. И разбира се, банката, кръстена на Литке, веднага беше отбелязана на картата.

С голяма трудност, пробивайки леда, на 10 август експедицията достигна до Нова Земля в района на полуостров Гусиная Земля. Твърдият лед обаче не позволи да се приближи до самия бряг. Бавно движейки се по брега в североизточна посока, корабът стигна до залива Машигина. Ветроходният сезон по тези места приключваше и моряците се върнаха. По пътя коригирахме позицията на нос Канин Нос на картите и на 11 септември пристигнахме в Архангелск.

Резултатите от пътуването бяха докладвани на Адмиралтейството и беше решено да се възобнови изследването на Нова Земля през следващата навигация на годината. Литке смяташе, че в експедицията липсва пилот, който да познава в детайли крайбрежието на острова. Но в Архангелск нямаше, а сред съседните помори нямаше доброволци. В тази връзка беше решено да започне проучването на Нова Земля в най-благоприятното време, тоест от втората половина на юли, и да използва юни за изследване на брега по пътя към основната цел. В резултат на това експедицията описа крайбрежието на Мурманск в района на Седемте острова, крайбрежието на нос Святой Нос и близкия залив, определи географското положение на около. Нокуева, описва групата на Седемте острова и около. Мали Олений, заливите Порчниха и Териберка, остров Киндин и пристанището Екатерининская в залива Кола. А от началото на август от кораба се прави описание на бреговете на Нова Земля. Определени са и координатите на западното устие на пролива Маточкин Шар. На връщане навигаторите провериха отново координатите на нос Канин Нос, установени в предишното плаване: те се оказаха точни. Както в последното плаване, благодарение на усилията на командира, не само никой не загина на Нова Земля - ​​нямаше дори нито един пациент.

През 1823 г. проучването на Нова Земля е продължено. Бригът отплава на 11 юни с двама поморски пилоти. Този път проучихме бреговете на пролива Маточкин Шар от нос Бараний до нос Входной. Не беше възможно да се инспектира източният бряг на Нова Земля - ​​ледът беше принуден да се обърне от западното устие на Маточкин шара към портите Кара.

При западното устие на пролива, въпреки уверенията на пилотите, че пътят е безопасен, корабът почти седна на скалист бряг: кормилото беше счупено, а кърмата беше счупена. Само изключителната сила спаси кораба от унищожение. Съдбата този път благоприятства и моряците - неочакван порив на вятъра помогна да се слезе от плитчините и след още час и половина руля беше ремонтиран.

На връщане експедицията установи неизвестни досега точни координати на около. Колгуева, провери отново координатите на нос Канин Нос и пристигна в Архангелск в последния ден на август.

Адмиралтейството оцени резултатите от експедицията. Но работата трябваше да бъде продължена: северният край на Нова Земля - ​​нос Желания - и източният му бряг не бяха проучени. Освен това беше поставена задачата да се проникне възможно най-далеч на север по средата между Шпицберген и Нова Земля. Пътуването на Литке обаче се оказва най-малко успешно. Неблагоприятните ледови условия не позволиха на моряците да завършат проучването на брега на Нова Земля. Що се отнася до пътуването на север между Шпицберген и Нова Земля, те успяха да достигнат 76 ° с.ш. NS

Въпреки това експедицията се оказа много ползотворна. Освен изключително точни картографски описания, навигаторите успяха да получат ценни хидрографски, магнитни, астрономически данни, да донесат проби от флората и фауната и да наблюдават живота на местното население. Всичко това доведе Литке в кръга на големите изследователи на Арктика. Името му е широко известно в Русия и Европа.

но по-нататъшна съдбапътникът се оказа свързан не със Севера. Решено е той да ръководи деветнадесетата руска околосветска експедиция за хидрографски изследвания в малко известни райони на Тихия океан. За това Адмиралтейството разпредели два кораба - Синявин и Молер.

Флагманът "Синявин" с водоизместимост 300 тона е специално построен в корабостроителницата Охтенская (Санкт Петербург). Екипажът му се състоеше от 43 души. В експедицията бяха назначени трима учени, чиито задачи бяха да изучат животното и флора, бита и обичаите на хората, геологията на посещаваните територии.

На 20 август 1826 г. Синявин напуска Кронщат. Молер се присъедини към него в Копенхаген през септември. Скоро и двата кораба пристигнаха в Лондон, където моряците прекараха около месец в закупуване на необходимите инструменти и инструменти, след което се преместиха на Канарските острови. След като посетиха Канарските острови и островите Кабо Верде, корабите се отправиха към Рио де Жанейро. Те нямаха късмет с времето: спокойствието забави напредъка им. В резултат на това Литке пристигна в Бразилия едва в края на декември.

От бреговете на Бразилия малка флотилия се премести към Фолклендските острови, а през февруари заобиколи Огнена земя и се насочи към Валпараисо. По пътя експедицията извършва астрономически и физически наблюдения, но истинската работа започва едва в тихоокеански... Литке се стреми да открие нови острови в тази малко проучена област. Въпреки това по пътя от Чили за Хавайски островиокеанът не разкри на моряците никаква непозната земя. Вярно е, че важен резултат от този етап от пътуването бяха данните, потвърждаващи, че магнитната сила на земята в Тихия океан е по-голяма, отколкото в Атлантическия океан, при същите магнитни ширини.

В средата на юни експедицията се приближи до Аляска. Моряците прекараха 5 дни в Ново-Архангелск - центърът на Руска Америка, разположен на острова. Баранов в Александровския архипелаг. Оттук Литке се премести на Алеутските острови и уточни координатите на няколко от тях. Тъй като наближаваше есента, трябваше да отида до Камчатка. На 13 септември моряците достигат Авачинския залив. Тук корабът беше ремонтиран и продължи да плава, насочвайки се към Каролинските острови, които все още нямаха точни координати на картата и представляваха сериозна опасност за корабите.

От Каролинския архипелаг маршрутът Литке лежеше на юг: там беше открита група острови, наречени Синявинските острови, както и редица други острови. Оттук обаче, за да попълня хранителните запаси, трябваше да отида до около. Гуахан (Гуанг). На връщане към Каролинските острови са открити групи острови, сега известни като Олимароа, Елато, Фараулип, Еаурипик, Волеай.

С настъпването на пролетта експедицията се отправи към Камчатка, по пътя изясни координатите на о. Там Бонин направи редица наблюдения. На острова двама оцелели моряци бяха взети от корабокрушения английски китобоец "Уилям". През лятото бяха проведени проучвания на бреговете на Камчатка, беше изяснена дължината на нос Дежнев. Моряците имаха късмета да видят планините на два континента едновременно – Азия и Америка. След като отново влязоха в Петропавловск на Камчатка, корабите тръгнаха на дълго пътуване до Кронщат.

На 30 май 1829 г. експедицията пристига в Хавър. Във Франция натуралистите, участвали в експедицията, разговаряха с различни научни общества в Париж с доклади за пътуването. През юни Moller тръгва към Кронщад, а Синявин заминава за Англия, за да провери инструментите си в Гринуичката обсерватория. Литке и неговият екип пристигат в родината си едва на 29 септември 1829 г., след като са плавали 3 години и 5 дни.

Пътуването на Литке е едно от най-успешните в историята на руските пътувания по света и има голямо научно значение. Определени са точните координати на основните точки на Камчатка, описани са островите - Каролински, Карагински и др., Чукотското крайбрежие от нос Дежнев до устието на реката. Анадир. Откритията бяха толкова важни, че Германия и Франция, спорещи за Каролинските острови, се обърнаха към Литке за съвет относно тяхното местоположение. Гравиметричните данни на експедицията позволиха още веднъж да се потвърди, че Земята е сфера. Изчислената от Литке величина на свиването му при полюсите е близка до съвременните изчисления. От особено значение бяха различните колекции на експедицията и 1250-те рисунки на натуралистите.

Това пътуване направи името на Литке широко известно както в Русия, така и в чужбина. Избран е за чл.-кор руска академиянауки. Славата обаче има и обратна страна: през 1832 г. император Николай I назначава пътника за наставник на великия княз Константин. Литке пише: „Моята служба в много отношения противоречи както на моята природа, така и на духовните ми нужди“, но той беше принуден да се подчини.

По това време ученият-пътешественик се сближава с В. А. Жуковски, И. А. Крилов и много известни учени. Самият той остава предимно учен: пише статии за научни списания, изложи идеята за създаване на Руско географско общество и постигна нейното изпълнение. През септември 1845 г. пътешественикът е избран за заместник-председател на дружеството и го ръководи до 1873 г. От 1850 до 1853 г. Литке е военен управител на пристанището Ревел, а от 1853 до 1855 г., т.е. Кримска война, - губернаторът на пристанището Кронщат.

Освен това руската наука дължи на Литке организацията на Главната физическа обсерватория - първият климатологичен център в света, както и на Павловската магнитно-метеорологична обсерватория, която дълго време се смяташе за най-добрата в Европа по отношение на оборудването. Неговите усилия разширяват дейността на Пулковската обсерватория, която по това време се превръща в "астрономическата столица" на света.

Цял живот Фьодор Петровичпремина в неуморен труд. Избран за президент на Руската академия на науките през 1864 г., той напуска този пост само 4 месеца преди смъртта си, почти ослепен в резултат на тежко заболяване. Литке умира на 8 август 1882 г. в Санкт Петербург.

След учения пътешественик имаше голям архив и редица публикувани научни трудове... Пътешествията му са описани в книгите: „Четирикратно пътуване в Северния ледовит океан на военен бриг“ Нова Земля“ през 1821-1824 г. (1828; препечатано 1848); „Пътуване по света на военен шлюп „Синявин“ от 1826 до 1829 г.“ (1835-1836; преиздадена в съкратена форма през 1848 г.).

От книгата История на руската литература на XX век. Том I. 1890-те - 1953 г. [В авторското издание] автора Петелин Виктор Василиевич

От книгата Известни пътешественици автора Скляренко Валентина Марковна

Федор Литке (1797 - 1882) Искам да ви поздравя на първото ви дълго пътуване. Помнете, че тръгваме на околосветско пътешествие, че Русия остава далеч и дълго зад нас, че зад знамето си на Синявин носим слава, чест, величие и гордост на Родината. От речта на Ф.

От книгата на 100 велики гении автора Баландин Рудолф Константинович

ЛАЙЕЛ (1797-1875) Чарлз Лайъл (друго изписване на фамилията му е Лайъл) е роден в семейство на шотландски благородник в годината, когато умира известният геолог (също шотландец) Джеймс Хътън, според когото животът на Земята се определя от дълбоки процеси в земна кора -

от Уиър Алисън

1797 г. De Specula Regis Edwardi III.

От книгата Френска вълчица - кралица на Англия. Изабел от Уиър Алисън

От книгата Великите лъжи на нашето време автора Константин Петрович Победоносцев

1882 г. 6 Тук в гостните се казва, че императрицата ще благоволи да приеме дошлата тук от Париж мадам Адан Без съмнение Ваше императорско величество знае, че мадам Адан е политическа авантюристка и е един от главните агенти

От книгата Поход "Челюскин" автора автор неизвестен

Секретарят на експедицията Сергей Семьонов. Да пуснеш Литке? - пусни! Три дати - 10 и 17 ноември 1933 г. и 13 февруари 1934 г. Всяка от датите играе огромна роля в живота на народа Челюскин, всяка от тях представлява специален етап. 10 ноември "Челюскин" за първи път в цялата кампания

От книгата на 500 страхотни пътувания автора Низовски Андрей Юриевич

Четири пътешествия на Федор Литке През 1821 г. за Нова Земля за първи път тръгва хидрографска експедиция, чиято цел е да опише тези брегове на този огромен северен архипелаг. Експедицията беше ръководена от 23-годишния лейтенант Федор Литке. До момента на новия

автора Юрий Аксютин

1797 г. Среща на лидерите на партията и правителството с представители на интелигенцията на 07.03.63: Стенограма // RGASP I.F. 17. Оп. 165.D. 163.L.

От книгата "Размразяването" на Хрушчов и обществените настроения в СССР през 1953-1964 г. автора Юрий Аксютин

1882 Пак там. Л. 57.

От книгата Руски околосветски навигатори автора Нозиков Николай Николаевич

Ф. П. ЛИТКЕ 1. КРЪГОВ МОРЕЦ И ИЗСЛЕДОВАТЕЛ Фьодор Петрович Литке остава сирак при раждането си на 17 септември 1797 г. Баща му скоро се жени отново и по настояване на мащехата момчето е изпратено в пансион за 8 години. Той беше възпитан там много непринудено. 11 години той остана

От книгата Историческо описание на облеклото и оръжията на руските войски. том 14 автора Висковатов Александър Василиевич

От книгата Популярна история - От електричеството до телевизията авторът Кучин Владимир

Фьодор Петрович Литке е роден на 28 септември (17 септември по стар стил) 1797 г. в Санкт Петербург. Адмирал, граф - не по наследство, а по заслуги. Навигатор, географ, политик. Човекът, който предложи идеята за създаване на Руското географско общество и до голяма степен определи неговия външен вид.

Фьодор Петрович - първият граф в семейство Литке. Получава титлата през 1866 г. „за дългогодишна служба, особено важни поръчки и научни трудове, придобили европейска слава“.

Именно Фьодор Петрович вдъхна любов към мореплаването и географската наука в своя ученик - великият княз Константин Николаевич, син на Николай I и по-малкият брат на Александър ΙΙ. И без него щеше ли да бъде високо одобрен проектът на Географско-статистическото дружество, създаден от група от най-добрите учени и мислители на страната?

Нашето отечество, простиращо се по дължина повече от полукръг на Земята, само по себе си е специална част от света с всички различия в климата, явления от органична природа и т.н., характерни за такава огромна степен, и такива много специални условия показват директно, че основният предмет на руското географско общество трябва да бъде култивирането на географията на.

(Ф. П. Литке, реч на първото заседание на Съвета на Руското географско общество, 1845 г.)

Когато Константин Николаевич стане председател на Императорското руско географско общество (IRGO), негов помощник, след това заместник-председател - тоест действителният ръководител на Обществото - това ще бъде Литке. В този пост навигаторът ще получи както адмиралския чин, така и графската титла, и поста президент на Академията на науките.

Но отначало беше трудно - без майка, а след това и без баща - детството, в което само многобройни книги бяха отдушник. И младеж, посветен на морето: по-големият приятел и наставник на Фьодор Петрович беше съпругът на сестра му, капитан (а след това и адмирал) Иван Сълменев. Именно Сулменев уреди на своя племенник, който вече е служил (и е награден с Георгиевски кръст) под негово командване, околосветско пътешествие по шлюпа Камчатка.

Пътуването продължи две години – от август 1817 г. до септември 1819 г. Пътниците прекосиха Атлантика, обиколиха нос Хорн, преминаха по цялото крайбрежие на двете Америки, стигнаха до Камчатка и оттам през Индийски океан, около Африка се връща в Кронщад. Фьодор Литке беше отговорен за хидрографските изследвания на тази експедиция - и се върна у дома като истински морски вълк. Да отбележим - и пламенен патриот.

Кой би си помислил, че първият кораб, който срещнахме на излизане от Рио Жанейро, е руски; така че в южните краища на света да видят своите сънародници, да чуят родния си език! Не знам: Колумб беше по-щастлив, когато намери Нов святколко се зарадвахме на тази среща!

(от дневника на Ф. П. Литке по време на пътуването му на шлюпа "Камчатка")

И тогава имаше Север - от 1821 до 1824 г. Фьодор Литке изследва Бяло море, Нова Земля и прилежащите райони на Северния ледовит океан на 16-оръдейния бриг Нова Земля. Именно тук Фьодор Петрович придоби славата не само на мореплавател, но и на сериозен учен - книгата "Четирикратно пътуване до Северния ледовит океан на военния бриг Нова Земля" беше публикувана през 1828 г. и донесе слава на Литка.

Родолюбието на пътешественика също се променя: мястото на пламенния младежки ентусиазъм се заема от фундаментални доказателства. В своите писания Литке убедително доказва приоритета на руснаците в развитието на Арктика.

Но към кое време трябва да се припише началото на руското плаване в Северния океан? Кога точно Нова Земля им стана известна? - въпроси, които вероятно ще останат завинаги неразрешени и по съвсем естествени причини. И сега не можем да се похвалим с множеството писатели, посветили се на похвалната работа по предаването на потомството на отделните дела и подвизи на своите сънародници. Възможно ли е да са съществували в непросветените векове, предшестващи 16-ти, когато изкуството на писането все още е било познато на малцина? Историята на първите опити на руснаците в Арктическо море и постепенните открития на всички измити от тях места, разбира се, биха представили не по-малко изненада и любопитство от подобна история на норманите; но всичко това е скрито от нас с непроницаем воал на неизвестността.

(F.P. Litke, "Четирикратно пътуване до Северния ледовит океан на военен бриг" Новая Земля")

Следващото плаване беше още по-амбициозно: Литке оглави околосветско пътуване по шлюпа Сенявин, продължило три години (1826 - 1829). Проучено е Берингово море и са открити неизвестни досега острови, проучено е крайбрежието на Камчатка. От пътуването Фьодор Петрович се връща към прочутото - шлюпът е посрещнат в Кронщад с топовен салют - през същата година той получава извънредния чин капитан I ранг и става член-кореспондент на Академията на науките.

Малко след това, през 1832 г., започва неговата 16-годишна история на наставничество. Великият княз Константин Николаевич е само на пет години, когато баща му определя съдбата му - да бъде моряк, командир руски флот... С тази цел за учител е избран най-ученият от моряците - с дело, а с една дума, който доказва лоялността си към страната.

Именно през тези години, заедно с приятели и съмишленици - Фердинанд Врангел, Карл Баер, Константин Арсениев - Литке мисли за създаване на географско-статистическо общество в Русия по модела на вече съществувалите по това време в Великобритания и Франция. През 1845 г. е получено най-високото разрешение: създадено е Руското географско общество, което пет години по-късно придобива статут на императорско.

Основната цел на Руското географско дружество в първия му устав е призната като „събиране и разпространение на географска информациякато цяло и особено за Русия, както и разпространението на достоверна информация за нашето отечество в други земи."

По-нататък в живота на Фьодор Петрович Литке бяха успешната защита на Финския залив в Кримската война и генералното управление в Ревел (сега Талин) и ръководството на Академията на науките. Географското дружество обаче си остава любимото дете на мореплавателя: ако само Литке беше в Санкт Петербург, той се задълбочава в проекти за нови изследвания и пътувания, бърка около разпределението на средствата и публикуването на научни статии.

Когато през 1873 г. IRGO видя Фьодор Петрович да си почине, колегите му приготвиха "вечен" подарък за него - нарекли Литке почетен златен медалОбщество, което все още се награждава за „нови и важни географски открития в океаните и полярните страни“.

Фьодор Петрович живее дълъг век, напускайки нашия свят едва през 1882 г. След като отгледа двама сина, единият от тях също е пътешественик и морски офицер. За съжаление Константин Федорович Литке преживя баща си само с 10 години. Но друго дете на великия мореплавател - Руското географско общество - се оказа наистина издръжливо и живее повече от 170 години. Това означава, че трудът му не е бил напразен.

ЛИТКЕ Фьодор Петрович (1797-1882)

ФЕДОР ПЕТРОВИЧ ЛИТКЕ - НЕГОВИЯТ ЖИВОТ И ДЕЛО

/ 1797-1882 /

Граф Фьодор Петрович Литке (Фридрих Бенджамин фон ЛЮЕТКЕ, 17.09.1797-08.08.1882) твърдо влезе в историята на руската наука и култура. Той беше авторитетен мореплавател, блестящ географ-хидрограф, който даде на руската и световната география изследването на Нова Земля, Берингово море, Камчатка, Каролинския и Мариански архипелаг, островите Бонин-Сима; основател, организатор и дългогодишен ръководител на рус Географско дружество, негов почетен член; президент на Руската академия на науките; накрая, адмирал на руския флот и голям държавник.

Особено му е задължена руската география. Неговите забележителни за това време географски и хидрографски изследвания и картографски труд, многобройни, лично извършени от него, много точни астрономически, магнитни и гравиметрични наблюдения и измервания му донесоха световна слава и издигнаха авторитета на руската наука. Но от изключително значение за бъдещото развитие и просперитет на руската география е създаването, главно по негова инициатива, на Руското географско общество, което под неговото дългогодишно ръководство се превръща в своеобразна руска академия. географски науки.

Неговите отлични разкази за неговите експедиции са огромен успех и са преведени на много европейски езици. Освен голямото си географско значение, те имат изключителни литературни достойнства. Неговите разкази за събития, характеристики на видяното, открито, измерено бяха написани на отличен образен език и оказаха несъмнено влияние върху такъв майстор на руската дума като И.А. Гончаров. Много страници с географски описания в известната книга на Гончаров "Фрегата Палада" наподобяват стила на Литке. Тези свойства на речта на Литке могат да бъдат отбелязани и в неговата устни презентации, винаги просто, ясно, благородно.

Малко се знае за предците на Фьодор Петрович Литке. В Ленинград, в архива на Географското дружество на СССР, има ръкопис, написан от правнука на Фьодор Петрович, капитан III ранг Николай Фьодорович Литке, преподавател по флота Медицинска академия... Той е съставен от публикувани материали, семейни документи и семейни традиции, предоставя информация за рода Литке. Ще използваме част от неговите данни в по-нататъшното представяне.

Дядото на Фьодор Петрович - Иван Филипович Литке (правилно - Йохан Филип Литке), родом от Германия (правилно - от немците на Естландия), идва в Русия, в Санкт Петербург, очевидно през 1735 г. Поканен е на 6-годишен договор от директора на Академичната гимназия. Още през 1736 г. Йохан става ректор на Петришкулите, а година по-късно е преместен на длъжността помощник пастор в църквата „Света Анна“. В резултат на раздори между енориашите той е отстранен от тази длъжност от съдия-кон-ректор на Ливонската катедра и през 1738 г. заминава за Швеция. По-късно се завръща в Москва през Полша и единодушно е избран за пастор в новата германска конгрегация в Москва. Това се случва през 1744 г. Известно е също, че Йохан Филип Литке поддържа училище, в което GA учи немски език. Потьомкин. Той беше учен богослов, лутерански пастор. И.Ф. Литке несъмнено беше изключителна личност, но имаше неспокоен, свадлив и труден характер: често сменяше мястото си на служба, местеше се от град на град; умира през 1771 г. от чума в Калуга, където заминава със семейството си. Иван Филипович имаше пет деца - четирима сина и една дъщеря. Бъдещият баща на Фьодор Петрович, Петър Иванович, е роден през 1750 г.; той беше вторият син.

Петър Иванович ЛУЕТКЕ (16.02.1750 - 03.04.1808) получава добро образование и възпитание по това време. Той беше напълно русифициран и се смяташе за москвич. Отначало Петър Иванович беше военен; той участва в битките при Ларга и Кахул в Руско-турска война 1768-1774 и служи като адютант на княз Н.В. Репнин, едър благородник на Екатерина, управляващ своите владения във Ветлуга (1781-1782). През 1794 г. P.I. Литке е назначен да служи в Гродно като член на върховното литовско правителство, но след това се премества в митническия отдел, участва в разработването на нова митническа тарифа и през 1797 г. е назначен за инспектор на митниците в Санкт Петербург и Кронщат. В тази публикация P.I. Литке и умира през 1808 г., като държавен съветник, член на търговския съвет и барон. Втората му съпруга е Анна Ивановна фон Литке, родена Енгел (Anna Dorothea von LUETKE, геб. Engel, 02.01.1760 -17.09.1797).

Пьотър Иванович имаше много деца. Най-големият син Евгений (Eugen Johann von LUETKE, 1785 - 06/07/1830) е роден през 1785 г., след това през 1789 г. се ражда дъщеря Наталия, през 1793 г. дъщеря Анна, през 1795 г. дъщеря Елизабет и през 1797 г. син Федор ... Освен това от първия си брак Петър Иванович има дъщеря Анна, женен за Гирс (1777 - 1835), а от втория - син Александър (07.12.1798 - 26.03.1851) и още две деца.

В автобиографията си Фьодор Петрович пише:

"... наближаваше първият и най-жалък час в живота ми. На 17 септември 1797 г. станах убиец на майка си. Тя оцеля появата ми на бял свят за не повече от два часа...".

Това се случи в Санкт Петербург.

Вдовецът, който остана с куп малки момчета, далеч не беше стар вдовец, опитвайки се по някакъв начин да подобри семейния си живот, ожени се повторно, но неуспешно. Нова млада съпруга го отрови през последните години от живота му и Фьодор Петрович се превърна в зла, жестока мащеха. Едно след друго се появиха още три деца и нямаше място за Фьодор Петрович у дома. Малко седемгодишно момче е изпратено в интернат на някакъв Майер, където обучението и образованието са повече от примитивни. Три години по-късно, през 1808 г., Пьотър Иванович умира и десетгодишният Фьодор Петрович е приет от чичо си, щатен таен съветник, член на Държавния съвет и директор на отдела по полските въпроси Фьодор Иванович Енгел ( Теодор фон ЕНГЕЛ, 20.12.1769 - 09.03.1837), богат човек, но безпорядък (според свидетелствата, очевидно от думите на Фьодор Петрович, негов приятел, известният полярен изследовател Ф. П. Врангел. Той практически остави племенника си на произвола на съдбата . XVIII веки според вкусовете на времето книгите са повече от неподходящи за четене от десет до дванадесет годишно момче.

Изключително любознателен, Фьодор Петрович, катерейки се в тази библиотека, попива много книги... Както самият той каза по-късно, от това безпорядъчно четене без никакво напътствие в главата му се образува хаос и информацията, прочетена постепенно по-късно, с по-съзнателно самочувствие образование, утихнало в реалната система.

В автобиографията си Ф.П. Литке пише:

„... Ето един младеж, който никога не е познавал ласки, в единадесетата година лишен от баща си; сираче, което остава без патрон, без никакво образование и учение, в най-опасните години на младостта, заобиколен от примери за поквара , най-груб морал и всякакви изкушения, които навсякъде има ли вероятности да излязат от този нещастен? Не трябваше ли да загине в бездната на невежеството и покварата? И какво? Това момче, което никога през целия си живот не е имало нито един достоен учител, е направено президент на Академията на науките в напреднала възраст."

Разбира се, началото на живота на Фьодор Петрович не му предвещаваше нищо добро и като я гледаше, тогава беше невъзможно да си представим как ще продължи и как ще свърши.

Детството на Фьодор Петрович беше особено тъжно и повече от грозно. Както самият той пише, това "не остави нито един приятен спомен в мен..." "Да не знам ласките на майка ми вече е голямо нещастие. Но никой никога не ме е галил освен баба ми...".

Но той беше отстранен от нея на седемгодишна възраст ...

Просветът в трудния живот на младия Фьодор Петрович идва през 1810 г., когато сестра му Наталия, която е осем години по-възрастна от него, се омъжва за лейтенант-командир на флота И.С. Сълменев (1771 - 22.05.1851, Царско село), ​​който участва в него.

В къщата на Сюлменеви, освен приятелското и доброжелателно отношение, тринадесетгодишното момче се запознава с морската среда и непрекъснатите разговори за морето, за живота на кораба. Всичко това естествено го привлече и по молба на И.С. Сълменев, през 1812 г. постъпва във флота като доброволец в командването под командването на своя зет.

През 1813 г. Фьодор Литке участва в три битки по време на обсадата на Данциг на бисквита "Аглая". В бойна ситуация той проявяваше съобразителност, самообладание, смелост и, както тогава беше прието да се казва, „се отличи“. Той е повишен в прапорщик и награден с офицерски орден на Анна четвърта степен. През 1817 г. двадесетгодишен талантлив младеж, който вече е привлякъл вниманието, е назначен на „голямо пътуване“ по шлюпа Камчатка под командването на Василий Михайлович Головнин, който по това време става известен (04/08 /1776 - 29.06.1831), който е бил идол на морската младеж.

В.М. Головнин беше наистина ярка, изключителна личност. Той е роден през 1776 г., възпитан във военноморския кадетски корпус, след това плава на кораби на флота, участва във военни операции в Балтийско море и край бреговете на Холандия, известно време служи в английския флот под командването на най-известният адмирал Нелсън, английският национален герой...

През 1807 г. В.М. Головнин е назначен за ръководител на научна експедиция, която е изпратена на малък шлюп "Диана" за изследване на Тихия океан. Година преди това експедицията на Крузенштерн и Лисянски се завърна от тригодишното първо руско околосветско пътуване. Те отиват в тогавашните северноамерикански владения на Русия около нос Хорн. На Головнин беше поставена задачата да обиколи там нос Добра надежда, за да може да сравни двата варианта на маршрута и да определи кой е по-изгоден. Международната обстановка по това време беше изключително напрегната и сложна. Наполеон достига върха на своята мощ и според Тилзитския мир принуждава Русия да се присъедини към системата на континентална блокада, насочена срещу Англия. Англия в отговор на това прекъсна отношенията с нас. Головнин не знаеше последното обстоятелство и реши да отиде в Капщат (Кейптаун). Там той се сблъска с неочаквани големи неприятности. Британските власти в Капщат наредиха ареста на "Диана" и обявиха всички руснаци за военнопленници.

Фактът, че по едно време Головнин е бил в английската служба под командването на самия Нелсън, облекчи позицията на екипажа на Даяна. Разрешено му е да остане на кораба си, но почти всички платна са премахнати, храната е оставена в малки количества, а английските кораби са близо до "Диана". Въпреки това Головнин решава да се опита да избяга от плен, което успява вечерта на 15 май 1808 г., по време на мъгла и дъжд. Четири месеца по-късно Головнин стига до Камчатка. След това в продължение на две години изучава Камчатка, северозападните брегове на Америка, Курилските и Шантарските острови. През 1811 г. той навлиза на японския остров Кунашир, приземява се и е предателски заловен от японците заедно с двама офицери и четирима моряци. Опитът за бягство този път е неуспешен и Головнин и другарите му са освободени едва след 2 години и 3 месеца. През 1814 г., точно седем години по-късно, "Диана" се завръща в Санкт Петербург. Головнин пише „Записки на флота на капитан Головнин за приключенията му в плен с японците през 1811, 1812, 1813 г., с добавяне на коментарите му за японската държава и народ“. СПб., 1816г.

Тази книга има огромен успех и е преведена на почти всички европейски езици. Естествено, името на Головнин не напусна езика на морската младеж и самият той се издигна на пиедестал от нея романтичен герой... Да отидеш на „дълго плаване“ с такъв човек, да бъдеш под негово непосредствено командване всеки ден, разбира се, се възприемаше от младия талантлив мичман Литке като изключително щастие. Бъдещето показа, че това наистина е така. В онези дни всяко пътуване по света обещаваше неочаквани открития и опасни приключения и тежка борба със стихиите. При тези условия суровата, но просветена школа на такъв авторитетен, опитен началник, отличен моряк и добър изследовател като Василий Михайлович Головнин изигра огромна роля за формирането на личността и характера на Литке. В същото пътуване приятелството му с F.P. Врангел (29.12.1796 - 25.05.1870). В своята автобиография, написана през 1868 г., Литке пише по този въпрос:

„... За мен беше голямо щастие да намеря такъв другар: същото лято, същата посока скоро ни сближи и положи основата на едно приятелство, което продължава повече от половин век...“.

На това второ околосветско пътешествие Головнин потегля около нос Хорн. След като посети Руска Америка, "Камчатка" навлезе в Сандвичевите (Хавайските) острови, а след това в Марианските и Молукските и накрая около нос Добра Надежда с повикване до Света Елена, където по това време Наполеон беше затворен в есента на 1819 г. тя се завръща в Кронщат.

Това пътуване превърна Литке в опитен просветен навигатор. Той си тръгва като млад неопитен мичман, а се завръща като зрял лейтенант, който знае как да командва самостоятелно и да не се губи в решаващи или трудни моменти.

За да се оцени това, трябва да се има предвид, че военноморското дело винаги е било един от най-трудните клонове на военното дело като цяло. Невежът не може да бъде добър морски офицер. Това беше вярно и в дните на ветроходния флот; следователно превръщането на Литке в добър морски офицер означава, че той овладява основите на точните науки, чието приложение е и морските науки.

Ако си спомним как премина детството на Литке, тогава трябва веднага да признаем, че в много краткосрочен, успоредно със службата, той успя да запълни основните пропуски на своето повече от оскъдно образование. Този резултат е още по-удивителен, защото точните науки (математика, механика, астрономия, физика), без които е невъзможно да се справят с военноморските дела, изискват системно изучаване на тях и това обикновено се прави без напътствия с голям стрес.

На шестнадесетгодишна възраст Литке участва в три битки и за своята "отлична" храброст получава военния орден на Анна 4-та степен. Мнозина биха се замаяли от подобни успехи. Дори в първите дни от живота на своя мичман, когато според традициите от онова време е било необходимо преди всичко да се „побърка“, Литке посвещава цялото си свободно време на обучение. Същото се случи и при пътуването по Камчатка. Разбира се, прякото въздействие и общо училищеВасилий Михайлович Головнин, от който освен Литке, Ф.П. Врангел, но най-вече Литке дължи своите успехи на себе си и това несъмнено е видяно от В.М. Головнин, който даде на Литка блестяща характеристика като прекрасен моряк, влюбен в морето и военноморската служба, който знае как да се владее, решителен и смел в моменти на опасност, добър другар. Хората, които са свадливи, с лош, абсурден характер, са трудни навсякъде, но на кораба по време на пътуването са неприемливи. Литке показа, че в онези жестоки времена знае как да се справи с отбора, без да прибягва до сурови мерки.

В.М. Головнин високо оцени всичко това и през 1821 г. по негова препоръка Ф.П. Литке, двадесет и четири годишен лейтенант, получава отговорно назначение за ръководител на експедицията за инвентаризация на Нова Земля.

За да оценим обхвата и трудностите на тази задача, нека видим какво се знае за Нова Земля по това време.

V началото на XIXВекове наред картографското изследване на Нова Земля беше повече от примитивно. Дела на Великите Северна експедиция(1734 - 1743) изобщо не е пипнат. Всъщност още от времето на Баренц, който посети бреговете на Нова Земля през 1594-1595 г. и предоставя доста обширен и повече или по-малко надежден картографски материал до трудовете на Розмислов през 1768-1769 г. почти нищо друго не беше направено. Експедицията на навигатора Розмислов беше първата научна експедиция, специално оборудвана за изследване и инвентаризация на Нова Земля. Тя не само засне Маточкин Шара, но и събра интересна информация за природата на островите Нова Земля. Мореплавателят Поспелов през 1807 г. със своя инвентар докосва малък участък от брега от Костин Шара до Маточкин Шара. Имаше и ръкописни скици на някои индустриалци. Баренц описва западното крайбрежие от островите Саханин до нос Желания и дори покрай източния бряг до Ice Harbor. За източното крайбрежие имаше само неясни идеи, базирани на историите на индустриалците. Сава Лошкин посещава там около 1760 г.

Беше очевидно, че е невъзможно да се изгради достатъчно точна карта на Нова Земля без нови мащабни творби. Затова през 1819 г. е създадена специална експедиция, ръководена от лейтенант А.П. Лазарев. Инструкциите, дадени на Лазарев, му поставят задачата да опише за едно лято цялата Нова Земля и остров Вайгач и освен това да определи географски координатиКанина Носа и островите Колгуева. Обемът на тези задачи показва колко неясни са били представите за характера по това време. плаване в ледови условия, за ледовия режим, за методите и обема на хидрографската работа в такава среда, за начина на живот и работа на екипа, за изискванията към кораба и др.

Експедицията завърши с пълен провал. Лазарев дори не кацна на Нова Земля и се ограничи до круиз в близост до нейните брегове. Част от информацията, която той донесе по-късно, се оказа грубо погрешна. Например, той вярваше, че височината на прилива край бреговете на Нова Земля може да достигне 16 метра, докато всъщност достига само 1-2 метра. При завръщането си в Архангелск се оказа, че повече от половината от екипа са болни от скорбут, а трима са починали по пътя. Лазарев приписва това на "влагата и плътността на атмосферата",

Ако преди експедицията на Лазарев трудностите при плаване и работа в ледени условия, както показват дадените му инструкции, са били подценявани, то след нейния провал те започват да се преувеличават.

След провала на експедицията на Лазарев, ръководителят на новата експедиция на Нова Земля, по препоръка на В.М. Головнин е назначен за млад 24-годишен лейтенант Фьодор Петрович Литке. Инструкциите, които получи, му дадоха доста скромни задачи като начало. Тъжният опит от инструкциите, дадени на Лазарев, беше ясно отчетен. В инструкциите по-специално се казваше:

„... Целта да поверите това, което правите, не е Подробно описаниеНовая Земля, но единственото изследване за първи път на неговите брегове и познаване на размера на този остров, по дефиниция географско местоположение, основните му носове и дължината на пролива, наречен Бал на Маточкин - ако ледът или някаква друга важна лудост няма да го попречат..."

"... съдейки по състоянието на кораба и здравето на екипажа, можете да останете в Нова Земля, докато времето позволи, и след това да се върнете в Архангелск ..."

"... в никакъв случай не трябва да оставате там за зимата ...".

За експедицията е построен специален бриг "Новая Земля" с товароподемност 200 тона, дължина 24,4 метра, ширина 7,6 метра и газене 2,7 метра. Бригът имаше непрекъснат комплект, тоест неговите рамки бяха поставени близо една до друга, процепите бяха залепени, а подводната част беше закрепена и обшита с мед. В случай на принудително зимуване, корабът би могъл да го издържи. Всичко необходимо беше запасено за 16 месеца. Смятало се, че експедицията е добре оборудвана с инструменти и инструменти. Имаше компаси, трупи, колби (пясъчен часовник), хронометри, медни секстани на Кук, дървени секстани, живачен барометър, три термометъра и един инклинатор. Колко скромни бяха изискванията на времето в това отношение!

Бригът излиза в морето на 27 юли 1821 г. Това постави началото на забележителната четиригодишна работа на Ф.П. Литке, което осигури началото на световната му слава. Читателите ще намерят подробности за четиригодишната дейност на експедицията в тази книга, няма да се спираме на тях, а ще се ограничим само до обща оценка на резултатите. Работата на първата година по същество беше само разузнаване, по време на което Литке се запозна с общите условия на плаване и работа и провери морските качества на кораба. Не без опасни ситуации. На 31 юли 1821 г. при маневриране на север от остров Моржовец бригът Нова Земля засяда, който оттогава носи името Литке.

И корабът, и Литке, и екипажът преминаха перфектно неочакваното изпитание: „Новая Земля“ със следващия прилив излезе на големи дълбочини. На 30 август много сериозна буря също доказа високоморските качества на брига, неговия командир и екипаж.

Непосредствените научни резултати от първата година не бяха големи, но бяха от голямо значение за Литке, който се запозна с условията на плаване и работа в арктически условия, свикна и се убеди в отличните качества на кораба и екипажът.

Кацането на земя при излизане от Бяло море в океана и продължителното маневриране срещу неблагоприятни северни ветрове позволиха да се убедим в редица неточности и грешки на картите на Бяло море, особено във фунията. Така например се оказа, че дължината на Канин Нос е дадена с грешка от 1 1/2 градуса, а разстоянието Святой Кос - Канин Нос се счита за 30 мили по-дълго от действителното.

Опитът от 1821 г. е използван при съставянето на работния план на експедицията за 1822 г. Преди началото на август беше предложено да се направи инвентаризация на някои от набезите по крайбрежието на Мурманск; Що се отнася до работата в Нова Земля, по същество останаха същите инструкции. Добавено е желанието да се обиколи Нова Земля от север от Карско море, преминавайки в него през Маточкин Шар. Освен това беше препоръчано, освен хидрографска работа, да се правят наблюдения

„... изобщо за всичко, което служи за разпространение на човешкото познание...“.

Към съществуващия набор от инструменти бяха добавени: ареометър, телескоп и механичен дневник.

От 9 юли до 17 август цялата работа, планирана за крайбрежието на Мурманск, беше завършена и веднага отиде в Нова Земля. По пътя беше установено, че митичният остров Витсен, за който се твърди, че лежи на 160 мили западно от Нова Земля, не съществува.

На 20 август се приближихме до Нова Земля. Нямаше лед. В мъглата те подминаха входа на Маточкин Шар и Литке реши да продължи на север, надявайки се да опише Маточкин Шар на връщане.

На 23 август видяхме нос, покрит със сняг и рязко падащ в морето. Брегът след носа се обърна на югоизток, географската му ширина беше 76°34" и Литке го взе за нос Желание. В действителност това беше нос Насау. Ледът не позволяваше да се продължи и Литке не открива грешката си.

На 29 август бригът Нова Земля влезе в Маточкин Шар. Като се има предвид, че времето е по-късно, Литке се ограничава до определяне на географските координати на западния вход на пролива; географската ширина се оказа с 20" по-малка от тази, дадена от Розмислов.

Напускайки Маточкин Шара на 2 септември, Литке отиде на юг, като направи инвентаризация чак до южните гъски Nos. Настъпването на бурята принуди да спре работата и на 12 септември отидохме в Архангелск.

Творбите от 1822 г. са предимно успешни. Планът на Мурманските работи беше изпълнен, крайбрежието на Нова Земля беше описано от връх Первосвотная до нос Насау и на юг от Маточкин Шара до Южни Гусини нос. Успехът на втората година накара работата да продължи през 1823 г. Също така в началото на навигацията беше необходимо да се работи по Мурман, след което да отидете до Нова Земля и освен това да се инспектира остров Вайгач, портата Кара и Югорски Шар.

На 30 юли работата по крайбрежието на Мурманск приключи и бригът се отправи към Нова Земля. Трябваше да маневрирам много, но Литке уверено поведе кораба към Goose Zemly. От Северния гъши нос Литке веднага тръгна на север. Той наистина искаше да провери миналогодишната дефиниция за това, което смяташе за нос Желание.

Пристигайки на мястото, Литке се убедил в грешката си. По пътя Литке проверява заедно с него картата на Баренц от холандския атлас от 1664 г. и установява сходството й с реалността. Най-голямото несъответствие е открито за Сухия нос, който е положен от Баренц 20 "западно от действителния.

След като отново срещна леда при нос Насау, Литке зави на юг и на 18 август беше в Маточкин бал. За шест дни беше направена инвентаризация на целия проток от лодки. Картата на Розмислов се оказа достатъчно близка до истината. Дължината на пролива по протежение на Розмислов се различаваше от тази, определена от Литка с три мили.

От Маточкин Шара Литке тръгва на юг и на 31 август достига до Кусовая Земля, като по този начин завършва инвентаризацията на западния бряг до най-южния край. Портите на Кара бяха чисти от лед. Литке обаче, обвързан с инструкция, която му забранява да зимува, не посмя да влезе в Карско море.

Той пише това

„...неочакваната безледност на Карско море очевидно беше удобна възможност за инспектиране на източните брегове на Нова Земля, с изключение на един кормчия (тоест Сава Лошкин. – БО), невиждан от никой друг...“.

„Това начинание беше много примамливо, но не знаех дали ще е разумно да посегна на него. Почти нямаше съмнение, че причината за отсъствието на лед бяха единствените ветрове, които духаха подред в продължение на няколко дни, и то с първият вятър от противоположната страна щяха да се върнат отново...".

Трябва да се отбележи, че от тези думи става ясно колко много Литке вече е разбрал и усетил динамиката на ледения режим в арктическите морета. Страхувайки се да бъде притиснат към брега от леда и принуден да зимува, Литке не отиде в Карско море.

Духаше силен северозападен вятър, който генерираше голяма вълна. Цвят морска водасе промени в мътнозелено, което предполагаше плитки дълбочини. Партидата обаче показа дълбочина над 30 метра, а пилотът твърди, че в тази зона няма консерви. Скоро дълбочината се увеличи до 60 метра. Но изведнъж корабът удари първо носа, а след това и кърмата. Парцелът показваше дълбочина от 4 1/2 метра. Ударите по камъните следваха един след друг, скоро избиваха кормилото от пантите, счупвайки горната му кука, фрагментите на кила плуваха наоколо, корабът се пукаше при всеки удар. Гибелта изглеждаше неизбежна.

Изключителната сила на кораба обаче го спасява. Огромни вълни издигнаха Нова Земля и постепенно я избутаха напред. Накрая тя слезе от камъните. С голяма трудност успях да закача волана. Щетите на кораба са толкова сериозни, че Литке решава да се върне в Архангелск. Очевидно, ако не беше непрекъснатият набор, за който говорих по-горе, описвайки кораба, смъртта на кораба би била неизбежна. И така, на полуразрушен кораб, приближаващ остров Колгуев, Литке описва северния му бряг и определя географските координати най-северната точка. Такава беше жаждата за изследвания и нови резултати!

В Бяло море избухна буря и, както казва Литке, „една фатална вълна удари слабо държаното ни кормило – и ние останахме да играем вълни в пълния смисъл на думата...“.

Беше невероятно трудно да се сложи обратно волана по време на бурята. Отличната подготовка на отбора и неговият героизъм направиха това възможно и на 12 септември "Новая Земля" дойде в Соломбала, където беше отведена в река Соломбалка и там беше хвърлена настрани. Повредите бяха изключително сериозни, на кърмата на практика нямаше кожа и кил.

Успехът на третата година от експедицията, въпреки инцидента, беше значителен. В допълнение към инвентаризацията на бреговете на Нова Земля, Маточкин Шара, остров Колгуев и астрономически определения, Литке направи магнитни наблюдения на няколко места.

Оценявайки резултатите от тригодишната работа, Литке пише:

„... В първите три експедиции, очевидно, беше постигнато всичко, което може да се направи край бреговете на Нова Земля на морски кораб, оборудван не за зимуване: бяха описани западният и южният бряг, както и проливът Маточкин; двугодишен опит за покушение беше неуспешно да се проникне до северния бряг поради плътния лед в тази посока; нямаше малка надежда да се инспектира източното крайбрежие от морски кораб заради леда, който според всички доклади почти никога не напускайте този бряг. , нито две години опит от друга страна, все още не можеха да послужат като доказателство за физическата невъзможност поне временно да освободим тези брегове от лед, особено след като бяхме в портите Кара миналата година, не виждат някакви признаци за неговата близост; и затова правителството реши да направи още едно преживяване за завършване на започнатото проучване на тази страна...“.

Новата инструкция, в сравнение с предишните, беше по-конкретна: тя посочи не само задачата, но и методите и средствата за тяхното изпълнение. По-специално, беше казано, че за инвентаризацията на източното крайбрежие човек може или да остави Маточкин шара на лодки или канута през периода, когато силните западни ветрове ще изстискат леда от брега, или да започне инвентаризация от юг от портите на Кара и при благоприятни ледени условия описват южните брегове на морето Кара с Белия остров до Обския залив.

През 1824 г. пътуването започва на 30 юли и на 5 август те се приближават до Нова Земля на ширина 74 ° 30", тоест близо до Адмиралтейския полуостров.

Движението на север беше блокирано от лед. Литке тръгна на запад по ръба на леда, за да проникне възможно най-далеч на север. Не успя. Ситуацията беше трудна и непозната.

Работата край остров Вайгач също не беше много успешна. Така резултатите от четвъртата година от експедицията не бяха големи, с изключение на изследването на ледената обстановка.

Това беше краят на работата на Литке в Нова Земля. Литке не беше по-далеч от нос Насау. Убеден в достатъчно високата точност на картата на Баренц, той взе от нея участък от брега от нос Насау до нос Желания. Впоследствие се оказа, че координатите на нос Desire не са

т.е. нос Желания е поставен от Литке, според Баренц, на 9° изток я... Източният бряг остана неописан. Литке вярваше, че източното крайбрежие на южния остров може лесно да бъде описано от брега, движещ се на елени, или от кораб, който, намирайки се в Маточкин Шар, трябва да изчака благоприятни ледови условия в западната крайбрежна част на Карско море. Литке смята за възможно да се извърши инвентаризация на източното крайбрежие на северния остров от морето, като има два специално построени кораба, които могат да влязат в леда и да не се страхуват от зимуване.

Строги инструкции, получени от Литке, му забраняват да остане през зимата, в резултат на което някои от предоставените му възможности за работа в Карско море останаха неизползвани.

Картите на Литке са били използвани от полярните навигатори цял век. Работите на Пахтусов, Циволка и Моисеев го допълват подробно, тъй като инвентаризацията от кораба, извършена от Литке, дава цялостна картина без тези подробности.

Две години след завършването на работата, през 1826 г., Литке завършва книгата „Четирикратно пътуване до Северния ледовит океан, извършено на брига „Новая Земля“ през 1821-1824 г.“, издадена през 1828 г. Той е преведен на немски и публикуван в Берлин през 1835 г. В предговора към това издание преводачът и пътешественик Ерман пише:

„... Когато снима и описва всички точки на Северния ледовит океан, достигнати от него (Литке), той толкова надмина всички свои предшественици по научна старание и безпристрастност на своите преценки, че тези произведения не могат да бъдат предадени мълчаливо, нито в историята на мореплаването , нито в историята на географията ...".

Огромното количество данни, съдържащи се в книгата, брилянтното представяне, строгостта на научната обработка позволиха на съвременниците да я сравнят с прочутото творение на Хумболт „Картини на природата“.

Сега трябва преди всичко да отбележим точността на направените астрономически определения и задълбочеността на хидрографските изследвания.

Тази точност на работата на Литке е още по-забележителна, тъй като списъкът с инструменти, с които разполага, както видяхме по-горе, беше много скромен ...

Обективността на Литке е забележителна. Известната поговорка на стария навигатор, цитирана от С.О. Макаров:

"... ние пишем това, което наблюдаваме и което не наблюдаваме, ние не пишем ...".

Творчеството на Литке разкрива изключително широката ерудиция на 27-29-годишния автор и способността му за дълбок анализ и обобщение. И отново, спомняйки си как премина детството и юношеството на Литке, човек е изумен от успеха на работата му върху себе си.

Разбира се, училището на Головнин. засегнат, но най-вече, несъмнено, Литке беше задължен на себе си. Това беше видяно от В. М. Головнин и следователно чиста съвестпрепоръчва Литке за ръководител на експедицията на Нова Земля. И сега можем да свидетелстваме, че във всеки случай той не е сбъркал ...

Литке си спомняше за Головнин с голяма благодарност и топлота. Той пише:

"... в чест на благодарността си към капитан Головнин, под чието командване прекарах две най-полезни години от службата си, нарекох една от новооткритите планини на Нова Земля връх Головнин ..."

Пътуванията на Литке също показаха колко несъвършени са картите и информацията за Бяло море. Затова по негова молба е създаден отряд под командването на Райнеке, който да снима Бяло море. Известно е, че работата на Райнеке е дала отлични резултати.

Едва Литке завърши доклада си за експедицията на Нова Земля, когато беше назначен за командир на шлюпа Сенявин, който се подготвяше за научно пътуване около света.

Шлюпът е построен в корабостроителницата Охтен под прякото ръководство на самия Литке. През май 1826 г. корабът е спуснат на вода и отбуксиран до Кронщад, където е оборудван. През август битката приключи.

Пътуването продължава от 20 август 1826 г. (стар стил), когато „Сенявин“ излиза в морето, до 25 август 1829 г., когато отново се връща в Кронщад.

Инструкцията, получена от Литке, изисква освен хидрографска работа, изготвянето на редица наблюдения и събирането на естествено-исторически и етнографски колекции. Затова Литке обърна голямо внимание на подбора на най-близките си помощници и на отбора като цяло. Експедицията включваше:

Ръководителят на експедицията, лейтенант-командир Литке, който, когато експедицията отплава, все още нямаше 29 години.

лейтенанти Завалишин и Аболешев; прапорщици Ратманов, Майер, Бутаков, Глазенап; кадет Крузенщерн; щаб-капитан на щурманския корпус Семьонов; диригентите Нозиков и Орлов; д-р Мартенс, натуралист от експедицията; Доцент Postels, минералог и, както пише Литке, чертожник; зоолог Китлиц; 5 подофицери, 41 долни чинове и 2 слуги Общо по този начин 62 души. Освен това на борда на „Сенявин“ имаше 15 пътници, които трябваше да бъдат транспортирани до Петропавловск и Охотск.

Самият Литке описва резултатите от това забележително пътуване по следния начин:

„Плодовете на тази експедиция, накратко, бяха следните:

географски:

В Берингово море: определени астрономически важни точки на брега на Камчатка от залива Авача на север; измерил височините на много хълмове; описва подробно Карагинските острови, до момента напълно неизвестни, остров Свети Матей и крайбрежието на Чукотската земя от нос Восточный, почти до устието на река Анадир; идентифицира островите Прибилов и много други.

В архипелага Каролина: проучено е пространството, заемано от този архипелаг, от остров Юалана до групата Улюфи (Острови Макензи или Егой); Открити са 12, а са описани само 26 групи или отделни острова. Архипелагът Каролина, почитан досега като много опасен за корабоплаване, отсега нататък ще бъде безопасен наравно с най-известните места в света.

Открити и описани са островите Бонин Сима.

Освен това са събрани много данни за определяне на географското положение на местата, в които е спрял шлюпът; познаване на теченията на морето, проливите и отливите и др.

Морски атлас, съдържащ над 50 карти и планове.

Физика:

Експерименти върху постоянно махало в девет точки. Тези експерименти, в съответствие с направените по-рано различни наблюдения, показаха значително компресиране на Земята, обратно на това, изведено от неравномерното движение на Луната. Общият извод за компресия от тези експерименти е 1/269, но в комбинация с някои други се доближава до 1/288.

Експерименти върху магнитната стрелка, както на сушата, така и в морето, повечето в северната част на Големия океан.

Наблюдения на часовите колебания на барометъра между паралелите 30 ° N и 30 ° S, правени на всеки половин час през целия ден. Периодът на наблюдение вече е до 12 месеца.

Ежедневни наблюдения на температурата на морската вода на повърхността.

Заключенията от всички тези експерименти и наблюдения ще бъдат поставени в Записките на Императорската академия на науките.

Природознание:

В зоологията. Събрани няколко редки видовеприлепи и един новият видуплътнения; сто вида влечуги, от които 25 са изобразени с бои от г-н Постел. Триста вида риби, консервирани в алкохол; от тези г-н Postels рисувани с бои 245 от живи екземпляри; много между тях все още са малко известни, докато други са съвсем нови. Сто и петдесет вида черепна кожа, от които сто са извлечени от д-р Мартенс от живи екземпляри. Около седемстотин вида насекоми; няколко диви черепа; значителна колекция от черупки; триста вида птици в 750 екземпляра.

ботаника. Билкарят на град Мартенс съдържа до 2500 различни растения с включването на папрати. Най-забележителните от видовете са рисувани от пресни екземпляри от г-н Postels.

Геогнозия. Скалите бяха събрани от г-н Постел на всички места, където спираше шлюпът; броят им достига 330.

От етнографска страна:

С общи трудове е съставена богата колекция от дрехи, инструменти, прибори и накити; най-важните от тези обекти са нарисувани от г-н Postels.

Колкото до боядисването:

В хода на самото пътуване беше съставено портфолио от до 1250 рисунки, от които 700 произведения на г-н Постъл, 360 на д-р Мартенс и 200 на барон Китлиц.

Всички тези колекции, след завръщането на експедицията, бяха прехвърлени в Музея на Академията на науките.

Още в първия ден от пътуването Литке събра команден съставдо каютата му и се обърна към него със следните думи:

„... Поканих ви у мен, за да кажете няколко думи за моите възгледи за дисциплинарните наказания... Знаете, че нашият шлюп е екипиран от най-доброто командване на флота и че всеки наш моряк ще се опита да служи в отлични маниери, всички вие сте добре образовани и възпитани млади хора. Вярвам, че с оглед на такъв успешен подбор на екипажа на шлюпа, можем да направим без използването на нападение и физическо наказание ... ";

„... като просветени, хуманни лидери, винаги ще намерите във всеки случай за виновни културни мерки за влияние, които несъмнено ще донесат повече ползи, отколкото сурово и унизително наказание...“.

Тези думи, които цитирам от Л.С. Берг от книгата си за стогодишнината на Всесъюзното географско дружество ярко изобразява образа на високо културен, хуманен млад учен. Отношението на Литке към примитивните народи, които той срещна в Тихия океан, в Аляска и в Североизточна Азия, също се характеризира със същата човечност.

От Кронщад до Камчатка „Сенявин“ трябваше да тръгне заедно със шлюпа „Молер“, командван от лейтенант-командир Станюкович, бащата на известния писател. Стигайки до Камчатка, всеки от тях трябваше да работи самостоятелно. Moller имаше най-добрия ход и обикновено не се виждаше, а Senyavin го настигаше на големи места в пристанищата. Така почти през цялото време Литке плуваше сам. Пътят на Сенявин беше следният:

Напускайки Кронщад на 20 август 1826 г., сенявинът пристига в Копенхаген на 8 септември, където чака Молер, който напуска Кронщад по-късно. На 25 септември и двата кораба вдигнаха котва в Портсмут. Литке пътува до Лондон, където се запасява с инструменти и ги тества в обсерваторията Гринич. Напуснахме Англия на 21 октомври. Беше есен, дойде времето на чести бури.

Литке пише:

"... Имаше жестока буря и накланянето, което преживяхме, надхвърляше всяко описание. Напускането на Ламанша в късна есен е подвиг, за който морякът винаги се подготвя с известна загриженост...".

По време на бурята Молер и Сенявин се загубиха един друг. На 2 ноември „Сенявин“ се приближава до Канарските острови. "Молер" го нямаше и Литке реши да отиде в Рио де Жанейро възможно най-скоро. Въпреки това през двата дни на паркиране натуралистите от експедицията успяха да се запознаят с огромните разрушения, причинени от урагана на 27 октомври, и направиха редица колекции. Те дойдоха в Рио де Жанейро на 27 декември и там намериха "Молер", който пристигна 10 дни по-рано. Литке веднага започна своите геофизични наблюдения, с които се занимаваше до 10 януари, докато натуралистите по това време обикаляха в околностите, събираха и рисуваха.

На 12 януари 1827 г. Молер и Сенявин, държейки се заедно, се насочват към нос Хорн, до който се приближиха на 4 февруари. Започна буря с порой и корабите отново се загубиха един друг. Срещата не беше предварително назначена и Сенявин, в търсене на Молер, първо влезе в залива на зачатието, където не беше намерен, а на 18 март дойде във Валпараисо и срещна Молер, плаващ в морето, който вече отиваше към Камчатка. За производството на магнитни и астрономически наблюдения Литке наема къща в покрайнините на Валпараисо, която се превръща в крайбрежна база на експедицията, където натуралистите, скитащи из района, носят богатата си плячка. На 3 април Senyavin претегли котва и се отправи направо към Аляска. По пътя те трябваше да издържат на силен ураган, с който сенявинът се справи сравнително добре.

На излизане от Валпараисо Литке събра екип и заповяда внимателно да наблюдава хоризонта и всичко, което може да изглежда забележително, т.к.

... "географски открития могат да се очакват навсякъде по пътя ..."

За късмет бяха обещани награди. Литке вярвал, че човек може да попадне на все още непознати острови.

Те обаче не срещнаха нищо особено по пътя за Аляска. Те дойдоха в Ново-Архангелск на 11 юни и останаха там до 19 юли, привеждайки в ред кораба и наблюдавайки и изучавайки природата и хората. В доклада си за експедицията Литке прави задълбочен преглед на състоянието на Руска Америка.

Краят на юли, август и първата половина на септември бяха посветени на Алеутския хребет и остров Матвей. На 12 септември се приближихме до Петропавловск на Камчатка, където те останаха да чакат пощата до 29 октомври, оглеждайки околностите.

Натуралистите бяха възхитени от природата на Камчатка.

До 30 март 1828 г. "Сенявин" плава през Каролинския и Марианския архипелаг, извършвайки хидрографски работи. Освен това самият Литке извършва астрономически, магнитни и гравиметрични измервания и отблизо наблюдава живота на населението. Натуралистите създават богати колекции от колекции.

Направените открития бяха изброени по-горе.

На 30 март 1828 г. „Сенявин“ напуска Каролинските острови и отплава към архипелага Бонин-Сим. Пътуването отне три седмици.

Островите Бонин Сима не са имали постоянно население, но на един остров имаше два разбити английски китоловци. Те съобщават, че през 1827 г. английският капитан Бичи е описал южните острови в шлюпа Blossom. Следователно, Литке, вярвайки, че такъв опитен моряк като Бичи, разбира се, е направил инвентаризацията достатъчно добре, ангажира се главно със специалните си наблюдения и описва само няколко набеза. Натуралистите, както винаги, събраха богата реколта.

Работата в тропиците е изключително успешна. Литке и неговите другари имат значителен принос в географската наука, като до голяма степен надхвърлят изискванията на дадените му инструкции.

В края на май те отново се приближиха до Петропавловск, където стояха три седмици. През това време корабът беше приведен в ред и Литке завърши предварителен доклад за пътуването в тропиците. Болният старши офицер на шлюпа Завалишин поради болест се отписва от Сенявин, а натуралистът Китлиц решава да прекара лятото в Камчатка.

На 14 юни 1828 г. започва втората северна кампания. Литке започна да определя астрономически положението на най-забележимите точки на брега на Камчатка и да измерва височината на основните върхове. Литке и натуралистите с ентусиазъм наблюдаваха картините на природата, разкриващи се пред тях. След като напуснахме брега на Камчатка, отидохме до Беринговия проток, където Литке определи позицията на нос Восточный (сега Дежнев). След приключване на наблюденията "Сенявин" отплава към Северния ледовит океан. Това беше само посещение при стар познат. След преминаване няколко мили северно от Беринговия проток, обърна се обратно на юг. В залива на Лорънс Литке остана за обичайната работа. Отивайки по-на юг, те описаха срещаните острови, след което влязоха в залива Анадир. Внимателно разгледахме Кръстовия залив, откъдето се отправихме на юг, спирайки по пътя на най-забележимите места.

На 23 септември 1828 г. се завръщат в Петропавловск. „Молер“ вече чакаше „Сенявин“ за съвместно завръщане в Кронщат. На 29 октомври те напускат Петропавловск. На 7 ноември буря, както обикновено, разкъса корабите.

Обратно в Петропавловск Литке се споразумя със Станюкович да се срещнат в Манила на Филипинските острови на 1 януари 1829 г. Това позволи на Литке да начертае курс не директно към Манила, а много на изток, отново през архипелага Каролина. На 15 ноември сенявинът се натъква на група неизвестни коралови острови. От един от тях е отстранен английски моряк Уилям Флойд. Говореше много за племето, с което е живял повече от две години. Опитите да използва Флойд като преводач се оказаха безплодни - Флойд не си направи труда да научи езика на хората около него за две години.

След като завърши проучването на Каролин, Литке се отправи към Филипините и на 31 декември се приближи до Манила. Оказа се, че "Молер" го е чакал дълго време ...

Те останаха в Манила 17 дни и на 18 януари се преместиха в родината си. На 29 януари те прекосиха екватора за трети път и на 1 февруари се приближиха до Зондския проток, където останаха 11 дни.

Кацанията в Суматра представиха великолепната екваториална природа. На 11 февруари и двата кораба влязоха в Индийския океан и се отправиха на запад. На 24 февруари „Молер“ напуска „Сенявин“ и отива към нос Добра надежда, а „Сенявин“ отива право на остров Света Елена, до който се приближава на 18 април. Литке и неговите офицери посетиха английския губернатор и разгледаха къщата, в която Наполеон прекара последните си години, и посетиха гроба му.

На 26 април Moller се приближава до остров Света Елена, а на 28 април 1829 г. и двата кораба се насочват към Азорските острови, където остават един ден на 17 юни, а на 30 юни вече влизат в рейд на Хавър. . Те останаха в Льо Хавър три седмици, приведоха се в ред, след което „Молер“ отиде направо в Кронщад, а „Сенявин“ за Англия при устието на Темза. Литке трябваше да тества отново инструментите си в обсерваторията Гринич. На 18 август те напуснаха Англия, а на 25 август сенявинците пристигнаха при нападението на Кронщад.

Литке веднага се зае с обработката на огромен събрания материал... През 1833 г. излиза книгата „Опити върху постоянно махало, извършени по време на околосветско пътешествие на военния шлюп Сенявин през 1826-1829 г.”, а през 1835-1836г. общ доклад, озаглавен „Пътуване по света на военния шлюп „Сенявин“ през 1826-1829 г.“. Тя беше удостоена с пълната Демидовска награда от Академията на науките, а самият Литке беше избран за член-кореспондент на Академията. „Пътуването“ на Литке е преведено на основните европейски езици и му донася всеобщо призната международна слава.

Научни и практическо значениеПо това време работата на Литке е много значима. Например, по отношение на работата му в Carolines, неговите собствени думи са напълно верни:

„... почитан дотогава много опасен за моряците, този архипелаг отсега нататък ще бъде безопасен наравно с известни местаГлобусът ".

Академик Ленц говори най-ласкаво за магнитните наблюдения на Литке и ги представя на Академията; Наблюденията с махало, извършени безупречно, обхванаха огромна площ от 60°C до 33°S. Събраните колекции бяха изключително разнообразни. Рисунките, които съставиха огромен албум, бяха особено добри.

Забележителното пътуване на Литке на Сенявин се оказва последното в живота му против волята му.

През есента на 1832 г. император Николай I назначава Литке за възпитател на втория си син Константин, от когото Николай I иска да направи моряк. Ф. П. Литке е в двора като възпитател до 1848 г., т.е. 16 години. Неговият биограф академик Безобразов справедливо пише за живота на Литке при двора като голямо нещастие в съдбата на учения Литке. Роден пътешественик и изследовател „внезапно беше откъснат от призванието си“, но въпреки това дори през тези години Фьодор Петрович остава географ и моряк и именно през този период той става един от основателите на Руското географско общество.

През тези години Литке прави опит да създаде собствено семейство. През 1836 г. се жени за Julie von LUETKE, г. Браун, 18.04.1810 - 09.08.1843; бракът беше много щастлив, съпрузите се обичаха много, но през 1843 г. съпругата на Литке умира на 33-годишна възраст, оставяйки двама сина - Константин (Константин Петер фон ЛЮЕТКЕ, 25.08.1837 г., Царско село - 17.09.1892 г., Щутгарт) и Николай ( Nicolai Johann von LUETKE, 14.08.1839 - 1887). Константин, подобно на баща си, беше моряк и загина с чин контраадмирал, а Николай избра държавната служба, както се казваше тогава. Служи в отдела на съдбите, беше държавен съветник и шамбелан. Първият син на Николай Федорович Литке, Николай Николаевич (Nicolai Friedrich Wilhelm von LUETKE, 1865 - 06/10/1880) умира от евдокардия на 15-годишна възраст. Вторият му син Федор (1866-1912), роден през 1866 г., последва примера на дядо си и чичо си и се върна в морето. Оженва се за пра-правнучката на Суворов и става гвардейски капитан. Техният син Николай Федорович Литке (роден 1908 г.), сега капитан от III ранг и преподавател по военноморски дела във Военноморската медицинска академия, е пряк потомък на двама забележителни личности в нашата история. Неговият ръкопис за семейство Литке и Суворови, съхраняван в архива на Всесъюзното географско дружество, е ценен документ за биографията на Литке. Третият син на Николай Федорович, Константин Николаевич фон Литке (1873-1915) избира армейска кариера, става полковник от лейб-гвардията на Преображенския полк и загива в Първата световна война.

Развитието на руската география в края на XVIIIи началото на 19 век, допринесоха основно четири групи учени и полеви изследователи. Най-влиятелна беше групата на академиците, следвана от моряци-хидрографи и пътешественици по света, след това служители на Генералния военен щаб, геодезисти и топографи и накрая представители на университетските среди и интелигенцията. Въпреки големия личен научен авторитет на академиците, занимаващи се с география, самата Академия на науките в условията на времето на Николаев не може да обедини тези групи. Необходимостта от такъв съюз очевидно е назряла. Това беше остро усетено от Литке, който беше пряко свързан с моряците и с академиците. Почувствали го Константин Иванович Арсениев, бивш професор в Петербургския университет, тогава академик, и Владимир Иванович Дал, по-късно известен съставител на тълковен речник на живия руски език. Към тях се присъединиха известният академик Карл Максимович Баер и другарят Литке, изследователят на Арктика адмирал Ф. П. Врангел.

Петр Петрович Семенов-Тян-Шански смята, че идеята за създаване на Географското дружество принадлежи на Литка и Арсениев. Според друга версия „тримата бащи“ на Географското дружество са Литке, Баер, и Врангел. Едно е ясно, че който и да е бил с Литке, той е изиграл водеща роля както в раждането на идеята за създаване на Географското дружество, така и в нейното осъществяване. Огромното лично влияние на Литке във висшите сфери осигури раждането на ново общество в най-мрачните години на Николаевската реакция. Списъкът със седемнадесет членове-основатели на Руското географско дружество още веднъж демонстрира почтеността на Литке. В него бяха включени представители на всички тези четири направления, които, както беше споменато по-горе, се интересуваха от география по това време. Това бяха брилянтни имена, много от тях станаха гордостта на руската наука и култура - Арсениев K.I., Berg F.F., Bzr K.M., Wrangel F.P., Vronchenko M.P., Gelmersen G.P., Дал VI, Keppen PI, Kruzenshtern IF, Levshin AI, Litke Муравьов М.Н., Одоевски В.Ф., Перовски В.А., Рикорд П.И., Струве В.Я. и Чихачев П.А.

Федор Петрович Литке беше избран за заместник-председател на младото Руско географско дружество. Той притежава схемата на организацията на Дружеството и установяването на съдържанието и посоката на дейността му. В това отношение изключително показателна е речта му, произнесена на първото заседание на Дружеството на 7/19 октомври 1845 г. Откъсите от него по-долу показват колко широко Литке е разбирал задачите на географията и задачите на Руското географско дружество.

„... Временният съвет ви покани, милостиви господине, да се съберете за окончателното формиране на нашето общество. Трябва да дадем организацията, изисквана от устава, без която то не може да започне своите действия.

Като започнем с това, позволете ми, уважаеми господа, първо да ви изложа целта, за която се обединяваме и която е посочена в устава на дружеството и в общи линии, и да посоча посоката, в която според мен трябва да поеме нашата работа за да бъде надеждно постигната тази цел.

Географски общества съществуват дълго време в Англия, Франция, Прусия и други земи. Творбите на тези дружества са предимно география като цяло; родната география остава второстепенен предмет за тях. Нашето отечество, простиращо се от най-южната точка на Закавказието до северния край на Таймурската земя на 40 ° ширина и повече от 200 ° дължина, т.е. повече, отколкото на полукръг от земята, нашето отечество, казвам, ни представлява сама по себе си специална част от света, с всички различия в климата, геогностичните отношения, явленията на органичната природа и т.н., гражданските отношения и т.н., и, нека добавим, част от света, която все още е сравнително малко проучена. Такива много специални условия показват директно, че основният предмет на Руското географско общество трябва да бъде разпределението на географията на Русия, като се приема името на географията в най-широкото му значение.

Въпреки че по този начин общата география става второстепенен предмет за нас, от това не следва, че този предмет няма свое и дори голямо значение за нас. Да не говорим за общия интерес, който тази наука представлява за всеки образован човек, нито за ползите, които носи от образованието на хората, само ще посочим колко важни са изследванията за Русия. география на прилежащите към него земи. Турция, Персия, Хива и други региони на Туркестан, Китай, Япония, владенията на САЩ и Goodsonian Company - това са нашите близки съседи (да не говорим за европейските), които са в постоянни търговски, социални и политически отношения с Русия - отношения, че според естествения ход на нещата всеки ден те трябва да стават все по-чести и разнообразни. Съгласете се, уважаеми господа, че полето, което трябва да обработвате, е доста обширно, а реколтата обещава богата; да се надяваме, че няма да липсват изпълнители.

Това кратко описание на задачата, представена на Обществото, вече показва по какви начини може да бъде решена. Очевидно действията му трябва да имат няколко различни посоки. Той ще трябва: първо да събере нови материали, главно оборудване за пътуване до страни, които все още не са достатъчно проучени.

Второ, да се опитаме да разработим материали, които вече съществуват и отчасти са под юрисдикцията на различни държавни места, отчасти в ръцете на частни лица, които са имали възможност да правят наблюдения и географски изследвания.

На трето място, резултатите, извлечени от всички подобни материали, независимо дали става дума за знания само за Русия или като цяло свързани с географията, трябва да бъдат съобщени на четящата публика не само в отечеството, но и в други държави...".

Структурата на Руското географско дружество отразява тези идеи на Литке и чрез широтата на обхвата си възпитава поколение след поколение руски географи в широко и почти модерно разбиране за географията.

Литке е начело на Обществото до 1873 г. със седемгодишно прекъсване, през 1850 - 1857 г., когато М.Н. Муравьов. По време на тази пауза Литке беше командир на първо Ревелски, а след това и на пристанищата в Кронщад. На плещите му лежеше организацията на отбраната на Финския залив във войната от 1854-1855 г. от висшестоящ военноморски силивраг. Литке се справи блестящо с тази задача. Получава звание адмирал и е назначен за член на Държавния съвет. През 1866 г. F.P. Литке е издигнат в ранг на граф.

На 23 януари 1857 г. Литке отново е избран за заместник-председател на Обществото и щастливо се заема с работата, като разполага с такъв талантлив помощник като Пьотър Петрович Семьонов Тян-Шански. Работата, извършена от Обществото през първия четвърт век от съществуването му, е огромна и заслужава световно признание. Този успех до голяма степен се дължи на способността на Литке и Семьонов да привличат талантлива младеж в предприятията на Обществото. Интересно е, че революционерът П.А. Кропоткин, както и геолозите Черски и Чекановски, заточени в Сибир от царското правителство. Кропоткин, благодарение на подкрепата на Обществото, получи възможността, докато седи за революционни дейности в Петропавловската крепост, да завърши прочутата си работа за ледниковия период.

Председателят на Всесъюзното географско дружество акад. Лев Семьонович Берг в книгата си „Всесъюзното географско дружество след сто години“, публикувана за стогодишнината на дружеството, казва, че

„... Обществото не можеше да избере по-добри заместник-председатели от Литке и след това Семьонов...“

Към тях, разбира се, е необходимо да се добави Ю.М. Шокалски.

Чрез техния труд, под тяхно ръководство, Географското дружество се превърна в своеобразна академия на географските науки, чиято роля играеше до съветската епоха, когато отново под ръководството на Ю.М. Шокалски и Л.С. Берг, той е достоен за мястото си сред научните институции на нашия Велик Съветски съюз.

През 1864 г. Литке поема поста президент на Академията на науките и успоредно с това до 17 януари 1873 г. продължава да ръководи Географското дружество. На този ден, на 75-годишна възраст, той отстъпва кормилото на създаденото от него дружество на Петър Петрович Семьонов. Речта, която произнесе по същото време, е забележителна.

Ще цитирам някои пасажи от него.

„... напускайки позицията на заместник-председател, след 16 години служба в нея, си поставих задължението да предам на O-woo искрената си благодарност за постоянното доверие, което O-in мен през цялото това време уважаваше и което аз винаги съм се опитвал да оправдая Чувам от различни ъгли изрази на съжаление, че напускам тази позиция. Смея да ви уверя, м. Г., че никой не съжалява повече от мен самия. Толкова съм свикнал с Обществото и онези отношения, в които съм бил с него до сега, че ми трябва много време, за да свикна с мисълта, че тези отношения вече не са същите. Но се подчинявам на необходимостта. Всичко има край и старостта, с всичките си последствия, винаги си взима жертва. дузина и усещайки всеки ден все по-голям упадък на силите си, бих действал недобросъвестно, представяйки ви се като кандидат за позиция, която по мое убеждение вече не мога изпълнявайте със същата енергия, със същата дейност. прясно...".

„... що се отнася до мен, дори и в ранг на обикновен член на Обществото, винаги ще бъда готов, доколкото мога, да му служа с вяра и истина, както съм служил досега .

Тогава просто трябва да ви помоля да не си спомняте дръзко за стария си заместник-председател...“.

Съветът на Географското дружество учреди медал на името на Ф.П. Литке. Тя беше втора след най-висока награда- Константинов медал. Много големи географи са били нейни лауреати. Последната награда през 1947 г. е присъдена на капитан 1-ви ранг Л. А. Демин за работата му в далекоизточните морета, тоест там, където е разгърната и брилянтната работа на Литке върху Сенявин.

Дейността на Литке в Академията на науките продължава до 1881 г., когато загубата на зрение и слух го принуждава да подаде оставка от президентския пост.

География Литке принадлежеше към Географското дружество, но в Академията географията получи много от него. Той обърна голямо внимание на работата на Пулковската астрономическа обсерватория, Главната физическа обсерватория. При него от Академията е създадена Павловската магнитно-метеорологична обсерватория.

Литке умира на 8/20 октомври (грешно – август!) 1882 г. на 85-годишна възраст. Миналата годинаживотът му беше много труден за него. Загубата на зрение и слух го лишава от всичките му обичайни средства за общуване и удоволствието от четенето и музиката.

Чертите на Литке като личност ни привлича неговият биограф акад. Безобразов. Той твърди, че Литке е бил изключително скромен и чужд. жажда за власт и амбиция. Пряк, принципен, честен, той охотно изслушва чуждото мнение. Чувството му за дълг беше изключително; оттук и неговата взискателност към себе си и към служителите. В същото време той беше хуманист до основи. Това се вижда и от казаното по-горе.

Федор Петрович Литке остави голямо и ценно наследство на руската наука: географски описания на пътуванията и резултати от много точни наблюдения - астрономически, хидрографски и гравиметрични; накрая, на него дължим появата и блестящото развитие на Руското географско общество, скъпо за нашите географи.

Б. ОРЛОВ

Творбите на V.G. Бьом „Волковское гробище“ (т. 1, 2, 3) и Е. фон Енгелхард „Метрични записи на лутеранските енории на Петербургската духовна консистория“. Имената на местата са коригирани, за да отразяват действащите разпоредби.

„В генеалогията на Литке може да се забележи само една морална черта, която преминава през три поколения: непреодолима склонност към умствена дейност и науки... Също така, до известна степен, може да се разгледа наследената любов на граф Литке към морето и желанието му за морска услуга. Във всичко останало той дължи на себе си, на енергията на личните си усилия и на вродените си таланти."

В.П.Безобразов, акад

На 17 (28) септември 1797 г. в Санкт Петербург е роден руски мореплавател и географ, изследовател на Арктика, адмирал граф Фьодор Петрович Литке.

Детството на Фьодор Петрович беше трудно: майка му умря при раждането му, баща му скоро се ожени за млада жена, която не харесваше доведените си синове и доведените дъщери. На седемгодишна възраст Фьодор е изпратен в интерната на германския Майер. През 1808 г. бащата на Литке умира и Фьодор е отведен при него от чичо си Енгел. Момчето остана без надзор, нямаше нито един учител от 11 до 15 години. Сама прочетох много книги по история, астрономия, философия, география.

През 1810 г. сестрата на Фьодор Петрович, Наталия, се омъжва за морски офицер И. С. Сулменев, който се влюбва във Фьодор като собствен син. Момчето слушаше с ентусиазъм истории за пътуване по света, географски откритияи победите на руския флот.

През 1812 г. по молба на Сулменев Фьодор Литке е приет като доброволец в гребната флотилия и скоро е повишен в мичмани. През 1813 г. Литке участва три пъти в битки срещу френски части, укриващи се в Данциг. За находчивост и смелост в бойна ситуация шестнадесетгодишно момче е повишено в прапорщик и наградено с орден „Св. Анна IV степен.

Четири години по-късно, през 1817 г., Литке е назначен на околосветско пътешествие на военния шлюп Камчатка под командването на капитан Василий Михайлович Головнин. Пътуването продължава от 26 август 1817 г. до 5 септември 1819 г. Литке продължава да се образова на шлюпа – учи Английски, Направих астрономически наблюденияи изчисления.

След завръщането си от пътуването, Головнин, който високо оценил способностите на Литке, го препоръчал на поста ръководител на хидрографската експедиция, за да опише бреговете на Нова Земля. На бриг "Новая Земля" Литке прави четири пътувания до Северния ледовит океан през 1821, 1822, 1823 и 1824 г. В допълнение към инвентара на бреговете на Нова Земля, Фьодор Петрович направи много географски определенияместа по крайбрежието на Бяло море, дълбините на фарватера и опасните плитчини на това море са подробно проучени. Описание на тази експедиция се появява през 1828 г. под заглавието: „Четирикратно пътуване до Северния ледовит океан през 1821-1824 г.“. В увода на тази книга Литке прави исторически преглед на всички изследвания, предприети преди него за Нова Земля и съседни морета и страни. Книгата донесе слава и признание на автора в научния свят.

Скоро след тази експедиция Литке е назначен за командир на шлюпа Сенявин, който плаваше около света, за да извърши редица работи в Берингово море и в Каролинския архипелаг. Тази експедиция се провежда през 1826-1829 г. Експедицията събра обширни географски, хидрографски и геофизични материали. Бяха определени координатите на важни точки на брега на Камчатка на север от залива Авача, описани са редица острови в Курилския хребет, както и крайбрежието на Чукотка от нос Дежнев до Анадир.

Голям обем географски произведениябеше извършено в южната част на Тихия океан, където бяха изследвани Каролинските острови. 12 групи и отделни острови са преоткрити и са описани 26 групи и отделни острови; Открити са острови Бонин, чието местоположение тогава е неточно известно. За всички тези географски обекти са съставени карти, направени описи и чертежи, съставен е отделен атлас. Експедицията е събрала обширен материал за морски течения, температура на водата и въздуха, атмосферно налягане и др.

Важна част от работата е съставена от гравиметрични и магнитни наблюдения, които послужиха като ценен принос към световната наука. Експедицията събра значителен материал по зоология, ботаника, геология, етнография и др.

През 1832 г. Литке е назначен за адютант, а в края на годината става възпитател на петгодишния велик княз Константин Николаевич. По това време Литке прави предложение за необходимостта от обединяване на всички географи, изследователи и пътешественици в научно общество и получава разрешение за създаване на Руското географско общество, което оглавява повече от 20 години.

По време на Кримската война Фьодор Петрович е военен губернатор на Кронщад, ръководи успешната защита на Финския залив, за което получава званието адмирал; през 1855 г. е назначен за член на Държавния съвет, през 1864 г. поема поста председател на Академията на науките и успоредно с това до 17 януари 1873 г. продължава да ръководи Географското дружество; през 1866 г. Фьодор Петрович е издигнат в чин граф, става рицар от най-висок порядъкРусия - Андрей Първозвани.

Литке е кръстен на 22 географски обектив Северния ледовит и Тихия океан, включително нос, полуостров, планина и залив на Нова Земля, острови в архипелага Земя на Франц Йосиф, Норденскйолд, пролива между Камчатка и остров Карагински.

На 8 (20) август 1882 г. един от видните географи и пътешественици на 19 век, адмиралът на руския флот Фьодор Михайлович Литке, умира и е погребан в Санкт Петербург на семейното място на Волковското лютеранско гробище.

Литература: Алексеев А. И. Федор Петрович Литке, М., 1970; Лазарев Г.Е. Федор Петрович Литке // География. 2001. No 3;Орлов Б. П. Фьодор Петрович Литке: Неговият живот и творчество // Литке Ф.П. Четирикратно пътуване до Северния ледовит океан на военния бриг Нова Земля. М.;Л., 1948. С. 6-25; Литке Федор Петрович [Електронен ресурс] // Lib. ru / Класика. 2004. URL: http: // az. lib. ru / l / litke_ ​​f_ p /.

Вижте също в Президентската библиотека:

Врангел Ф. Ф. Граф Фьодор Петрович Литке. 17 септ 1797 - 8 авг 1882: [Измами. в тържествата. колекция Имп. Рус. геогр. острови 17 септ. 1897]. СПб., 1897г;

Litke F.P. Пътуване около света, извършено по заповед на император Николай I на военния шлюп Сенявин през 1826, 1827, 1828 и 1829 г., от флота от капитан Федор Литке: мореходен отдел с атлас. СПб., 1835г .

Руските изследователи - славата и гордостта на Русия Глазирин Максим Юриевич

Литке Федор Петрович Ф. П. Литке (Петроград, 1797–1882), руски пътешественик, адмирал (от 1855 г.), изследовател на Арктика

1813 година. Ф. П. Литке влиза във флота. Участва в битки в морето срещу французите, като печели ордена на Света Анна IV чл.

1817, 25 август - 1819, 6 септември. Ф. П. Литке участва в околосветско пътешествие с поход към Руска Америка на шлюпа „Камчатка“ под командването на В. М. Головнин.

1821-1824 години. В четири похода на военния бриг "Новая Земля" Ф. П. Литке се занимава с проучването на Нова Земля. Той определя координатите на Маточкин Шара, намира там няколко колиби на руски индустриалци.

1825 г Ф. П. Литке участва в съставянето на карти на Северозападна Америка и Североизточна Азия.

1826, 20 август - 1829г. Лейтенант-командир Ф. П. Литке на шлюп Сенявин (300 тона, 61 души) и лейтенант-командир М. Н. Станюкович на шлюп Молер тръгват на околосветско пътешествие. Русичи откриват 12 острова в две групи (01.02.1828 г.) от веригата Каролинска. Брегът на Берингово море, редица острови са проучени, съставен е атлас от 50 карти.

1833 година. Ф. П. Литке публикува 3-томно произведение с атлас в Петроград.

1845 г Ф. П. Литке полага големи усилия за основаването на "Руското географско общество" (1873 г.).

1850-1853 години. Комендант на Ф. П. Литке и управител на пристанището Ревел („Талин“).

1853-1856 години. По време на Кримската война Ф. П. Литке е губернатор на Кронщат.

Годината е 1864. Ф. П. Литке е удостоен със званието почетен академик, президент на Руската академия на науките (1864–1881).

1873 година. Основано е Руското географско дружество.

От книгата Пътят към Голямата земя автора Марков Сергей Николаевич

ПЕТРОВСКИ АДМИРАЛ ФЬОДОР СОЙМОНОВ Срещали ли са Беринг, Чириков и други откриватели Соймонов в Сибир? Няма доказателства за това. През 1740-1742 г. любимецът на Петър Велики, учен съпруг и скорошен сановник на Адмиралтейския колеж, който пише плановете за работата

От книгата Известни пътешественици автора Скляренко Валентина Марковна

Федор Литке (1797 - 1882) Искам да ви поздравя на първото ви дълго пътуване. Помнете, че тръгваме на околосветско пътешествие, че Русия остава далеч и дълго зад нас, че зад знамето си на Синявин носим слава, чест, величие и гордост на Родината. От речта на Ф.

От книгата Московски простолюдие автора Востришев Михаил Иванович

Побързайте да правите добро. Затворнически лекар Фьодор Петрович Гааз (1780-1853) Тълпа от двадесет хиляди московчани ескортира главния лекар на московските затворнически болници, действителен държавен съветник, до последното място за почивка в гробището на Введенските планини на 19 август 1853 г.

От книгата на епосите. Исторически песни. Балади автора автор неизвестен

Руски адмирал заплашва турците Не беснейте, буйни ветрове, вие, буйни есенни ветрове! Успокой се, синьо море, Не се тревожи, Средиземно море! Чакай, чакай, лятото е топло, Не тека, чакай, слънцето е червено!Няма да заповядвам-указа ти заповядва.Указът дойде от страната,от северната страна.

автора Лубченков Юрий Николаевич

ФЕДОР МАТВЕЕВИЧ АПРАКСИН (1661 или 1671-1728) Граф, генерал-адмирал (1708). Благородният род на Апраксините (преди писани Опраксини) е известен в Русия от XIV век. И така, през 1371 г. братята Солохмир (Салхомир) и Евдуган (Едуган) пристигат от Ордата в Русия, на служба на княз Олег от Рязан.

От книгата на 100 велики аристократи автора Лубченков Юрий Николаевич

ФЕРДИНАНД ПЕТРОВИЧ ВРАНГЕЛ (1797-1870) барон, руски мореплавател, адмирал. Информацията за древното семейство Врангели достига до края на XII-XIII век. Родоначалникът на това семейство служи на крал Валдемир II и за вярната си служба получава земи в Естландия. Наричаха го Dominus Tuckle и

автора

Адмирал Ушаков Федор Федорович 1744-1817 Военноморски водач, донесъл първата слава на Черноморския флот. Завършил Морска пехота кадетски корпус(1766), служи в Балтийския флот, в Азовската флотилия, отново в Балтийско море. От 1783 г. - капитан на Черноморския флот, от 1790 г. - негов

От книгата руски военна историяв занимателни и поучителни примери. 1700 -1917 г автора Ковалевски Николай Федорович

АДМИРАЛ Нахимов Павел Степанович 1802-1855 Военноморски командир, герой от Кримската война от 1853-1856, защита на Севастопол. Завършва Военноморския кадетски корпус (1818). През 1822-1825г. плавал около света. Участник в Наваринската морска битка от 1827 г. От 1834 – до Черноморски флот... С

От книгата Поход "Челюскин" автора автор неизвестен

Секретарят на експедицията Сергей Семьонов. Да пуснеш Литке? - пусни! Три дати - 10 и 17 ноември 1933 г. и 13 февруари 1934 г. Всяка от датите играе огромна роля в живота на народа Челюскин, всяка от тях представлява специален етап. 10 ноември "Челюскин" за първи път в цялата кампания

От книгата на 500 страхотни пътувания автора Низовски Андрей Юриевич

Четири пътешествия на Федор Литке През 1821 г. за Нова Земля за първи път тръгва хидрографска експедиция, чиято цел е да опише тези брегове на този огромен северен архипелаг. Експедицията беше ръководена от 23-годишния лейтенант Федор Литке. До момента на новия

От книга руска историяв лицата автора Фортунатов Владимир Валентинович

4.3.5. Адмиралът, който стана светец: Фьодор Фьодорович Ушаков Синът на преображенския офицер Фьодор Ушаков (1744-1817) постъпва в двореца на морската пехота и завършва четвърти по точки. През 1766 г. получава първото офицерско звание мичман. Военноморска служба?. ?. Ушакова премина

От книгата Руски околосветски навигатори автора Нозиков Николай Николаевич

Ф. П. ЛИТКЕ 1. КРЪГОВ МОРЕЦ И ИЗСЛЕДОВАТЕЛ Фьодор Петрович Литке остава сирак при раждането си на 17 септември 1797 г. Баща му скоро се жени отново и по настояване на мащехата момчето е изпратено в пансион за 8 години. Той беше възпитан там много непринудено. 11 години той остана

От книгата Земният кръг автора Марков Сергей Николаевич

Адмирал Петровски Фьодор Соймонов Дали Беринг, Чириков и други откриватели са срещали Соймонов в Сибир? Няма доказателства за това. През 1740-1742 г. любимецът на Петър Велики, учен съпруг и скорошен сановник на Адмиралтейските колегиуми, който пише плановете за работите

От книгата Руски изследователи - славата и гордостта на Русия автора Глазирин Максим Юриевич

Ф. П. Литке 1826 г., 20 август 1829 г., 25 август. Около света на шлюпа Сенявин под командването на руския навигатор, лейтенант-командир Фьодор Петрович Литке (изследовател на Арктика и Нова Земля). Руски кораб напуска Кронщат. Преминаване през Атлантическия океан

От книгата Ерата на формирането на руската живопис автора Владимир Владимирович Бутромеев

От книгата Суздал. История. Легенди. Легенди автор Йонина Надежда